第一篇:在剑河县2012年道路运输春运工作讲话稿
在剑河县2012年道路运输春运
工作会议上的讲话
剑河县交通运输局
各位领导、各位来宾:
一年一度的春运即将开始,今年的春运时间为1月8日开始至 2月16日结束,为期40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,认真抓好落实,确保今年春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、民工和学生流动有序、重点物资及时运达,使广大群众在喜庆祥和的氛围中平安欢度春节。下面我就做好2012年春运工作强调几点意见:
一、高度重视,加强管理,确保春运工作圆满完成.我县2012年春运工作的原则是:“以人为本、以客为主、安全第一、快捷方便”。为确保春运工作圆满完成,我县各道路运输企业,一定要高度重视,切实加强对春运工作的管理。
1、成立春运工作领导小组,加强对春运工作的指导和协调。交通运输局已经成立了春运工作领导小组,希望运管所、汽车站各运输公司也要成立相应的领导组织,从主管领导到具体工作人员都要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务。
2、严格落实春运工作责任。各道路运输企业要建立明确的春运工作职责,企业负责人是春运期间安全生产工作的第一责任人,对企业内部的安全生产工作负总责,对责任不能落实的要追究有关人员的责任。要把交通运输安全作为今年春运安全工作的重中之重,周密安排和部署,坚决杜绝超载和超员现象,把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化,要管到位、抓到底。
二、全面动员部署,提前做好春运期间安全生产工作准备。
1、各道路运输企业要立即行动起来,及时组织召开
春运工作动员大会,认真贯彻国家有关春运工作相关要求,全面做好春运各项准备工作。要加大对广大驾驶员、站务工作等人员的教育,增强服务意识、安全意识、责任意识,以饱满的精神,扎实的作风,优良的服务,全力以赴做好春运工作。
2、从1月7日开始,组织人员进行一次企业内部安全
大检查。重点加强参运车辆的安全检查,对查出来的隐患,必须明确整改责任人,无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账,是否及时落实到位。对不合格的车辆要收回营运牌证,坚决杜绝技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。检查工作务必于1月日前完成,并将检查工作情况报我局运管所,运管所将在企业
自查的基础上对各企业、车站的春运准备工作和安全生产工作进行检查。
三、落实安保措施,确保春运安全进行
1、强化企业安全责任意识。运输服务企业要认真落实安全生产主体责任,明确岗位责任制。加强对从业人员的安全教育和管理,驾驶人员必须持有相应类别的从业资格证。要坚决落实道路旅客运输安全告知制度,长途客车必须按规定配备双班驾驶员。要完善安全驾驶监督机制,落实驾驶员限时休息制度,卧铺客车凌晨2-5点必须停车休息,并充分利用已建立的GPS监控平台,加强安全行车的动态监管。
2、加强客运站安全源头管理。客运站要严格执行“三不进站五不出站”制度,层层落实责任。要完善必要的检测手段,按要求对客运车辆的安全技术性能进行例检,履行安全报班制度。要切实加强易燃、易爆危险品查堵工作,落实专门人员,对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查,要确保行包安全检查设备正常使用和视频监控设备运行正常。
3、加大客运车辆超载行为惩治力度。对于存在超员、超速、夜间10时至次日凌晨6时行驶在三级路面以下等严重违法行为的驾驶员及车辆,各企业要严格按照《关于进一步规范客运驾驶人交通违法和事故信息抄告的通知》(黔公
交[2007]1号)文件要求进行处理。
4、加强恶劣天气安全运输应对。各道路旅客运输企业、车站要密切关注天气变化和气象部门发布的气候预警信息,根据气候情况,及时做好防寒、防冻、防滑、防雾等恶劣气候下的安全预防工作。要密切关注高速公路通堵信息。客运车辆、客运站要配好必要的预防设备及饮食生活用品,做好车辆行驶途中和站内滞留旅客防寒、防冻、防滑等安全预防工作。遇有恶劣天气,及时启动应急预案,并向公众发布客运班次调整和公路通阻信息。在客流高峰和恶劣气候时段,运管人员必须坚守一线,加强现场管理和服务。
四、严厉打击道路运输非法、违法经营行为
为加强春运期间道路运输市场监管,维护经营者和旅客合法权益,我局属客管局、运管所要成立稽查组,负责春运期间打击非法道路旅客运输经营行为,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理,严厉打击车匪路霸和其它危及行车安全的非法、违法活动。
五、落实应急管理措施,切实提高保障能力
各企业、车站要加强应急管理,发生严重雨雪冰冻灾害、突发事件等紧急急情况时,各企业、车站要服从政府及有关部门的指令,及时调派车辆及人员积极参与疏导救援工作,全力保护人民生命财产安全。
六、加强信息收集,严格统计上报制度
1、各企业、车站要成立专门工作机构,负责春运信息的收集、整理、统计、报送工作,确保春运信息、数据统计的准确性、及时性。
2、2012年春运客运量统计实行日报制度。春运期间,各运输企业、车站要每天上午8:00前,将前一天相关春运旅客运输统计表报县运管所,由县运管所汇总后上报州运管处。
3、春运期间发生一次死亡3人以上或涉及外籍人员死亡的运输事故,以及造成重大污染的危险化学品运输事故,要按照交通运输部《关于进一步加强道路运输行车事故报告和统计工作的通知》等有关规定,及时上报。
4.春运结束后,各运输企业、车站要在2日内将春运期工作总结报县运管所。
同志们,2012年道路运输安全运营工作繁重而光荣,在县委、县政府的正确领导下,我们有信心为人民群众交上满意答卷,力争圆满完成今年的春运工作任务,让全县人民和过往乘客过上一个欢乐、祥和的春节,以实际行动向全县人民拜年。
第二篇:道路运输企业春运工作动员讲话稿
道路运输企业春运工作动员会上的讲话
各位领导和同志们:
新春伊始,万象更新,春运工作也将在紧张祥和的气氛中拉开帷幕,今年春运时间从 月 日开始,至 月 日结束,共计40天。为确保春运期间交通运输生产安全、优质、快捷、有序进行,更好的满足广大人民群众出行需要我提出以下几点要求:
一、高度重视:
1、各级和各相关部门都下发了做好春运工作的文件,召开了春运工作专题会,春运工作时间紧任务重,即是道路运输工作的头等大事,也是运输生产的黄金季节。
2、各部门、各单位要思想上积极主动,行动上统筹安排、布控紧致,结合各自实际情况从不同方面不同角度,加强领导,成立组织,细化工作目标,落实责任到人。多措并举扎实做好春运各项工作。
3、对于总公司部署的春运各项工作,分公司各相关部门要高度重视进行全面细致检查,明确分工责任详细考核部署,各部门工作人员也要明确职责范围,在职责内做到尽职尽责,共同发力生产、保障春运安全。
二、广泛宣传:
1、优质服务;开展“情满旅途”活动,提供免费茶水、晕车药、针线盒等服务项目,努力改善旅客乘车环境,设立重点旅客候车室;要在车站醒目位置悬挂春运宣传标语,并利用电子屏幕滚动播放宣传标语和乘车须知;设立服务咨询、并在醒目处张贴投诉电话;悬挂旅客意见本。
2、创收增产:加大乘客一元险、站务均衡票价、网络便捷售票、二维码快捷扫描等便民创收服务项目的宣传力度。
3、红线警示;春运期间实施全面安全隐患自查自纠;强化交通安全法律、法规宣传;在办公场所、汽车站张贴安全宣传标语口号;悬挂安全警示语句、温馨提示和过街横幅;播放典型事故案例碟片。对参加春运驾驶员超员、超载、高速公路上下人、凌晨两点到五点违法运行、违反三不进站六不出站进行安全警示教育告知宣传。
三、加强配合;
1、全面信息掌控配合;总公司各处室要通力合作、积极配合全面掌控春运期间车辆信息;驾驶员信息;乘客信息;雨、雪、雾等灾害性天气的时时动态及进度,及时沟通快速处理春运期间各项隐患。
2、三不进站、六不出站各部门协同配合;监控中心、安全处、客运处、机务处等部门要协调配合、齐抓共管加强车辆出车前全面安全检查、车辆例检维护、监控时时开启、机务技术全面把控,把一切隐患苗头排解在萌芽状态。
3、高峰人流疏导配合;各客运单位要做好节日前后旅客流量、流向、流时的调查,加大运力投入,在高峰时段、热点线路提前调配运力,增开客运班车,避免出现旅客大量滞留现象。
4、稽查治理全面配合。各客运站要加强车站周边客运秩序管理,引导旅客进站购票乘车,坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”等违法行为,要明确稽查支队职能,配合当地公安交警、运管部门联合执法,严厉打击“黑车”、“野车”,对沿途过路班车随意上下人等违规行为要严肃查处。
5、春运运价平衡协调配合;春运期间各客运单位要把运价恢复到位。严格执行周发改价管规定的运价标准。在汽车站醒目处或利用电子屏幕公示物价部门核实的上限运价,省际线路运价由对开双方协商一致,并出具相关证据,报当地物价管理部门备案执行、经核实运价一律不准私自哄抬。
四、强化措施:
1、强化三品全面查堵、巡查措施;加大广场、售票厅、小件寄存处等行包、人员集中场所巡查力度,严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘车行为。
2、强化驾驶员教育、培训、考核管理措施;严格进行驾驶技术,理论知识考核,考核合格后发放准驾卡,杜绝驾驶技术低下的司机从事客车运输工作,对驾驶证扣满12分的禁止参加春运。
3、强化车辆、驾驶员动态24小时监管措施;对不在线车辆不准出站经营;实行车辆出站、进站动态记录和备案与驾驶员面对面交谈机制;采取2G动态监控报警、3G语音提醒、监控人员及时电话提醒;乘客监督举报、乘务人员温馨提醒;各单位设立监督值班电话,实行24小时值班等,杜绝超员;超载;高速公路上下人;违反三不进站六不出站、凌晨两点至五点停车休息等违法现象的发生。
4、强化源头监管措施。各单位要对投入春运的车辆技术状况,以及客运站、车间等重点场所的运输、消防、安检查危等设施设备开展安全大检查,做好防冻、防滑、防雾等安全预防措施。严寒地区车辆要配备防滑设备,平时要列入出站检查内容,全面检查,重点疏通,共同发力、确保安全。
5、强化应急预案制定、防范措施;各单位应建立应对灾害性天气应急预案,如出现大雪封路和冰冻及大雾天气,应立即启动应急预案,依据应急预案及时处置。
6、强化加班车、包车管理措施。包车、加班必须经单位主管领导批准签字,按包车加班程序办理手续,包车加班手续要一趟一签发。不按规定程序办理视为私自组客,严禁私自外出包车加班,一经发现要严格追究单位主管领导和当事人的责任,春运期间对于隐患苗头要发现一起,制止一起,及时向有关领导汇报,将隐患解决在萌芽状态。春运期间如发生的特殊情况和事故,应立即报告总公司,不得隐瞒,并就近从快组织有关人员赴现场处理。希望大家结合本单位实际做好各项工作的部署,紧密联系工作中的各个环节,明确任务职责,做好自己的工作不推不脱,努力做到降低生产事故,减少行车隐患,增加生产效益,力争取得春运工作的开门红。
谢谢大家!
第三篇:春运道路运输工作方案
春运道路运输工作方案
春运道路运输工作方案1
20xx年春运将从1月17日开始,至2月25日结束,共计40天。春运期间,人员集中流动性增强,疫情传播风险加大,防控形势严峻复杂。为指导各地切实做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障相关工作,制定本方案。
一、科学精准做好疫情防控
(一)引导务工人员错峰返乡返岗。各地要根据疫情防控需要,合理调整企业放假和复工时间,积极引导务工人员错峰返乡返岗。根据疫情防控和农民工返乡返岗需要,人力资源社会保障、交通运输、公安、卫生健康等相关部门要加强工作协同,完善人员信息登记和输出地输入地衔接,适时组织开行农民工返乡返岗“点对点”运输。人力资源社会保障部门要收集提供有集中返乡返岗需求的人员信息;卫生健康部门要加强务工人员健康监测;交通运输部门要统筹运输需求和运力供给,做好不同运输方式间、城乡间的服务衔接,对在春运期间有集中运输需求的,通过开行包车、专列(包车厢)、包机等方式组织“点对点”有序运输;公安部门要加强包车交通秩序管理和服务。
(二)组织高校学生避峰放假开学。教育部门要根据属地疫情防控要求和教学计划,优化调整高校寒假放假时间,错峰安排春季开学返校,节后开学时间尽可能错开春运时段,确需春运期间开学的,要避开春运返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握属地高校寒假放假、春季开学时间,提前摸排学生离校返校运输需求,对在春运期间有集中离校返校运输需求的,要及时通报交通运输、铁路、民航部门,具备条件的可组织开行学生包车、专列(包车厢)、包机等“点对点”运输。
(三)实施旅游景区限量预约错峰接待。A级旅游景区合理设置游客接待上限,4A及以上旅游景区除老年人、残疾人等弱势群体外,做到应约尽约。严格控制旅游团队规模,严格实施跨省旅游经营活动管理“熔断”机制。文化和旅游部门要在当地党委、政府领导下,按照属地疫情防控要求,动态掌握属地4A及以上旅游景区预约游览人数等信息,加强与交通运输部门沟通协作和信息共享,交通运输部门根据游客交通需求及时优化运输线路和运力安排,确保运游衔接顺畅,减少聚集。
(四)认真做好交通运输疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒,严格查验旅客健康码,开展体温检测,提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求。要优化售票组织,积极拓展线上售票渠道,鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站,及时增加进出站通道和安检通道,加强站内客流疏导组织,引导乘客有序分散候车(船、机)和排队登车(船、机)。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。加强农村地区交通运输疫情防控。严格落实进京客运管控要求,严格查验48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码;及时暂停14日内有1例及以上感染者的地市进京道路客运服务。加强对春运一线从业人员健康监测和管理,严格落实个人防护要求,规范操作流程。交通运输部、中国民用航空局、国家铁路集团要结合实际视情修订完善各方式客运场站和交通运输工具春运疫情防控指南,并指导各地做好落实。
(五)强化口岸入境人员闭环管理。沿边、沿海地区交通运输部门要继续落实“外防输入”工作要求,严格执行公路水运口岸入境运输“客停货通”政策。严格落实民航入境人员疫情防控各项措施。在当地疫情防控领导机构统一领导下,以最严措施组织做好“点对点一站式”入境人员接运工作,确保车辆人员保障到位、现场指挥调度到位、司乘人员防护到位、车辆消杀到位、转运流程形成完整闭环。对口岸直接接触入境人员、物品、环境的高风险岗位人员,严格落实集中居住、封闭管理,做到人员相对固定、规范防护,及时轮换,并实施高频核酸检测和日常健康监测。
(六)强化口岸环境检测消毒。针对候机楼、候车室、港口客运站等重点场所环境,以及机场廊桥和设备等,定期开展预防性消毒,对旅客和行李高频接触的物体表面加大消毒频次,对入境交通工具严格消毒,对运输感染者的口岸交通工具严格终末消毒,并及时开展消毒评价,严格规范处置入境交通工具产生的固液体废弃物。
(七)加强冷链等物流防控管理。各地要督促指导进口冷链食品物流企业加强防控知识培训,建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程,建立员工健康异常报告制度,一旦发现疑似症状等情况应当及时上报,并采取有效处置措施。地方疫情防控领导机构应加强对引航员、直接接触冷链食品的港口装卸人员,以及驾驶员、装卸工、船员等一线人员的劳动保护,纳入“应检尽检”范围,按规定定期开展核酸检测,优先接种疫苗。按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具,以及箱体内壁消毒工作。
(八)加强疫情防控应急准备。各地要根据突发疫情不同规模等级,以及可能引起的交通管控、客流突变等情况,按照《20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》,周密安排运输组织、安全应急、运输服务,加强人员保障和物资储备,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。对应急运输组织、响应程序、应急措施等方面,要强化应急演练和业务培训,提高应急处置能力,确保及时有效应对突发情况。
二、全力确保交通运输安全有序运行
(一)加强安全监督管理。要压实企业安全生产主体责任,督促运输生产经营单位严格执行安全管理规定要求,认真开展安全隐患自检自查,对发现的问题隐患做到立查立改。要严格落实主管部门安全监管责任,加强“两客一危”重点营运车辆动态监控,围绕客运枢纽场站(码头)、农村客运、城市交通、农村渡口渡船、“六区一线”重点水域和四类重点船舶,进一步加大安全督导检查力度。
(二)强化安全应急准备。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件可能造成的运输受阻、旅客集中聚集、险情事故等情况,完善有关预案,建立协同工作机制,统筹做好应急运力、物资储备及应急运输组织等工作,发生突发情况,及时启动应急响应,迅速有效处置。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气,要多渠道及时发布预警信息,引导旅客合理安排计划,监督客运企业严格落实限行、禁航、停飞规定,保障旅客安全有序出行。
(三)全力确保安全稳定。各地要深入排查交通运输大货车、出租车和网约车司机等重点群体稳定风险,强化对交通运输新兴业态监管,强化重点人员的教育疏导,将矛盾风险化解在基层和萌芽状态,维护群众合法权益,确保安全稳定。
三、强化旅客出行服务保障
(一)切实做好旅客运输组织。各部门要加强协同联动,共同研判分析春运客流趋势特点,在做好疫情防控工作基础上,优化运力调配,科学安排班次计划,加大客运枢纽场站、公园、商超、景区等重点区域运力投放和应急调度,积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,有效满足群众出行需求。强化干线运输与城市交通衔接,组织做好旅客联程运输,特别是夜间到达旅客疏运,推动铁路与城市轨道交通安检流程优化,提高进站和换乘效率。各地与铁路部门要加强沟通,因疫情防控需暂停铁路车站乘降业务的,要提前协调,铁路部门要周密安排,保证铁路安全畅通。要及时调整落实票务退改签政策,认真做好旅客组织和信息发布。
(二)强化重点旅客服务保障。指导督促客运枢纽站场严格落实环境卫生要求和服务标准。关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端,为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查健康码、协助信息填报等服务。落实军人、消防救援人员依法优先优惠政策。针对务工、学生等客流人群,积极开展上门售票、专线运行等服务。
(三)严查违法违规行为。交通运输、公安等部门要强化协同合作,依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。落实《交通运输部办公厅公安部办公厅国家市场监督管理总局办公厅关于充分利用信息化手段切实加强道路旅客运输非法违规运营精准协同治理工作的通知》(交办运〔20xx〕80号)要求,充分发挥大数据技术优势,提前梳理排查非法营运车辆和企业,加强部门执法协作,协同实施精准打击,依法从严惩处非法营运行为,推动非法营运治理工作向线上线下精准化查控转变。
四、加强路网和重点物资运输保通保畅
(一)加强路网运行服务。加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,特别是城市周边路网流量分析研判,及时发布路况信息,引导公众错峰避峰出行。强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控。加强高速公路收费车道运行监测和维护,提升异常情况处置能力,避免造成车辆、人员拥堵。
(二)切实做好重点物资运输保障。要组织做好新冠病毒疫苗、核酸检测试剂、口罩等疫情防控物资,煤炭、天然气等能源物资,以及粮食、肉禽、蔬菜等生活物资运输,保障上述物资运输车辆优先便捷通行。特别要做好疫情重点地区市场保供和生产生活物资运输保障工作,确保应急运输畅通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施确保生产生活物资出入境运输顺畅。
五、压紧压实工作责任
(一)落实地方主体责任。各地各部门要充分认识做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作的重大意义,严格落实党中央、国务院决策部署,切实提高政治站位,坚持“外防输入、内防反弹”,坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合,落实地方主体责任,根据疫情风险情况引导科学有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好综合运输春运疫情防控和运输服务保障工作。
(二)健全完善工作机制。为做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作,国务院联防联控机制成立春运工作专班,交通运输部为组长单位,国家发展改革委、国家卫生健康委为副组长单位,教育部、公安部、人力资源社会保障部、文化和旅游部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、中央军委后勤保障部、中华全国总工会、共青团中央和国家铁路集团为成员单位。各地要在当地疫情防控领导机构下成立春运工作专班,制定本地区综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案,统筹做好春运疫情防控和运输服务保障工作。各省(区、市)春运工作专班要及时将实施方案报国务院联防联控机制春运工作专班备案。
(三)加强运行动态监测。各地要针对春运期间人员集中流动可能增大疫情传播的风险,提前研究谋划疫情防控和错峰控流相关工作举措,加强动态监测,及时研判当地疫情发展态势和客流变化趋势,适时调整防控策略,针对性做好运输服务组织保障,以及重点客流群体出行引导工作。
(四)强化信息报送共享。各地春运工作专班要建立工作信息日报制度,加强部门间信息互通,及时共享疫情发展态势、天气变化、职工错峰放假、高校学生避峰开学、景区限量预约错峰入园、客流运行、运输组织等信息。各省(区、市)春运工作专班要按照国务院联防联控机制春运工作专班的要求,及时报送春运疫情防控和运输服务有关信息、工作动态及需协调解决的事项。
(五)加强舆论宣传引导。各地要积极宣传减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法,引导公众错峰避峰出行,减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区。要以“车、船、路、港、站”等交通服务设施和窗口为载体,及时发布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控检查站点、客运场站要张贴“各地疫情防控政策措施”专栏海报,积极在相关线上平台展示推广“各地疫情防控政策措施”专栏,为群众提供查询服务。要加强先进典型报道,积极宣传反映一线职工坚守岗位、做好疫情防控和运输服务保障的感人事迹。
春运道路运输工作方案2
为认真贯彻落实20xx春运安全工作的精神要求,按照省交通运输厅、省公路管理局和州交通运输局的统一部署,确保春运期间道路安全,结合我局工作实际,特制定20xx年春运安全工作方案。
一、指导思想
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强xxx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求,按照“以人为本,安全有序”的原则,着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅,确保20xx春运工作安全、和谐、便捷、有序。
二、组织领导
落实“党政同责、一岗双责”规定,州公路局成立20xx年春运安全工作领导小组,组长:xx;副组长:xx;领导小组下设办公室,xx兼任办公室主任,xx任副主任,其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组,确保本单位本辖区春运安全保障工作。
三、工作重点
(一)加强日常管养,确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作,对辖区公路交通事故易发路段和重要节点,加大日常养护和巡查力度,认真做好公路日常养护,确保路基边坡稳定、路面整洁,营造良好的路域环境;对桥梁防撞护栏及安保设施,及时进行养护维修,确保设施齐全、功能完好;完善标志标线设置,确保统一、规范、齐全、清晰醒目;认真落实桥梁管理制度,对每座桥梁、每道涵洞,特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁,加强动态监管,针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患,及时采取切实有效的防治措施,确保公路及桥涵安全运营。
(二)加强公路巡查,保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度,严禁春运期间破路和损坏公路的行为,发现问题及时处理,确保公路安全畅通;要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调,加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治,及时清理路障,确保辖区公路安全畅通。
(三)加强提前预防,抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况,各县市局要完善应急预案及措施;对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段,要制定绕行路线,安排车辆、人员重点值守,一旦出现严重拥堵事件,要提前实施车辆分流,并及时向州局值班室报告;各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备,各类车辆机械设备要保养完好,24小时待命,随时准备应急调用。
(四)加强规范管理,抓好内部安保。节日期间,加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作,对发现的问题要立即整改,并督促落实;加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育,提高其安全意识,避免发生人身伤亡和财产损失;加强新闻宣传,向社会广泛宣传公路春运工作措施,让广大公众理解、支持公路工作,展现我局良好社会形象。
(五)加强施工监管,确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管,所有在建工程春运期间原则上暂停施工,并及时清理修补施工路段,严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施,并配备安全值班人员,做好路面保洁,确保道路安全畅通。
(六)化解矛盾纠纷,确保和谐稳定。春运和节日期间,切实加强矛盾纠纷排查和控制工作,坚持开展对各种不稳定因素的调查,对涉及到不稳定的重点问题认真分析,及早做好预防并迅速处理,重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。
四、工作要求
(一)加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线,检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的原则,各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作,及时排查治理安全隐患,狠抓公路各领域安全工作,保障春运工作安全有序进行。同时,各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患,要做好安全防范措施,并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组,内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。
(二)加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度(各单位春运值班表应于x月x日之前将上报州局安全科),各单位带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信畅通,随时掌握春运动态,及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题,要执行事故零报告制度,对发生各类案件或突发事件,要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告,并根据情况及时向相关部门报案请求援助,确保全州整个公路网的安全畅通。
(三)加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管,对三、四类以上桥梁,要建立健全管理档案,要明确建立责任单位和责任人通告牌,要设置限载、限速标志和设施,要完善导向、警示等安全标志,必要时要安排专人24小时值守,并保持通讯畅通;对五类危桥实行封闭通行;同时,要根据实际需要,制订切实可行的应急预案和措施,制定明确的绕行路线,确保病险桥梁安全运营。
(四)加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通,及时向各级春运办报送有关数据和信息,加强信息反馈,重大、突发事件信息随时报送。春运结束后,各县市局要对本职责管理范围内进行总结,包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结,于x月x日前报州局春运办。
春运和节日期间,各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作,对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人,要落实责任追究,要加强春运期间的效能督察检查,确保各项工作措施落实到位。
春运道路运输工作方案3
为顺利完成20xx年春运工作任务,按照上级工作部署,我市着力从组织、保障、安全、服务、监管五个方面,全力做好20xx年公路、水路春运安全工作,特制定本工作方案。
一、20xx年春运客流量预测
据市春运办统计,去年春运的40天,全市共发送旅客xx人次,其中公路发送旅客xx万人次,铁路发送旅客xx万人次。由于市春运办各成员单位通力配合,组织得力,铁路公路运输均未发生旅客滞留现象。预计20xx年春运旅客与去年基本持平。
二、20xx年春运工作目标
一是精心组织,保证运力充足,防止旅客滞留现象发生,确保旅客走得及时、走得安全、走得有序、走得满意;二是保证安全,确保不发生群死群伤等重、特大恶性事故;三是提高服务水平,为旅客提供诚信、文明、周到、舒适、卫生的运输服务;四是维护运输市场经营秩序,规范经营者行为;五是文明执法,不发生“三乱”现象。
三、工作机构
成立市春运工作领导小组,由市政府分管交通工作的副市长担任组长,市政府办、市交通局等单位领导担任副组长,市各相关部门领导为领导小组成员。
领导小组下设办公室,内设运输保障小组、公路保障小组、维稳保障小组、后勤保障小组四个应急工作小组。办公室设在市交通运输局。
四、工作措施
(一)做好运力组织调配工作,完善应急保障机制。
及时摸清旅客的流量、流时、流向情况,制定周密的春节运输组织方案和应急预案,春运期间全市将安排应急运力计划约x辆,共约xx个客位,主要疏运xx方向客流。应急运力仍不能满足需求时,及时向上级春运办请求支援。当发生重大交通安全事故或冰雪等自然灾害时,及时启动有关应急预案。
(二)加强源头管理和市场监控。
完善工作机制,确保春运顺利进行,要严格按照客车的载客定额发售客票和实行出站例检制度,严禁车辆超载出站,严格按“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站、超载车辆的驾驶员及所属企业,按有关规定进行处罚,并追究相关领导人的责任。加强对各汽车客运站秩序维护,做好对“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隐患。
(三)加强安全监管,确保运输安全。
公安交警、交通运输部门各负其责,加强重点路段的巡查和对非法营运车辆的打击力度,防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定,是整个春运工作的重中之重,各运输企业要对参加春运的各级管理人员、员工,特别是驾驶员分别进行一次安全培训教育,要切实提高认识,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想和企业是安全主体的观念,认真贯彻国家安全管理法规、规章,严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶、超时驾驶,严禁超速、超载。夜间行使避开禁行路段。严格实行安全生产责任制,落实各项安全防范措施,层层签订安全责任书,明确各自的安全责任,消除安全隐患,避免重、特大事故的发生。
(四)认真落实春运价格政策,切实维护行业稳定。
春运价格涉及旅客和运输经营者切身利益,百姓关心、媒体关注,要切实抓紧抓好,保证春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价,严格执行运价政策,切实履行社会责任。
(五)加强公路管理,确保运输畅通。
公路部门要抓好公路的养护和施工管理工作,春运前能完工的路段,要抢时间抓紧施工,尽快交付使用;对因不能在春运前完工而影响春运的要停止施工,清理路障;对可能影响春运的,要提前修复,保障完好畅通;同时,及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响春运行车安全的,应及时完善和规范。
(六)加大监管力度,规范执法行为,确保运输市场秩序良好。
在春运期间各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标,在执法中,要坚持以教育为主、处罚为辅的原则,对轻微违章行为实施教育放行;做到一般违章行为,依法纠正,暂扣有关牌、证尽快放行,不拖延时间;除无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外,其他一律不扣留车辆。
(七)加强春运宣传和统计工作。
充分发挥新闻媒体的舆论作用,广泛宣传我市在春运工作中采取的各项工作措施和春运进展情况,向社会公布春运组织方案和有关政策规定,及时编印报道春运中的动态信息和好人好事,为做好春运工作营造良好的氛围。
春运道路运输工作方案4
根据上级文件和通知要求,20xx年春运从2月XX日开始至3月XX日结束,共计40天,为切实做好我处20xx年春运工作,特制定本方案。
一、工作原则
以客为主,安全第一,服务至上,保障有力。
二、工作目标
加强组织领导,科学调配运力,强化安全管理,提升服务质量,确保人流集散、水上交通有序,实现走得了、走得好、走得安全、走得满意的工作目标,让广大人民群众过上一个祥和、欢乐的春节。
三、工作措施
强化领导,周密部署,精心组织,科学调度,突出重点,狠抓安全,部门配合,整体作战,宣传监督,优质服务。
(一)成立领导机构
为切实加强对春运工作领导,我处成立春运工作领导小组,由xxx任组长,xx任副组长,xx为成员,领导小组下设办公室,由方坚韧兼办主任,办公室设安监股。办公室负责制定具体的实施细则,全面负责辖区内的春运工作组织管理,我处人员按联点制度,联系有关乡镇的水上交通工作,实行包干负责制。
(二)落实运力安排
据预测,20xx年春节经我县水路发送旅客约为2万/人次,各股(室)要督促有关乡镇作好运力安。今年根据前期检查情况能参与春运期间水上运输的渡船在春运期间适航,要求各股室干部加强与有关乡镇沟通,督促渡工适当延长当班时间,确保乘客不发生滞留事件,x艘参运船舶要根据旅客的人数调整班次与时间,遇到xx方向旅客高峰时,签单员要及时向xx乡人民政府报告,调用xx方向的渡船参与渡运,既要保证旅客不滞留,也不能出现超载等违法违章行为。其他乡镇的签单也要根据实际情况增加到现场签单发航工作次数,确保辖区春运期间水上交通安全、有序。
(三)落实安全措施
以新的《安全生产法》为依据,春运期间,突出安全措施的落实,重点要抓好以下几项工作:
1、抓好源头管理,严格资格资质审验。春运启动前,
凡本轮检查中证书不齐、船舶不适航、船员不适任的渡口渡船一律保持停航状态,当地乡镇政府要加强现场安全管理,既要杜绝这些不合格的船与人不得参加春运,同时其他人与船也不得从事载客运输。
2、狠抓事前预防,不留隐患死角。
一是各股(室)、有关乡镇人民政府及客渡船签单员、渡工对客运船舶、码头以及配套设备进行拉网式检查,发现隐患,及时整改。
二是各有关乡镇要加大辖区巡查频次,联合县直部门打击私设渡口和在渡口水域采砂等危及客运船舶航行安全的违法行为。
三是对前段因在渡口水域违法采砂活动造成航道不适航的渡口要先落实渡船停航,待有关责任单位将航道恢复适航状态后再恢复该渡口的渡运活动。
四是各有关乡镇人民政府与所在村民委员会要成立水上交通“三品”检查小组,建立“谁检查、谁签字、谁负责”制度,实行开包检查,严防意外事故发生。
3、强化巡航检查,保障运输安全。各股(室)工作人员要根据处春运工作领导小组安排,做好巡航检查要和视频监控室值班工作,掌握全县水上交通基本动态,严禁“三无”船舶和非法营运船舶参运,对超载船舶坚决予以分流卸载,并实施从重处罚。
4、实施综合治理,优化春运环境。一是优化治安环境。各股(室)干部要与有关乡镇人民政府沟通,联合政法部门,强化码头等人员集中地区的`治安管理,坚决依法打击阻碍影响春运工作的违法团体和个人。二是保障水上交通畅通、有序。各股(室)干部要督促有关乡镇人民政府及时处理水上交通各类隐患确保水上交通安全。
(四)提升服务水平
一是各客运船舶及渡口完善硬件设施,候船亭与客运船舶的客舱等旅客部位要保存整洁,救生衣(圈)、浮具等旅客要用的`设施设备要做到干净可用。
二是各客运船舶在旅客上船后要讲清文明乘渡的注意事项,在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再开航。
三是客运船舶应当按当地乡镇人民政府规定或物价部门核定价格明码标价,制止各种乱涨价行为。四是进一步开展春运优质服务竞赛活动,塑造良好的窗口形象。
(五)完善应急预案
要建立应对安全事故和突发事件的应急处理机制,完善应急预案。各客运船舶在做好旅客运输的同时,要统筹兼顾,提前做好油料等物资的准备。各股(室)干部要及时与有关乡镇沟通,要做好春运期间的应急值守,确保上级指令能及时传达到各船舶、春运现场一线信息能及时反馈到我处。
(六)加强春运宣传报道和督查
各股(室)干部要认真收集情况,及时报处春运领导小组,同时还将春运工作中突出的人和事报办公室,并通过办公室和处领导审核后积极向县电视台等新闻媒体推介。
春运道路运输工作方案5
为保障春运旅客的身体健康和生命安全,根据省卫生厅的要求,特制订本方案。
一、总体要求
加强传染病监测与防控,落实综合防控措施,防止传染病的蔓延;组织开展各种形式的医疗救治服务,确保各项救治工作及时到位。
二、组织机构和工作职责
(一)组织机构县卫生局应急办负责全县春运期间医疗卫生保障工作的统筹与组织协调。各单位也要完善组织机构,按照属地化管理的原则,做好春运期间各项医疗卫生保障工作。
(二)工作职责
1.县卫生局:加强与有关部门沟通与协调配合,按照县的有关部署和要求,组织辖区内医疗卫生资源,落实春运卫生保障工作。
2.各医疗机构:落实首诊责任制,开设春运突发公共事件医疗救治绿色通道,负责春运期间伤、病人员的医疗救治工作。一旦发生突发公共事件,要在政府和卫生行政部门的统一领导和组织下,有序开展医疗救治工作。同时做好传染病监测与报告工作,协助县疾控中心开展传染病的流行病学调查与相关标本的采集。
3.院前急救机构:县急救中心、各医疗机构要加强值班力量,配齐车载设施与急救药械,一旦有突发公共卫生事件要在最快时间内派出救护车辆开展现场救治与转运工作。
4.县疾控中心:及时掌握各类传染病的疫情动态,加强对人群密集场所的传染病疫情监测工作,防止传染病的流行和蔓延。指导有关部门与单位落实防疫消毒工作。加强健康教育,普及传染病防治知识,促进健康行为形成。
5.卫生监督所:要重点加强公共场所卫生、饮用水卫生、传染病防控、病媒生物控制等监督检查工作力度,督促完善各项卫生管理制度和卫生设施,依法查处违法行为。
三、工作措施
(一)做好应急准备
各医疗卫生单位要结合实际情况按照《县突发公共卫生事件应急预案》等文件要求做好各项卫生保障准备工作,制定并完善工作方案,落实急救车辆、药品、器械以及相关物品的储备,建立春运卫生应急处置队伍,组织开展演练活动,做到思想、人员、技术、物资“四到位”,不断提高应急处置能力。各医疗卫生单位要严格执行24小时值班制度和领导带班制度,确保突发公共卫生事件在第一时间得到有效处置。
(二)强化沟通协调
县卫生局应急办要在春运期间主动加强与交通等部门的沟通,准确掌握信息,完善部门联动机制,及时落实相关卫生应急措施。县疾控中心与卫生监督所和各医疗机构也要加强配合,及早发现、报告相关信息,及时开展调查处置。
(三)加强监测与报告
县疾病预防控制中心要强化疫情监测,重点要做好以人禽流感、流感、流脑为主的呼吸道传染病的监测工作,强化疫情形势的研判,及时掌握疫情动态,早发现、早报告,将疫情控制在萌芽状态。县卫生监督所要加强车站等重要交通部位及公共场所的卫生监督检查,找出薄弱环节,消除潜在隐患,做好饮用水卫生、公共场所卫生监督工作。各医疗机构要加强门、急诊医护人员力量,开辟春运突发公共事件绿色通道,收治相关病例,同时及时向卫生局报告春运医疗救治相关情况。院前急救机构要及时将突发公共卫生事件院前急救信息报卫生局应急办。
(四)加强应急处置
医疗机构在开展医疗救援、医疗服务、保健服务等工作的同时,做好伤情、病情、疫情信息统计报告等工作。卫生监督所要派出卫生监督员对饮用水卫生、公共场所卫生和传染病防治、突发公共卫生事件防控制度、措施落实情况等依法进行卫生监督检查。疾控中心要派出专业人员开展预防性消毒、疾病监测、环境卫生学评价和健康教育工作,在发现一些重大传染病疫情及突发公共卫生事件时,应立即开展病例隔离、密切接触者登记、医学观察、消杀等应急处置工作,防止疫情的进一步扩散和蔓延。
四、严格工作责任
春运卫生保障工作实行工作责任制和责任追究制,各医疗卫生机构要按照要求将每一项工作任务落实到具体人员,相关人员要切实履行职责,做好各项工作。未按要求履行职责造成严重后果的相关单位和人员将进行责任追究。
春运道路运输工作方案6
为期40天的20xx年“春运”工作,从1月8日起至2月16日结束。为了认真做好今年道路运输“春运”工作,尤其是客运“春运”工作,确保广大旅客安全、便捷出行,保障人民群众生产、生活重点物资运输畅通高效,根据各级道路运输管理部门的统筹部署和要求,结合我区道路运输实际情况,特制定20xx年道路“春运”工作实施方案。
一、统一思想认识,加强组织领导
今年“春运”工作要坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,进一步加强组织领导,统一思想认识,健全工作机制,认真做好各项准备工作。
建立健全“春运”组织领导机构。加强对全区道路“春运”工作的组织领导,形成上下衔接、政令畅通、横向协作,反应灵敏的“春运”指挥体系,统一指挥、组织、协调今年的“春运”工作。
成立郊区道路运输系统20xx年“春运”工作领导组:
组 长:z(郊区道路运输管理所 所 长)
副组长:z(郊区道路运输管理所 副所长)
z(郊区道路运输管理所 副所长)
z(郊区道路运输管理所 副所长)
成 员:z
春运领导组下设办公室。
主 任:z(兼)
成 员:z
办公室具体负责“春运”期间的日常组织、协调、信息交流、统计上报等各项工作,同时按照领导总体部署,负责计划、组织、协调对所属各单位和部门及其各运输企业进行巡回督查,确保全区20xx年“春运”期间道路运输及其运政管理工作顺利进行。
联系电话:z。
二、强化安全管理,严抓安全生产
安全是“春运”工作的核心,稳定是一切工作的基础,确保安全是“春运”工作的重要任务,要紧紧围绕国家、省、市对道路运输生产安全提出的要求,坚持“科学组织、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,要把安全放在“春运”工作的首位,认真落实有关规定,从驾驶人员、车辆、站点入手,强化细节,狠抓落实,全力预防重特大安全事故的发生。
(一)“春运”期间要严格履行“三关一监督”职责要求,按照市运管处统一部署要求,强化在“春运”前对各客运企业进行涉安隐患事项的监督检查,进一步落实安全管理责任制,努力将各项安全规章制度落到实处,全力杜绝群死群伤事故的发生。
(二)“春运”前,各客运企业要对所有参加“春运”的客运车辆进行一次全面的安全检查。凡不符合交通运输安全技术标准要求的车辆和不参加交警部门进行“春检”的车辆,一律不准参加“春运”,不得颁发“春运证”。
(三)要强化对从业人员的安全培训教育。凡参加今年“春运”期间旅客运输的从业人员(特别是驾驶员),必须是经过专项安全教育培训,持有从业资格证的人员。各客运企业要在此基础上,对本企业全部从业人员进行一次“春运”专项内容的再培训、再教育,确保全员思想到位、认识到位、能力和水平到位。
三、科学组织运输,确保春运畅通
“春运”前后客流高峰较为明显,单向性运输突出,流时较为集中、客流量变化较大,短时内客流高峰旅客运输有一定的困难。为此,我们首先认真做好每一条旅客运输主干线旅客流量流向的阶段性调查分析,掌握第一手资料,针对性做好运力调配预案,努力解决突出性、阶段性地旅客滞留问题的发生。二是要注重抓好全区所有参营客车的车辆技术各项状况标准要求,严格按照国家有关技术标准要求,对车辆进行维修保养和设备设施的配备、更新,确保已有运力的足额到位。“春运”期间,不允许参运客车无故擅自停运,超范围经营,严格按照各自所批准站点停靠、规定的线路、班次运行,否则依法进行严处,最大限度地满足广大人民群众节日期间生产和生活所需的出行往来需求。三是加强运输过程实时监控调度,及时掌握客流变化情况,调整班次密度,避免出现旅客滞留现象。五是要求各道路运输企业要强化和提高企业内部职工的安全意识和服务意识,坚持安全第一、预防为主的原则和善待乘客,优质服务的要求,进行必要的安全教育、职业道德的培训教育工作。努力提高从业人员素质,积极完成今年春运工作任务。四是要搞好今年“春运”期间的运输服务工作和坚持落实“春运”期间各企业和各行业管理部门的值班工作制度,保证信息畅通无阻。
四、加强市场调节与监管,强化应急处置
各部门要在“春运”期间继续保持运输市场严管态势,充实一线执法人员,加强巡查暗访,切实维护运输市场秩序。春运期间,全所要按照领导组的统一部署安排,组成一个巡回督查组,负责巡回对全区道路旅客“春运”工作的全面检查。同时要根据不同情况,分别对各道路运输企业、各业务管理部门等进行定时、不定时的巡回督察,以保证全区“春运”期间不发生旅客滞留现象,无任何人为所造成的交通事故发生,无任何违法违纪、举报曝光事件的发生。各客运企业要制定相应的突发事件应急处置预案,备足应急车辆,在今年“春运”开始前上报领导组办公室。
五、坚持以人为本,提升行业形象
要牢固树立和落实“以人为本”的服务理念,强化服务意识,为社会公众提供更优质的运输服务。各运输企业要认真执行各项服务规范,要积极采取各种措施,增设服务岗位和服务人员,对司乘人员、服务人员进行再培训再教育,进一步强化优质服务意识,创立良好的服务品牌。
继续推行以“优质服务、优美环境、优良秩序”和“服务质量标准化、服务管理规范化、服务过程程序化”为内容的“三优、三化”活动,广泛开展多种形式的优质服务竞赛活动。
六、完善信息报送制度,做好宣传工作
“春运”期间要认真落实领导带班和专人值班制度,严格纪律,严禁脱岗误事现象发生。要坚持主要领导和值班负责人24小时手机开通制度,遇有特殊事件发生,要在第一时间内及时上报。要制定专项应急预案,妥善处理和解决群众信访的投诉问题,同时还要加强各种信息的传递和交流,确保各类信息畅通。要严格按照市处要求认真做好统计上报工作,设专人按规定的时间和内容要求及时、准确地报送各项统计报表。
信息专管人员:XXX
电话:XXXXXXXX
统计专管人员:XXXXXXX。
第四篇:关于道路运输2018年春运工作总结
2018年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来,许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好2018年道路水路春运有关工作的通知》(交运函〔2018〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好2018年春运有关工作的通知》(豫交文〔2018〕33号)和省运管局《关于认真做好2018年道路春运工作的通知》(豫交运客〔2018〕6号)要求,按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则,从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平,统筹综合交通保障,强化安全监督管理,全面提升服务质量,让广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。
春运期间,我市共投入各类运营车辆1632台,投入运力5.2万辆/次,发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故,保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下:
一、强化组织领导,做好运力调配
为保证今年春运工作的顺利开展,我局提前介入,积极准备,成立了以局长任组长的春运领导小组,加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署,制定了2018年道路春运工作实施方案,建立了春运督查机制,下发了《关于开展2018道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点,对各项工作进行了分解,确保春运各项工作扎实开展。
二、细化工作措施,保证春运顺利开展
1.优化运输组织,满足群众出行需求。今年春运期间,我市广大旅客出行选择更加多元,出行时间选择日趋合理,春运呈现节前平稳、节后集中,农村客运较为活跃,中短途平稳,长途客运需求锐减的态势,针对今年春节出行特点,我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次,适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式,及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时,在汽车站开通学生、农民工快速通道,为广大学生和农民工群体提供直通车,方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象,我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上,一方面增开公交班次,另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务,共投入新能源运输车辆100余台,满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求,为提倡节能环保做出了示范垂范作用。
同时,我们加强农村客运运力投入,适时增开农村客运班次,根据广大农民群众春节出行需求,充分发挥各行政村通客车公示牌的作用,方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车,重点保障农村庙会、赶集等大型集会运力需求。加强对道路货运市场监测,提前掌握春运期间物资运输需求,在保障煤电油气运输基础上,优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。
2.有效衔接多种运输方式,提升运输效率。今年,为保证群众出行便利,我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接,按照《关于加强2018年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》(交办运函〔2018〕70号)的要求,全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况,合理调整道路客运发班时间、发班密度,引导广大旅客合理选择出行方式,避免了大面积人员滞留现象,确保了旅客运输衔接顺畅。
3.着力加强应急运输组织保障。今年,我局根据往年春运应急运输工作经验,针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突发情况,制定完善运输应急预案,提前配足防滑链、消防设备等应急物资,切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于1200个吨位的货车作为货运应急运力,并对带队领导,车号、驾驶员及其联系方式进行了登记备案,签订应急运输协议,对参运人员进行了应急运输培训,应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。
4.切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点,我们及时与气象、旅游、公安等部门沟通,共享气象信息,利用汽车站、卫星监控平台、微信等形式,及时发布气象预警信息。加强与公安交警部门沟通,通过各种传媒渠道发布路况信息,路段封闭时,引导旅客乘坐其他交通工具出行。
三、落实监督管理,确保春运安全稳定
1.加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全,今年春运前,我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的安全大排查,排查结果进行公示,排查合格的车辆准予参与今年春运,对排查不合格的车辆,要求其进行整改,整改合格方可参与春运,整改后仍不合格的车辆,一律不得参与春运工作,并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台,合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时,我们加强对货运企业安全检查,重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查,对发现安全隐患及时下发责令整改通知,必须立即纠正不留后患,对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运,将事故隐患消灭在萌芽状态。
2.加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理,我局在安排春运督导工作时,按照“四不两直”的要求,对汽车站进行不定时的明查暗访,要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。同时,严格落实“实名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统,对旅客进出通道进行了优化,使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式,避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。
3.加强客运驾驶员管理。春运开始前,我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查,要求企业对驾驶员信息进行完善,并建立专门台账,逐人进行筛查。同时,联合公安交管部门,对驾驶员违章信息进行清理,保证驾驶员零违章,违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人,停运教育6人。严把从业资格关,严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度,利用卫星监控系统,对驾驶员实行实时监控和提醒,避免疲劳驾驶。
4.加强运营过程动态监管。许昌市12328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求,开设的有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通,增加了话务人员值班值守,坚持24小时值班制度,确保电话能随时接听和受理。截至目前,许昌12328电话受理道路旅客运输类电话共15个,全部给于合理回复;同时,我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段,实现道路运输实时动态监控,加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时纠正超速超载等违法行为,并加强事后处理。
四、强化服务意识,提升春运服务质量
今年,我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,为旅客平安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作,让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式,让广大旅客感受到浓浓的年味。同时,各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”,配备专门的志愿者,为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时,多渠道扩宽客运服务,采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水平的措施,让乘客满意。
五、做好安全大排查,确保春运工作顺利开展
为确保春运工作的顺利开展,今年春运以来,按照省市安全大排查工作的要求,我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查,主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查,排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手,采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查,共发现问题17处,存在问题车辆42台,主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差,汽车站封闭式管理不到位等,经整改全部整改到位,有效保障了春运安全。
第五篇:公路运输管理处XX年全市道路运输春运工作会议讲话稿
公路运输管理处XX年全市道路运输春
运工作会议讲话稿
同志们:
月15日省厅召开了全省交通运输系统春运工作视频会议,今天我们召开这次全市道路运输系统春运工作会议,主要任务是传达省厅视频会议精神,分析XX年春运形势,安排部署春运工作,保障广大人民群众安全、便捷、舒适出行,保障节日物资运输畅通。刚才,秦华同志传达了《XX年全市道路运输系统春运工作要点》,兆欣同志宣读了《全市道路运输系统春运应急预案》,对做好今年的春运工作,具有重要的指导作用,请与会的各级各单位负责同志认真领会,抓好贯彻落实。下面,我再强调四点意见。
一、高度重视、精心组织,抓住运力保障这一核心
春运涉及人民群众的切身利益,关乎社会和谐与民生问题,是道路运输工作的重要内容和开年的核心工作。针对春运客流量大、流时集中等特点,全系统各级各单位要进一步提高认识,把春运作为当前工作的重点,坚持早部署、早安排,切实加强领导,精心谋划组织,确保春运安全平稳有序。
各级道路运输管理机构,各道路运输企业要成立以主要领导为组长的春运工作领导小组,明确职责分工,做好春运组织,制定应对突发事件应急预案,确保春运各项工作运转顺畅。
各级各单位要组织好春运前的准备工作。一是要做好运力储备。目前我市共有旅游包车119辆,客位5300余个,其中省际包车100辆,客位4800余个,除正常执行包车业务外,剩余车辆要全部作为春运机动运力储备,随时接受调配。二是要加强对从业人员的业务培训。制定培训计划,重点加强对从业人员的安全意识、服务意识的培训,着重对驾驶人超员超速、酒驾毒驾入刑等方面的警示教育,全面提升从业人员的业务和心理素质。三是做好运输车辆安全隐患排查工作。在春运开始前对车辆进行例检和维修,保障各项技术指标符合要求。全系统各级领导要深入运输生产第一线,及时发现和解决运输生产中的困难和问题,确保春运工作顺利进行。
二、落实责任、强化措施,抓住安全生产这一核心
春运期间,雾霾、冰冻、雨雪、大风等恶劣天气频发,诱发事故的不稳定因素增多。确保安全是全市道路运输系统在春运期间的首要任务,各级各单位要始终坚持以人为本,安全第一的思想,强化红线意识和底线思维,进一步增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感,认真吸取近期各类安全生产事故的沉痛教训,举一反三,警钟长鸣,坚决克服麻痹松懈思想和重生产轻安全的错误倾向,扎扎实实把安全工作做到实处。
要重点落实三项责任:一是落实道路运输企业主体责任。道路运输企业必须落实对车辆、场站和一线人员的管理措施,保证车辆按时完成春运前的技术性检测和检查,凡是技术状况不合格、车辆监控系统不能正常使用的车辆一律不准投入春运,不核发运管处监制的“XX春运”车贴。客运站必须严格落实“三品”检查制度,严禁危险品上车,对于那些老旧和无法正常使用的“三品”检测仪要及时淘汰更新。二是严格落实监管责任。要加强动态监控和路检路查力度,对春运期间查出的违规违法车辆要按规定的上限标准予以重罚,对违规违法驾驶人进行停班学习,并计入个人诚信档案,对车辆所属公司进行通报,并计入质量信誉考核档案。三是落实安全生产问责制度。要严格落实“三个问责”:出了事故要问责;对于已经存在的重大隐患,由于检查走过场或敷衍应付而没有检查发现的,对检查人员要问责;对检查出来的隐患,应当整改而没有及时整改的,对隐患单位要问责。
要重点强化四项措施:一是集中开展安全检查、隐患排查和“打非治违”行动。各单位要结合春运期间的特点,认真开展安全生产大排查、快整治、严执法集中行动,要组织对企业安全生产主体责任落实情况专项执法检查。领导干部要深入企业、基层和现场,加强对重点领域、关键环节、重点车辆的安全检查,掌握究际情况,对薄弱环节和突出问题提出切实有效的解决措施。
二是加强市场监管。各级道路运输市场监管机构要与有关部门密切配合,加大执法力度,严厉打击春运期间非法违法从事道路运输行为,重点加强对农民工返乡拼车、黑车的查处力度,坚决遏制重特大事故发生。
三是狠抓重点领域安全生产工作。要以长途客运、农村客运为重点,严格执行“三关一监督”,不合格驾驶员、车辆一律不得参与节日运输。各级驻站管理机构,要加强现场监督,及时纠正和查处不安全行为。汽车客运站要加强相关证照的检查,落实安全告知、超员举报等制度。要加强对危化品、烟花爆竹等运输的企业、驾驶员、押运员、装卸管理人员的资质审查,确保运输工作、安全警示标识等符合国家有关规定,春运期间危险品运输车辆严禁行驶高速公路,如有发现,将按有关规定的上限予以重罚。
四是做好突发事件防范和应对准备。各级道路运输管理机构要立足超前防范,要进一步完善安全生产预测预警和应急协调联动机制,健全完善应急协调联动和快速反应机制;要在认真总结往年应急运输工作经验的基础上,针对春运期间可能出现的寒潮、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发事件情况,认真完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障等进行统筹安排和系统部署。要进一步加强与气象部门的沟通协调,提前发布道路通行情况和预警信息;要加强对道路运输企业防抗自然灾害的工作指导,督促其认真落实寒潮大风、冰冻雨雪、雾霾等恶劣天气的安全防范措施,确保不安全的班线不发车。
三、安全顺畅、温馨提升,抓住服务再提升这一核心
春运期间,各有关部门要进一步深化“情满旅途”活动举措,创新有为,务实进取,让广大旅客切实感受到一体化的出行服务、精细化的安全服务、多元化的购票服务、人性化的候乘服务、精准化的信息服务、优质化的路网服务、均等化的惠民服务、亲情化的志愿服务、便民化的热线服务等“九化服务”在身边、伴旅途。
一是努力打造“便捷春运”,为旅客提供多元化的购票服务。便捷春运是春运服务工作的重要内容。春运期间,各有关部门要指导运输企业根据旅客流量、流向,及时增开售票窗口,主动延长售票时间,着力优化预售票时限,增设自动售票设备,全力满足旅客出行高峰期集中购票需求。企业要依托移动互联网等技术手段,为旅客提供更多网络购票、电话购票、手机APP客户端购票等便捷化服务。要针对高校学生、企业务工人员等集中出行的旅客,开展团体票预订、现场售票、送票上门等特色服务。
二是努力打造“温馨春运”,为旅客提供人性化的候乘服务。温馨春运是春运服务工作的价值引领。春运期间,各汽车客运站要加强运营管理,落实工作责任,切实做到服务设施运转正常,消防设备完备齐全,环境卫生整洁有序。要严格执行客运服务标准规范,大力倡导热情服务、微笑服务、文明服务,及时增设服务台和流动岗,方便旅客问询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物、休息、如厕等环节的组织引导,维护良好候乘秩序和环境。有条件的车站要设立特殊旅客候车室、医疗服务点、母婴哺乳区、手机加油站等人性化服务场所,为广大旅客免费提供无线上网、急救药物、孕婴用品、儿童读物、亲情电话等特色服务,切实改善旅客候乘体验。
三是努力打造“和谐春运”,为旅客提供便民化的热线服务。和谐春运是春运服务工作的根本追求。要切实加强对春运一线运输市场的监督监管,严厉打击非法营运、甩客、倒客、宰客等违法行为,营造公平公正的市场秩序。要充分发挥服务监督电话倾听民声、畅通民意的作用,及时受理并处理公众投诉举报、信息咨询和意见建议。要进一步健全首问负责、限时办结、逐件回复、信息公开等工作制度,优化业务受理、即时答复、分类转办、回复反馈、办结归档、抽查回访等工作流程,推动热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接,让旅客切身感受到行业热线电话打得通、效率高、有实效。
四、突出值班、掌握动态,抓住过程控制这一核心
春运期间,全系统各级各单位要严格落实24小时专人值班,特别是春节假日期间的值班制度,随时了解掌握春运情况,及时协调处理突发事件和重大问题。一是高度重视春运统计和信息报送工作,指定专人负责,严格按照规定的时间和内容,及时、准确报送各项统计信息;二是道路运输企业如果发生道路交通安全事故,要按照规定,以事故快报的形式及时上报,不得迟报、漏报,更不得隐瞒不报;三是加大春运宣传力度,全系统各单位要成立春运宣传小组,积极配合宣传部门和新闻单位,重点宣传春运动态、班次信息、运输组织情况和春运工作中涌现出的模范人物和感人事迹;四是发挥媒体和社会各界的监督作用,对媒体提出的批评意见和曝光的问题要及时改进;五是按时报送新闻宣传材料。春运期间,各单位要及时往市运管处春运领导小组办公室宣传和后勤保障工作组报送春运工作情况,包括春运特点和工作亮点,以便掌握情况,做好总结,同时向新闻媒体报送信息。
同志们,春运工作任务艰巨,责任重大,使命光荣。希望大家按照市局党委的统一安排部署,凝心聚力,扎实工作,确保XX年全市道路运输系统春运工作要点中要求的各项工作有序开展,保障广大旅客安全、便捷出行,保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效,让人民群众过一个欢乐、祥和的春节。
谢谢大家!