机动车节能减排实现途径分析

第一篇：机动车节能减排实现途径分析

机动车节能减排实现途径分析

进入上个世纪9O年代以来，大城市80％以上的二氧化碳和40％的氮氧化物来自于机动车排放，快速增长的机动车保有量对大气环境质量造成的威胁主要表现在两个方面：一是机动车数量的快速增长所引发的大气污染物排放量呈增长趋势，给城市大气环境质量带来较大的压力；二是大量低于国Ⅰ标准的高排放汽车在上路行驶，其单车污染物排放量约为国Ⅲ标准汽车的14倍，这部分车辆污染物排放量大，污染程度高。因此，如何开展机动车节能减排成为目前急需解决的重大课题。

为有效防治机动车排气污染，改善空气质量，保护市民身体健康，按照国家环保部、省环保厅对机动车环保定期检查工作的要求及创建国家环境保护模范城市工作标准，近年来我市加快了机动车排气污染防治管理的推进步伐，落实了一系列机动车排气污染控制措施，在立法、建立机动车环保检测站、在线监控系统建设、环保合格标志发放、环保检测机构监管以及利用环保合格标志进行交通管理和开展机动车节能减排等方面作了大量积极有效的探索，取得了较好的成效，同时也摸索了一些适应我市实际情况的管理举措。

综合世界各国及先进城市开展机动车节能减排的方法和措施，结合我市开展工作的实际情况，机动车节能减排大概有以下几点可行方法：

1、加强对机动车的管理及排气污染的源头控制

作为重要的交通工具，汽车已经成为人们生活中不可缺少的一部分。在一些地方，由于汽车工业的发展，也拉动了当地经济的发展。但是，由于汽车消费存在巨大的能源消耗，汽车尾气排放的主要污染物碳氧化物，碳氢化合物（HC），氮氧化物（NOx）和颗粒物等都会

对人体和大气环境产生严重的影响。因此，一方面应通过加强对机动车的管理，摸清全市在用机动车车型的分布特点，严格执行国家环保车型核准规定，严把新车入户登记关，坚决禁止排放达不到要求车辆的落户；另一方面，要利用发放机动车“黄绿标”的契机，结合其它城市的经验，探讨一套符合我市实际的“黄绿标”分标管理模式，逐步淘汰高排放的车辆。对这部分车辆的监管和控制，是实现机动车节能减排的关键。

2、加强尾气治理和维修机构的管理

加强尾气治理和维修机构的管理，是实现机动车节能减排的重点，尾气检测真实性能较好的反映车辆的基本性能，是促使车主有意识的加强汽车的保养、维护的重要手段。按规定，对在用机动车进行尾气检测必须由取得资质的检测机构进行，最终出具合格证明方可办理其它年审手续及上路行驶。目前，全市共有8家获省环保厅资质认证的尾气检测站，通过严格执行我市尾气检测标准，严把尾气检测关，加强部门之间的配合，坚决禁止尾检不合格车辆上路行驶，提高机动车节能减排的成效。

3、回收报废汽车，加快汽车以旧换新政策的实施

国际上每年报废汽车的数量是惊人的。汽车70％是由钢铁组成的，10％为铜铝，其次是橡塑等。报废汽车的拆解和重复利用具巨大的经济价值。欧盟在2000年就颁布了废旧车的回收指令，2007年全面贯彻，最终的废弃填埋物不得超过5％。日本对汽车回收立法，并将废旧汽车拆解利用称为新兴产业，可见，对于报废汽车的回收利用，发展废旧汽车拆解利用产业也是落实科学发展观，实现资源节约型、环境友好型社会的重要方法。

4、加强汽车排放1／M运行机制研究

“汽车发动机全方位常规养护新技术”以下简称“新技术”，是中

国汽车排放1／M运行机制研究课题组推出的一种符合汽车1／M制度，符合国家环保政策，可以满足现代发动机全方位养护要求，可以保证现代化发动机正常工作的定期保养方法。传统技术只限于对发动机润滑系统养护，无法满足闭环电喷车发动机润滑系统、进气系统、燃烧系统、排气系统传统养护要求；无法保证现行燃油、润滑、路况条件下闭环电喷车发动机正常工作；无法保证安装OBD欧III汽车正常运行；无法解决因发动机进气系统、燃烧系统、锰沉积物、氧传感器、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞、动力下降、尾气超标等问题。因此，应加强对汽车排放1／M运行机制的研究及宣传，提高车主对车辆的保养意识。

5、发展新能源汽车，降低耗油量

随着经济水平的提高，生活节奏加快、出行范围扩大，会有越来越多的人购置车辆，汽车仍然是出行的主要交通工具。这就要求汽车技术不断进步，降低汽车的耗油量。如法国，1990年私人汽车百公里的平均耗油8-3升，1995年至7．78升，2004年和2005年分别降至7升和6．94升。美国政府提出了新的汽车油耗技术标准。新标准实施后，最终能使美国每年减少汽车消费约455亿升，预计未来25年内，汽油车和柴油车的耗油量还将分别下降18％和25％。

6、润滑油的选择分析，是促进机动车节能减排的有效方法

润滑油在发动机中起的作用是润滑、清洁、冷却和密封。润滑油的选择应与车辆性能相适应，原则上应根据发动机转数、压力，选择质量指标。根据环境温度和车辆新旧程度选择粘度指标。目前国内市场上出售的润滑油，其等级分类沿用美国的标准。

对于发动机负荷高、工作条件苛刻、润滑油容量小、发动机强化程度高的应该选用高质量级别润滑油，如sH、sJ、sL等；发动机负荷高、转数低、发动机磨损程度大、环境温度高，应选用粘度较高的润

滑油，如SAE40、SAE50。新发动机或刚进行完大修的发动机及高转数发动机应选用粘度较低的润滑油，如SAE30、SAE15W／40等，冬季气温较低的地区应选用多级油，如5W／30、lOW／30、15W／40等；城市出租车、公交车因停开频率高，应选用比制造商要求质量高一个级别的润滑油，这样可以降低发动机早期磨损，延长发动机使用寿命。大型载重货车机油的选择避免认为压力越高越好、机油越多越好的误区。因为压力高，机油粘度大会增加运转阻力、浪费燃油；另外加机油时越多超过标尺上限越会使燃烧室积碳增加，排气污染增加，同时也会使三元催化装置降低寿命。

总的来看，能源环境对发展的制约、节能减排的国际责任及汽车行业在能源消耗和大气污染中的高份额，意味着汽车行业必须在节能减排工作中发挥重要的作用。从汽车开展节能减排的技术路线分析，主要是发展汽车新能源政策及对现有在用车的监管、控制定。发展汽车新能源政策，就是要推广三个混合：一个是燃烧的混合，改变现有发动机的结构；二是燃料的混合，改变现有燃料结构；三是动力混合，就是使用混合动力和其它代替能源。这三个方面实际是节能减排的一个基本过程，涵盖了对现有技术、现有设备和产品的改造，涵盖了能源的多元化，涵盖了整个汽车产业技术跨越的重大问题。而加强在用车的监管控制，就是要具有一套完备的管理体系、控制技术及提高车主的车辆环保意识。

第二篇：调整经济结构 实现节能减排

调整经济结构 实现节能减排

我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。

同时，面对全球气温变暖趋势明显，冰川融化，水平面上升、严峻的气候灾害等问题的出现，不得不让我们对自己的行为进行检讨，无效率的使用高能耗产品，过于奢侈的生活，如果任其发展，我们的世界将不复存在，因此，实现节能减排不仅是应对全球变暖的需要，不仅仅是调整国家产业结构和经济发展的需要，更是改善我们生活质量，享受健康生活的需要。

首先，实现节能减排，要健全法律法规，加大执法力度。加快完善节能减排法律法规体系，提高处罚标准，切实解决“违法成本低、守法成本高”的问题。积极推动节约能源法、循环经济法、水污染防治法、大气污染防治法等法律的制定及修订工作。同时，组织开展节能减排专项检查和监察行动，严肃查处各类违法违规行为。加强对重点耗能企业和污染源的日常监督检查，对违反节能环保法律法规的单位公开曝光，依法查处，对重点案件挂牌督办。

其次，实现节能减排，要强化企业主体责任，对重点用能单位加强监督。凡与政府部门签订节能减排目标责任书的企业，必须确保完成目标；对没有完成节能减排任务的企业，强制实行能源审计和清洁生产审核。坚持“哪位污染、哪位治理”，对未按规定建设和运行污染减排设施的企业和单位，公开通报，限期整改，对恶意排污的行为实行重罚，追究领导和直接责任工作者的责任，构成犯罪的依法移送司法机关。

最后，实现节能减排，要加强宣传，提高全民节约意识。制订节能减排宣传方案，通过媒体重要版面、重要时段进行报道，刊播节能减排公益性广告，广泛宣传节能减排的重要性、紧迫性以及国家采取的政策措施，宣传节能减排取得的阶段性成效，把节约资源和保护环境观念渗透在各级各类学校的教育教学中，对在节能降耗和污染减排工作中做出突出贡献的单位和个人予以表彰和奖励，大力弘扬“节约光荣，浪费可耻”的社会风尚，提高全社会的节约环保意识。

实现节能减排要从我做起，从身边的小事做起，每天少开半小时电脑，出门随即关灯，室内少开空调，尽量穿纯棉、丝质的衣服，少用洗衣机尽量手洗衣物等，从这些力所能及的事出发，减少使用高能耗产品。一个人的力量单薄，十个人，百个人，千个人。。就会集腋成裘、聚沙成塔。让我一起为我们的家园贡献自己的一份力量。

第三篇：提高认识 加快实现节能减排

提高认识 加快实现节能减排

“节能”就是要节约能源，“减排”就是要减少污染物排放，节能减排在我国现阶段成为了各级领导干部的工作责任制，是衡量我国经济是否可以持续发展的关键任务，成为了贯彻落实科学发展观的着力点。

我国经济自改革开放开始，一直快速增长，各项建设取得巨大成就，但同时我们也应该看到，这种增长是在付出了巨大的资源和环境代价的基础上形成的，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。

只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注，因此，进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我们应该承担的责任。

在节能减排形式十分严峻的情况下，十七大报告明确提出，加强能源资源节约和生态环境保护，落实节能减排责任制。这是对当前经济发展方式的一种政策性抉择。当胡锦涛总书记说出这反映亿万群众呼声的话语时，不知有多少不符合节能减排标准的小水泥厂、小煤矿、造纸厂老板要叫苦连天，那些没有节能技术、没有环保意识，依靠粗放型方式发展的生产企业必定也没有出路。

但是当前，我们必须看到，节能减排工作依然遇到许多困难，需要我们高度重视。这不仅反映在那些不实行节能减排的生产企业，也存在于行政领域以及体制机制上。例如干部的认识尚未完全到位。一些地方的干部片面追求经济发展，把GDP增长作为硬任务，把节能减排作为软指标，对节能减排不够重视，没有制订节能减排总体性方案。其次，由于遇到的阻碍和矛盾比较复杂，淘汰落后产能的总体进展十分缓慢。再次，鼓励研发、生产和使用节能环保产品以及抑制高耗能、高排放产品的财政税收政策还不完善，影响了节能环保技术、设备、产品的研发和推广。最后，价格机制不健全，一些资源性产品的价格不能充分反映资源稀缺程度和市场供求关系。此外，监管不到位，监测体系和考核体系尚未建立也影响了节能减排的进度，必须予以高度重视。

节能减排工作在这种严峻形式下，如何实现成为了各级政府当前亟待解决的重大问题之一。我认为，节能减排能否实现，关键是要抓好以下几点：

从政府来说，必须落实好政府节能减排工作责任制。地方政府能否重视转变经济发展方式，是节能减排工作成败的关键。必须将节能减排指标完成情况纳入各地经济社会发展综合评价体系，作为政府领导干部综合考核评价的重要内容。此外，政府还应加大引导资金的投入，形成节能减排的激励机制。只有好的机制才能实现经济的转型，企业只有好的技术才能在节能减排中继续生存和快速发展，才能最终实现节能减排和经济发展协调进行。政府在严把土地、信贷两个闸门，提高节能环保市场准入门槛的基础上，应在财政预算中安排一定资金，采用补助、奖励等方式，支持节能减排重点工程、高效节能产品和节能新机制推广、节能管理能力建设及污染减排监管体系建设等。同时制定节能、节水等相应税收优惠政策。

从企业来看，强化企业主体责任最为关键。坚持“谁污染、谁治理”的原则，对恶意排污的行为实行重罚。另一方面，加快节能减排技术研发，加强资源环境高技术领域创新团队和研发基地建设，推动建立以企业为主体、产学研相结合的节能减排技术创新与成果转化体系。

从社会角度来分析，必须加强宣传，提高全民节约意识。在主要新闻媒体重要版面、重要时段进行系列报道，刊播节能减排公益性广告，广泛宣传节能减排的重要性、紧迫性，把节约资源和保护环境观念渗透在各级各类学校的教育教学中，提高全社会的节约环保意识。

此外，还应注重法律和制度的建设，健全资源有偿使用制度和生态环境补偿机制，这样才能从根本上保证节能减排的实现。

节能减排的成功实现，事关人民群众的切身利益，事关我国经济的健康发展，必须作为政府工作的重中之重，提高认识，抓紧抓好。

第四篇：“实现节能减排”标准表述

“实现节能减排”标准表述

“节能减排”的政治背景

节能减排指的是减少能源消耗和降低污染物排放。

我国经济快速增长，各项建设取得巨大成就，但也付出了巨大的资源和环境代价，经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐，群众对环境污染问题反应强烈。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。不加快调整经济结构、转变增长方式，资源支撑不住，环境容纳不下，社会承受不起，经济发展难以为继。只有坚持节约发展、清洁发展、安全发展，才能实现经济又好又快发展。同时，温室气体排放引起全球气候变暖，备受国际社会广泛关注。进一步加强节能减排工作，也是应对全球气候变化的迫切需要，是我们应该承担的责任。

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右，主要污染物排放总量减少10%的约束性指标。这是贯彻落实科学发展观，构建社会主义和谐社会的重大举措；是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择；是推进经济结构调整，转变增长方式的必由之路；是提高人民生活质量，维护中华民族长远利益的必然要求。

我国“节能减排”工作面临的问题

一、干部的认识尚未完全到位。由于科学的干部政绩考核体系尚未完全建立，许多地方对干部的考核仍主要侧重于经济增长、招商引资等内容，加之现行财税体制方面的问题，一些地方片面追求经济发展，把GDP增长作为硬任务，把节能减排作为软指标，特别是一些市(地)和县(市)还不够重视，还没有制订节能减排总体性方案，责任不够明确，措施也不够具体。

二、淘汰落后产能总体进展缓慢。除淘汰小火电工作按计划进行，淘汰落后钢铁、有色、水泥产能工作正在推进之中外，造纸、酒精、味精、柠檬酸等落后产能淘汰工作起步晚，进展迟缓；淘汰不彻底，一旦市场行情好转，落后产能容易死灰复燃。

三、节能减排重点工程建设滞后。今年计划现有燃煤机组脱硫设施投运3500万千瓦、设市城市新增污水处理能力1200万吨/日(不含原有污水处理厂增加处理水量)，但上半年分别仅完成31%、25%。

四、激励政策不完善。鼓励研发、生产和使用节能环保产品以及抑制高耗能、高排放产品的财政税收政策还不完善，影响节能环保技术、设备、产品的研发和推广。

五、价格机制不健全。一些资源性产品的价格不能充分反映资源稀缺程度和市场供求关系。资源性产品的前期开发成本、环境污染的治理成本和资源枯竭后的退出成本没有在价格中得到充分体现，企业开发利用资源的外部成本没有内部化。资源性产品价格水平普遍偏低，如煤炭价格、居民用电价格、供水价格没有反映资源补偿和环境成本。

六、监管不到位。覆盖各省(区、市)的节能监察体系至今尚未建立，节能执法主体不明确，节能监察队伍能力建设滞后，法规政策的实施没有监督保障。现有环境法律法规对违法行为处罚力度弱，环保部门缺乏强制执行权。有的地方政府保护环境违法企业，干扰环境执法。

七、基础工作薄弱。能源计量、统计等基础工作严重滞后，能耗和污染物减排统计制度不完善，有些统计数据准确性、及时性差，科学统一的节能减排统计指标体系、监测体系和考核体系尚未建立，各级政府部门能源统计力量不足，统计经费落实困难，不适应节能减排工作的要求。

实现节能减排的对策

一、强化政府责任，建立政府节能减排工作问责制。一方面，将节能减排指标完成情况纳入各地经济社会发展综合评价体系，作为政府领导干部综合考核评价和企业负责人业绩考核的重要内容，实行问责制和“一票否决”制。另一方面，加大执法和处罚力度，公开严肃查处一批严重违反国家节能管理和环境保护法律法规的典型案件，依法追究有关人员和领导者的责任，起到警醒教育作用。

二、加大政府引导资金的投入，完善相关政策，形成节能减排的激励和约束机制。政府应在财政预算中安排一定资金，采用补助、奖励等方式，支持节能减排重点工程、高效节能产品和节能新机制推广、节能管理能力建设及污染减排监管体系建设等。同时制定节能、节水、资源综合利用和环保产品（设备、技术）目录及相应税收优惠政策。鼓励和引导金融机构加大对循环经济、环境保护及节能减排技术改造项目的信贷支持，优先为符合条件的节能减排项目、循环经济项目提供直接融资服务。另一方面，政府应严格控制新建高耗能、高污染项目，严把土地、信贷两个闸门，提高节能环保市场准入门槛。加快淘汰落后生产能力，同时创新模式，深化循环经济试点，加快发展循环经济。

三、强化企业主体责任，对重点用能单位加强监督。凡与政府有关部门签订节能减排目标责任书的企业，必须确保完成目标；对没有完成节能减排任务的企业，强制实行能源审计和清洁生产审核。坚持“谁污染、谁治理”，对未按规定建设和运行污染减排设施的企业和单位，公开通报，限期整改，对恶意排污的行为实行重罚，追究领导和直接责任人员的责任，构成犯罪的依法移送司法机关。

四、加快节能减排技术研发和推广。优化节能减排技术创新与转化的政策环境，加强资源环境高技术领域创新团队和研发基地建设，推动建立以企业为主体、产学研相结合的节能减排技术创新与成果转化体系。同时，广泛开展节能减排国际科技合作，与有关国际组织和国家建立节能环保合作机制，积极引进国外先进节能环保技术和管理经验，不断拓宽节能环保国际合作的领域和范围。

五、健全法律法规，加大执法力度。加快完善节能减排法律法规体系，提高处罚标准，切实解决“违法成本低、守法成本高”的问题。积极推动节约能源法、循环经济法、水污染防治法、大气污染防治法等法律的制定及修订工作。同时，组织开展节能减排专项检查和监察行动，严肃查处各类违法违规行为。加强对重点耗能企业和污染源的日常监督检查，对违反节能环保法律法规的单位公开曝光，依法查处，对重点案件挂牌督办。

六、建立和完善节能减排指标体系、监测体系和考核体系。对全部耗能单位和污染源进行调查摸底。建立健全涵盖全社会的能源生产、流通、消费、区域间流入流出及利用效率的统计指标体系和调查体系，实施全国和地区单位GDP能耗指标季度核算制度。同时，加强能源统计巡查，对能源统计数据进行监测，并及时向社会公告重点监控企业污染物排放数据。

七、加强宣传，提高全民节约意识。制订节能减排宣传方案，在主要新闻媒体重要版面、重要时段进行系列报道，刊播节能减排公益性广告，广泛宣传节能减排的重要性、紧迫性以及国家采取的政策措施，宣传节能减排取得的阶段性成效，把节约资源和保护环境观念渗透在各级各类学校的教育教学中，对在节能降耗和污染减排工作中做出突出贡献的单位和个人予以表彰和奖励，大力弘扬“节约光荣，浪费可耻”的社会风尚，提高全社会的节约环保意识。

第五篇：节能减排分析报告

铁岭市星悦南岸·综合商业区项目经理部 2014年第三季度节能减排工作总结

今年我项目于第二季度入场以来，节能减排领导小组在第二季度制定具体节能减排管理规定，确保节能减排有据可依；开展节能环保等宣传教育活动，增强员工的节能降耗意识。自第二季度开始，我项目部开始进入正常施工，各种物资的消耗也相应的增加。本项目有工期紧、任务重的特点，节能减排小组为能够完成节能减排任务，同时控制成本，降低能耗，项目部制定了一系列措施针对节能减排开始实行，并得到了显著地成果。

项目部切实加强节能减排工作的管理和领导。我部根据文件要求，结合机关实际，研究制定了《节能减排工作实施方案》，成立了以部长为组长的节能减排工作领导小组，节能工作纳入本单位的重要议事日程，在定期召开的部务会议上进行管理教育并督促落实。

一、节能减排措施

我部采取多种措施切实抓好本单位节能减排宣传教育工作。我部注重从抓思想教育入手，围绕“节能低碳、绿色发展”这一主题，注重科学合理，完善节能措施，树立循环经济观念，结合办公的实际情况，开展了节能宣传教育，组织全体干部深入学习了节能降耗的重要性和紧迫性，并宣传了局公司的有关节能降耗的方针、政策，对驾驶员开展了节约一升油，全体干部开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，让节约、勤俭的传统美德深入人心。并在办公场所显著位置张贴了节

能低碳宣传画的方式，全面的提高了全体干部节能减排工作的意识，节能减排逐渐形成了自觉的行动。

具体措施如下：

（一）厉行节约用电。我部从节约每度电做起，堵塞浪费漏洞。一是对照明灯及时关闭，有效的避免了“长明灯”、“白昼灯”情况的出现；二是加强用电设备管理。使用计算机、打印机、复印机等办公自动化设备时，要求尽量减少待机消耗，长时间不用和下班后要求及时关闭。现在项目部工作人员都自觉养成随手关灯、关电脑、关电源的习惯。

（二）加强节约用水。加强用水设备的日常维护管理，养成随手关自来水龙头习惯，防止跑冒滴漏，坚决杜绝长流水现象的发生。

（三）减少公车使用支出。提倡少出车，集体出车的理念。同时严格要求司机遵守用车制度，落实车辆节能措施。加强车辆使用管理，实行车辆定点定车加油。加强车辆日常保养，对发现的一般性问题和故障，要及时排除，尽可能减少人为因素造成的损耗。

（四）大力控制办公用品消耗。一是充分发挥办公自动化优势，有效利用电子公文传输系统收发和办理文件，严格控制纸质文件印刷数量，尽量在电子媒介上修改文稿，减少出清样次数;办公用纸双面打印或重复利用，草拟文件一律使用单面废弃纸张起草。严格控制铅笔、钢笔、签字笔、再生纸等办公用品的使用量;打印机、复印机的墨粉用完后，重新灌装，重复使用。二是进一步精简文件，减少会议，尽量压缩开会时间，控制规模，减少与会人数，提高会议效率。

我们坚决贯彻上级机关对节能减排工作的要求，在节能减排的

工作措施上下功夫，狠挖潜力，确保节能减排工作的目标的实现。一是要进一步健全完善本单位节能管理的规章制度，开展节能宣传教育，进一步增强工作人员的节能意识，培养节能习惯，提高节能管理水平。二是积极发动工作人员从身边、细节、点滴入手，防止跑冒滴漏，大力提高节能意识，落实各项节能措施。三是做到下班检查各科室电器、灯是否关闭，做到人走灯灭，切断空调电源，杜绝长明灯、长流水。同时，努力创新工作思路和方法，进一步建立和完善符合实际的节能工作责任制度，把各项工作和措施落到实处，使节能行动取得实效，争取全面完成既定的工作目标任务。

二、能源消耗情况

2014年2-9月份我项目部综合能源消耗为15.113万吨标准煤，其中电力为121.550万千瓦时，金额14.58万元；汽油为0吨，金额0元；柴油为1.20吨，金额10435元。开累产值1.4亿元。

三、工作落实情况

我部自入场以来，一直贯彻落实公司下发的节能减排指令，在节能减排方面取得了一定的成绩。在实施过程中由一些不可避免的困难，比如劳务单位配合不够积极，节能减排措施不够具体等问题。在不断的改进管理方法与细化各项措施后，取得了较好的成果。

1.周转材料

本项目具有施工面积大、施工难度高、工期紧等特点，如何在大

面积施工过程中能够有效地节约材料使用，很考验项目部的管理水平。我部在第三季度基本完成了A1地块的主体施工，剩余的模板、木方、钢管、扣件等材料，租赁部分及时退还，自购部分充分利用，指令A2地块劳务队不得锯大块模板、木方，将A1地块的模板、木方倒运至A2地块使用，大量的条形模板稍做加工即成为底模，既节省人工加快了施工进度，又将材料彻底周转起来，达到了降低施工成本，并很好了节能减配的目的。A1地块的钢管、扣件整理后倒运至A2地块施工区域使用，减少浪费材料，闲置材料，真正做到流水施工中的流水材料周转，既节约成本，又能提高材料使用率，达到节能减排的目的。

2.施工用电

本项目施工面积大，每个地块作业面多，施工用电是能耗大户。我项目部采取如下措施实现节能减排： 1）总方针

（1）、制订合理施工能耗指标，提高施工能源利用率。（2）、优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，如选用变频技术的节能施工设备等，采用节能灯照明。

（3）、施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标，定期进行计量、核算、对比分析，并有预防与纠正措施。

（4）、在施工组织设计中，合理安排施工顺序、工作面，以减少作业区域的机具数量，相邻作业区充分利用共有的机具资源。安排施工工艺时，应优先考虑耗用电能的或其它能耗较少的施工工艺。避免

设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。

（5）、局指挥部、项目部，安装太阳能热水器及太阳能路灯。2）、机械设备与机具方面

（1）、建立施工机械设备管理制度，开展用电、用油计量，完善设备档案，及时做好维修保养工作，使机械设备保持低耗、高效的状态。

（2）、选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免大功率施工机械设备低负载长时间运行。机电安装可采用节电型机械设备，如逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等，以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂，在可能的情况下，考虑回收利用，节约油量。

（3）、合理安排工序，提高各种机械的使用率和满载率，降低各种设备的单位耗能。

3）、生产、生活及办公临时设施方面

（1）、利用场地自然条件，合理设计生产、生活及办公临时设施的体形、朝向、间距和窗墙面积比，使其获得良好的日照、通风和采光。南方地区可根据需要在其外墙窗设遮阳设施。

（2）、临时设施宜采用节能材料，墙体、屋面使用隔热性能好的材料，减少夏天空调、冬天取暖设备的使用时间及耗能量。

（3）、民工生活区合理配置空调、风扇数量，规定使用时间，实行分段分时使用，严格管理，节约用电。

（4）、项目部管理人员要提高节能减排意识，领导干部要从自身

做起、厉行节约，抓好空调、照明系统及办公设备节能减排，在节能减排工作中发挥表率作用。办公区域夏季室内空调温度设置不低于24℃；减少电脑、复印机、打印机、饮水机等耗能设备的待机能耗；优先使用绿色节能照明灯具，办公区域尽量使用自然光，走廊、通道等照明要求较低的场所，安装自动控制开关。随手关闭水龙头，减少水流排放。

4）、施工用电及照明方面

（1）、临时用电优先选用节能电线和节能灯具，临电线路合理设计、布置，临电设备宜采用自动控制装置。采用声控、光控等节能照明灯具。

（2）、照明设计以满足最低照度为原则，照度不应超过最低照度的20％。

通过以上措施我部入场以来有效地控制了用电量，同比其他工程单位面积节约用电5%以上，实现节能减排的目的。

四、工作建议

在今后的施工过程中应严格遵守施工各项节能措施。在用电、材料、机械等方面加强管理。面对施工中常见的耗能大户，拿出专项解决方案，将节能减排工作放到工程管理的首位，积极相应公司的减排要求，认真落实各项减排指令，将节能减配工作落到实处。

我公司有着非常好的节能减排经验，结合本工程特点选择性的吸取经验，同时也跟公司其他项目进行经验交流，力争把节能减排工作

做得更好。

中铁二十五局集团第五工程有限公司

铁岭市星悦南岸·综合商业区项目部

二〇一四年九月二十四日