第一篇:关于要求解决某某村建造危桥资金短缺的报告
关于要求解决**村建造危桥资金短缺的报告
在党的十七大精神指引下,解放思想,抓住机遇,加快开放和经济发展步伐,加速社会主义建设新农村的大好形势。在……,这座危险老桥再也不能通行。为了交通方便和村民来往安全起见,同时加上村民迫切要求建造此桥,所以我村两委决定计划要新建一座长**米,宽**米的水泥桥,造价需***万多元,但村民集资只有***万多元尚缺欠***万多元,今特报告要求上级***领导给予支持和帮忙解决资金为感!
特此报告
***村民委员会
**年**月**日
第二篇:危桥隐患报告
关于治理云梦县黄香小学南校门以西“危桥”隐患的
报告
县教育局:
学校为降低交通事故发生的风险,已关闭位于龙岗路主干道的北校门,全面开启南校门。学校已就“全面开启南校门,临时关闭北校门”工作进行周密部署,在上级部门的支持下,已采取一系列措施预防南校门周边交通堵塞或其他意外。
黄香小学南校门以西,与“清华园”连接处,有一座年久失修的“危桥”。但此“危桥”已成为居住在黄香小学以西的学生及家长的主要通道。“危桥”的相关隐患急需上级部门治理。
1、“危桥”仅为一车道,错车难。放学时,我校为避免拥堵,采取分段错时放学制度,家长和学生通过桥梁时,“来校接孩子的家长”和“接到孩子回家的家长”必会在桥面上发生拥堵。
2、“危桥”护栏松动。危桥两边护栏已经松动,用手轻推就可能坠落河道中。
3、“危桥”桥面坑洼不平。桥面已损坏严重,坑洼不平。
学校将加大宣传教育力度,加大教师值日力度。特此呈报
云梦县黄香小学 2018年10月12日
第三篇:分享大沙河危桥技术评估报告
2011 精品
路网结构改造工程技术评估报告
S321 瑞弄线危桥改造项目(K35+500 大沙河桥)
编制单位:芒市公路管理总段 2006 年 1 月
ksdowe
2011 精品
S321 瑞弄线 K35+500 大沙河桥改造 工程技术评估报告 第一章 概 述
瑞丽岸第 1、2 孔结构型式为 I 字钢梁加混凝土板,无任何病害,弄岛 岸第 4 孔送水方向第一、二块板断裂,断裂位置为弄岛岸支座边缘 0.2 米处。改造加固重点考虑桥面板更换。
三、研究的主要依据及主要结论
一、项目基本情况 S321 瑞(丽)弄(岛)三级公路,全长 37.4 公里。该公路位于瑞 丽市境内,是瑞丽市通往边境口岸弄岛的重要经济、旅游、边防干线 公路。由于修建年代早,油路严重超龄服役,加之,近年车流量增加,超重车辆增多,该公路虽经芒市总段瑞丽段全力养护,但因缺乏大修 资金,路况急剧下降。大沙河桥位于该线 K35+500 处,该桥于 1981 年建成通车,设计荷 载为汽车—10 级、履带-50,桥长 32.7 米,主跨结构为 4 孔 5 米石台 钢筋砼板,其中:瑞丽岸结构型式为 2 孔 5 米 I 字钢梁加钢筋砼板; 弄岛岸结构型式为 2 孔普通钢筋砼预制板。桥面净宽 5.54+2×0.25 米。
二、任务依据及研究工作概况
1、任务依据 根据现行《公路桥涵养护规范》(JTG H11—2004),并参考《公路 建设项目可行性研究报告编制办法》《云南省公局路网结构改造工程、计划管理规定》及有关要求进行编制。
2、研究范围 经工程技术人员现场查看,大沙河桥基础、桥台无开裂、变形,
ksdowe
本报告主要是依据交通部颁布的《公路建设项目可行性研究编制 办法》《公路桥涵养护规范》、(JTG H11—2004)及所采集到的有关资 料、实际检查收集到的数据资料和研究分析成果,综合本项目工程的 具体情况,本着实事求是、客观、科学的态度,对研究范围的各项内 容进行了分析论证。其研究的主要结论如下:
1、建设的理由及意义 大沙河桥位于瑞丽市弄岛镇境内,中心桩号为 S233 瑞弄线 K35+500。省道瑞弄线是瑞丽市通往边境口岸弄岛的重要经济、旅游、边防干线公路,对促进边贸、发展地方经济、巩固国防具有重要作用。2005 年 1 月 20 日该桥第 4 孔送水方向第一、二块板突然断裂,危及行 车安全,为确保公路的正常使用和车辆的行驶安全必须及时对大沙河 桥进行修复。
2、交通量的发展预测结果 大沙河桥的交通量以姐相公路养护点观测到的交通量数据进行计 算,2004 年年平均混合交通量为 3848 辆/日,2005 年年平均混合交通
量为 4292 辆/日,比 2004 年增长 11.5%。以 2004 年为基准年,按年均 增长 11.5%计算,到 2010 年年平均混合交通量
为 8900 辆/日。
3、建设规模及方案比较 方案 1: 该桥原设计荷载低,经现场勘查基础、桥台无开裂、变形,原桥面板为预制块,每块板主筋为φ16,间距 13.7 厘米,共计 7 根,断面尺寸较薄,板厚 30 厘米,低于桥梁设计标准规范要求,建议更换 全部桥面板。方案
2、该桥瑞丽岸第 1、2 孔结构型式为 I 字钢梁加混凝土板,现无病害。第 3、4 孔为钢筋砼板,标号较低,局部麻面、漏筋,第 4 孔 1、2 块板已断裂。建议第 1、2 孔不作处理,只更换第 3、4 孔桥面 板。更换的桥面板按公路—Ⅱ级设计,跨径 5 米,桥面净宽 5.54+2× 0.25 米。
跨结构为 4 孔 5 米石台钢筋砼板,其中: 瑞丽岸结构型式为 2 孔 5 米 I 字钢梁加钢筋砼板;弄岛岸结构型式为 2 孔普通钢筋砼预制板。桥面 净宽 5.54+2×0.25 米。
二、存在问题 该桥投入使用至今,随着交通量的迅猛增长,超载车辆越来越多,导致桥面系严重损坏,2005 年 1 月 20 日该桥第 4 孔送水方向第一、第 二块板突然断裂。
第二章
一、项目现状
项目现状及存在问题
大沙河桥于 1981 年建成通车,该桥自建成以来,省公路局及芒市 公路管理总段,对养护都十分重视,瑞丽公路管理段每季度都对桥梁 进行一次全面的检查观测,并建卡存档,站所的日常维护保养,特别 是雨季对桥梁的“三查”工作,每次检查都记录有档案。大沙河桥,设计荷载为汽车—10 级、履带-50,桥长 32.7 米,主
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第三章
方案一:
方案评价
法》。
2、云交基建(1997)373 号《云南省公路工程概算、预算编制办 法补充规定》。
3、交公路发(1996)611 号《公路工程估算指标》。
4、定技字(2004)第 3 号《云南省公路工程外购材料预算供应 指导价》。
5、地方材料价格及地方现行施工结算单价。
全桥桥面板得到加固,但投资相对较大,第一、二孔原 I 字钢梁 加钢筋砼板能满足现行车辆通行的需要,建议不采用。方案二: 技术可行,实施较快,投资省。综合比较,主张采用第二方案进行修复。
第四章
一、工程数量
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工程数量及投资评估
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(三)、方案 2 投资概算总额 103249.00 元。
三、资金来源 本项目资金来源为上级拨款。
1、桥面铺装:C30 4.32m;
2、桥面板:C30 36m ;
3、台帽:C25 3.34m;
4、护轮带:C25 5.16m;
5、铺砌:8.16m ;
6、桥面沥青混凝土:198m。
二、投资概算
(一)、编制范围
1、按方案 2 编制。
(二)、编制依据
1、交公路发(1996)611 号《公路基本建设工程投资估算编制办
2
2 3 # 3 # 3 # 3
第五章
一、施工组织措施
实施方案
为了确保本工程施工组织的顺利实施,我总段将按照高效精干、职能突出、责
责任明确、运转灵活、指挥有力的管理原则,组建强有力 的项目管理组织机构,配备组织管理能力强、技术过硬、施工经验丰 富的管理人员和工程技术人员,全面负责本工程施工组织实施,以及 现场施工的指挥调度、安全、质量、进度控制与对外协调等组织指挥 管理工作。配备技术力量强、工作作风过硬的专业化施工队伍,负责 本工程的施工。
必须让使所有参与施工的技术人员和工人熟悉设计和施工规范要 求,了解所承担工程施工任务的施工程序、施工工艺、施工方法、技 术特点和细节,以及施工安全措施、质量验收标准等。对本工程的施 工部署、施工计划和施工方法,资源调配等进行科学、合理的安排,并按照监理程序对施工安全、质量、进度实施严密控制。使本工程各 分部分项工程施工有组织、有计划、有秩序地顺利进行,以确保全部 工程按期完工,并达到优质工程的标准。
2、质量保障措施 建立健全的质量保证体系,在施工中,有计划、有目标、有组织、有步骤的实行全面、全过程质量控制,工程质量挂牌管理,增强施工 人员责任感。将工程规模,开工日期,质量目标,岗位负责人一一明 示,以利于增强透明度和责任感。质量检查的程序采用自检、互检和 专检相结合的原则进行。质量检查按一般工序、重点工序、关键工序 进行检查。施工人员必须严格按指令程序进行操作,并记录,申请待 检。严把材料采购、进场、使用、检验关。所有材料(工厂制作的材 料)必须有出厂合格证,无合格证的材料不得进入工程使用。
3、安全保证体系(1)根据国家、部、局对安全生产的有关规定,利用各种宣传工 具,采取多种形式,教育职工树立安全第一的观念,强化全员安全意
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识。(2)落实安全生产责任制,单位第一管理者对本单位安全生产全 面负责,职权明确,责任到人。(3)落实承包责任制,安全生产是一项主要指标,把安全生产与 每位职工的切身利益挂起钩来,对安全生产中做出贡献的人进行奖励。(4)安全第一,预防为主,必须配备足够的防护用品,加强劳动 保护。(5)施工机械必须有安全操作牌,使所有操作人员都能按安全操 作规程操作。定期进行安全大检查,检查出来的事故隐患要书面通知 作业班组,并及时消除隐患。
第六章
加固项目对环影响的影响
本加固项目在实施期间,对周围环境,附近群众的生产,生活会 有一定干扰和影响,我们将采取一些相应措施把干扰和影响减到最低 限度。
1、按指定地点堆放好各类建筑材料、设备,不允许乱挖、乱弃、乱堆、乱放。
2、不准向河道、农田和
工程用地以外的场地倒废弃物,以防止污 染和阻塞河道等。
3、施工中尽量控制噪声,合理安排施工时间,尽量减少噪声对附
近居民的影响。
第七章
问题及建议
桥梁检查评估工作是一项专业性很强的工作,并且需要一些专用 机械,而作为基层养护单位,做起来存在很大困难,对桥梁检查做出 的结论和提出的加固方案,也不一定准确到位。建议加强专业技术人员对桥梁检测、评定、维修加固技术的培训,提高对桥梁评定、维修加固的能力。
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第四篇:关于要求解决村办公楼资金的
关于要求解决村办公楼资金的报告
天峨县人民政府:
我下老村是下老乡集镇所在的村委会,2007年龙滩电站下闸蓄水后我们与集镇移民群众搬迁到新的集镇点甘满,到新址后,为了方便移民群众办事,我们只在村干部临时棚设立办公点,能效好地为群众办些实事,人民群众对村委工作很满意,现下老集镇移民全部建好楼房搬进新居,生活美满,这些都是得益于县人民政府领导关心爱待和支持取得的结果。
为给我村委会创造一个良好的办公环境,更好的为全村人民服务,经村两委研究决定于2011年8月下旬启动村委办公楼建设,设计楼层为两层半,总建筑面积二百三十平方米,总投资二十万人民币,目前到位资金十四万元人民币,其中县移民局拨六万元,县组织部四万元,村自筹四万元,资金缺口六万元。因我村无集体经济收入,是个空壳村无法筹集此巨款,现该楼建设已基本竣工,因工程款尚未落实,无法进行结算,施工方尚未交付使用,对此给村委日常事务带来很大的不便,各项工作无法开展。为此特恳求县人民政府解决我村部建房短缺资金六万元,以上报告望县领导研究予批准为盼,不胜公感。
此致
报告单位:
下老村支部
下老村民委员会
2011年4月1日
第五篇:关于请求解决极危安全隐患的报告
关于请求解决极危安全隐患的
报告
尊敬的上级领导:
我们是荣家湾镇南街居委会的居民,住南街居委会原布鞋厂家属区院内,我们一幢楼共五层十户人家。楼房东头是高坎,现坎上下水道水管破了,漏水一天到晚不停,导致我们楼房四周被水困。特别严重的是,由于长期漏水,坎上的土已经裂开,如果再一下大雨,坎一定会倒塌,坎倒塌就会冲倒房屋,造成房毁人亡的重大安全事故。为此,特请求领导解决好下水道漏水的问题,以免酿成重大事故。
致 礼!
谨呈:
住户签名:
2017年8月28日