校车安全管理培训学习心得

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第一篇:校车安全管理培训学习心得

校车安全管理培训学习心得

有幸参加2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程专题培训!通过学习,感触颇深。

一、教育部举办此次专题培训,很及时,也非常必要,对于各地做好校车安全管理起到至关重要的作用。生命不保,何谈教育?

二、《校车安全管理条例》已经出台,领导也作了重要讲话,先进省市作了经验介绍,如此轰轰烈烈,但愿始终如一。不能雷声大雨点小。

三、中小学布局调整、盲目撤并学校,不能保证学生就近入学,导致了学生乘车的需要;教育均衡发展一纸空文,择校风愈演愈烈,村级学生流向乡镇,农村学生挤进县城,也导致了大量学生需要乘车。

四、巧妇难为无米之炊。即便有了校车,“村村通”道路上跑校车,又怎能保证安全呢?

五、有了条例、有了政策、有了经验,关键要当地领导重视,并结合当地实际抓好落实、开展工作。

第二篇:校车安全管理

强化安全意识,不断提升校车管理水平

-----焦桥镇中心小学校车管理情况汇报 尊敬的各位领导:

校车管理给学校安全工作,提出了新的要求,面对校车管理中出现的新内容、新特点、新任务,学校始终牢固树立了“强化管理,安全第一”的思想,从完善各类管理机制入手,认真查找校车日常管理中的短板,并及时改进,一年来实现了学生乘车上下学“安全、有序,零事故”的管理目标。

一、校车运营基本情况:

学校现有两辆校车,均为社会人士购买。车牌号分别是:鲁M99382、鲁M80717,核定载人44人。驾驶员李东兵、张来东均符合准驾车型和从业资格条件。车辆均按规定投保了交通强制保险、承运人员险、第三者责任险。2辆校车分东、西两路运营。东路鲁M99382服务于西营、四马、东平、东北四村。西路鲁M80717服务于西夏、牛家、前

三、后

三、朱崖、义和、东直、西直八村。乘车学生共计249人。

二、校车日常管理情况:

1、加强组织领导,落实安全工作责任。

为保证交通安全教育及校车管理活动长期有序地开展,学校成立了“学校交通安全领导小组”,具体负责组织和安排学校的交通安全教育及校车管理工作,把学生的交通安全

教育,乘车管理列入重要的议事日程。安全主任要定期召集相关人员召开专题会,商讨学生交通安全工作及乘车管理落实情况,确保学生的交通安全。同时,层层签订安全管理责任书,学校与校车车主、司机签订安全运营责任书;校长与班主任签订安全责任书。加强各部门的安全意识。

2、扎实开展道路交通安全宣传教育。

学校充分利用国旗下讲话、班会、队会、红领巾广播站、黑板报等不同形式进行道路安全、乘车安全教育,切实提高全体师生的交通安全意识和文明素质,倡导学生:关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起。牢固树立交通安全意识、交通文明意识和自我保护意识。做到文明乘车,有序乘车。每次乘车必须等车辆停稳后有序上下车,乘车时不将身体任何部位伸出车外,不向车外抛洒物品,自觉爱护车内设施。

3、拓展安全教育渠道,利用家长会、致家长一封信等形式,对家长进行交通安全教育。构建大交通安全意识,步步推动学校安全工作的管理水平。

4、规范校车细节管理,确保学生乘车安全。

(1)学校每月召开一次校车车主、司机会议,不断强化司乘人员的安全意识,做到安全驾驶、文明驾驶,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶,超员驾驶。(2)为方便学生识别车辆,学校为校车统一编号。(3)驾驶员信息张贴在车内醒目位置

便于跟车教师及乘车学生监督。(4)实行乘车学生按号码入座。学校分车次建立点名册,给每位乘车学生从1—42统一编号,学生对应车座编号,对号入座。(5)坚持每天放学前由最后一节上课教师组织开展“一分钟交通安全警示教育”。内容主要涉及上下车、乘车途中、下车过马路等的安全注意事项。(6)乘车学生按照乘车路线,每路都有学生安全小组长,协助值班老师点名,维持分列排队等候秩序。(7)每天值班领导及教师要提前到岗,维持秩序。负责组织学生的教师首先要分车次清点好乘车学生人数,做好相关记录,和跟车教师做好有关交接,然后组织学生乘车。(8)学校实行校车管理日通报制度,每天有值班领导对当日学生乘车情况,教师值班跟车情况作出相应通报。教师无故不到岗者,按旷工一天处理。

三、校车管理中出现的实际问题

1、由于校车运力不足,东路四次运完,西路三次运完。前后间隔一个多小时的时间,尤其是冬季早晚两次学生和老师都要在寒风中渡过,如遇恶劣天气更加突出。

2、在一定程度上干扰了学生、值班教师的正常生活。早上学生6点10分左右就要在乘车点等候,有的值班教师5点40时就要赶往学校,早饭很难吃好。

3、给值班教师带来安全隐患。冬季值班教师5点50

时就要赶往学校,由于天黑很多女教师都是由丈夫护送到学校,如遇冰雪、大雾等恶劣天气更给早值班的老师带来安全隐患。

4、在一定程度上干扰了学校正常工作。由于校车人员固定,缺一个学生也不能放行,部分运动员训练时间得不到保证。学校一切工作服从于校车管理,致使部分值班教师学校例会、教研组会议、课题研讨会不能正常参加。

面对校车管理,我们清醒地认识到,校车规范管理只有起点,没有终点,只有更好,没有最好,下一步,我们将面对现实,突出管理细节,把校车管理工作做得更好。

焦桥镇中心小学

二〇一二年三月十九日

第三篇:教育系统校车安全管理培训会讲稿

xxxx年xx月校车安全管理培训会

同志们,大家好!

今天,我们在这儿召开本学期第二次校车安全管理例会,继续讨论校车管理中存在的安全问题,并对当前校车安全管理工作提出新的要求。

9、10月份,全国发生了很多起校车安全事故、黑校车超员等事件,让我感觉到校车的违规操作现象,黑校车等又大有抬头之势。下面我选择了一些比较典型的有关校车、非法校车方面的安全事故向大家通报一下。

2015年10月9日湖北襄樊市核载19人的黑校车里面塞了63名儿童,被交管部门处罚。

2015年10月9日贵州纳雍县小型面包车作校车,准载18人实载34人,被交管部门处罚。

2015年10月19日湖北枣阳一校车严重超载,载客人数为9人的校车里竟塞了30个孩子,被交警处罚。

2015年10月19日上海浦东小学生大巴侧翻压保时捷,事故造成18名小学生轻伤。

2015年10月20日山东胶东校车发生翻车事故,跟车教师受伤,所幸孩子们没有伤亡。

2015年10月20日早上苏州市黎里发生一起严重的交通事故,多名学生在事故中受到轻伤。

2015年10月20日天津市武清区一辆无证校车司机醉酒驾驶,发生严重交通事故,副驾驶俩名儿童当场死亡,28名儿童受到不同程度的惊吓(强调:副驾驶不能坐儿童)。

2015年10月21日广州从化发生一起严重校车事故,一辆校车与货车相撞,所幸车内无学生,没有造成人员伤亡。

四川达州交警开出首张上万元“黑校车”罚单:9月26日16时35分许,开江县公安局交警大队民警、协警到辖区校园周边开展交通秩序整治时,发现驾驶人陈某驾驶号牌为渝B60H37小型普通客车拉载幼儿从普安西街往城普大道方向行驶,该车行至普安镇新街路段时被民警当场查获,经民警核查,该车系小型普通客车,未取得校车资格和校车标牌,但长期为普安镇大拇指幼儿园提供“校车”服务。执勤民警依法对对涉案车辆进行了扣留,根据《校车安全管理条例》第45条:“使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务,或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车的,由公安机关交通管理部门扣留该机动车,处1万元以上2万元以下的罚款,有违法所得的予以没收”的规定,开江交警大队依法对陈某处10000元的罚款。

在当前我们对校车安全抓得如此紧、压力如此大、处罚力度不谓之不大,在这种情况下,每月都有这么多校车顶风作案,无视儿童的安全,视儿童的生命如草芥!这说明什么?说明个别幼儿园侥幸心理非常非常严重,专用校车不同程度的存在“两超一越”的现象,在利益驱使下“跨界招生,越线接送”、“加开趟 2

次,超速行驶”,“减少趟次,超员载人”、“黑校车”时常出现。我想问一下在座的各位,假如是你们的子女也是用这种没有安全保障的、严重超员的校车、黑校车接送,你们的内心又是怎样的感想呢?我想,这一切的一切都是在利益的驱使下,甘愿冒着被查处的风险也要做;要么就是因为违法的成本太低了,利益与风险不成正比,大家都在抱着侥幸心理,就是被查到了大不了就是罚点钱了事。但是,我们大家反过来想一下,我们办幼儿园,为的是什么?我们办幼儿园难道不是找点安全钱吗?安全才能出效益,安全才是利益的保证,一旦出了安全事故,伤到了孩子,甚至是死了孩子,那么动辄赔偿就是几十万,上百万一个(湖南湘潭的校车事故中,每名幼儿就赔了56万,有4人负了刑事责任)。可能你们辛辛苦苦办园多年找的钱,多年的积蓄一下子都会赔光,最后搞得倾家荡产,甚而是身陷囹圄。

校车安全培训会我们每个月都在开,校车安全我们时时都在讲,可就是有那么一部分幼儿园不听招呼,屡教不改,在思想方面仍然是麻痹大意,校车安全管理方面仍然存在漏洞,黑校车仍然时不时出现。所以,在此我还是不得不啰嗦几句,还是要调强几点:

一、提高认识,切实增强校车安全管理的紧迫感和责任感。孩子是祖国的未来,更是每个家庭的希望。校车作为孩子每天上、下学乘坐的交通工具,其安全问题不容忽视。校车承 3

载的是稚嫩的生命,牵动的是社会的神经,校车安全是生命工程,更是良心工程。加强幼儿园校车安全管理,是保障幼儿健康成长的重要任务,促进义务教育均衡发展的重要体现。当前我区校车安全管理,虽然取得了一些进展,但也存在一些问题,比如个别同志安全意识淡薄、安全责任体系不健全、校车超员严重、安全设施较差、监管落实不力、安全管理有待规范、安全隐患较多等突出问题,必须引起高度重视,切实予以解决。

大家要认真吸取“7.10”事故的深刻教训(2014年7月10日16时35分许,湘潭市雨湖区响塘乡乐乐旺幼儿园驾驶员郑友华驾驶CG5210校车在送长沙的幼儿回家途中,车辆坠入长沙市岳麓区含浦街道干子村石塘水塘,导致发生11人死亡,直接经济损失657万余元的重大道路交通事故),增强抓好校车安全管理的政治责任感和紧迫感,真正把校车安全管理摆在重要位置,加强领导,强化措施,明确责任,扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处,使全区校车安全隐患得到根本整治,重特大道路交通事故得到根本遏制,校车安全管理步入“管理规范、用车安全、群众满意”的良性发展轨道,坚决杜绝因管理不善、麻痹大意和侥幸心理引发的校车安全事故的发生。

二、强化责任,建立健全校车安全管理体制。

为切实加强全区校车安全管理工作的组织领导,进一步强化对校车安全的监管,要加强校车管理力量,各教管中心要安 4

排专人对辖区内的校车进行管理,全面掌握当地学生上下学乘车情况和校车运营情况,确定校车安全管理的工作目标和任务,研究制定校车安全管理政策措施,建立健全校车安全管理各项制度,协调解决校车安全管理的有关问题,确保校车安全。建立校车安全管理工作长效机制。要与学校(幼儿园)签订校车安全管理责任书,明确各自的安全管理责任。按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则,基层监管部门、校车使用单位法人、校长(园长)、校车驾驶人、随车照管人员及家长之间应层层签订校车安全责任书,确保责任落实到位。认真履行各自职责,不断提高安全管理水平,切实保障中小学幼儿园校车安全。对因工作不到位、监管不力而导致辖区发生校车安全事故的,要依法依纪严肃追究相关责任人的责任。

三、突出重点,强化措施,全力抓好校车安全管理工作。抓好校车安全管理工作,我们要突出抓好以下几个方面的重点:一是要抓好全面排查这个重点。各教管中心要立即组织人员对学校的培训记录、校车运行方案、交接记录、乘车学生名单、应急预案、演练、校车原车技术材料、校车每个月的保养记录、二级维护记录、每半年安全技术检验记录、校车驾驶员资质等资料进行检查。二是要抓好加强教育这个重点。教管中心要依法督促学校加强对学生及家长乘车安全知识的教育和引导,进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力,建立健全接送学生乘车安全管理制度、进一步完善校车接送档案。5

三是要抓好综合治理这个重点。教管中心务主动协调、会同镇安监、综治、公安交警等部门对全镇校车进行一次全面排查,重点检查驾驶员从业资格、驾驶技能和驾龄,以及车辆车况方面的问题,对不符合条件的要坚决停运。要对校车的运行进行突击检查,要做到“不通知、不定期、不留情”,发现违规现象,立即处理,并追究相关责任人的责任。这个要求不是某个特殊时段的特殊要求,而是需要大家长期履行的工作职责。教管中心、幼儿园要与公安、交通部门积极沟通联系,明确接送车辆优先的原则,加强校车路上行车监管。

四、进一步明确各自职责,做到遵章守纪,确保校车安全。管理员对车辆的管理职责:

(一)每辆校车必须配备一名校车随车照管人员,该人员须由学校认可指派。随车照管人员有义务接受安全教育,认真学习道路交通安全法律法规、应急处置和应急救援知识。

(二)发现驾驶人无校车驾驶资格、饮酒、醉酒后驾驶,或者身体严重不适等明显妨碍行车安全情形的,随车照管人员必须制止校车开行,并立即报告学校、教管中心。

(三)发现校车载人超过核定的人数,随车照管人员必须制止校车开行,并立即报告学校、教管中心。

(四)随车照管人员必须清点乘车学生人数,帮助、指导学生安全落座、系好安全带,车门关闭后确认安全的情况下示意驾驶人启动校车。

(五)发现有学生乘坐在校车的副驾驶座位,随车照管人员必须立即纠正。校车运载学生过程中,发现除学生、驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐的,必须立即制止并告知校车。

(六)发现校车上下学生,不按照规定在校车停靠站点停靠的现象。随车照管人员必须立即制止。学生中途上下车,必须经校车驾驶员和随车照管人员共同批准,并有校车驾驶员、随车照管人员和家长三方签字认可。

(七)校车载有学生时给车辆加油,或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的现象。随车照管人员必须立即制止。

校车司机岗位职责

(一)努力学习专业技术,熟悉掌握车辆的技术性能,精通本职业务;认真学习交通法规,做到安全行车,优质服务。

(二)具备崇高的职业道德,良好的文明素质,高度的事业心、责任心,敬岗爱业。时刻维护的良好形象和声誉。

(三)遵纪守法,服从领导,团结同事,爱护车辆,爱护公共财物。

(四)负责随车物资、工具等的保管和使用。认真保管车辆的牌照、行驶证及有关证件。

(五)行车途中发生交通事故,第一时间向110报案,并与学校取得联系协助处理,急救伤患人员,妥善安置意外事故中的幼儿。属小事故,可先行处理后向报告。

(六)严禁酒后开车;严禁私自用车;严禁私自将车交与 7

他人或与他人换车驾驶;严禁校车私用;严禁私自改变行车路线。

(七)驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂改或伪造驾驶证;不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶;不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;年检不合格的,不准驾驶车辆。

(八)严禁酒后驾驶车辆;在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。

(九)不准穿拖鞋驾驶车辆;不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为。

(十)严格执行并遵守的各项规章制度。司机工作流程及要求: 出车前:

1.检查各种证件,证件齐备才出车。

2.要例行检查车辆的水、电、油、刹车及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即检修。

3.冬天要先对车辆进行预热。

4.准时发车,不得借故拖延或不在规定地点停靠。行驶途中:

1.校车车速不准超过规定时速行驶,司机有权拒绝违反交通规则的行驶路线。

2.在校门口行驶车速不准超过每小时5公里。

3.应按规定时间准时到达各接车点,若提前到达应确定幼儿已全部上车,否则需等候至儿童全部到齐后方可开车。

4.到达接送点,车辆停稳后方可开门;幼儿没有坐稳系好安全带、车门没有关好,不准行驶。幼儿下车时,切勿将车停在陡坡、坑洞、池塘边等危险处。校车到达后,司机停稳车辆,先下车协助跟车老师将幼儿安全送进,然后检查车内,确保全部幼儿下车后再锁好车门。

5.对待家长要热情有礼貌,对幼儿具爱心。若遇无理家长,亦需耐心聆听,并尽量克制自己,避免与家长发生争执,事后可将事件报告学校,由学校出面进行协调处理。

收车后:

1.检查车内是否有未下车幼儿和遗留物品。

2.清扫、消毒车箱,擦洗车辆外部,以保持车辆的清洁卫生。

3.检查存油量,发现油量不足,应立即加油,严禁将幼儿载入加油站加油。

4.进行车辆的保养,检查车况。发现故障要立即检修,不能自行检修的,应立即报告学校。经批准后将车辆送修理厂维修。

5.将车辆停放在规定地点保管,不准私自用车。最后要提醒司机朋友、园长朋友们一下:我国的刑法第九个修正案“刑九”已经于11月1日起实施了。校车客车超员超速 9

已经屡见不鲜,每隔一段时间就会出现校车客车因为超员超速导致交通事故的新闻。以前大家认为校车超员超速,既不会判刑又不会坐牢。若不幸被交警发现,也是就是扣点分交点罚款就可以了。因此很多人为了利益,还是会屡教不改。因此,此次“刑九”加入将校车、客车超员超速行为以危险驾驶罪论处,加大了违法犯罪的成本。继在道路上醉酒驾驶机动车情节恶劣的、在道路上驾驶机动车追逐竞驶的行为入刑后,又将驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输严重超员载客、严重超速行驶以及违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品危及公共安全的行为纳入“危险驾驶罪”,并且规定对这些行为负有直接责任机动车所有人、管理人按照危险驾驶罪论处。

本次刑法修正案九新增了两项入罪罪名:即开校车或客车的师傅,严重超员或者严重超速的,不论是否有事故,一旦被交警发现或被摄像头拍下,即构成犯罪。

例如,长沙市开福区的今年57岁的驾驶人彭某于1995年6月取得驾驶证,已有20年驾龄。上个月,他因校车载人超过核定人数20%以上,将被处以2000元罚款并驾驶证记12分,同时将被取消校车驾驶资格,其A2驾照也将被强制降级。长沙市交警表示,11月1日《刑法修正案(九)》正式实施后,此类行为将因涉嫌危险驾驶罪,负有直接责任的车辆所有人和管理者将一并追究刑事责任,处以拘役和罚金。

同志们,校车安全无论在任何时候、任何情况下,只能抓 10

得紧而又紧、严而又严、实而又实,绝不能掉以轻心、心存侥幸,更不能松劲懈怠。校车安全工作是一项艰巨、复杂同时责任重大的工作,每个孩子的成长都牵动着家庭、学校和全社会的关注,让我携起手来,共同努力,一起开创校车安全管理新局面,让我们的孩子多一份安全,让我们的家庭多一份欢乐,让社会多一份稳定与和谐。

第四篇:校车安全培训会议

关于协助龙岗教办举行辖区学校、幼儿园校车驾驶员和校车安全管理员培训会工作方案已上传,请相关人员按方案要求实施。

大众网威海2月26日讯(记者 丁艺)春季开学在即,为进一步加强临港区校车安全管理工作,2月26日上午,临港区校车驾驶人及管理员安全教育培训会在威海市公安局交警支队六大队召开,校车驾驶人、照管员等60余人参加了此次培训会。

会议现场,宣教民警就校车驾驶人及照管员管理工作提出了明确要求。校车服务公司应加强GPS动态监管岗位值守,各学校、幼儿园、校车服务公司等单位应完善安全管理制度。校车运营前每天要进行安全技术性能检查,确保车辆安全技术状况良好。校车驾驶员应时刻牢记安全第一的思想,做到警钟长鸣。

此外,在培训期间民警还重点检查了校车灯光、灭火器、检验日期、保险日期、轮胎、雨刷等,针对检查中发现的问题,督促相关部门立即进行整改,确保安全管理措施落实到实处。

合肥在线讯(记者 王晓峰 文/摄)

新学期开学之际,为有效预防涉及学生的交通事故,2月27日上午,合肥市公安局交警支队瑶海大队走进林旭幼教华阳幼儿园对该校校车进行日常检查,并进行了校车安全应急演练,确保校车运行安全。瑶海大队民警对幼儿园校车司机、看护老师进行安全培训 瑶海大队民警对幼儿园校车司机、看护老师进行安全培训

现场,民警按照校车检查登记表对逐辆校车进行车灯、车身及轮胎是否符合上路标准,对车上配备的安全锤、灭火器、安全带、急救箱、逃生门等安全设备进行仔细检查,同时对驾驶员的行驶证、车辆许可证进行检查,并对其进行安全教育,要求其必须严格按照校车证上的规定线路、时间段、沿线停靠站点行驶,不得随意变更。

随后,林旭幼教华阳幼儿园的孩子们,与看护老师、校车司机一同,进行了一场校车安全应急演练。现场,校车模拟与其他车辆发生碰撞,只见校车司机立即熄火,看护老师为孩子们一一解开安全带,并让他们有序下车,带离至50米外安全区域。与此同时,看护老师再度上车逐一清点人数,以免发生遗漏。模拟现场,司机与老师之间配合默契,孩子们也并没有发生慌乱,听从老师指令有序地下车。

碰撞事故模拟结束后,又进行了一次车辆出现浓烟事故的应急演练,孩子们捂住鼻子,压低身子,在老师的带领下从安全门进行逃生。民警则在一旁耐心地提醒每个孩子,不要想着书包、玩具在车上而不愿意下车或返回车辆,应该听从老师的指令抵达安全区域。民警对校车内的灭火器进行仔细查验 民警对校车内的灭火器进行仔细查验

校车安全应急演练结束后,民警对现场的应急处理进行评估打分。“瑶海区一直以来十分重视校车安全,到目前为止辖区内没有发生一起校车事故和校车违法行为,去年瑶海区校车检查达40辆次,各个学校培训15次左右,对校车司机也进行了多次集中培训。今年,我们继续坚持日常校车安全检查工作,将陆续对辖区内11所学校13辆校车进行逐个摸排,并与校车驾驶员签订责任状,努力从源头上消除校车安全隐患。”瑶海大队民警周培表示。

“我们学校乘坐校车的孩子并不多,各个年龄段都有,我们是集团办学,所以成立有专门的校车队,定期进行培训、校车检查,有专人负责管理。同时,我们学校规定校车司机、看护老师在没有特殊的情况下不允许在车上使用手机,确保对孩子的专注度。”林旭幼教华阳幼儿园园长薛芳告诉记者,看护老师把孩子带下车后,必须回到车上进行检查,司机随后对校车进行安全清扫,卫生结束后,安全员负责检查记录,保证校车的安全。“校车安全无小事,确保孩子们的安全,是我们大家共同的心愿。”

《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读,并通过具体案例分析和通俗易懂的讲解,使大家进一步明确了校车服务提供者、驾驶人、学校的责任和义务以及违反使用规定应承担的法律责任,警示大家校车安全责任重于泰山,确保学生乘车安全。

新学期,全市校车安全检查在行动!

为加强新学期校园交通安全管理工作,严防校车安全事故发生,保障广大师生人身安全,夯实我市校车和校车驾驶人管理的基础,努力消除校车交通安全隐患,全面落实校车交通安全管理各项工作,市教育局联合市交通运输委、市公安交警局下发《关于新学期开展校车安全专项检查工作的通知》,开学之际,各学校做好校车上路前的检修维护、校车驾驶人员的安全教育、接送学生上下学的交通安全等工作。实行校车安全“六严查”:查“双证”、查校车驾驶人、查校车运行情况、查校车车况、查校车管理制度、查安全教育情况,确保校车运行安全。

新学期,全市校车安全检查在行动!

2018年2月24日-25日,各区(新区)教育行政部门主动联系辖区交通部门、交警大队,采取进校检查或设立统一检查点的方式开展校车检查工作。2月24日上午市教育局学校安全管理处肖伟峰处长前往罗湖区爱国路集中检查点对校车进行检查,要求各使用校车学校、幼儿园主动开展自检自查自改,全面查验校车安全运营情况,严格落实校车安全“六严查”,确保不让一辆“问题”校车上路。

大鹏新区举办校车司机及随车照管人员交通安全培训班

为加强我区校车及接送学生车辆安全管理,进一步提高驾驶员和随车照管人员安全意识,确保学生(幼儿)乘坐校车上下学安全,8月28日,大鹏新区公共事业局举办了校车司机及随车照管人员交通安全培训班。全区中小学、幼儿园、社区校车司机和随车照管人员100余人参加了培训。

培训会上,邀请专家分别从法律法规、管理操作、随行应急等方面对校车安全注意事项进行了重点讲解,通过展示大量触目惊心交通故事图片和令人心酸的视频,结合法律法规知识,重点讲解了近期重大校车事故、当前校车安全管理的形势、校车安全管理相关的法律法规、《校车安全管理条件》等内容,就校车驾驶员各类驾驶陋习、随车照管人员安全管理等问题进行了分析指导,并向广大校车司机强调了加强校车安全管理的重要性,以及违反交通安全法的严重后果。

随后,大鹏新区公共事业局学校安全专干就严格落实校车安全管理、完善校车行车台帐记录、制定应急方案、开展应急处置演练等工作提出了具体要求。

本次培训,使我区参训的校车司机、随车照管人员及校车管理人员增强了交通安全法制意识和责任意识,进一步提高了他们的应急疏散能力。

乐坪街道举办辖区学校、幼儿园暨校车安全管理培训班

娄底新闻网娄星讯(通讯员 颜育田 阳睿)为了进一步提高校车交通安全意识,9月22日,娄星区乐坪街道举办辖区学校、幼儿园暨校车安全管理培训班,辖区学校、幼儿园负责人、校车司机、随车照管员共80余人参训,副区长吴来生、街道党工委书记卢伶及安监局、区校车办、交警负责人参加了此次培训。

培训会上,交警队警官罗志帅对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读,并通过具体案例分析和通俗易懂的讲解,使大家进一步明确了校车服务提供者、驾驶人、学校的责任和义务以及违反使用规定应承担的法律责任,警示大家校车安全责任重于泰山,确保学生乘车安全。

吴来生强调,一要充分认识校车安全管理的重要性;二要严格落实三个责任、做到三个到位(即属地管理责任、部门监管责任、学校幼儿园主体责任,及基础培训到位、应急管理到位、安全投入到位);三要加强驾驶员、随车照管员安全管理教育;四要加强校车安全监管职能化建设;五求完善好台账、资料,对违法违规行为进行严管重罚。此次培训规范了辖区校车安全管理,增强了学校负责人、驾驶员及随车照管人员的校车使用安全意识和责任感,对提高校车安全教育和管理水平起到了积极的推动作用。(编辑/邓仕姣)

第五篇:校车安全培训总结

篇一:校车培训总结 培 训 总 结

--2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专题培训 高台二中 袁红刚

近年来校车问题受到社会各界的深入关注,国家先后制定了一系列法律法规,来健全校车安全运营的社会秩序,营造良好的环境。呼吁社会各界关注支持校车发展,为了未来教育,为了孩子,做出了不懈的努力!

高台二中是一个偏远的寄宿制农村中学,学生的交通问题一直是一个令每一个教师困惑的难题,在国家支持校车发展的环境中,我们的每一位学生无意识受益者,我校应该积极响应,认真学习有关法律法规,提高认识,为校车的落实和发展做好每一个细节工作。学校特派我参加2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专题培训,让我受益匪浅。培训中邀请郑州宇通客车股份有限公司周慧慈主管对《专用校车安全技术条件》国家标准做了系统的介绍,通过专题讲座的形式,详细介绍了我国专用校车的标准要求,使每一位参训教师深入认识校车有重要指导意义。北京师范大学袁桂林教授,通过专题讲座的形式,综合国外校车管理经验,介绍了《校车安全管理条例》的特点,使参训教师们更加深入的了解我国相关文件。辽宁省本溪市桓仁县教育局党委崔彤贤副书记,通过专题讲座的形式,介绍政府职责对于探索校车安全管理模式的重要意义,参训教师深刻体会校车安全条例制定和实施的重要性。并邀请山东省威海市计划财务科贾永辉老师,通过专题讲座的形式,从山东省校车安全工作情况分析,强调《校车安全管理条例》实施的必要性,帮助参训教师深入理解校车安全条例的核心内容。邀请郑州宇通客车股份有限公司杨承霖老师,通过专题讲座的形式,详细介绍了校车安全系统。邀请公安部交通管理局秩序管理处李哲副处长,通过专题讲座的形式,从中小学幼儿交通事故分析角度,介绍了《校车安全管理条例》制度的必要性,帮助参训教师深刻体会此次培训的重要意义。

通过这些内容的培训学习,我们了解校车安全的法律法规,重新解读和认识国家发展校车的政策制度,学习了省份的先进经营和方法,让我们豁然开朗。血的历史教训再次向我们提出警示:生命不容侥幸,监管不容松懈。在加强校车安全管理上,我们交警部门谨向有关部门,特别是有关学校部门与驾驶员朋友们,发出呼吁:让我们立即行动起来,从现在做起,从自己的部门做起,从自己的身上做起,从一个小小的细节上做起,从每辆校车的安全做起,坚决杜绝不安全因素与不法行为的存在,共同为广大中小学生的生命安全保驾护航。解决校车问题,钱并不是最重要的,最重要的是观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。在加大财政投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动立法等。如果认识不到这个问题的严重性,只搞“一阵风”式的重视,校车安全问题依旧会刻不容缓,学生的生命健康更是无从保障。作为学校更应该积极行动起来,为校车的发展做好细节工作,保证国家校车计划的顺利实施,让活拨可爱的学生们,人人都拥有一个温馨的家,人人都拥有一个充满希望与平安的未来!篇二:校车安全培训心得 校车安全培训心得

在过去的一段时间,国内校车事故频发,引起了社会的广泛热议。所以在每学期,都需将校车安全纳入了学校中最重要的环节。校车安全危及生命,只要有一个不小心,我们就永无后悔的余地。

我们在行走时,必须要看红绿灯。红灯停,绿灯行,看左右是否有车经过,要走人行道,一定要遵守交通规则不能闯红灯。我们要注意不要醉后驾驶机动车辆,同时告诉孩子提醒父母醉后驾驶的危害性是很大的。人们往往在喝酒之后再驾驶车辆,安全意识薄弱,认为自己酒量大只喝了一点没事就去开车,存在侥幸心理。这是要不得的。本地由于资金以及路况问题未开通校车,每到周末都是家长开车以及公车接送。每到周末各班级班会以及家长会都要强调校内外安全问题,对学生进行安全教育。适当进行一些交通安全讲座,杜绝不守交通规则、驾驶员酒后驾驶以及疲劳驾驶等。放假前期印发致学生家长公开信,配合学校进行安全教育,组织宣传栏、观看教育图片挂图以及视频,让学生掌握防火、防震、逃生等常识。利用主题班会、学校广播、学生演讲以及作文比赛广泛宣传。

制定一系列的安全制度,落实工作责任人,拒绝使用载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车电动车、面包车接送,严禁超载、超速。将安全放在第一位,以预防为主。为此,我们在工作中应建立“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积极预防,就是平时要注重调查研究和调研摸清学生易发生事故的环节、地点和时段,积极应对、科学预防,同时有针对性地健全安全制度,消除安全隐患,确保学生生命安全。篇三:幼儿园校车安全工作学期总结

幼儿园校车安全工作学期总结

本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

(四)校车安全:上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。

一、明确各成员职责

行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。

跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。

二、具体应急措施

(一)预防措施:

1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。

2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。

3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。

(二)接送幼儿安全责任状

为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。

1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。

2、各班统计好当天入园人数及变动情况。

3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。

4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。

5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。

6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。

7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。

四、幼儿安全教育:

严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。

将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。

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