第一篇:校车安全培训心得
校车安全培训心得
夏婷婷
去年接近暑假一段时间,国内校车事故频发,引起了社会的广泛热议。所以,在新的一学期中,学校将校车安全纳入了学校中最重要的环节。平时,只要是影响了校车工作,班级流动红旗一律取消资格。其实,我觉得这是很好一项措施。校车安全危及生命,只要有一个不小心,我们就永无后悔的余地。
记得,吴主任在开学之前,给我们看了一段关于中山市车祸的视频,视频中说到,平均有6个人中就有一个是死于车祸。这个一个多么吓人的数字!视频中,清晰地讲解了一个个真实的事例。有的是由于双方都不守交通规则,酿成悲剧。有的是因为自己不守交通规则,不仅自己受害,还连累了无辜的生命。而有的则是酒后驾驶,昏昏欲睡,而最后也不省人事……
一幕幕血淋淋的教训,让人深思,我们在伤心的同时,也应该想一下平时应该注意些什么。
我们在行走时,必须要看红绿灯。红灯停,绿灯行,黄灯,你就再等等。这是我们随口就能说出的话,同样的我们更应该把它记于心间。在过马路的时候,一定要遵照马路中间的信号只是灯通行,不能闯红灯,黄灯亮时再等等。
我们要注意不要醉后驾驶机动车辆,同时告诉孩子提醒父母,开车应少喝酒,喝了酒就不要开车。醉后驾驶的危害性是很大的,人们往往在喝多酒之后再驾驶车辆,就会头脑不清晰,而在昏昏欲睡中永远沉睡。
尤其是我们学校的校车,更应该引起我们学校的重视。一旦校车出现意外,那么它所一起的反响是很大的。所以,这学期学校严抓校车安全,这是有它的道理的。我们作为老师,一定要积极配合学校校车部工作,让我们学校本年度无重大事故出现。
第二篇:校车安全培训心得
校车安全培训心得
在过去的一段时间,国内校车事故频发,引起了社会的广泛热议。所以在每学期,都需将校车安全纳入了学校中最重要的环节。校车安全危及生命,只要有一个不小心,我们就永无后悔的余地。
我们在行走时,必须要看红绿灯。红灯停,绿灯行,看左右是否有车经过,要走人行道,一定要遵守交通规则不能闯红灯。我们要注意不要醉后驾驶机动车辆,同时告诉孩子提醒父母醉后驾驶的危害性是很大的。人们往往在喝酒之后再驾驶车辆,安全意识薄弱,认为自己酒量大只喝了一点没事就去开车,存在侥幸心理。这是要不得的。
本地由于资金以及路况问题未开通校车,每到周末都是家长开车以及公车接送。每到周末各班级班会以及家长会都要强调校内外安全问题,对学生进行安全教育。适当进行一些交通安全讲座,杜绝不守交通规则、驾驶员酒后驾驶以及疲劳驾驶等。放假前期印发致学生家长公开信,配合学校进行安全教育,组织宣传栏、观看教育图片挂图以及视频,让学生掌握防火、防震、逃生等常识。利用主题班会、学校广播、学生演讲以及作文比赛广泛宣传。
制定一系列的安全制度,落实工作责任人,拒绝使用载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车电动车、面包车接送,严禁超载、超速。将安全放在第一位,以预防为主。为此,我们在工作中应建立“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积极预防,就是平时要注重调查研究和调研摸清学生易发生事故的环节、地点和时段,积极应对、科学预防,同时有针对性地健全安全制度,消除安全隐患,确保学生生命安全。
第三篇:学习校车安全心得
学习《校车安全条例》心得
小蕉小学周金华
“人命大于天!”虽简单几个字,却道出了各行各业不可忽视的安全问题。安全之于学校教育,尤为重要。当前,我国学校安全工作形势十分严峻,如校园周边网吧违法违规经营,无照摊贩乱摆乱放,治安秩序复杂、严峻,伤害青少年学生的恶性刑事治安案件屡有发生。面对新情况、新问题的出现,我们急需根据新的形势,进一步完善校园安全管理协作与运行机制,打破现行安全教育的“瓶颈”,进一步加强学校安全教育管理。
曾经分管过一段时间的安全工作,处理过一些问题,切实感受到,学生中出现安全事故很大一部分是在家长和学校教育管理“盲点”上出现的:有的家长平时不注意对子女进行有效的安全教育和管理,对安全责任的划分仅凭一己之见,于情可以理解,但于理毫无依据;学生活泼好动、自控力差,好奇心强,安全意识淡薄,学校有义务也有责任对学生进行安全教育和安全管理,但仅靠学校进行安全教育和安全管理显然捉襟见肘;这就需要社会来共同关注,各部门联动,齐抓共管、各负其责。
学校安全工作最重要的目的就是预防各类安全事故的发生,即“安全第一,预防为主”,为此,我们在工作中应建立“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积极预防,就是平时要注重调查研究和调研摸清学生易发生事故的环节、地点和时段,积极应对、科学预防,同时有针对性地健全安全制度,消除安全隐患,确保学生生命安全。
学校要按照国家课程标准和地方课程设置要求,将安全教育纳入教学内容,对学生开展安全教育,增减学生的安全意识,提高自我防护能力。
同时,我们还应认真落实各项安全专项整治工作任务,责任到人,实行一级抓一级,层层抓落实。
安全教育管理是一项系统性、艰巨性、长期性的工程,需要我们共同努力。
第四篇:校车安全培训会议
关于协助龙岗教办举行辖区学校、幼儿园校车驾驶员和校车安全管理员培训会工作方案已上传,请相关人员按方案要求实施。
大众网威海2月26日讯(记者 丁艺)春季开学在即,为进一步加强临港区校车安全管理工作,2月26日上午,临港区校车驾驶人及管理员安全教育培训会在威海市公安局交警支队六大队召开,校车驾驶人、照管员等60余人参加了此次培训会。
会议现场,宣教民警就校车驾驶人及照管员管理工作提出了明确要求。校车服务公司应加强GPS动态监管岗位值守,各学校、幼儿园、校车服务公司等单位应完善安全管理制度。校车运营前每天要进行安全技术性能检查,确保车辆安全技术状况良好。校车驾驶员应时刻牢记安全第一的思想,做到警钟长鸣。
此外,在培训期间民警还重点检查了校车灯光、灭火器、检验日期、保险日期、轮胎、雨刷等,针对检查中发现的问题,督促相关部门立即进行整改,确保安全管理措施落实到实处。
合肥在线讯(记者 王晓峰 文/摄)
新学期开学之际,为有效预防涉及学生的交通事故,2月27日上午,合肥市公安局交警支队瑶海大队走进林旭幼教华阳幼儿园对该校校车进行日常检查,并进行了校车安全应急演练,确保校车运行安全。瑶海大队民警对幼儿园校车司机、看护老师进行安全培训 瑶海大队民警对幼儿园校车司机、看护老师进行安全培训
现场,民警按照校车检查登记表对逐辆校车进行车灯、车身及轮胎是否符合上路标准,对车上配备的安全锤、灭火器、安全带、急救箱、逃生门等安全设备进行仔细检查,同时对驾驶员的行驶证、车辆许可证进行检查,并对其进行安全教育,要求其必须严格按照校车证上的规定线路、时间段、沿线停靠站点行驶,不得随意变更。
随后,林旭幼教华阳幼儿园的孩子们,与看护老师、校车司机一同,进行了一场校车安全应急演练。现场,校车模拟与其他车辆发生碰撞,只见校车司机立即熄火,看护老师为孩子们一一解开安全带,并让他们有序下车,带离至50米外安全区域。与此同时,看护老师再度上车逐一清点人数,以免发生遗漏。模拟现场,司机与老师之间配合默契,孩子们也并没有发生慌乱,听从老师指令有序地下车。
碰撞事故模拟结束后,又进行了一次车辆出现浓烟事故的应急演练,孩子们捂住鼻子,压低身子,在老师的带领下从安全门进行逃生。民警则在一旁耐心地提醒每个孩子,不要想着书包、玩具在车上而不愿意下车或返回车辆,应该听从老师的指令抵达安全区域。民警对校车内的灭火器进行仔细查验 民警对校车内的灭火器进行仔细查验
校车安全应急演练结束后,民警对现场的应急处理进行评估打分。“瑶海区一直以来十分重视校车安全,到目前为止辖区内没有发生一起校车事故和校车违法行为,去年瑶海区校车检查达40辆次,各个学校培训15次左右,对校车司机也进行了多次集中培训。今年,我们继续坚持日常校车安全检查工作,将陆续对辖区内11所学校13辆校车进行逐个摸排,并与校车驾驶员签订责任状,努力从源头上消除校车安全隐患。”瑶海大队民警周培表示。
“我们学校乘坐校车的孩子并不多,各个年龄段都有,我们是集团办学,所以成立有专门的校车队,定期进行培训、校车检查,有专人负责管理。同时,我们学校规定校车司机、看护老师在没有特殊的情况下不允许在车上使用手机,确保对孩子的专注度。”林旭幼教华阳幼儿园园长薛芳告诉记者,看护老师把孩子带下车后,必须回到车上进行检查,司机随后对校车进行安全清扫,卫生结束后,安全员负责检查记录,保证校车的安全。“校车安全无小事,确保孩子们的安全,是我们大家共同的心愿。”
《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读,并通过具体案例分析和通俗易懂的讲解,使大家进一步明确了校车服务提供者、驾驶人、学校的责任和义务以及违反使用规定应承担的法律责任,警示大家校车安全责任重于泰山,确保学生乘车安全。
新学期,全市校车安全检查在行动!
为加强新学期校园交通安全管理工作,严防校车安全事故发生,保障广大师生人身安全,夯实我市校车和校车驾驶人管理的基础,努力消除校车交通安全隐患,全面落实校车交通安全管理各项工作,市教育局联合市交通运输委、市公安交警局下发《关于新学期开展校车安全专项检查工作的通知》,开学之际,各学校做好校车上路前的检修维护、校车驾驶人员的安全教育、接送学生上下学的交通安全等工作。实行校车安全“六严查”:查“双证”、查校车驾驶人、查校车运行情况、查校车车况、查校车管理制度、查安全教育情况,确保校车运行安全。
新学期,全市校车安全检查在行动!
2018年2月24日-25日,各区(新区)教育行政部门主动联系辖区交通部门、交警大队,采取进校检查或设立统一检查点的方式开展校车检查工作。2月24日上午市教育局学校安全管理处肖伟峰处长前往罗湖区爱国路集中检查点对校车进行检查,要求各使用校车学校、幼儿园主动开展自检自查自改,全面查验校车安全运营情况,严格落实校车安全“六严查”,确保不让一辆“问题”校车上路。
大鹏新区举办校车司机及随车照管人员交通安全培训班
为加强我区校车及接送学生车辆安全管理,进一步提高驾驶员和随车照管人员安全意识,确保学生(幼儿)乘坐校车上下学安全,8月28日,大鹏新区公共事业局举办了校车司机及随车照管人员交通安全培训班。全区中小学、幼儿园、社区校车司机和随车照管人员100余人参加了培训。
培训会上,邀请专家分别从法律法规、管理操作、随行应急等方面对校车安全注意事项进行了重点讲解,通过展示大量触目惊心交通故事图片和令人心酸的视频,结合法律法规知识,重点讲解了近期重大校车事故、当前校车安全管理的形势、校车安全管理相关的法律法规、《校车安全管理条件》等内容,就校车驾驶员各类驾驶陋习、随车照管人员安全管理等问题进行了分析指导,并向广大校车司机强调了加强校车安全管理的重要性,以及违反交通安全法的严重后果。
随后,大鹏新区公共事业局学校安全专干就严格落实校车安全管理、完善校车行车台帐记录、制定应急方案、开展应急处置演练等工作提出了具体要求。
本次培训,使我区参训的校车司机、随车照管人员及校车管理人员增强了交通安全法制意识和责任意识,进一步提高了他们的应急疏散能力。
乐坪街道举办辖区学校、幼儿园暨校车安全管理培训班
娄底新闻网娄星讯(通讯员 颜育田 阳睿)为了进一步提高校车交通安全意识,9月22日,娄星区乐坪街道举办辖区学校、幼儿园暨校车安全管理培训班,辖区学校、幼儿园负责人、校车司机、随车照管员共80余人参训,副区长吴来生、街道党工委书记卢伶及安监局、区校车办、交警负责人参加了此次培训。
培训会上,交警队警官罗志帅对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读,并通过具体案例分析和通俗易懂的讲解,使大家进一步明确了校车服务提供者、驾驶人、学校的责任和义务以及违反使用规定应承担的法律责任,警示大家校车安全责任重于泰山,确保学生乘车安全。
吴来生强调,一要充分认识校车安全管理的重要性;二要严格落实三个责任、做到三个到位(即属地管理责任、部门监管责任、学校幼儿园主体责任,及基础培训到位、应急管理到位、安全投入到位);三要加强驾驶员、随车照管员安全管理教育;四要加强校车安全监管职能化建设;五求完善好台账、资料,对违法违规行为进行严管重罚。此次培训规范了辖区校车安全管理,增强了学校负责人、驾驶员及随车照管人员的校车使用安全意识和责任感,对提高校车安全教育和管理水平起到了积极的推动作用。(编辑/邓仕姣)
第五篇:校车安全培训总结
篇一:校车培训总结 培 训 总 结
--2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专题培训 高台二中 袁红刚
近年来校车问题受到社会各界的深入关注,国家先后制定了一系列法律法规,来健全校车安全运营的社会秩序,营造良好的环境。呼吁社会各界关注支持校车发展,为了未来教育,为了孩子,做出了不懈的努力!
高台二中是一个偏远的寄宿制农村中学,学生的交通问题一直是一个令每一个教师困惑的难题,在国家支持校车发展的环境中,我们的每一位学生无意识受益者,我校应该积极响应,认真学习有关法律法规,提高认识,为校车的落实和发展做好每一个细节工作。学校特派我参加2012年中小学幼儿园校车安全管理国家级远程管理专题培训,让我受益匪浅。培训中邀请郑州宇通客车股份有限公司周慧慈主管对《专用校车安全技术条件》国家标准做了系统的介绍,通过专题讲座的形式,详细介绍了我国专用校车的标准要求,使每一位参训教师深入认识校车有重要指导意义。北京师范大学袁桂林教授,通过专题讲座的形式,综合国外校车管理经验,介绍了《校车安全管理条例》的特点,使参训教师们更加深入的了解我国相关文件。辽宁省本溪市桓仁县教育局党委崔彤贤副书记,通过专题讲座的形式,介绍政府职责对于探索校车安全管理模式的重要意义,参训教师深刻体会校车安全条例制定和实施的重要性。并邀请山东省威海市计划财务科贾永辉老师,通过专题讲座的形式,从山东省校车安全工作情况分析,强调《校车安全管理条例》实施的必要性,帮助参训教师深入理解校车安全条例的核心内容。邀请郑州宇通客车股份有限公司杨承霖老师,通过专题讲座的形式,详细介绍了校车安全系统。邀请公安部交通管理局秩序管理处李哲副处长,通过专题讲座的形式,从中小学幼儿交通事故分析角度,介绍了《校车安全管理条例》制度的必要性,帮助参训教师深刻体会此次培训的重要意义。
通过这些内容的培训学习,我们了解校车安全的法律法规,重新解读和认识国家发展校车的政策制度,学习了省份的先进经营和方法,让我们豁然开朗。血的历史教训再次向我们提出警示:生命不容侥幸,监管不容松懈。在加强校车安全管理上,我们交警部门谨向有关部门,特别是有关学校部门与驾驶员朋友们,发出呼吁:让我们立即行动起来,从现在做起,从自己的部门做起,从自己的身上做起,从一个小小的细节上做起,从每辆校车的安全做起,坚决杜绝不安全因素与不法行为的存在,共同为广大中小学生的生命安全保驾护航。解决校车问题,钱并不是最重要的,最重要的是观念问题,是把校车放在一个什么位置来考虑的问题。在加大财政投入的同时,各项配套措施也应跟上,如专门成立管理机构,推动立法等。如果认识不到这个问题的严重性,只搞“一阵风”式的重视,校车安全问题依旧会刻不容缓,学生的生命健康更是无从保障。作为学校更应该积极行动起来,为校车的发展做好细节工作,保证国家校车计划的顺利实施,让活拨可爱的学生们,人人都拥有一个温馨的家,人人都拥有一个充满希望与平安的未来!篇二:校车安全培训心得 校车安全培训心得
在过去的一段时间,国内校车事故频发,引起了社会的广泛热议。所以在每学期,都需将校车安全纳入了学校中最重要的环节。校车安全危及生命,只要有一个不小心,我们就永无后悔的余地。
我们在行走时,必须要看红绿灯。红灯停,绿灯行,看左右是否有车经过,要走人行道,一定要遵守交通规则不能闯红灯。我们要注意不要醉后驾驶机动车辆,同时告诉孩子提醒父母醉后驾驶的危害性是很大的。人们往往在喝酒之后再驾驶车辆,安全意识薄弱,认为自己酒量大只喝了一点没事就去开车,存在侥幸心理。这是要不得的。本地由于资金以及路况问题未开通校车,每到周末都是家长开车以及公车接送。每到周末各班级班会以及家长会都要强调校内外安全问题,对学生进行安全教育。适当进行一些交通安全讲座,杜绝不守交通规则、驾驶员酒后驾驶以及疲劳驾驶等。放假前期印发致学生家长公开信,配合学校进行安全教育,组织宣传栏、观看教育图片挂图以及视频,让学生掌握防火、防震、逃生等常识。利用主题班会、学校广播、学生演讲以及作文比赛广泛宣传。
制定一系列的安全制度,落实工作责任人,拒绝使用载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车电动车、面包车接送,严禁超载、超速。将安全放在第一位,以预防为主。为此,我们在工作中应建立“积极预防、依法管理、社会参与、各负其责”的安全管理制度。积极预防,就是平时要注重调查研究和调研摸清学生易发生事故的环节、地点和时段,积极应对、科学预防,同时有针对性地健全安全制度,消除安全隐患,确保学生生命安全。篇三:幼儿园校车安全工作学期总结
幼儿园校车安全工作学期总结
本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全:上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。
5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
四、幼儿安全教育:
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。