富关镇校车安全管理情况汇报

第一篇：富关镇校车安全管理情况汇报

富关镇校车安全管理情况汇报

根据***办„2011‟22号文件精神，我镇积极贯彻落实《***省人民政府安委会办公室关于切实加强校车安全管理的紧急通知》，进一步规范校车管理，落实安全责任，确保校车安全上路和师生的人身安全。现将我镇的主要做法汇报如下：

一、摸清底数，规范用车

根据实际工作需求，我镇及时召开了各学校校长和校车管理员会议，要求各单位认真清查，对照文件要求，坚决不得使用私人车辆作为校车；不租用无营运资质单位的车辆作为校车。据统计，目前我镇共有寄宿制学校&所，寄宿生&&&人，需开通的周末班车线路共…条。班车线路涵盖全镇&&个行政村，累计行驶线路&&&公里，每周接送学生&&&人。

二、加强管理，落实“三到位”

一直以来，我镇把确保学生接送车安全作为头等大事来抓，为实现校车安全零事故的工作目标，坚持做到“三个到位”。

1.认识到位。我镇坚持站在学校发展的高度来认识安全稳定工

作，要求辖区各学校成立学生接送车辆管理领导小组，由我镇负责宣传教育的领导任组长，各校配备一名副校长专门负责学校校车管理工作，指定一名同志担任校车安全管理员，负责日常管理工作。同时将校车管理工作纳入年终考核内容，并与各校年终综合治理考核工作挂钩。

2.制度到位。为确保学生集中乘车安全，我镇采取了多种措施，制定并下发了《富关镇校车管理工作实施意见》，建立了长效的学生交通安全管理工作机制，保障了广大学生的生命安全。一是建立学生接送车辆台帐制度。要求学校为每辆运送学生车辆建立档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全

教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。要求各学校与学生接送车队签订学生接送服务协议书，与学生家长签订安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。每学期期初与期中集中两次督促学生接送车辆进行检验检测，并做好记录存档。每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情况，并做好记录。对发现的问题，当即下达限期整改通知书，明确责任人，实行跟踪督查，直至整改到位。四是建立专门的上路检查制度。邀请镇派出所根据我镇的实际情况，加强对上路校车的检查，督促驾驶人员遵守交通法规，严禁超速、超载现象的发生，同时督促各校制定道路交通安全事故处理应急预案

3．教育到位。坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。针对学生乘车的过程，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的安全；同时要求各校结合《法制宣传教育周、月》等活动，举办交通安全报告会，请区交警支队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，举办“安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起”交通安全知识讲座等活动。

三、存在的问题

1、由于我镇过路大型车辆较多，乘坐校车的学生人数也较多，存在着很多不确定因素，给校车的安全管理增加了难度。

2、部分校车老化，车龄较长，车况相对差一点。

3、个别家长用拼车的方式送小孩上学，管理较难。

今后，我镇将继续不遗余力地加强对学校学生接送车的交通安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，真抓实干，开创安全工作新局面。

第二篇：校车安全管理汇报材料

校车安全管理汇报材料

一年以来，我校在区教体局和乡中心校的领导下，高度重视校车安全管理工作，认真落实关于校车管理的有关规定，把“安全第一”放在校车管理工作的首位，细化责任，严格按照规章制度，宣传教育，狠抓落实。一年来校车运行良好，没有发生过不安全的事故，没有违反校车的有关规定，确保了学生的接送工作正常进行和正常的教学秩序。通过对我校一年来校车运行情况的自查。现将自查情况汇报如下：

一：加强领导，分工明确，细化责任。

为了加强校车运行的监管我校成立了“学校校车安全工作领导小组” 校长刘春同志任组长，副校长于峡一同志为副组长，组员包括接送人员，司机，各班班主任，于峡一同志全面负责校车安全工作。同时学校根据实际情况对接送学生进行了明确分工，与相关人员签订了责任书，使有关人员明确知道自己的责任。如：和司机签订安全责任书，校车司机管理条例，和校安签订责任书等，学校制订了《学生接送程序》，并在会上学习，学校配合中心校合理设立接送站牌，各班主任对各班学生进行乘车安全知识的教育。使每个相关人员都感到责任在身，不能马虎。使学生掌握一定的交通安全知识和自我保护意识。

二、严格落实校车和驾驶员安全管理制度，严格按照规定审查校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行安全教育。司机每次出车前都对车辆进行了例行检查，做好校车的保养和卫生工作，做好校车的运行日志和检修记录，及时学习上级的有关校车的规定，定期学习校车驾驶的条例，使司机时刻保持高度警惕，谨慎驾驶。从源头上杜绝校车的不安全事故发生。

三、严把日常接送关。

日常接送学生，校车严格按照乡中心校划定的线路行驶，严格按照站牌停靠，不临时停靠随意上下学生，接送学生时有值班教师严格按照接送学生的程序，组织学生上车，下车，在车上教育学生遵守相关规定，系好安全带等。不违反学校的规定，乘车人员不超员，司机不超速。遇到恶劣天气，学校根据应急预案做好相应工作，特殊天气，学校校车停驶，并告知家长。对学生做好相应的安排。值班教师每日要做好学生的接送卡的记录。每周要把记录归档，以备查。校车加油和临时因公启用都提前向中心校报告。没有私自调动校车运行。

四、定期召开校车安全工作会议，消除隐患，及时整改。学校根据实际情况及时的召开校车安全工作会议，对发现的问题，和预想的问题予以讨论，使相关人员从思想上引起重视，并采取相应的整改措施。杜绝隐患变现实。

五、做好校车管理的档案工作

我校重视校车运行管理的档案工作，王红军同志负责，及时的把校车运行的相关材料整理归档，完善，以备查看。确保及时发现问题，纠正错误。

通过我校一班人的共同努力，一年来在校车安全运行方面取得了一定成绩，但是校车安全工作需要警钟长鸣，一刻也不能放松。我们有信心，有决心，也有能力在今后的工作中做得更好，使家长满意，领导放心。

第三篇：黑龙口镇校车安全检查汇报

黑龙口镇校车安全检查情况汇报

根据区局安排，中心校于9月24日对辖区启蒙幼儿园的校车进行了专项检查，现将检查情况汇报如下：

一、校车安全检查情况

1、启蒙幼儿园校车车况良好，无机械故障。

2、启蒙幼儿园每天都能安排一名专职人员与校车司机对校车进行安全检查。

2、能认真填写《学校（幼儿园）校车安全检查日志》。

3、经检查，校车安全情况一切正常。

二、校车驾驶员和随车管理员情况

1、在本次检查中，校车驾驶员具备驾驶资格，做到了“四不”：不酒后驾驶，在接送学生开车时不打电话、不抽烟、不做各种与开车无关的事，同时能做到在恶劣天气下开车慢中求稳，还要主动避让其它车辆，等其它车辆通过后才行驶，进校园后按点停放、限速行驶，确保乘车学生的安全。

2、随车管理员能做到：维持行车秩序；清点乘车学生人数，认真填写每趟车的学生接送情况登记表；学生上下车时，在车下引导、指挥，维护上下车秩序；核实学生下车人数。

3、经检查，校车驾驶员和随车管理员工作一切正常。

三、乘车学生情况

随车管理员能负责排队和抓好乘车学生在候车点的纪律，能按时 点名。

乘车学生真正做到行车时保持车内安全和整洁，确保驾驶员集中注意力开车，从而使校车接送学生做到“整点、整时、安全、可靠”。

总之，对校车管理工作仍刻不容缓，更应加大监管力度，中心校以后将定期对校车进行安全检查，层层夯实责任，确保不发生任何不安全事故。

黑龙口镇中心校

2013年9月25日

第四篇：校车安全管理

强化安全意识，不断提升校车管理水平

-----焦桥镇中心小学校车管理情况汇报 尊敬的各位领导：

校车管理给学校安全工作，提出了新的要求，面对校车管理中出现的新内容、新特点、新任务，学校始终牢固树立了“强化管理，安全第一”的思想，从完善各类管理机制入手，认真查找校车日常管理中的短板，并及时改进，一年来实现了学生乘车上下学“安全、有序，零事故”的管理目标。

一、校车运营基本情况：

学校现有两辆校车，均为社会人士购买。车牌号分别是：鲁M99382、鲁M80717，核定载人44人。驾驶员李东兵、张来东均符合准驾车型和从业资格条件。车辆均按规定投保了交通强制保险、承运人员险、第三者责任险。2辆校车分东、西两路运营。东路鲁M99382服务于西营、四马、东平、东北四村。西路鲁M80717服务于西夏、牛家、前

三、后

三、朱崖、义和、东直、西直八村。乘车学生共计249人。

二、校车日常管理情况：

1、加强组织领导，落实安全工作责任。

为保证交通安全教育及校车管理活动长期有序地开展，学校成立了“学校交通安全领导小组”，具体负责组织和安排学校的交通安全教育及校车管理工作，把学生的交通安全

教育，乘车管理列入重要的议事日程。安全主任要定期召集相关人员召开专题会，商讨学生交通安全工作及乘车管理落实情况，确保学生的交通安全。同时，层层签订安全管理责任书，学校与校车车主、司机签订安全运营责任书；校长与班主任签订安全责任书。加强各部门的安全意识。

2、扎实开展道路交通安全宣传教育。

学校充分利用国旗下讲话、班会、队会、红领巾广播站、黑板报等不同形式进行道路安全、乘车安全教育，切实提高全体师生的交通安全意识和文明素质，倡导学生：关爱生命，安全出行，从我做起，从小做起。牢固树立交通安全意识、交通文明意识和自我保护意识。做到文明乘车，有序乘车。每次乘车必须等车辆停稳后有序上下车，乘车时不将身体任何部位伸出车外，不向车外抛洒物品，自觉爱护车内设施。

3、拓展安全教育渠道，利用家长会、致家长一封信等形式，对家长进行交通安全教育。构建大交通安全意识，步步推动学校安全工作的管理水平。

4、规范校车细节管理，确保学生乘车安全。

（1）学校每月召开一次校车车主、司机会议，不断强化司乘人员的安全意识，做到安全驾驶、文明驾驶，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶，超员驾驶。（2）为方便学生识别车辆，学校为校车统一编号。（3）驾驶员信息张贴在车内醒目位置

便于跟车教师及乘车学生监督。（4）实行乘车学生按号码入座。学校分车次建立点名册，给每位乘车学生从1—42统一编号，学生对应车座编号，对号入座。（5）坚持每天放学前由最后一节上课教师组织开展“一分钟交通安全警示教育”。内容主要涉及上下车、乘车途中、下车过马路等的安全注意事项。（6）乘车学生按照乘车路线，每路都有学生安全小组长，协助值班老师点名，维持分列排队等候秩序。（7）每天值班领导及教师要提前到岗，维持秩序。负责组织学生的教师首先要分车次清点好乘车学生人数，做好相关记录，和跟车教师做好有关交接，然后组织学生乘车。（8）学校实行校车管理日通报制度，每天有值班领导对当日学生乘车情况，教师值班跟车情况作出相应通报。教师无故不到岗者，按旷工一天处理。

三、校车管理中出现的实际问题

1、由于校车运力不足，东路四次运完，西路三次运完。前后间隔一个多小时的时间，尤其是冬季早晚两次学生和老师都要在寒风中渡过，如遇恶劣天气更加突出。

2、在一定程度上干扰了学生、值班教师的正常生活。早上学生6点10分左右就要在乘车点等候，有的值班教师5点40时就要赶往学校，早饭很难吃好。

3、给值班教师带来安全隐患。冬季值班教师5点50

时就要赶往学校，由于天黑很多女教师都是由丈夫护送到学校，如遇冰雪、大雾等恶劣天气更给早值班的老师带来安全隐患。

4、在一定程度上干扰了学校正常工作。由于校车人员固定，缺一个学生也不能放行，部分运动员训练时间得不到保证。学校一切工作服从于校车管理，致使部分值班教师学校例会、教研组会议、课题研讨会不能正常参加。

面对校车管理，我们清醒地认识到，校车规范管理只有起点，没有终点，只有更好，没有最好，下一步，我们将面对现实，突出管理细节，把校车管理工作做得更好。

焦桥镇中心小学

二〇一二年三月十九日

第五篇：镇校车安全管理专项大整治方案

XX镇校车安全管理专项大整治方案

为进一步加强我镇学校校车安全管理，切实保障中小学生、幼儿上下学交通安全，经XX镇政府研究决定，2022年9月至11月在全镇学校开展校车安全管理专项整治。结合我镇实际，特制定本方案。

为加强对校车安全管理专项大整治工作的领导，镇政府成立镇安监、公安、交通等有关部门组成的XX镇校车安全管理专项大整治工作领导小组，其组成人员如下：

组长：（党委书记）

副组长：（党委副书记、镇长）

（党委副书记）

（党委委员、宣传委员）

（人大副主席）

成员：XX、全体驻村辅警

领导小组下设办公室，办公室设在镇应急办，XX任办公室主任，负责日常事务。

一、工作目标

通过专项整治，使校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度进一步落实，广大师生、幼儿家长和校车驾驶人员的交通安全意识进一步增强，校车各类交通违法行为明显减少，防范和遏制涉及校车的道路交通事故发生。

二、实施步骤和内容

此次校车专项整治行动从2022年9月至2022年11月，分三个阶段进行：

(一)宣传教育阶段(9月31日)

各村(居)委会、镇直有关部门以及全镇各中小学校、幼儿园通过广播、报纸、网络等各类媒体，采取与相关单位、人员签订协议、致学生及家长一封公开信、家长会、校园广播、主题班会以及网上家长学校短信系统等多种形式，多渠道面向中小学生及其家长宣传乘坐不符合规定校车的严重危害，劝告学生家长不雇用无资质的车辆、驾驶人运送学生，引导广大师生不坐超员车、载货车、农用车、拖拉机、人力三轮车、非法改装动力三轮车、拼改装车和非法营运车辆等各类不符合安女要求的车辆，自觉抵制各类交通违法行为，进一步提高交通法制意识和安全意识，增强防范交通事故的能力，培养安全出行的良好习惯。

同时，各校车使用、管理的部门和单位，要结合典型交通事故案例对校车司乘人员集中开展安全教育，提高安全营运、规范营运的自觉性和责任感，坚决禁止酒后驾驶。疲劳驾驶、超员运输等违法违规行为，积极配合并严格服从交警的指挥，做到守法驾驶，安全出行。

(二)排查登记阶段(10月下旬至11月中旬)

镇应急办要督促各中小学校、幼儿园进行滚动排查，对所有中小学和幼儿园自备、承租车辆、社会接送车辆及其驾驶人进行一次拉网式排查，逐校、逐车、逐人登记造册，建立档案，并向当地公安、交通等部门反映周边的交通秩序情况，配合有关部门完善周边交通安全设施，依法严厉打击利用各种不合格车辆接送学生、幼儿和违章驾驶等违法违规行为。

(三)集中整治阶段(11月下旬至12月)

集中整治期间，由镇安办牵头，联合各有关部门执法人员组成联合执法组，在全镇各中小学校、幼儿园上下学重点时段、重要路段加大对学生乘坐车辆的检查力度，通过加强巡逻管控、建立检查情况登记簿等有效办法，严格整治校车超员、超速、酒后驾驶、假牌假证、无牌无证以及报废车、不符合校车要求的车辆搭载学生、幼儿等交通违法行为，特别是接送学生、幼儿的人力三轮车、非法改装动力三轮车、报废汽车、低速载货汽车、拖拉机和非法营运客车，要坚决予于禁止，并按照有关法律法规及校车管理的相关规定，从严、从快予以处理。对接送学生的车辆，要按照《XX省校车管理规定》政部门审批备案后，由公安车管部门对车辆进行安全技术检验，对驾驶人进行资质审查，对符合要求的，发放校车标志和准驾证，纳入校车管理。对不符合校车资质的客车，由教育部门督促整改，整改到位后，由公安车管部门纳入校车管理；整改不到位的，坚决清理取缔。发现客车以外的车型以及达到报废标准、逾期未检验、隐患未消除的车辆接送学生的，一律予以取缔。发现接送学生车辆未安装GPS安全监控系统，且不能保证行车安全的，不得作为接送学生车辆使用。镇安办要督促有关学校、幼儿园严格按照有关规定，建立完善的校车申报、定期检验、日常检修、违章和违法处置以及核载制度。通过建立常态管理与动态检查相结合的制度，建立健全校车管理的长效机制。

三、工作要求

(一)提高认识，加强领导。

各村(居)委会、镇直有关部门以及各中小学校要以对广大师生生命财产安全高度负责的精神，切实提高对校车专项整治活动重要性和紧迫性的认识，迅速成立相应的组织领导机构，负责校车专项整治工作的开展。要切实加强组织领导，克服麻痹松懈思想，制定切合实际的工作方案，细化工作措施和工作计划，明确工作，狠抓责任落实，全力开展校车专项整治活动。

(二)落实责任，严格督导。

各村(居)委会、镇直有关部门要强化主体责任意识，坚决贯彻“属地管理”、“产权管理”、“谁主管，谁负责”和“谁审批，谁负责”的原则，全面落实校车安全管理责任制。各有关部门要严格标准，强化专项整治活动的组织开展工作，及时发现和解决整治过程中遇到的问题。镇安办将对本次专项整治活动开展情况进行抽查和督查。对查处的不按照校车管理使用相关规定的违法违规典型案例，要依法依规对责任单位和责任人予以重处，并在新闻媒体上予以曝光。

(三)构建校车管理长效机制。

各村(场)、镇直有关部门要坚持集中整治和日常管理相结合、统一行动与因地制宜相结合的原则，做到突出重点，统筹兼顾。在进一步规范校车管理的基础上，总结推广好的做法与成功经验，切实为广大中小学生及幼儿提供安全方便的交通工具，从源头上消除安全隐患，从而形成校车安全管理的长效机制。

(四)认真总结，按时报送有关资料。

各村(居)委会、镇直有关部门要结合实际，制定各自校车专项整治活动工作方案，落实专人负责专项整治相关情况的收集、整理和上报工作，同时做好有关资料整理归档等工作，并按照要求，于2022年12月15日前将工作总结上报镇应急办。