教育部等20部门关于贯彻落实《校车安全管理条例》进一步加强校车安全管理工作的通知

第一篇：教育部等20部门关于贯彻落实《校车安全管理条例》进一步加强校车安全管理工作的通知

教育部等20部门关于贯彻落实《校车安全管理条例》

进一步加强校车安全管理工作的通知

教育部办公厅教基一〔2012〕10号2012年08月17日

各省、自治区、直辖市教育厅（教委）、公安厅（局）、党委宣传部、发展改革委、工业和信息化主管部门、司法厅（局）、财政厅（局）、住房城乡建设厅（局）、交通运输厅（委）、国家税务局、地方税务局、质量技术监督局、广电局、安全监管局、法制办、新闻办、保监局、总工会、团委、妇联、关工委，计划单列市国家税务局、地方税务局，新疆生产建设兵团教育局、公安局、党委宣传部、发展改革委、工业和信息化委员会、司法局、财务局、建设局、交通局、质量技术监督局、广电局、安全监管局、法制办、新闻办、保监局、总工会、团委、妇联、关工委：

近日，国务院批准成立校车安全管理部际联席会议。为贯彻落实《校车安全管理条例》（以下简称《条例》），切实做好校车安全管理工作，校车安全管理部际联席会议成员单位就有关事项联合通知如下。

一、建立校车安全管理工作机制。

县以上地方各级人民政府要建立相关部门参加的校车安全管理工作机制，统筹协调学生上下学安全管理工作。要明确参与校车安全管理工作机制相关部门的职责，充分发挥工作机制作用，全面掌握当地学生上下学乘车情况和校车运营情况，确定校车安全管理的工作目标和任务，研究制定校车安全管理政策措施，建立健全校车安全管理各项制度，协调解决校车安全管理的有关问题，确保校车安全。

二、制定《条例》实施办法。《条例》要求省级人民政府制定实施办法。各地要按照《条例》“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则，在充分调查研究的基础上结合本地区实际情况，抓紧制订《条例》的实施办法，设定合理的过渡期限，细化完善《条例》的要求，对校车使用许可、校车驾驶人资格审批、校车通行安全和乘车安全以及法律责任作出详细规定，把校车服务的重点放在确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的农村地区。要保障过渡期期限内接送学生上下学的所有符合规定条件的载客汽车都取得校车标牌，过渡期结束后，所有接送小学生、幼儿上下学的校车为符合国家校车标准的专用校车。

三、制定校车服务方案。有必要提供校车服务的地方，要以县为单位制定校车服务方案。县级人民政府要在保障就近入学、建设寄宿制学校、充分发挥公共交通作用的基础上，根据学校分布、需要校车服务的学生人数和道路交通状况等，因地制宜制订校车服务方案，确定校车运营模式，建立校车安全管理制度，并依据本省级人民政府设定的过渡期限确定服务方 1

案实施的时间和步骤。要鼓励大型公交、客运企业提供校车服务，提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或政府购买运营公司服务等方式，逐步实现校车运营管理的专业化和集约化。校车服务方案要通过适当的方式充分听取群众意见，经地市级人民政府统筹，报省级政府审核同意后实施。各省（区、市）要加强对县（市、区）级校车服务方案的指导协调，在县级校车服务方案的基础上形成省级校车服务方案。

四、确保过渡期交通安全。县级人民政府要针对过渡期大量不符合国家校车标准的载客汽车作为幼儿、小学生校车使用的实际情况，按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则制订过渡期交通安全方案，组织建立并严格落实校车使用许可制度和校车驾驶员资格审批制度，凡是用于接送学生上下学的7座以上载客汽车及其驾驶人员都应取得校车使用许可和校车驾驶资格，坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。要充实和加强监管力量，加强道路巡逻管控，强化对在过渡期内仍可以作为幼儿、小学生校车使用但不符合国家校车标准的载客汽车的管理，使学生接送车辆依法依规安全运行，确保学生上下学乘车安全。

五、开展专项治理。各地要在今年秋季开学后开展一次专项治理。对使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，要依法收缴并强制报废机动车，严格依法处罚机动车驾驶人和所有人。对使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人驾驶校车的，要严格依法处罚。对校车超速、超员等严重交通违法行为，要严格监督，依法查处。对校车驾驶人因交通违法、交通事故等原因，不符合《条例》规定的校车驾驶人条件的，要坚决依法取消其校车驾驶资格。对其他机动车辆不避让停靠上下学生的校车的，要严格依法查处。

六、开展校车安全管理专项督查。校车安全管理部际联席会议将于2012年秋季组织开展全国《条例》贯彻落实情况专项督查。专项督查的内容是：各省（区、市）校车安全管理协调机制建立和《条例》实施办法制定情况，有关部门工作开展情况；校车生产销售情况；各县（区、市）校车服务方案、过渡期交通安全方案的制定情况，校车使用许可制度建立和执行情况，校车驾驶人审批管理情况，校车档案和校车安全管理信息共享机制建立情况；配备校车的学校和校车服务提供者校车安全管理制度建立落实情况，校车安全管理责任书签订情况，随车照管人员配备管理情况，学校交通安全教育开展情况等。在此之前，各省（区、市）也要组织开展贯彻落实《条例》专项督查。

七、履行部门职责。各相关部门要在地方人民政府领导下，认真履行《条例》和其他法律法规规定的职责，发挥自身优势，切实做好各项工作。要充分发挥工会、共青团、妇联、关工委等人民团体和社会团体以及居民委员会、村民委员会等有关基层组织在校车安全管理工作中的作用。有关部门要加强合作、密切配合，大力协同、形成合力，扎实推进校车安全管理工作。要细化职责任务，及时沟通情况，加强指导协调，推广先进经验，加强宣传引导，建立完善沟通协调机制、信息共享机制、校车经费筹措机制等。

各省（区、市）要将本地校车安全管理工作机制建立情况、《条例》实施办法于2012年9月15日前，校车服务方案于2012年10月15日前报校车安全管理部际联席会议办公室备案。

校车安全管理部际联席会议办公室设在教育部，办公地点：北京西单大木仓胡同35号教育部基础教育一司，邮编：100816；联系人和电话：高君，66097791，蓝妍，66096503,66097809（传真）；电子邮箱：xiaoguanchu@moe.edu.cn。

教育部（章）公安部（章）中央宣传部（章）

发展改革委（章）工业和信息化部（章）司法部（章）

财政部（章）住房城乡建设部（章）交通运输部（章）

税务总局（章）质检总局（章）广电总局（章）

安全监管总局（章）法制办（章）新闻办（章）

保监会（章）全国总工会（章）共青团中央（章）

全国妇联（章）关工委（章）

2012年8月6日

第二篇：教育部等20部门关于贯彻落实《校车安全管理条例》进一步加强校车安全管理工作的通知

教育部等20部门关于贯彻落实 《校车安全管理条例》进一步加强

校车安全管理工作的通知

教基一〔2012〕10号

各省、自治区、直辖市教育厅（教委）、公安厅（局）、党委宣传部、发展改革委、工业和信息化主管部门、司法厅（局）、财政厅（局）、住房城乡建设厅（局）、交通运输厅（委）、国家税务局、地方税务局、质量技术监督局、广电局、安全监管局、法制办、新闻办、保监局、总工会、团委、妇联、关工委，计划单列市国家税务局、地方税务局，新疆生产建设兵团教育局、公安局、党委宣传部、发展改革委、工业和信息化委员会、司法局、财务局、建设局、交通局、质量技术监督局、广电局、安全监管局、法制办、新闻办、保监局、总工会、团委、妇联、关工委：

近日，国务院批准成立校车安全管理部际联席会议。为贯彻落实《校车安全管理条例》（以下简称《条例》），切实做好校车安全管理工作，校车安全管理部际联席会议成员单位就有关事项联合通知如下。

一、建立校车安全管理工作机制。县以上地方各级人民政府要建立相关部门参加的校车安全管理工作机制，统筹协调学生上下学安全管理工作。要明确参与校车安全管理工作机制相关部门的职责，充分发挥工作机制作用，全面掌握当地学生上下学乘车情况和校车运营情况，确定校车安全管理的工作目标和任务，研究制定校车安全管理政策措施，建立健全校车安全管理各项制度，协调解决校车安全管理的有关问题，确保校车安全。

二、制定《条例》实施办法。《条例》要求省级人民政府制定实施办法。各地要按照《条例》“保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务”依次优先的原则，在充分调查研究的基础上结合本地区实际情况，抓紧制订《条例》的实施办法，设定合理的过渡期限，细化完善《条例》的要求，对校车使用许可、校车驾驶人资格审批、校车通行安全和乘车安全以及法律责任作出详细规定，把校车服务的重点放在确实难以保障就近入学且公共交通不能满足需要的农村地区。要保障过渡期期限内接送学生上下学的所有符合规定条件的载客汽车都取得校车标牌，过渡期结束后，所有接送小学生、幼儿上下学的校车为符合国家校车标准的专用校车。

三、制定校车服务方案。有必要提供校车服务的地方，要以县为单位制定校车服务方案。县级人民政府要在保障就近入学、建设寄宿制学校、充分发挥公共交通作用的基础上，根据学校分布、需要校车服务的学生人数和道路交通状况等，因地制宜制订校车服务方案，确定校车运营模式，建立校车安全管理制度，并依据本省级人民政府设定的过渡期限确定服务方案实施的时间和步骤。要鼓励大型公交、客运企业提供校车服务，提倡有条件的地方通过成立专业运营单位或政府购买运营公司服务等方式，逐步实现校车运营管理的专业化和集约化。校车服务方案要通过适当的方式充分听取群众意见，经地市级人民政府统筹，报省级政府审核同意后实施。各省（区、市）要加强对县（市、区）级校车服务方案的指导协调，在县级校车服务方案的基础上形成省级校车服务方案。

四、确保过渡期交通安全。县级人民政府要针对过渡期大量不符合国家校车标准的载客汽车作为幼儿、小学生校车使用的实际情况，按照“既保证安全、又不让学生无车可乘”的原则制订过渡期交通安全方案，组织建立并严格落实校车使用许可制度和校车驾驶员资格审批制度，凡是用于接送学生上下学的7座以上载客汽车及其驾驶人员都应取得校车使用许可和校车驾驶资格，坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。要充实和加强监管力量，加强道路巡逻管控，强化对在过渡期内仍可以作为幼儿、小学生校车使用但不符合国家校车标准的载客汽车的管理，使学生接送车辆依法依规安全运行，确保学生上下学乘车安全。

五、开展专项治理。各地要在今年秋季开学后开展一次专项治理。对使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，要依法收缴并强制报废机动车，严格依法处罚机动车驾驶人和所有人。对使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务，或者使用未取得校车驾驶资格的人驾驶校车的，要严格依法处罚。对校车超速、超员等严重交通违法行为，要严格监督，依法查处。对校车驾驶人因交通违法、交通事故等原因，不符合《条例》规定的校车驾驶人条件的，要坚决依法取消其校车驾驶资格。对其他机动车辆不避让停靠上下学生的校车的，要严格依法查处。

六、开展校车安全管理专项督查。校车安全管理部际联席会议将于2012年秋季组织开展全国《条例》贯彻落实情况专项督查。专项督查的内容是：各省（区、市）校车安全管理协调机制建立和《条例》实施办法制定情况，有关部门工作开展情况；校车生产销售情况；各县（区、市）校车服务方案、过渡期交通安全方案的制定情况，校车使用许可制度建立和执行情况，校车驾驶人审批管理情况，校车档案和校车安全管理信息共享机制建立情况；配备校车的学校和校车服务提供者校车安全管理制度建立落实情况，校车安全管理责任书签订情况，随车照管人员配备管理情况，学校交通安全教育开展情况等。在此之前，各省（区、市）也要组织开展贯彻落实《条例》专项督查。

七、履行部门职责。各相关部门要在地方人民政府领导下，认真履行《条例》和其他法律法规规定的职责，发挥自身优势，切实做好各项工作。要充分发挥工会、共青团、妇联、关工委等人民团体和社会团体以及居民委员会、村民委员会等有关基层组织在校车安全管理工作中的作用。有关部门要加强合作、密切配合，大力协同、形成合力，扎实推进校车安全管理工作。要细化职责任务，及时沟通情况，加强指导协调，推广先进经验，加强宣传引导，建立完善沟通协调机制、信息共享机制、校车经费筹措机制等。

各省（区、市）要将本地校车安全管理工作机制建立情况、《条例》实施办法于2012年9月15日前，校车服务方案于2012年10月15日前报校车安全管理部际联席会议办公室备案。

校车安全管理部际联席会议办公室设在教育部，办公地点：北京西单大木仓胡同35号教育部基础教育一司，邮编：100816；联系人和电话：高君，66097791，蓝妍，66096503，66097809（传真）；电子邮箱：xiaoguanchu@moe.edu.cn。

中华人民共和国教育部

中华人民共和国公安部

中国共产党中央委员会宣传部

中华人民共和国国家发展和改革委员会

中华人民共和国工业和信息化部

中华人民共和国司法部

中华人民共和国财政部

中华人民共和国住房和城乡建设部

中华人民共和国交通运输部

国家税务总局

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

国家广播电影电视总局

国家安全生产监督管理总局

国务院法制办公室

国务院新闻办公室

中国保险监督管理委员会

中华全国总工会

中国共产主义青年团中央委员会

中华全国妇女联合会

中国关心下一代工作委员会

2012年8月6日

第三篇：关于进一步加强乡校车安全管理工作的通知

关于进一步加强乡校车安全管理工作的通知

各中小学、有关部门：

为认真贯彻落实有关文件精神，扎实推进我乡校车安全管理工作，切实维护学生道路交通安全，坚决杜绝不合格车辆接送学生，确保中小学乘坐合格车、安全车，现就进一步加强全乡校车安全管理工作通知如下：

一、加强组织领导，健全管理网络

近年来，随着全乡教育布局调整步伐的加快，接送学生车辆越来越多，从校车的现状来看，管理混乱，黑车较多，收费较乱，接送超载，无明确接送点，也无标志牌，存在着诸多安全隐患。为切实抓好校车安全管理工作，经研究决定，建立领导分片包干责任制，拨云片责任人为陈卫国，车门片责任人为胡望军，颜溪片责任人为陈文武，分片包干，责任到人，各领导要研究解决有关问题，确保校车安全管理工作规范化、正常化。

二、明确工作职责，落实管理责任

校车安全管理工作牵涉面广，治理难度大，管理任务重，为加快建立分工负责、密切配合、齐抓共管的校车安全管理运行机制，根据《省校车管理规定》要求，明确各相关部门职责如下：

（一）领导职责：

1、组织整治不合格车辆，坚持杜绝不合格车辆上路接送学生；

2、因地制宜确定校车接送点，设置好接送点标志牌；

3、组织、确定合格校车，确定的校车可以是公交线路车，也可以是合格的专用车；

4、按照“谁受益，谁负担”的原则，合理确定校车营运费用。

（二）公安派出所职责：

1、配合乡政府做好不合格车辆的整治工作，禁止不合格车辆上路接送学生；

2、负责对校车免费进行上线检测，规范校车专用标志；

3、定期组织对校车车主及驾驶员进行安全知识培训；

4、加强对驾乘人员的资格审核，核定载客人数，严禁超载接送；

5、定期将校车驾驶入的交通安全违纪情况抄送市教育部门及其所属学校。

（三）交通管理所职责：

1、配合乡政府做好不合格车辆的整治工作；

2、配合乡政府做好合格校车的组织确定以及接送学生线路的勘探、审定工作；

3、配合乡政府对校车车主进行考核；

4、对乡政府确定的接送学生专用车辆进行检测，对参运驾驶人员进行业务培训，发放临时营运证并减免相关规费（不包括农公定线班车），帮助驾驶人员办理从业资格证书；

5、会同有关部门依法对校园及其周边非法营运车辆进行整治。

（四）中心校职责：

1、加强《道路交通安全法》的宣传教育，切实增强学生及家长的道路交通安全意识，教育学生不乘坐非法营运及不符合要求的车辆，并与不愿乘坐校车的学生家长签订安全责任状；

2、建立健全校车及其驾驶入安全管理制度，加强对校车驾驶人的安全教育，做好校车的维护、保养和安全检查工作；

3、及时向当地政府以及公安、交通部门报告校车行经路线和停靠站点，经有权部门审核确认后执行；

4、会同公安、交通等部门，定期组织对学校校车安全管理工作情况进行督查；

5、学校应指派专人配合车主做好学生乘车的组织工作，确保学生上下车秩序正常，同时加强对校车运载情况的监督，发现超载或其他违规行为的，应及时予以制止。

（五）综治办职责：

负责定期联合相关部门对校园周边环境进行整治。

（六）交警中队职责：

负责监管车辆、审查驾驶员资格，办理注册登记，核发校车专用标识，依法查处交通违法行为，严厉打击非指定车辆接送学生现象，配合教育部门组织开展学生交通安全宣传教育。

（七）各村（居）委会职责：

配合政府各职能部门各项工作，做好宣传教育工作，发现违法违章行为，应及时上报相关部门。

（八）安监站职责：

根据各自的职能分工，加强对校车安全管理工作的督查指导，对因领导不力、措施不当、失职渎职等造成重大交通安全事故的，依法追究相关责任人的责任。

三、明确各岗位职责，贯彻管理制度

（一）派出所所长职责：

负责做好整治工作社会层面上的动态情况掌握、稳定形势研判、预警信息发布；牵头组织对群体性事件的现场处置；负责整治工作的牵头和综合协调、指导、督促及检查等日常工作，制定整治方案，组织整治警力，发挥整治主体作用。

（二）交管所所长职责：

负责牵头对城区非交通标志和废旧交通标志的清理和拆除：对影响交通安全视距的行道树进行修剪；对影响行人通行的广告牌进行规范和拆除；完善城区交通标线、让行标识及非机动车标识；对人行护栏进行修复和调整；加强占道施工和占道经营的审批和管理。

（三）中心校校长职责：

负责对学校师生及家长的道路交通安全宣传教育，建立学生上下学道路交通安全管理台帐，印发致学生家长的安全告知信等，协助相关部门做好学生乘车安全的监督管理。

（四）综治办主任职责：

统筹规划本部门相关校车安全管理工作，做到反应迅速，有效。

（五）交警中队队长职责：

负责做好县乡公路维护和事故多发路段（点）的整治，加大乡村公路建设力度，改善道路交通环境，做好交通运输行业的专项整顿和客运场站的监督管理。

（六）各村（社区）支书职责：

做好村干部责任部署，积极动员各村委会委员开展校车安全管理工作，加大宣传力度，加强政府与村委的联系。

（七）安管办主任职责：

负责督促有关单位认真落实安全隐患整改责任制，切实消除事故隐患。

四、突出工作重点，实施综合治理

各有关部门、各学校要按照《湖南省校车管理规定》要求，切实加强对校车安全管理各个环节的监控，确保校车安全管理工作措施落到实处。一是要把好校车准运关。组织、确定的接送学生车辆必须经市教育、公安、交通等部门审核确认并办理相关手续后方可上路接送学生。校车车型必须是客车，严禁租用个人车辆作为校车，严禁三轮汽车、低运载货汽车等其他车型以及达到报废年限的客车上路接送学生。校车应当专车专用，不得从事营业性运输。二是要把好安全责任关。乡政府以及公安部门要与学校签订校车交通安全管理责任书，逐车逐人明确校车安全管理责任。三是要把好驾乘人员资格审查关。校车驾驶员须经市公安部门认定，年龄不得超过5

5周岁，持有相应准驾车型驾驶证3年以上，且3年内来发生过交通死亡责任事故，3年内任一记分周期内无累计季分满12分记录，未受达刑事处罚。四是要把好乘车人数核定关。各地要根据接送学坐人数以及校车准载人数，严格核定每次乘载人数，严禁超载接送。五是要把好接送管理关。学校和学生家长要配合做好学生乘车的组织工作，维持好乘车秩序，确保学生上下车安全。六是把好跟踪督查关。要强化校车安全过程管理，跟踪督查接送车辆和驾乘人员，严禁不合格车辆和临时驾乘人员接送学生。

五、严格督查考核，构建长效机制

各有关部门要定期组织对校车安全管理责任制落实情况送行督查，对制度不健全、责任不落实的，要责令限期整改。各有关部门也要结合自身工作实际，研究制定具体的考核办法，将校车安全管理责任明确到岗，落实到人，逐步形成校车安全管理长效机制。

第四篇：关于进一步加强校车安全管理的通知

省教育厅关于加强中小学生和幼儿上下学

交通安全工作的紧急通知

各市、州、直管市、神农架林区教育局，江汉油田教育集团：

目前正值冬季来临，交通事故易发多发，现就加强中小学生和幼儿上下学交通安全工作紧急通知如下：

一、立即对中小学生和幼儿上下学交通安全情况开展排查。各地要立即组织专门力量，按照《湖北省校车交通安全管理办法》（湖北省人民政府令第337号）要求，逐校逐园逐生对上下学乘车情况进行全面检查了解，对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查，对排查出来的安全隐患要立即整改。

二、开展中小学和幼儿园接送车辆管理检查。各地教育行政主管部门要积极主动配合当地交通管理部门，对接送学生车辆进行有效监管,对违法接送学生车辆要坚决查处。学校租用社会车辆时，必须经有关部门核准，必须与车辆出租单位签订安全责任书，明确安全责任。要认真开展对车辆驾驶员的安全教育。

三、对中小学生及其家长深入开展道路交通安全教育。各地要立即在中小学校、幼儿园集中开展交通安全教育，增强学生的交通安全意识，提升学生对交通安全突发事件的应对能力和自我保护能力，预防和减少道路交通事故的发生。

四、制定应对极端天气交通安全措施。各地要高度重视极端天气安全防范，制定应对措施，防范大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响，必要时可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课时间等安全措施，确保学生安全。

五、加强值班和信息报送。各地各学校要严格落实领导带班和24小时值班制度。一旦发生校车安全事故，有关领导要立即赶赴现场做好救援组织工作，最大限度避免和减少人员伤亡及财产损失。同时要按规定向上级教育主管部门报告事故信息，各市州教育局要将相关信息在第一时间报省教育厅。

各地各校要切实增强做好校车安全工作的责任感、紧迫感，明确工作职责和要求，把做好校车安全管理作为当前极其重要的一项工作，切实抓好工作落实。请各市州教育局于11月18日下午5点前将工作开展情况报省教育厅综合治理处。联系人：王同宪。联系电话：027-87328035。传真：027-87328131。

二Ｏ一一年十一月十七日

第五篇：关于进一步加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知

晋江市教育局文件

晋教执„2011‟6号

关于进一步加强中小学幼儿园校车安全管理工

作的通知

教育系统各单位：

为进一步贯彻落实省教育厅《关于进一步加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》（闽教安„2011‟6号），切实加强学校校车安全管理，规范校车驾驶行为，消除校车交通安全隐患，有效预防涉及校车的道路交通事故，全力保障师生的人身安全。就进一步加强学校校车安全管理有关工作通知如下：

一、充分认识加强校车安全管理的重要性

各级各类学校要进一步提高认识，加强领导，以高度的政治责任感，切实承担起学校校车安全管理的主体责任，认真分析研究当前学校校车安全管理存在的问题和薄弱环节，真正把校车安

— 1 — 全管理摆在重要位置，作为学校安全工作的重要内容，纳入学校安全目标责任考评体系。扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处，坚决杜绝因管理不善、麻痹大意和侥幸心理引发的学校校车安全事故的发生。

二、认真组织开展校车安全集中排查整治行动

1.扎实做好校车摸排、登记工作。各级各类学校接此通知后，要立即成立专门工作小组，制定工作方案，积极协调配合公安、交通运输等有关部门集中开展一次校车安全排查整治行动。要拉网式地对每一所学校、每一辆校车，特别是民办学校和幼儿园自备、租用运送学生上下学的车辆安全运行情况进行全面摸排，逐校逐车登记造册，建立“一车一档”，做到底数清、情况明、基础实、台账全。详细掌握各学校校车数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记标识办理、驾驶人员、运行时间、运行路线、使用性质等基本情况。要进行一次校车安全隐患排查，要对每一辆校车进行一次安全性能检测，对检测不合格，不符合校车安全的，该维修的维修，该报废的要强制报废。要对校车驾驶人员进行一次驾驶校车的资格审查，对不符合条件的要立即予以辞退。各单位（基层小学、幼儿园以教委[育]为单位汇总）要如实填写《中小学幼儿园校车基本情况登记表》，于2011年5月8日前报教育局执法检查科。

2.严查校车交通违法行为。各级各类学校要对学生上学、放

— 2 — 学回家、返校乘车情况进行一次调查摸底，建立专门档案，及时掌握学生乘车情况。要广泛发动师生及家长举报“黑校车”和其他非法营运行为，对发现未进行校车登记的车辆或非法营运（即“黑校车”）集中运送学生，以及其它危害学生交通安全情形的行为或隐患，要立即制止并及时报告辖区公安、交通和乡（镇）依法严肃处置。严禁租借、出售、伪造校车专用的标识、标牌和标志。

三、进一步明确校车安全使用标准和条件

1.明确校车安全要求。学校校车是指用于运送不少于5名学生及照管人员上学、放学的客车和乘用车。校车按乘坐对象分类，有幼儿校车、小学生校车和其他校车；按车辆属性分类，有专用校车和非专用校车。在用的校车必须具备下列条件：即依法办理了机动车登记和安全技术检验合格；依法投保机动车交通事故责任强制保险；车辆技术性能应符合国家标准《机动车运行技术条件》（GB7258-2004）及其第2 号修改单的规定及要求。设置、使用的校车标识、标牌和标志必须符合国家标准《校车标识》（GB24315-2009），并配备有效的消防器材、安全锤等安全设备。以租借的机动车作为校车的，还应持有道路运输管理机构颁发的道路运输经营许可证和车辆营运证。

2.严格校车外观标识和标牌核发。各学校凡专门用于接送学生上放学的校车都必须按规定办理校车登记，喷涂统一外观标识

— 3 — 或核发校车标牌。如喷涂不合格，无领取“校车标志”的车辆一律不得从事接送师生服务。办理校车登记时，应如实填写《校车登记/撤销申请表》，经辖区县级教育行政部门和公安机关交通管理部门审核同意并签注意见后，到设区市公安交通管理部门车辆管理所申请办理校车登记。在用校车改变用途，应如实填写《校车登记/撤销申请表》，经辖区县级教育主管部门和公安交通管理部门审批后，到车辆管理所申请办理撤销校车登记手续，同时消除校车外观标识或上缴校车标牌。

四、进一步加强校车安全监管长效机制建设

1.要进一步健全和完善校车安全管理制度，强化校车的日常安全监管与考核。各级各类学校要进一步建立健全校车管理台账，严格落实校车使用、保养和校车驾驶人员日常管理各项制度。对校车的日常运行维护与检验、驾驶人员遵章守纪及其审验、交通事故与安全教育等情况进行跟踪记录，切实加强校车的日常监管。要严格校车报备、审批制度，学校自备或租用校车，要按照有关规定到辖区教育、公安部门办理审核、登记手续，并经法定检验合格，确保其技术性良好、安全可靠，方能使用。要定期或不定期对校车进行维护保养，随时保证其安全技术性能处于完好状态。要建立校车照管制度，确保每辆校车都配备照管人员，负责安全查验，维持乘车秩序，及时监督和纠正校车驾驶人员交通违法行为，防止校车出现超速、超载、乱停靠上下学生等情形。

— 4 — 要健全完善校车动态监管机制，及时掌握校车安全性能、行驶状况、运行时间、行驶路线等基本情况，对校车安全运行情况实行动态管理。

要严格学生集体乘车外出活动报告审批制度，各学校组织春、秋游等需要师生集体乘车外出活动，要制定安全管理工作预案。要严格履行报批手续，使用租借车辆的必须租借具有合法资质的专业客运单位安全性能可靠的车辆，并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员，并且与租借单位签订安全责任书，明确交通安全责任。严禁租借个人所有的、不具备合法经营资质的单位车辆或者拼装、故障、报废、逾期未检验的车辆作为校车。

2.要进一步加强校车驾驶人员的资格审查和教育管理。各级各类学校要高度重视校车驾驶人员的聘用和管理工作。要严格校车驾驶人员准入条件，对不符合条件的，坚决不予聘用。聘用校车驾驶人员时，学校应事先报告辖区教育行政部门和公安交通管理部门审验合格，并与所聘用的校车驾驶人员签订交通安全责任书。所聘用的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好，无犯罪或严重违法记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。具有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历。严禁近三年发生死亡交通事故并负有主要责任或者违章扣分满12分的驾驶人驾驶校车。对不符合上述条

— 5 — 件的驾驶人员驾驶校车的，要依法追究相关学校、车主的责任。要建立和完善驾驶人员管理、教育和培训制度和管理台账，督促驾驶人员规范操作，文明行车，保持安全车速，切实提高驾驶人员安全责任意识和遵章守法意识。严防校车驾驶人员疲劳驾车、酒后驾车、超速超载。

五、持续深化学生道路交通安全教育

各级各类学校要切实加强学生道路交通安全教育，要通过开展形式多样的交通安全教育活动，努力增强学生交通法制意识和安全意识，自觉遵守交通法规，坚决拒绝乘坐超载、拼装、摩的及无证无牌等有安全隐患的车辆，抵制各类交通违法行为，养成良好的交通安全习惯，提高防范交通事故能力。要有效落实学生家长安全监护责任，学校要通过召开家长会、印发《致家长一封信》、教师家访、校讯通等方式，加强与学生家长的沟通与联系，提醒家长时刻关注学生上学和放学以及周末离校、返校和假期乘车的交通安全；告诫家长不租用、雇佣未经备案、登记，有安全隐患的车辆接送子女上放学，同时要经常性地监督和教育子女不乘坐有安全隐患、非法运营的车辆，预防交通安全事故发生。

六、严格实行校车安全管理目标责任制

各级各类学校主要领导要切实负起校车安全管理“第一责任人”的责任。要将校车安全管理纳入学校安全目标管理责任考评的重要内容，实行校车安全管理“一票否决制”；应当与校车驾

— 6 — 驶人员签订安全行车责任书。要强化责任追究，对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通安全责任事故的，要严肃追究相关学校领导和相关人员的责任。

附件：中小学幼儿园校车基本情况登记表

晋江市教育局二○一一年四月二十九日 7 —

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主题词：教育 校车安全 加强 通知

抄送：泉州市教育局，晋江市公安局交警大队、交通局，存档（2）份

晋江市教育局办公室

2011年4月29日印发