第一篇:校车安全管理工作情况汇报
省政府元月12日召开的全省中小学、幼儿园校车安全管理工作电视电话会议之后,津市市教育局按市政府要求迅速行动,进一步强化了对校车安全管理工作的领导,完善了措施、强调了责任,具体做了如下工作,现汇报如下:
一、教育局调整了以沈局长为组长,刘明华副局长,黄大明部长为副组长,尹云初同志为办公室主任的领导小组。
二、召开了专题工作会议。会议传达了电视电话会议精神,下发津交通[2007]2号《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》,进一步明确校长、园长为第一责任人,要求各中小学设立机构,幼儿园明确专人负责此项工作。按照谁主管谁负责的原则,实行责任制和责任追究制。
三、各学校按通知要求,一是请法制副校长再次上了一堂道路交通安全方面的专题讲座。教育学生拒乘无牌、无证、无照车辆和农用车辆,提高学生的交通安全意识。二是教育局配合公安交警、交通、农机等部门开展了地毯式的排查工作,共摸排出接送学生的各类社会运营车辆222车(中巴车68辆、面的59辆、三轮车47轮、单摩46辆、的士车2辆)。
四、教育局与学校、幼儿园,学校各班主任,各班主任与学生,学校与家长层层签订了《津市市学校道路交通安全责任状》,通过强化责任,我市学生乘座“三无”车辆、农用车辆、三轮车、单摩的现象得到了有效的遏制。
安全责任重于泰山。工作中我们是时时刻刻不忘学校安全,事事处处强调安全,我们将借此契机使学校的交通安全、消防安全、卫生安全、食品安全进一步得到强化,预防各种安全事故的发生,确保正常教育教学秩序。
第二篇:校车安全管理工作汇报
校车安全管理工作自查汇报
我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实幼儿园校车安全管理工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长,副园长为副组长,司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状,明确各自责任形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度,提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员和随车教师进行安全知识培训,如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《陕西省实施校车安全管理条例办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《富平县校车安全管理制度》等,增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
三、严格制度,落实管理
我园建立完善了校车安全管理制度,使他们做到有章可循,有据可依。并认真落实了管理制度,建立了每日校车接送情况登记,我园要求每日的当班领导亲自到场组织幼儿有序上下车,清点人数,确保无漏接漏送现象的发生。为了使幼儿能够快速、有序的上下车,我园根据每位幼儿的乘车站点次序,编排了乘车座位号,要求幼儿上车后对号入座。
四、加强校车检查力度,做到万无一失
校车每天出车前,值班领导都会督促司机对校车进行检查,并向园长汇报情况;校车回园后,跟车老师清点幼儿人数,司机再作全面的清理,查看有无异常,确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
五、加强安全教育,做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中。随车教师也时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾,教育乘车幼儿做文明小乘客。
六、存在的问题及努力的方向
1、家长的安全意识有待加强;
2、幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善;三
3、继续加强各人员安全培训力度;
4、通过情境游戏对幼儿进行安全教育。
第三篇:校车安全管理工作汇报
校车安全管理工作情况汇报
教育部长袁贵仁说:“生命不保,谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则,一个没有安全保障的学校,绝对是一所不合格的学校;一个不具备安全意识的老师,绝对是一个不称职的老师。所以,我园始终将安全工作当作幼儿园一件头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神,针对本园实际,现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我园成立了以园长为组长,后勤主任为副组长,司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,形成了一级抓一级,一级对一级负责的工作格局。
二、加强培训力度,提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员进行安全知识培训,如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东莞市校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《幼儿园校车安全管理制度》等,增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
三、严格制度,落实管理
俗话说:没有规矩,不成方圆。我园建立完善了校车安全管理制度,使他们做到有章可循,有据可依。并认真落实了管理制度,建立了每日校车运营情况登记(如幼儿出勤、移交登记、每天实载人数等),校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。
四、增加校车相关设备,加强校车检查力度,做到万无一失
我园按照上级的指示精神,安装了GPS定位系统,配齐了座位安全带、安全锤及灭火器,还安装了“智能接卡刷卡机”,为幼儿安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前,行政领导都要督促司机对校车进行检查,并向当班领导汇报情况;校车回园后,跟车老师清点幼儿人数,司机再作全面的清理,查看是否有幼儿遗漏在车上,确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
五、加强安全教育,做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中,为了让教师上好每一节安全课,我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动,激发了孩子的学习兴趣,提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强;二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度;四是通过情境游安全教育方法不够新颖。
以上是我园在校车管理方面的工作情况,请各位领导核实,借此机会,我们会认真听取各位领导的意见和建议,为打造我们的平安校园而不懈的努力。
谢谢!
阳海幼儿园
2011-12-19
第四篇:校车安全管理工作汇报2014.12.30
学校校车安全管理工作情况汇报
为了贯彻落实上级《关于加强中小学幼儿园校车安全管理工作的通知》文件精神,进一步加强我校交通安全隐患排查整治和教育管理工作,确保全校学生上放学的交通安全。根据上级有关部门的工作安排,结合我校实际,学校校委会对全校所有接送车辆进行了多次全面清理和排查整治,做到了学生交通安全和校车安全管理工作平安有序,全年未发生一起校车安全交通事故。现将校车安全管理工作情况汇报如下:
一、基本情况
我校共有校车17辆,其中55座9台(粤ET5537、粤ET5547、粤ET6950、粤ET6948、粤ET6939、粤ET6849、粤ET6874、粤ET7272、粤ET7433);53座5台(粤ET9758、粤ET9836、粤ET9747、粤ET8995、粤ET8983);42座3台(粤ET9245、粤ET9263、粤ET9336);东华文武学校用户的有13台,星华学校用户的2台(粤ET8995、粤ET8983);振华学校户名的2台(粤ET7272、粤ET7433);车辆所属人分别有:{聂廷义(粤ET5537、粤ET5547)2台;王亮棱(粤ET6950、粤ET6948、粤ET6939、粤ET6849、粤ET6874)5台;龚少阳(粤ET7272、粤ET8995、粤ET9747、粤ET9245)4台;李书怡(粤ET9836、粤ET9263、粤ET9336)3台;邹正喜(粤ET7433、粤ET8983);2台;彭文瑞(粤ET9758)1台;}全部接送车辆已全部在教育行政管理部门及交警部门备案登记并申领了学生接送证。
二、交通安全排查整治和管理情况
1.提高认识,加强对学校交通安全工作的领导。2014年我校切实加强对交通安全工作领导成立以校长严纯星为组长,吴义春为副组长的安全工作领导小组。组织教职员工认真学习交通法律法规、充分认识学校安全工作的重要性和紧迫性,尤其要吸取那些重大交通安全事故的教训,将当前学校交通安全教育和管理工作放在突出的位置抓好抓落实。制定《学校安全工作排查整治方案》。每月对学校交通安全及其它安全进行排查整治工作,确保学生及乘车的交通安全。2.健全制度,抓好学校交通安全工作的防范。为了使我校交通安全工作落到实处,根据上级对各校﹙园﹚交通安全管理制度的具体要求。我校建立校车安全工作管理系列制度,如《校车接送制度》、《司机职责》、《跟车人员制度》、《校车定点维修制度》、《车辆管理档案》、《接送学生台帐》、《车辆准运制度》等等;到目前为止,我校校车司机资质均符合交警部门的规定,车辆安全系数良好,基本上做到了乘载无超员现象。
3.排查整治,学校交通安全管理效果良好。为了使学校交通安全管理工作常抓不懈,我校采取有效措施,防患于未然。一是经常性开展定期和不定期督查,去年下半年以来,上级主管部门与芦苞交警大队到校检查校车安全工作已达到6次,并对存在的安全隐患提出了整改意见到目前为止,我校17台车全部都进行了年审、更换了标牌。目前我校车况良好,校车司机综合素质较高,校﹙园﹚交通安全管理得到进一步加强,乘坐人数得到有效控制,全校接送校车无一台无牌、无证,拼装和报废车辆。二是定期开展安全教育和培训。为了时刻绷紧安全这根弦,始终保持清醒头脑,我校定期开展学校交通安全教育培训,并邀请交警部门给学校车老板和校车司机上安全课,同时学校每周设立1节以上的安全教育课,对学生进行安全知识讲座,对学校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年开展安全教育活动4次,举办专题培训3次。
我校校车安全管理工作,在上级部门的正确指导下,在芦苞教育的具体领导下,在相关职能部门和学校领导的共同努力下,校车安全管理工作取得令人满意的成绩,全校车无一例意外事故发生、无一台黑车参与接送,无一个司机酒后驾车,无一起不文明驾驶事件发生,整体上校车安全管理工作不断推进。
三、存在的问题及建议
虽然我校历年来没有发生一例校车交通安全事故,但同时我们也清醒地看到在校车安全管理工作中,学校不同程度也存在一些问题:
1.个别校车老板存在侥幸心理,校车故障现象时有发生。影响学生接送工作,家长意见大。2.校车司机待遇普遍不高,合同期未满出现跳槽现象。同时,在实际工作中,我们也遇到了一些难以解决的困难。
3.有几台车户名所属单位不是东华文武学校。为此,提出以下三方面建议:(1)建议学校董事会给各位车主制定切实有效的车辆维修保养制度。(2)稳定司机。建议校车老板聘请思想素质高、责任心强、服从安排的司机。
(3)建议车辆户名所属单位不是东华文武学校的尽快办理入户或过户手续。恳请上级领导给予我校进一步支持,今后我们将会同交警部门一道进一步加大督查力度,加强对学校交通安全的教育管理工作,确保在安全管理工作中向家长、社会和各级领导交出一份满意的答卷。
东华文武学校
2014.12.31
东华文武学校
校
车
安
全
工 作
情
况
汇
报
2014.12.30
第五篇:2013.11.20校车安全管理工作汇报
南鲍小学校车安全管理工作情况汇报
我校始终将校车安全当作学校的一件大事来抓。为了进一步加强对校车的管理,针对我校实际,现将落实校车管理工作情况汇报如下。
一、加强领导、落实责任、明确分工
我校成立了以校长为组长,政教主任为副组长,班主任、家长为组员的校车安全工作领导小组,建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制,进一步明确了“谁主管,谁负责”的安全管理原则,落实了各部门安全工作责任制,形成层层负责的工作格局。
二、加强培训力度,提高人员的安全意识
定期对校车驾驶人员及随车人员进行安全知识培训,如跟车老师针对学生的上下车要求、学生的护送要求、司机的行车要求等培训,增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。
三、严格制度,落实管理
我校建立完善了校车安全管理制度,使他们做到有章可循,有据可依。并认真落实了管理制度,建立了每日校车出车情况登记、每天实载人数等,校车依时年审、购买保险、环保检测、年费、路桥费,及时维修等校车的维护和保养。
四、加强校车检查力度,做到万无一失
校领导每天都对司机进行强调安全,并向当班领导汇报情况;校车到达后,清点好学生人数,未到的学生跟车老师及时打电话联系家长。校车返校后司机再作全面的清理,查看是否有学生遗漏在车上,确认无误后方才关好车门、车窗离开;认真做好校车的安全检查、日常维修,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
五、加强安全教育,做文明小乘客
为了提高孩子们的安全意识,我们各班将安全工作纳入班级日常管理,将安全教育渗透到课堂教育教学中,让教师上好每一节安全课,通过情境游戏,手抄报比赛等安全教育活动,提高了自我保护的能力。
六、存在的问题及努力的方向
一是家长的安全意识有待加强;二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善;三是继续加强各人员安全培训力度。
以上是我校在校车管理方面的工作情况,我们会认真听取各位领导的意见和建议,为打造我们的平安校园而不懈努力。
南鲍小学
2013.11.20