第一篇:中洲小学校车动态管理制度
中洲小学2013—2014上期校车动态管理制度
为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,根据《湖北省校车交通安全管理办法》特制定如下管理制度:
一、校车必须保证在规定时间到达指定的接送点,不得推迟或者提前时间,有特殊原因需向安保主任及时报告。
二、校车司机在行车过程中,应保持手机开机状态,且应在开车前交予随车人员,在行车过程中不得接打电话,如有特殊原因,可停车接打电话,事后需向安保主任报告。
三、行车过程中如遇特殊情况,如:暴雨,大雾,路面冰冻等自然灾害或天气影响,无法按时接送学生上下学,需及时向安保主任报告,并商量对策,解决问题。
四、接送学生途中发生意外事件应及时上报,并根据现场情况采取应急措施,直至相关人员过来处理。
五、校车不得私自挪用,如有公用,需相关领导和安保主任签字,不得因公用而影响正常接送学生上下学。
六、定期检查校车卫星定位系统,如有损坏及时上报并且更换。
中洲小学
2013年8月26日
第二篇:中洲小学校车使用许可管理制度
中洲小学2013—2014校车使用许可管理制度
为了加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全,根据《湖北省校车交通安全管理办法》特制定如下制度。
第一条校车使用范围
根据我校办学实际,确需要使用校车,依照本办法申请获得批准后,方可作为我校校车接送学生上下学。
第二条使用校车应当依照本条例的规定取得许可。取得校车使用许可应当符合下列条件:
(一)监利籍车辆,属于学校或者校车服务者所有;
(二)有取得校车驾驶资格的驾驶人;
(三)车辆符合专用校车国家标准,取得机动车检验合格证明,并已经在公安机关交通管理部门办理注册登记;
(四)有包括行驶线路、开行时间和停靠站点的合理可行的校车运行方案;有健全的安全管理制度;
(五)配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱安全设备;加装扶手等安全装置,前排座位设有三角式安全带;门窗玻璃、座椅座垫配备齐全,并配备有效的消防器材;车窗玻璃不得使用不透明的太阳膜;按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。
(六)购买机动车交通事故责任强制保险、第三者责任险、乘客责任险和承运人责任险并随车携带。
第三条校车服务提供者申请取得校车使用许可,且经有关部门同意,经过备案后,方可作为我校校车使用,如不能通过校车使用许可的校车装载学生上下学,一律举报相关部门。
校车使用许可经过批准后,校车服务提供者应当告知相关部门和我校,并在机动车行驶证上签注校车类型和核载人数;同时将相关信息函告教育行政部门备案;且要在教育行政部门和公安机关交通管理部门进行登记造册。
第四条除学童、随车照管人员外,不得承载其他人。
第五条校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、车辆类型、品牌型号、核载人数和驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及发证单位、有效期等事项。校车标牌的有效期应当与机动车安全技术检验合格的有效期相一致。
第六条 取得校车标牌的车辆有下列情形之一的,校车使用单位应当将校车标牌交回公安机关交通管理部门:
(一)使用年限或者行驶里程达到报废标准的校车;
(二)改变用途不再作为校车使用
(三)不再属于校车使用单位所有。
第七条
禁止将未取得校车标牌的车辆作为校车使用。
第八条
校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。
第九条
配备校车的学校和校车服务提供单位应当按照国家规定做好校车 的安全维护工作,建立安全维护档案,保证校车处于良好技术状态。
不符合安全
技术条件的校车,应当停运维修,消除安全隐患。
校车应当到依法取得相应资质的维修企业维修。
承接校车维修业务的企业应
当按照规定的维修技术规范进行维修,并按照国务院交通运输主管部门的规定对
所维修的校车实行质量保证期制度,在质量保证期内对校车的维修质量负责。
2013年9月1日
第三篇:校车GPS动态管理制度
校车GPS动态管理制度
为确保校车安全及正常运行,校车均配备安装GPS定位系统,以满足对车辆的整体调度、安全防护、数据采集、动态管理的需求,提高公司运力,特制定本制度:
一、非专业维修人员严禁私自打开GPS定位系统主机机盖,将SIM卡取出挪作他用,一经查实,每次罚款当事人300元。
二、各校车未经允许不得对GPS定位仪器进行拆卸,如自行拆卸影响使用,每次罚款当事人200元。
三、GPS定位系统使用手机卡接受卫星信号,人为屏蔽、干扰GPS接收信号,影响公司正常管理和调度的,每次罚款当事人100元,未经允许擅自拆卸SIM卡造成无法定位的,每次罚款当事人200元。
四、在日常GPS车载终端的使用中,驾驶员对于主线等配件应做到细致处理,一旦发现出现松动等现象应及时加固,并联系部门经理或监管人员安排处理,切不可将主线等进行拖拽,否则可能导致借口脱落乃至损坏。
五、车辆驾乘人员应保持驾驶室内的环境整洁、干燥,尽量不要使GPS设备接触到水、油等液体,GPS是电子产品应防止定位仪器因刷车、修车使仪器注水、注油等现象发生。以免影响其正常使用。
六、GPS仪器上有开关机按键,未经允许不得擅自关机,一经发现每次罚款50元
七、监管人员要对日报表进行认真统计、分析并真实有效的反应监控过程中的各种问题,从而为公司管理提供有效依据。监管人员本着安全第一的原则,对车辆连续严重超速行驶时间超过6分钟的,语音或短信提示驾驶员减速行驶,驾驶员若不予以配合,按每次100元给予罚款,若由此所产生的任何事故,由本人承担。
八、校车为未按照固定路线行驶的,监管部门应对驾驶员及相关负责人员进行警告,责令其立即停止违规行为,并对违规人员每次给与20元罚款。
九、车辆出现故障、发生交通事故等紧急情况时,接到报告的监管人员应立即向主管领导报告,并根据情况采取相应措施,如因监管人员疏忽未及时接到报告影响处理的,每次给与罚款100元。
十、本制度自二零一三年一月一日执行。
XXX公交有限公司
二〇一三年一月一日
第四篇:小学校车管理制度(新版)
小学校车管理制度(新版)
为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定如下管理
制度:
1、成立学校行车安全管理领导小组。
2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日教师随车,负责学生上下车、过马路和
行车过程中学生的秩序与安全。
3、驾驶员的安全行车规定。
(1)
驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
(2)
不疲劳驾车。
(3)
遵守交通规则,不违章驾车。
(4)
驾驶员工作期间不得饮酒。
(5)
经常学习交通法规。
(6)
保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。
(7)
驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
4、汽车例行保养修酿定
(1)
车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查
为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压
正常制动可靠、转向灵活,润滑度好、灯光喇叭正常等。
(2)
车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。
(3)
车辆需维修或保养时,应提前报告队长人,由队长报告后勤主任,经主任同意
并签名即可。由队长记录公里数,并会同司机一起进厂,否则校方将不承认此款项。
(4)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即
告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
5、司机接送学生规定
(1)
家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长,或者将学生送
回学校。绝不可以让学生独自回家。
(2)
若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信,经学校同意后方可更改。
(3)
司机应按校车表的时间准时到达停车点,若提前到达应确定已上齐学生,否则
需等候至预定时间方可开车。
6、司机日常工作规定
(1)
除经常洗车辆,保持车厢内外清洁整齐外,也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车
场上。
(2)
除早、晚接送学生外,司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学
校。否则后果自负。
(3)
除学生或队长同意的人士之外,司机不得私下允许其他人(包括教职员工)搭
乘校车,否则将按学校有关规定惩处。
(4)
若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理,司机必须即时呈交案发报告,由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。
7、司机的职责
(1)
学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
(2)
司机应爱惜学校车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
(3)
司机每天抽适当时间擦洗车辆,以保持车辆的清洁。
(4)
出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要
立即加补或调查。出车回来要检查存油量,发现油量不足,应立即加油,不得将学生载入
加油站加油。加油单据先由队长签名,然后由后勤处签名,方有效。
(5)
司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修,不会检修的,应立即报告队长,队长报后勤处,并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
(6)
当车回来,按指定地点停放车辆,锁好保险锁。
(7)
对车辆的各种证件的有效性经常检查,整齐i正件才出车。
(8)
晚间司机要注意休息,逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉(特殊情况例外),不准开疲劳车,不准洒后驾车。
(9)
司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。
(10)
司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负
责。
(11)
校内不准按喇叭,车内不准吸烟。
(12)
司机对师生应热情、礼貌,说话文明。
(13)
司机接送学生,要准时出车,不要误点。
(14)
未出车时,司机应在办公室,随时等候出车。
(15)
司机要服从队长的安排,不准借故拖延或拒不出车。
(16)
司机出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回,应立即通知队长,并说明原
因。
(17)
下班后,应将车辆停放地点保管,不准私自用车。
(18)
司机未经领导批准,不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶,否则,一切后果自
负。
(19)
司机未经领导批准,非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆,否则,一切后果自
负。
(21)后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。
8、驾驶员守则
(1)努力学习专业技术,熟悉掌握车辆的技术性能,精通本职业务,遵守交通法规。
(2)
具备崇高的职业道德,良好的文明素质,高度的事业心、责任心,敬岗爱业。
(3)
遵纪守法,服从领导,团结同事,爱护车辆,爱护公共财物。
(4)
负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查,交
接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。
(5)
车辆的牌照、手续等一切证件,必须认真保管,由于丢失所造成的一切经济损
失由当事人自己承担。
(6)
做到安全行车,优质服务。遇到事故,肇事者应及时向领导报告。特殊情况可
灵活处理。
(7)
驾驶员应做到诚实守信,表里如一,凡事应实事求是,如有伪造、报假单据者,一经查出,按原单据数额给予相应的罚款,并接学校的有关规定进行处理。
(8)
严禁酒后开车:严禁私自动车:严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶:严禁
公车私用:严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。
(9)
严格执行学校、部的各项规章制度,违者按有关规定处理。
除贯彻上述规定外,还要做到:驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证;不准转借、涂
改或伪造驾驶证:不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶:不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆;未按规定审检不合格的,不准继续驾驶车辆:饮酒后不准驾驶车辆;在患有妨碍
安全行车的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆:车门、车厢没有关好,不准行车:不准穿
拖鞋驾驶车辆:不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。
第五篇:小学校车管理制度
校车安全管理制度
(司机)
为确保校车的行车安全,切实保障学生的生命安全和学校财产安全,特制定如下管理制度:
一、成立学校行车安全管理领导小组。由校长任组长,总务主任任副组长,司机为
成员。
二、司机必须服从学校领导的统一调度和安排,不能无故不出车、迟出车,若遇特
殊原因需提前向主管领导请示。
三、司机必须树立“安全第一、生命至上”的思想,不断加强理论学习,提高业务
能力和行车技术,准时参加学校及上级管理部门组织的各种安全会议和培训班。
四、驾驶员的安全行车规定:
(1)驾驶员在驾驶车辆时,须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件;
(2)不疲劳驾车、不酒后驾车;
(3)遵守交通规则,不超速行车,校内行驶车速不能超于每小时5公里,接送学生不超过每小时60公里;
(4);坚持做好车辆的检查和保养,保持车况、车容、车貌良好,特别是机油、汽油、水的检查,发现问题及时保修解决。
五、违规与事故处理
出现下列情形之一的,所造成的后果及责任由驾驶人全部负担,并予以记过或免职处分。
(1)未经许可将校车借予他人使用;
(2)违反《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则,过错方不在学校的;
(3)各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,并第一时间上报主管领导,尽快做好相应的安全技术措施,向附近警察机关报案。
(4)意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
(5)发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与学校各负担一半。
六、汽车例行保养修理规定
(1)车辆例行保养是各级保养的基础,属于预防性的日常维护作业,以清洁、检查为中心内容,司机应单独完成。要求:附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺,保持轮胎气压
正常制动可靠、转向灵活,润滑良好、灯光喇叭正常等。
(2)车辆必须保证在不延误解送学生的情况下,进厂修理(特殊情况例外)。
(3)车辆需维修或保养时,应提前报告队长,由队长报告总务主任,经主任同意并签名即可。由队长记录公里数,并会同司机一起进厂,否则校方将不承认此款项。
(4)维修车辆出厂,司机必须仔细检验、确认修理妥当,才可签字提车,否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
七、司机接送学生规定
(1)家长未在接送地点等候、接回学生,可在附近打电话通知家长,或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
(2)若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信,经学校同意后方可更改。
(3)司机应按校车表的时间准时到达停车点,若提前到达应确定已上齐学生,否则需等候至预定时间方可开车。
(4)司机要树立良好的服务意识,注意形象,不在驾车期间吸烟,接打电话,不光膀,穿拖鞋开车,不能恐吓打骂学生,更不能和家长发生言语冲突;