第一篇:安全大反思、大检查工作汇报
4.28”特别重大铁路交通事故,造成72人死亡,416人受伤,中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。事故发生后,党中央、国务院领导做出了重要批示。铁道部于4月29日、路局于4月30日分别召开了安全紧急电视电话会议,5月3日路局又专门召开全局建设系统安全大反思、大检查活动暨一季度安全管理和建设工作会议。5月5日,局长又对安全工作做了重要讲话,要求全面开展安全大反思、大检查活动,深刻吸取“4.28”事故教训,振奋精神,集中力量,全面排查和消除隐患。迅速扭转当前运输安全的被动局面。
我们从5月1日起,连续、迅速召开全体干部职工大会,全面传达贯彻路局安全紧急电视电话会议精神,增强大家的工作责任感和政治敏感性。让大家扪心自问,作为一名铁路建设者面对如此严重的事故、如此巨大的损失,从良心上应该有深深地愧疚感,从感情上应有极大的负罪感,从感受上应该有挥之不去的耻辱感。教育大家要换位思考,把自己放到一名旅客、一名受害者的位置上来看待这次事故,应该对违章违纪、失职渎职怀有深深的憎恨感;树立起“违章就是违法,违章就是犯罪,违章就是杀人,违章就是自杀”的正气导向;引导大家看清自己肩上的担子,作为一名铁路建设者,我们的工作承担着无数旅客货主的希望和幸福,确保铁路运输安全是我们的天职,任何一点违章,任何一点失控都是一种渎职。只有落实标准,遵章守纪、高标准的管理才能确保安全,才是全体干部职工真正的职责所在和价值体现。
而回首反思和检查我们的思想深层的重视程度,反思我们自己的工作的缜密程度,却还没有做到一丝不苟。纠其原因首先就是还站在以往安全的成绩上沾沾自喜,没有在思想上形成“把别人的事当自己的事”、“把没事当有事”的谦虚态度。没有真正形成“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的危机感、紧迫感和责任感。
几天来,事故现场那悲惨的一幕一直在我脑海里徘徊,作为一名铁路建设者,我深感自己肩上的责任有多重要。我们的一言一行,我们所做的一切每时每刻都关系到百姓的生命财产安全。我们在安全管理上真的是不能有一丝一毫的放松的。
王凯指挥长说的好,大反思就是要进行思想反思,就是查我们是否对安全工作缺乏理性的思考;就是查是否存在严重的侥幸心理;就是查是否存在严重的官僚主义;就是查是否存在严重的好人主义;就是查是否存在要钱不要命的思想;就是查是否缺乏对整体工作的驾驭能力;就是查是否缺乏强烈的大局意识。这七个“是否”是解决思想问题的关键所在。
以前,在安全管理上,我也存在着一些侥幸心理,因为我标段投入的安全管理人员、机械设备和各种物资相对比较多,而且从开工以来我标段没有发生安全事故,所以历次检查在三局管段我都觉得很放心。“4.28”事故让我们警醒,让我们看到了问题的严重性。制度再好,还要靠人去执行。只有解决了人的问题,特别是人的思想问题,才能够开创一个安全生产的良好局面。
为全面开展大反思、大检查活动,我们主要做了以下几方面的工作:
1、从5月1日开始,我标段开展了以“查思想、查管理、查隐患、查现场作业”为主要内容的安全大反思、大检查活动。从源头上、从标准上、从过程上全方位进行分析,解决思想问题,制定整改措施,追踪整改情况。牢固树立忧患意识、大局意识和责任意识。决不能有丝毫的麻痹大意思想。有效监控过程永远比事后排查原因更重要!现场检查永远是我们获取第一手情况的法宝,更是督促标准化落实的唯一途径。
2、在安全管理上,强化了各项管理制度的落实,构建了干部管理长效机制。按照活动要求,根据我标段的实际情况,本着严工人先严干部的管理理念,建立健全了安全生产逐级负责制、从机制上对各级干部进行激励和约束,强化干部责任意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要内容的管理干部民主评议制度,细化了干部作风考核制度。在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上,提高干部在安全管理中的责任意识。
3、狠抓职工队伍的安全再培训工作。我们组织了对现场作业人员的强化训练,强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训,在全标段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
4、全体干部职工对“4.28”事故教训进行了系统分析,并就今年以来的工作中存在的各种不安全因素进行了深入剖析,按照眼睛向内、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设备质量、干部作风等方面存在的安全隐患和突出问题,进行全面的解剖,彻底解决思想上的问题。
5、对全标段的安全情况进行了一次彻底的排查。5月2日、3日,指挥部针对影响既有线安全的工点组织了一次全标段的安全排查。对查出的问题限期整改。
6、对编制的施工方案和应急预案进行了一次全面的检查,并予以完善。收到了令人满意的结果。
现在,我已经清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性,认清了安全生产工作的长期性和复杂性,我会深刻吸取“4.28”的深刻教训,严格执行标准化作业,把责任落实到每个人身上。形成一个人人管安全、人人抓安全的良好局面。
我标段下一步施工过度方案已经确定,我标段最大的一次拨接、也是影响既有线行车安全时间最长的施工即将展开。为了确保施工过程的绝对安全,我们把安全防护方案已经反反复复审查了多次,并对施工现场进行了严格的核实,按人、按地点进行防护布置,保证不留死角。施工前,再对作业人员、防护人员进行一次全面的交底。强化作业秩序,保证作业质量。拨接施工后,我们会及时将新的既有线进行有效的封闭防护,在保证了既有线的行车安全后再进行客专线的施工。
在今后的施工中,我们会让“4.28”的警钟长鸣在脑中,会把自己的工作和老百姓的生命财产安全紧紧联系在一起。切实、牢固地树立起安全第一的思想,把责任落实到自己的工作细节,落实到现场的每一步施工中。全面完成建指下达的各项任务指标。
第二篇:安全大检查工作汇报
苏尼特右旗教育系统安全大检查工作汇报
旗综治办:
根据盟教育局转发《关于新学期开展中小学安全大检查的紧急通知》(锡教办发„2007‟126号文件)精神,苏尼特右旗教育局领导高度重视此项工作,统一了思想,提高了认识,狠抓了学校(园)安全综合治理,开展了一系列安全隐患大排查、大整治的安全管理活动,确保了全旗中小学、幼儿园安全。现就开展工作情况汇报如下:
一、安全管理,责任重于泰山
旗教育局组成检查组深入到各校园中,进行了安全工作检查落实。各校园安全工作,坚持“谁主管、谁负责”的原则,认真落实了校(园)长第一责任人制度,安全管理制度建设相对比较完善。
各中小学、幼儿园在日常教育教学活动中,树立了以人为本的教育理念,尊重并维护了学生的人格权和其他人身权益。能牢固树立“安全第一”的意识,认真落实有关校园安全的法律及规定。建立和完善了安全管理制度,做到了职责明确,责任到人。平时重视对学校教学、生活、活动设施的安全检查工作,各中小学每周都进行一次安全大检查,对存在隐患及时进行整改,落实了各项安全教育措施,实现了安全教育制度化、规范化,预防和减少学生伤害事故,保护学生、教师的人身和财产安全;建立了
应对各类突发事件的工作预案,增强预防和妥善处理事故的能力;健全了学生安全和伤害事故的应急处理机制和报告制度。
为进一步加强中小学生安全知识教育,各校(园)坚持安全教育与教育教学活动相结合的原则,重视学校安全文化建设。能充分利用现有的宣传教育资料及部分年级课本中有关的安全知识,利用学校的各种宣传场所和设备,增强安全意识,使学生掌握了必要的自我防范安全常识,提高自防自救自护能力。
各中小学学生中广泛开展了消防安全教育、交通安全教育、饮食安全教育、校舍安全教育。给学生播放了交通安全录像,发放了大量的安全知识宣传材料;还通过宣传栏、广播、家长学校等阵地和学生大会、安全例会、召开家长会、家访、等途径把有关安全法律法规宣传到师生、学生家长和广大人民群众中,使学校(园)的安全教育形成校内外强大合力,上下齐抓共管,构筑了安全防堤,有效遏制了各项安全事故的发生。
二、提高认识,加强食品安全管理
1、学校能通过健康教育课、利用广播、橱窗、黑板报、班队会等形式进行食品卫生安全知识宣传,提高学生的食品卫生意识,增强学生自我保护能力。食堂、小卖部在采购食品时能做到索证,对每批次产品大部分能索取合格证,对每天采购回来的食品能进行登记,食品采购能做到定点采购,对产品来历不明,包装简陋,无生产时间、日期,和保质期不清楚的食品,做到坚决不购进、不销售。每天学生食用的饭菜做好食品留样工作,食堂人员上班
时基本上能穿戴工作衣帽。学校(园)在水源及二次供水设施上不存在安全隐患。
2、各中小学、幼儿园能按照有关部门的要求做好领取卫生许可证、从业人员健康证、小卖部领取工商执照工作,学校能按要求积极配合卫生部门对从业人员进行岗位培训。学校也不定期地进行卫生知识培训,使从业人员素质逐步有提高。
3、学校领导能经常深入食堂、小卖部检查食品的质量,杜绝“三无”产品和各种假冒、伪劣产品流入学校,从源头上抓好食品质量关,能与承包者签订协议,使承包者自觉地执行《食品卫生法》。
三、注重长效,进一步加大寄宿制学校安全管理
1、为了加强对校外租房学生的管理工作,今年我们都组织学校、学生监护人、出租房主、社区四方共同签订《社会治安综合治理责任状》,每学期都由教育局牵头,会同公安、工商、社区、文化、团委、妇联、综治等部门对校外租房学生进行联合大检查,对无监护人在校外租房的学生,学校已妥善安排住校。对在检查中发现的问题,责令监护人和房主限期整改,如若在规定期限不能及时整改,追究监护人和房主的责任,根据情节轻重处以一定处罚。
2、狠抓住宿安全管理,各校都实行24小时轮流值班、领导带班制。值班有详细值班记录和交接班手续。各校都配备了保安人员、专职下夜人员、教师值班人员,宿舍有生活老师或阿姨。保
安人员身着保安服装,执行执勤、站岗制度。各校值班室、阿姨室都配备了报警电话,女生宿舍装有报警装置,门窗安有安全防护设备;建立健全外来人员登记制;制定了严格的学生请、销假制度,出入校园审批、登记制度;不准学生上课时间随便进入宿舍,不准学生在宿舍接待校外人员,非本宿舍人员不准留宿,严防不法分子闯入学校扰乱正常的教育教学秩序。在岗值班人员每日重点对女生宿舍、学校财务室、微机室、仪器室、电教室、食堂、仓库等地进行安全防范。生活老师或阿姨每天在灭灯前检查在宿人数,发现缺少学生查明原因,有效杜绝了夜不归宿现象。节假日住宿生离校都履行请、销假手续,确保了住宿生的安全。
总之,通过校园安全检查活动,使各中小学校园内、外教育教学环境得到了净化,有效维护了校园安全,确保了校园稳定,促进了教育教学工作的高效运转,推动了学校的改革与发展,形成了和谐文明的校风。为推动我旗的社会稳定和教育健康发展做出了贡献。
苏尼特右旗教育局
二○○七年十月八日
第三篇:安全大检查反思材料
安全大检查反思材料
通过此次安全大检查活动,我深刻认识到作为一名党员,更应该发挥好自己的带头作用,但是我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:
1、政治理论水平不高。责任心不强,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。
2、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况,不能发现有怎么能排除这些隐患呢。
3、与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料,无不是由于违章蛮干造成或引起的,我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够,在日常值班中存在很多不规范的行为。平常学习安全规章的力度不够,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。针对以上问题,特制定以下整改措施:
1、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给我段的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要
时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己的工作
3、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。
总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为安全生产做出新的贡献。
沈宏超
2011.4.6日
第四篇:安全大检查大反思材料
“
6、23”事故反思材料
认真吸取5、28及6、23事故原因教训,查找问题认真反思,以查管理、查作风为重点,在全路开展安全大检查活动,要对照“三点共识”和“三个重中之重”的工作要求,整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿职工两纪通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。认真学习段领导在安全例会上的讲话。同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面和管理方面,存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。我认为自己还存在以下问题:
一、安全生产意识不强,规章制度执行不力。
1、技术业务素质需进一步提高。
2、盯控安全违章作业力度不足。
3、对车间安全风险源重视不够。
二、工作标准低,基础管理差。
1、工作上对付、应付,职能作用差。
2、管理制度不能得到很好落实。
3、作风飘浮,好人主义严重。
三、整改措施
1、加强安全教育牢固树立安全第一的思想,认真学习各项安全管理标准化制度和岗位标准化作业制度,强化责任意识和使命感,遵章守
纪按章作业,确保安全生产。
2、解决好干部职工安全思想问题,要通过安全大检查的活动,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须让大家明白违章就是违法、违章就是犯罪的道理。必须从思想上牢固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工低标准化作业问题,使干部职工清楚看到安全管理的现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。克服好人主义。大胆管理。按制度标准化管理、按岗位标准化 作业。
4,解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪的问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使干部职工积极投入到安全大检查活动中。
5、加强设备的检查整修力度,对临修任务整修不过夜,保证设备良好使用。
设备车间 张春来2012年7月3日
第五篇:安全大检查反思材料(模版)
安全大检查反思材料
为全面强化和落实各项安全措施,现就安全生产工作自我反思如下:
一、项目部管理人员方面
1、安全管理人员思想认识不够高,虽有强烈的责任意识,但不能时刻保持强烈的忧患意思,积极主动性不高,应时刻保持紧张状态。
2、全员重视度不够,对于多次强调的问题仍不能放在心上。比如进入施工现场必须穿防护服,而有一部分人明知却不为,给劳务人员树立了一个错误的“榜样”,这样的行为应当予以重罚。
3、管理力度和持久力不够,现场安全管理仍未形成严格标准,未进入有序的施工状态。
二、劳务队及劳务人员管理方面
1、现场劳务负责人不够重视,对安全教育投入时间较少。
2、安全教育宣传不到位。现场管理模式多为“劳务负责人—班组负责人—劳务人员”模式,导致项目部下发的安全系列文件未能很好的传达到每一个劳务人员手中。
3、学习力度不够。劳务人员大部分学历较低,不能全面且熟悉的掌握安全教育培训的内容。
三、合同管理方面
合同虽制定了和安全相关的条款,但执行不够到位,未能对劳务队形成强有力的约束。
对今后工作的打算
一、项目部管理人员方面
1、制定便于操作的施工现场安全管理办法及卡控措施。
2、强化全员考核制度,有奖有罚,提高全员重视性。
二、劳务队及劳务人员管理方面
强化劳务队伍管理,将安全管理办法及卡控措施下发到个人;实行“层层承诺奖罚”制度,将安全责任落实到个人。项目部要求劳务队、劳务队要求班组、班组要求到每个劳务人员签订安全承诺书,动员全员参与到安全大检查活动中,规范安全生产活动,并形成鲜明的奖罚制度,定期进行考核。
三、合同管理方面
重视合同条款对劳务队的约束性,严格执行与安全质量相关的合同条款,用合同和法律来规范现场施工作业。