肇东六中校车安全管理工作情况汇报[5篇范例]

第一篇：肇东六中校车安全管理工作情况汇报

肇东六中校车安全管理工作情况汇报

教育部长谈到：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我校始终将安全工作当作学校一件头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神，针对我校实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。

一、加强领导、落实责任、明确分工

我校成立了以王平校长为组长，主管安全校长为副组长，政教处、学年组长、司机及随车照管员为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、加强培训力度，提高人员的安全意识定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东莞市校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《学校校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。

三、严格制度，落实管理

俗话说：没有规矩，不成方圆。我校建立完善了校车安全管理制度，如：校车安全管理制度，校车车主安全管理责任制度，校车驾驶员管理制度，校车随车照管员管理制度。制定了校车安全管理的具体要求，签订了校车安全管理责任书，学生家长与校车车主的安全责任状，学校与学生家长安全责任状。使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了各项管理制度，建立了驾驶员、随车照管员档案，每辆校车由一名校级领导监管，每日校车运营情况登记（如学生出勤、移交登记、每天实载人数等），校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。

四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失

我校按照上级的指示精神，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，为学生安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车回公司后，随车照管员清点学生人数，司机再作全面的清理，查看是否有学生遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。

五、加强安全教育，做文明乘客

为了提高学生的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，建立学生安全档案，将安全教育渗透到课堂教育教学中，从而提高了自我保护的能力。

六、存在的问题及努力的方向

一是家长的安全意识有待加强；二是学校要求家长配合接送学生工作有待进一步完善；三是建议校车安装GPS定位系统和智能接卡刷卡机。四是继续加强各人员安全培训力度；以上是我校在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。

肇东市第六中学

2013-10-12

第二篇：校车安全管理工作汇报

校车安全管理工作自查汇报

我园高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实幼儿园校车安全管理工作，强化我园的安全工作，增强教师和幼儿的安全意识，确保幼儿人身安全，保证幼儿快乐健康成长，我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：

一、加强领导、落实责任、明确分工

我园成立了以园长为组长，副园长为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状，明确各自责任形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、加强培训力度，提高人员的安全意识

定期对校车驾驶人员和随车教师进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《陕西省实施校车安全管理条例办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《富平县校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。

三、严格制度，落实管理

我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车接送情况登记，我园要求每日的当班领导亲自到场组织幼儿有序上下车，清点人数，确保无漏接漏送现象的发生。为了使幼儿能够快速、有序的上下车，我园根据每位幼儿的乘车站点次序，编排了乘车座位号，要求幼儿上车后对号入座。

四、加强校车检查力度，做到万无一失

校车每天出车前，值班领导都会督促司机对校车进行检查，并向园长汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看有无异常，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。

五、加强安全教育，做文明小乘客

为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中。随车教师也时刻开展乘坐校车安全宣传教育，劝阻不安全行为；及时化解校车内幼儿之间的矛盾，教育乘车幼儿做文明小乘客。

六、存在的问题及努力的方向

1、家长的安全意识有待加强；

2、幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三

3、继续加强各人员安全培训力度；

4、通过情境游戏对幼儿进行安全教育。

第三篇：校车安全管理工作汇报

校车安全管理工作情况汇报

教育部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教育”。这是我们应当必须共同遵循的教育准则，一个没有安全保障的学校，绝对是一所不合格的学校；一个不具备安全意识的老师，绝对是一个不称职的老师。所以，我园始终将安全工作当作幼儿园一件头等大事来抓。为了进一步落实教育局“关于《全市校车管理专项督查工作方案》的通知”精神，针对本园实际，现将落实校车管理工作情况汇报如下。

一、加强领导、落实责任、明确分工

我园成立了以园长为组长，后勤主任为副组长，司机及跟车老师为组员的校车安全工作领导小组，建立并完善了安全工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的安全管理原则，落实了各部门安全工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。

二、加强培训力度，提高人员的安全意识

定期对校车驾驶人员进行安全知识培训，如《机动车驾驶员交通事故预防要点》、《东莞市校车管理办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《幼儿园校车安全管理制度》等，增强他们的安全意识、责任意识和守法意识。

三、严格制度，落实管理

俗话说：没有规矩，不成方圆。我园建立完善了校车安全管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并认真落实了管理制度，建立了每日校车运营情况登记（如幼儿出勤、移交登记、每天实载人数等），校车依时年审、购买保险、环保检测及校车标志的申领。

四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失

我园按照上级的指示精神，安装了GPS定位系统，配齐了座位安全带、安全锤及灭火器，还安装了“智能接卡刷卡机”，为幼儿安全乘车提供了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报情况；校车回园后，跟车老师清点幼儿人数，司机再作全面的清理，查看是否有幼儿遗漏在车上，确认无误后方才关好车门、车窗离开；认真做好校车的安全检查、日常维修，做到小问题不放过，检查不合格不上路。

五、加强安全教育，做文明小乘客

为了提高孩子们的安全意识，我们各班将安全工作纳入班级日常管理，将安全教育渗透到课堂教育教学中，为了让教师上好每一节安全课，我们还订购了相关的光碟。通过情境游戏开展了“交通安全知多少”等安全教育活动，激发了孩子的学习兴趣，提高了自我保护的能力。

六、存在的问题及努力的方向

一是家长的安全意识有待加强；二是幼儿园要求家长配合接送幼儿工作有待进一步完善；三是继续加强各人员安全培训力度；四是通过情境游安全教育方法不够新颖。

以上是我园在校车管理方面的工作情况，请各位领导核实，借此机会，我们会认真听取各位领导的意见和建议，为打造我们的平安校园而不懈的努力。

谢谢！

阳海幼儿园

2011-12-19

第四篇：肇东六中政教工作总结

肇东六中政教工作总结

本学期，在校党支部的正确领导下，在校长亲自指导下，在全体教师辛勤工作和鼎力支持下，我们政教处围绕学校的中心工作和学期初部门制定的工作计划，求真务实、讲究实效，不搞形式，认真开展工作。现将这个学期以来的工作情况作如下总结：

一、狠抓常规，着力进行学生的行为养成教育

1、抓好开端教育

开学初，要求各班利用主题班会时间组织学生继续学习贯彻《中学生守则》，《中学生日常行为规范》及我校制定的规章制度，这样抓好了开端教育，这学期学生整体情况较好。

2、加强日常行为规范的检查

每天由值周领导、值日教师对全校学生的午休、仪容仪表、自行车排放、三读、两操、校园卫生等进行检查，将检查结果反映的问题汇报给各班主任，由各年级班主任负责落实解决，起到督促与监督的作用，促使班主任积极地投入到班级各项管理之中。

每天由值周领导对几个关键时间段进行站岗监控、巡逻检查，把学生违纪现象控制到可控范围内。

各班每日坚持三小扫（阴雨天气照常进行），文娱节学生会卫生检查小组对全校男女宿舍、教室、环境区进行检查评分、公布。

行政领导班子成员每节对班级任课教师的课堂组织教学和学生的组织纪律进行巡堂检查并记录，填写班级学生违纪情况，极大地促进了班风与教风的建设。

当天值日教师汇总该日全校班级管理量化评分统计表，并给予及时公布。在这个学期中，班级常规管理获得流动红旗的情况如下：

3、安全教育

积极做好安全工作.在每周的政教工作安排中,安全教育都摆在了突出的位置;每次的国旗下讲话都强调了安全问题;每天早操后晨会班主任都进行了安全教育,或小结或布置工作,每周的班会都进行了安全教育.并配合相关的文件进行了专门的安全整治,取得了良好的效果.此外，值周领导坚持每周末总结本周学校学生安全工作，加强安全知识的宣讲教育.抓好学生校内、校外的安全工作，规范制度，落实好各种措施。每次重大活动和学生回家返校，各班都要强调安全工作，本学期此项工作运行良好，未发生任何重大安全事故。

4、抓好德育工作的落实

切实提高德育教育的实效性。本学期各项工作安排有计划,有布置,有检查，效果良好,全学期始终坚持检查,发现问题及时整改;增强教书育人意识,既教书又育人，真正把工作落到实处。

二、加强了班主任对班级管理的工作

1、加强班主任“七到班”的管理，本学期结合每周星期一的全校教职工会议，布置好每周的班主任工作，要求班主任召开好每次班会（包括主题班会），切实帮助班主任提高工作的水平和德育教育队伍的整体素质。班主任“七到”班情况如下：

2、把班主任和班级工作重心统一到学校的要求上来，增强了学生们的管理主体，教育主体和发展主体的意识。让学生带领学生在自我管理的良好氛围里和谐健康全面的发展。形成了在班主任原则指导下学生干部分工协作的管理模式，逐步提高我校的学风和校风建设。

3、学校全体班主任值周集中不定时间对学生宿舍管理、内务卫生进行内务卫生的检查评比，经过每周的检查、汇总，公布排名、整改，学生寝室面貌有了较大的改变，休息质量得到了保证，由于班主任积极参与检查，对各班的管理彼此了解，这极大地促进了各班级各项工作的管理。宿舍内务卫生检查总评如下：

4、每周上交学生操行成绩评定表，及时监控和加强对问题学生的管理，把学生安全事故隐患消除在萌芽状态，利于学生的良性发展。本学期学生素质综合测评总分前3名如下： 班别

三、加强学校安全卫生的综合治理工作。

1、对全体师生加强了安全卫生教育。全校上下十分重视安全卫生教育，引导学生学法、懂法、守法。

2、结合开展的“开端行为教育”，大力加强（狠抓）课堂教学纪律的检查与督促。学校行政班子成员每节进行检查，及时反馈，使校园课堂纪律真正好起来。同时也要求各科任教师必须对本节课负责，加强对班级学生组织纪律的管理，杜绝课堂安全事故的发生。

3、经常召集班主任，对学校的各项安全工作进行部署强调，保证各个环节都紧张有序。

4、值周领导和值日教师在每日的几个关键时间段内，加强校园内部各个角落的巡视，同时也注意校园周边环境安全，发现问题及时上报，使校园周边环境相对较好。本学期，我校德育安全领导小组把学生安全事故防范范围扩大，延伸到校外公路两端100米左右，必要时护送问题学生安全离校，有时候也摩托巡逻到加油站。这样，极大地保障了学生离校的安全，也使得有些学生校内矛盾校外解决的途径被瓦解，有利于学校对问题学生的监控与管理。

四、围绕建国六十周年，着力进行学生的思想品德教育

1．坚持抓好班会，升旗仪式和旗下讲话重要的德育阵地，有针对性地对学生进行法制教育、理想教育、爱国主任教育、心理教育以及人生观、价值观等教育，帮助学生树立远大理想和抱负，懂得成人是成才、成功的前提，促进了学生精神面貌的整体提高。利用橱窗与班级黑板报，积极宣传建国六十周年的成就

本学期，正逢建国六十周年，为强化学生的爱国热情和民族自豪感，我们为此举行了“庆国庆”黑板报与12月专题黑板报评比活动。通过评比，各班级获得等级如下：国庆

五、采取措施、科学防范，积极抗击甲型h1n1流感

1．积极教育宣传。本学期由于甲流蔓延，政教处在校长室的领导下，通过晨会、升旗仪式的讲话、班会课、黑板报、校园广播、分发资料、致家长一封信等形式开展甲流防控知识宣传教育，让每一位学生深入了解防治知识，明确甲流可防、可控、可治，消除恐慌。2.落实“三检”制度。根据校长室的指示，积极落实“晨检”、“午检”与“晚检”制度，要求每位学生都配备一条温度计。遇有发热症状的学生，体温≤37.5℃的要求到卫生院买药，在学校隔离宿舍内休息待观察；体温≥37.5℃的由班主任或行政领导电话通知家长，由家长带回，去正规医院医治或居家治疗；对感冒发热学生登记造册，密切观察，及时做好缺勤学生情况的统计工作。

3、消毒工作。为有效杀灭病毒，我处和总务处组织相关老师对教室、食堂、宿舍、厕所、办公室、功能室等公共场所也进行了消毒，从而有效地遏止了甲流病毒的传播。

六、积极筹办，组织教师、学生参加秋季田径运动会

1、积极组织配合各年级，组织各班参加校运动会开幕式方阵入场表演。

2、组织各班通讯报道小组，加强运动会常规检查与新闻报道等工作，落实“体育道德风尚”班级的评比。以下班级在本次运动会中，被评为“体育道德风尚班级”有147班、158班。

获本次运动会“十佳运动员”

七、工作中的不足主要表现在以下几个方面：

1、德育理论研究层次和水平还有待提高，德育活动从内容和形式还需进一步创新，以学生为德育活动主体的理念还需进一步确立。本学期，期中家长会和文艺晚会两项重要活动均由于甲流的影响未能如期完成。

2、宿舍还存在一系列不良的现象，比如，失窃、到规定的时间内不按时午休、就寝等。这说明我们管理还存在漏洞，学生防范意识淡漠，良好的行为习惯还需进一步加强。

3、个别学生思想转化工作效果不明显，极个别学生难以管理，应加强和家长的沟通和配合。学生之间仍然存在影响安全团结的事故隐患。

4、部分班级对所布置的工作不能按时完成，甚至不完成。例如每周的学生素质综合测评表有部分班级未能及时完成，当周负责的公共卫生区有等、催以后才补做的现象。

5、当然了还有其他方面的工作也存在不足，我们还需继续努力与加强。回顾本学期我校的政教工作，我们虽然取得了一定的成绩，各项工作和以前相比有了很大的进步，但我们深知，我校的政教工作仍有较大的挖潜空间。在今后的工作中，我们将更加严格要求，开拓创新，争取更加优异的成绩。

第五篇：某县校车安全管理工作汇报

某县校车安全管理工作汇报

一、校车基本情况

我县是全市七区九县率先实行集中办学的县份，也是全市唯一成立校车公司的县份。县委、县政府高度重视学生衣食住行安全，高度重视校车安全工作，将校车安全作为每年的头等大事摆上日程加以推进。目前，全县集中办学的12所农村义务教育寄宿制学校，除了走读、由家长接送、乘坐客车火车公交车的学生外，其他学生全部使用县学运校车服务公司提供的标准校车上下学。全县有标准学生校车24台（其中51座校车15台，56座校车5台，19座校车4台），采取学校错日放假、错时放学的方式接送4313名学生上下学，其中，每周接送3566人，校车每周往返200班次；每天接送747人，校车每天往返46班次。

二、校车管理体制机制制度建设情况

根据校车条例，结合县域实际，我县实行“政府主导、公司化运营、部门监管”的校车管理体制机制。

（一）加强领导，发挥政府在校车安全管理中的主导作用

一是强化组织领导。早在2012年，我县成立了县长任组长，各乡镇、各职能部门为成员的全县校车安全管理领导小组，领导小组下设办公室在县教育局，会同公安、交通等部门做好全县校车安全管理日常工作。同年，制定印发了《富裕县校车安全管理办法（试行）》，明确了各乡镇政府、相关部门、使用校车学校的校车安全管理职责。2013年，成立了主管教育副县长为总召集人的校车安全管理联席会议制度，定期召开安监、教育、公安、交通、财政等部门及乡镇政府参加的联席会议，研究解决校车安全重大问题。

二是给予政策扶持。在用地上，给予招商引资优惠政策，县政府将污水处理厂南侧林源木业北侧占地1万㎡的土地，给校车服务公司作为公司建设用地。在财政补贴上，提供资金支持，县政府将校车空驶油料补贴纳入财政预算，每年拿出231万元，采取经费包干形式予以发放。

三是完善设施保障。全县各村屯设立了286个校车停靠站点，在村屯主要路口设立停靠站牌，设置了学生室内候车场所。2016年，县政府投入近30万元，为校车安装了“安芯”智能管理系统，实现了校车公司、交警大队、教育局、学校对校车运行实时监管。学生上下车刷卡，家长可以通过手机短信或微信及时接收校车信息，解除了家长的后顾之忧。

（二）完善制度，实行校车服务公司化运营

一是成立了校车公司。2014年，在县政府的倡导下，由有接送学生意向，具有客运资质和较高社会信誉的县禹华客运公司，组建成立了县学运校车服务有限公司。校车公司现有管理人员7人，每台校车配备1名驾驶人和1名随车照管人员，按照定线、定（地）点、定时、定座、定检、定责“六定”原则，提供优质的校车服务。

二是完善规章制度。公司制定了包括安全教育、校车安检、车辆调度、校车监控、恶劣天气预警、考核奖惩等在内的一整套规章制度。定期开展安全教育，每月对校车进行一次全面安检，校车驾驶人发车前和收车后每日两检，每台校车一本档案。公司配备专门人员负责校车运行日常监控，为每名校车驾驶人配备大功率对讲机一部，发现问题可以通过对讲机，或者校车监控平台输入文字/语音指令及时妥善处置。

三是实行绩效考核。公司制定了考核奖惩办法，与聘用人员签订用工合同和责任状，根据服务质量奖优罚劣。去年，公司就曾对一名服务态度生硬、与家长发生口角且屡教不改的照管员进行了辞退处理。

（三）健全机制，加强校车运行的日常监管

1.加强部门联动。一是信息共享机制。每学期校车办将统计后的学生交通方式、校车运行时间表报有关监管部门共享。乡镇学校校车运行方案在上报校车办的同时，报乡镇政府一份共享。二是专项督查机制。县校车办联合县安监、公安交警、交通运管部门，定期深入校车公司、学校、乡镇政府，对校车安全管理、村屯道路整治开展督查，校车道路检查每半年一次。三是道路险情报告机制。校车办公布了乡镇政府主管校车领导的电话，校车在行驶途中出现抛锚，校车驾驶人在向公司报告的同时，可以直接打电话向乡镇求助。四是突发事件应急预警机制。对道路施工、雨雪雾霾天气等，校车办及时发出预警，去年，及时向安监部门发布富甘公路辅路校车难以通行预警，使问题得到及时解决。

2.抓好校企联动。一是每学期开学前，校车办、公安交警大队联合举办校车安全管理培训，学校和公司及时沟通，做好开学前准备工作。二是学校与校车公司一起编排校车运行方案，发放《致乘车学生家长告知书》，定期开展校车安全演练。三是在做好学生交接的同时，共同抓好学生乘坐校车教育，车下的安全教育归学校，车上的归公司，照管员与学校做好对接。实际工作中，一些学校已经把驻寨校车司机当成自己的员工看待，如龙安桥学校在学校社团活动中，成立了由驻寨校车司机组成的安心团队，驻寨校车司机也很乐意帮助服务学校做一些力所能及的工作。

三、存在的主要问题和解决办法

按照教育部门校车综合治理的职责，我们联合交警、运管等部门重点检查校车运营情况6次，通过向教师问卷调查、向学校领导了解情况、各学校通过微信等手段征询学生和家长意见、安全股在各个学校周边暗访等形式进行摸排，主要有如下几方面问题：

一是个别营运出租车辆存在超员现象。

二是学校放假开学期间门口交通拥堵校车出入学校困难。

三是校车存在极少数学生不扎安全带现象。

四是恶劣天气校车运行存在安全隐患。

解决措施：

一是针对营运出租车超员现象，交警、运管部门加大检查力度，发现一起严肃处理一起，使运营车辆违法成本增大，从而杜绝超员现象的发生。

二是教育局会同交警队向县政府申请资金，在第一中学等八所学校门口道路安装违停监控设施，违规必罚；交警部门划分片区在学生上下学期间严格执法，规范车辆驾驶行为。

三是学校通过主题班会、国旗下讲话、主题黑板报等形式加强乘车安全知识的教育，同时对校车照管人员进行安全培训，加强安全意识，开车前必须检查所有学生安全带扎系情况，发现有未扎安全带的学生督促其扎安全带，待全部乘车人员扎好安全带后才可启动车辆行驶。

四是针对恶劣天气校车运行存在安全隐患，采取密切关注天气预警情况，有恶劣天气影响到校车行驶的情况，采取调整放假及开学时间的措施，避免行车安全隐患。

四、下步工作打算

一要继续加大校车服务绩效考核力度，修订完善校车运营管理考核办法，将校车服务绩效考核结果作为发放校车运营补贴资金的重要依据。

二要继续加大校车安全管理力度，我们即将出台新的校车安全管理办法，对校车安全管理联席会议制度组成人员进行调整，进一步明确责任，确保校车规范运营，让学生安心、家长放心、社会满意。