关于开拓燃机检修市场的报告

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第一篇:关于开拓燃机检修市场的报告

关于安信检修公司开拓燃机检修市场的报告

尊敬的各位领导:

受厂部和公司领导委托,安信公司李智华副总经理、陈健聪副总经理、叶正青副主任、谭禹副主任一行四人于10月21日前往惠州LNG电厂,与三菱重工东方燃气轮机(广州)有限公司(简称JV公司)售后服务的现场负责人员进行了初步洽谈,在洽谈中双方均表示了相当高的诚意,JV公司现场的负责人(山崎科长,全面负责燃机现场的检修)当场做出了承诺:

1.安信公司之前在惠州LNG电厂表现出来的组织管理、技术能力、服务态度让JV公司非常满意,JV公司愿意与安信公司合作,一起从事燃机(燃气轮机,含压气机、燃烧室、透平三部分)的检修工作;

2.在燃机检修技术方面,JV公司将会给安信公司大力支持,帮助安信公 司检修人员尽快掌握燃机检修的相关技术和工艺。

JV公司同时还对安信公司提出了以下要求:

1.希望安信公司从事燃机检修的人员相对固定,方便日后培训和合作;

2.希望安信公司在燃机检修的工器具方面准备充足、齐全;

3.希望安信公司在从事燃机检修之前,能与业主达成共识,取得业主的同意和支持。

以上是与JV公司洽谈的成果汇报,请领导审阅。另外,我们通过各方面的 了解,从燃机的特点、燃机检修市场的现状以及公司涉足燃机检修市场的必要性和优势深入思考,一致认为公司目前介入到燃机检修市场在时机上已经成熟,它将会对公司未来的发展起到重要的作用。在深入思考讨论之后,我们对公司开拓燃机检修市场的目标和步骤进行了初步构思,一并送上供厂部和公司领导审阅。

一、燃机的简介

随着国家在能源方面的要求增加,粤电公司多元化发展的战略需要,燃气轮 机(LNG电厂)这一新型的机组得以在广东省蓬勃发展,截止到2008年度,广东省的装机数量达到了9台,分别是惠州LNG电厂3台、广前LNG电厂3台、深圳东部电厂3台,机型均为M701F机组,采用该类型机组的电厂还有北三热1台,福建莆田LNG4台。

与传统燃煤机组相比较,燃机在以下几个方面具有显著的优势:

1.机组启停快,燃机从开机到300MW负荷最快只需30分钟,利于调峰,对

电网的保护有重要作用;

2.清洁环保,由于采用了干式、低NOX混合燃烧技术,M701F机组的尾气大

部分为C02和H20,被誉为绿色能源,符合国家提出的清洁能源发展思路;

3.机组效率高,以M701F机组为例,机组最高热效率能够达到59%。

4.机组耗水量小,由于燃机采用了燃气蒸汽联合循环,整个燃气轮机机组

(390MW)在耗水量略低于125MW燃煤机组的耗水量,对环境影响小。

正是有了以上几个优势,燃气轮机发展迅速,目前,惠州LNG、广前LNG均

在筹划建设二期,装机量均为3*390MW。

二、燃机检修市场的现状

2.1 燃机检修分类

由于燃机采用了调峰运行方式,对机组的寿命影响较大。目前,在广东投产的9台M701F机组一般采用的都是计划性检修,即按照机组的启停次数进行维修:

启停300次,C检,更换火焰筒,密封件,检查透平喷嘴、第一级动叶;工

期约20天左右;

启停600次,M检,检查高温烟气通道,即燃烧室、透平检查;工期约35

天左右;

启停1200次,T检,全部解体检查,更换高温零部件;工期约60天左右; 目前初步了解,C检需检修人员25人左右,M检需检修人员40人左右,T

检尚未得知。

2.2 燃机检修的特点

与燃煤机组的检修相比较,燃机检修有如下几个特点:

1.对检修人员的要求高,责任心强、技能熟练、接受能力较强;

2.对检修工器具的要求高,燃机检修的工器具采用了较多的气动工具,部

分工具为三菱独家提供;

3.现场布置和人员的装备要求高,需严格按照JV公司和业主方的要求对现

场进行布置,并配备人员的装备(主要是PPE);

4.燃机检修的取费较高,单位产值(即总费用除以人数)较为理想;

5.燃机检修的计划性强,工作量的波动范围较小,便于人员、工具的调配。

2.3 燃机检修市场的现状

由于广东尚无从事然级检修的专业队伍,目前,广东省9台燃机为JV公司和东汽公司独家经营。

三.公司涉足燃机检修市场的必要性和优势

3.1 涉足燃机检修市场的必要性

1.燃机检修社会效益高、经济效益好

由于目前广东省内尚无从事燃机检修的专业队伍,燃机检修市场为东汽公司所垄断。如果公司决心涉足到燃机检修市场,并且能够成功的站稳脚跟,将会创造出良好的社会效益,对公司的品牌以及未来发展将有不可估量的作用。

另外,燃机检修的经济效益较为理想,按照广东目前装机量来核算,如果公司能够承担3台燃机的检修,将会给公司创造出一个新的、重要的利润增长点。

2.燃机符合国家发展的环保要求,前景好,对公司的多元化发展有帮助 燃机由于S02、NOX等有毒有害物质排放少,被誉为绿色能源,符合国家发展的战略需要,前景较好,公司可借助涉足燃机检修的机会实现多元化发展,并向品牌化发展、集约化发展的方向前进;

3.燃机检修计划性强,工作量波动范围小

由于三菱公司对燃机的检修管理比较成熟,燃机检修的间隔和检修的时间都 比较固定,按照目前广前、惠州、东部的燃机检修来看,在时间上连接比较紧凑,如果运作良好,在年初可以对年度的燃机检修制定出计划,对人力、物力进行合理的调度。

另外,三菱公司对燃机检修的工序、工艺、标准执行十分严格,工作量波动范围较小,再加上公司在汽机方面的检修经验较为丰富,整个检修的工作量可以预估,方便公司的各项工作提前计划。

4.燃机分布区域集中,方便检修。

从惠州LNG、广前LNG、深圳东部所处的位置来看,与公司本部相隔最多只 有两个小时的车程,且相互之间区域相对较为集中,方便检修和各项后勤工作。

3.2 公司涉足燃机检修市场的优势

对于涉足燃机检修市场,公司很早就做出了一系列部署,在开拓燃机市场方 面有一定的优势:

1.JV公司现场负责人员对安信公司做出重要承诺,在技术指导、工器具准备将会给予大力支持,同时山崎科长还承诺会向主管燃机检修的副总汇报,届时可视情况将与公司进行高层之间的沟通和交流;

2.业主对安信公司之前的工作表现、技术能力等各方面相当满意,惠州LNG电厂的高层领导有意向让安信公司从事燃机检修;

3.公司在惠州、广前负责3台燃气轮机的日常维护,已经经历了3次燃机的检修,由于安排了人员跟班学习,对燃机检修有了初步的了解;

4.公司在燃机检修方面做出了充足的准备,早在2005年,组织了近40人学习燃气轮机的知识,并安排了10人赴秦皇岛学习燃机组装和维护,在2006年1月,利用集团公司组织培训的机会安排了2人赴日本学习M701F机组的日常维护和检修;

5.2005年年初,公司派出了部分人员参与了澳门燃机(燃油)的检修,积累了一定的经验;

6.2008年开始,惠州LNG电厂已经承担了2次燃机检修的相关配合工作,并协助解决了数项技术难题,赢得了JV公司人员的高度认可。

四.涉足燃机检修市场的工作目标和步骤设想

4.1 由于涉足燃机检修市场社会效益高、经济效益好,对公司的信誉和发展至关重要,JV公司也非常希望我们能够参与到惠州LNG电厂#3机B检中来,经过我们的集体讨论之后,拟出了初步的工作目标设想:

1.树立起精品工程的目标,全方位积极准备,借助惠州LNG电厂#3机燃机B检的机会为公司创造出良好的社会效益和经济效益;

2.惠州LNG电厂#3机B检我们开始介入到燃机检修,主动、积极配合JV公司进行B检工作;

3.通过一至二次配合,掌握燃机检修的基本工序、工艺和标准,逐步向燃机检修的核心领域渗透;

4.通过燃机检修,向JV公司和业主展示出公司的内在和外在实力,借助燃机检修实现公司走“优质高价”的精品检修之路,并将燃机检修队伍锻炼成一支对外拓展的突击队,向其他电厂的燃机检修市场发展。

4.2 具体工作步骤设想

1.由公司成立燃机检修准备小组,统一计划、协调燃机检修的各项准备工作,在人员、工具、物资、现场布置和管理、合同等方面提前规划;

2.人员和物资准备:

在人员方面, 成立相对固定的检修队伍,平时可固定在各班组,有燃机检修时,可迅速集结;队伍组成:熟练钳工12-15名;起重工3-4名(2名司机、2名指挥);高压焊工1-2名。

另外,考虑到公司在广前与惠州均有项目部,在公司本部人员准备的同时,可考虑充实项目部机务班组的人员,按照公司本部骨干人员+项目部班组配合人员的模式来进行燃机检修队伍的配备。

因为这支队伍将与JV公司合作,代表的是沙A和公司的形象,对人员的要求有:责任心强、事业心强、有一定的接受能力。

在物资方面,主要是工器具的准备,需配备3个集装箱,一个是办公室,两个是工具箱,所有的工具按照JV公司的要求配置,并定为燃机检修专用。

现场布置和人员配备方面,与JV公司联系,了解他们的要求,在符合要求的同时体现出安信公司的特色。

3.技术准备和培训:

在技术准备方面,组织人员对现有的资料进行整理,并进行相关的理论培训 和技能培训;

另外,从公司本部和工地安排人员跟班实习,尽快熟悉和了解基本的工序和工艺要求。

综上所述,我们一致认为对于燃机的检修,对公司的信誉和发展是一个良好的机遇、也是一个极大的挑战,如果公司决定开拓这块市场,我们将会全力以赴地完成这项任务,打响安信公司的品牌,向品牌化发展、集约化发展的方向前进!

汇报人:李智华陈健聪叶正青谭禹2009-10-23

第二篇:直燃机中央空调调研报告

直燃机中央空调调研报告

3月15日与长沙远大直燃机驻太原代理商负责人进行了沟通了解,主要内容如下:

1、直燃机中央空调有制冷、制热、和生活热水功能。

2、主机一般安装在室外,每台主机占地面积3~4平方米。

3、耗电量每小时2KWH,燃气耗量每小时2立方。

4、根据室内功能需求管道盘管系统需要30~40公分的吊顶高度。

5、室内管道盘管工程费用每平米140~150元。

6、直燃机主机每户需安装一台,主机价格在10~12万元。

7、燃气工程检测费用每户2000元。

8、工程付款方式先预付30%的订货款,提货安装前再付70%一次性付清。

9、直燃机安装工程总造价约:1884万元。(不包括室外燃气管道系统费用)

3月16日与远大直燃机代理商着重于集中直燃机中央空调进行了沟通,探讨了解主要内容如下:

1、安装中央空调需建主机设备用房、值班室和冷却塔位置等。(约100平方米)

2、采暖制冷面积按4万平米考虑,设备主机选用BZ300型造价约450万元。

3、室内盘管和区内系统安装的工程费用每平米为120元。(480万元不包括车库采暖费用)

4、户外的盘管每平方米为50元,约180万。

5、主机每小时290立方燃气量年燃气费用约为75万元.6、系统配电总负荷170KW年耗电量约50万元。

7、每户年制冷制热费用月5800元。(122户*0.58=70.76万元)

8、室内系统盘管需预留30~40公分吊顶高度。

9、设备系统厂家保修两年,两年后每年需检修费用约2万元。

10、合同签订后预付30%定金,提货前一次性付清70%。

3月17日与江苏双良直燃机太原代理商负责人进行了了解,主要内容如下:

1、一台400万大卡的自燃机带机组、水泵、控制系统、冷却塔造价在500万元左右。

2、工地预留直燃机占地面积200平方米,其中冷却塔约占地50平方米。

3、天然气制冷耗气每小时268.9立方米,制热耗气每小时310.1立方米。

4、天然气耗气每天按12小时*0.6计算。

5、主机、泵组、冷却塔总耗电约200kw。

6、我工地按4万平方米计算,中等配置的安装,包括盘管、庭院管等等,达到使用条件则造价约为250元每平方米。

7、主盘管吊顶高度30~40公分。

8、预付30%定金,设备使用前付65%,安装调试后再付剩下的5%。

9、该公司安装资质为三级。质保1年,1年后,维修服务免费,维修配件自费。

10、安装中央空调,可能要安装新风系统。

第三篇:GE9FA燃机简介

GE-9FA燃机简介

主机设备型号、参数及主要技术规范与特征

2.1 轮机岛设备

2.1.1 燃气轮机及其辅助系统燃气轮机及其辅助系统主要由下列部分组成压气机轴流式压气机有18级压比为15.4ISO工况进口带可转导叶。燃机透平为3级透平使透平级的焓降比较大并能简化整体结构但级的效率略有下降。动叶均采用长柄式的枞树形叶根以轴向装配方式装入。透平的静子、转子和叶片由压气机抽取空气来冷却。燃烧系统燃烧器型号为DLN2。燃烧室为干式低NOx逆流分管型结构多室环形设计可以缩短整台机组的轴向长度改善整体转子的刚性。单级多管式设计能使燃烧时降低NOx排放量不用喷水或喷蒸汽就可以进行低氮氧化物燃烧可保证在75100负荷情况下NOx的排放低于25ppmvd15含氧量。共设有18个燃烧室每个燃烧室中有5个喷嘴故燃烧均匀。燃料系统天然气燃料系统包括滤网、天然气关断/速比阀调节阀、放气阀、流量测量系统、燃料总管和喷嘴、管路等。正常运行时燃机进口天然气温度应维持在185℃左右天然气压力为3.0到3.3MPa才能保证燃气轮机的出力。进气系统进气系统根据燃气透平在当地环境下运行的要求将大气中带入的杂质分离后向燃气轮机提供燃烧空气同时应满足噪音控制水平的要求。进气系统一般由空气过滤装置、防冻装置、消音装置、入口风道等组成。排气系统燃气轮机采用轴向排气。排气系统由排气导流管、排气过渡段、排气膨胀节和罩壳等组成。系统将透平排出的烟气经导流后轴向引入卧式余热锅炉。排气过渡段出口处设置一膨胀节与余热锅炉进口烟道相连。润滑油系统燃气轮机、汽轮机和发电机公用。液压油系统燃气轮机和汽轮机公用。盘车系统燃气轮机、汽轮机和发电机公用。压气机水洗系统2台燃气轮机公用一套水洗系统。压气机水洗用于去除堆积在压气机叶片上的污垢沉淀物以恢复机组性能。污垢沉淀物会降低压气机效率和降低压气机压比这样会减少机组的效率和出力。清洗方式包括在线和离线两种方式。冷却水系统包括燃机发电机冷却器、润滑油冷却器、燃机支架冷却、火焰探测器冷却器等全部采用闭式冷却水冷却。

2.1.2汽轮机汽轮机型号为D10三压、中间再热、单轴、无抽汽纯凝式机组。汽轮机高、中压合缸低压缸为双流程向下排汽型式。末节叶片高度为850.9mm通流面积为6.75m2。

2.2 余热锅炉余热锅炉由FW公司供货加拿大FW设计广东新会FW制造是三压、一次中间再热、自然循环、卧式、无补燃的成熟产品。卧式、自然循环余热锅炉接受燃气轮机轴向排气烟气在余热锅炉内水平流动汽水利用压差在竖直面上自然循环流动无需外加循环泵。2.4发电机发电机型号为390H全氢冷、机端静态励磁。发电机氢气冷却系统发电机采用全氢冷定子线圈、定子铁芯和转子氢气压力为0.414MPa补氢量为14Nm3/d最大补氢量为19.8 Nm3/d。

2.5 机组控制系统采用DCS实现单元机组的数据采集、处理、报警、制表记录和性能计算完成机组闭环调节、逻辑控制和联锁保护。每套燃气轮机配1套MKVI控制系统每套燃气轮机配置2个操作员站HMI为燃气轮机和辅助系统提供完整的控制和保护。每套蒸汽轮机组配1套MKVI控制系统每套蒸汽轮机组配置1个操作员站它用于控制和保护蒸汽机。整套机岛控制系统合配1个工程师站和1个历史数据站。燃机、汽机的控制设备和人机接口HMI通过机组总线UDH组成燃机汽机控制系统。

第四篇:燃机培训总结

9月4日至9月8日我非常有幸参加了公司组织的为期5天的XXX公司燃机技术培训。作为一名来自XXXXXX公司基层的检修职工,此次学培训对我是一次难得的学习机会,也是一次很好的提升自身素质的机会,感觉时间过得很快,收获很大。xx和xxx的领导和老师对我们此次培训学习非常重视,课程安排丰富紧凑,内容覆盖广泛全面,课堂讲解深入浅出,培训效果明显,使自己燃机检修技术得到了极大的提升,自身素质也显著提高,对燃机检修的过程和内容有了更深刻地认识。

我首先得感谢各位领导和老师,感谢他们给予我提升自我能力的机会。使我在这次培训中收获了硕果。我在此将我的一点心得体会总结如下。

第一天我们对前4期培训过程进行了回顾。着重介绍了燃机大修现场工作,配上图片和一些视频,使我们又重温了回忆。首先由老师为我们讲解燃机调试工作。调试的目的是优化辅机系统和燃机本体,使燃机运行优化。按调试阶段分为新机调试和重调试。新机调试又分为三个阶段:冷态调试,热态初调试和热态调试。他简单介绍了各个调试的基本内容,又简介了燃机仪控系统,还宽泛地讲了辅机系统,并着重讲了与我们比较感兴趣的燃烧调整。燃烧调整需要同时兼顾稳定性和排放以及性能,在三者之间达到平衡。还给我们讲了5种跳机保护。xxx老师为我们带来了无损检测简介。无损检测是对比检测,必须要有差异禀并可以量化出来。其实就是探伤。方法有表面检测如渗透检测(就是着色探伤),磁粉检测,涡流检测;内部检测方法有超声检测和射线检测。他还介绍了各种检测的原理和应用场景。xxx给我们带来了燃机缺陷检查工作简介,并详细介绍了燃机内窥镜孔探检查工作,他讲了检查的入口以及方法,配上详细的请进再现,使我们身临其境,就像在现场一样。他详细讲解了燃烧器。燃烧器分为值班燃烧器,扩散燃烧器和预混燃烧器。扩散燃烧器排放氮氧化物比较多,预混燃烧器排放少但不稳定,需要值班燃烧器辅助。xxx老师是振动出身,给我门讲解了燃机振动检测和动平衡,讲了如何检测振动,以及加配重块的位置,配重块一套是170克。最后xxx老师又讲了燃机技术及主要部件发展史,特别提到了GE的燃机老是转不起来,以致西门子的燃机广告都写了西门子燃机是世界上实际在运转的燃机。他还讲了燃机的升级改造,不会升级改造的燃机是不会赚钱的。他还讲了西门子燃机检修新模式,把以前大修一次性干完的项目分散在小修中修中进行。最后我们进行了考试,为我们颁发了证书。

转眼间培训班的课程已经接近结束,经过五天的学习,我想我们每一位学员都有不同的但很大的收获。对于我个人,我认为这次培训班举办的非常有意义,非常有必要,因为它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,解放了思想,使我加强了理论武装,优化了知识结构,提高了综合素质。不仅学到了许多宝贵的知识,而且结下了深厚的师生、同学友谊。我将以此次培训班学习作为人生旅途的一个加油站和新的起点,在工作中树立求真务实的工作作风,把树立远大理想和做好本职工作结合起来,努力勤奋工作、积极开拓创新,在平凡的岗位上创造业绩。在最后还是要向领导和老师表示感谢。

第五篇:燃机培训工作总结

**燃机培训工作总结

◇◇◇燃机培训班在厂领导、运行部以及&&电厂培训中心的精心组织下,各位学员克服困难,认真学习燃机理论知识和操作技术,通过理论授课、跟班倒班、专业技术讲座、仿真操作,参与机组启动和停机操作,圆满完成了各项学习任务,基本掌握燃气-蒸汽联合循环基本专业技术知识,悉燃机电厂各系统构成、运行原理和设备知识,具备岗位要求的基本实际操作能力、事故分析和处理能力,能完成燃机电厂运行岗位现场巡检、机组运行监控、启停机等操作工作,进一步提高了为◇◇燃机更好更快发展作贡献的信心和决心。

一、学习培训情况

本期培训班共有学员30多名,分别实施了跟班实习、理论授课、专业技术讲座、仿真教学等培训内容。具体是2016年10月至11月进行了“燃机电厂认知培训”,之后在16年11月中至12月份由高校老师、★★老师进行“联合循环专业知识授课”;从2017年1月至4月进入惠州燃机电厂运行跟班实习;在2017年3月和4月份利用倒班休息时间穿插进行了“仿真实操培训”。在接下来的5月,还要进行燃机值班员“技能鉴定”持证考试。总之,本次燃机培训班培训内容充实,组织严密,以考促培,成效显著,主要体现如下:

(一)领导重视,精心组织。为办好本期培训班,厂部和运行部领导给予了高度重视。在开学典礼上,**副厂长、**部长先后发表重要讲话,指出当前正处在◇◇◇燃机的建设、发展的关键阶段。将◇◇燃机投产商运给予高度重视,强调了燃机队伍建设的重要性,并就如何建设燃机队伍等提出了明确要求。★★培训分部领导也亲自给予培训工作很多指导关心,为培训提供了优越的学习条件。燃机办***主任对学习培训工作尽心尽职,严格管理,每次上课都坚持跟班学习,积极指导参加班级活动,保持与学员的密切沟通,随时进行思想交流,为系列教学活动的成功举办发挥了极大的推动作用。

(二)创新培训方式,注重实际效果。本期培训班得到了★★培训中心领导的大力帮助,坚持在培训内容、培训形式上赋予创新性,增强了教学的吸引力,激发了学员学习的自主性和互动性。1.燃机培训内容丰富,主题鲜明。在培训内容上,培训班遵循燃机操作员应具备的知识结构要求,紧扣燃机联合循环机组运行特点。(1)制定详细学习计划,按计划自学教材内容。

(2)重点熟悉生产流程及现场各设备、系统,了解燃气机组生产运行特点;学习机、炉、电各设备系统的启动前检查项目、启停操作与运行巡检监视;学习联合循环电厂系统、设备、基本操作及相关岗位知识。

(3)签订师徒协议,对值长、主值做好针对性培养。重点安排了强化燃机电厂各系统构成、运行原理和设备知识培训,提高了学员的燃机理论知识。安排了★★燃机专家***的燃机原理讲解等等;运行跟班倒班培训,增强了学员与★★燃机班组人员全方位的沟通交流和学习,全面体验了燃机电厂运行管理运作流程,为即将到来的◇◇燃机运行做好准备工作。

2.本期培训班采取课堂教学、专家授课、现场倒班学习、实地系统讲解培训等多种教学方式。一是课堂讲授与自主学习相结合。突显出学员在培训中的主体地位,改变一般的灌输式培训方式。二是通过赴惠州燃机电厂学习培训和倒班学习,全体学员开阔了视野,学到了燃机操作经验,看到了与传统电厂的差距,并结合学到的燃机知识进行了深入的思考和交流,进一步增强了燃机机组操作的信心和紧迫感。三是大学教师理论知识面授教学与电厂运行经验知识教学相结合。本期培训班既有资深的大学教师,又有★★专家、值长等为培训教师,有力提升了教学的层次,保证了学习的质量,充分调动各位学员的积极性。

3.从严自主管理,纪律性强。为了便于管理和确保培训工作的实效性,按照《燃机生产准备运行人员培训管理规定》,在厂领导的指导下,本期培训班开学时就成立了班委会。班委会认真研究,制定了工作计划。班委会按照计划将运行生产准备人员编为5个班组(值),每组设组长一名负责,有组织地开展培训倒班工作。班委们能做到各司其职、各负其责,各班组紧密联系、沟通顺畅,发现问题,及时提出改进措施,将不安全因素的苗头熄灭在初期阶段,通过班组管理为全体学员构筑一个良好的学习的平台。在燃机幸主任带领下和各班委共同努力下,使燃机培训班成为一个学风浓厚、团结和谐、创新求实的集体。学员们体现出良好的组织纪律性,都能严格遵守班级的各项规章制度,认真履行请假制度,较好实现了从工作到学习、从家庭到培训中心、从班组长到学员的角色转变,在学习期间能坐得住、听得进,真正把燃机培训班学习作为一个提升自己的好机会来对待。

(三)学员主动参与,学习风气良好。在学习过程中,各位学员能够认真学习,做到主动思考,敞开心扉,交流看法,互相勉励,团结互助,共同组织和参与各类活动,形成了浓厚的学习氛围,造就了和谐的交流空间。

二、学习的主要收获

通过学习,学员们普遍感到这次学习培训收获很多、提高很大,取得了明显的学习成效。主要体现在以下四个方面:

(一)在学习培训中增长了知识。学员们认真聆听、认真研讨。培训内容丰富,信息量大,既有燃机理论知识,也有实践应用方面的操作方式方法,既有系统流程,又有操作规程、运行规程等方面的内容。学员们不仅接受到许多新的信息,例如燃机机组启动、停运迅速、灵活的特点就让学员们眼前一亮,而且获得了不少教益。通过学习,大家更加进一步增强了对燃机运行操作的信心。

经培训后,学员能基本掌握燃气-蒸汽联合循环基本专业技术知识,熟悉燃机电厂各系统构成、运行原理和设备知识,具备岗位要求的基本实际操作能力、事故分析和处理能力,能完成燃机电厂运行岗位现场巡检、机组运行监控、启停机操作等工作。

(二)通过惠州电厂燃机培训学习和倒班运行,大家耳目一新,深受感触。和★★燃机相比,我们传统燃煤机组在思想观念、体制机制、发展环境、人员配置上还有许多差距和不足。

通过学习、培训,大家进一步拓展了视野,学员们思想受到震动,观念受到冲击,真正看到了差距和不足。大家表示,我们一定要在接下来的实际工作中,努力专研燃机知识,为◇◇◇燃机项目添砖加瓦、再上新台阶。

(三)通过学习培训提升了各人素质。从班组长到每位学员,都能做到自我管理、自我服务,在团结互助的过程中得到了提高。通过集中和分组学习讨论等一系列活动,提高了班组协调能力;通过燃机学习,具备岗位要求的基本操作能力、事故分析和处理能力。

(四)燃机培训学员间,以及与★★同行结下了真挚的友谊,培训期间的朝夕相处,不同岗位的35名学员在一起学习,大家相互鼓励、相互支持、相互帮助。与★★师傅加深了理解,切磋学习了业务,加强了联系,增进了感情,建立了友谊。大家共同学习进步,形成了团结和谐的团队。

燃机运行*值 2017年*月*日

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