第一篇:汽车站感谢信
感谢信
我是************8一名员工,叫***。2012年8月28日我坐18:40分的汽车出差,当汽车开出站半个小时后才发现将公司的一台测风速的仪表忘在了候车室。这台仪表对别人来说没有什么用处,但是对公司在工作上的用途非同小可。于是我就马上赶到候车室寻找。当我问检票的工作人员时,她们说你要不去问问值班站长。值班站长了解到情况后,马上放下手中工作,帮我打电话联系寻找,经过多方问询,得知是一个司机师傅捡到了,具体是哪个司机师傅不确定,又去监控室查监控。当进一步确定后又联系当时检票工作人员,但是检票人员已经下班,暂时无法联系到。当我说明我急用时,于是站长又联系了检票的领导,检票领导二话没说加入了寻找的队伍,又是打电话联系,又是跑上跑下的帮我想其他办法。最后终于在存包处(问讯处)的两位工作人员的帮助下,联系到了这个检票工作人员。知道了是南通司机师傅捡到后,站长已经去调度室查找这问南通司机师傅的电话,终于在南通站上联系到了这位师傅,得知已经完好无缺上交到了南通站。大家才松了一口气,我的心也放下了。此时已经过去两个多小时了,站长光上楼下楼也不知跑了多少趟.打了多少个电话,联系的多少个人!这么热的天,当我要买几瓶饮料感谢两位时,两位坚决不要,一直说:这是我们的工作,应该的。经过多方了解,才知道原来站长叫***,检票的领导24 × 2
5叫***,我衷心的对两位表示感谢,还要感谢车站的检票人员,存包处(问询处),监控室,调度室的工作人员给予的支持。并感谢汽车客运总站能培养出这样优秀的好职工.我十分钦佩汽车客运总站高效的服务水平及办事效率,能时时刻刻为乘客着想、急乘客所急,展现了优秀的职业风范,高质量的服务,为广大乘客提供一个良好出行环境。
再次表示感谢!
失主:****
****-**-***
.× 25
第二篇:汽车站管理制度
安全生产管理制度
(一)认真贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策和法规,自觉执行上级主管部门和道路运输管理机构制定的规章、制度和标准,并结合实际提出实施意见和措施。
(二)积极改善客运站基础设施,创造安全良好的服务环境,努力为旅客提供安全、便捷、优质的运输服务。
(三)协调好与进站(场)经营业户关系,在组织客运生产、提供站务保障、合理配载旅客、共同为旅客服务的同时,必须签订安全责任书,明确双方的安全责任。不得允许无证经营的车辆进站从事经营活动,无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。
(四)严格按照营运客车的载客定额发售车票和检票,严禁超载车辆出站。
(五)对出站(场)车辆严格进行安全检查,禁止出站车辆带病行驶,严禁无证经营的车辆进站从事经营活动,防止未经安全检查的车辆出站。
(六)采取有效措施,严禁旅客携带易燃、易爆和其他危险品进站、上车,做好进站旅客行包的安全例行检查工作,对查获的危险物品进行登记并妥善保管或按规定处理。
(七)按规定设置消防设施和消防器材,并对站内及营运客车消防器材和消防设施定期进行检查,确保安全有效。
(八)改进旅客运输组织工作,掌握客流的流量、流向、流时及其变化规律,制定并落实客运公共突发事件应急预案,有效应对交通事故、自然灾害以及其他事件的影响,保障广大旅客的生命财产安全。
(九)制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作;
(十)设立专门的危险品查堵岗位。在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理;
镇原县XX汽车站
安全生产监督制度
(一)建立客运站内部监督机制。安全生产管理人员负责监控汽车客运站的安全生产运营,向客运站法定代表人或者分管安全生产的领导负责,报告安全隐患,提出预防措施和整改建议。
(二)积极采纳安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议,并及时组织人员予以落实和整改。
(三)适时组织开展安全生产检查活动,重点检查所属工作人员的安全生产业务操作规程和各项安全生产管理制度的贯彻执行情况。
(四)适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价,并根据评价报告,对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理,并完善安全生产管理措施。
(五)建立安全生产举报制度,公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱,充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对客运站安全生产管理的监督作用,对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理。、镇原县XX汽车站
消防安全管理制度
为加强我站安全防火管理,确保国家集体和旅客的财产及人身安全,防止火灾事故的发生,维护正常客运秩序,给旅客创造一个安全文明、有序的乘车环境,制定本制度。
(一)预防治安灾害事故,应以防火、防爆炸为重点,协助有关部门,对群众及工作人员进行安全教育,建立健全安全保卫责任制,加强安全防卫措施,并开展安全检查,改进落实安全措施,消除事故隐患。
(二)对重大隐患要报告领导督促及时解决,同时报告公安机关。
认真执行《中华人民共和国消防条例》和有关易燃、易爆、放射源、菌毒危险物品,加强对有关人员的安全管理教育。
(三)组织训练站务人员,力求把一切不安全因素消灭在萌芽状态。
(四)负责安全工作的领导,要及时组织火灾补救,确保火灾发生时能迅速得到补救,调查火灾原因,搞好火灾统计,及时报告消防安全机关。本制度有站无务人员负责执行并实施。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
治安保卫工作制度
(一)建立内部治安保卫制度,建立治安保卫组织或者配备专兼职治安保卫人员,落实治安防范措施。
(二)对从业人员进行治安防范和遵纪守法教育,组织从业人员参加公安机关的定期培训。
(三)定期组织内部治安安全检查,及时发现、整改和消除治安安全隐患;接受交通治安分局有关治安管理的指导、检查和监督。
(四)及时向公安机关报告治安情况,协助公安机关查处刑事案件、治安案件和治安灾害事故。
(五)协助公安交通管理部门做好交通事故的善后处理工作。
(六)客运汽车营运线路、站点等的变更,应及时告知交通治安分局。
(七)做好法律、法规和规章规定的其他治安保卫工作。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
事故应急处理制度
(一)应急事件处理原则
1、减少人员伤亡和财产损失。
2、减轻事件的危害。
突发事件发生后要尽量减少人员伤亡和财产损失,尽可能保护好现场,减少对社会的影响,尽快恢复社会秩序,并建立新的对策,防止类似事件的再次发生。
(二)应急事件处理程序
应急事件发生后要按照事件性质和等级向上级有关部门报告,并引导人员疏散、组织检查登记、安全警戒、伤员救治、组织排险行动。
(三)突发事件的分类
1、自然灾害事件,如:地震、自然火灾、流行性传染病、洪水、冰雹、雷击、台风等。
2、人为灾害事件,如:人为火灾、爆炸、抢劫、投毒、人为传播疾病、集体上访等。
(四)应急事件的报告程序及报告内容
应急事件发生后,第一目击者要迅速报告站长或值班站长,并由站长或值班站长向总站应急事件处理指挥部及榆树市交通系统重特大突发性事件(安全事故)处置委员会办公室报告。同时视实际情况迅速向110、119、120报告。
报告内容:事件发生的时间、地点、性质、大约人员伤亡情况及财产损失。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
车辆进出站例检制度
我客运站对营运客车进行安全例行检查,并采取以下措施防止不检或漏检的车辆(因车辆结构原因需拆卸检查的除外)出站运行:
(一)指定专门的安全例检人员。安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法和
相关技术标准,并经汽车客运站考核合格;
(二)设置专门的检查场地,配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备;
(三)严格填写车辆安全例行检查表。对符合要求的客车,安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表,加盖汽车客运站安全例行检查印章,并经签字后出具“安全例检合格通知单”。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
安全生产责任制 为贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,确保安全生产责任目标,全面提高公司的经济效益和社会信誉,我站根据《安全生产法》和《道路交通安全法》、《道路运输条例》制定本责任制。
(一)本站法定代表人为第一责任人,对本站的安全工作全面负责。(二)本站法定代表人和主要负责人对本站的安全生产工作负有以下六项职
责:
1、建立、健全本单位安全生产责任制;
2、组织制定本站安全生产规章制度和操作规程;
3、保证本站安全生产投入的有效实施;
4、督促、检查本站的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;
5、组织制定并实施本站的生产安全事故应急救援预案;
6、及时、如实报告生产安全事故。
(三)本站法定代表人(第一责任人)根据单位实际,结合相关法律法规,制定
切实履行的安全管理制度、责任制度和工作职责。
镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日
第三篇:汽车站岗位职责
汽车站班车报班程序
一、车辆报班必须携带安检部门开出的安检合格单,到调度室报班,报班时须驾驶员本人持“四证”“三险”前来报班,“四证”包括:驾驶员的驾驶证、从业资格证(上岗证)、中华人民共和国道路运输证,中华人民共和国机动车行驶证,“三险”包括:道路客运承运人责任险、机动车交通事故责任强制保险、第三者责任保险。
二、调度人员核对“四证”“三险”中道路运输证行驶证年审、道路运输证二级维护、承运险强制险保险日期、线路到期日没有过期的方可报班。
三、调度人员核对车号、发车时间,检查安检单日期时间正确,GPS无不合格记录方可给该车辆报站,同意发车。
四、驾驶员本人须在《海拉尔汽车客运站营运车辆五证检查登记本》、《海拉尔客运总站出站登记表》上签字,有2—3名驾驶员的线路,须2—3名驾驶员全部签字,经调度人员核对其驾驶证确实是本人方可报班检票发车。
五、凡有车辆来报班的,缺一证一险均不可报班;驾驶员本人没有签字的不可报班;没有安检合格单,或者安检合格单日期、车号不符的不可报班;“四证”“三险”中有一项不合格,或过期的不可报班。调度人员应严格遵守《调度人员工作标准》和《调度人员岗位职责》。
调度人员岗位职责
一、服从值班站长的指挥,认真执行其工作指令,一切工作行为向值班站长汇报;
二、坚守工作岗位,不私自离岗、串岗,有事要向值班站长请假;
三、禁止非本室的工作人员及司乘人员进入;
四、对前来报站的司乘人员的五证认真检查,缺一不可;
五、调度人员无权给无安检合格单的车辆私自报站;
六、调度人员必须具有高度的责任心,如因工作马虎、失误给经营者漏报车次的处以一百元罚款外,给车造成的经济损失,直接由当班人负责赔偿;
七、班车停运或恢复发车,必须经值班站长同意后方可进行;
八、调度人员对车辆班次的变更要请示值班站长,值班站长允许后方可变更;
九、每日向主管经理上报掉班统计表及收款报表,保存好车主假条,保存好停班、复班申请等文件;
十、调度人员工作要认真负责,每日要经常查看微机的售票余票情况,对余票数不准确的要做到及时发现及时解决。
调度人员工作标准
一、签到后,着装统一整洁,佩戴好服务胸卡;
二、打开微机输入工号,并随之打开候车室内的班次显示屏;3.三、清洁工作台和室内的卫生;
四、对前来报站的班车所持的安检合格单和五证要认真审验,合格后方可报站;
五、对于二养和保险即将到期的车辆,要提前十天通知车主,以便车主及时续缴,以保证车辆正常运营;
六、增减班次时,必须由值班站长通知;
七、报站时态度要认真,不要因马虎漏报或错报;
八、记录并整理好当日未发的班次,包括发车时间及车号,并及时上交主管领导;
九、调度室属于工作重地,非本室工作人员禁止进入;
十、坚守岗位,认真填写调度日志。
结算员岗位职责及标准
职
责:
1、服从值班站长的指挥;
2、负责打票单;
3、负责统计每日脱班,填写脱班统计表,汇总表;
4、负责车辆重新排班及新车上线档案录入
5、两个结算员负责东、南两个出口的车辆资料,包括营运证、行驶证、保险到期情况,如有到期的通知报站员不予报站。
标
准:
一、签到后,着装整洁、统一,佩戴好服务胸卡;
二、结算员要认真保管好每日的结算单,避免出现丢失现象;
三、结算员每日要清点是否有漏打、错打的结算单,对中途上车的车票补结算单的,必须请示值班站长,得到允许后方可补打,后补的结算单必须有值班站长签字;
四、结算员不允许重复打印同一张结算单;
五、结算员负责保持室内的卫生;
六、如有违反其中一项,罚款五十元;星级服务员违反处以双倍罚款。
售票员岗位职责
一、服从值班站长的指挥,认真执行其工作指令,一切工作行为向值班站长汇报;
二、严格执行价格政策和票据管理及营收报结制度。负责客票的领取、发售、登记、保管工作。遵守售票纪律,严禁无关人员进入售票室;
三、熟悉本站营运班线、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程、票价、运行时间及中转换乘的班次时间,不售超员票;
四、熟悉掌握售票设备的性能和操作技术,爱护设备,定期修养,保持售票室内的清洁卫生;
五、及时向值班站长汇报客流的变化情况,以便值班站长安排车辆增开班次;
六、售票员售票要公平、公正,不售人情票,避免给经营者之间造成矛盾纠纷;
七、在本次班车满员情况下,一定要征得旅客的同意后,才可以售 给旅客下一趟班车的客票;
八、掌握购买全、半、免、残疾军人票的规定,避免错售;
九、售票员收、付款时,要做到唱收唱付,避免找错票款;
十、售票员不允许私自给旅客办理退票,收取手续费,对退过的车票不允许再次出售,发现后将待岗处理;
十一、售票员每日按时交账,做到日清日结,不允许私自挪用公款;
十二、售票员必须具有高度的责任心,如有违反其中一项,罚款五十元;如有旅客投诉或发生纠纷的一次罚款一百元,两次停止工作;星级服务员违反的处以双倍罚款。
售票员工作标准
一、上岗前要着装整齐,佩戴服务卡,做好售票前的准备工作;
二、掌握当日营运班线、班次车型定员、预售客票情况,以便做到合理配载,一视同仁;
三、售票时集中精力,要唱进款数和余款数、唱站名操作准确及时,票、款同时交付旅客手中,并交代清楚必要事宜;
四、发售的客票票面班次、票价、日期、起止站点、起止站名、发 车时间、座号、乘车地等必须清楚,不错号、不重号。改乘、退票应有值班站长签章;
五、售票差错率低于万分之五,旅客排队购票时间一般不超过15分钟;
六、交班清楚,收入填写准确,票款日清日结,票款、帐相符;
七、售票员离开岗位时,要把票款处理好。
八、下班前,做好售票室的卫生工作。
检票员岗位职责
一、服从值班站长的指挥,认真执行其工作指令,一切工作行为向值班站长汇报;
二、检票员上岗后,要做好检票室内的卫生工作,并整理好工作台;
三、检票前要认真核对微机上报站的车号与当前所检车辆的车号是否相符,不相符的不予检票,并及时上报值班站长;
四、检票员要提前10分钟组织旅客排队候车,宣传检票术语;
五、检票时要认真核对旅客所持客票是否与本次班车相符,不要错 检、漏检;
六、检票中,不论旅客对与错,都要态度和蔼,耐心解释,不要对旅客冷嘲热讽,态度蛮横;
七、检票后检票员要站于自己的检票口;
八、照顾重点旅客,优先检票上车,严禁持无效客票的旅客和无票人员通过检票口上车,对未进入发车位的车辆不予检票;
九、检票员要及时制止司乘人员喊客、揽客,检票员有责任为其喊站;
十、检票员当班期间必须坚守工作岗位,不允许窜岗、离岗;
十一、检票后要锁好门,不要留司乘人员在检票口周围;
十二、检票员每日离岗时,检查微机是否关机,是否断电;
十三、检票员必须具有高度的责任心,如有违反其中一项罚款五十元。如有旅客投诉、发生商务纠纷的一次罚款一百元;两次停止工作(星级服务人员违反的处以双倍罚款)。
检票员工作标准
一、签到后,着装整洁、统一,佩戴好服务胸卡;
二、打开电脑,输入工号,查看检票的设备和工具是否正常运转。
三、做好检票室的卫生工作,清洁工作台和微机上的灰尘,清扫地面上的垃圾,并做到随脏随扫;
四、查看并掌握当日线路的发车时间及班次;
五、听到检票的播音后,两名检票人员进入检票区做好准备工作,打开电子显示屏,显示出将要检票的班次和时间,另一名则组织好排队秩序;
六、遇到旅客不提供车票时,不要过分职责,而是耐心解释,要求旅客按规定检票上车;
七、对于晚点进站的旅客,要主动上前查看车票,并耐心解释告知旅客找值班站长签字办理退票或改乘手续。
安全责任协议书
甲方:天元运业(集团)海拉尔责任有限公司汽车客运站 乙方:
为认真贯彻落实各项安全生产管理规定,抓好呼伦贝尔市客运总站安全生产源头管理,预防道路交通安全事故发生,切实保障旅客生命财产安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国运输条例》《汽车站安全生产规范》甲乙双方明确各自的安全生产责任,自愿签订以下安全生产责任书:
一、甲方安全生产责任
1.依据加强安全管理,认真履行安全生产管理职能建立健全安全生产和管理机构,配备专职安全管理人员制定并落实安全生产与管理制度。
2.按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材并确保其安全有效。
3.加强对员工的安全教育,落实《危险品查堵制度》严禁危险品进站上车,配备安检仪指定专人负责做好行包及托运物品的检查工作,必要时可以会同当事人开包检查对查获的禁运物品按规定登记处理。
4.落实《营运班车安全例检制度》指定专人对营运车辆进行安全例检,对符合要求的车辆进行登记并出具“安全例检合格单”客运调度确认有效后方可报站。
5.严格检查“五证三险一保养”原件,严格执行报站审查登记制度,对不符合要求的车辆不予报站。
6.严格执行客车《出站前检查制度》在车辆出站时检查人员认真核 对实载人数与结算单人数是否相符,并做好详细记录并有驾驶员亲笔签字。另外长途班线单程400km以上的必须配备相应数量的驾驶员并要求驾驶员签字。
二、乙方安全生产责任
1、严格遵守国家及行业管理部门道路运输安全生产法律法规;落实各项安全管理规定,服从客运站安全管理和检查。
2、自觉做好发车前行车中、收车后的各项安全检查和维护保养工作,每日发车前自觉接受安全例检,发现不合格项目及时排除必须确保车辆技术状况良好,车上安全器材成全,营运车辆不得私自关闭、改动或遮盖监控设备。
3、营运车辆驾驶员自觉参加每周五的安全学习,安全例会,营运车辆驾驶员,不经车站同意不准私自更换驾驶员不能酒后驾驶、疲劳驾驶、营运车主自觉遵守“五证三险一保养”报班制度。
4、自觉遵守汽车站出站安全检查登记制度,配合检查人员填写好门卫检查记录,发现安全隐患禁止车辆出站。
5、乙方司乘必须服从甲方管理严禁在站内喊站揽客,客货混装,营运车辆要按指定的位置下客上客,按时发车不误班、脱班,长途夜间行驶的班车必须严格执行落地休息制度。
6、乙方营运车辆必须按照客运站设定的时速行驶,不得超速行驶。
三、甲方如有违反以上条款乙方有权监督举报;乙方违反上述条款 12 甲方将按进站协议进行处罚。甲乙双方因违反协议,不认真履行安全生产责任酿成事故的必须承担相应的经济损失和法律责任。
四、本协议一式两份,甲、乙双方各一份,协议自甲乙双方签字之日起生效。
甲方:
乙方:
月
年
日13
第四篇:汽车站承诺书
承 诺 书 致杭州顶益食品有限公司公司:
我公司与贵公司因汽车站促销事项合作,签订汽车站促销合同(以下简称“主合同”),合同编号:1A01-1273-2013-。为杜绝商业贿赂行为,我公司郑重做出如下承诺:
1、不行贿
在业务往来过程中(包括但不限于谈判、招标、签约、履约等),我公司及我公司工作人员承诺决不向贵公司的任何工作人员或其亲属、朋友或其他有特定关系的人员直接或间接行贿(包括但不限于赠送现金、物品或以其他任何方式给予对方好处或利益等)。
2、不受贿
在业务往来过程中(包括但不限于谈判、招标、签约、履约等),我公司及我公司工作人员承诺决不收受、索取来自贵公司的工作人员及其亲属、朋友或其他有特定关系的人员的贿赂(包括但不限于现金、物品或以其他任何方式给予的好处或利益等)。
3、如实呈报
若贵公司的工作人员或其亲属、朋友或其他有特定关系的人员向我公司或我公司工作人员索取贿赂或行贿的,我公司承诺立即如实向贵公司稽核部门举报。
若我公司违反以上承诺,则我公司:
1、同意贵公司解除贵我双方的主合同,由此造成的损失概由我公司完全承担及赔偿,同时我公司承诺按主合同标的总金额的50%向贵公司支付违约金;
2、承担由此产生的全部民事、行政、刑事法律责任。
本承诺书为贵我双方签订之主合同的附件,与主合同具有同等法律效力。
承诺人(签字盖章):
年月日
第五篇:汽车站实施方案
xxx新区汽车客运站总体实施方案
根据xxx国民经济和社会发展第十二个五年规划,xxx需要建设一座一级汽车客运站。xxx新区汽车客运站是xxx重点建设项目,是惠及民生的交通基础设施公益事业,对带动区域经济发展、完善城市基础功能、缓解城市交通压力、提升城市形象品位具有举足轻重的作用。为切实做好xxx新区汽车客运站建设工作,现拟定总体建设方案如下。
一、项目建设内容
xxx新区汽车客运站按照国家一级客运站标准建设,在客运站主楼前设置站前广场和停车场,大厅内设有售票厅、候车室、售票室、验票补票室、调度室、行包托运处、行包提取处、小件寄存处、问讯处、警务室、饮水室、吸烟区、驾驶员休息室、站务办公室、结算室、广播室、医务室、站务员室、运管办公室、视频监控室、信息管理中心、车辆二级维护用房、车辆检验站、汽车尾气检测室、汽车维修车间、配电房、室外公厕、门卫室、购物超市和餐厅等。
二、项目建设规模
拟建的xxx新区汽车客运站为国家一级汽车站标准,按预计年日平均旅客发送量 10000 人次的规模进行建设,既适应了市
场发展的需求又考虑了地区交通发展规划。根据现有场地建设条件的具体情况,拟建的新区汽车客运站占地总面积 39121.84平方米,其中客运站占地13165.84平方米,办公区域17956平方米,商业区域8000平方米。
三、站址选择
站场选址是否合理,将直接影响到公路枢纽的功能是否充分
发挥,影响到整个交通运输枢纽的协调。客运站是集散旅客和客运车辆“吃、住、行、修”并举的综合性服务设施,站址选择既要考虑旅客的集散,又要结合城镇建设规划。
根据河南省交通规划勘察设计院现在勘察研究,项目选址位
于中心城区新区中华北路与新村大道交叉口东南角。提高车辆的运转能力,减少对城镇的干扰,同时也减轻对城镇的环境污染,有利于公路枢纽系统的可持续发展,为城市创造良好的服务条件以及未来的发展空间,有利于规划和客运设施的摆布,能快速地带动城市向周边发展。
四、项目建设用地取得及建设方式
xxx新区汽车客运站是交通基础设施建设,是公益性事业建
设,根据市住房和城乡建设局提供的城市总体规划和控制性规划向规划局提出用地申请,办理用地规划许可证。
五、项目投资估算和资金筹措
本项工程总投资24783万元,xxx政府已列入今年十大实事,对拟建xxx新区汽车客运站给予高度重视,为使这个项目尽快实施,建设所需资金由以下渠道解决:
1、请求河南省政府补助600万。
2、企业贷款15000万元。
3、其余由企业自筹解决。
六、项目招投标
本项目严格按照《中华人民共和国招投标法》规定进行公开
招投标,通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒介发布招标信息。
七、工程建设管理
工程建设是百年大计,必须坚持质量第一,该项目严格按基
本建设程序和市场经济原则组织实施,积极推行项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同制,拟聘请有关专家担任项目管理顾问,参与项目建设过程中重大问题的决策。工程项目部的主要工作职责是完成成项目实施准备、资金筹集、勘察设计、设备订货、施工准备、施工和生产准备直到竣工验收和交付使用等各个工作阶段。项目部下设资金部、综合部和工程部三个职能部门,其工作职能分别如下:
资金部:负责项目的财务计划和实施计划安排、与项目履行
单位签订合同协议以及资金的使用收支手续。
综合部:负责行政工作与项目履行单位的接待联络等项工
作。负责项目技术文件、技术档案的管理。主持设计图纸会审、处理有关技术问题以及组织职工的专业技术培训等工作。
工程部:负责项目的土建与安装工程施工管理,施工进度与
施工计划安排,施工质量与施工安全监督检查以及工程验收等工作。同时做好设备材料的订货采购保管、调拨等工作。
八、项目建设工期
拟建的xxx新区汽车客运站建设项目拟定于年月完
成项目可行性研究,于年月完成项目施工图设计,年月项目初步设计招标并开始动工兴建,年月完成建筑物主体工程,年月全部完工并投入使用。