二手车选购经验

第一篇：二手车选购经验

二手车选购经验

二手车逐渐得到越来越多客户的认可，如何挑选、购买二手车，并且顺利完成二手车交易流程，开始受到更多人的重视。

制定预算

根据自己的经济实力和现实需求，制定一个合理的购车预算，量力而行。首先要对您能承受的最高价格心里有数，其次还要弄清楚过户时所需的各项手续费，然后再根据您的生活习惯，估算一下您所能承受的正常用车开支，包括: 保险费, 养路费,汽油费,例行的维修保养费，停车费等。

以上各项费用，都因车而异。所以在选车之前，就要对即将增加的经济负担又一本帐。

确定车型

研究比较适合自己需求的车型，在中国二手车城挑选自己心仪的爱车。最好根据您生活的习惯和需要，来决定什么样的车子对您最合适。

首先，可以先决定以下几点：

1.您通常用车做什么？上下班，跑业务，还是周末出游？

2.您平均每天要跑多少公里？

3.一般多少人会乘坐您的车？

4.您是喜欢马力大加速快的车，还是喜欢经济省油型的？

其次，可以再针对您心理价格范围内的所有车型，做一些研究。目前最好的信息源，就是互联网了。可以在网上根据有关专家的点评，网友的评论等，把范围进一步缩小到3到4种车型内。

第三，如果您不知道怎样鉴定车子的质量，而要避免上当吃亏，那么可以考虑购买验证过的车子。如品牌二手车。

第四，一旦决定了您要什么样的车，剩下的问题就是怎样去找了。在中国二手车城，点击我要买车，就可以开始您的购车之旅了。我们希望您能在中国二手车城上找到您心仪的车子。

沟通交流

与中意的车的卖主直接交流，了解相关情况

当你看到一辆中意的车子后，可以与车主进行联系。有的时候一个电话就可以了解很多情况。在看车前，可以通过电话尽量多问些问题，这样可以节约时间。

通常，你应该了解车的历史和驾驶状况。很多买车的人都会要求看到车辆的服务记录和维修发票。

下面是你应该向车主了解的一些问题：

1。现在车的驾驶状况如何？

2。已经行驶了多少公里？

3。它的配置如何？

4。你当时买的是新车吗？

5。这车有没有发生过什么车祸？

6。你有服务记录吗？

7。为什么要卖掉这车？

实地试驾

你对沟通得到的情况很满意，就可以与车主约定进行试驾，获得一手体验进行一定距离的试驾，了解车辆在各种驾驶情况下的驾驶感觉。同时衡量你的舒适感。因为你驾驶的是一辆二手车，所以要考虑到驾驶的方方面面。

在试驾的过程中，你要问自己下面这些问题：

1。档位转换是否平滑？

2。如果你驾驶的车是手动档的，在你拿开左脚前，离合器是否是完全咬合的？

3。刹车的工作状况如何？

4。直线行驶时如何？是否会偏左或者偏右？

5。是否有各种抖动或者颤抖的情况出现？是否会发出各种怪声？

6。在一些狭小的街道上转弯，车转弯的半径有多大？

7。是否有一些盲点？

8。开车经过一些小的坑洼时，车的悬挂系统如何？

9。现在开上高速公路，车的加速是否满足你的要求？

10。巡航系统是否正常运行？

在驾驶中，注意一下你的舒适程度：

1。座椅是否能提供完整的支撑？

2。你是否有足够的腿部空间和头部空间？

现场验车

试驾的过程也是验车的过程，可以带上一个懂行的朋友，明显问题早发现自己观察一下车，确定它值得你投资。

仔细检查一下车的外观

1、检查一下四个轮胎的胎面的磨损情况是否一致：如果不，它们很可能不是经常的调换。

确定轮胎还有安全充足的轮胎面。否则不久后就要更换新的轮胎。

确保在同一个轮轴上没有安装不同的品牌和尺寸的轮胎。

2、打开行李箱：

闻闻有没有发霉的味道，看看有没有漏水的痕迹。

检查备用轮胎的状况。看看千斤顶和其他工具都在。

3、检查引擎盖下面部分:

看看有没有下列危险迹象：液体泄漏，电池腐蚀，危险的电线，或者软管破裂。

检查所有的液体——是否处于正确的水平，机油应该是光滑的暗棕色或者是黑色。传动液体应该是略带桃色，闻起来象油。

如果机械完全冷却，移开散热器的帽子，看一下冷冻剂的颜色。如果你看到一层油膜，或者看起来要生锈，会有问题。不要把锈和桔色的冷冻剂混淆。很多新车用桔色的冷冻剂代替绿色的。

4、用手电筒看看车的底部：

看看有没有漏油的痕迹，冷冻剂和铁锈。

检查不同位置的状况。如果你看到任何新的部分，那么这车可能被修理过。

检查排气管的情况。是否过度的变黑或者很多油污，长满铁锈。

5、检查车的内部：

使用一下各种功能，从电动窗，电动锁，到顶灯。打开收音机，录音机或者CD机。

看看内部装修是否有磨损，撕裂或者下垂。

6、询问车的历史纪录

向车主询问车子的历史信息，包括是否被打捞过，损害过，或者报失过等。

向车主索要行驶证，比较一下行驶证上的VIN号与车子上的VIN号，确定两者一致。(VIN号通常位于仪表盘的驾驶员位置的挡风玻璃下面。)

确定车况

征求行家意见，或阅读车的检测报告，对车辆的整体状况有一个清晰的了解。如果你确定想要购买这辆车，那么就是时候找专业人士来检查它。当然你应该告知卖车方交易会根据检查的情况而定。检查的项目要包括以下这些内容：

一般机械部分

车体状况，包括喷漆和框架

判断里程表的真假–一般商用车每年行驶2万5到3万5千公里;私家车2万到3万公里。

付款购车

买卖双方达成协议后,就要付款过户了。中国二手车城建议买卖双方在安全的地方付款过户。必要时请可靠的第三方人士到场见证。

获取保险，贷款信息

不同的保险公司提供的保险服务,不论在价格和保险范围都可能有很大的差别。所以多方讯价认真比较是非常重要的。在中国二手车城为您联系了多家最有信誉的保险公司,让您足不出户,就可以货比多家。如果您要考虑贷款买车,中国二手车城也请到多家银行为您报价,让您方便地进行比较选择。

二手车过户

购买旧车后需要办理过户，之后凭“交易过户发票”再办理相关手续的变更，如 “行驶证、养路费、购置附加税、车船使用税”等。如果您需要专业人士的帮您办理过户手续,中国二手车城为您介绍了几家有经验的经纪公司,供您选择,为您服务。

第二篇：《防滑链选购--经验篇》橡胶防滑链优势

《防滑链选购—经验篇》橡胶防滑链优势

由于技术的不成熟，国内汽车防滑链连续数年来一直都沿用铁质防滑链和牛筋防滑链。面对铁质防滑链对轮胎的高度磨损以及牛筋防滑链的时常断裂，也只能忍气吞声。

幸运的是，国内知名橡胶制品有限公司联谊橡胶于1992年从日本东洋株式会社引进日本全套设备和工艺，生产处一种新型的汽车防滑链，汽车橡胶防滑链。这一现状才告一段落。橡胶这一材质，到底都有着那些特性，又为橡胶防滑链带来了哪些优势？

橡胶是一种具有高弹性的高分子化合物，不仅具有很高的弹性，耐寒性和耐磨度都极高，同时具有绝缘性等特点，因此被广泛应用于汽车轮胎、电缆、建筑、军事、日常化工用品等。橡胶被应用到防滑链领域，正是因为此种材质所具有的高弹、耐寒、耐磨的特性。高弹性：

根据配方的不同，弹性最高可达到80%，所以减震的效果十分的优越。压缩性高产生的是可恢复性的变形，所以被广泛用于轮胎、减震设置上，有了这个特性，就能有效提高爱车的减震性能。橡胶防滑链正是利用了橡胶高弹的这一特性，使得安装了防滑链的汽车在行驶中更加平稳。

高耐寒：

橡胶作为轮胎的材质，是十分耐寒的，可以承受零下40℃的低温而不断裂。橡胶防滑链正是利用了橡胶的耐寒度高的这一特性，很好的弥补了牛筋、TPU材质防滑链在严寒情况下变脆断裂的缺陷，这就是为什么很多车主喜欢选用橡胶防滑链的原因。高拉伸：

未补强的天然橡胶拉伸强度在25~30MPa，补强后能达到32 MPa。橡胶防滑链正是利用了橡胶延展性好的这一特性，安装起来更方便，安装完成的防滑链与胎面能够达成完整的贴合。

高耐磨：

丁苯橡胶、顺丁橡胶的耐磨性都十分优异，与天然橡胶按一定比例合成，即为轮胎用橡胶。橡胶防滑链所用的橡胶材质与汽车轮胎是一样的，所以耐磨性极佳。

作为橡胶防滑链的领导者，联谊不仅利用了橡胶的的高弹性、高耐寒性、高拉伸性、高耐磨性等特点，而且还在橡胶网体内置入浸胶尼龙绳作为加强筋，使得防滑链整体强度显著提高，有效地保证了防滑链的抗撕裂程度，延长了防滑链的使用寿命。

第三篇：悉尼买二手车的经验

悉尼买二手车的经验

悉尼市区面积大，交通不便，车是生活中的必需品，这一点是和国内差别最大的地方5000澳币（人民币3万多）可以买到路虎。

3000澳币（人民币2万多）可以买到宝马。

价格低和品种全是这里的二手车最吸引人的地方，也是最让人眼花缭乱的地方。怎么样才能买到实惠、耐用，出手时又不亏钱的二手车呢？

以下是我的经验，供大家借鉴和参考。

一、选车：

1、由于互联网的发达，选车越来越方便了，但也越来越难选了。

主要的选车网站有carsales，价位较高，品种齐全，砍价空间大，适合买价位稍高的车子。Gumtree, 价位较低，品种较少，砍价空间不大，适合买价位低的车子。滴答等华人论坛，比较好砍价，有时候能淘到超值车。

2、车厂（Dealer）的车子，品种全，价位高，砍价空间不大，有一定的保障，但是也有些车厂很无赖，不是首选。

3、政府拍卖的车。品种不多，价位高，还加收500元的费用。

个人建议买私人的车子，虽然比较耗时、费力，但是节省的费用比较客观。基本上在1000-3000澳币之间。

二、验车：

1、仔细查看车子的外观，细节之处就能说明问题。不要被车子干净的外表所迷惑，也不要为车子不干净的外表所困扰。打开发动机盖子，简单查看机械情况。

2、试驾。眼观六路耳听八方，空调、电窗、灯等都要试。试驾时要大力加油，急踩刹车，让车子在极限的情况下，展示其真正的性能。试驾的时间最好在15-25分钟之间。

3、停好车子再次打开发动机盖检查，double check是否有异常情况。

三、砍价

1、首先了解好市场价格，不乱开价。

2、找到一些车主无法拒绝的理由，比如轮胎该换了，或者车身有明显的擦碰，车灯不亮灯等。而不要空泛地说，你的车子出过问题，这样容易引起双方的争执。

3、利用一些技巧。比如手头上现金但是还差几百块等，这样节省下来也不是小数目。

看到大家在买二手车上吃苦不少，利用我多年验车的经验为您提供看车服务，并附上详尽的买二手车的checklist，供您参阅。

买二手车时的checklist：

1.水箱（是否漏液，是否有绿色coolant）

2.engine oil, transmission oil（颜色，多少）

3.刹车液

4.方向盘自动助力液

5.灯位：大灯，转向灯，尾灯，刹车灯，顶灯

6.空调

7.所有安全带的收放

8.收音机等音响设备

9.门窗密封是否良好

10.rear mirror, wing mirror是否完好，调节是否自如

11.玻璃上的tint是否起泡

12.后车窗加热电阻丝是否工作

13.备胎, 内六角扳手和千斤顶

14.方向盘是否与前轮矫直

15.rego何时到期

16.将引擎打开10分钟左右，注意观察水温以及风扇是否正常工作

17.注意引擎，波箱与radio hose那根皮管靠近的地方是否有绿色冷却剂泄漏

18.如果是自动车，试开时注意平地加速时变速箱自动换档是否平稳，刹车是否有效

19.注意看车前部的内侧frame是否有矫形痕迹，撞过的车通常外部修复烤漆后看不出来，但是内侧会留下痕迹

20.用手摸一下车底变速箱的下部，看看是否有变速箱漏油的问题，尤其是三菱magna

21.打开引擎机油盖子，注意盖子内侧是否有水汽，以防发动机进水

22.放下手刹，注意位置是否偏高，如果偏高则需清理后轮手刹弹簧中的积垢

23.驾驶员座位是否调节自如

24.发电机皮带和引擎皮带是否松弛

25.仪表盘指示灯（左右方向指示，大灯指示，机油油位，发电机充电指示，档位指示，关门指示灯等等）

26.前后雨刷，以及前窗水喷头

27.alarm 是否工作

28.电池

29.将前轮方向向左右分别打满，注意看轮子后的转向轴皮套是否完好，不然转向轴承和差速器都会损坏

30.车体有无锈蚀

31.后备箱，油箱门是否开关自如

32.central locking是否工作正常

另外，购买二手车后注意适当更换：

1.engine oil

2.transmission oil

3.加注radiator coolant

4.蓄电池内加水防止酸度过高，切勿加满！！不然溢出腐蚀车体

5.开的前几天要注意水温，如果温度过半立即靠边进行处理

6.请购买nrma的road service，出了故障临时买会很贵

7.请购买适当的保险

如果从车行买的二手车，dealer往往会说提供若干时间的保修。不过要注意这项服务的前提是要在他那定期作SERVICE。这也是他们的一个小花招，好多人就是吃过这个亏。

第四篇：选购二手车,牢记“三查六验七不买”。

奥拓 北斗星

选购二手车，牢记“三查六验七不买”。

三查

一查：成交前先到车管所了解清楚所看中车辆的真实情况，是否入户存档，牌照是否是真牌照。

二查：向车管所了解，该车最近一段时间有没有事故官司等交通方面的待处理事由，是否是“清白之身”。

三查：要了解清楚准备买入的二手车的各相关年审、路费情况，包括是否已买年票或是否有拖欠养路费等情况。该车是否曾用作贷款抵押，有无抵押负担，必要时还应在办理车辆过户手续时办理公证手续。

六验

第一对号码：就算你说我罗嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外，车子换过的主人，当然也是越少越好了。

第二看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。

再来，打开头灯留意车头避震器头顶有无焊接过的痕迹，升高车身观察车底有无不正常的焊接痕迹，否则便可能是曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。

还要检查车厢内有无被水浸泡过的痕迹。

第三测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。

第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。

第五试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

第六查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。

手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车现象。

七不买

证照不全的不买：证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

经过改装的不买：车主未经车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为，都是不允许的。

走私、免税或赠与的不买：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，未经完税，不能销售和转让。

分期付款的二手车不买：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的车后患无穷。

停止生产的不买：维修、配件将非常麻烦，费用也很高。

异地交易的不买：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的使用中会很不方便。

车主有问题的不买：指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主，这类旧车往往价格便宜，但万一不小心沾上官司，得不偿失。

购买二手轿车注意事项

二手车（旧车）由于价格低廉，具有相当的吸引力，但由于各种原因也具有相当的风险。有些车主将差不多或到了报废期的汽车转让，买主买车后到公安管理部门不予办理；有些车主懒于保养汽车，车子存在各种故障使用几年后出售，二手车买主用车后需支付高额维修费等等。

因此购买二手车除了对汽车性能要有基本的了解，不要购买象“出租的士”一类使用过度的轿车外，还必须具备一定的法律和经济知识，避免遭受不必要的损失。

作为二手车购买者首先要搞清楚车辆的来源是否合法，这一点非常重要。来路不明的车千万不要购买，不要被低廉的价格迷惑。一旦购买了赃车，不但经济遭受损失，还要承受法律责任。此外，还要了解两个基本问题，一个是报废时限，另一个是价格计算方法。

1997年修订的《汽车报废标准》明确制定了各类汽车行驶里程和使用年限的报废标准，具体内容就是

轿车累计行驶50万公里或使用10年报废

（参阅本网站「政策选编」有关内容）。由于对二手车行驶里程较难确定，一般二手车交易价格多以使用时间作依据。对于买主来说应对汽车有一个初步的底价，本文提供一种简便的折旧计算方法供参考，以一普通价值20万元的轿车为例，10年使用年限计算，将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10年折旧率是1/55。如果轿车使用4年，那么计算方法是：

现价＝原价－（10/55＋9/55＋8/55＋7/55）×原价

假设轿车原价20万元，按此计算方式现价应是7.64万元。当然，这是指轿车现时的抽象价格，尚不考虑轿车的质量和代理人的收益，具体操作还要视汽车的性能状态和市场行情而做相应的调整。

购买二手车，现场察看非常重要。由外往里地从车身→发动机→传动→底盘→试车等步骤逐项察看。

车身部分：外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况，车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。

察看发动机罩与车门接合是否密封良好，车门及发动机罩上的车锁及铁链开闭是否正常及活顶轿车的顶窗或顶篷必须能可靠地关闭。

检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。

如果场地设有试水装置，应驾车驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。淋水后，检查各密封件是否完好，并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。

车厢部分：破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。

电路部分：电路是关键部分，它涉及到运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀，电解液液位适当。

发动机部分：发动机表面应清洁干燥。起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀，没有剧烈抖动。还应从发动机底部往上观察，如果发现发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新，则说明有值得怀疑的地方。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

传动系统：离合器间隙应符合说明书的要求，汽车行驶中换档应轻便无噪声，否则说明离合器分离有问题。为了进一检查离合器是否完好，可挂上二档，拉驻车制动，然后松开离合器，如果发动机不熄火，则表明离合器在打滑或磨损过甚。

如果离合器分离无问题，而在汽车行驶中换档时出现击齿噪音，说明同步器有问题。

底盘部分：汽车轮脂至少应保持有4mm的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎们磨损，则表明车轮定位参数不合适。如果减振器活塞杆潮湿或减振器筒油污严重，则表明减振器过度磨损、密封不良。

道路试验：道路试验包括有：平路面上的最高车速、山路爬坡能力以及曲线转弯行驶能力。还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不允许熄火。当汽车以40km／h的速度行驶时，松开转向盘制动，汽车应能保持原来的直行方向。在反复多次强制动后．装有ABS的汽车，当汽车以30km／h～40km／h的速度在各种路而上全力制动时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。

轻轻拉上驻车制动，汽车馒速行驶时应明显有被制动的感觉。当车轮轮圈损坏或车轮动平衡遭破坏时，在转向盘或车身上会明显感觉到振动。汽车滑行时，若发动机发出很大的霹雳声响，则表明未燃烧完的混合气进入了排气装置；其原因可能是排气门密封不严，点火角度错误或点火装置故障。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟，则说明气门或活塞磨损严重，其结果是油耗上升，白烟说明缸垫渗水。柴油机启动和提速时冒一些黑烟是正常现象。最后应检查汽车各大总成（发动机、车身等）的标识号（流水号）应与证件相符，汽车上的各种证件齐全有效。

汽车世界中文网

第五篇：选购二手车,牢记“三查六验七不买”。

选购二手车,牢记“三查六验七不买”。.txt单身很痛苦，单身久了更痛苦，前几天我看见一头母猪，都觉得它眉清目秀的什么叫残忍？ 是男人，我就打断他三条腿；是公狗，我就打断它五条腿！奥拓 北斗星

选购二手车，牢记“三查六验七不买”。

三查

一查：成交前先到车管所了解清楚所看中车辆的真实情况，是否入户存档，牌照是否是真牌照。

二查：向车管所了解，该车最近一段时间有没有事故官司等交通方面的待处理事由，是否是“清白之身”。

三查：要了解清楚准备买入的二手车的各相关年审、路费情况，包括是否已买年票或是否有拖欠养路费等情况。该车是否曾用作贷款抵押，有无抵押负担，必要时还应在办理车辆过户手续时办理公证手续。

六验

第一对号码：就算你说我罗嗦，我也要再重复一下这个步骤。引擎和车身号码必须与行驶本上的资料吻合，否则不但是违法，出了事故也不能得到保险公司的赔偿。此外，车子换过的主人，当然也是越少越好了。

第二看车身：车门、头灯、尾灯与车身之间的接缝平滑没有接口，车身各部位的挡泥板应该是统一颜色，从尾挡泥板望向车头应没有凹凸或波浪纹等。建议用磁铁在车身各部分都试一试，如果发现有吸引力不足的地方，就可能是扇过灰的结果。不过遇到铝制或是碳纤维材料的车身，这招就行不通了。

再来，打开头灯留意车头避震器头顶有无焊接过的痕迹，升高车身观察车底有无不正常的焊接痕迹，否则便可能是曾经遭受过猛烈撞击之后修好的次品。

还要检查车厢内有无被水浸泡过的痕迹。

第三测悬挂：用力压低车身四个角位，观察它的悬挂反应力是否平均，并注意按压车身时无不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主，而且按压时也要小心别把车子按瘪了。较好的方法是把车开到车房抬高，看看悬挂系统有无漏油或松弛现象。

第四验引擎：首先看引擎外观有无损毁或漏油，看机件有无损坏过的痕迹，火花塞是否漏电。再测试引擎能否顺畅启动，最好在冷车时测试，结果比较准确。留意行车时有无窒油现象，静止转速是否正常。检查引擎系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，踩油门时转数是否迅速提升。此外，加油后车子能否顺畅地行驶，有无杂音等，都需要检查。行车后检查引擎有无不寻常气味，并多次察看引擎有无漏油。

第五试变速箱和离合器：尝试换不同的挡位，确保所有挡位都能正常运作。手动变速箱的毛病通常是不能顺利地进入某个挡位或是不能和缝，试车时应当检查三挡、四挡，或者在上坡路加速，如果引擎转数不断提高，而车速却没有相应提高，则可能是离合器已经损耗，需要更换。

第六查制动：尝试在不同速度刹车，确保没有侧滑现象。如果装有ABS系统，可以试着以30km/h以上的速度急刹车，测试ABS运作是否正常，如果ABS正常，可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。

手刹方面，可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹，看看汽车是否有溜车现象。

七不买

证照不全的不买：证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

经过改装的不买：车主未经车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为，都是不允许的。

走私、免税或赠与的不买：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，未经完税，不能销售和转让。

分期付款的二手车不买：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的车后患无穷。

停止生产的不买：维修、配件将非常麻烦，费用也很高。

异地交易的不买：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的使用中会很不方便。

车主有问题的不买：指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主，这类旧车往往价格便宜，但万一不小心沾上官司，得不偿失。

购买二手轿车注意事项 二手车（旧车）由于价格低廉，具有相当的吸引力，但由于各种原因也具有相当的风险。有些车主将差不多或到了报废期的汽车转让，买主买车后到公安管理部门不予办理；有些车主懒于保养汽车，车子存在各种故障使用几年后出售，二手车买主用车后需支付高额维修费等等。

因此购买二手车除了对汽车性能要有基本的了解，不要购买象“出租的士”一类使用过度的轿车外，还必须具备一定的法律和经济知识，避免遭受不必要的损失。

作为二手车购买者首先要搞清楚车辆的来源是否合法，这一点非常重要。来路不明的车千万不要购买，不要被低廉的价格迷惑。一旦购买了赃车，不但经济遭受损失，还要承受法律责任。此外，还要了解两个基本问题，一个是报废时限，另一个是价格计算方法。

1997年修订的《汽车报废标准》明确制定了各类汽车行驶里程和使用年限的报废标准，具体内容就是

轿车累计行驶50万公里或使用10年报废

（参阅本网站「政策选编」有关内容）。由于对二手车行驶里程较难确定，一般二手车交易价格多以使用时间作依据。对于买主来说应对汽车有一个初步的底价，本文提供一种简便的折旧计算方法供参考，以一普通价值20万元的轿车为例，10年使用年限计算，将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10年折旧率是1/55。如果轿车使用4年，那么计算方法是：

现价＝原价－（10/55＋9/55＋8/55＋7/55）×原价

假设轿车原价20万元，按此计算方式现价应是7.64万元。当然，这是指轿车现时的抽象价格，尚不考虑轿车的质量和代理人的收益，具体操作还要视汽车的性能状态和市场行情而做相应的调整。

购买二手车，现场察看非常重要。由外往里地从车身→发动机→传动→底盘→试车等步骤逐项察看。

车身部分：外表应特别注意油漆面和翼子板、门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域的锈蚀情况，车身缺乏保养、护理之处便是被锈蚀之所在。注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较少且油漆很新的汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了大修。

察看发动机罩与车门接合是否密封良好，车门及发动机罩上的车锁及铁链开闭是否正常及活顶轿车的顶窗或顶篷必须能可靠地关闭。

检查排气管是否生锈，因为新的排气装置常常很贵。

如果场地设有试水装置，应驾车驶过淋水洗车区，考察车身密封性，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。淋水后，检查各密封件是否完好，并注意车灯内是否蒙上了水雾有变模糊。

车厢部分：破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。

电路部分：电路是关键部分，它涉及到运行和安全性能。应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。蓄电池的电极夹子不应被腐蚀，电解液液位适当。

发动机部分：发动机表面应清洁干燥。起动应迅速、怠速运转平稳、转速均匀，没有剧烈抖动。还应从发动机底部往上观察，如果发现发动机挣亮、塑料件与橡胶件全新，则说明有值得怀疑的地方。在热机状态下，检查排气管是否密封，可用鞋底或破布堵住排气管，如果发动机在几秒钟内熄火，则说明密封性能良好。在发动机正常运转时，打开机油添加口盖时，发现有汽油味溢出，则说明活塞环损坏。粘附在机油标尺上的闪亮的金属屑，说明曲轴与连杆轴承出现了严重的磨损。

传动系统：离合器间隙应符合说明书的要求，汽车行驶中换档应轻便无噪声，否则说明离合器分离有问题。为了进一检查离合器是否完好，可挂上二档，拉驻车制动，然后松开离合器，如果发动机不熄火，则表明离合器在打滑或磨损过甚。

如果离合器分离无问题，而在汽车行驶中换档时出现击齿噪音，说明同步器有问题。

底盘部分：汽车轮脂至少应保持有4mm的花纹深度。4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。如果轮胎们磨损，则表明车轮定位参数不合适。如果减振器活塞杆潮湿或减振器筒油污严重，则表明减振器过度磨损、密封不良。

道路试验：道路试验包括有：平路面上的最高车速、山路爬坡能力以及曲线转弯行驶能力。还应找一段坏路面行驶，检查汽车是否有异响或有硬物碰撞的声音。发动机在怠速阶段不允许熄火。当汽车以40km／h的速度行驶时，松开转向盘制动，汽车应能保持原来的直行方向。在反复多次强制动后．装有ABS的汽车，当汽车以30km／h～40km／h的速度在各种路而上全力制动时，车轮不应抱死，直至汽车快要停住为止。轻轻拉上驻车制动，汽车馒速行驶时应明显有被制动的感觉。当车轮轮圈损坏或车轮动平衡遭破坏时，在转向盘或车身上会明显感觉到振动。汽车滑行时，若发动机发出很大的霹雳声响，则表明未燃烧完的混合气进入了排气装置；其原因可能是排气门密封不严，点火角度错误或点火装置故障。若汽油机排气管大量冒蓝烟或黑烟，则说明气门或活塞磨损严重，其结果是油耗上升，白烟说明缸垫渗水。柴油机启动和提速时冒一些黑烟是正常现象。最后应检查汽车各大总成（发动机、车身等）的标识号（流水号）应与证件相符，汽车上的各种证件齐全有效。

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