史上最全的提、验车注意事项--超实用

第一篇：史上最全的提、验车注意事项--超实用

史上最全的提、验车注意事项--超实用（求至精上顶）。

提车、验车者的福音，我个人总结的史上最全面的提车注意事项--超实用（求至精上顶）。估计4S店的人要恨我了，但如果4S店的人也照此注意事项接收车，那对大家都是一种福利啊。！

验 车 表 格

验车时所带物品：有经验老师傅，还有相机、改锥、旧毛巾布、听诊器、纸巾、DVD盘和SD卡、优盘、手电筒等物品。挑车时间：不要太晚，光线良好，勿选阴雨天气。

序号 检查内容 详细描述

2核对铭牌 核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致，并拍照记录（包括行驶里程数）是否符合检查做工 要看各个线头联接情况，是否有晃动等等 看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃看全车外观下脚有标记，检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果

检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰

车身平整度 线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边

缘有无锈迹等等。刹车盘磨损：如前、后刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致，以45度角仔细看发动机罩和

车顶平面，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同4车身漆面 时还应该确认没有经过补漆。而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；接

近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕

迹。用手摸一摸有无修补痕迹，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹

检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位

置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音

是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

查看轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看轮胎的毛刺是否有过多的磨

损，如果小刺看不到，说明绝对在百公里以上了，不要相信里程表。检查轮胎规格，备

胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检

查四个轮胎的气嘴帽是否在。检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看胎

面是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象，查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划

痕。还应该询问并且实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明

显磨损和污物。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性

能良好

车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封胶条是否损坏。车门打开后在某个6 车身装配7 检查轮胎要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、车门 限制位是否有轻微晃动现象。注意那个儿童锁是否管用，看看车内装饰件有无开裂、暴

线、脱落等现象发生。再看钢板的厚度是否一直；

是否干净、内侧衬板是否平整，应该多检查一下遥控开启、或是车内开始方式是否顺利9 后备箱和上锁后是否可靠。应该注意检查灭火器、随车工具、备胎等是否齐全、固定是否可靠

检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处（开过的车这些地方容易藏

污纳垢且不易清理）。取一餐巾纸，将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看发动机舱 是否有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油

滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查发动机

皮带是否有纵向裂纹。

13检查机油 拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度，抽出机油标尺时，观察机油颜色（用餐巾纸擦试，有极少量黑迹，正常）最高和最低刻度之间的正常值范围内。

1、发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。观察仪表指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常

平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常。

2、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间

位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身

再听，以免你两耳听力不同出现错觉；

3、细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上

细听发动机内部声响，最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个

面听。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声

等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。首先听怠速的声音，应发动机的挑

选3 该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，启动一小段时间后，发动机转速表应该维持

在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检

查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示是否正常。热车后(水温正常后)看

发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的，也可以请有

专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦

拭，油黑的淘汰）发动机的挑

选4

4、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布（就是前面说的旧毛巾，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几

秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

5、下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该

使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，发动机的挑

选5 最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速

踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加

油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认

共振区的大小，当然该区是越小越好。

6、关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎发动机的挑带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，再试试空调系统在冷热工作状

选6 态下的情况（开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常），同时应该感觉不到

从方向盘、档把等地方传到车内的抖动

看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。通过观察底盘的清洁程度可以检查车底盘 知道，是否做过样车，检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油

路）泄漏现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下检查各种液（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于面 检查电瓶 检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行 发动机的挑选1 发动机的挑选2 1

5这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。看看悬架部分有无裂纹现象，检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器

底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有机油渗

漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油；检查

燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。如果发生泄漏，从车辆长

时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。

21进驾驶仓 洁净程度 对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，另还有如点烟器工作是否正常、可靠要不厌其烦的一个一个测试 检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，同时应该检查所有

饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座

椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达座椅 到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应

该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果

头枕可调也应该调整检查。查看真皮座椅有无开裂(小口子)

检查中控各部分是否完整、按键是否可靠，表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有中控台 遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如

中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好DVD盘和SD卡、优盘），注意静音响/影音

系统 电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是

带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。

仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是

否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开仪表盘 启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向

等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就

应该多注意了。应该注意里程表，对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示

是否正常、稳定、可靠。调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调方向

28方向盘 变速箱 盘还应该测试调节是否方便，是否在各个位置都能够很好的控制转向。用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，储物空间 尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等

处。

仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查安安全带 全带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全

带，还应该进行调整测试。

应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺

后视镜/车畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜

窗/天窗经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应

该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能

够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）的需要测试折叠的可靠性。

如果是带有记忆功能的高级轿车，还应该对记忆功能进行测试。手动（或电动、液压）

车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定，门窗升降是否平顺，不要

有异响。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。电动窗是渐进式的，需要你一直按键到

你需要的位置才停住。察看后视镜中景物图像是否清晰。测试后窗电加热除霜功能，测

试后挡玻璃幕帘升降功能。

引擎不熄火（此时请保持空档或驻车档），人坐进车内，手放在方向盘上，制动踏板应

该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳

制动/油门 顺畅、无异响异动。右脚踩下制动踏板踩到最大力，保持一分钟不放，其应保持一定高

度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。油

门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这

样才能保证长途驾驶不疲劳。发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。

依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位

刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应

灯光 一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应

符合厂家出厂说明要求。检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。

特别注意：倒车灯是否会常亮。要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。检查室内各照明灯是否正常。

检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常，雨刮是否刮得干净。各档位（慢速、间歇、34 雨刷系统 快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面

没有明显的遗漏。

空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以

顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循

环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应

空调 作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。如果带有电辅助加热

后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。检查前、后座椅加热功能是否

正常。

行使起步 慢速行驶 起步过程中应该平稳，车身或方向盘都应该无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。注意起步前进的时候是否有尖叫声。将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶，感觉有无异常现象，排挡是否顺滑，转向是否灵

敏，行驶中车身有无异响等。

加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现

行驶加速 象，仪表盘相应的指针反应灵敏。试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平

稳加速状态正常行驶

不同车速

39（30、60、整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，变速器路试，特别是高速

档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不 90 km/h）行要。仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。注意在行驶的时候车身是否会发出咯吱咯吱使 的响声，好象沙发质量很差的那种声音。行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口是

否有热气漏进来。行走系统要在路试时注意找反射面听声音，是否有异响

转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半径调头，听听是

否有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大转

向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。行驶中转向机构应

操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有

转向 干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧

滑等现象。通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应

不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）；车辆调头，左右转向

打到极限时车轮应无异响。

低速制动时应该柔和而准确并且平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、41 制动 有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议

对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）是否

有效、可靠。

速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程

滑行 中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起

制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带有

行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。

泊车 停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。整个行 使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，检验自动泊车系统是否能正常使用

观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放

尾气 在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味），再摸排气口是否很

黑？有锈和很少的黑说明点火时和排放很好。发动车时几分钟流水是对的。用手接近排

气口看尾气是否均匀打手且排气。

熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙

锁车 后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。检查轮胎是否出现异常磨损

现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免被烫

伤）。

泄漏 防盗系统 遥控功能 钥匙 待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。检测遥控是否正常、可靠，遥控的灵敏度。锁好车门，用钥匙看看锁车，寻车，关车窗等功能检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。随车附件 随车工具（扳手、千斤顶等）、灭火器、脚垫、座垫等 基本配置 开蜡/洗车 检查汽车各个部位密水性能如何，雨天是否会漏水，这一点很重要的。三包服务卡保修单上必须有4S的印章，根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质保修单 量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。随车资料 检查随车资料的检查随车资料的检查随车资料的检查

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购车发票 购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车车辆合格证才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。其他文件或车辆使用说明书、保险相关的资料、贷款相关的资料、上牌相关的资料，自带去的资料附件 等

第二篇：验车注意事项

一、购车资料的核对

[购车发票]购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

[车辆合格证]6合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

[三包服务卡]&根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

[车辆使用说明书]用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

[其他文件或附件]有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

[核对铭牌]核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进车商的陷阱。

二、启动前的车外检查：

1、[车身平整度]检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

2、[车身漆面]顺光、逆光仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。(最好要求4S店洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来。)

3、[车窗玻璃]检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

4、[车身装配]检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

5、[轮胎部分]检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

6、[后备箱]后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可用。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

7、[发动机舱]打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

8、[底盘部分]检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

9、[减震检查]用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。

10、以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

三、启动前的车内检查：

[洁净程度]检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

[座椅]座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

[中控台]检查中控各部分是否完整、按键是否可用（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

[储物空间]检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

[保险带]仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

四、启动后的静止检查：

[发动机的检查]启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。

1、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉；

2、细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音（挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你。曾有人带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听）。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。

3、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布（就是前面说的抹布，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。

[仪表盘]仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

五、车内部分

1。仪表板外观及功能。

2。手刹拉杆作用。

3。杂物箱外观及手套开关作用。

4。里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。

5。门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观(刮伤，皱)。

6。座椅安全带动作功能。

7。电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

8。烟灰缸动作。

9。座椅外观及性能。

10。车顶把手，顶饰板及压(饰)条外观固定。

11。遮阳板，电(手)动后照镜作动及开关。

12。后座包裹板，音响喇叭座外观。

13。内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。

14。地毯平整，扣牢，定位。

15。检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

16。坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

六、灯光及开关

1。大灯(远灯，近灯)。

2。方向灯，故障警告灯(前，后，左，右)。

3。车幅灯，尾灯，牌照灯。

4。雾灯及除雾线。

5。刹车灯(第三刹车灯)，倒车灯。

6。室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。

7。引擎室工作灯。

8。仪表照明警告及指示灯。

七、空调及音响

1。A/C开关，风量开关。

2。冷热调节功能开关(热度，冷度)。

3。试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。

4。室内，室外通气开关动作及出风口作用。

5。音响(音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等)。

6。电子时钟时刻调整。

八、行驶检查

在销售人员的陪同下，将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶，感觉有无异常现象，排挡是否顺滑，转向是否灵敏，行驶中车身有无异响等。

[离合器的检查]

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅；

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的；

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！）：重复1的程序；

4、热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了；

5、注意起步前进的时候是否有尖叫声。

[变速箱和行走系统检查]建议变速器一定要路试，特别是高速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统要在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。

[制动系统检查]制动应分为高速制动和一般制动，高速制动应该反应强烈并不跑偏，一般制动应该柔和而准确。转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半径调头，听听是否有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。

试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

注意在行驶的时候车身是否会发出咯吱咯吱的响声，好象沙发质量很差的那种声音。行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。

九、其它

在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。还应当仔细对照说明书，进行设施和配置的检查，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题都没有！”

按照大多数厂家的规定，经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车，可实际上，大多数消费者提车时油箱里的汽油仅仅能跑十几公里甚至几公里，那种急盼加油站的窘迫绝不是花那么多钱购新车的消费者本应面对的。

第三篇：提车注意事项

提车必备：

购车订单、身份证、身份证复印件、指标单、银行卡、驾驶证、驾照复印件、提车流程：

自检验车—试开—交费——装具安装——开票上保险购置税——索要合格证（要是4s店给上牌就不给合格证）签防砸协议——自选号牌——验车上牌

交完钱后销售会办相应手续，我记得会办理一张会员卡，送积分和保养的，全国通用。一一介绍随车资料有哪些，使用说明和功能介绍必看！之前买的保险已经生效，保险单和保险卡交给我，然后办理上户手续需要哪些资料装在一个袋子里。基本就是这样

注意保险没生效前别动车都让4s弄，在你提车前4S会做一次提车前的检查，有一张表，逐一检查一遍。包括轮胎放气。

一开始提车的时候从别家4S调车的，都不给三包和保养手册

如你在提车的时候就发现问题，那么你就拒提！提车前先不要付清全款！（千万别先办手续交钱，钱攥在自己手里跑不了，给了人家你就被动了）

————————————————华丽丽的分割线—————————————————— 提车作业：（自检）

洗车-查看天窗是否漏水（对天窗冲水）内饰无湿。

在提车出来进行洗车时，用洗车的高压水枪对着天窗前后两块玻璃交界处喷水，另外同时要有人在车内观察，看天窗是否漏水！

漆面有无磨损--外观检查。

主要看漆面有无划痕或者变形，有无漆面颜色不一致。，一般提车4s店都给洗车，车干净了才好检查外观，查验有无划痕，有无磕碰。轮胎膜，座椅塑料套应该都在。记得要天线

轮胎毛刺齐全。（胎毛、胎面磨损，有无裂纹，品牌是否一致）轮胎品牌

（1）GRANDTREK是邓禄普的轮胎,GRANDTREK是他的SUV轮胎,也就是吉普车,SUV用的轮胎。在他后面还有你要的轮胎型号和规格

（2）YOKOHAMA横滨优科豪马（3）Goodyear固特异

公里数多少是否在20km内。如果为0，那就太不正常了（厂家检测一般几公里，再加上车辆移动，最少也要几公里。只看公里数不能说明问题，要检查轮胎和刹车是否有磨损。检查刹车踏板磨损情况。

车门、车窗开关是否正常、有无异响。车窗上升与车门合缝。玻璃：升降3~5次，看有无卡塞。天窗开启是否正常。

还有个别说玻璃自动升降有问题，大家不妨也试试。使用遥控开关门，门请求开关门、锁门，感应电动尾门是否灵敏

座椅调节，折叠是否正常，检查内饰有无损伤。

内饰：是否整洁、座位是否能上下左右调整。皮座椅是否有破损。然后，我们检查一下后面的备胎灭火器等备品备件，检查后备箱所配工具是否齐全（扳手、三角警示牌，千斤顶、备胎以及随机资料三包和保养手册，用户手册等）。灭火器

发动机声音是否正常。如果同意你打火试车，你可踩下刹车再次按START即可启动发动机，刚启动发动机声音较大，这是奇骏的通病，稍后怠速下来就安静多了，发动汽车，首先检查车灯是否正常，然后上车看仪表盘是否正常，中控液晶显示是否正常，导航和电台信号是否正常，接下来打开空调看是否制冷强力，打开空调5-10分钟，打开车发动机盖子，细听发动机声音，这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种„呼噜呼噜‟声，不会有其他的杂音.听听发动机，多台选择时选发动机声音小的

所有灯是否正常使用。不踩刹车按START键将全车加点，看指示灯，试各种灯光，玻璃升降，天窗开启，后视镜折叠和调整，电动座椅调整，打开音响（事先可用U盘拷几首你熟悉的歌曲），雨刷 空调 中控门锁 喇叭 导航影像 安全带伸缩回收锁止是否正常 尾气排放应无烟无味……

喇叭、音响、导航和蓝牙：带个U盘吧，插在USB里面放一下，听一下音效，智领版是带CARWINGS智行+系统，必须需要和手机配对才能使用（中国移动才行），因此导航和蓝牙均无法使用，不能测试！

空调运行5--15分钟，查看副驾驶是否有漏水现象。奇骏带双空调控制，左右出风温度及风速可以单独调节，试一下就好了，试多了，没油了。此处弱弱的鄙视4S一下。车内有无异响，可以试一下空调。

备胎胎压监测，工具是否齐全。车胎压要放气，出厂时3.0

电瓶线正负极是否拧紧。在提车时注意查看四只轮胎的胎压和查看电瓶充电桩头（新车都是直接放上面的，没有扭紧）。提车要差桩头，桩头松了颠簸掉下来了，就熄火了。因为电瓶线路断了，所以也发动不着了。

各类油液检查。打开发动机盖，抽出机油尺看看机油是否清洁透亮，看看机油黑不黑。机油、制动液、助力液面是否处于正常刻度。玻璃水防冻液等各种水满不满。舱内各种管线是否有磨损等。

.刹车盘无磨痕。

上起重机：看变速箱是否有漏油现象。

查看地盘有无损伤。检查车底有没有锈蚀，看看油底是否阴油。新车手套箱里有4个日产车标是车轱辘上的，看你车轱辘上有没有日产的标

方向盘有点偏，去4儿子，先是有个专业的师傅把你车开到直线道路测试下，然后会出来一个数据调多少，技师用扳手在两个前轮的下面方向位置给你调一点过来就可以了，不用上四轮定位

挂档行车，如果有试车条件可试一试是否跑偏（有几个新车主反映方向盘跑偏）

车身稳定系统：就是方向盘左下方画了一个汽车标示下面一个OFF键，建议一直打开，听说可以让你依稀体会到四驱的感觉（反正我没感觉）

低档抖动，不严重,就是低档位....你轻轻给一丁点油保持1000转....车有种要出去又拉回来,刚拉回来又往外钻的感觉....不影响什么..就是拉索线把高速齿轮拉不回来降不下档，就是一二档位吧 1.2.我对日产工厂在全员发动“三班倒”的情况下，对新奇骏的做工质量有点疑虑，所以建议用户提车开一圈看看是否有异响（在试车的时候请关闭空调和音响，速度保持90以内）如有4驱的建议当场使用看看如何。

蓝牙，让4S给连的，现在手机只要开蓝牙，一上车，就自动接上了

提车的时候，4S有没把钥匙的编码一起给你们---就是一个小铁片，上面有一串数字，那个万一钥匙搞掉了要这个编码，不然的话，4S要多收你的查询费

钥匙上的小贴牌就像我们的身份证号。今后如果要配钥匙，就靠它了。那个牌子最好放家里。牌子上就5位数字就能代表钥匙ID

调整灯光：晚上跑过高速灯光高度不够，大灯远光太低，高速无法看到远处的车。有跑高速的一定检查一下自己的大灯远光，这款车是必须到4S调，不是自动的。超过80就看不到前车了，高速基本都是100起的。打开前盖用螺丝刀调吗 ？ 今天去4S才知道的，4S还不建议自己调，有别的办法？可以自己调，相信自己就自己调，一般拧30°，慢慢试。

这里给个小建议，最好在提车的时候让销售把自动落锁给你调好，你们车里给带内存卡了么，在屏幕右上角有一个卡槽，我打开一看8g的卡还有日产标致

及时加油

汽车装具：

1.9英寸高清DVD屏幕。

2.后倒车雷达(位置严格按原装雷达位置安装，以备日后选装后护板)+防眩后视镜。3.全车原厂3M贴膜（深色）。4.地盘装甲+隔音胶。5.原厂地毯脚垫。

选装：前后护板、晴雨眉、行李架、侧踏板。

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开票金额：车价得往少里开，一般可少开1-3万，和标准价，内部有个最少开票价，按试驾车走，通州是可以的，税务也认，所以，保险9折我也就认了

税额：税是验车上牌之前交，成交价除以1.17*0.1就是购置税金额

2.5豪华的购置税交了20410，成交价除以1.17*0.1就是购置税金额，发票上不是有一栏“不含税价”吗？这就是真正的车价

购置税＝购车款/(1+17%)×购置税率(10%)购置税是自己去交的 不交给4s店，你当天就交车钱和保险钱，车船给4s

4S给验车的要给他身份证原件至少两天时间，验车不应该押身份证，是缴税和申请指标吧，他说缴税要一天，验车要一天

全款后应该给发票、车、合格证、打砸协议，还有什么？出库400，上牌800.会员380，另一把钥匙

买车时间和行驶证时间，可不是统一的，我就后悔死啦，我是5月提车，6月验车上牌，行驶证是6月的，卖车时按照6月车卖，赚啦（COPY论坛的内容，可不是我啊！）

合格证都是提车后多久取到

合同明确下给合格证的日期，如果超期，就按照违约处理 合格证抵押给银行 用来贷款 这种情况下 严格意义上来说 车子属于银行的 直到4S还清贷款 取回合格证，你可以自己留复印件

没有合格证 上不了牌，干脆是想等到到了再去提车交钱。如果没有合格证 以后卖二手车都成问题，合格证 车管所上牌 收去的

4s店说合格证要一个星期后从厂家发过来，要等合格证来了才能上牌，可以先办临时牌 合格证只要付完款，2天内肯定给你

出库费、上牌费

亮马桥这家4S给我算车价的时候，我问他出库费多少钱，他说根本不收出库费，我说我去的另外两家都说出库费500到700，他说那都是瞎收费的，我们这不收 石景山那个店。出库费要400.。上牌800 左安门我当初问是没有的啊，就是700上牌费

看来现在统一就是，出库费不收，验车500，我在五方桥的经验是，最后出库费可以免，五方桥没验车费，自己出去验

店里上的牌1000元

我让销售找的验车员，500搞定不到一小时。走私单就行。我那都没走流程。直接看了一眼就去办手续

验车上牌去哪里

当地车管所，验车地附近就可以，哪区验车哪区车管所。朝阳没有新车，得去顺义

选号流程上网去看看

车牌摇出来的能立即上牌，十选一的，选不好能放弃，就是系统要过十分钟才能重选 自选在交管局网站，北京市交通管理局，自编的还得等一个星期。着急你就自己拍去 不着急就自己编，选号还都是京N开头，Q只能拍

现在是京Q K数字 T2位数字

百度一个上牌攻略，仔细核查交车的文档资料，自己去上呗。保险找个离家近的4S买 自选

先网上选选 网上可以两个字母 去那只能一个字母 选好了打印出来 去那多交30邮费吧 不记得多少了 再加10块来个临牌 多等一周 如果不太在乎号 就十选一 但是只有一次机会.你当天提车，晚上就可以选号，第二天交税验车就OK，就是验车前一天选啊，不太好选，两个字母要分开就好过，挨在一起就没戏，现在是京p的，就是京N,自选，最后把字母拆开一次过。就20分钟选号时间，不允许出现O，也不许有I

办牌周日不能上牌

办牌要看发票 保单和合格证，而且这3样要收复印件 还有身份证的 W0806…拧爷(461804734)10:53:58 我是自己验车上牌的，咱们的车就是照相，不用上线，拿着4儿子给的照片，都不用照相啦 半个小时办完，我周三去的，人也不算多，只要车身没有不是原车的东西就行，身份证、驾驶证、30元工本费，到那先填表，然后排队等就行了。要准备一个小的消防罐。车不用验，就是把机盖和后备箱打开看看，连照相都不用，所以没有费用。上牌就是个制作费

临牌怎么办呀？去哪办呢？---网上查下你附近能办临牌的交通队 带着你的车发票 身份证 交强险 和合格证 以及这些的复印件 10块钱 就成

我临牌的10钱都是4s给我交的...东西齐全提车就能上临牌，完事就可以开走了

如果是全款，当天交完钱就可以办临牌。

临时牌有效期就7天，能办3次，也就是仨礼拜最长，临时牌是两张，要求前后玻璃都得贴，否则12分，每次拿临牌都要交10元钱

临牌是什么时候给的？验车时候还是4S帮办的？---上牌的时候给你

4S帮你办临牌，临牌保险生效，开完发票就生效，保单上写的是车架子号，等你把行驶本拿回来，4S店会帮你在保险那完善一下，办临牌就10元钱

明天去交钱，然后销售说要办临牌后天才能取车，是这样吗---钱到账，从银行拿回合格证，交完钱才能办临牌，你当天开不走车。

我的是这样，那天早上8点前到4S，就赶上了4S去办临牌的人，然后他去给办，我在店里办手续，然后办临牌的人回来了，我就可以开车走了，是这么和我说的 我是上午交的银子，下午都齐活了，就把车开走了，第二天上牌全OK 请问：我要办临时牌照。明天提车就能开走吗，保险能办好吗，何时生效 当天夜里12：00生效,你最好第二天一早再开走

自己去车管所就可以办临牌。4s帮忙准备好了一应证件，自己去办了。

梁子： 我在福源提车，上午验车交钱，然后就回家，下午来的电话税，保险，临牌，合格证都办好了，把车开回家，第二天上牌

临牌放在 车内 ,前后风挡下。把临牌，放风挡放的深一些，警察看不到日期，一般从来都不会拦的 临牌都是前風擋放一個 後面放一個 都是插在縫隙裏的

无法办理验车：新批次的车 说加装了一个ipur什么的东西 大概是8.15后出的车

就是里边一个过滤什么的 用来对付国5 2阶段的 但是现在验车场 没这个数据 要有一个车去那拆了验了 其他车才能验

目前有些配置可以了 尊享还不行

提示：一般另一把车钥匙和车辆合格证压在银行，当下不会给你。当你拿到合格证就可以去上照了。

最后是提完车后当月检查变速箱是否有漏油情况，有的话及时与4S沟通。

二、上照

先到行政服务中心交购置税，要求带如下东西：车主身份证，4s给你的包括发票在内的所有东西，拿到购置税证，你就可以到车管所了。程序如下：照相---拓号---外检---大厅取号排队---然后按流程办理就行了。拿到牌照后，各地车管所不提醒您去取环保标志，所以很多人上牌后没有环保标志，那是要挨罚的，你必须去要，到验尾气的地方用刚办的行车本免费索取。奇骏为免检车，不需要上检测线和验尾气。

第四篇：提车注意事项

提车注意事项

车辆上路需要的证件: 1.行驶证

2.驾驶证

3.车辆粘贴年检贴和交强险贴 资料: 1.购车发票 2.车辆合格证 3.三包服务卡

4.车辆使用说明书 5.其它附件 赠送: 1.防爆膜 2.档泥板 3.地毯 4.头枕 5.抱枕

6.方向盘锁

发票：共有发票联，报税联关,注册登记联共三联，有的店也会将最后的抵扣联也交给客户，一共就是四联。

车辆信息表：信息表为A4纸打印，右上角会有二维码，切记不要把二维码污染，更不能折叠

车辆信息表是和发票一并开出，如果出了问题,需要重新开发票而且会很麻烦。

车辆合格证原件：有可能有些4S店的车辆合格证被抵押在银行，可能当时拿不到，此时需要复印件。

保单（尤其是交强险副本）：办理保险需要发票复印件，身份证复印件，合格证复印件。

1.外观方面

(1).仔细察看全车车漆，不要忽略车顶，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕，多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。

(2).检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，各板金配合部位是否到位.试试车门开启是否灵活，关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷。

(3).打开发动机盖,先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、制动液、润滑油面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。

(4).检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、轮胎、油液等耗材，看看是否老化。

(5).查看避震器、悬挂等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好。若有条件，最好上台架看一下地盘。

(6).查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，以防买到事故翻修车。2.汽车内部：

(1).检查各电动设备。电动窗，电动后视镜，天窗等。

(2).仪表板上各种仪表应齐全有效，象形图案能准确理解，易于识别。(3)座椅表面应清洁完好，无破损、划伤。座椅调节系统正常准确。

(4)上车坐好，手放在方向盘上，检查离合、油门、制动踏板。踩下制动踏板，检验制动系统是否漏油。3.查看新车手续

检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。4.试车了解性能

静态的检查完毕，就应该进一步了解车辆的性能状况，在亲身试开中加以体验。试开过程中应从点火、起步到加减档、加速、转弯、脚制动和手制动及全车灯光使用情况等各方面进行查验，了解车辆运行是否顺畅、安静、舒适等

(1).启动发动机，聆听转速情况，包括发动机启动是否快捷，运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。回到车上，轻加油门，感受发动机加速响应是否连续，连续加速后怠速应仍然稳定。

(2).缓加油门，轻抬离合，车辆起步应平稳。新车换档可能不十分平顺，但不应犯卡、挂不上或摘不下，或齿轮有响动。低速时轻踩刹车，以试验刹车力度，刹车的反应应良好。还可试一下空档滑行情况，例如，以20km/h的车速行驶，平路可滑50～80米。如果一摘档车子就迅速停下来，就表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车刮蹭或润滑油凝固等。

(3).试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%)；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。(4).有可能的话可试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮摆动、方向发飘的现象。无其他车辆时，也可试试蛇行，可感觉车辆的操控性能；还可以按不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40km/h、60km/h、80km/h的车速急刹车，检查制动时方向的稳定性。提车注意事项

1、轮胎气压是否正常，我开了两天的3.5高压锅啊。

2、注意立马加油，老乡的车没赶到加油站，就断油趴下了，只好等拖车。

3、看外观，是否有无划痕，漆面是否均匀，车门、开关是否顺畅，有无异响，车体结合部位缝隙是否均匀。

4、着车，各项仪表指示是否正常，有无报警提示，听发动机启动是否顺畅，着车后机器运转是否平稳，有无抖动现象，等待几分钟水温上来之后，水温表是否在红线以下，检查各项灯光是否能正常开启，有无不亮或者户接触不良。

5、进入车中，查看内饰是否完好，玻璃、天窗开闭是否正常，各项电器设备是否能正常使用，座椅前后上下调节有无问题。后备箱随车工具是否齐全。

6、最后查看车辆合格证、和车辆铭牌是否对应，保修手册，说明书是否齐全即可，车辆开具大票上的章是否为你所在4s店的章。最后就可以办理上牌手续去了！

7、记住最重要的依次是：轮胎、刹车、水箱、机油和灯光，这些都是关乎安全的。还有记得要尽快去加油，一般JS都把新车里的汽油用的差不多了。

8取完新车后自行旋紧蓄电池其中一侧的电极。为防止蓄电池放电出厂时一律放松电极中的一端。

9、认真检查一下保护膜下的漆面

10、检查生产日期和冷却液附水箱的颜色，防止买到倒表车

11、检查胎面有无裂纹和伤痕

12、试驾一下，检查方向是否跑偏发抖或有异响

13、检查机油，冷却液，方向助力油的液面高度

14、开关门一下，检查门锁是否有效

15、检查好收音机密码

16、漆面应当平整无色差，从侧面看无桔皮，尤其是前后保险杠和外后视镜车门这些易受损的部位，防止买到修理喷漆车。

17、生产日期应在8月份之后，冷却液附水箱颜色应是干净的白色，如发红就可能是倒表车，检查发动机底部是否干净无油渍

18、试驾的时候，在平直的路上匀速行车，放松方向盘，看看是否跑偏怠速应平稳且听不到声音。

19、机油冷却液方向助力液的液面高度应在MIN-MAX之间

20、检查一下车辆具体的出厂日期。一般引擎上会有制造的年与月标记，而在车内前座的安全带上会有制造时间的详细记录的。提车宝典完美提新车15个步骤

1、看外观：

挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

2、看机械部分：

最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液（三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液）的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

3、看地面：

看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

4、看轮胎：

正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

5、看车门；看雨刮器：

合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。

6、看内饰：

内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。

7、看小物件：

所有的遮阳板灯光需要检查，因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计，也要检查一下，注意无论开关都是推活动盖，关的时候不要用拉的，拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好

8、看天窗：

试一试天窗，看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。

9、听音响系统：

电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好，天线装好，丢了收音效果会不好的。

10、看钥匙：

钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。试点火，接通电源后，车内电子系统自检

11、试驾：

刚才所进行的是静态的检查，但是车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先着车，调整左右后视镜，带安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意

12、看车灯：

试完了新车，回到展厅，就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查，油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的。

13、看工具：

别忘了，还有一个三角指示牌，在后备箱盖的背面，桔红色，需要检查一下，免得用时现学。备胎为了长期储存的需要，气压都高，不适宜长时间使用，故在有条件修补轮胎后，应及时更换。检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。一样也不能少，最好试用一下。

14、看资料：

资料袋有说明书和VCD光盘。说明书一定要收好，这是维修保养的原始记录，对索赔期内的索赔用处很大的，且丢失没得补。检查好合格证，这是关系到新车入户的大事儿。

15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:

第五篇：提车注意事项及检查步骤(超详细实用)

完美提车七步骤（购车前打印好，带去一项一项的勾）

或者您特别在意这些小问题，您也可以同销售商进一步接洽，要求更换一辆。如果再检查过程中发现了比较大的问题，例如发动机异常等，您应该同经销商据理力争，要求其必须给予更换。

如果短期没有替换车辆的前提下，在车漆、内饰与发动机和底盘之间权衡利弊时，以发动机和底盘为重。君不见好车都有一个好的发动机和底盘吗？如果没有任何问题，那么恭喜您了，您可以开着爱车回家或者直接去办理上牌手续了。最后要求在合同里加上一条：上牌以前如果发现车子有任何质量问题（除非是我使用期间人为造成），要求无条件换一辆同级别的车

一、随车资料的检查

□ 车辆合格证□ 三包服务卡保修单□ 车辆使用说明书□其他文件或附件□ 核对铭牌□ 其他

二、启动前的车外检查

车身平整度 车身钢板、保险杠的平整度 □ 无凹陷、凸起

车体防擦条及装饰线□平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致

车门缝隙 □ 均匀一致，对称

车门开启 □ 灵活，沉稳，油漆面□ 无刮伤，角落边缘有无锈迹

车漆面 观察位置 □ 将车停放到室外光线充足的地方

远观□ 全车颜色一致、协调、均匀、饱满、平整、光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕，异色边界应分色清晰，没有经过补漆。多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；

细看 □ 无擦伤、开裂、起泡、锈蚀、划痕、补过漆的痕迹。用手摸，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是在运输过程中被刮层的部位，以此检查是不是测试车。

车窗玻璃□ 无损伤和划痕，前挡的透光性好，无气泡、折射率异常的区域。原配玻璃下脚有标记。

车身装配□ 前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙均匀，同邻近位置的车身处于同一平面，无错位。检查各处开启、关闭时顺畅，声音正常，可以适当多开关几次。检查各处密封条完好、均匀、平整，各门把手或开关方便、可靠。

轮胎和减震检查 □ 轮胎胎面新净、轮圈表面无刮伤，轮胎的毛刺无过多的磨损，轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格相同。防盗螺栓的接头，不配套赶紧更换。检查轮胎的气嘴帽。检查备胎与其他轮胎规格相同。查看轮胎完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。

查看轮毂 □ 干净、没有凹陷、划痕。照说明书询问并且实测胎压，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度一致。从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。对于盘式制动器，检查制动盘完好，无明显磨损和污物。用手压汽车4角，松后跳动不多于2次，减震器良好。后备箱□ 干净、衬板平整，遥控开启、或是车内开始方式的，多检查一下开启顺利和上锁后可靠。一般灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，注意检查，齐全、固定可靠。后备箱内安装CD机的还应该检查换碟机，放上CD光盘测试

发动机舱□ 打开发动机罩，检查出厂日期，引擎各部分干净，开过的车旮旯之处容易藏污纳垢且不易清理。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。用餐巾纸，触及接头、接缝，看看有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线已经进行可靠固定，不能松动，检查发动机皮带有纵向裂

纹。最后抽出机油标尺时，观察机油颜色（清澈用餐巾纸擦试，有极少量黑迹，正常）、减振器、水箱、四轮内侧等有滴油、滴水的痕迹，即可判明。悬架部分有无裂纹现象，检查散热器无水滴在地面或者散热器下部有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳有机油渗漏；检查后桥主减速器壳有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路漏油等。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定可靠、油箱开锁可靠等内容。

三、启动前的车内检查

洁净程度 □ 无任何脏东西，尤其是角落，比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。检查所有饰面含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。你要的车做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。

座椅 □ 无污垢、清洁、完好，乘坐时基本舒适，内部无异物。如座椅、头枕可调节，应进行调整测试，必须能够达到限位点，调整过程平顺、无异响。如后座可折叠，检查折叠效果。如座椅可放倒一定角度，应进行角度方面的调整测试。

中控台 □ 中控各部分完整、按键可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面整洁，无划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。然后关掉引擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响，所带的CD盘这时可以用上。电动车窗、喇叭等的工作正常。

储物空间 □ 检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

安全带 □ 每一条安全带拉开、自动回收、锁止可靠，平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全带，还应该进行调整测试。

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着错杀一千的原则，不要此车。

四、启动后的静止检查

发动机的挑选 □ 发动机点火应短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。观察仪表指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作正常。

□ 远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉；

□ 细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响，挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你。最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听。这样能听见发动机内部的声音有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示正常。热车后(水温正常后)看发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的，不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰）。

□ 有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布（就是前面说的旧毛巾，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

□ 下车观察排气管排烟正常，将手伸到排气口感觉一下排气连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。

□ 关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动正常，听听传入车厢内的声音太大，再试试空调系统在冷热工作状态下的情况（开启空调，观察机器运转平稳，声音正常），同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。

仪表盘□ 仪表盘清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，观察里程表上的公里数，在60（有的说200）公里以下都属于0公里车，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示正常、稳定、可靠。

方向盘 □ 检查方向盘转动自如，自由行程过大，回轮后位置正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节方便，在各个位置都能够很好的控制转向。用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

变速箱□ 变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车）

制动/离合/油门 □ 引擎不熄火（此时请保持空档或驻车档），人坐进车内，手放在方向盘上，制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板踩到最大力，保持一分钟不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；手刹行程应该适中，且效果可靠。油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。

车门□ 车门把手开、关门灵活、安全、可靠，门窗密封胶条损坏。车门打开后在某个限制位有轻微晃动现象。注意那个儿童锁管用，看看车内装饰件有无开裂、暴线、脱落等现象发生。再看钢板的厚度一直；现在汽车都是用的冷轧双面镀锌板(一般用0.6到0.8的，3.0以上的大马力车和豪华型、越野、防弹车除外)。

后视镜/车窗/天窗 □ 在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能（电动或者手动）的需要测试折叠的可靠性。如果是带有记忆功能的轿车，还应该对记忆功能进行测试。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作正常。要多次尝试各车窗下降时会冲底。电动窗是渐进式的，需要你一直按键到你需要的位置才停住。

灯光 □ 依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作正常。特别注意：倒车灯会常亮。要加长时间测试转向灯，看有时候打了一直亮着，却不闪。检查室内各照明灯正常。雨刷系统 □ 前后刮水器、喷水清洁器工作正常，雨刮刮得干净。各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度合理（绝对不要再在无水情况下使用雨刷器），喷水系统工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。空调□ 出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。如果是自动空调，可以感觉一下温控功能可靠、准确。如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。

音响/影音系统 □ 检查卡带/收音机/CD运转时的效果（提车前请准备好卡带、CD），注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。

以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作正常、可靠，喇叭声音正常等，总之，对着说明书检查各种按钮、开关都有效。要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题都没有！”。

为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。

五、行使中的检查

起步□ 起步过程中应该平稳，车身或方向盘都应该无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。注意起步前进的时候有尖叫声

慢速行驶□ 在销售人员的陪同下，将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶，感觉有无异常现象，排挡顺滑，转向灵敏，行驶中车身有无异响等。

加速□ 加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。

正常行驶□ 以不同车速（30、60、90 km/h）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，变速器路试，特别是高速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。注意在行驶的时候车身会发出咯吱咯吱的响声，好象沙发质量很差的那种声音。行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口有热气漏进来。行走系统要在路试时注意找反射面听声音，有异响。转向 □ 转向可以在行驶中试试反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半径调头，听听有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h—30km／h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

制动 □ 低速制动时应该柔和而准确并且平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）有效、可靠。

滑行 □ 速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。

泊车 □ 停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢（每款车的设计习惯不同，离合/档位/制动/转向等力度都不同），尤其是刚刚从驾校学习B本回来的人更要“轻拿轻放”。随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。

六、行使后的检查

尾气 □ 观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻有气味），再摸排气口很黑？有锈和很少的黑说明点火时和排放很好。发动车时几分钟流水是对的。用手接近排气口看尾气均匀打手且排气。

锁车 □ 熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。

轮胎□ 检查轮胎出现异常磨损现象，温度过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看烫手（请注意避免被烫伤）。

泄漏 □ 待发动机基本冷却后，打开机器盖复查有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。

一般来说，以上几项内容不应该有问题。您还应当仔细对照说明书对之前有遗漏的地方进行补查，针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。

七、最后复查

基本配置 □ 按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。

随车附件 □ 随车工具（扳手、千斤顶等）、脚垫、座垫（有些车型可能不附带这些物品）。防盗系统 □ 针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统可靠。

遥控功能 □ 如带有遥控的，还应该检测遥控正常、可靠，遥控的灵敏度。锁好车门，用钥匙看看锁车，寻车功能。

钥匙 □ 检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性。

油箱应该满油 □ 按照大多数厂家的规定，经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车，可实际上，大多数消费者提车时油箱里的汽油仅仅能跑十几公里甚至几公里，那种急盼加油站的窘迫绝不是花那么多钱购新车的消费者本应面对的。

开蜡/洗车 □ 提醒店员在正式交车前把车冲洗擦干净！！这有两个目的：

第一：检查汽车各个部位密水性能如何，雨天会漏水，这一点很重要的。

第二：当然开一辆崭新崭新的爱车回家比较好咯，不然回家还要自己花钱洗车。