验车过程及购买保险注意事项

第一篇：验车过程及购买保险注意事项

验车过程

对车客观全面的了解，还是来自于广大车主的评价，不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下

1、看外观：有无瑕疵。

2、看车门及车窗是否开关灵活到位。

3、原地着车，等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音，踩下离合后听发动机声音有无变化，将发动机转速提至3000，再听声音。

4、试音响系统、灯光系统（包括：近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯）

5、调试空调系统；

6、试雨刷，前风挡清洁系统；

7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下，分别打轮（方向盘转动不少于180度，体会一下力量大小便知。

8、试刹车助力——熄火后，踩刹车踏板3~5次，若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常，否则就可能有问题；注意新车刹车一般未经磨合都比较软，在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下，否则易出事故。

9、场地试车（有条可试，这时候可能需要老司机）

10、检查随车工具。

以下是验收新车时的一些必要事项:

核对车型及参数

先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数，型号代码比较长，核对时一定要细心；核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同，发动机是电喷机还是化油器机，或者是进口机还是国产机；核对发动机号码、车身(架)号码，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续；查看汽车出厂日期，或是好几年前的产品，建议换一辆最近出厂的；核对车身颜色是否是你预先选定的颜色，是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下，颜色不同价格也不同)。另外，还要环绕汽车仔细检查，不要让脏物或灰尘遮住残损处，查看全车颜色是否一致，若不一致，用手摸一摸，看是否有修补痕迹，假若修补痕迹较多，则可判断该车为旧车，要换上一辆新车再检查。

检查有否漏水漏油

检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题；检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器(动力转向)是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。

检查车内设施

打开车门，检查车内座位是否完整，座垫及椅套是否美观大方，座椅能否前后调整，乘座是否舒适，有无安全系统，安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠，手动或电动车窗操纵是否正常，门窗及前后挡风玻璃密封是否良好，玻璃有否存在裂纹，检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠，特别是车门拉手有否松动，内顶篷是否有松脱现象等。

检查电气系统

检查蓄电池各接线是否牢固可靠；检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求；检查雨刮、喷水器是否工作正常；检查各车灯，如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常；按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响亮；检查里程表有无读数记录，对于新车其数值不应超过10公里；拉紧手刹，挂上空档，启动发动机，检查发动机起动是否容易，并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。

其它静止检查

检查轮胎规格，备胎及其它四个轮胎是否相同，轮胎气压是否合适；检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内，润滑油是否变质；检查散热器冷却水高度是否符合要求；检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷，张紧力是否合适；检查随车工具是否齐全等。

路试检查

俗话说，“是驴是马，拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后，最后一关就是试车检查了。启动发动机，聆听转速情况，检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响，轻踩油门，发动机转速应是连续、平稳地提升；车辆起步前行，换档时应平顺，不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象；轻踩刹车，检查制动系统的刹车力度，以及刹车时的方向稳定性是否良好；检查滑行性能，在20公里的时速下挂空档滑行，应可滑行50—80米；多绕些弯路，检查转向系统，看汽车是否有良好的操控性；在不平路面上加速行驶，感受汽车的减震性能是否令人满意；高速行驶，检查汽车的高速行驶性能等。

新车购买保险注意四问题

购买时要注意如下问题：

注意之一：选好保险代理人。在预算一定的情况下，投保车险可以按照第三者、车损、盗抢、不计免赔和其他附加险的顺序进行投保。在投保主要险种后，如果经济条件允许，可以考虑玻璃单独破碎（人保车损险中已纳入玻璃单独破碎责任）、自燃、车上人员责任险、车上货物责任险、车身划痕险等。在购买渠道的选择上，消费者应当选择信誉好的保险公司和代理人，不仅要弄清车险销售机构是否具有合法资格，还应了解各公司提供服务的内容及信誉程度。

注意之二：仔细阅读条款。在购买车险时，要仔细阅读车险条款，尤其是保险责任免除条款。消费者询问所购买的车险条款是否经保监会批准，并认真了解条款内容，重点关注保险责任、除外责任和特别约定、被保险人的权利和义务、免赔额或免赔率的计算、申请赔款的手续、退保和折旧的规定以及保险公司是否对于除外责任做出说明、是否提供附加险对除外责任进行承保等。很多人只把上车险作为一项上牌照前必须履行的义务来看待，或者只是听保险销售员的介绍，投保时根本不看保单条款，只在出险时才把保单翻出来，才发现有问题。

注意之三：弄清费用如何计算。消费者应当关注其费率是否与保监会批准的费率一致，了解保险公司的费率优惠规定和无赔款优待的规定，并了解赔偿金额的计算。如果对于条款内容或保费计算有疑问，可以要求保险公司销售人员或者代理人进行解释。这将有助于减少出险之后的纠纷。因为在发生保险事故后，和保险公司进行交涉时，主要就是两个问题：保险公司是否进行赔偿；赔多少。这两个问题基本上取决于保险合同中规定的理赔方式和保险金额。

注意之四：售后服务与产品本身一样重要。由于新车险提供了众多的差异化产品，消费者应该选择几家保险公司的产品进行比较，主要在价格、条款、理赔责任等方面。价格虽然是一个重要的考虑因素，但保险公司提供的服务也一样重要。“价格可能高一点、或者低一点，但差得不会太多，但是，理赔结果却会差别很大”。判断一种保险产品的价格是否合适，主要应该看它保障的风险责任有哪些、范围有多大。比如有些保险公司规定受保险车辆所载货物、车上人员意外撞击属保险责任，而有些保险公司就规定不属于；有些公司规定对车身划痕损失进行保险，而有些公司就没有这个规定

第二篇：验车注意事项

一、购车资料的核对

[购车发票]购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

[车辆合格证]6合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

[三包服务卡]&根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

[车辆使用说明书]用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

[其他文件或附件]有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

[核对铭牌]核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进车商的陷阱。

二、启动前的车外检查：

1、[车身平整度]检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

2、[车身漆面]顺光、逆光仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。(最好要求4S店洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来。)

3、[车窗玻璃]检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

4、[车身装配]检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

5、[轮胎部分]检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

6、[后备箱]后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可用。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

7、[发动机舱]打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

8、[底盘部分]检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

9、[减震检查]用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。

10、以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

三、启动前的车内检查：

[洁净程度]检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

[座椅]座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

[中控台]检查中控各部分是否完整、按键是否可用（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

[储物空间]检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

[保险带]仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

四、启动后的静止检查：

[发动机的检查]启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。

1、远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉；

2、细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音（挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你。曾有人带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听）。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。

3、有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布（就是前面说的抹布，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。

下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。

[仪表盘]仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

五、车内部分

1。仪表板外观及功能。

2。手刹拉杆作用。

3。杂物箱外观及手套开关作用。

4。里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。

5。门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观(刮伤，皱)。

6。座椅安全带动作功能。

7。电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

8。烟灰缸动作。

9。座椅外观及性能。

10。车顶把手，顶饰板及压(饰)条外观固定。

11。遮阳板，电(手)动后照镜作动及开关。

12。后座包裹板，音响喇叭座外观。

13。内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。

14。地毯平整，扣牢，定位。

15。检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

16。坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

六、灯光及开关

1。大灯(远灯，近灯)。

2。方向灯，故障警告灯(前，后，左，右)。

3。车幅灯，尾灯，牌照灯。

4。雾灯及除雾线。

5。刹车灯(第三刹车灯)，倒车灯。

6。室内灯，阅读灯，门灯，行李箱灯。

7。引擎室工作灯。

8。仪表照明警告及指示灯。

七、空调及音响

1。A/C开关，风量开关。

2。冷热调节功能开关(热度，冷度)。

3。试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。

4。室内，室外通气开关动作及出风口作用。

5。音响(音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等)。

6。电子时钟时刻调整。

八、行驶检查

在销售人员的陪同下，将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶，感觉有无异常现象，排挡是否顺滑，转向是否灵敏，行驶中车身有无异响等。

[离合器的检查]

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅；

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的；

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！）：重复1的程序；

4、热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了；

5、注意起步前进的时候是否有尖叫声。

[变速箱和行走系统检查]建议变速器一定要路试，特别是高速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统要在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。

[制动系统检查]制动应分为高速制动和一般制动，高速制动应该反应强烈并不跑偏，一般制动应该柔和而准确。转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半径调头，听听是否有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。

试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；通过加、减档位，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意；正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）；车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

注意在行驶的时候车身是否会发出咯吱咯吱的响声，好象沙发质量很差的那种声音。行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。

九、其它

在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。还应当仔细对照说明书，进行设施和配置的检查，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题都没有！”

按照大多数厂家的规定，经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车，可实际上，大多数消费者提车时油箱里的汽油仅仅能跑十几公里甚至几公里，那种急盼加油站的窘迫绝不是花那么多钱购新车的消费者本应面对的。

第三篇：二手车保险购买注意事项

二手车保险购买注意事项

很多朋友在购买汽车之后都会去购买汽车保险。因为汽车保险就是这辆车的护身符。如果真有意外发生。那么汽车保险可以保证车主、乘客、第三者及其相关财产权益。但是在车辆买卖过程中，因为保险购买的种类、投保人主体、投保范围等往往产生了一系列问题，最后受伤的却是够买保险的车主，类似现象发生在二手车交易中最为严重。

1、我们首先需要确定所购买的车辆现有险种。

正常来说，我们在购买二手车时，这辆二手车一般都是已经购买了保险的了，有全险的也有剩下交强险的，所以在购买保险前应该先确认车辆现有的险种，结合现有的险种再决定是否购买或者是追加相应的保险。

2、选择的险种要结合实际情况。

二手车相比新车而言有自身的特点，交易的买家除了要看车辆是否有足额的车损险、第三者责任险、玻璃破碎险、划痕险等险种外，还要看有无自燃损失险。因为二手车较易出现油路、电路老化问题，一旦发生自燃，又未投保自燃险，就会白白遭受损失。此外，如果二手车内有新增设备，而原车主并未投保新增设备损失险，一旦出险，保险公司只会对原车损失进行赔付，新增设备的维修费用就只能由买家自行掏腰包。

3、确定适当的保险金额。

投保时应确定保险金额是多少，因为这直接关系到赔偿金额的多少。因此消费者必须分析各险种的不同情况，确定适当的保险金额。如车损险一般是按照同类新车的购置价格作为保险金额，而盗抢险则是以车辆当时的实际价格作为保险金额。消费者应实事求是确定保险金额并足额投保，这样才能得到合理的补偿。

4、搞清条款，避免不必要的损失。

在投保过程中，还要切实弄清各险种的免责条款和不予理赔的各种情况，以便在投保后尽量避免这些情况发生，从而避免无法得到理赔的损失。如在车主酒后驾车、无驾照驾车、车辆没有年检、私自加装设备，撞到了自家人、把负全责的肇事者放跑，没有经过定检就去直接修理、在水深处强行打火造成发动机损坏等多种情况下，保险公司不予理赔。

5、切忌保险保单要过户。

如果购买的车辆还在保险有效期内，应及时和原车主一起到保险公司将保单过户。只有这样，买家才能继续享有车辆的保险保障，直到保险期满。

本文来源：苏州收二手车

第四篇：新车验车注意事项(全)

汽车验车注意事项

一、询问汽车出厂日期，必须是一个月内生产的，确保新车。

二、外观检查。

2.1 油漆检查。

（1）要求将车开到日光下，顺、逆光检查车漆，看有无划痕、粗糙、补漆痕迹，打开车门观察油漆有无色差。

（2）绕车一周，边看边用手抚摸车身油漆，触感是否光滑细腻，无粗糙感。（3）检查车头车尾四个角，看有无损伤。

（4）观察车身缝隙、保险杠和车身、车门外边缘、左右后视镜等易受损部位有无色差。2.2 玻璃检查。

（1）看玻璃是否原配（看玻璃下脚标记）。（2）各块玻璃应平整、透亮。（3）观察玻璃表面是否有划痕。

（4）前挡风玻璃必须特别平整，从各个角度看外部景物都无变形。（5）轻敲风挡和车门玻璃，感受材质。2.3 轮胎检查。

（1）观察新车轮胎。轮胎胎壁应无任何损伤，特别是前轮胎壁。（2）胎面无扎钉痕迹，检查胎纹，前后轮胎胎毛健在（最少后轮胎毛应能看到）。

（3）检查轮毂是否有划痕，轮毂饰盖是否安装到位。（4）检查轮胎气帽嘴在否，检查轮胎螺栓和螺帽的扭力。

（5）检查刹车盘，看是否有刹车痕迹，如前刹车盘磨出明显沟槽印，打死不要。

2.4 其他检查。

（1）检查引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平。（2）门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称。（3）前大灯与前盖缝隙是否过大。

（4）发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹（褶皱）。

（5）看车门密封胶条严不严，洗车时不漏水。看行李盖密封严不严。（6）看车门框下边缘漆面是否完好无损，如果发现磨损或污浊，则此车存储状况不行。

（7）按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在1－2次之间为好。

三、发动机舱检查。

3.1 打开机盖，查看螺丝漆封，看是否有动过的痕迹。

3.2 检查三油两液（三油：机油、刹车油、方向助力油；两液：冷却液、风窗清洗液）。

（1）检查地上有无机油点，底盘有无油污。（2）发动机加油部位应干净无油渍，无粘灰。（3）拉起机油尺，检查机油是否清亮，油位是否合适。

（4）拉起变速箱油尺，检查变速箱油是否清亮，油位是否合适。（5）检查刹车油液面高度。（6）检查冷却液液面，水管无泄漏。（7）检查风窗清洗液液面，了解怎么添加。3.3 检查电瓶。

（1）看电瓶液面是否合适、电瓶接头是否腐蚀、蓄电池连线是否紧固。（2）看电瓶状态指示了解电瓶状态。绿色好，白色要充电，黑色表示损坏。

四、内饰检查。

4.1 了解车上储物格，检查储物格状况。

4.2 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱。

4.3看内饰，应洁净。特别注意易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。4.4车厢地面应干净无水渍，如果有，就是车的密封性不好或者其他问题。4.5除去座椅套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒这些易受损部件试用几下，保证功能完好。4.6检查遮阳板灯光，检查烟灰缸。

五、功能检查。

5.1车门开启是否灵活，关门是否能一步到位，开、关门时是否有异响，4个门都要试。车门密封橡胶如果完好，关门可以感觉到明显的密闭效果。5.2检查4个门的内外拉手（共8个），都应顺滑、干脆且无杂音。

5.3汽车启动后，首先观察里程，最好不要超过20km。抄录里程表，不要让销售开去逛大街。

5.4试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动。5.5测试电动座椅8向调节功能和电加热功能（主副驾驶都要试）。

5.6四个电动窗的升降，反复多次试，观察升降是否顺畅，玻璃到底后位置正不正，是否冲底，左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲。5.7试电动天窗，观察是否顺畅，有无生涩感，有无卡顿和杂音。5.8试中控门锁、儿童锁是否起作用。

5.9调节方向盘上下角度。晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大。

5.10雨刷检查。看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何，雨刷能不能回到底。5.11按汽车喇叭，听鸣笛声。

5.12打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些，应当在10秒钟内感到出风口的凉意。热车后将空调开至最大，看怠速下车身是否发出异响、是否抖动。5.13查看点烟器工作是否正常。

5.14查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯是否正常，避免车内灯虚接。

5.15查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常。询问调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度怎么调节，尝试调节。

5.16两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试。5.17测试后窗电加热除霜功能，后雨刮（小S）。

5.18熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮。观察点火后音响有无高频交流声。

5.19看档位显示是否正确，测里程复位功能。5.20查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节。5.21车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖。5.22 把车内所有按钮都学习一遍，了解其作用。

六、检查发动机性能。

6.1 启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右（550-800之间）。坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。

6.2怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。用手摸发动机盖，无明显震动。看发电机、压缩机的皮带松紧度，第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火。

6.3 D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害。

6.4慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净。6.5猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音。

6.6远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉。6.7手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味。

6.8低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏。

七、检查灯光。

7.1观察大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致。7.2检查方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)。7.3检查前、后雾灯。7.4 检查刹车灯和倒车灯。

八、检查随车工具。

8.1 看钥匙。钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。8.2 看工具。检查三角指示牌。检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳手，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓等。原厂不附带灭火器，但灭火器也是要备的。8.3 看备胎。检查备胎胎面和轮毂，备胎气压和紧固都要保证到位。

九、试驾。

9.1 检查油箱，询问油箱怎么开启。9.2 加油，调好驾驶员座椅和三个后视镜。

9.3 头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过3000rpm。9.4 起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳。自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。

9.5 试刹车，仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系。9.6踩油门，提速、降速都可由油门平顺控制。油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适。

9.7打尽方向，听听有无异响，不要超过5秒。

9.8在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线（不会完全回正，需要做一些微调，是正常现象），同时大角度转向回正以后，转向灯应能自动回位。

9.9遇颠簸时车的前后减震会不会发出类似硬塑料摩擦的声音，找出声音的来源。

9.10检查倒车雷达是否正常工作。

9.11试车以后打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾。

十、购车合同。

10.1标的。买卖要明确车的牌子、产地、制造商、型号、批号、配置、选装设备，以及颜色、装潢，确定里程表公里数，发动机号码、汽车代码(车架号)等汽车本身应有的要素，尤其是汽车代码与汽车标识号码同时写明，防止掉包；车辆主要配置、颜色（具体到座椅颜色）以及随车交付的文件等。

10.2价款。要明确销售商报价包含的内容，应列明车辆交易的总价款，是裸车价或是包牌价。买车的费用主要有：车身价、购置费、保险费、牌照费，以及销售商代办保险、竞拍牌照、上牌、取车或送车等有关购车事务的代办费。另外，还要明确是否有运费、出库费等费用。

10.3交付。合同要明确交车的时间、地点、方式，以及交付车辆时发现车辆质量和交车手续等问题的处理方法。交车时，购车者除拿到钥匙和汽车外，还应该得到：汽车销售发票、车辆合格证、商品检验单、保修卡和保修手册、随车工具及附件清单、车辆行驶证，以及车辆的产品使用书和产品说明书、保险单等。10.4质量、维修、售后服务。在上述约定之外，还有关于车辆的质量、维修、售后服务等事项也应当明确，以防止售后无人管的情况发生。

10.5违约责任。需要约定的是，一旦确定违约，违约方承担什么责任，以及如何承担责任，要约定解决的方式，合同的管辖地。如明确经销商延期交付车辆，应该赔付多少违约金还是退车等。

10.6争议解决。解决争议的方法最初都是协商。当合同各方协商不能一致，发生僵持，就需要合同以外的公正力量介入。合同当事人可以选择人民法院诉讼或者仲裁机构仲裁，但两者只能选其一。如果不选，就是放弃选择仲裁。选择仲裁应写明机构全称，如上海仲裁委员会，否则等于未选。

10.7重视被经销商“忽略”的细节。消费者签约时要特别注意体现经销商合同责任的细节，如交车方式、地点、时间；保养、维修等售后服务（经销商应承担何种义务）。免费保养以时间计，还是以里程计。交车时间违约后，双方责任是否对等。

10.8名称必须保持一致。确认销售方的盖章名称与购车合同、发票上的名称三者必须保持一致。如果出现不一致，即使诉讼由于诉讼主体不明，对消费者而言非常不利。

10.9退车条款与“三包”条款衔接。许多汽车经销商在汽车出现质量问题时，即使在不能维修好的条件下，也拒绝退车。在签订购车合同时，应当写明如果该车是缺陷汽车产品，汽车制造商(包括进口商)有修理、更换、收回等义务。

十一、付款。

11.1 购车手续繁多，每一步要做到：看清、算清、点清。11.2 一定仔细查明各项车款。

十二、相关资料。

12.1 购车发票。共有发票联，报税联，注册登记联共三联，有的店也会将最后的抵扣联也交给客户，一共就是四联。这个是最重要的票据，补办很费劲，丢了也就没法上牌照。

12.2车辆信息表。信息表为A4纸打印，右上角会有二维码，切记不要把二维码污染，更不能折叠。车辆信息表是和发票一并开出，如果出了问题，需要重新开发票而且会很麻烦。

12.3 保险单。保险单（交强险副本）也是上牌必须。

12.4合格证原件。检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。

12.5车主手册。一般有车辆使用手册（说明书）、车辆保养及保修服务手册两本。说明书可帮助你快速熟悉车辆的各项操作。保养及保修手册内一般有大保养和小保养的单据，保修期内定期保养时用得着，需要妥善保管。注意：保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它4S店享受保修了。12.6免费保养卡。入户前一定要撕下，免得被收去了就拿不回来了，少一次免费保养的机会。

十三、保险。

13.1 生效时间。根据保险公司行规，当日投保交强险，保单次日零时生效。按照保监会的规定，如果有需要，在提车时，车主其实可以向4S店主动要求即时生效，并签订书面协议。13.2 车险免责条款。

十四、车辆无牌照的风险。14.1 无牌照车出现免赔。

14.2 新车无牌上路易被罚。按照规定新购买的机动车必须在48小时内到车管所上牌，否则很容易被交警处罚。

第五篇：购买分红型保险的注意事项

购买分红型保险的注意事项

针对如今人们有着更多的投资理财渠道的需求，分红型保险越来越受到广大群众的关注。专家提醒，自己是否适合买分红型保险首先要对其有所认识，并不是任何人都适合购买的；另外，还要读懂红利分配的方式和原则，泰康人寿保险公司小编在此详细为大家解说。

一、什么是分红型保险？

我们所说的分红型保险是指保险公司将其实际经营成果优于定价假设的盈余，按一定比例向保单持有人进行分配的人寿保险产品。也就是说，保险公司在每个会计结束后，将上一会计该类分红保险的可分配盈余，按一定的比例、以现金红利或增值红利的方式，分配给客户的一种人寿保险。

这类保险的主要特点就是交费期短(只要交3年或5年)、保费略高(年缴几千元或万元以上)、带有一定的保障(身故保额可能略高于所交保费)、返还极快(最快可能当年就开始返还)；对于家庭理财渠道而言，也是一种保值、增值，还有保障的新渠道。

二、什么样的人群适合买分红型保险？

分红型的保险并不是人人都适合买的，根据上述介绍可以看出，分红型保险适合有稳定收入，或收入较高或有一定资金积累，且不太急于用此部分资金的人群。这类人群适宜买分红型的保险。

三、分红型保险的利率是怎样计算的？

对于分红型保险的利率是如何计算出来的？这个问题就要从红利的来源说起。分红产品的分红一般来源于利差益(即投资收益率与预定利率之差)、死差益(实际死亡率低于保单设计时假定的死亡率)和费差益(实际发生的费用率低于保单设计时确定的费用率)三部分。

有的分红产品只分利差，有的分红产品则包括利差、死差，还有的分红产品三者均包含在内。因此，客户在选择分红产品时除了应重点观察其以往的分红情况(如长期分红率的高低、分红率是平稳增长还是波动激烈)，同时还应结合保单的现金价值、所缴保费等因素进行综合判断。

红利的领取有四种方式：

1。累计生息：红利留存于保险公司，按照保险公司每年公布的红利累计利息，以复利的方式储存生息，并于本合同中止或投保人申请时给付。这样保单期满时会获得较好收益；

2。抵缴保费：红利用于抵缴下一期应缴保费，若抵缴后仍有余额，则用于抵缴以后各期的应缴保费；

3。抵缴保险费方式在缴费期满后自动变更为累计生息方式，这样方式保费会越缴越少；

4。购买缴清增额保险：根据被保险人的当时年龄，以红利作为一次缴清保险费，按相同合同条款增加保险金额。

四、特别提示：买分红型保险的前提是做足保障

百姓在购买分红型保险时还是应该先把保障放在第一位，然后再考虑收益状况，毕竟人们购买的是保险不是搞投资。

首先，应设定合理的保障额度。

如果是工薪阶层，所设的“保险金额”应该等于“年支出×工作时间”，并且“工作时间”设的年限应短一点，一般在5-10年左右；如王小姐年支出是1万元，所设定的保额就应该在5万元-10万元。而如果您是“金领”收入阶层，所设“保险金额”应该等于“年收入×工作时间”，同时“工作时间”还要设得长一点。

其次，在购买分红型保险时要了解各家公司投资实力。

目前保监会对保险资金的投资渠道已放宽，保险资金已从单纯银行协议存款向投资国家能源建设等方面转移，如果一个寿险公司有良好的投资团队和投资渠道，客户的收益也会较高。

再次，看待分红保险的红利，一定要有长远的眼光，切不可与其他短期性的投资收益作简单比较。

泰康人寿保险公司小编提醒：保单的红利计算并非以投保人交付的保险费为基础，而是以保单所具有的价值以及被保险人的年龄、保险金额、时间长短等因素有关。例如资金问题，在保单生效的头几年，由于经营成本(包括管理费用、风险保费等)较高，使得保单所具有的价值低于所交保费，但随着时间的推移，保单所具有的价值将远远超过所交保险费，交费期满后，保单价值仍然不断积累直到终身；最后根据家庭状况对红利进行合理的领取。