第一篇:000驾驶员行车三检制
驾驶员行车“三检制”
行车前10检包括:
1.检查车灯和转向信号灯工作是否可靠;
2.检查制动装置工作是否良好,包括对制动器、制动液面以及制动尾灯的检查;
3.检查燃油量;
4.检查后视镜位置是否合适;
5.检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁;
6.检查轮胎气压和轻胎状况是否正常;
7.检查检查发动机润滑液面是否符合要求;
8.检查刮雨器和风窗玻璃清洗夜夜面及工况是否符合要求;
9.检查车辆外露部位螺栓螺母是否齐全;
10.起动发动机,检查发动机动转是否正常,有无异响,各仪表、警告指示灯工作是否正常。
行车途中停车6查包括:
1.查发动机和底盘的工作情况是否正常;
2.各种仪表工作是否有效、可靠;
3.检查转向器、手制动器和离合器材的工作是否正常可靠;
4.检查轮胎气压,清除胎花纹中夹杂物;
5.检查有无漏水、漏油、漏气现象;
6.巡视全车外身,检查有无异常情况。
收车后检查保养13法:
1.检查发动机运转是否正常,察听有无漏气之处;
2.检查和补充燃油、机油、冷却水;
3.按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂);
4.扭转机油滤器手柄3—4转;
5.用手模制动鼓是否发热或过烫;
6.轮胎气压是否充足;
7.气温在零度以下时,冷却系无防冻液的应将冷却放净;
8.严寒地区,应将蓄电池放入暖室内;
9.关闭所有开关和拉钮;
10.检查并配齐随车工具及附件;
11.清洁全车外部,打扫驾驶室和车厢;
12.检视总泵制动液面是否符合规定;
13.最后按下各车门开关按钮,拔下点火开头钥匙,关闭车门。车门关好后应再拉一下,看是否已锁上。
第二篇:驾驶员行车三检查
驾驶员行车“三检制”
行车前10检包括:
① 检查车灯和转向信号灯工作是否可靠;
② 检查制动器装置是否良好,包括对制动器、制动器液面以及制动尾灯的检查; ③ 检查燃油量;
④ 检查后视镜位置是否合适;
⑤ 检查前照灯。后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁;
⑥ 检查轮胎气压和轮胎状况是否正常;
⑦ 检查发动机润滑油液面是否符合要求;
⑧ 检查雨刷器和风挡玻璃清洗液液面及工作状况是否符合要求;
⑨ 检查车辆外露部位螺栓螺母是否齐全;
⑩ 启动发动机,检查发动机运转是否正常,有无异响,各仪表警告指示等工作
是否正常。
行车途中停车6查包括:
① 检查发动机和底盘的工作情况是否正常;
② 各种仪表是否有效、可靠;
③ 检查转向器、制动器和离合器材的工作是否正常可靠;
④ 检查轮胎气压、清楚轮胎中夹杂物;
⑤ 检查有无漏油、漏水、漏气现象;
⑥ 巡视全车外身,检查有无异常现象;
收车后检查保养方法:
(1)检查发动机运转是否正常,查听有无漏气之处;
(2)检查和补充燃油、机油、冷却水;
(3)按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂);
(4)扭转机油滤手柄3-4转;
(5)用手摸制动器是否发热或过烫;
(6)轮胎气压是否充足;
(7)气温在零度以下时,冷却系无防冻液的应将冷却水取净,(8)严寒地区,应将蓄电池放入暖室内;
(9)关闭所有开关和按钮;
(10)检查并配齐随车工具及附件;
(11)清洁全车外部,打扫驾驶室和车厢。
(12)检视总泵制动液面是否符合规定;
(13)最后按下各车门开关按钮,拔下点火开关钥匙,关闭本门。本门关好后应再拉一下,看是否已锁上。
XXXXXXXXXXXXX有限公司
2011年10月13日
第三篇:“三检制“ 管理制度范文
“三检制”管理制度(自检、互检、专检)
一、总则:
1、为确保工程质量,坚持“百年大计,质量第一”方针,惯彻“质量是企业生命”的宗旨,强化施工过程中的工序检验,在实行工人自检、互检情况下,辅以专业检查,做到预防为主,防患于未然。
2、质量教育。必须对工人进行“质量第一”和质量管理知识的教育,掌握全面质量管理知识,强化质量意识,提高技术水平,对工人骨干和符合条件的工人,必须经过全面质量教育,考试合格上岗操作。对工人进行质量意识和技能教育。
3、工人质量责任。熟悉本工种操作规程,施工规范、质量标准,认真听取工长对技术、工艺、质量标准的交底。
4、检验内容。按照《建筑工程施工质量验收统一标准》检验,明确检验项目、检验标准、检验方案和检验方法。对主控项目和一般项目,认真做好原始记录,操作时间、条件、操作人均须写明。对不合格品做好标记,按规定处理。
5、在同一岗位上的操作人员,互相检验,检验出来的质量缺陷,在下道工序前及时解决。
二、检验程序
1、自检
(1)操作人员在操作过程中,必须按相应检验批质量验收标准进行自检,经自检达到质量标准和质量控制设计目标(以下统称达标),并经组长验收后,方准继续进行施工。
(2)班组长对所施工的检验批工程,必须按相应的质量验收记录表的检查内容,在施工过程中逐项地检查班组每个成员的操作质量。并认真填写自检记录,经自检达标后方可提请工长组织验收。
(3)工长除监督班组认真自检、填写自检记录,并为班组创造自检条件(如提供有关表格、协助解决检测工具等)外还要对班组操作质量进行中间检查。在班组自检达标且有自检记录的基础上,逐项地进行检查,经检查达标后的检验批、分项工程质量,方可提请专职质检员进行质量核验。
(4)项目经理部技术负责人须认真组织有关工长、班组长进行分部工程质量自检,专检人员核验时,要先查阅自检记录,无自检记录时,不予进行质量核验评定。其中地基与基础分部、主体分部由由公司技术和质量部门组织验收。(5)未经核验的检验批、分项、分部工程,或虽经核验未达标时不得安排下道工序。
2、互检(1)操作者之间对施工过程(工序)或完成的工作进行相互的检验。起到相互监督和纠正错误的作用。
(2)班组质量检查员对本班组工人的施工质量进行抽查。发现问题及时纠正。
3、专检
(1)所有检验批、分项工程基本完毕后,提请专检人员进行质量核查验收。未经专检人员核验的项目,或虽经核验但未达到质量标准的项目不得进行下道工序的施工。
(2)专检人员进行质量核验之前要先查阅班组自检记录是否符合要求,做到无自检记录或其不符合要求时,不予进行核验。对有自检记录的检验批、分项工程,在核验时应会同有关工长、班组长共同进行。并依专检人员的核验结果为准。(3)专检人员在核验工程质量时,必须按质量标准、质量控制设计目标认真检查、严格把关;在施工过程中,应认真检查原材料、成品、半成品的质量是否符合要求,并主动协助工长、班组长搞好质量管理和工程质量。
三、检验方法
1、自检:施工班组在作业过程中,由组长按工长技术交底要求对本组作业段进行检查,发现不合格的地方必须责令工人立即整改,直至达到标准。
2、互检:施工在完成近70~80%工作量时,由工长组织各组长严格按技术标准和交底要求,对各组作业段质量进行互检,发现不合格点,责令班组立即整改,直至符合质量验收标准后,填写分项工程质量互检纪录表格,有关人员签字后,报请项目质量员进行验收。
3、专检:施工在完成80~90%工作量时,并经自检、互检合格后、由工长向质量员报验,质量员会同技术员严格按照国家、地区施工规范验收规范和公司内部质量验收标准对施工段进行验收,技术员对重点部位进行技术复核,对验收不合格点,责令整改直至符合验收标准,方可进入下道工序施工。
4、定期检查:项目经理每周组织对各工种作业质量进行检查,对查出的质量问题、违反质量规定的行为进行处罚,并对各班组施工质量进行评比,奖优罚劣,并予以公布。
5、以上四条如有违反,罚责任人200~500元。
成都建筑工程集团总公司
丹郡兰庭项目部
2016年5月16日
第四篇:质量“三检制”管理制度
质量“三检制”管理制度
为确保本标段施工过程中质量体系持续高效运转,保证工程质量达到设计要求,实现本标段质量目标,项目部特制定工程质量“三检”制度,各单位、各部门施工过程中严格按照此制度执行,严把质量关。
一、“三检制”程序控制
1、项目部对工程工序施工质量实行班组初检、工程部施工员复检和质检员终检“三检”。班组长对工序施工过程进行合格控制,质检员对工序质量检查合格后,及时填写检验质量验收记录,报监理验收。
2、工序施工质量应按技术交底要求、验收规范、质量要求进行检查。对不符合质量要求的,班组应及时返修或返工。专业质检员对返修、返工后的工序质量重新检查评定,符合要求后方可报监理验收。
3、工序交接的班组,上道工序班组应为下道工序施工提供方便、有利的条件,下道工序班组对上道工序施工结果应予以保护。上、下道工序施工有交叉作业或互有影响时,由施工员做好班组作业协调和安排。
4、下道工序将上道工序施工结果隐蔽的,项目部需提前24小时通知监理工程师。项目部工程部对隐蔽工程检查合格后,通知监理请有关单位进行隐蔽工程验收,并填写“隐蔽工程验收记录”。监理工程师检查合格并签认后,方可进行隐蔽工程施工。
5、特殊、关键部位的隐蔽工程检查,项目部技术、施工、质检等部门必须进行联合验收。
二、处罚细则
1、现场严格、认真执行三检制,各工序初检、复检、终检合格后均填写好对应的表格,上交工程部。对于初检、复检、终检不到位的班组、施工员、质检员,第一次给予提醒教育,第二次给予警告,第三次给予100~300元的处罚。
2、不履行质量检查验收程序,擅自进行下一道工序施工的,对责任单位处以500~1000元罚款。
3、质检员不做质量工作记录,发生漏检、错检的,不及时向项目部反馈整改通知单的,以及协作队不及时向项目部反馈质量整改通知单的,对其处以200~500元罚款。
4、项目在日常检查中发生质量隐患,未进行原因分析,无整改措施及工程未及时进行复查的,视情节轻重对有关责任人处以200~500元罚款;出现质量问题,未进行改进和提高并重复出现的,对有关责任人处以500~1000元罚款。
5、对于工程部下发的质量整改通知单没有及时安排人员在规定的时间内进行整改、落实、反馈的,对项目质量检查人员工作不支持,滥用行政手段,给质量管理工作造成严重影响,甚至造成局部返工的,对相关责任单位处以500~1000元罚款。
6、重要、关键过程未通过工程部质检员检查认可即进行隐蔽或进行下道工序施工的,对责任单位处以2000元/次罚款。本办法自下发之日起执行,由项目部质量管理委员会负责解释。
第五篇:质量过程“三检制”
质量过程“三检制”
工程施工中要求生产班组应熟悉和遵守施工图纸、操作规程、质量标准、施工方案、技术交底和工序控制点等有关技术文件规定的要求。随时检查贯彻执行情况,分析研究工序能力。预防和消除异常因素,促使工序处于控制状态,保证和提高质量水平。
1“三检制”的检查内容
生产班组对其操作质量负责。在质量产生、形成和实现过程中,应认真进行工序质量自检和上下工序的交接检查,在确认质量符合要求时向工长和质量工程师报验进行专职检查,开展“三检制”活动。
1.1“自检”就是“自我把关”和获得需要的有关质量信息。操作者对自己施工过程(工序)或完成的工作进行施工班组工序质量自检,由操作者自行进行,自我检验,起到自我监督的作用。以班组质量检查员为主负责填报施工班组工序质量自检记录表。
1.2“交接检”是指作业方式的转换及作业活动效果的中间确认。上道工序应满足下道工序的施工条件和要求。对相关专业工序之间也是如此。通过工序间的交接验收,使各工序间和相关专业工程之间形成一个有机整体。以班组质量检查员为主负责填报质量交接记录表。
1.3“专职检”就是质量工程师对施工过程(工序)或完成工作进行的检验。专职检在质量工程师主持下进行,检验范围、检验项目、指标要求和检验方法,按国家工程施工质量验收规范中有关的检验批、分项工程检验标准规定的主控项目,一般项目和允许偏差项目3个部分规定的内容执行。以质量工程师为主负责填报检验批验收记录
表。
2“三检制”的具体要求
2.1施工班组工序质量自检的检查数量应进行全数检查,混凝土结构和门窗工程应按结构构件和不同规格的框(扇)件数作为检查单位;砖砌体、楼地面、装饰和屋面工程可按生产作业班次作为检查单位,其测点设置按有关分项工程检验评定标准规定执行。建筑设备安装工程可按台件、区段、系统划分检测单位,组织班组自检、交接检。
2.2上、下工序之间的交接检查应在工长参加下进行。由上道工序班组长和班组质量检查员在班组自检基础上,负责向下道工序班组长和班组质量检查员进行交接。上、下工序之间交接检查,主要由上工序交清。下工序应在全面了解和掌握上工序质量情况,并确认符合设计图纸和有关技术文件规定后,方可进行作业,并要求相互办理交接手续,填报上、下工序交接检记录表。
2.3专职检是在班组自检或交接检基础上,进行专职检。质量工程师检查时检查的数量按关键工序、重点控制部位、一般工序分为全数检查、50%抽查和20%抽查这三个要求,在确认符合设计图纸、设计变更或洽商、国家的工程施工质量验收规范、各种技术标准、施工组织设计、施工方案、分项技术交底要求时,填报检验批验收记录表,进而向监理单位报验合格后方可进行下道工序的施工。
3实行双重考核评价
专职质量工程师要按照国家标准《建筑安装工程统一验收标准》有关检验批验收标准的规定,在班组自检、交接检的基础上,与工长
共同进行检验批验收工作,并由质量工程师负责填报检验批验收记录表,专职质量工程师核定是否合格。
专职质量工程师根据检验批验收结果和生产班组工序质量自检正确率及掌握的操作情况,采取一方面考核评价生产班组工程实物质量,另一方面考核生产班组自检正确率及掌握的操作情况(工作质量),实施双重考核评价。