2011年夏季道路交通安全检查总结

第一篇：2011年夏季道路交通安全检查总结

2011年夏季道路交通安全检查总结

为进一步加强安全生产监督管理，有效遏制重、特大安全生产事故，市委市政府决定在全市范围内开展全方位的安全生产大检查。海林市交警大队联合交通运输局、农机局、安监局于2011年8月9日开展检查，广电集团记者全程跟踪报道。

此次道路交通安全检查重点检查交通安全监管和执法力度，严查违法违规行为，保证旅游旺季旅客出行安全。检查交警大队对已发生事故的重点路段、旅游公路是否加强巡逻检查，是否严管严查酒后驾驶、“三超”等违法违章问题；检查运管部门是否对司乘人员加强安全教育，是否对营运车辆进行全面安全检查；检查农机部门是否加强农忙时期安全监管和教育，是否严格查处严禁农用机械上路、载客等违法违规行为。

检查组行程，第一站检查海林市客运站，查看宣传阵地，客运车辆安检情况；第二站检查秦家交通安全检查站，检查客运车辆登记情况，是否逢客运车辆必检情况；第三站检查海长旅游公路交警巡逻情况，农用机械违法上路情况。在当天的整个检查过程中，每位检查组成员本着高度认

真负责的态度对我市的交通安全监管和执法力度进行了认真检查，交警大队为配合此次检查出动警力30人，警车6辆，副大队长王峰带领交通中队全程陪同检查组进行检查，交通运输局、农机局、安监局也派出相关负责人进行检查。

海林市公安局交通警察大队

2011年8月18日

第二篇：夏季道路交通安全整治工作方案

夏季道路交通安全整治工作方案

根据夏季交通特点及汛期等气候特点，为进一步加强道路行车秩序管理，加大对重点交通违法行为的整治力度，全力预防和减少道路交通事故特别是特大事故，结合我县道路交通实际，特制定以下实施方案。

一、工作目标

通过整治工作，大力开展城乡道路疏堵治乱，推动道路交通安全管理措施得到落实，确保全县道路畅通有序，为全县安全渡汛提供良好的交通环境。

二、时间安排

从2010年7月1日开始，9月30日结束。

三、整治重点

（一）重点路段：105国道、九界线和县内重点承担防汛任务路线以及农村支线公路；

（二）重点违法行为：重点整治客车、校车、大货车、危险品运输车辆超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾车、无牌无证等违法行为以及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重违法行为。整肃占道抢行的交通违法行为。

四、组织领导

为了保证夏季道路交通整治工作的顺利开展并取得实质性的效果，大队成立领导小组，由大队主持工作的副大队长徐琼 1

任组长，大队其他领导成员为副组长，治安科长吕敦钰、事故中队长付杰、宣传科长刘平为成员的领导小组。领导小组下设办公室，由副教导员曹木兼任主任、秩序科长吕猛兼任副主任，办公室设在大队治安科。

五、工作措施

全大队干警迅速行动起来，拿出奋战九十天，确保夏季交通平安有序的工作气概，改变工作作风，集中时间、集中精力，在强化交通安全宣传，严格路面执法和事故多发路段治理逃逸案件侦破等方面全面开展工作。

（一）强化交通安全宣传，营造强大舆论声势。要将交通安全宣传工作贯穿于整治工作始终，继续大力营造宣传氛围。要加强与宣传部门的配合，充分利用一切可以利用的媒体，发挥电视、广播、报刊、网络等各种宣传媒体的优势和作用，切实达到电视上有影、广播上有声、报纸上有稿、道路上有横幅的“四有”要求。要在客运场站、主要路口和国省道沿线、运输企业场站等人流、物流、交通流集中的场所，充分利用一切可以利用的空间，悬挂、张贴和刷写交通安全宣传标语和口号，设置交通安全宣传牌，形成浓厚的宣传氛围。大队的车辆管理、事故处理、违法处理窗口都必须充分发挥宣传阵地作用，摆放交通安全宣传展板，张贴交通安全宣传挂图，播放交通安全宣传片。

（二）严格执法，整治道路通行秩序。各中队要加大对严

重交通违法行为的查纠力度。国、省道重点整治超速、客车超员、疲劳驾驶、违法超车、客货混装、骑乘摩托不戴头盔，以及危险化学品运输车辆违法运输等交通违法行为。县、乡道路重点低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无牌无证等交通违法行为。城区重点整治骑乘摩托不戴头盔、违法载人、酒后驾驶、闯禁令、出租车随意掉头、违反标志标线、机动车辆乱停乱放等交通违法行为。

（三）承担防汛物资运输任务公路所在中队，要加强对上述公路的巡查工作，及时协助相关部门清理阻碍道路通畅的障碍物，及时发现因雨水冲损造成的道路不安全地段迅速通报的同时，要向大队值班领导报告，以便向县政府等上级部门报告，避免发生重大道路安全事故。

六、工作要求

（一）提高认识，加强领导。大队领导班子要高度重视，站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度，充分认清此次决战行动的紧迫性、重要性。领导干部要率先垂范，靠前指挥，亲自安排部署，亲自检查督导，亲自上路执勤，把整治行动抓紧抓好，抓出成效。

（二）充分警力，强化管控。各中队要认真落实各项勤务制度，及时调整警力部署，动员一切力量，利用一切装备，加强路面管控，把人员、装备全部摆布到重点路段上，提高路面见警率和民警的管事率，形成严查严管态势，预防和减少各类

道路交通安全事故的发生。

（三）规范管理，严格执法。各中队要严格按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》，不断规范执法主体，规范执法程序，规范文明用语，切实做到严格依法查处，公正文明执法，维护交通警察良好的执勤执法形象。对重点交通违法行为要坚决查处，依法查处，切实形成严查严管的整治态势。

（四）加强防护，确保安全。各中队要认真落实民警安全防护责任制，配齐安全防护装备；民警在执勤执法时必须穿着警用反光背心，执勤时要在执勤区域设立明显标志及设施，严格按照规定设置隔离锥筒和警戒带，切实保护好自身安全和车辆装备安全。

（五）整治工作结束时，大队领导小组办公室要作出工作小结，报县公安局办公室。

O一O年七月二日 二

第三篇：道路交通安全检查情况总结

----------道路交通安全检查情况总结

为贯彻落实6月7日国务院全国安全生产电视电话会议精神，加强我局当前安全生产管理，提高道路交通安全畅通能力，有效杜绝和防范道路交通安全事故的发生，保证人命财产安全。6月8至6月14日，分局组织安全生产领导小组成员对所辖公路、桥梁、路树、附属设施、养护机具、道班房等进行了一次细致的安全隐患大排查，现将检查情况通报如下：

一、存在安全隐患

1、是105国道小江、高桥、铁石口运输煤渣、煤矸石车辆达700余辆/天，运输货物的车辆超限超载现象非常严重，对公路破坏非常大，造成105国道公路路面严重破损，路面下沉、坑槽和水泥路破碎板现象非常多，加上运输车辆超限超载漏洒污染公路十分严重，经常出现砸到车砸到人的现象，现已严重影响105国道公路交通安全；

2、是105国道K2184+800—K2193+300市政拓宽路段路面严重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105国道路基。

3、是径子里桥右侧挡土墙裂缝，桥头搭板路面下沉，影响公路交通安全；

4、是因寻全高速公路建设原因，造成坪黎线路交通量和超限超载车辆、特别是大吨位施工车辆的猛增，致使该线路桥涵和路面受损十分严重，现已严重危及该线路公路交通安全；

5、是金分线K165+500处水沟排水不好，路面积水坑槽较多，影响交通行车安全；

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6、是四、五类桥梁仍然存在，鹅公头桥拱顶纵向裂缝2-3MM左右，圳下桥（小江圩上）纵向贯穿缝开裂（较细），极富桥（铁石口圩上）桥台出现贯穿缝；

7、是信池线K37+100左侧路段出现路基缺口。8、105线K2200+000左幅路基下边坡出现滑塌20米长，有影响路基稳定和行车安全。

二、整改责任

为杜绝安全责任事故的发生，确保公路交通安全畅通，对检查出来的安全隐患，进行了梳理，并采取有效措施，按照职责分工，分解整改任务，明确责任单位和责任人，及时抓好了隐患整改工作，具体整改措施是：

1、是对于105国道运输货物的车辆超限超载和漏洒污染公路现象严重，造成路面严重受损，影响公路交通安全问题，我分局已及时安排105国道各养护中心和作业组组织人员对路面下沉、坑槽进行了修补，并组织人员对路面进行了清扫。同时我们加强了全路段的动态管理，要求养护科、路政科加大巡查力度，做到每条线每天巡查一次，确保路面无大坑大槽、路面障碍物，保证路面安全畅通，恶劣天气实行24小时巡查，发现问题及时处理和上报，并将情况记录在案.2、是对于105国道K2184+500—K2193+300市政路段进行了督促管理.由县城投公司负责该施工路段的日常维护，保持能正常安全通行。

3、是径子里桥右侧挡土墙裂缝，路面下沉外移，影响公路交通安全问题，由分局小江作业组加强该挡土墙的日常监测,对路面下沉部分进行了修补，并及时将情况向分局汇报，同时分局已向市局汇报，待市公路局批....................----------复计划后立即进行维修加固。

4、是对坪黎线路面进行了修补，加强了与坪黎线沿线乡镇及县交通运输局的联系沟通，在沿线各桥梁两端设置了限载限速标志，并多次致函寻全高速建设管理处，向其说明超限超载危害性，郑重要求寻全高速建设施工车辆绕道而行。

5、是对金分线K165+500路面进行了修补处理。

6、是按照上级要求,对所有四、五类桥都在两端设立了限速限载标志,并要求养护科认真做好档案登记，加大检查频率，发现问题及时处理，危及行车安全的及时上报市局。

7、是对于信池线K37+100左侧路段出现路基缺口问题，由分局油山作业组加强日常监测，并在路基缺口路段两头设立安全警示标志，以此来提醒过往车辆和行人，以确保过往车辆和人员安全及交通畅通。

8、对105线K2200+000左幅滑塌下边坡由城关作业组对该边坡进行填土护坡处理，保持边坡的稳定性。

9、对105线K2213+200长塘小学大门口四棵路树进行砍伐，彻底消除对学校、师生的安全隐患。

三、有关要求

对于隐患整改责任队组和科室要高度重视隐患整改工作，尽早消除安全隐患。对于目前没有查出安全隐患的队组，要加强日常巡道检查，定时对四五类桥梁进行检查并做好检查记录，发现安全隐患要及时处理，不能处理的要及时上报分局，务必高度重视安全生产工作，增强安全生产意识，把安全隐患消灭在萌芽状态。

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第四篇：道路交通安全总结

长安乡中心学校

“交通安全从我做起”活动总结

人的生命只有一次，如何珍惜来之不易的生命，如何让生命更有意义，如何在当今的社会让生命的光辉照耀更多的角落，成为现代人的一种生命追求。安全维系着社会的稳定，牵动着每一个家庭。为进一步加强学校交通安全教育，切实提高我校交通安全意识，有效预防涉及学生的道路交通安全事故，遏制学生道路交通事故意外伤亡的发生，遵照区教育局文件精神我校从10月8日到10月底，举行了一系列的“交通安全从我做起”主题教育，1.活动部署动员阶段

我校利用周一全体教师例会时间，专题宣讲了市局《“文明交通从我做起”主题教育实施方案》，对全体师生进行具体动员，传达市局指示精神。同时我校小学部成立交通安全检查监督小组，由杨树明校长为组长，周景通主任为副组长，各级部主任、班主任为组员，学校还选派了责任心强的大队委检查学生，在学校就近的几个路口设置检查监督岗，全方位监控学生上下学的交通安全秩序，确保不出任何意外。

2.集中教育阶段

1.10月份对学校643名学生进行了道路交通的安全排查内容有上学方式、小黄帽、反光条的佩戴、自行车闸、铃、锁，经过班主任的细致摸排共有147名学生步行上学，493名学生骑自行车，3名同学乘做公交车辆，班主任对上述不同方式上学的学生进行了道路安全教育，重点对三名乘车学生强化安全教育。

2.在第七周、第八周，我校在升旗仪式上对交通安全进行了强

化教育，并以“交通安全从我做起”为主题，进行了国旗下演讲，对全体师生发出了倡议。

2.第八周，全校各班级办了一期以“交通安全常记心间”为主题的板报，从各个角度介绍了交通安全防范工作的重要性，对全体学生进行教育。

3.利用10月中旬召开的家长会，对家长进行了安全教育，并与643名学生家长签下了安全责任协议书。

4.10月11日组织学生举办了一次交通安全知识竞赛活动。5.利用10月12日下午班会课时间，组织召开了“交通安全”主题班会课，细化各项安全注意事项，对全体学生进行交通安全教育。6.组织开展了以禁毒、反邪教、法制、交通等内容的图片展，643名学生和69名教师参加了活动，学生书写了观后感。

7．以班级为单位组织观看道路交通安全影视片。

8．学校天天都在上学到校时段，电子屏滚动播放安全宣传标语。

9.坚持放学护送制度，每天放学我校都安排五名教师到校门口、到十字路口护送学生离校。

二〇一二年十月二十四日

第五篇：道路交通安全总结

四社区“道路交通安全文明”活动总结

按照街道的统一部署和安排，我社区高度重视，认真贯彻落实相关的会议和文件精神。为加强对专项整治活动工作的组织领导，确保专项整治工作落实到位、取得实效，我社区成立了道路交通安全文明专项整治工作领导小组，制定了道理交通安全文明专项整治活动工作的实施方案。坚持“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”的原则，加大了非法车辆的打击力度，维护了社区道路交通安全文明秩序。现将交通道路安全整治活动开展情况总结如下：

一、工作成效

强化重点地区及驾驶人管理。随着机动车辆特别是私家车的不断增长，加强了对辖区各类车辆的停放、停靠的整治。主要居民区的交通秩序得到明显改善。并加强对驾驶员安全教育，进一步加强了源头安全管理。使辖区道路交通保持安全畅通有序。同时，开展道路交通安全文明检查和隐患排查，会同派出所对我社区管辖范围内的车辆聚集区、市场周边等主要干道开展交通隐患排查，确保了居民、学生的出行安全。大力开展交通安全文明宣传，提升居民的安全意识。社区开展了多种形式的交通安全文明宣传活动。通过在辖区主要路段设立宣传点，摆放宣传展板、发放宣传资料、接受群众咨询等方式，广泛开展交通安全文明宣传活动，努力提高居民文明交通意识。在辖区营造了学习交通安全文明知识、遵守交通规章的良 好氛围。同时，深入辖区单位、幼儿园，为广大驾驶员、居民、学生开展交通法制宣传。使辖区居民的文明、道路交通安全文明意识得到了进一步增强，真正将交通安全文明知识、安全意识渗透到广大居民群众当中，共同创建了安全稳定的交通大环境。

二、存在的问题

一是随着我辖区车辆的快速增长，部分驾驶人员的道路交通安全文明意识还有待加强；

二是少数地方对隐患排渣思想的认识不够。三是道路交通安全文明形势依然严峻。

红山街道四社区 2012 年11月13日