第一篇:夏季交通安全预防措施
夏季交通安全预防措施
一、夏季交通安全风险源点分析。
根据夏季气候特点,从人员的心理、天气变化、道路风险、设备隐患四个方面进行分析。
(一)人员的心里:从驾驶员和行人两方面进行分析。
1、夏季温度高,驾驶员在行车中流汗多,精力消耗大,容易中暑。
2、昼长夜短,且气温高,驾驶员晚上休息不好,睡眠不足,并且行车时精神高度紧张,极易产生疲劳,使得其观察力、判断力、反映能力下降。
3、高温天气使驾驶员容易烦躁,会导致开车时注意力不集中,若遇到危险情况就很难避让。
4、行车中开着车窗的时候,会飞进来蚊子、蜜蜂及其他一些昆虫,驾驶员为了驱赶拍打,易影响行车安全。
5、夏季傍晚,聚集在一起喝啤酒的人员增多,驾驶员过量饮酒会造成第二天身体不适,反映迟钝,头脑不清,给驾车带来不安全因素。
6、公路上行人增多,村镇、集市、学校、街道附近摆摊、做生意的增多,增大行车风险。
7、学生上学放学时,在路上一起追逐打闹、横穿公路的现象时有发生。
8、公路边,行人用伞、手遮挡太阳的强晒光线,不注意来往车辆,易发生事故。
9、夏季由于闷热,夜晚在道路两侧及路堤、桥上乘凉的人员增多。
(二)天气变化:从大风、沙尘暴、暴雨等方面进行分析。
1、大风天气,尘土飞扬,影响驾驶员的视线,车辆转弯时的离心力也增大,容易使车辆侧翻。
2、沙尘暴天气,黄沙漫天飞,车辆行驶时驾驶员看不清前后车辆、行人动态,造成分析判断能力下降。
3、下大雨天气,影响驾驶员视线,能见度低,有时路面因雾水造成湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。
4、雨天,随着上下车带进的雨水更会使车内充满湿气从而导致车窗起雾,视线模糊、影响行车安全。
5、暴雨中,即使雨刷高速摆动,还是无法擦净玻璃上的雨水,这时玻璃上所形成的水膜折射,会使驾驶员无法看清前方。
(三)道路风险:从隔离带、路口、坡道等方面进行分析。
1、中间有隔离带路段,夏天草坪生长茂盛,隔离带中间路岔口又比较多,挡住前方视线,隐蔽性行人横穿,摩托车、小卧车急转弯,驾驶员观察不清,遇到紧急情况惊慌失措。
2、路口:进出企业、村镇、县城、市区的三岔路口,丁字路口,无红绿灯管制的十字路口,交通秩序混乱,停放车辆多,行人动态不好判断。
3、坡道风险:坡道车辆多、路宽、转弯缓容易放松警惕。平直路面车速快,转弯跟前降速难,紧急情况踩不住,如庆城的十里坡,华池的大板梁坡,长庆桥坡道,亭口的黑河大桥,乾县的马家坡等。
4、雨天,特别是连续下雨,雨水和地面的尘土混合成薄薄的一层泥,造成路面光滑,造成轮胎和路面的摩擦系数减小,刹车时,车辆易侧滑跑偏。
5、大暴雨易造成局部路面坍塌、路基松软,山区易发生山体滑坡、路基塌陷等危险。
6、暴雨天气在通过桥梁时,要注意有无坍塌、洪水等
(四)车辆设备隐患:从轮胎、刹车等方面进行分析。
1、夏季气温高,会造成轮胎软化,行驶中遇到坚硬的物品或轮胎气压调整不当都会引起爆胎。
2、在高温环境中,制动液易汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也易烧蚀,从而会造成制动失灵。
3、汽车在积水路面或暴雨中行驶后,易造成制动鼓进水,其水膜会使摩擦片和鼓之间的摩擦力明显降低而无法发挥制动效果。
4、夏季车辆燃油和润滑油选用,若错用低凝点的燃油会导致燃油系产生气阻而引起供油不畅、功率下降;若用低凝点的润滑油因温度较高而变稀,会严重影响润滑效果,导致机体的急剧磨损。
5、车辆发动机冷却水的消耗快,发动机温度太高,会损伤发动机。
二、夏季交通安全预防措施
(一)驾驶员自身健康注意事项。
1、驾驶员在出车前一夜应保证充足的睡眠,行车中如感到困倦,应及时停车休息,待头脑清醒后再继续行驶。严重疲劳时,应选择阴凉处停车休息,用冷水洗脸,喝些茶水与饮料。
2、为预防中暑,驾驶员在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物,多食用新鲜蔬菜,多饮用清凉饮料,并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾,并备带仁丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好,途中注意休息。
3、绝对禁止酒后开车。在闷热的夏季,一杯清凉的啤酒绝对是个享受,可是喝完酒千万别再动车,惨痛教训不胜枚举。
(二)夏季行车中注意事项。
1、行驶过程注意不可驱赶蚊虫。开着车窗的时候,有时会飞进来一些小虫子,不能边开车边驱赶拍打,否则很容易因为注意力不集中发生交通事故。
2、不要在车内放置打火机、可乐等罐装饮料,特别是放在仪表台上,强烈的太阳光穿过风挡玻璃后,容易使液化气、汽油为燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾。
3、不要在车内开着空调睡觉。发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳,造成中毒事故。
4、不要盲目涉水。雨后路上有积水,要跟着前车走,以免落入深坑,如果积水较深,最好绕道行驶。必须涉水时,要等旁边没有车行驶时才能慢慢进入,以免旁边车辆驶过形成波浪淹没发动机导致熄火。汽车涉水时,要用低挡、大油门,不可以换挡或收油,以免排气管进水导致熄火。
5、雨天车辆行驶避免紧急制动或制动过猛。雨天路面上,由于有水使轮胎附着系数下降,特别是刚下雨时,由于水与路面上的泥土混合,附着系数会更低,增加车辆的侧滑。因此,行车时要有预见性地控制车速,千万不能使用紧急制动。
6、雨天应降低车速,增大与前车的距离。如在大雨中行车,应打开汽车小灯,遇特大暴雨时,不要冒险行驶,应选择安全地带停车,并开亮小灯,以引起来住车辆注意。
7、观察道路上的行人动态,刚下雨时,路上行人为躲雨而低头猛跑,在此情况下,司机应当及时减速,随时做好制动准备。
(三)车辆设备保养注意事项。
1、出车前要严格执行车辆安全检验,行驶中注意观察仪表器上的水温、机油压力、听发动机的转速是否正常。遇山高坡陡的路面,快速加减档,不要脱档,特别陡的山坡尽量少油门、低速档行驶。
2、防车胎爆裂:夏季车轮胎内的气压会随着温度的升高而升高,容易产生爆胎事故。因此,出车前应适当降低车胎气压。若行车中胎温过高时,应及时将车停于阴凉处休息降温,切勿采用泼冷水的办法降温,否则易使胎层拉裂;也不得采用放气的方法降温降压,否则胎温胎压还会继续上升。
3、防制动失灵:制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,夏季应及时检查调整制动系统,及时添加或更换制动液,彻底排净液压制动系统中的空气,并保证制动皮碗、制动软管和制动蹄片的完好,行车中如发现制动踏板变“软”时,应及时排气;下长坡途中应注意停车“晾”刹,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。
4、防润滑不良:温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,夏季应及时换用高牌号机油(如E—CA40),经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗保养机油滤清器、机油散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免发动机超负荷工作。
5、防电瓶亏水:夏季气温高,蓄电池电解液中的水分蒸发快,液面下降快,甚至极板露出液面,造成蓄电池“亏水”而早期损坏。因此,夏季应经常检查蓄电池内液面高度,并及时添加蒸馏水,以保证正常的液面高度(一般为10—15mm)和电解液密度(夏季一般为1.24),保证蓄电池处于良好的工作状态。
6、防机体过热:夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,以防机体炸裂。
7、防燃油气阻:温度越高,燃油(特别是汽油)蒸发越快,越容易在油路中形成气阻。因此,夏季应及时清洗燃油滤清器,保证油路畅通。一旦燃油系产生气阻时,应立即停车降温,并扳动手油泵使油路中充满燃油。
8、防发动机爆燃:发动机因过热而产生爆燃,会使气缸上部的磨损增强3—5倍。因此,进入夏季之前就要对燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清除,使之保持良好的散热和正常的压缩比。调整点火正时时间,适当减少点火提前角。调整化油器主油针,使混合气略稀,防止爆燃的产生。
汛期安全行车措施
三个必须:
1、出车前必须了解所行驶路段的天气情况;
2、出车时必须保证车辆技术状况良好;
3、出车时必须配带安全防护器具。
五个注意:
1、雨季出车前,注意对灯光、雨刮器、轮胎气压进行检查;
2、雨中行驶时,注意保持足够的行车间距,避免紧急制动;
3、雨中行驶时,注意观察路面变化和其他交通参与者的动态;
4、雨中行驶时,注意不要急加速超车或突然并线行驶;
5、在大雨中行驶时,注意要打开前后防雾灯,不要轻易在路边停放。六个严禁:
1、严禁在大雨、暴雨天气出车,正在途中行驶的车辆就近停驶。
2、严禁车辆停放在地势较低或易塌方、易滑坡或易发山洪路段;
3、严禁冒险通过不明水深的河道或水域;
4、严禁下河道洗车或停放车辆;
5、严禁涨水时车辆强行通过河道;
6、严禁车辆在垫方路段行驶。
第二篇:夏季加油站安全预防措施
夏季如何做好加油站安全工作
夏季是一个自然灾害多发的季节,高温、干旱、多雨、雷电都会对加油站的安全造成威胁,如何做好安全防护是夏季加油站工作的重中之重。
要预防和应对夏季灾害性天气及其他各类事故的发生,就必须首先了解夏季常见的安全隐患,做到对症下药。夏季常见的安全隐患及危害主要有以下几方面:
一、夏季气温较高,加油站内油气蒸发加剧,空气中油蒸汽浓度较高,此时空气中的油气分子在明火和静电下极易引发火灾和爆炸事故。
二、加油站员工经常要顶着高温站在罩棚下,在长时间的进行加油操作,容易导致人员中暑。
三、持续高温,加之用电负荷过大,可能导致线路老化,引起线路起火,导致火灾。
四、持续干旱,地表干硬,如遇暴雨,小则加油站油罐漂浮,管线拉断,油品跑冒,大则可能导致加油站被淹或被冲毁,造成巨大损失。
五、没有做防雷防静电检测和防静电跨接,未设静电接地线或静电接地线不好用,遇雷电时,聚积的油分子能瞬时爆炸,造成巨大损失。
针对以上安全隐患及危害,当务之急就是做到防患于未然。
首要加油站员工要认真执行《加油站作业安全操作规程》,加强安全教育。努力排查人的不安全行为,减少人为因素造成的危害。引导员工正确认识灾害天气的危害性,做有心人,时刻关注天气预报,对灾害性天气提前预警。加强预防措施的培训和演练,各加油站负责人要加强员工对消防器材的学习和使用,使广大员工都能熟练掌握和运用,真正做到“安全思想要严肃、安全管理要严格、安全制度要严密、安全组织要严谨、安全纪律要严明”。从思想上提高防范意识,减少惰性和散漫造成的事故。
其次做好防暑降温工作,保障员工生命安全。加油站要配备充足的防暑降温用品及药箱,如仁丹、清凉油、绿豆汤、电蚊香片、蚊不叮等。减少高温时段的加油操作,一旦发生紧急情况,立即做应急处理与治疗,并及时与医疗救护机构联系,最大限度的减少人员的伤害。
再次是车辆进站加油时,员工要严格执行加油十三步曲规程,特别提醒熄火加油,严禁吸烟、站内接打手机等危险动作及严禁敲打铁器、严禁直接向塑料壶加油、严禁在强雷电时进行加油和卸油工作、严禁随意挪动消防器材等各种加油站禁令,确保操作动作的规范化。
最后未雨绸缪,将必要的防洪物资,如铁锨、沙袋、雨衣、雨鞋等配备到位。并组织员工对本站的排水渠道进行清理、疏通;对排水设施设备进行维护保养,确保在发生汛情时能够正常使用。同时成立加油站的防台、防汛突击队,组织员工进行防台、防汛预案演练,确保台风、暴雨来临时,各部位的人员都能熟练掌握防洪技巧,切实减
轻洪涝灾害对加油站的损害程度。同时,要尽量加大油罐的库存量,减少因暴雨造成油罐上浮的可能,保障加油站的安全。
安全工作来不得半点马虎,加油站要时刻牢记:不仅仅只是针对夏季安全工作,而应该贯穿于整个安全工作的始终。只有这样,才能把员工的生命安全与加油站的安全经营结合起来,实现安全掌控管理,确保安全度夏。
第三篇:夏季交通安全提示
夏季交通安全提示
2014-06-181、驾驶长途客车,请注意停车休息。24小时累计驾驶时间不超过8小时,白天连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟
2、驾驶客车请保持安全车速,夜间行驶要减速慢行,最高时速不超过白天正常限速的80%。凌晨2时至5时要停车休息,切勿疲劳驾驶。
3、夏季夜间行驶车辆增多,请货车驾驶人保持货车尾部清洁、灯光完好,车身反光标识明显,侧后部防护装置完备,在高速公路行驶时不要长时间占用内侧车道,防止车辆被追尾。
4、夏季驾车易疲劳,请保证睡眠充足,注意劳逸结合,尽量避开习惯睡眠时间行车。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。
5、交通出行,安全第一。夏季驾车出行,请勿贪图舒适和凉快而不系安全带或穿拖鞋驾驶、边开车边吃冷饮等,以免影响行车安全。
6、夏季天气闷热,容易心情烦躁,请提前准备提神醒脑、防暑降温用品,开车时保持良好心情,不要带着情绪驾车,不开斗气车。
7、行车途中长时间使用空调制冷,会造成密闭车厢内空气
混浊,容易头晕倦怠,宜每隔一段时间打开车窗透气,保持良好通风。
8、夜间行车视线不良,请降低车速,保持精神集中,注意观察道路情况,并正确使用灯光,会车时需及时变换远近光灯,不要长时间使用远光灯。
9、雨雾天能见度降低,驾驶车辆请及时开启示廓灯和雾灯,适当增大跟车距离,保持安全车速,注意观察道路情况,谨慎、安全、文明驾驶。
10、夏季雷雨天气较多,在湿滑路面行车,请降低车速行驶,保持与前车的安全车距,遇情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动、紧急转向,以防车辆侧滑发生危险。
11、行经积水路段时,应跟着前车路线行驶。遇有情况不明或积水较深路段,请停车观察或绕道行驶;必须涉水通过时,要低挡匀速一次性通过,不要中途停车或减速。
12、夏季车辆易爆胎,请注意检查轮胎磨损程度和轮胎气压,发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换,轮胎气压不宜过高或过低。一旦发生爆胎要保持车辆直线行驶,缓慢减速停车,不要猛踩刹车。
13、夏季雨雾天多,请提前检查刮水器,刮水片如有裂纹,会造成雨水刮不净或刮水器异常抖动,影响安全驾驶,应及时更换,并及时加注玻璃清洗液。
14、夏季来临,请及时检测车辆蓄电池,避免蓄电池的电极
和内部零件在高温下氧化,导致蓄电池缺电,损害发动机性能。
15、夏季气温高,谨防车辆自燃。请加强车辆日常检查、保养,避免车辆长时间暴晒,不要在车内放置香水、打火机等易燃物品,并随车携带灭火器
第四篇:夏季高温施工防暑降温预防措施
夏季高温施工防暑降温预防措施 编制: 审核: 批准:
华电奉节电厂水岛项目部
2015年05月15日 夏季高温施工防暑降温措施
当前,盛夏季节,日照强度高,高温天气持续,为了切实做好夏季施工的防暑降温工作,针对奉节地区近期高温的实际情况,采取有效措施积极应对高温天气。为切实保障作业人员的身体健康和生命安全,努力改善施工作业人员工作环境和生活条件,有效预防安全事故和高温中暑等事件发生,确保工程安全生产。
夏季持续高温,施工现场作业人员极易疲劳、中暑,为确保施工现场一线施工人员人身安全和健康,现对现场施工人员的防暑降温工作采取以下措施:
制定防暑工作预案,合理安排施工,防止因高温天气引发工人中暑和各类生产安全事故。
2、妥要密切关注有关高温天气的气象预报,气象学将日最高气温大于或等于35摄氏度定义为“高温日”,连续5天以上“高温日”称作“持续高温”。严格实行“抓两头、歇中间”的避高温措施,适当调整夏季高温作业劳动和休息制度,减轻劳动强度,严格控制室外作业时间,避免高温时段作业,确保劳动者身体健康和生命安全。原则上,气温超过37℃,严禁11:00至15:00进行室外作业。
3、根据本工程具体情况在气温较高的条件下作息时间为,施工时间为早上5时~10时,下午3时~7时(根据天气气温可进行合理调整),严格控制加班加点,高温时段项目部停止室外露天和高处作业,防止工人疲倦乏力、劳累过度导致伤亡事故发生。
4、严格落实工人防暑降温物品和药品,在饮水室设置茶炉和保温桶,保证不间断供应开水和供应足够的合乎卫生要求的食盐饮料(包括盐汽水菊花茶水,各种汤类等)其含盐浓度一般为0.1‰~0.3‰,防止工人脱水、中暑;防暑降温药品配备:人丹、十滴水等防暑必要的药品。定时足量发放给各班组及一线工人防暑药物。
5、在炎热季节为保证工人的充分休息,减少疲劳,项目部规定: a:调集体宿舍,将同一班次的工人调在一起,避免互相干扰而影响睡眠。b:开展宣传教育工作,保证工人下班后能吃好,睡好,休息好。C:为保证工人充分休息,尽量精简会议做到有劳有逸,避免加班加点。
6、在暑季应根据施工的工艺过程,尽可能调整劳动组织,采取勤倒班的方法缩短一次连续作业时间,加强工作中的轮换休息。对作业人员应进行就业前和入暑前体检,凡患有心血管系统疾病、高血压、溃疡病、肺气肿、肝病、肾病等疾病的人员不宜从事高温作业。
7、进一步改善施工现场作业环境和卫生条件,确保施工人员宿舍、食堂、厕所等临时设施符合标准要求和满足防暑降温工作需要,并加强通风降温。
8、针对夏季炎热、天气干燥,火灾事故易于发生的实际情况,要进一步加强预防火灾措施,对配电箱、仓库、木工房等易燃场所进行定期检查,发现问题立即处理,同时按规定配备有效的灭火器材。
9、加强防暑降温知识的宣传,开展防暑降温措施教育,结合除害灭病讲卫生,应对高温作业施工人员加强防暑和中署急救的宣传教育。
10、切实做好施工现场的卫生防疫工作,严格执行食品卫生法律法规,加强对饮用水、食品的卫生管理,避免因食物变质引发中毒事件。同时,加强对夏季易发疾病的监控,确保现场作业人员发生法定传染病、食物中毒时,能及时向有关部门报告。
为防止传染病的发生,施工现场生活垃圾应集中放入专用容器中,并及时清理。加强工地食堂、厕所的卫生检查,坚决杜绝食用腐坏变质食物,严把病从口入关,高度重视暑期有关传染病防治工作,发现从业人员患病要及时医治。
加强施工现场临时用电管理。高温季节施工,作业人员身体裸露部位较多,身体易出汗,极易造成触电事故,各施工现场应严格执行施工用电规范,加强安全用电管理,严禁私拉乱接电线,各项目部要加强工地临时用电日常检查制度,发现问题,及时整改落实。
13、加强监督
A、项目部将施工作业人员的生活保障和劳动保护情况纳入日常安全生产监管范围,并列入文明施工必备条件之一。
B、项目部认真落实并制定有效的高温季节施工防护措施,加强所属项目的管理,确保安全生产。
C、加强对高温作业场所,特别是建筑工地露天作业、高处作业场所的监督抽查,督促用人单位落实各项防暑降温措施。对防暑降温措施不落实的,要依规予以查处,将不定期对施工项目高温季节建筑施工作业人员劳动保护工作情况进行检查,对不落实的工程项目部将作出严肃处理。
14、项目部高度重视,对本项目进行自查自纠,对上述措施认真贯彻落实,确保暑期安全生产稳定和施工人员身心健康。
防暑降温应急预案
1、目的
在防暑降温的高温季节中,应加强现场的组织管理,认真落实项目部岗位责任制与规章制度,以防止由于高温对施工人员和工程带来的伤害,特制定本应急预案。
2、高温预警
当气象台发出高温警示报告时,应急预案领导小组应及时关心职工的工作与生活状况,调整作息时间,严禁加班加点的超负荷施工。降温防治措施
思想发动 确保我部工程夏季高温施工的安全生产,直接关系到工程的顺利实施和操 作工人的身心健康。项目部要求全体干部职工要从讲政治的高度充分认识防暑降温工作的严重性、迫切性。各班组加大宣传和发动力度,树立防暑降温的思想意识,使全体人员有充分的思想意识和了解防暑降温的有关措施,采取有效措施积极应对高温天气,为切实保障建筑施工作业人员的身体健康和生命安全,努力改善施工作业人员工作环境和生活条件,有效预防安全事故和高温中暑等事件发生,确保建筑工地安全生产。B、健全组织网络,落实各项降温防治措施任制
为确保工程安全生产,我部建立了完善的防暑降温组织网络,成立“夏季施工领导小组”,层层落实岗位责任制,在高温期实行总值班制度。C、认真做好工程安全检查工作
为确保工程安全生产,对工程设施各部位进行自下而上、自上而下的大检查,软件、硬件一起抓,发现问题,及时处理,将安全隐患消灭在萌芽之中。D、备足一定数量的防暑降温药品、物资 设置饮水室,设置茶炉和保温桶,保证不间断供应开水和应供给足够的合乎卫生要求的大麦茶,食盐饮料(包括盐汽水茶水,中药,各种汤类等)其含盐浓度一般为0.1‰~0.3‰,防止工人脱水、中暑;医务室配备人丹、十滴水等防暑必要的药品,配备医疗箱。定时足量发放给各班组及一线工人防暑药物,这些药物有:人丹 十滴水 正气水 清凉油 菊花。
4、确保防暑降温信息畅通
在高温期间,项目部及各值班人员,确保信息及时、准确、畅通。
5、应急措施
遇有人员中暑、或安全事故发生时,及时与项目部夏季施工领导小组应及时联系,采取有效措施、组织安排进行急救。对在高温季节中中暑的人员,首先以救人为主,将中暑人员安置在通风降温的室内,并及时送医院进行治疗。
华电奉节电厂水岛项目部
第五篇:夏季道路交通安全整治工作方案
夏季道路交通安全整治工作方案
根据夏季交通特点及汛期等气候特点,为进一步加强道路行车秩序管理,加大对重点交通违法行为的整治力度,全力预防和减少道路交通事故特别是特大事故,结合我县道路交通实际,特制定以下实施方案。
一、工作目标
通过整治工作,大力开展城乡道路疏堵治乱,推动道路交通安全管理措施得到落实,确保全县道路畅通有序,为全县安全渡汛提供良好的交通环境。
二、时间安排
从2010年7月1日开始,9月30日结束。
三、整治重点
(一)重点路段:105国道、九界线和县内重点承担防汛任务路线以及农村支线公路;
(二)重点违法行为:重点整治客车、校车、大货车、危险品运输车辆超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾车、无牌无证等违法行为以及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重违法行为。整肃占道抢行的交通违法行为。
四、组织领导
为了保证夏季道路交通整治工作的顺利开展并取得实质性的效果,大队成立领导小组,由大队主持工作的副大队长徐琼 1
任组长,大队其他领导成员为副组长,治安科长吕敦钰、事故中队长付杰、宣传科长刘平为成员的领导小组。领导小组下设办公室,由副教导员曹木兼任主任、秩序科长吕猛兼任副主任,办公室设在大队治安科。
五、工作措施
全大队干警迅速行动起来,拿出奋战九十天,确保夏季交通平安有序的工作气概,改变工作作风,集中时间、集中精力,在强化交通安全宣传,严格路面执法和事故多发路段治理逃逸案件侦破等方面全面开展工作。
(一)强化交通安全宣传,营造强大舆论声势。要将交通安全宣传工作贯穿于整治工作始终,继续大力营造宣传氛围。要加强与宣传部门的配合,充分利用一切可以利用的媒体,发挥电视、广播、报刊、网络等各种宣传媒体的优势和作用,切实达到电视上有影、广播上有声、报纸上有稿、道路上有横幅的“四有”要求。要在客运场站、主要路口和国省道沿线、运输企业场站等人流、物流、交通流集中的场所,充分利用一切可以利用的空间,悬挂、张贴和刷写交通安全宣传标语和口号,设置交通安全宣传牌,形成浓厚的宣传氛围。大队的车辆管理、事故处理、违法处理窗口都必须充分发挥宣传阵地作用,摆放交通安全宣传展板,张贴交通安全宣传挂图,播放交通安全宣传片。
(二)严格执法,整治道路通行秩序。各中队要加大对严
重交通违法行为的查纠力度。国、省道重点整治超速、客车超员、疲劳驾驶、违法超车、客货混装、骑乘摩托不戴头盔,以及危险化学品运输车辆违法运输等交通违法行为。县、乡道路重点低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机违法载人、无牌无证等交通违法行为。城区重点整治骑乘摩托不戴头盔、违法载人、酒后驾驶、闯禁令、出租车随意掉头、违反标志标线、机动车辆乱停乱放等交通违法行为。
(三)承担防汛物资运输任务公路所在中队,要加强对上述公路的巡查工作,及时协助相关部门清理阻碍道路通畅的障碍物,及时发现因雨水冲损造成的道路不安全地段迅速通报的同时,要向大队值班领导报告,以便向县政府等上级部门报告,避免发生重大道路安全事故。
六、工作要求
(一)提高认识,加强领导。大队领导班子要高度重视,站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度,充分认清此次决战行动的紧迫性、重要性。领导干部要率先垂范,靠前指挥,亲自安排部署,亲自检查督导,亲自上路执勤,把整治行动抓紧抓好,抓出成效。
(二)充分警力,强化管控。各中队要认真落实各项勤务制度,及时调整警力部署,动员一切力量,利用一切装备,加强路面管控,把人员、装备全部摆布到重点路段上,提高路面见警率和民警的管事率,形成严查严管态势,预防和减少各类
道路交通安全事故的发生。
(三)规范管理,严格执法。各中队要严格按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》,不断规范执法主体,规范执法程序,规范文明用语,切实做到严格依法查处,公正文明执法,维护交通警察良好的执勤执法形象。对重点交通违法行为要坚决查处,依法查处,切实形成严查严管的整治态势。
(四)加强防护,确保安全。各中队要认真落实民警安全防护责任制,配齐安全防护装备;民警在执勤执法时必须穿着警用反光背心,执勤时要在执勤区域设立明显标志及设施,严格按照规定设置隔离锥筒和警戒带,切实保护好自身安全和车辆装备安全。
(五)整治工作结束时,大队领导小组办公室要作出工作小结,报县公安局办公室。
O一O年七月二日 二