第一篇:铁路联防上半年工作总结
上半年,我市按照全省护路联防工作的总体部署要求,认真贯彻落实全市政法工作会议精神,以平安铁路“双示范”创建为主线,积极开展涉路矛盾纠纷排查化解、爱路护路宣传教育、压减路外伤亡事故、护路联防队伍建设等工作,为保障全市铁路运输安全畅通、构建平安城市做出了积极贡献。
一、围绕三项重点工作,严格落实护路工作目标及领导责任
制
(一)部署全年工作重点
根据全省护路联防工作要点精神,结合我市的实际情况,市护路领导组在充分调研的基础上,召开全市工作会议,敲定今年我市护路联防工作的大盘子,即:以平安铁路“双示范”创建活动为载体,以强化涉路矛盾纠纷化解、护路联防工作创新和护路联防队伍建设为“三项重点”,突出治安问题整治、基层基础工作建设、铁路路外安全、爱路护路宣传教育、重点时期安全保卫等工作,全面落实社会治安综合治理各项措施,确保辖区铁路安全畅通、维护铁路沿线治安稳定。
(二)细化全年工作任务
市护路领导组将全年工作任务细化为9个要点,并以工作目标管理责任书的形式,与铁路沿线各县市区政法委书记签订。各县市区通过全员签订县乡村三级工作目标管理书、责任状,将工作任务层层细化,责任落实到基层单位和具体责任人。在工作目标管理责任书中突出路外安全工作,将路外伤亡事故作为年度工作考核的硬指标,分解到各个县市区
(三)强化各级领导责任
为强化各级党委政府和部门对护路联防工作的领导,市委常委、政法委书记、市护路领导组组长原国政同志在全市护路工作会上强调要求,铁路沿线各级党委政府、护路联防组织要准确把握当前形势,始终保持清醒头脑,将维护铁路安全稳定工作列入重要工作日程紧紧抓在手中。围绕三项工作重点,加强管理,狠抓落实,确保今年工作取得新成绩;加强组织领导,实施齐抓共管,强化责任,不断开拓创新,推动护路联防工作再上新台阶。
二、深化“双示范”创建,确保我市和谐稳定的铁路治安局面
我市继续开展平安铁路“双示范”创建,从排查化解涉路矛盾纠纷、加强线路治安防控、重点时期的安全保卫和铁路路外安全等工作入手,狠抓创建工作的拓展和引深。
(一)妥善解决群众反映强烈的突出问题
太焦铁路从泽州县高都镇泊南村中穿过,长期以来,村民日常通行、上地耕作只能走平交道口,严重威胁到群众生命安全。从以来,市县两级护路办多次向铁路有关部门反映、并从中协调,今年5月26日,由路地双方共同出资修建的跨线立交桥两侧引线建成通车,同时太焦线k322 697处原泊南道口正式实施拆除,在原址处新建的地下人行通道正式启用,这标志着多年来困扰附近村民的道口安全隐患基本消除。
针对武庄村群众多年来反映强烈的通行难问题,6月23日,省护路办主任邓光辉同志专程协调郑州铁路局政法办、长治北车站、月山工务段等主要领导,深入现场办公,召开协调会,商讨解决办法,对武庄村修建下穿通道工作进行推进,并取得实质性进展。6月24日,又协调泽州县政法委、李寨乡党委政府以及铁路有关部门,对李寨乡杜河村修建漫水桥解决群众出行难问题召开现场推进会,落实工程责任主体、工程资金以及施工时间表。对侯月铁路沿线群众反映不通客车的问题,沁水县县长常广智同志带队于四月份专程赴北京到铁路部寻求解决办法。
(二)路外安全工作成效显著
连续多年,我市的路外伤亡事故发生率均高于全省平均水平,铁路路外安全工作形势严峻,压减路外伤亡事故工作始终是我市护路联防工作的重中之重。今年上半年,我市各级护路联防组织铁路路外安全工作取得新突破,首次实现路外伤亡事故零发生的好成绩。这一成绩的取得,与近年来路地双方共同加强线路道口改造,加强线路防护设施投入,强化线路巡控以及路外安全宣传教育密不可分。
(三)确保重点时期铁路安全稳定
我市将重点时期的安全保卫工作作为一项重要工作内容。在全市一季度护路联防工作会议上,市委常委、政法委书记原国政同志亲自对“春运”及“两会两节”期间的铁路安全保卫工作进行动员和部署。各县市区政法委书记主动带头深入铁路沿线重点部位、护路联防中队进行督查。各护路联防中队放弃休假全员在岗,实行全天候巡线;点线结合,加强重点巡控。把车站候车室进站口“三品”检查,重点隐患部位的排查,重点路段的巡查,重点对象的监管作为安保工作重点,采取上下联动、路地联巡、巡守联控等措施,把铁路安保防控重点逐一落到实处;在线路巡控中,实行科学分工,任务到组,责任到人。
三、开展徒步巡线月活动,深入排查有效解决涉路安全问题隐患
在全省统一部署开展的涉路问题集中排查徒步巡线月活动中,我市以集中排查涉路矛盾纠纷、涉路治安隐患、督查护路联防责任守护机制为主要任务,以“三清三明确
两落实”为工作目标,一批影响铁路安全运行的隐患得到及时排除和解决。
(一)徒步巡线月活动开展扎实
全市各类护路人员参加徒步巡线共78人,平均每人日巡线3-5公里,徒步巡查里程累计公里以上,走遍了辖区太焦、侯月铁路的192公里线路。共巡查到101座桥梁、74座隧道、15处道口,并将以上桥隧、道口及重点区段全部
拍照建立起图片资料档案;徒步巡查中,有效预防路外伤亡事故1起、制止行人穿越线路260余起,执行特勤列车安保工作1次,走访群众150户。
(二)涉路问题排查不留死角
全市共排查涉路矛盾纠纷8起,其中长期没有解决的3起,平改立引发的问题3起,其他2起;涉路治安隐患排查37处,其中行人多穿越重点路段17处、影响行车安全问题3个、自然隐患问题2个,其他问题7个,将所有排查问题建档登记,并及时上报省护路办。
(三)排查与整治相结合针对排查出的各类涉路隐患和问题,分别采取措施进行调处、整治和妥善解决。其中,解决问题12起,包括影响群众通行、安全行车问题隐患,如高平市护路办积极协调铁路有关部门解决群众反映的限高架移位道路取直问题,帮助月山工务段协调解决伯方煤矿铁路专用线施工临时占地堆料问题。沁水县护路办协调铁路有关部门解决地方交通部门修建阳冀高速占用铁路安全保护区内土地问题等;对于泽州县武庄村、杜河村群众反映通行难、沁水县境内无客运列车等3起长期未能解决的问题,采取继续向上级反映呼吁,同时做好群众的思想稳定等稳控措施。
四、积极开展宣传教育,提高铁路沿线群众的爱路护路意识
今年以来,我市利用春运、综治宣传月和6月份爱路护路宣传月的有利时机,积极开展爱路护路宣传教育,配合了平安铁路“双示范”创建活动、铁路路外安全等工作的开展。
(一)开展集中宣传活动
今年是中共中央、国务院和全国人大常委会关于加强社会治安综合治理的两个《决定》颁布十九周年,在三月综治宣传月,我市各级护路联防组织积极组织开展集中宣传活动,全市累计发放各类宣传资料20个种类50000份、护路挂历1000本、其它本册5000余份,受教育群众达100000余人。市护路办同各政法单位部门一起在华街广场设立宣传点,开展集中宣传;泽州县护路办利用农村赶集的时机,配合综治有关部门在巴公镇电影院门前进行了爱路护路宣传活动。沁水县和阳城县护路联防队员和铁路沿线各镇、村(社区)铁路治安协管员走村串户,深入侯月铁路沿线的每个乡村、单位和学校进行巡回宣传;高平市护路办认真开展“五个十”活动,即:开展巡线包路段宣传,每组每天不少于10公里;开展入户走访调查,每个队员每天不少于10户;每组入校、进单位集中宣传全月不少于10次;每个队员联系重点对象不少于10人;路地开展集中宣传教育不少于10场。
(二)开展宣传教育下基层
六月爱路护路宣传月期间,我市开展了一系列的爱路护路宣传下基层活动。一是爱路护路文艺宣传太焦行活动。我地方护路办与郑州铁路局公安处警官文艺宣传队深入我市境内太焦铁路沿线的泽州县、城区和高平市开展文艺宣传,进行了4场演出,我市及有关县市区的护路办、乡镇党委大力配合,巡回演出取得了非常好的效果,深受群众的喜爱。二是送电影下乡活动。由铁路有关部门派出电影小分队,与我市太焦铁路沿线的3个县市区护路办共同组织实施,活动为期半个月,为铁路沿线重点村、学校共放映28场。三是爱路宣传流动课堂活动,6月中旬,由各县市区教育局牵头,护路办与车站派出所共同组织开展。由车站公安干警、护路队员组成流动授课辅导员,深入全市铁路沿线的主要中小学校举办爱路护路宣传讲座12次。四是爱路护路征文活动。由市护路领导组主办,各县市区护路办和教育局组织,在全市铁路沿线中小学校组织开展了爱路护路主题征文活动,这次活动将于9月上旬结束。
(三)开展送法进校园活动
我市将铁路沿线中小学生的安全宣传教育作为重点,开展送法进校园。郑州铁路公安处警官艺术团、地方护路办在4所铁路沿线小学,联合举办了“珍爱生命、快乐童年”的主题爱路护路宣传文艺演出活动。6月上旬,高平市护路办、教育局、车站派出所以及郑州铁路公安处的同志带上自制铁路安全常识光盘,深入铁路沿线15所重点中小学校,播放宣传片30余场次,对在校学生进行铁路安全常识教育。沁水县把铁路沿线中小学校安全教育工作摆上日常重要工作内容来抓,由县综治办、护路办、科教局、团委共同组成路外安全宣讲团,从6月9日至15日,在全县铁路沿线所有中小学校开展“铁路在我心中”为主题的铁路交通安全法制教育宣传讲演活动,大力宣传爱路护路以及铁路路外安全。
五、加强专职队伍管理,为平安“双示范”创建打造一流队伍
为了充分发挥专职队伍在平安铁路“双示范”创建活动中的作用,今年以来,我们从提高队员的业务素质和工作能力入手,加强队伍规范化管理,努力打造一支“政治合格、业务过硬、纪律严明、作风优良”的专职护路联防队伍。
(一)抓业务培训开展岗位练兵
市支队从专职护路联防队伍实际情况出发,针对队员中存在的学习和工作劲头有所松懈的问题,在3月中旬,集中半月时间,在全市专职护路联防队伍中开展了业务知识和军事技能培训工作,主要从队伍规范化建设、安全常识、法律知识、“双示范”创建工作、军事技能等五个方面进行了集中培训,提高了队员自身的业务素质和工作能力。在抓队伍培训同时,我们在各专职中队开展了岗位大练兵活动,着重从基本业务知识、基本军事技能、基本体能三个方面加大训练学习训练力度,做到全员参与,确保每个队员在业务技能和执勤能力都得到提高通过大练兵活动,力争实现“两个提高”,即:业务技能得到提高,执勤能力得到提高。
(二)适时开展纪律作风整顿
四月上旬,针对专职护路联防队伍中存在的一些问题,我们集中一周时间,对各专职中队进行了一次纪律作风整顿,在整顿过程中,我们采取集中学习与自学相结合,自查与他查相结合,查找中队问题与查找自身问题相结合的办法,通过学习总队、支队、大队有关规章制度,对照规章制度查找自身与中队存在的问题和不足,针对存在问题积极制定整改措施,通过开展纪律作风整顿,队员精神面貌大为改观。从而使得每个队员能够以饱满的精神面貌投身到平安铁路“双示范”创建工作中去。
(三)积极发挥护路联防作用
通过抓队伍管理与建设,我市专职、治安协管员在护路联防工作中发挥了积极作用。4月12日,泽州县护路联防中队在泊村道口及时处理道口险情,防止了一起重大交通事故发生。高平市护路联防中队在日常巡查中,排查发现太焦线k300处线路东侧,南城办徐庄村村民修建房屋安装塔吊距离线路及接触网过近形成安全隐患,太焦线寺庄镇寺庄村区段上行一侧有一在建沼气池影响铁路行车安全,队员及时将上述情况通报给了车站派出所进行了处置。我市专职护路联防队员还协助铁路公安部门圆满完成3次重要列车的安全保卫任务,有效防止路外伤亡事故5起,排查处置行车安全隐患10起。沁水县龙港镇里必村铁路治安协管员张广元协助铁路公安部门破获一起盗窃案件,受到了临汾铁路公安处和县护路办的表彰。
上半年,我市护路联防各项工作进展态势良好,尤其是压减路外伤亡事故工作成效显著,为全年工作任务的完成打下了扎实的基础。但是通过工作督查和日常工作的表现发现还存在一些问题。基层基础建设存在薄弱环节,近一半的护路中队租赁民房,冬季没有取暖设备、无训练场地;太焦线部分重点路段没有防护设施;护路联防在乡、村两级的组织建设、制度建设、阵地建设需要加强;部分护路人员思想涣散、工作懒散、缺乏进取精神,不适应当前工作任务的需要。为此,在下半年,我们将继续以平安铁路“双示范”创建为载体,突出“三项工作重点”,在涉路矛盾纠纷排查调处上下功夫,攻难点、求突破;在铁路治安管理创新上下功夫,激励各级护路联防组织出典型、出亮点;在队伍建设和管理上下功夫,打基础、创佳绩,全力提升我市护路联防工作的整体水平。
第二篇:XX年铁路护路联防工作总结
XX年铁路护路联防工作总结
今年是“平安铁路示范路段”创建的最后一年,按照省、市、县关于铁路护路联防工作的要求和部署,我立足岗位,默默无闻,无私奉献,积极、主动、创造性地开展了各项工作,认真开展巡逻守护,认真排查处理隐患,广泛开展护路宣传,在平凡的工作岗位上,尽心尽职,忘我工作,出色完成了各项任务,为过往列车的安全保驾护航,为辖区铁路带来了平安和谐。全年,我所管辖铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件。
一、严格履职,确保线路安全畅通
今年以来,我始终对自己高标准、严要求,努力学习业务知识,处处发挥模范带头作用。尤其是代理中队长以来,以队为家,认真负责,吃苦耐劳,为了做好铁路护路工作,每天都是起早贪黑,奋战在铁路护路一线上。
在日常工作中,我对翼城铁护中队管辖的侯月线63.5公里线路进行了多次徒步巡线,真正掌握了线路治安基础情况,对线路巡护重点做到了底数清、情况明。我坚持每日与翼城车站派出所联系沟通,及时掌握线路治安情况,根据派出所通报和自己日常掌握情况,针对性安排布置次日的线路巡护任务,并亲自到重点区段盯守,对执勤巡护中遇到的各种问题,及时上报的同时,积极想办法帮助解决。在两节、两会、五
一、国庆等重要时期,取消轮休,24小时在岗,严格落实县护路办制定的巡护措施,与铁路派出所密切配合,对30km+500m云唐豁口、37km等辖区内重点部位,进行全天候值勤守护以点带面,切实有效地保障了线路安全。同时,我深入到沿线村庄、学校、收购站点,采取面
对面讲课、广播宣传、散发宣传品、张贴宣传画、签订安全协议书等各种有效形式,走村串巷、挨家挨户地对沿线群众进行了面以面地宣传教育,真正把铁路安全常识“送”到了沿线群众家中,极大地提高了沿线群众、学生的爱路护路意识和安全责任意识。期间,共开展路外宣传教育10余次,散发各类宣传品1000余份,签订各类安全协议书500余份,巡逻巡线100余次,巡线里程达600余公里,发现、解决各类安全隐患20余件,清理各类闲杂人员20余人。
二、增强意识,严格执行规章制度
在日常工作中,我坚持对国内外形势,省、市、县护路办文件精神及各种工作制度进行学习,站在讲政治、讲大局、讲责任、讲奉献的高度,从思想上提高对铁护工作重要性的认识,在行动上不折不扣的执行各项规章制度,不断提高自己的政治素质和业务素质,提高组织纪律性,从思想上认识到“执勤为民”的使命与责任。对执勤巡护工作进行规范,按照上级执勤计划安排,严格要求自己,完成执勤任务,确保不出任何问题。对个人工作日志、学习会议记录按要求认真记录完整。每天在上路执勤前检查着装,对执勤情况认真记录、汇总、分析。内务整治,每天将衣物、鞋帽、日常用品摆放整齐,以军队的标准来要求,每天对自己的卫生责任区进行清理,保证不留死角,给自己和大家创造一个舒适的生活工作环境,培养个人良好的习惯。如果查找到自身存在的问题,深入剖析原因,针对性的制定整改方案,逐项落实整改。认真落实各项规章制度,增强自己的工作积极性,为提高队伍整体素质,把我们中队打造成一支正规化、高效率的护路联防队伍做一份贡献。
三、加强学习,努力提高综合素质
为了提高自身素质,我不断地加强对党和国家的方针政策的学习,坚持学习省、市、县有关文件精神,认真领会上级的意图,学习有关铁路法律法规及铁护工作知识,用理论来指导自己更好的适应铁路护路工作,努力提高自己的政治业务素质,为各项任务的顺利完成打下良好的基础。工作之余,我还虚心向前辈请教,主动对全县铁护工作情况进行调查研究,总结自己几年来的工作感受写了《铁护工作有感》、《做好铁路线路治安管控之我见》,今年开展“发扬传统、坚定信念、服务大局、护路为民”主题教育实践活动中,自写演讲稿《坚守,让生命更崇高》,在全市演讲比赛中取得了优异的成绩。
一分耕耘,一分收获。我的付出让我问心无愧,我的收获让我信心百倍。面对取得的成绩,我没有松懈,带着责任,带着使命,巡防守护,继续坚忍不拔,默默奉献。在今后的工作中,我一定要继续认真工作,努力学习,不断提高自己的业务水平和品德修养,适应新的职责要求,要把满腔热情倾注到铁护事业当中,为铁护事业增添一抹青春的风采。我庄严承诺:坚守是我的责任,平安是我的希望。在通往平安和谐的路上,我会再接再厉,在创辉煌,为党,为国家,为铁护事业奉献我们的璀璨的青春
第三篇:2018铁路护路联防工作总结
2019铁路护路联防工作总结
自年初以来,镇党委、政府高度重视高铁护路联防工作,坚持把护路联防工作摆到重要日程,常抓不懈,持续确保了辖区高铁安全畅通。我们的主要做法是:
一、强化领导,提供保障
1、成立工作机构,加强工作领导
我镇成立了以镇长为组长,分管综治、安全工作的领导为副组长,镇相关部门负责人和有关村居负责人为成员的铁路护路联防工作领导小组,从综治办、派出所、司法所抽调工作人员,负责处理镇护路办日常工作事务。领导小组下设办公室在镇综治办,由镇综治办专职副主任兼任办公室主任,张小芳为护路工作人员,负责日常事务工作。聘请了4名责任心强的同志作为铁路护路联防队员,增强巡逻值守等护路工作力量。
2、强化阵地建设和经费保障,推动工作开展
投入资金完善了标准化的护路办公场所及附属设施,配备了办公桌椅,安装了空调、雨棚,改善队员工作环境。队员配备了服装、鞋帽、执勤标识标牌以及护路通讯设备。建立健全了巡逻值守等规章制度,全面开展示范岗亭建设。将护路工作经费纳入财政预算,予以全额保障。
二、统筹部署,齐抓共管
坚持把高铁护路工作与平安综治建设同部署、同检查、同考评,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式,积极主动与铁路部门沟通协调,加强配合与协作。与各涉铁村居、单位和相关人员签订责任书,部署工作任务,落实工作责任,严格工作考核。护路队员坚持按时到岗到位,认真对巡逻情况、每趟上下行车辆通过时间一一做好记录,做到不漏接一班车,并及时做好上传下达工作,与兄弟岗亭携手做好护路工作,到岗率居全区前列,多次获得上级标语。沿线村居、护路队随时向镇护路办上报护路工作进展情况及相关治安信息,对铁路附近区域治安动向提出合理建议,为护路工作决策提供基础依据,推动了工作的开展。
三、突出重点,强化宣传
一是组建法制宣传组,深入大牲畜养殖户、“五残”户、暂住户、有前科劣迹人员户、废品收购点、铁匠铺等炼化作坊,加强宣传引导,落实包保责任制;二是充分利用“三月综治宣传月”、“四月法制宣传月”、“平安建设宣传活动”、“12.4国家宪法日”等契机,积极开展集中护路宣传活动;三是采取在铁路沿线村社设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、进村入户开展点对点宣传、编发宣传资料、印发宣传条幅、问卷调查、在校园增设爱路护路知识宣传教育课等方式重点宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,有效提升群众护路意识,培养自学知法、守法、爱路、护路。
四、抓好预防,确保铁路运行安全
重点做好与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点和炼化作坊经营业主的衔接,落实包保责任制。今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理“五残”人员12名,有劣迹人员8名,清查废品收购点1处。开展了铁路护路专项整治行动,对铁路沿线矛盾纠纷、治安乱点重点区域、危害铁路运行安全违法犯罪行为、治安重点人员以及安全隐患进行了地毯式摸排,与重点人员、有劣迹前科人员、废品收购点老板进行逐一走访,取得了很好的宣传效果,消除了安全隐患,本护路工作取得了显著成效。
五、深入推进铁路护路网格化管理工作,提升工作效率
认真组织护路队员、护路干部参加技能培训,掌握护路网格化管理系统操作规程,严格网上签到、巡逻,网上登记工作信息,实现工作动态网上流转,便于上级对护路工作实现网上指导和监督,提高工作效率。镇护路办坚持到实地指导护路队员开展工作,引导队员积极实践,全面采集、完善和及时更新系统相关信息,帮助队员尽快熟悉和掌握操作技能,在极短的时间内就能够熟练地操作系统将其运用在实际工作中,推动了护路工作的规范化建设,提升了工作效率。
六、及时排查,消除隐患
联合铁路公安部门、镇派出所坚持对铁路附近区域的安全状况进行不定期排查,对护路队员值守情况进行突击检查,确保人员到岗到位和铁路运行安全。制定应急预案,及时排查发现安全隐患,对罗龙路复建遗留问题、征地养老保险、临时占地复垦等铁路建设带来的矛盾纠纷进行梳理登记,加强与铁路建设和管理部门衔接,提出根治隐患的建议意见,力争消除不安全因素。对每一件矛盾纠纷都落实了责任领导、责任单位和责任人,明确化解时限,限期化解。对排查出的护路通道内侧高切坡和淌涉排洪沟巡逻两个安全隐患设置了警示标志,并及时向区护路办、铁路工务段等有关部门汇报和衔接,争取支持,及时消除隐患。全年排查沿线矛盾纠纷6件,安全隐患1件。
总的来说,经过全镇干群的一致努力,今年我镇铁路护路联防工作取得了有益的成绩,队员到岗到位情况良好,认真履行了值守和巡查职责,全年未发生一起有碍铁路运行安全的案事件,保障了社会稳定和促进了经济的发展。但是铁路护路安全工作只有起点而没有终点,我镇将按照区委、区政府铁路护路联防工作部署要求,进一步采取有效措施,开拓创新,扎实抓好落实,坚决维护管辖区高铁运输大动脉的安全畅通。
第四篇:铁路护路联防工作总结[推荐]
铁路护路联防工作总结
官塘驿镇涉铁村共7个,武广高铁、京广线护路共24公里。今年,按照省、地、市关于铁路护路工作的要求和部署,我镇从讲政治、顾大局、保稳定忍气吞声战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强对铁路护路工作的领导,始终把护路工作作为一件一大事来抓,确保了我镇境内铁道线的安全畅通。
一、坚持党政齐抓共管,健全护路制度。
首先成立机构,镇成立了护路办和铁路护路联防工作领导小组,组长由分管政法副书记、综治办主任担任,办公室主任由综治办常务副主任担任,成员由派出所、司法所、火车站站长以及铁路沿线各村负责人组成。铁路沿线的村也分别成立了领导小组和铁路护路联防队。其次,落实责任。年初,镇党委、政府与铁路沿线各村、村与组、组与村民分别签订了《铁路护路责任书》,落实责任,细化任务,铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、“五残”人员的监护人、废品收购站点的经营业主、中小学校校长分别签订责任书。第三,规范台帐资料。对铁路沿线的重点人员、五残人员、废品收购站点、机动车辆进行登记造册,真正做到了健全工作机构,工作制度、资料台帐完善,使铁路护路工作层层有人管,处处有人抓。
二、坚持宣传教育,创造舆论氛围。
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方力量,参与到护路联防工作中来。我们坚持经常宣传与集中宣传,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种形式,大力开展铁路护路宣传活动。一是分别召开涉铁单位负责人会议和群众会议,发放宣传单和刷写宣传标语。今年共召开会议三次,发放宣传单20000份,张贴宣传画60张,出宣传栏3期。二是抓住重点对象开展包保性宣传。综治办组织挂村人员和护路联防人员深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、重点上访人员进行包保性宣传,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要伤亡,防止违法违规收购铁路设施、设备。三是地铁双方联系,开展集中性宣传。综治办配合铁路派出所通过文艺汇演,镇护路办利用科技下乡之机,通过播放影碟等形式,深入村组和学校向村民和中小学生宣传《铁路法》、《铁路运输法》等有关法律法规,同时将《铁路法》、《铁路运输法》和铁路安全知识列入各中小学校法制教育课内容。通过宣传使广大群众和中小学生进一步认识安全的重要性和上铁路的危险性,同时提高了他们的爱路护路意识和自身安全意识,营造铁路治安氛围。
三、加强铁路沿线隐患排查和矛盾纠纷化解工作。我镇联合铁路派出所对管辖内铁路线安全问题通过自行排查与集中排查相结合方式,进行一处不漏的拉网式摸底排查,对排查出来的问题,进行登记建档。同时召开成员单位会议,针对存在的问题,逐一制定整改方案,消除各种安全隐患。我镇在护路队员自行排查和集中排查过程中共大排查4次,化解涉铁矛盾纠纷2起,排查出影响铁路安全的问题2个。这2个问题均采取了有效措施进行解决。
年初以来,由于责任落实到位,宣传引导到位,监管到位,我镇护路工作取得一定成绩,没有发生安全事故,未发生铁路物资被抢、被盗事件,铁路治安良好,但离市综治办工作要求很远。我们一定按市护路办要求,学习其他乡镇经验,取长补短,将护路工作搞得更好、更扎实,确保社会稳定。
官塘驿镇开展铁路沿线安全环境专项整治
情 况 汇 报
根据市综治办[2010]31号文件精神,结合自身的实际,主要做了以下几个方面工作。
一、召开涉铁单位联席会议,制定整治方案。
二、各涉铁村召开护路队员和组长会议。
三、开展涉铁村矛盾纠纷排查和安全隐患排查,对排查出来的问题进行建档,落实整改措施。
四、对铁路沿线的“重点人员、五残人员、机动车辆”落实挂村副局级干部进行包保并下文。
附:官塘驿镇铁路沿线安全隐患问题一览表
第五篇:铁路护路联防工作总结
铁路护路联防工作总结
今年以来,我市的铁路护路联防工作在省、XX市护路办和市委、市政府的领导下,认真落实“打防结合、预防为主、专群结合、群防群治”的方针,按照全省的统一部署,强化领导责任,健全工作机制,加强队伍建设,积极开展创建“平安铁路示范县(市)”活动,通过一方平安保一线平安,保障了XX铁路大动脉在我市境内的安全畅通,为推进平安XX建设,全面构建和谐社会做出了积极的贡献。现将有关工作总结如下:
一、加强组织领导,落实工作责任
维护铁路安全,确保铁路大动脉的安全畅通不仅仅事关我市的稳定大局,而且事关到全省、乃至全国的大局稳定。我市高度重视,充分认识到铁路护路联防工作的极端重要性。一是加强创建平安铁路示范市工作的领导。市铁路护路联防工作领导小组先后多次召开会议,传达贯彻上级精神,安排部署铁路护路联防工作,排查整治铁路安全隐患,化解涉铁矛盾。建立健全市、乡、村三级护路组织,达到“五有”标准,即有组织机构、有专兼职人员、有规章制度、有办公场所、有安全责任。完善了市护路领导小组及办公室联席会议、护路培训、宣传教育、专项整治、矛盾排查、考核奖惩等工作制度。定期召开铁路护路联席会议,研究工作措施,整治铁路治安突出问题。XX月XX日,在全市政法综治暨信访稳定工作会议上,我们把铁路护路联防工作纳入到社会治安综合治理和平安建设的总体规划中,实行同部署、同安排、出抓好对铁路沿线中小学生、放牧户、废旧金属收购从业人员、流动人口以及辍学青少年的法制教育,把铁路安全教育纳入交通安全宣传日等集中宣传计划。二是继续开展三月份综治宣传月集中宣传活动。在市政府门前组织开展了“一条街”综治大宣传活动,铁路护路宣传展出板面15块,挂图60余幅,设立了咨询宣传台,散发宣传材料二千余份。三是开展灵活多样的宣传活动。采取集中宣传和专题宣传相结合,运用群众容易接受和喜闻乐见的爱路护路宣传方式,在铁路沿线各乡镇的重点部位设置护路宣传牌、墙体标语,利用集日巡回展出宣传板面和挂图。利用广播、新闻媒体等进行爱路护路宣传,切实扩大宣传教育的覆盖面。组织铁路沿线8所学校1万余名学生,观看了爱路护路安全知识图解、宣传片等,进一步加强中小学生的爱路护路安全常识教育。四是加大投资和投入,以铁路沿线乡镇、村委为主力军,以村、校、家为宣传主体,结合创建“平安家庭”、“平安乡村”、“平安校园”和“平安企业”等活动,整合现有宣传资源,加大爱路护路宣传教育的力度。
三、打击涉铁犯罪,整治突出问题
今年以来,我市继续坚持“严打”方针,坚持什么犯罪突出就重点打击什么犯罪,始终保持打击涉路刑事犯罪的高压态势,把握铁路治安的主动权,尤其是对严重拆盗、破坏铁路设施、偷盗施工材料的犯罪活动坚持露头就打,毫不手软;继续坚持什么问题突出就整治和解决什么问题,抓住影响本地区铁路治安的突出区段,适时开展区域性集中行动,解决突出问题,净化铁路治
面的力量,采取各种方法,坚决防止阻断铁路、拦截列车的事件发生。把组织协调有关部门做好矛盾纠纷排查调处作为乡镇护路办的一项重点基础性工作,严格落实矛盾纠纷排查调处工作例会、情况报告、归口调处、责任查究等制度,使大矛盾纠纷在基层得到化解。
今年以来,为保障铁路大动脉的畅通,我市做出了积极的努力,较圆满地完成了工作任务,没有出现铁路安全事故。但是我们的工作中还存在着一些不足和问题,主要是铁路线长,地域环境复杂,护路任务重,人员缺乏,护路力量不足,经费有限;护路爱护宣传有待于进一步深入开展。这些都将在我们今后工作中认真加以克服和不断解决,努力创建平安铁路示范市,确保铁路大动脉的安全畅通。