宁夏开展整治线路两侧放牧及

第一篇：宁夏开展整治线路两侧放牧及

宁夏开展整治线路两侧放牧及

人员上道专项行动见成效

2007年6月以来，包兰铁路银（川）中（卫）段线路两侧放牧及人员上道问题非常突出，仅6月25日至7月20日发现放牧羊只161群次，因羊群侵入限界或穿越线路而导致的撞扎事故4起，加之人员上道增多，由此引发的列车途停现象频繁发生,严重危及铁路行车安全。为了确保铁路运输安全畅通，确保“平安铁路示范路段”创建目标如期实现，自治区护路办决定，8月5日至9月5日在银中段铁路沿线开展为期一个月的“整治线路两侧放牧及人员上道”专项行动。行动开展以来，线路两侧放牧及人员上道现象大为减少，治安形势得到了迅速扭转。

一、领导重视，周密部署。针对工作中发现的线路两侧放牧及人员上道问题，8月1日，自治区护路办专门下发督办通知，要求有关市、县（区）落实工作措施和管理责任，对线路两侧放牧及人员上道问题进行控制，确保人民群众的生命和财产安全，确保辖区铁路运输的安全和畅通。8月3日，自治区护路办又组织银中段铁路沿线各市、县（区）护路办主任召开专题会议，分析原因，并根据问题发生的规律，确定出平吉堡至西干区间(K538－K545)，西干至黄羊滩区间(K547－K552)，黄羊滩至西邵区间（K550－559），西邵至玉泉营区间（K560－567），玉泉营至银光区间（K568－574），以及镇罗堡至中卫区间（K675－K691）等6个线路区间为重点整治区段。1

自治区专题会议结合后，银川、吴忠、中卫3市高度重视，相继专门召开会议，传达自治区专项整治行动会议精神，研究制定出了《专项整治行动方案》。中卫市政法委副书记、铁路护路联防领导小组副组长林茂星亲自主持会议并强调，要通过专项行动，确保做到“三个降低”，即把人员伤亡事故降低到最低程度，把对铁路行车安全的干扰降低到最低程度，把对人民群众的财产损失降低到最低程度。

二、摸清底数，重点教育。为了详细掌握自治区专题会议确定的重点整治区段线路两侧社情、民情状况，有针对性地实施宣传教育，西夏区、永宁县、青铜峡市、中宁县以及中卫城区等县（区）护路办分别成立了排摸小组，深入各自辖区铁路沿线村庄、社区、学校、农林场开展了拉网式大排查，对可能穿越铁路线路的重点人员、养殖户及牛羊数进行详细排查，登记造册，重点教育。青铜峡市对排查出的1000余名可能随意穿越线路人员和16家放牧户发放了《安全穿越铁路线路告知书》，签订了《禁止在铁路沿线两侧放牧协议书》。中卫市镇罗镇在铁路沿线5个自然村张贴《通告》75份，走访农户400多户，与“重点人员”人员监护人和养殖户签订《监护保证书》、《治安协议书》300余份，并以镇政府的名义发放《致铁路两侧居民及养殖户的一封信》1000余份。中卫市教育局专门下发文件，向铁路沿线中小学校通报了因学生穿越线路、上道玩耍而造成列车途停的事件，要求进一步加强教育。各地因人施教的重点教育，取得了良好效果。

三、强化措施，源头治理。为了从源头上避免和减少养殖户在铁路线路两侧放牧的问题，各地在实施重点教育的基础上，依据《封山禁牧条例》，强化措施，源头治理。西夏区农牧局出台了畜牧养殖规定，对有一定规模的养殖户，由镇、农牧局共同扶持，进入养殖园区集中圈养；对散养户由镇农牧中心给予适当补助，要求在家中圈养。同时，镇政府、农牧中心与铁路沿线村、组领导及养殖户签订协议，对不按规定圈养，在铁路线路两侧等地偷牧的，除了取消当年政府补贴外，将视情节给予罚款处理；对发生牛羊上道所在地村、组领导，将实行经济制裁，从而彻底杜绝铁路线路两侧放牧的行为。中宁县把此次专项行动与封山禁牧工作紧密结合，及时增补了封山禁牧人员，并要求禁牧组每周在铁路沿线巡查三次，农田路边林网巡查两次，严防偷牧现象发生。青铜峡市在专项行动期间，依据《铁路法》、《封山禁牧条例》等规定，对8起在铁路两侧放牧的责任人分别给予经济处罚和批评教育，从源头上有效遏制了类似问题的再次发生。

四、上下结合，严密防控。专业护路队伍和义务联防队伍“线上与线下”结合，在重点区段、重点时段严密防控，大大提升了铁路沿线治安防控能力。自治区护路办先后制定下发了《关于全面加强铁路运输安全治安防范工作的紧急通知》、《关于做好建立区间治安防范工作长效机制调研工作的通知》，要求各级专业护路队伍在坚持做好站内车辆检查、闲杂人员清理工作的同时，调整执勤部署，合理安排人员，针对辖区实际，定时、不定时坚持对上下行线路区间进行巡逻，加强“线上”治安防控力度。期间，自治区护路办还

专题召开了“区间治安防范工作座谈会”，分组逐个区间进行讨论，修订方案，完善措施。同时，铁路沿线各县区、乡镇及时调整、增补义务护路队员，解决执勤用具，落实工作待遇，明确巡视范围，明确职责范围，加强“线下”治安防控力度。永宁县闽宁镇推行铁路护路有奖护路模式，按照村组划分铁路责任区段，从村干部、村民中选聘18名义务护路队员，加强责任区铁路巡查。青铜峡市增补义务护路队员5名，在邵岗镇玉西村铁路沿线两侧重点区段、部位实行24小时监控，有效遏制了铁路线路两侧放牧及人员上道现象。

五、检查指导，巩固成果。专项行动期间，银川、吴忠、中卫3市政法委领导多次带领市护路办工作人员深入辖区铁路沿线，对专项行动开展情况进行督导检查，对各地专项整治工作进行考核，并将考核结果纳入年终护路联防工作考核。中卫市明确提出，凡发现在铁路线路两侧保护区内放牧者，扣减责任人所在乡镇社会治安综合治理考核分1分；凡因学生随意穿越线路或上道玩耍造成列车途停的，发生一次，扣减教育部门年终社会治安综合治理考核分0.2分。为了巩固整治成果，自治区护路办在专项行动结束后，组成检查组，深入银中段铁路沿线3个市、6个县（区）、17个乡（镇）以及部分村，对整治情况进行检查，并明确提出：到年底前做到“两个控制”，实现“两个目标”，即人员上道、线路两侧放牧得到控制，实现人员零伤亡、牲畜零上道的目标，最大限度地减少对铁路运输的干扰，最大限度地减少路外伤亡事故。为此，自治区护路办最近专门修改了《铁路护路联防工作考核办法》、《宁夏平安铁路示范路

段创建工作考核办法》，将线路两侧放牧、人员上道等纳入年终铁路护路联防工作和“平安铁路示范路段”创建工作考核内容，严格兑现奖惩。

第二篇：宁夏线路沿途导游词

各位团友：

大家早上好！首先我代表我们龙行天下旅行社欢迎大家的到来，我是此次旅游的地方陪同导游，我叫陈瑛，大家可以叫我小陈或者陈导。能为大家服务我感到十分荣幸，工作中难免有不足之处还希望各位团友给与指正，接下来的行程里如果各位在旅途中有什么需要和帮助小陈也一定会尽力而为的。

下面呢我将要隆重介绍的就是我们此次旅途中最辛苦的司机师傅黄师傅了，我们的黄师傅对宁夏的交通状况非常熟悉，人称“宁夏活地图”，相信有了黄师傅这一路的保驾护航，大家可以完全安心享受旅程，现在我提议大家把我们的双手伸出来，把我们的掌声献给我们的黄师傅，好谢谢大家。

今天可谓是春意盎然，那有这样的好天气也希望大家能有一个好的心情，在此预祝咱们此次的旅程顺利愉快。好，那说了这么多，我想咱们这次有很多朋友一定是第一次来宁夏吧，那对宁夏的第一印象如何呢？下面我就简单的为大家介绍一下：宁夏回族自治区简称“宁”，位于我国西北部，地处黄河中上游，东邻陕西、北接内蒙，南与甘肃相连，总面积5.18万平方公里，成立于1958年10月25日，是我国唯一的省级回族自治区。宁夏身居内陆，属于典型的温带大陆性气候，四季分明、光照充足、昼夜温差大等气候特点使得宁夏物产呢也非常丰富。如宁夏的珍珠米、宁夏的硒砂瓜都是享誉全国的特产，团友们不妨抽空品尝品尝，保证让您回味无穷。那说到这，不得不跟大家说说宁夏的五宝了。我猜咱们肯定有朋友知道是哪五宝，答对可是有奖品的。好，那位先生说的没错，宁夏五宝是用五种颜色来表示的：红、黄、蓝、白、黑。红宝就是我们说的枸杞，那枸杞全身都是宝，根茎叶花果都可以利用，如家庭常用的泡酒、煲汤、入药等，可生精益血、补气养身、益寿延年，团友们旅游结束离开宁夏时一定要不忘给家人带点红宝回去哈！黄宝是什么呢？就是被誉为“黄衣国老”的甘草了，甘草咱们都知道具有解毒、止痛、抗癌等作用，那么其实它除了药用价值外，还广泛被应用于食品、化工、印染等行业。当然，您现在在我们的市面上已经很难见到它，因为曾经人们的滥挖，几乎使得甘草绝种，现在这个黄宝已经被政府保护了起来。好，那再来看看蓝宝是什么？蓝宝就是贺兰石，产于贺兰山脚下。贺兰石结构均匀、质地细腻，由它制作的烟台，具有存墨、护豪、不干不臭等特点，历史上也素有“一端二歙三贺兰”之说。那么如果在坐的团友们有书法爱好者的话，我想这一定是您爱不释手的选

择。白宝我们宁夏人俗称二毛皮，最好的二毛皮是由刚满30天的羊羔皮制成。用它制作的皮衣美观大方、御寒极佳，是咱们爱美女士的首选呢。黑宝就是大家知道的发菜了，发菜是地球上最古老最低等的藻类，生长在荒漠、半荒漠地区，逢雨萌发，深秋早春时节采收。发菜营养丰富且具有降血压、补血等功效，尤其术后的人食用发菜可加快伤口的愈合。而且发菜因其谐音是“发财”，也备受很多朋友的欢迎，成为了馈赠佳品。但是为了保护生态环境，发菜现在也被禁令采挖和销售，所以现在也是买不到了。当然宁夏还有很多有名的特色小吃，如手抓羊肉、清蒸鸽子鱼、炸馓子等等，一会咱们车到了市里，如果有时间，给位团友可以去品尝。好，各位团友，宁夏的概况我就简单的介绍到这。（那还得从我们银川河东机场说起了。那刚才各位下机的机场因位于黄河以东，因此称之为河东机场。银川河东国际机场始建于1995年，1997年9月6日正式通航，现已成为银川市改革开放的重要窗口。河东机场的机场技术等级为4D级，属国内干线机场，现开通至全国各大城市的航线，运营银川至首尔、迪拜、曼谷等地的国际航线。）

好，各位团友，我们的车现已驶上银川黄河大桥，它全长1200米，宽23米，是全部黄河桥之冠。大家向桥的东西两侧来看，桥两端有大型雕塑各一组。东组为骏马腾飞，象征宁夏各项事业蒸蒸日上。西组用汉语拼音“YT”组成有穆斯林风格的凤凰腾飞图案，寓意“银川腾飞”。相信大家已经感受到了我们现在行驶的这条道路既宽敞又舒适。好，我们的车行驶的正前方马上就要到美丽的鸣翠湖了。鸣翠湖生态旅游区位于银川市兴庆区东侧，距市区9公里，总规划面积6.67平方公里，是银川市东部面积最大的自然湿地保护区。游人至此，芦丛荡舟，曲径通幽，迷宫观鸟，乐而忘返，一望无垠，如诗如画。它有以世界最大的芦苇迷宫为代表的十大景点景观，分别是：

“车水排云”吐氤氲，“碧水浮莲”戏虹鳟。

“千步廊桥”杨柳色，“百鸟鸣翠”啁啾声。

“苇花追日”飞白絮，“青纱漏月”点碎金。

“迷宫寻鹭”千百度，“白沙落雁”三五踪。

“绿帐问茶”清几许，“东堤夕照”黛色新。

好的，随着我们行程的推进，美丽的新银川将要展现在大家眼前了。我们现在离银川市区还有一段时间，那在这段时间里，我简短的给大家介绍一下

银川市的概况。银川市是宁夏回族自治区的首府，现辖三区两县一市，总面积3499平方公里。传说很久以前，长江以南住着凤凰七姐妹，给人们带来幸福。其中最小的七妹来到地薄人穷的宁夏，开渠引水，带来了江南风光。后来为了阻止异族部落的入侵，凤凰七妹就变成了一座城，保护宁夏百姓，这就是后来的银川。因此如今银川也被称之为“凤凰城”。银川地势平坦开阔，地形主要分为山地和平原两大部分。西部是贺兰山地，是阻挡西北寒冷空气和风沙长驱直入的天然屏障。东部为黄河冲积平原，沃野百里，沟渠纵横，草木茂盛，散布着数百个大小湖沼，因此银川还具有“塞上江南、鱼米之乡”的美誉。那么相信大家下机后也感受到了银川现在的温度，银川属于温带大陆性气候，有一主要特点是温差较大，那么在这也温馨提醒各位团友，旅游行程中注意增减衣物。此外，银川还是一座历史文化名城，悠久的历史给银川留下了众多的名胜古迹，如西夏王陵、滚钟口、贺兰山岩画等历经沧桑、几经兴衰，依旧是前来宁夏的旅游者必去的景点。银川城区分为老城、新城和新市区三部分，老城前身是清代的宁夏府城，自治区政府和市人民政府都设在这里，又为商业区。新城位于火车站东侧，东距老城区7.5公里。现在的银川啊，可不像新中国刚成立时，有人描绘的“一条街、两幢楼、一个警察看两头、公园拴着两支猴”的景象。而是高楼林立、街道整洁、车流如织，被国家旅游局授予“第二批全国优秀旅游城市”的称号。银川的商业购物、娱乐、餐饮、等大都集中在老城区，大家如果有兴趣，晚上可以去我们银川最繁华的新华街去转一转、看一看，感受一下我们的“小南京”。

好了，跟大家在一起的时间就是过的很欢快啊，说着说着我们已经快到银川老城区了。一会咱们下榻的饭店是宁夏银川国际饭店，是按国际水准兴建的一家三星级宾馆。这里安静、舒适、安全，饭店给大家提供各类口味的餐厅和多种娱乐项目设施，可供大家选择，大家可放心安全的下榻。好的，团友们，接下来我向大家说明一下咱们一会的行程安排。现在已近中午，咱们一会用完团餐之后，可在酒店稍作休息，咱们13:00钟在酒店门口集合乘车，下午咱们主要参观的景区是沙湖，温馨提示大家，沙湖非常美丽，朋友们可不要忘记带上照相机。好，国际饭店到了，请大家下车。

好，各位团友，经过了中午短暂的休整，我看大家也已恢复了精气神，相信大家下午的旅游体验也会是非常兴奋愉快的。早晨，小陈给大家主要讲解了

一些宁夏和银川的概况，这会儿我们来说一下宁夏的文化。众所周知宁夏有三大文化：古老的黄河文化、郁的回族文化和神秘的西夏文化浓。俗话说：天下黄河富宁夏，千百年来，黄河滋润了宁夏平原，造就了良田沃野、鱼米之乡的“塞上江南”。黄河是宁夏不可离开的生命之河。宁夏回汉各族人民，依黄河而生存，因黄河而发展。博大精深的黄河文化，展示了宁夏各族人民团结、和谐、文明、奋进的新形象，让源远流长的黄河文化更加绚丽多彩，更加灿烂辉煌。此外，宁夏是中国的回族之乡，那各位团友，大家来我们宁夏，就不得不去了解一下回族文化，接下来小陈就为大家简要介绍一下。首先是回族的饮食习惯，好多人都认为回族与汉族的区别就在于回族不吃猪肉，其实这种认识是不全面的。回族人民不但不吃猪肉，还不吃、不沾与猪肉有关的一切东西，而且他们也不吃性情凶残或者自死的动物肉，因此在宁夏形成了独特的回民清真菜肴。饮酒也是伊斯兰教中严格禁止的，穆斯林不准抽烟喝酒，但却讲究饮茶，如果您去回族家中做客，好客的回族人一定会为您奉上一杯八宝茶。现在的八宝茶已经是馈赠好友的礼品，极具地方特色。其次是回族的婚姻习俗，也很讲究。在回族的婚礼上，必须请阿訇选读一段《古兰经》，说一段证词，并问新郎新娘对婚姻是否满意，告诫新人要互敬互爱、白头到老。接着阿訇从摆在面前的盘子里随手抓起一把糖果一撒，在座的人分身抢夺，这是吉利的意思，也是婚礼的高潮。最后是回族的葬礼简单朴素，有三大特点：一是土葬、而是速葬、三是薄葬。

好，说完了黄河文化和回族文化，小陈接下来呢要给各位团友们讲讲西夏文化了。正好咱们的车驶向的前方也快到了西夏王陵，那么小陈就带大家一起走进神秘的西夏王国去一探究竟。西夏王陵是国家级风景名胜区，宋代西北游牧民族首领李元昊统一疆域，正式建立了西夏王国。今天，西夏留有大量的西夏建筑及文化遗迹，其中有9座帝陵和200多座陪葬陵，规模宏大，被海外游客称为“中国的金字塔”。今天咱们能有幸在车上一眼目睹西夏王陵的气势，也算是完成了众多旅游者来银川最着迷的心愿。

好，各位团友们，车驶向的前方就快经过滚钟口了。滚钟口古为贺兰山胜境之一，是西夏王陵风景名胜区的一个重要景区，其拥有丰富的花岗岩风蚀地貌景群。这里还有伊斯兰教、佛教、道教三教合一的建筑，反映了当地宗教派别和睦相处的氛围。被联合国人居环境发展促进会等组织联合评为“中国最具

民族特色旅游目的地”。滚钟口的历史典故、传说和大型建筑遗址之谜更让滚钟口添加了一份神秘的色彩。被联合国人居环境发展促进会等组织联合评为“中国最具民族特色旅游目的地”。好，各位团友，现在我左手边的这个景点呢就是被誉为“中国最独特的影视城”和“中国一绝”的镇北堡西部影视城了。谁会想到这样一座被遗弃于西部荒漠的明代古堡，虽没有秦都唐宫，那样气派壮观的废墟遗址，却会在数百年后的今天闪烁出那么耀眼的火花。在这里，朱时茂和丛珊脱颖而出，姜文穿着大裆裤伸手摘走“百花奖”的桂冠，巩俐坐着“我奶奶”的轿子颠进了世界的行列，喜剧明星葛优也首先从这里亮相，陈道明、刘晓庆、斯琴高娃、林青霞、王馥荔、周星驰、赵雅芝等众多影视明星都在此留下了他们的身影和足迹。在被誉为“东方好莱坞”的华夏西部影视城，使得中国电影从中这里走向世界。现已拍摄了包括《红高粱》、《大话西游》、《新龙门客栈》等 50多部影视剧，而且至今片约不断，各位团友们如果有幸赶上拍片，还有机会圆您一次演员梦呢。

好，各位团友，现在车子驶向的前方就快到达贺兰山岩化风景区了，大家请往我的左手边来看。贺兰山岩画风景区又被称之为艺术画廊，为什么这么说呢？这是因为贺兰山岩画是春秋战国以前北方游牧民族在岩石上刻下的反应少数民族生活习俗、宗教观念的图画。尤其以战争、垦牧和狩猎活动的数万幅图画为代表。贺兰山岩画凿刻简洁、线条粗狂、构图朴实、形象生动，具有独特的意境和艺术价值，为研究中国古代少数民族的生活习俗、宗教观念一级天文、历史提供了宝贵的资料。

（沙湖）好的，那讲了这么多，各位团友也一定有点累了，大家这会儿可以在车上稍事休息一会，咱们到达的下一个景区呢就是被誉为“塞上明珠”的沙湖旅游区，等快到了的时候，小陈会提醒大家的。

好的，各位团友，沙湖旅游区快要到了，下面我将沙湖的简况给大家做一简单介绍。沙湖位于银川平原北部的石嘴山市，总面积为85.10平方公里。其中湖水面积为20.2平方公里，是杭州西湖的1.5倍。沙湖生态旅游区于1989年开发建设，自1990年开始接待游客。2001年1月，沙湖被旅游局被评为4A级生态旅游区。沙湖以其独特优美的自然景观和得天独厚的旅游资源受到海内外人士的关注，江泽民同志就曾多次来宁夏，并亲笔题写“沙湖”二字，给予

了沙湖极高的评价，一会儿咱们到了大门口就可以看见这两个金光闪闪的大字了。

沙湖，顾名思义既有沙又有湖，金沙碧湖在这里巧妙的构成了一幅粗狂而秀美的绚丽画卷。沙湖以自然景观为主体，是一处融江南水乡与大漠风光为一体的生态旅游景区。“金沙、碧水、芦苇、飞鸟、游鱼、远山、彩荷”七大景源有机结合，构成独具特色的秀丽景观。关于沙湖还有一段动人的传说。一美丽的蒙古女子交贺兰，能歌善舞。有一天，贺兰邂逅党项族男青年漠汉。漠汉高大英俊，文武双全，性格豪爽。俩人一见钟情，山盟海誓，私订终身。一年后，双方都传来消息，成吉思汗欲纳贺兰为妾，西夏皇帝也欲定漠汉为驸马。俩人誓死不从，决定私奔。在一个月圆之夜，贺兰骑着一匹青色骏马到初恋地与漠汉相会，双双吃下仙药，随即，贺兰化作泉湖，莫汉化作沙漠，相依相偎，永不分离。贺兰的贴身丫环们也化作了众多的芦苇，从而形成了沙湖独特的地貌。而贺兰骑的那匹马也化作了贺兰山，那匹马的马鞍在山顶上还清晰可见。多年后，成吉思汗“冲冠一怒为红颜”，发兵西夏，从此党项族从历史上消亡，只留下了残美壮烈的王陵和风光旖旎、独具特色的沙湖。

沙湖目前已经形成规模，修建了世纪大道、停车场、贵宾接待室、游船码头、餐馆、酒店等众多旅游服务设施，可谓说是一应俱全。结合沙湖的自然特色，已开发建设的旅游项目有：游乐园、瞭望塔、荷花园、芦苇迷津、湖心鸟岛、西部大漠、蒙古旅馆、西夏行宫、水上滑梯、水上跳伞、水上摩托、天然浴场等等。可以直接参与的旅游娱乐项目有：划船、观鱼、赏鸟、垂钓、滑沙、戏水、骑骆驼等等。在这，小陈要告诉大家的是在沙湖参加游玩项目，要听从工作人员的安排，一定要注意安全哦！

好的，各位团友，沙湖已经到了，大家请下车。

第三篇：关于主干路两侧环境整治工作开展情况的汇报

关于主干路两侧环境整治工作开展情况的汇报

根据全县主干道两侧环境整治工作会议的精神，我镇及时调整了工作方案，并召开党政班子会议，将此项工作进行再研究、再部署，现将**镇域内主要干道两侧环境整治工作开展情况汇报如下：

一、扩大整治范围

我镇将全镇范围内的所有道路全部纳入此次整治范围，其中**路，全长2.1公里；**路，全长1.6公里；**路，全长2.2公里；**路，全长2.4公里；**路，全长2.7公里；**路，全长6.6公里；**路，全长4.2公里。全镇总里程21.8公里。

二、强化组织保障

11月1日以来，我镇先后3次召开党政班子会议，专题研究部署道路两侧环境整治工作，坚决贯彻落实县委、县政府安排的工作任务。同时根据县委、县政府的要求，重新调整了《**镇道路两侧环境整治工作方案》，明确要求全镇以片为单位，各片负责所包范围内所有道路两侧的环境整治工作，各片长为第一责任人，并明确了问责机制，对贯彻落实此项工作不到位的给予追责。

三、狠抓重点环节

在整治工作中，我们采取“以点带面，全面铺开，整体推进”的方法，全力推进环境综合整治工作项纵深推进。一是加强公路沿线建筑物管控。按照“全面排查，依法整治，注重实效，严防反 弹”的要求，集中开展违法建设专项整治活动，对全镇公路沿线两侧所有建筑进行排查，发现乱搭乱建，违章建筑，依法坚决予以拆除。截至目前未发现有乱搭乱建，违章建筑现象发生。二是深化公路沿线环境治理。按照11月5日全县主干道两侧环境整治工作调度会的要求，我镇及时对吴马路两侧的采摘园广告牌匾进行整治，对一些道旗进行清理，对路两侧的果树树枝进行清运，并要求各采摘园承包户采取门前三包制，各自负责各自门前的日常卫生保洁。同时，要求各村清理村庄的道路，刷树铲草、清运杂物，清理乱堆乱放。三是延伸创卫工作成果。结合创卫工作成果，动员各村保持环境卫生，定期组织人员对辖区内的道路两侧进行巡查，发现卫生死角，及时进行清理。

四、存在的问题

我镇道路两侧环境整治工作取得了一些效果，但是距离县委、县政府的要求仍有一定差距，环境整治长效机制还没有全面形成等问题。一是工作不到位，全镇范围内的道路环境卫生“死角死面”仍然存在。经过治理，主干道两侧环境卫生比过去虽有好转，但其他连村路两侧环境综合治理的效果不明显。二是监管不到位。全镇各条道路偶尔出现外域车辆偷倒垃圾现象，镇村在监管上不到位，经常处于被动清理状态，没有找到解决此类问题更好的方法，治标不治本。

下一步，我们将再鼓干劲，再添措施，严格按照整治工作的标准要求，一手抓综合整治，一手抓巩固提升，不断巩固整治成 2 果，确保全镇主干道两侧环境通畅、便捷、优美、整洁、安全。

第四篇：关于开展线路整治工作季度考核实施方案

关于开展线路整治工作季度考核实施方案

为贯彻落实XXX市交通运输和港行管理局印发的《XXX公交出租行业季度考评实施方案》，提高行业服务水平，保障运输生产安全，塑造文明驾驶、文明服务的XXX公共交通形象，特制定本工作方案。

一、组织机构。

为加强交通运营秩序整治工作的组织领导，使整治工作落到实处，公司成立整治工作领导小组，成员如下： 组 长：XX 执行副组长：XXX 副 组长：XXXX 成 员：XXXX

二、整治目标。

实现公交车违规次数同比下降20%以上，全年公交车违规次数同比下降不低于40%；实现公交车投诉次数同比下降25%以上，全年公交车违规次数同比下降不低于50%；实现公交车安全事故率同比下降30%以上，全年公交车安全事故率同比下降不低于60%。

三、整治时间。

2011年4月1日至12月31日，分三个季度进行，每个季度考评时间为下一个季度的第1个星期，年终考评时间为2012年1月份的第1个星期。

四、整治内容。

1、随意变更车道行驶；

2、公交车不按规定车道（慢车道）行驶；

3、乱鸣喇叭；

4、不遵守信号灯、绕道闯红灯、斑马线不避让行人；

5、车辆发生故障或交通事故不及时移除现场造成交通拥堵；

6、公交车不依次进站靠边上下客、斜插停靠；

7、行驶途中随意上下客、乱停、抢客挤站，不按规定线路行驶；

8、在营运过程中滞站、甩站、拒载、中途逐客，无故半途返回的；

9、醉酒驾驶、饮酒后驾驶，超速行驶的；

10、车容车貌不整洁的；

11、影响恶劣、被新闻媒体曝光或经上级部门、公司核实的重大投诉；

12、参与罢运，围堵、围攻政府部门或正在营运车辆的，参与群体上访事件的；

13、发生交通事故，负全责或同责的。

五、工作步骤。

（一）考评工作的召集与宣传。

考评工作的召集工作由公司客运部、安技部负责，各部门及线路积极配合，每个季度考评时间为下一个季度的第1个星期，年终考评时间为2012年1月份的第1个星期。各线路组织学习整治内容，各调度室要张贴、悬挂活动宣传标语，进行宣传发动。

（二）重点整治阶段。

各线路要组织司乘人员认真学习整治内容，严格按照整治内容开展，重点是规范操作、安全生产及交通违章。

（三）考评项目评分。

由整治工作领导小组对各线路的整治情况进行评分，考评内容包括交通违章率、社会投诉率、安全生产事故情况、线路维稳情况等。

（四）奖惩办法。

1、线路考核评分标准参照《XXX线路整治工作季度考核评分细则》，设置一等奖一名，二等奖两名，三等奖三名；

2、凡在季度考核评分成绩突出的线路，第一名奖励2000元，第二名奖励1500元，第三名奖励1000元；

3、凡在考核评分成绩突出的线路，第一名奖励3000元，第二名奖励2500元，第三名奖励1500元；

4、凡在季度考核评分成绩中，出现两次倒数第一名的线路，或在考核评分成绩中倒数第一名的线路，取消该线路“先进单位”候选资格，并扣除该线路节油奖金的50%。

六、工作要求。

（一）认真学习，提高重视。公交车交通运营秩序整治是《2011年“建设国际旅游岛，安全畅通文明行”行动工作目标责任》一项重要内容，各部（室）、线路要树立服从大局的理念，细化措施，分解任务，责任到人，确保整治目标任务落到实处。

（二）严肃纪律，突出督导。整治工作领导小组成员和稽查队，要经常到线路和各个站点进行督导，要严格依照规定进行执法，文明执勤，纠违要从严。

（三）加强信息反馈工作。整治工作中，客运部和安技部每周一例会上要汇报整治工作情况，领导小组根据整治情况及时进行通报。

七、本方案适合XXXX线路营运车辆使用。

八、本方案自二○一一年四月一日起试行，解释权归XXXX公司。

第五篇：道路两侧违法建筑整治工作方案

中心城区道路两侧违法建筑整治工作方案

区城乡建设局

为进一步推进城市管理整治提升活动的深入持续开展，打造良好的经济发展环境和生态人居环境，全面提升我区形象，根据《郑州市人民政府办公厅关于中心城区道路两侧违法建筑整治工作方案的通知》（郑政办明电〔**〕154号）和《区委办公室区政府办公室关于印发

金水区城市管理整治提升五年工作方案的通知》（金办〔**〕14号）要求，结合我区实际，特制定本方案。

一、组织领导

整治活动由金水区城市管理提升整治工作领导小组统筹协调组织实施，领导小组下设中心城区道路违法建筑整治工作指挥部。

指挥部下设办公室，负责专项整治活动的日常工作。办公室主任由区城乡建设局局长彭英兼任，副主任由区城乡建设局副局长袁志刚、区城市管理执法局党委副书记陈亚文担任，区相关部门抽调专人参加，统筹协调违法建筑的普查、认定和拆除工作。

二、工作目标

按照高标准、高起点、高品位要求，通过对我区道路两侧建筑进行清理清查，全面掌握违法建筑现状，整治中心城区占压道路红线违法建筑，对现有存量违法建筑进行重点拆除、集中整治、还路于民，确保道路畅通，改善我区人居环境，实现我区城市面貌的整体提升。

三、整治范围

四环以内及城市道路红线以外20米（含20米）范围内违法建筑、违法加建建筑、到期的临时建筑和改变原批准使用性质的建筑。

四环以内城市道路红线以内所有建筑（其中合法建筑按相关标准予以补偿）。

四、部门职责

此项工作由区城乡建设局牵头，在市直有关单位的指导下，区直相关局委配合，各办事处组织实施。根据全区工作目标，将任务分解到区直各相关部门和街道办事处实施、按照网格化管理原则落实到人。具体职责如下：

1、各街道办事处负责辖区内城市道路两侧违法建筑的排查、拆除、整治和后期道路两侧管理工作。

2、区规划分局负责并协调市规划局提供城市建成区的范围和城市道路规划红线控制情况，并对相关违法建筑的性质进行认定，制定相关道路整治的技术导则。

3、区城管局协调市城管局并负责城市道路红线以内占路经营的清理整治、相关市政管线、设施占用道路的整治、清理违法报亭、早餐等占道经营，保证城市道路正常功能的发挥。

4市交巡警支队一、四、五大队和区城管局负责违章占道停车的清理整顿工作。

5、违反规定改变房屋使用性质进行出租的，由区住房保障管理局及区规划分局协调市相关部门按照《商品房屋租赁管理办法》（建设部令2010年第6号）进行纠正，恢复原使用性质。

6、区房屋征收办及区国土资源局按照《郑州市人民政府关于调整国家建设征收集体土地青苗费和地上附着物补偿标准的通知》（郑政文【2009】127号文）和《郑州市人民政府关于印发郑州市国有土地房屋征收与补偿暂行办法的通知》（郑政【2011】31号），负责制定建筑物拆迁的奖补标准。对在规定期限内自觉拆除的违法建筑予以奖励。

五、方法步骤

本次专项整治活动从即日开始，2012年9月30日结束，分四个阶段进行，按照“依靠群众、依法行政、稳步推进”原则逐步实施。

第一阶段：宣传发动阶段（即日起至5月30日）。各街道办事处、区人民政府各部门、各有关单位结合实际制定具体整治方案，召开动员大会，进行全面部署。加大《郑州市城乡规划管理条例》及《郑州市市容管理条例》等相关法律法规、政策的宣传和教育力度，切实调动各方参与的积极性，使广大群众做到知法、懂法、守法，为集中整治提供强有力的舆论支持。

第二阶段：专项清查及认定阶段（5月30至6月10日）。各街道办事处在全面调查、摸清情况的基础上，按照“边清查边认定”原则，对辖区的主次干道道路两侧及占用道路的违法建筑进行逐一核实登记造册（附普查情况统计表），并将排查情况报区道路两侧违法建筑整治工作指挥部。区规划分局对排查出的违法建筑的性质进行认定，形成书面意见，对需要拆除的违法建筑项目及时移交各办事处。区规划分局与各办事处加强沟通联系，技术上给予支持，积极配合整治工作的开展。

第三阶段：拆除整治阶段（6月10日至9月30日）。各街道办事处、区人民政府各部门、各有关单位围绕专项整治目标任务，对辖区内违法建筑实施拆除并清理现场，确保目标任务完成。

第一步，利用两个月时间集中精力拆除道路红线内的违法建筑，以及红线20米以外的违法建筑和临时建筑。

第二步，在总结经验基础上，对改变原批准使用性质的违法建筑进行整治，全面查处整治范围内的所有违法建筑。

鼓励自行拆除，对在规定期间内自行拆除的给予适当奖励；对逾期不拆除的，要依法强制拆除，并公开曝光。

第四阶段：检查验收阶段。指挥部对专项整治情况组织检查验收，重点检查各单位履职是否尽责、拆除是否彻底。此项工作纳入绩效考核内容，对工作组织得力、落实到位、成效显著的单位予以表彰和奖励；对检查验收不合格单位予以通报。

活动结束后，进一步总结经验，查找不足，并建立长效机制，坚决杜绝“占用道路违法建筑”现象。

六、实施原

则

（一）严格按照郑州市总体规划、城市“六线”控制导则确定的红线控制标准，对占压道路红线的违法建筑、临时建筑及合法建筑的违法加建部分进行拆除整治。道路红线内所有违法建筑全部拆除，并对道路红线内的各类地上管线、设施实行迁移改建。

（二）对道路两侧红线外的其他违法建筑提出分期拆除、整改的意见，对近期需要保留的建筑，经指挥部认定后，签署限期拆除的协议，临时保留。

（三）由于道路红线拓宽导致原合法建筑占压拓宽后道路红线的，保持原合法建筑性质不变，除严重影响城市交通和道路景观的，一般情况予以保留，待城市建设需要时统一改造，需要拆除的按照相关标准予以补偿。

（四）按照先重点后全面的原则，先期开展城市主干路、城市重点街区的整治工作；本着“谁主管谁负责、属地管理”原则逐步推进。

（五）占压道路的违法建设拆除后，按照道路管理分工由市、区两级政府对道路进行拓宽改造或园林景观绿化，对保留的建筑物进行立面整治、景观提升，沿路成片集中居住的村庄结合城中村、旧城改造等一并实施。

七、相关要求

（一）高度重视，抓好落实。各办事处、各相关部门要充分认识开展此次整治活动的必要性、紧迫性和重要意义，把“占用道路违法建筑”整治活动作为近期的一项中心工作，切实摆上重要位置，集中时间和精力，打一场整治违法建筑的攻坚战。各办事处、各相关部门要按照统一部署，明确专人，抓好各项工作落实。

（二）明确分工，密切合作。各单位要在区政府统一领导下，按照职责分工，制定措施，明确任务，严密组织，密切配合。要强化执行力，不折不扣落实区政府决策部署，确保专项整治活动取得实效。

（三）加强宣传，营造氛围。充分发挥新闻舆论的导向作用，要多形式、多层次、多角度宣传《中华人民共和国城乡规划法》、《郑州市市容管理条例》及其他相关法律法规，客观、准确、及时报道专项整治活动动态，公开曝光违法建设典型案例，形成强大舆论攻势和正确舆论导向，营造良好舆论氛围。

（四）依法行政，维护稳定。集中整治活动中，要做到疏堵结合，正确处理好依法行政与维护稳定关系，尤其对弱势群体和确有困难群众，要落实各项帮扶措施，帮助解决实际问题。要制定维护稳定工作预案，妥善处理矛盾，确保社会大局稳定。

（五）严明纪律，实现问责。要把专项整治活动工作绩效作为考核相关部门领导班子及领导干部的重要内容，按照条块融合、职责明确、联动负责、网格管理、逐级问责的原则，对监管不到位、工作不力、依法处理不到位、影响工作进度的，严肃追究相关人员和领导的责任。

各责任单位要认真总结每月的整治工作情况，并以文字和表格的形式于每月27日前上报指挥部办公室