单证工作程序

第一篇：单证工作程序

为规范单证操作，并为提供单证指导，特将单证工作程序汇总。

使用此“文件指引”应注意以下问题：

此“文件指引”是根据目前的文件状况编写，随业务的发展，文件部门可能会根据情况随时对文件内容作出更改，以适应业务发展的需要。如有此类更改通知，以最新更改通知为准。

目录

一.单证定义

二.基本常识

三.提单的说明

四.工作流程

五.单证的特殊要求以及特殊规定

六.保函的基本要求

七.丢失提单

八．CLEAN ON BOARD要求

九．电放

十．异地放单

十一.单证员需要存档的资料

十二.关于指定货异地放单的货物船开还没收齐费用怎么办?

一.单证定义

在外贸进出口业务中,单证占有重要地位.单证工作,不仅是企业的任务和效益所在,也是对外贸易的一个重要组成部分.单证是指外贸结算应用的单据和证书.单据证书在英文为”DOCUMENTS”.二．基本常识

1.箱型(20’DC 小柜,40’DC 大柜,40’HC 超高,40’RH 超高冻柜,40’RH(SUBSTITUTE AS 1X40)=40’NOR 以冻代干

2.付费方式 FREIGHT PREPAID 预付

FREIGHT COLLECT 到付

FREIGHT PAYABLE AT XXXX(城市)第三地付费

3.条款CY-CY堆场到堆场常用

CY-DOOR堆场到仓库

DOOR-DOOR 仓库到仓库

三.提单的说明

< A.>什么是提单？

提单是承运人或代理人在收到有关承运货物时，签发给托运人的一种单据。

1978年联合过海事运输公约定义：

提单是一种用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证交付货物的单证。

< B.>提单的性质和作用

1.货物收据;

2.物权凭证(提单可以转让,转让就意味着放掉货物所有权);

3.运输合同证明;

< C.>提单要求:清晰、准确、完整

< D.>HB/L是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。国际货代通常都使用此种提单。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。

< E.> MB/L提单就是指由船东签发的提单.四.工作流程

<一>.接单 + 审单;

1.完整齐全的资料包括:操作指示+客人委托单(必须盖有订舱章);

2.核对操作指示上的内容和客人委托书以及系统录入内容是否相符合(A.货主名称,电话,E-MAIL，寄/送/取地址，工作编号，提单要求,货量,起运港,目的港,开船时间,船公司要求,放帐时间,派车以及报关要求是否填写完整;B.操作指示上的起运港、目的港、箱型、箱量是否和客人委托书以及系统中录入的一致)

<二>.制作文件备料表

审单后按照接到的资料制作一份文件备料表放在资料袋中并按照船公司以及船期的前

后顺序排列好;

<三>.提单确认

第一部分:跟客人确认提单

1.确认船公司截单时间;

2.于截单前2天将提单确认传真给客人，提单确认上注明截单时间以及发出时间;

3.按照操作指示上显示的客人E-MAIL将提单确认发给客人确认；

4.要求在船公司截单前确认好提单；

5.如一票货物有两个柜或两个柜以上,请在提单确认上注明需要提供分箱的件数、重

量、尺码;

6.如为到付自揽货,则需要在提单上显示到付海运费(仅限中南美航线);

7.如为预付自揽货,因港口要求需要在提单上显示海运费,则需要在提单确认上注明”

请通知显示海运费”(仅限中南美航线+港口特殊要求请见第五节)；

8.跟客人落实提单是否有特殊要求.如预借,到签/顺签,电放,异地放单,分单,并单（仅限中南美航线+请注意参照港口特殊要求）.

第二篇：集装箱进出口货运程序和单证

集装箱进出口货运程

序和单证

一、进出口货运程序 1．订舱发货人或货物托运人根据贸易合同或信用证有关条款的规定，在货物托运前一定的时间，填制订舱单向船公司或其代理人，或其他运输经营人申请订舱。2．接受托运申请船公司或其代理人，或其他运输经营人在决定是否接受发货人的托运申请时，首先应考虑其航线、港口、船舶、运输条件等能否满足发货人的要求。在接收托运申请后，应着手编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。3．发放空箱通常，集装箱货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。4，拼箱货装箱发货人将不足一整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核对场站收据装箱。5．整箱货交接由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货运至集装箱码头堆场，码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。6．集装箱的交接签证集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货人，据此换取提单。7．换取提单发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理换取提单，然后去银行结汇。8．装船集装箱码头根据待装的货箱情况，制订出装船计划，待船舶靠泊后即行装船。9．海上运输海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。10．卸船． 集装箱码头根据装船港承运人代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶靠泊后即卸船。11．整箱货交付如内陆运输由收货人自己负责安排，集装箱码头堆场根据收货人出具的提货单将货箱交收货人。12．拼箱货交付集装箱货运站在掏箱后，根据收货人出具的提货单将货物交收货人。13．空箱回运收货人和集装箱货运站在掏箱完毕后，应及时将空箱回运至集装箱码头堆场。

二、进出口主要货运单证 1．订舱单订舱单是承运人或其代理人在接受发货人或货物托运人的订舱时，根据发货人的口头或书面申请货物托运的情况据以安排集装箱货物运输而制订的单证。该单证一经承运人确认，便作为承、托双方订舱的凭证。2．装箱单集装箱装箱单是详细记载集装箱和货物名称、数量等内容的单据，每个载货的集装箱都要制作这样的单据，它是根据已装进集装箱内的货物制作的。不论是由货主装箱。还是由集装箱货运站负责装箱，集装箱装箱单是详细记载每个集装箱内所装货物情况的唯一单据。所以，在以集装箱为单位进行运输时，这是一张极其重要的单据，集装箱装箱单的主要作用有：(1)在装货地点作为向海关申报货物出口的代用单据；(2)作为发货入、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单；(3)作为向承运人通知集装箱内所装货物的明细表，(4)在进口国、途经国家作为办理保税运输手续的单据之一；(5)单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据。因此，装箱单内容记载准确与否，对保证集装箱货物的安全运输有着密切的关系。3．码头收据(场站收据、港站收据)码头收据一般都由发货人或其代理人根据公司已制定的格式(4)有关机械设备的情况，正常还是异常。进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱入就设备收据上共同审核的内容有：(1)集装箱、机械设备归还日期、时间；(2)集装箱、机械设备归还时外表状况；(3)集装箱、机械设备归还人名称、地址；(4)整箱货交箱货主名称、地址；

(5)进堆场目的；(6)拟装船舶的船名、航次、航线、卸箱港。6.进出口货物海关申报单根据集装箱运输的特点，国际上有许多国家修改了本国海关法令规章和手续，使它适应集装箱成组化运输，也有不少国家共同缔结了关于集装箱货物运输的海关公约。在这些规章和公约中，海‘关手续被简化到最低限度，集装箱货物只要在启运国内陆地点经海关检验后，并在箱子加注海关封志就可以一直运到进口国家最终交货地点，由目的地海关检验放行。在运输过程中所经国家的海关仅对集装箱作一记录，并不检查箱子内货物的实际情况。我国海关对进出口集装箱及所装货物的规定： 凡进口的集装箱货物直接运往内地设有海关的地点，则由口岸货运代理向海关申请办理转运(转点)手续，口岸海关将有关申报单证转交承运人负责带交内陆地海关，由内陆地海关查验放行。凡出口的集装箱货物，如果是在内地设有海关地点装箱的，则由当地发货人或货运代理向海关申报，由海关将有关申报单证转交承运人负责带给出境地海关凭以监督装船。进出口货物海关申报单的主要内容：(1)发货人的名称和地址；(2)收货人的名称和地址；(3)交货人地点、装货地点；(4)途经中转地点；(5)运输方式；(6)装箱日期，箱量、填表日期、份数；(7)单证申报人名称、地址；(8)有关货物情况(货名、件数、标志、种类、包装、货运单位)；(9)海关、单证申请人签署；(10)有关备注、附件说明。集装箱运输下，为满足其运输特点需要制定一些单证外，有些单证仍使用普通货物运输方式的单证，在此不一一说明。

第三篇：单证工作交接

工作交接单

（一）内容：

1、根据出口货物明细单（业务员提供），做发票装箱单合同,各打印三套。一套给小裴，一套留底，一套寄给货代。注意（给货代的，同时还要寄报关委托书和核销单）。

2、拿到出口货物明细单后，根据业务员在出口货物明细单里注明的买家投保信息，申请出口信用保险的限额。信保网址：

3、待货物拖箱后，到仓储部何经理处拿一份外销产品发运明细记录。拿到发运明细记录后，确认装箱数据和明细单数据是否一致和网上制作产地证（如果需要）。

4、货物出运后，根据业务员提供的提单日期进行出口信用保险出运录入（出运录入至关重要，出运录入一般在提单日期后10天以内录入。没有录入等于没有投保）。出运录入结束后，货款到帐后，进行收汇操作。

5、待网上产地证审核通过后，到贸促会或鄞州商检局签出产地证。注意CIQ产地证需要在公司打印好。贸促会产地证不需要在公司打印。

6、贸促会认证或领使馆认证。

贸促会认证需要递交的资料：申请表一份，委托书一份，营业执照复印件一份，组织机构代码复印件一份，和需要办理认证的单据正本一份复印件一份。

领使馆认证需要递交的资料：申请表一份，委托书一份，领事申办表

（一）一份，领事申办表

（二）一份，营业执照复印件二份，组织机构代码复印件二份，和需要办理认证的单据正本一份复印件二份。

7、到银行领取水单和信用证，交单（往来银行：钟公庙鄞州银行，灵桥路广发银行，七塔寺中国银行）。

8、收到货代退单后，分类整理，报关单的退税联给财务会计。报

关单的核销联和核销单给小邱。场站收据留底。

9、到外汇局领取核销单和人工核销。领取核销单需要带电子口岸

操作员卡和出口收汇核销单申领凭证。核销单领回来后需要备案，备案后，在核销单上加盖核销专用章和企业组织机构代码条形章。

刘欢

2010年4月5日

第四篇：集装箱出口货运程序及其单证流转

将正确的选项填在相应的空格内。

②订舱单；③订舱清单；④空箱提交单；⑤设备交接单； ⑥装箱单⑦场站收据（装货单联）；⑧场站收据（正本）；⑨场站收据（大副收据联）；⑩提单

一、集装箱出口货运程序及其单证流转

①贸易合同

1．发货人应根据（贸易合同或信用证条款）的规定，在货物托运之前一定的时间填制（订舱单），向船公司提出托运申请。船公司接受托运申请后，着手编制（订舱清单），然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站，据以办理空箱及货物交接。

2．船公司在接受订舱、承运货物后，即签发集装箱空箱提交单，连同集装箱（设备交接单）一并交给托运人，据以到集装箱堆场或内陆集装箱站提取空箱。

3．发货人自行负责备货装箱，同时制作（装箱单），由海关施加铅封后，将重箱送至码头堆场。

4．由码头堆场负责根据（订舱清单），核对发货人提交的场站收据与（装箱单），均无误后接收整箱货并签发（场站收据）,并将其交还给发货人据以换取（提单）。5．港站堆场签发（场站收据）以后，将（装箱单联）留下作结算费用和今后查询，而将（大副收据联）交理货人员送船上大副留存。

6．发货人收到签署后的（场站收据正本），到船公司或其代理人处要求换取（提单）。船公司还要确认在（场站收据）上是否有批注，然后在已编制好的（提单）上签字。

7．集装箱进入港区堆场后，港务公司根据待装箱的流向和装船顺序编制装船计划。船舶到港后，港口按装船计划和船舶配载图，组织按顺序装船，装船完毕后，由外轮理货公司编制船舶积载图。

二、集装箱进口货运业务流程与单证流转

舱单、提单副本、提单正本、集装箱清单、提货通知、到货通知书、提货单、1．传输单证

集装箱出口港在船舶开航后，将有关业务单证及货运资料如（舱单）、(提单副本)、(集装箱清单)、(场站收据副本）、冷藏箱清单、特殊货清单、危险品准运单等通过EDI传输或航空邮寄给进口港船公司。

2．分送货运单证

进口港船公司在收到业务单证及货运资料后，应立即分别送交进口港船舶代理和进口港码头。根据我国有关规定，对进口集装箱货物，海上承运人应在船舶抵港前一定时间向卸货港的船舶代理人提供完整准确的（提单副本）、(舱单)、(集装箱装箱单)、(场站收据副本）、积载图、危险货物集装箱清单、危险货物说明书、冷藏集装箱清单等必要的卸船资料。于24小时内制作船舶预计到港通知书、交货通知、集装箱舱单等单证，并将这些资料分送（港口）、（外轮理货）、（海关）等单位，同时用（《提货通知》）通知收货人。

3．卸船、发出到货通知

进口港船舶代理人接到船公司送来的相关资料后，在船舶抵港前，应及时为卸船接货工作做好准备；一旦货物被卸下船舶且做好交货准备后，船舶代理人即向收货人发出（到货通知）。

4．换取提货单

收货人在向银行付款赎单后，即可凭（正本提单）和（到货通知书）到进口港船舶代理人处换取（提货单）。船舶代理人根据收货人提供的（正本提单），经与货运进口（舱单）核对无误后，则应签发（提货单），并制作交货记录。

5．办理提货手续

收货人持进口许可证及相应报关单证，到港区所在海关、“三检”处办理进口货物的通关手续。然后持(提货单)及相应的海关放行单证，到码头办理提箱提货手续。

第五篇：单证工作年终总结

单证工作年终总结范文

这篇关于单证工作年终总结范文，是特地为大家整理的，希望对大家有所帮助！

从事国际贸易单证工作需要掌握许多“要点”。从易学、易记和实践中使用的频率高低的角度，我们把 单证 工作的各个方面都以三“要点”的形式加以说明，希望能对广大从业人员理解和掌握相关知识有所帮助。

工作主线：合同、信用证、单据

这是一条贯穿整个 国际贸易 程序始终的主线。交易的双方在从事贸易活动时首先应订立合同以确定彼此的权利和义务，在此基础上(如果是 信用证 付款方式)由买方向本国开证行提出开证申请，并由后者向出口受益人开出 信用证，然后买卖双方就以信用证和有关法律法规的规定为准来具体履行各自的义务，实践中履行义务多通过单据的形式实现。这条主线可简记为“3Cs”:S/C(合同)———L/C(信用证)———DC(单据)。工作过程：制作、审核、提交

任何一个环节的 单证 工作都可以缩略为上述三方面，该工作过程的主要依据是合同、信用证、有关惯例、规定和买卖货物的原始资料。第一、制作单据。单据不同的出单人各异：发票、箱单、汇票等由卖方做;运输部门通常会配合出具提单、运单、船证等;货物的保险手续则一定由保险公司办理，这就要求相关各

方应密切协作，按要求顺序出单。第二、对制作完成的单据应严格审核，审核的一般过程是：制单人及其所在公司内部先自行核实，确认所做单据没有问题的情况下，再向本国银行/相关部门提交，银行有关部门将结合信用证等对单据进行逐字、逐句的审核，如单、证内容表面一致，银行将通过一定方式把全部单据寄国外有业务往来的银行(付款行)，付款行审核后如无异议即履行付款义务，买方从付款行赎单前也要对单据进行审核，所以审核单据从出口方、出口银行、进口银行和进口方之间一直在进行。第三、如果单据的制作和审核没有发现任何问题，按规定的时间、方式和要求的种类、份数提交合格单据就成为顺理成章的事了。基本单据：发票、箱单、提单

一笔业务不管内容繁简，当事人位于哪个国家，有关当事方通常都会要求出口方提交这三种单据。如交易条件不同，要求的单据种类也可能有所增减。比如 CIF 条件下出口方有义务提供保险单，如所出口的商品是法定检验商品，应有相应检验证;作为支付工具的汇票也不是每笔交易都需要的，有些业务根本不需要使用汇票;如果是易货或边境贸易，当事人一手钱，一手货，可能不需要单据或只有发票即可，所以单证从业人员对这三种单据必须认真对待、了如指掌。单据类型：官方、商业、金融

单据的分类有多种，上述分类主要是从出单人和单据的作用角度进行划分的。官方单据主要指由官方机构核发的单据，诸如进

出口 报关单、检验检疫证、进出口收付汇核销单、原产地证和 海关、领事发票等;商业单据主要是由进出口商、运输部门、保险公司等制作并提供的包括发票、装箱单、提单、保单、受益人证明、装运通知等在内的各种常见单据;金融单据用于取得货款，包括汇票、本票和支票。此外，单据还有下列划分方法：从贸易环节角度单据被分为：货物单据、托运单据、报关单 据、保险单据、结汇单据、核销单据、退税单据、(如发生争议)争议索赔单据等;从进出口角度讲有进口单据和出口单据。

主要当事方：卖方(受益人)、买方(申请人)、第三方(银行/ 海关 /运输部门等)国际贸易 中的每个环节都会涉及多个当事人，但都可以概括为三方：出口方(受益人)、进口方(申请人)和某个第三方，所有单据的制作、流转都是围绕这三个人进行。比如在办理保险手续时，根据交易条件的不同，可以由买方(FOB、CFR)或卖方(CIF)向第三方保险公司办理相应事宜。付款方式：汇付、托收、信用证

贸易实践中可以使用的付款方式有汇付、托收、信用证、延期和分期付款、国际保理和包买票据(弗费廷)等，不管使用哪种方式付款都必须提交相应的单据。付款方式不同，所要求的单据的种类、份数、交单方式都会有所区别。例如，在汇付中的电汇/信汇方式下，使用的主要单据是通过SWIFT等电讯手段发出的《付款委托通知书》;在托收中的D/A条件下，从理论上讲所有

专家同一口径：不宜采用，但实践中基于买方市场的现实，许多公司在按此条件进行货款收付，且有些业务中的单据并非通过托收银行而是直接寄买方，当然这只能在出口方能够掌控风险的范围内进行;信用证的特点之一是单据买卖，其对单据的要求更是遵循“严格一致”的原则。