2010)号《关于组织开展第三个百日安全无事故活动的意见》

第一篇：2010)号《关于组织开展第三个百日安全无事故活动的意见》

关于组织开展2010年

第三个“百日安全无事故”活动的实施方案

各单位：

按照富源县煤炭工业局、富源县煤矿安全监督管理局联合下发的《关于开展2010年第三个“百日安全无事故”活动的通知》（富煤安联字„2010‟54号）要求，结合枣矿集团公司《素质工程创建提升季》活动的精神，经公司经理层研究，决定在斯派尔煤矿各施工单位组织开展2010年第三个百日安全无事故活动，现将有关要求通知如下：

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观，坚持安全第一、以人为本，牢固

树立安全发展理念，全面加强煤矿企业安全管理，坚持依法依规生产经营建设，从严从重查处影响煤矿安全生产工作的主要问题和事故隐患，严厉打击各类非法违法生产经营建设行为，有效解决影响和制约煤矿安全生产工作中的突出问题和重大隐患，进一步提升地方煤矿安全管理水平和防灾抗灾能力，促进各类安全活动的开展经常化、规范化和制度化。

二、活动主题

狠治隐患，严打“三非”，安全发展

三、活动时间

2010年8月23日至11月30日

四、工作目标

1、全矿杜绝各类人身事故；杜绝水、火、瓦斯、顶板等重大灾害事故，消除重大不安全隐患。

2、消灭机电运输事故，降低机械事故率。

3、建立、健全并完善各类安全管理制度。使隐患排查治理工作更加规范有序。

4、矿井实现安全生产。

五、保障措施

1、坚持安全生产的和谐发展。从科学发展、安全发展、和谐发展、永续发展的高度，把强化安全生产工作作为推进和谐斯派尔煤矿建设的重要举措之一。大力实施好“诚信安全”管理，在任何时候、任何情况下，都要坚定不移地做到不安全不生产。各级干部要率先垂范，积极查找影响安全生产方面的不和谐因素和问题，对排查出的不和谐问题和突出矛盾，要采取超前措施，认真加以根治，及时消除对安全生产的威胁，保证安全生产管理工作和谐有序、高度协调，不断推进“本质安全、和谐安全”建设。

2、加强现场技术管理。建立各技术网点依法对上负责的安全技术管理体系。建立完善规范化管理的相关制度、规定，及时修订安全技术、质量标准化标准，做到依法管理。各专业工程技

术人员要进一步增强搞好技术管理的责任心，认真学习业务知识，必须动态掌握施工环境的变化，及时对规程、措施进行修改、补充。要严格技术资料档案管理，健全技术资料档案制度。

3、完善安全责任体系。进一步明确各级领导的安全责任主体，健全完善以总经理为主体的安全决策指挥保障体系、以总工程师为主体的安全技术管理体系、以安监处长为主体的安全监察体系、以分管行政负责人为主体的安全教育体系、以专业科室科长为主体的专业管理体系、以基层区队、班组长为主体的基层安全管理体系。凡因安全责任制不落实而导致事故发生的，将根据责任追究制度追究有关人员的责任。同时，不断完善安全责任落实网络，加大安全质量管理力度，加强各级管理人员安全质量职责履行情况督察考核，真正把安全责任落实到企业决策、执行、监督各个层面和安全管理各个环节。

4、强化安全隐患闭合整治，确保安全形势的长治久安。“百安”活动期间，重点组织开展“一通三防”、防治水、顶板管理、机电运输、火工品管理专项整治攻坚战，全面、及时、细致地排查重大隐患，落实措施，超前预防，把隐患消灭在萌芽状态，防患于未然，坚决杜绝各类事故的发生。一是“一通三防”专项整治。严格执行“先抽后采、监测监控、以风定产”的瓦斯治理十二字方针。针对井筒掘进加深，要认真全面落实“一通三防”措施，加强局部通风管理，构建“通风可靠、抽采达标、监

控有效、管理到位”的瓦斯治理工作体系，杜绝无风、微风作业。严格瓦斯检查制度的落实，杜绝空班漏检现象；各采掘区队必须对所辖区域负责，切实做好所辖区域的煤尘治理。二是防治水专项整治。生产技术部要认真全面做好矿井水文地质资料的收集、整理、分析、总结和水害分析、预测、预警预报等工作。全面做好雨季“三防”各项准备工作，在备齐、备足防洪物资，检修防洪设备，落实防洪工程，组织防洪队伍，制定有关防洪预案的基础上，对矿井范围内排水沟、水沟护坡、建筑房屋的漏雨等进行全面治理。做好地面防雷电工作，矿井内高压线路、变压器等避雷器的检修、接地装臵的摇测检查、入井轨道防雷电措施、入井管路防雷电措施和地面入井低压线路的防雷接地措施等。井下防治水必须坚持“有疑必探，先探后掘”的原则，并做好井下排水系统定期检查，确保大雨不影响生产，特大暴雨不淹井。三是顶板专项整治。搞好巷道光面爆破成型，使用好前探梁，各掘进区队必须按规程要求施工。打眼放炮期间要站好岗，及时锚网喷浆、拉线复喷。对地质构造段要采取特殊支护措施，确保支护强度和质量，提高技术措施的适应性、预见性、可操作性，从设计源头把好安全关口。四是机电运输专项治理。进一步加强提升运输管理，坚持抓好提升设备的日检工作，保证设备安全运转。强化提升时安全措施落实，严格执行好“行车不行人”制度，认真检查安全设施、安全保护设备的动态状况，加强管线吊挂质量。加强

供电管理，严格执行停送电制度，坚决杜绝电气失爆现象。五是火工品专项整治。加强火工品管理力度，杜绝放炮事故发生；供应科要切实搞好火工品运输、装卸、保管和发放期间的安全管理。要严格执行“一炮三检”、“三人连锁” 放炮制度，特别对揭煤巷道要采取远距离放炮的措施，确保万无一失。

5、强化组织领导。为切实加强对2010年第三个“百日安全无事故”活动的组织领导，矿成立以总经理李连彪为组长，副总经理刘兴平、刘琳为副组长，其他副总和有关部门的负责人为成员的“百安”工作领导小组。具体负责对“百安”工作的统一领导、统一布臵、统一考评。领导小组下设活动办公室，办公室设在安全监察处，由安全监察处处长刘兴平兼任办公室主任，具体负责“百安”工作各项措施的落实。实现第三个“百安”目标，对在安全生产中做出突出贡献的有关单位及人员嘉奖1万元。发生安全事故的，对有关单位及人员实行对等处罚并进行责任追究。

特此通知

斯派尔煤矿

二○一○年八月二十六日

第二篇：保德煤矿关于开展第三个百日安全无事故活动的通知

晋神河曲煤炭公司

关于开展“百日安全无事故活动”的通知

公司所属各单位、各部门：

为认真贯彻落实上级公司安全工作会议精神，进一步做好以沙坪煤矿生产为主的各项安全工作，顺利实现年初制定的安全目标，为我公司安全工作开好头，河曲公司决定开展“百日安全无事故”活动，现将有关事宜通知如下：

一、成立领导小组

组长：段明峰

副组长：曹治平

成员：邬培菊 郝振升 田栓小 彭宝明 米新民 汪青仓 董攀峰

杨怀林刘建华 薛党生 郭小平阎林 石伟 韩昌江杭长春赵振宇李凌宇曹永军关清杨玉成郝静谢文庆

领导小组下设办公室，办公室设在安全质量监督部，负责活动日常具体工作。

二、活动时间

2007年9月21日至2007年12月31日

三、指导思想和活动目标

以牢固树立安全生产管理为理念；以提升全员素质为切入点；以提高矿井安全质量标准化水平为目的；重点突出机电、运输、顶板和一通三防的隐患排查和整改工作，奋战100天，实现活动目标。活动目标：杜绝重伤及以上人身安全事故。

四、活动主题

完善规范、立足预防、杜绝事故、安全发展

五、活动安排

1、综合部门要在活动期间做好“百日安全活动”的宣传报道工

作，并在全公司、矿掀起落实责任，狠反“三违”，全面提升百日安全活动热潮，有效推动活动的开展。“百日安全活动”期间，要充分利用广播站、宣传栏、班前会等阵地对员工进行百日安全生产活动宣传报道。深化班组安全文化建设、“安康杯”竞赛活动及“我当一天安监员”活动。

2、各单位要认真贯彻落实文件精神，并制定本单位“百日安全无事故活动”措施和奖惩办法，报所在单位安监部门。

3、严格落实安全生产责任制，强化公司、矿领导值班制度；加强各级领导深入现场监督检查和业务保安力度；严格入井跟班制度，矿每班都要有一名队领导现场跟班指挥工作，主要负责本单位区域内隐患排查和安全生产管理。

4、开展机电、运输、顶板和一通三防专项整治活动，狠抓隐患的排查和整改工作，加大“三违”查处力度，消除不安全隐患。具体安排为：九月份开展一次以沙坪矿为主的“一通三防”专项检查，确保矿井通风系统合理、优化，风量符合规程规定。十月份开展机电专项检查，对机电设备、供水系统、辅助运输车辆及供电系统进行一次全面检查，杜绝机电、辅助运输事故的发生；十一月份开展顶板支护和循环作业专项整治活动，杜绝发生顶板零星事故。十二月份开展火工品专项整治活动。

5、狠抓现场管理，消除不安全隐患。具体有以下几个方面： ①沙坪煤矿掌握好1803面初次来压、周期来压和矿压显现规律，收集好首采面生产初次来压期间顶板压力资料，为以后综采面生产服务。磁窑沟煤矿做好井下通风、排水、巷道维护等安全工作。

②严格执行正规循环作业，支护必须跟到工作面迎头，严格执行敲帮问顶制度。跟班队长要切实抓好现场的安全管理，主要是现场作业人员安全管理、连采煤机调机时监护工作及巷道贯通的安全管理，破碎地段严格短掘（2-3米）短支，顶帮支护及时跟到位。

③在“一通三防”管理方面必须做到禁止随意开、停风机，杜绝无计划停风现象发生。真正将瓦斯治理工作列入重要仪事日程，切实加大监测监控力度，树立“瓦斯超限就是事故”理念，重点加强沙坪煤矿1803工作面上隅角瓦斯和辅助运输顺槽盲巷头、采空区密闭的安全管理，确保矿井瓦斯不超限。

④完善机电设备各类安全保护和设施，防止机械设备带病运转；消灭电气失爆现象；提高机电设备完好率，确保机电设备安全运行。

⑤加大辅助运输管理力度，杜绝不完好车辆入井和车辆失爆现象，规范司机驾驶行为，重点抓好大型设备入井的协调工作。

7、加强通风、安监部门自身队伍建设。在此活动中，公司安监部门对两矿的通风、安监人员逐一进行理论与实践考试，对考试不合格者，一律不得在通风、安监部门工作。

8、两矿要充分认识加强区队班组建设的重要性和紧迫性，切实把区队班组建设摆上重要位置抓紧抓好。

9、对火工品的管理要具体化、细节化，从入库、储存、出库、运输、使用、消耗、记录、使用火工品回库，都要制定详细管理制度，按照制度严格执行。

10、加强外委施工队安全管理；一是严把入矿关，入矿施工的外委施工队资质必须符合要求。二是加强人员管理，每月10日前必须把本单位的人员报各单位安监部门一次，建立职工档案。三是认真开好班前会，由安监部门进行检查。四是狠抓现场管理，要求施工现场必须有带班队长。

六、活动要求

（一）提高认识，加强组织领导。各单位一定要进一步提高对开展“百日安全无事故”活动的认识，加强组织领导，以活动促工作，以活动保安全，把开展“百日安全无事故”活动作为推动全公司安全生产的一项重要举措来抓，认真制定本部门、本单位具体实施方案，做到思想到位、认识到位、责任落实到位、宣传发动到位、工作措施到位，推动活动的全面开展。

（二）多措并举，注重实际，确保活动取得实效。一是要将此项活动与日常性的工作相结合、与第三季度和第四季度安全生产工作相结合、与本单位的特点相结合，不能为活动而开展活动，要适应当前安全生产的要求。不同单位，要区分不同的重点和难点，把有关措施落实到具体行动和工作中，从基层、基础工作做起，认真分析查找工作中存在的不足及差距，突出事故防范这个工作重点，及时采取相应措施切实抓好各项工作的落实，确保“百日安全无事故”活动目标的实现。二是要以活动为契机，推进公司安全生产质量标准化建设。各单位、部门要通过“百日安全无事故”活动,从组织领导、工作规划、规范标准、制度建设等基础环节入手，建立严密、完整、有序的安全管理体系，使安全生产工作日常化、规范化、标准化，进一步夯实安全生产基础。

（三）及时反馈活动进展。各单位、部门要明确专人负责活动情况和信息的掌握，要注重收集整理活动的情况，加强报告制度，及时沟通活动信息，上报活动的日常动态、重大活动及典型经验，通过总结经验、宣传典型来引导推动活动的深入开展。

（四）请各单位、部门于9月30日前将本单位、本部门活动方案报公司安全质量监督部。于12月15前将活动总结报公司安全质量监督部。

七、奖罚

在百日安全无事故活动中，对能够圆满完成各项安全任务指标的单位给予2~20万元奖励。在此故活动中发生一起重伤事故，对事故单位给予3万元罚款，事故责任人给予1000 元处罚。，对发生死亡的单位给予10万元处罚，事故单位领导班子相关责任人进行处分。

第三篇：客运公司开展百日安全无事故活动工作总结

关于开展“百日安全无事故”活动工作总结

市交通局：

我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[2005]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交字[2005]106号）的文件精神，本着把安全工作摆在工作中的首位，以江泽民同志“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产工作，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，结合本公司的实际，制定活动方案，实施方案，现活动总结如下：

一、领导重视，提高认识。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[2005]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交字[2005]106号）的文件精神，以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”和“以人为本，关爱生命”的原则，牢固树立“安全事故猛于虎，安全责任大于天”的思想，高度认识到安全生产的重要性和必要性。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队，含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员，加强安全思想教育，提高安全行车意识，做好车辆的“例检”工作，确保车辆技术状况良好，杜绝带病运行的现象，严禁客车超载、超速，确保行车安全，防止重、特大交通事故的发生。

二、严格执行车辆《例检》制度，加大对安全隐患的排查整治工作，确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全，严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治，加大对营运客车的检查力度，发现存在安全隐患的车辆有：光头胎10台次、方向球头松11台次，钢板断裂1台次，灯光不全2台次，无灭火器、标志牌2台次，对不能现场修复的车辆进行停班修复，要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后，才能进行上路营运。还在9月26至28日，对所有的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。

三、做好对车辆的维护工作，确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作，防范重、特大安全生产事故的发生，特别是防止由机械技术状况的良好，坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月20日至9月30日要求各车主对所有营运客车（包括挂靠营运客车）进行一次全面的四轮保养、维护检修工作，特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修，及时排除存在的安全隐患，确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能，杜绝营运客车带病行驶，防止由技术状况引发的行车事故，在“十·一”黄金周期间，没有出现任何大小安全事故，确保了人民生命财产的安全。

四、吸取事故教训，加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸取“8·2”粤Rp2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术太差，安全意识不强，导致车辆翻落左边1米深的田基，造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训，公司通过安全例会和宣传，加强对广大驾驶员安全行车知识的教育，吸取“8·2”道路交通事故的教训，对司乘人员作息情况进行监督，防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗，达到安全行车，保障国家财产和人民群众的生命安全。

以上是我公司在“百日安全无事故”和“十.一”期间所做的安全生产工作，虽然取得了一定的成绩，但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为，乘务员在发车前不到车尾指挥倒车，不关好车门等现象时有发生，存在一定的安全生产隐患，今后，公司加大对安全生产的检查力度，加强对司乘人员的安全行车教育，提高安全行车教育，提高安全行车意识，继续宣扬“百日无事故”精神，对存在的安全隐患进行专项整治，做到安全生产工作警钟长鸣，长抓不懈，确保安全生产。二00五年十月二十日抄报：英德市交通局，安全生产股，英德市交通管理总

第四篇：关于开展百日安全生产无事故活动汇报材料

百日安全生产无事故活动方案及规划

我车间以集团公司、能源公司及煤化工公司《百日安全生产无事故活动》文件为指导思想，结合厂部3月30日开展的《百日安全生产无事故活动》动员大会会议精神，从车间实际情况出发，特制定了机修车间《百日安全生产无事故活动》方案，方案始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针，并结合本质安全管理体系实施要求从而推动我车间本安体系的持续、稳步发展，具体方案如下：

一、“百日安全生产无事故”组织机构及职责 1>活动组织机构

组长：王海生

副组长：韩文魁 张国庆 师桂兰

成员：庞清慧 钟智利 刘桂萍 王军（小）柳建国 刘新德 窦月文 祁金海 王军（大）张华

2>活动组织职责

组长：负责车间活动的部署和安排，并对活动开展情况进行监督和检查。

副组长：负责车间活动推进和落实，组织机构成员进行阶段性的活动验收和总结。

成员：负责传达厂部及车间活动的相关指示，根据活动计划组织员工进行具体工作。

二、“百日安全生产无事故”活动目标

为了进一步巩固和落实集团公司、能源公司、煤化工公司1#文件及2011年公司安全工作会议精神，认真执行国发23号文件，我车间特制定了《百日安全生产无事故活动》活动目标，活动坚持“1000-1=0”的安全理念，以“0伤害”为目标，以落实“安全生产责任制”为主线，坚持以人为本、依法治企、安全发展的管理模式，我们深知任何的制度与体系都是需要实践去检验，所以我们的侧重点也是要通过实践，让员工们切实理解和体会到制度和体制的实际意义，真正做到理论指导实践，实践检验理论，全力争取安全生产无事故，做到无重伤、无死亡事故发生。

三、“百日安全生产无事故”活动实施计划 1、3月25日—3月31日，传达集团公司、煤化工公司以及厂部相关活动文件精神，组织员工进行文件的培训、学习。3月31日车间利用安全活动日机会召开我车间“百日安全生产无事故”活动动员大会，审核下发车间活动实施方案及计划。2、4月1日—4月15日，进行“百日安全生产无事故”活动指导文件再学习阶段，结合本安体系达标考核标准，要求各工段组织员工利用班前会及车间培训时间进行集团公司、能源公司、煤化工公司1#文件及国发23号文件的进一步学习，深刻理解文件及通知所传达的精神，同时还穿插进行相关安全培训，如安全操作规程、事故案例培训、应急预案学习等，通过培训提高员工安全意识，做到居安思危、警钟长鸣，坚决抵制麻痹大意和无视安全的思想和行为。3、4月15日—4月30日，车间将组织各工段进行全员危害因素及环境因素的再辨识工作。由于检修作业存在作业区域范围广、条件艰苦、客观环境因素复杂多变、检修任务重等特点，这就要求我们员工对现场各项检修作业存在的危害因素一定要进行详细的辨识，辨识范围包括检修作业前的准备工作，检修过程中的协调、配合工作，检修完毕后的现场清理及协助试车工作，通过开展全员危害因素、环境因素的再辨识工作，不仅规范了员工的检修作业行为，更重要的是切实保障了员工的人身、财产不受损害。4、5月1日—5月15日，加大现场安全隐患排查和治理力度。在配合厂安健环部及生产技术部完成每周的安全、设备隐患周检的基础上，要坚持不懈的开展车间安全、设备综合治理工作，对于发现的安全、设备隐患按照“五定”原则要进行及时的消除和整改。对于暂时无法消除的隐患要及时向厂相关部门汇报，进行协调处理。同时要加大对现场作业人员的监督、检查工作，对出现三违的人员要加大处罚力度，对能够及时发现和制止违章行为的员工给予一定的奖励。从而调动员工整体的积极性，提高安全意识。5、5月16日—5月31日，进行车间现场应急处置的修订，车间根据国发23号通知、2011年公司安全会议精神等指导性文件，组织管理人员进行专项的应急处置的从新修订和审核工作。完善现场应急处置机制；进一步明确管理机构职责；并组织各工段穿插进行安全事故案例等培训，从而增强员工应对突发事故的能力与安全技能，同时通过投稿和参加厂部组织的相关题材演讲的形式，丰富员工的生活，提高员工的安全意识。6、6月1日—6月15日，进行现场应急救援演练，根据车间制定的演练计划，组织车间员工进行车间级应急救援演练，要求车间编制详细的安全演练方案并组织管理人员进行方案评审，评审完毕后组织参加演练员工进行详细的方案学习，演练要求员工认真对待，要体现出真实性和实战性，通过演练使员工在有效时间内能够实现自救、互救，增强员工的安全意识，提高职工安全应变能力，切实有效的保障员工的生命财产安全。7、6月15—6月30日，对此次“百日安全生产无事故” 活动进行分析和总结，对活动过程中收获的宝贵经验体会进行吸取和有效利用，对存在的问题进行进一步的改正和完善，强化安全意识，加大监督检查力度，通过“百日安全生产无事故” 活动力争实现全年安全无事故的目标，为西来峰的发展贡献一份薄力。

机修车间

2011年3月31日

第五篇：客运公司开展百日安全无事故活动工作总结

客运公司开展百日安全无事故活动

工作总结

关于开展“百日安全无事故”活动工作总结sO100

市交通局：

我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[2005]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交字[2005]106号）的文件精神，本着把安全工作摆在工作中的首位，以江泽民同志“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产

工作，贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，结合本公司的实际，制定活动方案，实施方案，现活动总结如下：

一、领导重视，提高认识。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》（清市交[2005]175号）和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》（英交字[2005]106号）的文件精神，以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作，贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“安全为了生产，生产必须安全”和“以人为本，关爱生命”的原则，牢固树立“安全事故猛于虎，安全责任大于天”的思想，高度认识到安全生产的重要性和必要性。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队，含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员，加强安全

思想教育，提高安全行车意识，做好车辆的“例检”工作，确保车辆技术状况良好，杜绝带病运行的现象，严禁客车超载、超速，确保行车安全，防止重、特大交通事故的发生。

二、严格执行车辆《例检》制度，加大对安全隐患的排查整治工作，确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全，严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月26日至10月7日，公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治，加大对营运客车的检查力度，发现存在安全隐患的车辆有：光头胎10台次、方向球头松11台次，钢板断裂1台次，灯光不全2台次，无灭火器、标志牌2台次，对不能现场修复的车辆进行停班修复，要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后，才能进行上路营运。还在9月26至28日，对所有 的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。

三、做好对车辆的维护工作，确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作，防范重、特大安全生产事故的发生，特别是防止由机械技术状况的良好，坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月20日至9月30日要求各车主对所有营运客车（包括挂靠营运客车）进行一次全面的四轮保养、维护检修工作，特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修，及时排除存在的安全隐患，确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能，杜绝营运客车带病行驶，防止由技术状况引发的行车事故，在“十·一”黄金周期间，没有出现任何大小安全事故，确保了人民生命财产的安全。

四、吸取事故教训，加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸劝8·2”粤RP2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术

太差，安全意识不强，导致车辆翻落左边1米深的田基，造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训，公司通过安全例会和宣传，加强对广大驾驶员安全行车知识的教育，吸劝8·2”道路交通事故的教训，对司乘人员作息情况进行监督，防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗，达到安全行车，保障国家财产和人民群众的生命安全。

以上是我公司在“百日安全无事故”和“十.一”期间所做的安全生产工作，虽然取得了一定的成绩，但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为，乘务员在发车前不到车尾指挥倒车，不关好车门等现象时有发生，存在一定的安全生产隐患，今后，公司加大对安全生产的检查力度，加强对司乘人员的安全行车教育，提高安全行车教育，提高安全行车意识，继续宣扬“百日无事故”精神，对存在的安全隐患进行专项整治，做到安全生产工作警钟长鸣，长抓不懈，确保安全生产。

二00五年十月二十日

抄报：英德市交通局，安全生产股，英德市交通管理总站