海运基本知识

第一篇：海运基本知识

一．海运基本知识

（一）运输条款

1．FCLLCL FCL（FULL CONTAINER LOAD）----整箱货：凡一批货物达到一个或多个集装箱容积的75%或集装箱负荷重量的95%，即可作为整箱货。运费按整箱货支付。一般由货主或货主代理装箱，由海关或海关代理加封，谁装箱谁填写装箱单；

1.LCL（LESS THAN CONTAINER LOAD）----拼箱货：不足整箱货的容

积或重量的货载，即需要两批或两批以上同装一箱的货载，或是装有一个以上收货人或一个以上发货人货物的集装箱。在集装箱站可以将拼箱货装一个集装箱作为整箱货交给收货人；也可以一个发货人装一个整箱货，交货时拆箱按拼箱货交，或按拼箱货装箱，拼箱交货。运费按起码重量或尺码以及使用的容积支付，不支付整箱运费。与FCL 不同的是由货运站装箱。

2．MYCYCFSTKLFO/FIDOOR

（1）集装箱编排场（MY）：指集装箱船进港前，将准备装船的集装箱按制订好的船只积载图事先堆叠好，将卸下的集装箱按交货的要求排列而留起来的宽阔场地。一般它与码头的前沿邻接。在堆场一般划有白色或黄色线条标志，地面也按集装箱的规格画成棋盘的格式。这个格子称为箱位（SLOT），各个箱位格子都编有号码。按照船只积载图或交货顺序将集装箱排列编排的工作，被称为编排场调度，这种工作完全要根据箱位号码来进行。

（2）CY（CONTAINER YARD）----集装箱堆场：指在港口或内陆点由承运人指定的用来交接、集中、保管和堆存集装箱（包括重箱和空箱）的场所。在非集装箱专用码头装运集装箱货物的船边或承运人指定的船舶停泊码头附近的场所，用来交接、集中、保管、和堆存集装箱的地方叫集装箱堆场。只接受已加封的FCL ；

（3）CFS（CONTAINERFREIGHT STATION）----集装箱货5运站：接受LCL ；

（4）TKL（TACKLE）----码头托运集装箱的卡车：卸船时船方责任到将集装箱卸至卡车上为止，装船时船方责任从将集装箱由卡车装船开始；

（5）FO/FI（FREE OUT/FREE IN）----船方不负担装/卸货费；

（6）DOOR----门。

（二）有关费用

1．运费（P.P./C.C.）

P.P.(FREIGHT PREPAID)---运费预付：由SHIPPER 付费；

C.C(FREIGHT COLLECT)---运费到付：由CONSIGNEE付费；

2．DDC（DESTINATION DELIVERYCHARGES）---目的港交货费；

3．THC（TERMINAL HABDLING CHARGE）---码头装卸费；

4．BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR）---燃油附加费；

5．CAF（CURRENCY ADJUSTMENT FA CTOR）---币值附加费；

6．LOLO（LIFT ON /LIFT OFF）CHARGE---吊上吊下费；

7．PSC（PORT SERVICE CHARGES）---港口服务费；

（三）集装箱

1．集装箱分类

（1）GP（GENERAL PURPOSE CONTAINER）--普箱

（2）H/C（HIGH CUBE CONTAINER）--高箱

（3）R/F（REEFER CONTAINER）--冷藏箱：装冷冻货物并附设有冷冻机的集

装箱；

（4）F/R（FLAT RACK CONTAINER）--框架箱：以装超重货物为对象的集装箱，箱顶和两侧均无遮挡，便于从集装箱侧面进行装卸；

（5）O/T（OPEN TOP CONTAINER）--开顶箱：没有箱顶的开放式集装箱，用

防水布覆盖，这种集装箱的特点是吊机可以从箱子上面进行货物装卸。当然，也能象干货集装箱那样，从箱口装卸。适用于大型机械产品。

（6）DRY CONTAINER –干货集装箱：一般称为通用集装箱，为运载杂货为主的标准集装箱。

（7）PEN CONTAINER--牲畜集装箱：为了装运活物（主要是牛、马）而专门制

造的特殊集装箱，箱子的构造采纳了美国农业布的样板，采用通风良好金属网，而且便于喂食。这种集装箱还能运输小汽车。

（8）TANKCONTAINER—罐式集装箱：为了运输食品、化工、药品等液体货

物而制造的特殊集装箱。

（9）PLAT-FORM CONTAINER—以运输超重超长货物为目的的特殊集装箱，还

可以把两只平台集装箱联结起来，装载80吨重的货物。

（10）此外还有汽车集装箱、粉末集装箱等特殊集装箱。

2．交接方式

（1）门到门（DOOR TO DOOR）：由发货人的货场或工厂仓库到收货人的货仓

或工厂仓库。

（2）门到场（DOOR TO CY）：由发货人的货场或工厂仓库到目的港堆场。

（3）门到站（DOOR TO CFS）：由发货人的货场或工厂仓库到目的地或卸货港口的集装箱货运站。

（4）场到门（CY TO DOOR）：由起运地或装箱港的堆场到收货人的货场或工厂

仓库。

（5）场到场（CY TO CY）：由起运地或装箱港的堆场到目的地或卸货港堆场。

（6）场到站（CY TO CFS）：由起运地或装箱港的堆场到目的地或卸货港的集装

箱货运站。

（7）站到门（CFS TO DOOR）：由集装箱货运站到收货人的货场或工厂仓库。

（8）站到场（CFS TO CY）：到由起运地或装箱港的集装箱货运站目的地或卸货

港的集装箱堆场。

（9）站到站（CFS TO CFS）到由起运地或装箱港的集装箱货运站目的地或卸货

港的集装箱货运站。

3．装箱方式

（1）堆场装箱

（2）产地装箱

（3）自装

4．集装箱运输专业词汇

（1）堆场服务费（CYSERVICECHARGE）：又称码头搬运费（TERMINAL HANDING CHARGE），指在装箱港堆场接收出口整箱货物以及堆存和运到船边的费用。

（2）拼箱服务费（LCL SERVICE CHARGE）：拼箱指连批或连批以上货物同装

一个集装箱，也可以说是装有一个以上收货人或一个以上发货人货物的集

装箱，包括出口拼箱和进口拼箱。

（3）集散运输费（FEEDER SERVICE CHARGE）：集散运输又称支线运输，是

由内河、沿海的集散港至集装箱出口港之间的集装箱运输。集装箱在集散港装船后，即可签发集装箱联运提单。承运人为这一集散运输而收取的费用称为集散运输费。

（四）有关单据

1．海运提单（BILL OF LADING）------是证明海上货物运输合同和货物已由承运人保证据以交付货物的单证。

*提单不仅是重要的贸易单证，而且是重要的航运单证。托运人按事先约定的协议，将货物交给承运人接管或由承运人装至船上后，即可请求承运人、船长或承运人的代理人签发提单。

1．1提单的作用

（1）提单是承运人与托运人之间达成的海上货物运输合同的证明。

提单只是海上货物运输合同的证明，并非合同的本身。这是因

为，在提单签发之前，托运人已向承运人提出定舱要求，一经承运

人接受，双方即达成了海上货物运输的意思表示一致，海上货物运

输合同即告成立。签发提单只是承运人履行合同的一个环节。因

此，提单不论在托运人手中，还是转让至收货人或提单的受让人手

中，就只能是合同的证明。提单不仅证明承运人与托运人之间达成海上货物运输合同的条款和内容的证明。提单一般都事先印刷，而

且对外公开，托运人在签定海上货物运输合同时，知道且应该知道

提单条款的内容。而提单上有关货物的事项通常是托运人或其代理

人提供的，因此，如果托运人在与承运人签订海上货物运输合同时，对于提单条款没有提出异议，应视为托运人已同意接受全部条款的内容。另外，托运人用提单结汇后，提单转至收货人、提单受让人

或其他提单持有人手中，提单所证明的海上货物运输合同也随之发

生转移，但承运人与提单持有人之间的权利、义务关系仍依提单的规定确定。

（2）提单是承运人接管货物或将货物装船的证明。

提单一般是承运人根据船上大副在货物装船后出具的大副收据签发的。表明承运人确认已收到提单所记载货物并已将其装船，此时提单相当于货物收据。早期各国立法仅承认提单是对货物已装船的证明。其后，随着国际贸易和海上运输 方式的发展和变化，特别是在集装箱运输出现后，各国立法 逐步确认提单也可作为收受货物的证明。目前承运人凭其内陆代理人出具的仓库收据，可以签发收货待运提单。

（3）提单是货物所有权的证明。

拥有提单，在法律上就表明拥有其上所载的货物。所以，提单是一种物权凭证（DOCUMENT OF TITLE），可以结汇、流通和抵押等。提单持有人在出示提单后，有权请求承运人履行交付货物的义务，也可以采用背书的方式处分提单。提单的转让，可以产生货物所有权转移的法律效力。承运人在目的港将货物交给第一个出示提单请求提货的人后，只要承运人并不知道该提单持有人并不真正具有对货物的所有权，即已履行合同规定的义务。

1．2 提单内容

不同国家、不同地区的航运公司，在提单的格式和文字上都各不相同，但大多包括正面记载事项和背面条款两部分内容。

正面：有关提单的国际公约、各国《海商法》或其他国内法往往对提单正面应记载的事项加以规定。通常包括：船名、承运人、托运人、收货人、通知人、装货港、卸货港、货物名称、标志、包件的数量、种类、重量或体积、运费和其他应付费用、提单的签发及货物的外表状态等。

背面条款：各种提单条款多少不一，内容不尽相同。通常包括：管辖权条款、首要条款、承运人责任条款、留置权条款、货物灭失或损害的通知、时效条款、赔偿金额条款、危险货物条款、甲板货、活动物条款、集装箱货物条款、冷藏货条款、选港条款、共同海损条款、新杰森、双方有责碰撞条款等。此外，当事人还可以约定其他一些认为重要的附加条款。

根据我国的《海商法》第73条规定，提单内容应包括如下几项：

（1）货物的品名、标志、包数或件数、重量或体积，以及运输危险

货物时对危险性质的说明；

（2）承运人的名称和主营业所；

（3）船舶名称；

（4）托运人的名称；

（5）收货人的名称；

（6）装货港和在装货港接收货物的日期；

（7）卸货港；

（8）多式联运提单增列接收货物地点和交付货物地点；

（9）提单的签发日期、地点和份数 ；

（10）运费的支付；

（11）承运人或其代表的签字。

同时规定，缺少上述规定的一项或几项，不影响提单的性质。以上仅仅是我国《海商法》对提单正面所记载的内容的要求，并不包括对背面条款的限定。

1．3提单分类

（1）按提单收货人的抬头分：记名提单、不记名提单、提示提单

记名提单（STRAIGHT B/L）------也称作“收货人抬头提单”，指提单正面“收货人”一栏内载明特定的人或公司名称的提单。承运人在目的港应向提单上列明的收货人交付货物。

*在信用证（L/C）中，以‘CONSIGNED TO XXX’，‘ISSUED TO XXX’，‘ADDRESS TO XXX’，‘ISSUED IN NAME OF XXX’的形式出现，“收货人CONSIGNEE”一栏要直接填制具体的某一特定的人、公司或银行（一般指开证行）。

2.在托收（COLLECTION）方式下，收货人栏可以填写合同的买方或代收

行。

*记名提单属于非流通证券，一般只能由该提单指定的收货人提货，不能用以流通或转让，但也有例外。如有的国家规定，除非提单上

明文规定禁止背书，否则，仍可背书转让。由于记名提单的流通性受到很大限制，实践中，一般只是在运送贵重物品、个人赠送物品、展览品等货物时才采用。

不记名提单（BLANK B/L，OPEN B/L，BEAR B/L）------又称空白提单，指提单正面“收货人”一栏内，不写明具体的收货人或由某人提示，通常只注明“持有人”或“交与持有人”字样的提单。即只要持有提单，就可以从承运人那里提货。

*在信用证提单条款中，或未注明收货人，或注有“MADE OUT TO BEAR”，“ISSUED TO BEARER”等，应按来证规定及要求在收货人栏内留空不填或填制“交与持票人”即可。

*这种提单无须背书即可转让，但是一旦遗失，就容易引起纠纷，因而给买卖双方带来很大的风险。因此，这种提单在实践中极少采用。

指示提单（ORDER B/L）------指提单上“收货人”一栏内载有“由某人指示（ORDER OF XXX）”或“指示（ORDER）”字样的提单。前者称为记名提示，承运人应按记名的提示交付货物。实践中一般有‘托运人指示’、‘银行指示’、和‘收货人指示’等几种形式。后者称为不记名提示，视为由托运人指示。

*指示提单是一种流通证券，采用背书方式即可转让，每转让一次，应背书一次。

**注：提单的抬头与背书

A． 提单的抬头---指提单的收货人（CONSIGNEE）。它决定着海运

提单的性质及物权的归属与转移。

B． 背书（INDORSEMENT，ENDORSMNT）---指由转让人在提

单的背面写明受让人并签字的一种转让手续。具体分为记名背

书（SPECIAL INDORSEMENT）和空白背书（INDORESMENT

IN BLANK）。

记名背书---系指示人（背书人）在提单背面写明被背书人的背

书，表明承运人应将货物交给被背书人或按其进一步的指示交

货。

空白背书---指示人在提单不写明被背书人，而只签署自己姓名的背书。

（2）根据提单上有无批注，分为清洁提单和不清洁提单。

清洁提单（CLEAN B/L）——指提单上没有任何关于货物外表状态不良批注的提单。表明承运人在接受货物时，货物的外表状态良好（ＩＮ ＡＰＰＡＲＥＮＴ

第二篇：海运常用英文

（一）船代

Shipping agent 船舶代理 Handling Agent 操作代理 Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货

FFF： Freight Forwarding Fee 货代佣金 Brokerage / Commission 佣金

（二）订舱 Booking 订舱

Booking Note 订舱单 Booking Number 订舱号 Dock Receipt 场站收据

M/F(Manifest)：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单 Cable/Telex Release 电放

A Circular Letter 通告信/通知书

PIC： Person in Charge 具体负责操作人员 The said party 所涉及的一方

On Board B/L： On Board提单 A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱

（三）港口

BP Base Port 基本港 Prompt release 即时放行

Transit time 航程时间 / 中转时间

Cargo availability at destination in 货物运抵目的地 Second Carrier（第）二程船 In transit 中转

Transportation hub 中转港

（四）拖车

Tractor 牵引车/拖头 Low-bed 低平板车 Trailer 拖车 Transporter 拖车

Trucking Company 车队（汽车运输公司）Axle load 轴负荷 Tire-load 轮胎负荷 Toll Gate 收费口

（五）保税

Bonded Area 保税区

Bonded Goods(Goods in Bond)保税货物 Bonded Warehouse 保税库

Caged stored at bonded warehouse 进入海关监管 Fork Lift 叉车

Loading Platform 装卸平台

（六）船期

A Friday（Tuesday / Thursday）sailing 周五班 A fortnight sailing 双周班 A bi-weekly sailing 周双班 A monthly sailing 每月班

On-schedule arrival / departure 准班抵离

ETA ：Estimated(Expected)Time of Arrival 预计到达时间 ETB： Estimated（Expected）Time of Berthing 预计靠泊时间 ETD Estimated(Expected)Time of Departure 预计离泊时间

The sailing Schedule/Vessels are subject to change without prior notice。船期/船舶如有变更将不作事先通知

Closing Date：截止申报时间 Cut-off time：截关日

（七）费用

Ocean Freight 海运费 Sea Freight 海运费 Freight Rate 海运价 Charge / Fee（收）费 Dead Freight 空舱费

Dead Space： Space in a car, truck, vessel, etc., that is not utilized 亏舱 Surcharge / Additional Charge 附加费 Toll 桥/境费

Charges that are below a just and reasonable level 低于正当合理的收费 Market Price Level 市场价水平Special Rate 特价

Rock Bottom Price 最低底价

Best Obtainable Price 市场最好价 CC Freight to Collect 到付运费

Freight Payable At Destination 到付运费 Back Freight 退货运费 Fixed Price 固定价格 Comm.Commission 佣金 Rebate 回扣/折扣

Drayage charge： made for local hauling by dray or truck 拖运费 GRI ：General Rate Increase 运价上调

SGRI ：Second General Rate Increase 第二次运价上调 GRD ：General Rate Decrease 运价下调

TGRD ：Temporary General Rate Decrease 临时运价下调 PSS ：Peak Season Surcharge 旺季附加费

Wharfage： A charge assessed by a pier against freight handled over the pier 码头附加费 THC ：Terminal Handling Charge 码头操作附加费 ORC ：Origin Receiving Charge 始发接单费 CUC ：Chassis Usage Charge 拖车运费

IAC ：Inter-modal Administrative Charge(U.S.Inland Surcharge)内陆运输附加费 DDC ：Destination Delivery Charge（目的地卸货费）OAC： Origin Accessory Charge 始发港杂费 MAF： Manifest Amendment Fee 舱单改单费

（八）For prompt shipment 立即出运 Cargo Supplier（供）货方 Upcoming Shipment 下一载货 Same Assignment 同一批货

Nomination Cargo 指定（指派）货 Indicated / Nominated Cargo 指装货 Shipments under B/L No。XXX XXX提单货 Cargo Volume 货量 Freight Volume 货量 Reefer Cargo 冷冻货

High-Value Cargo（goods）高价货 Miss Description 虚报货名 Agreement Rate 协议运价

D & H dangerous and hazardous 危险品

（九）单证

S/O Shipping Order 托（运）单 B/L Bill of Lading 提单 B/L Copy 提单副本

OBL Ocean Bill of Lading 海运提单

HBL House Bill of Lading 无船承运人提单 TBL Through Bill of Lading 全程提单

Advanced BL Advanced Bill of lading 预借提单 Anti-Dated BL Anti-dated Bill of Lading 倒签提单 Blank BL Blank Bill of Lading 空白提单 ‘To Order’B/L 指示提单 Combined Bill 并单（提单）Separate Bill 拆单（提单）

Straight B/L： A non-negotiable B/L。the Pomerene Act governs its operation in the US。记名提单

On Board B/L ：A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C ＝On Board提单

Shipped B/L： A B/L issued only after the goods have actually been shipped on board the vessel，as distinguished from the received for Shipments B/L 已出运的货物提单（On Board B/L； Shipped B/L 已装船提单）

Received for Shipment B/L 备运提单 Transhipment B/L 转船提单 Through B/L 联运提单

Shipper（Consignee）Box 发（收）货人栏（格）Arrival Notice 到货通知书 M/F 舱单

Batch Filing 批量报备

Manifest Discrepancy 舱单数据不符

Acknowledgement of Manifest Receipt 收到舱单回执 Packing List 装箱单

Cargo Receipt 承运货物收据 D/R Dock Receipt 场站收据

D/O Delivery Order 交货单（小提单）

Shipper’s Export Declaration 货主出口申报单 Shipping Advice 装运通知（似舱单 NVOCC用）Manifest information 舱单信息

FCN Freight Correction Notice 舱单更改单（通知）Surrender O B/L copies for consignment 交回提单副本

Release Note receipt signed by customer acknowledging delivery of goods 货物收讫单

（九）Inspection-related Terms 检验相关术语 Customs Inspection 海关查验 Commodity Inspection 商品检验 Tally 理货

Tally Report 理货报告 Check 查验/检查/核对 Fumigation：熏蒸

Animal / Plant Inspection 动植物检验 INSP Inspection / Inspector 检验/检验员

Certificate of Origin(normally issued or signed by a Chamber of Commerce or Embassy)（始发地）原产地证书 Arbitration 仲裁

ACH ：Automated Clearing House(part of ACS)自动清关

AMS ：Automated Manifest System(for anti-terrorism)自动舱单（反恐）申报系统 CSS ：Cargo Selectivity System 货物抽验 CHB ：Customs House Broker 报关行

SED ：(EX-DEC)Shipper’s Export Declaration 货主出口报关单 BONDED WAREHOUSE 保税库 BONDED AREA 保税区 BONDED GOODS 保税货物

QUOTAs Quantity of one HTS item allowed to be imported at either higher or lower rate of duties.进口配额

DDP： Delivery Duty Paid 完税 DDU： Delivery Duty Unpaid 未完税

DRAWBACK： Duties payment refunded because freight is re-exported or for similar circumstances 退税金额

Customs fine 海关罚款 Customs seals 海关关封

Application for inspection 检验申请 To expedite the clearance 加快清关 Pilferage 盗窃/偷窃

To be liable for a penalty of 受到。。处罚

Non-fraudulent violation of the regulation 非故意违反规定 To file certifications with Customs 向海关申报有效证明 To follow the current procedure 遵循现行程序 To abide by。。rule 遵照。。规定

To provide specific language 提供一定说法 To be not authorized 不予认可

（十）箱子

COC Carrier’s Own Container（CARRIER OWNED CTN）船东自有箱 Container Cleaning 洗箱 VEN Ventilated 通风 FRZ Frozen 冰冻 HTD Heated 加热

I.D.Inside Dimension 箱内尺码 Inside Measurement 箱内尺码

TW(TARE WEIGHT)The weight of an empty container 箱子皮重 Container Leasing Co。租箱公司

Equipment Exchange(Interchange)Receipt 设备交接单 Repositioning 集装箱回空

Container Leasing long-term / short-term lease 集装箱租赁 长期 / 短期 Leasing Company 租箱公司

premises for longer period than provided in Tariff 空箱滞箱费 Demurrage 重箱滞箱费

1.IGO inter-government organization 政府间国际组织 2.NGO non-government organization 非政府间国际组织 3.ICS international chamber shipping 国际航运公会

4.BIMCO baltic and international maritime council 波罗的海国际海事协会 5.CMI committee maritime international 国际海事委员会 6.IMO international maritime organization 国际海事组织 7.LNG liquified natural gas 液化天然气 8.LPG liquified petroleum gas液化石油气 9.SF stowgae factor 货物积载因数

10.IMDG Code international maritime dangerous goods code 国际海运危险货物规则 11.ISO international standard organization 国际标准化组织 12.SOC shipper’s own container 货主箱 13.COC carrier’s own container船公司箱

14.TEU twenty-foot equivalent units 计算单位,也称20英尺换算单位 15.FCL full container load整箱货 16.LCL less container load 拼箱货 17.CY container yard集装箱堆场

18.CFS container freight station 集装箱货运站 19.DOOR 货主工厂或仓库

20.DPP damage protection plan 损害修理条款 21.SC service contract 服务合同 22.B/N booking note 托运单

23.S/O shipping order 装货单，也称下货纸、关单 24.M/R mate’s receipt收货单，也称大副收据 25.M/F manifest 载货清单，也称舱单 26.S/P stowage plan货物积载图，也称船图、舱图 27.D/O delivery order 提货单，也称小提单

28.MSDS maritime shipping document of safety 危险货物安全资料卡 29.D/R dock’s receipt场站收据

30.EIR(E/R)equipment interchange receipt 设备交接单 31.CLP container load plan集装箱装箱单 32.SOF statement of facts 装卸事实记录 33.B/L bill of lading提单

34.HB/L house bill of lading 代理行提单，或称子提单、分提单、货代提单、无船承运人提单、仓至仓提单等

35.Sea B/L(Master B/L,Ocean B/L,Memo B/L)海运提单，或称母提单、主提单、船公司提单、备忘提单等

36.On board B/L, Shipped B/L 已装船提单 37.Received for Shipment B/L 收货待运提单 38.Straight B/L 记名提单

39.Open B/L(Blank B/L, Bearer B/L)不记名提单 40.Order B/L 指示提单 41.Clean B/L清洁提单

42.Foul B/L(Unclean B/L)不清洁提单 43.Direct B/L直达提单 44.Transhipment B/L转船提单 45.Through B/L 联运提单

46.Combined Transport B/L(Intermodal Transport B/L, Multimodal Transport B/L)多式联运提单

47.Minimum B/L最低运费提单，也称起码提单 48.Advanced B/L 预借提单 49.Anti-dated B/L倒签提单 50.Stale B/L 过期提单 51.On Deck B/L 甲板货提单过期 52.Switch B/L 转换提单

53.NVOCC non-vessel operations common carrier 无船公共承运人或无船承运人 54.《Hague Rules》《海牙规则》，正式名称为《统一关于提单若干法律规定的国际公约》 55.《Visby Rules》《维斯比规则》，正式名称为《关于修订统一提单若干法律规定的国际公约》 56.《Hamburg Rules》《汉堡规则》，正式名称为《1978年联合国海上货物运输公约》 57.SDR special drawing rights 特别提款权

58.LOI letter of indemnity 保函，也称损害赔偿保证书 59.SLAC shipper’s load and count 货主装载、计数

60.SLACS shipper’s load, count and seal 货主装载、计数和加封 61.STC said to contain 内容据称 62.SWB seaway bill海运单

63.V/C voyage charter 航次租船，简称程租 64.T/C time charter 定期租船，简称期租 65.TCT time charter on trip basis 航次期租

66.COA contract of affreightment 包运租船，简称包船 67.C/P charter party 租船合同

68.F/N fixture note 确认备忘录，也称订租确认书 69.GENCON “金康”合同，全称为BIMCO 统一杂货租船合同

70.NYPE Form “土产格式”，全称美国纽约土产品交易定期租船合同 71.BALTIME “波尔的姆格式”，全称为BIMCO标准定期租船合同 72.BARECON‘A’标准光船租船合同A格式 73.SINO TIME 中租期租合同 74.DWT dead weight tonnage 载重吨

75.GRT gross registered tonnage 总登记吨，简称总吨 76.NRT net rigistered tonnage 净登记吨，简称净吨 77.LOA length over all船舶总长度 78.BM beam 船宽 79.MT metric tons公吨（1000千克）

80.LAYCAN layday/canceling date 受载期与解约日 81.LINER TERMS 班轮条款，即船方负担装卸费 82.BERTH TERMS 泊位条款，即船方负担装卸费 83.GROSS TERMS 总承兑条款，即船方负担装卸费

84.FAS free alongside ship 船边交接货条款，即船方负担装卸费 85.FI free in 船方不负担装货费 86.FO free out 船方不负担卸货费

87.FILO free in ,liner out 船方不负担装货费但负担卸货费 88.LIFO liner in, free out 船方不负担卸货费但负担装货费 89.FIO free in and out 船方不负担装卸费

90.FIOST free in and out, stowed and trimmed 船方不负担装卸费、平舱费和堆舱费 91.N/R(NOR)notice of readiness 装卸准备就绪通知书 92.WIBON whether in berth or not 不论靠泊与否

93.WICCON whether in custom clearance or not 不论海关手续办妥与否 94.WIFPON whether in free pratique or not 不论通过检疫与否

95.WWDSHEXUU weather working days, Sunday, holidays excepted, unless used 晴天工作日，星期天和节假日除外，除非已使用

96.WWDSHEXEIU weather working days , Sunday, holidays excepted, even if used 晴天工作日，星期天和节假日除外，即使已使用也除外

97.WWDSATPMSHEX weather working days, Saturday PM, Sundays, holidays excepted 晴天工作日，星期六下午、星期天和节假日除外

98.WWDSSHEX weather working days, Saturday, Sundays, holidays excepted 晴天工作日，星期

六、星期天和节假日除外

99.CQD customary quick dispatch 按港口习惯快速装卸 100.WTS working time saved 节省的工作时间 101.BFI Baltic freight index 波罗的海运价指数

102.CCfI China container freight index 中国出口集装箱运价指数

103.BAF, Bs bunker adjustment factor;or bunker surcharge 燃油附加费 104.CAF currency adjustment factor 货币附加费

105.THC terminal handling charges 码头作业附加费，或称码头操作费 106.PSS peak season surcharge 旺季附加费

107.DDC destination delivery charges 目的地交货费 108.FAK freight all kinds均一包箱费率

109.FCS freight for class基于商品等级的包箱费率

110.FCB freight for class and basis 基于商品等级和计算标准的包箱费率 111.ICAO international civil aviation organization 国际民用航空组织 112.IATA international air transport association 国际航空运输协会 113.SITA 国际电信协会

114.AWB air waybill 航空货运单

115.HAWB（HWB）house air waybill 航空分运单 116.MAWB（MWB）master air waybill 航空主运单

117.TC1，TC2，TC3 traffic conference area 航空区划

1、航空区划

2、航空区划3 118.GMT greenwich mean time 世界标准时，也称格林尼治时 119.TACT the air cargo tariff 航空货物运价 120.TACT Rules 航空货物运价手册 121.CN China 中国 122.DE Germany德国 123.SG Singapore 新加坡 124.CA canada 加拿大 125.AU Australia 澳大利亚 126.BIS 北京 127.TAO 青岛 128.CAN 广州 129.SHA 上海 130.CKG 重庆 131.TSN 天津 132.SZX 深圳 133.HGH 杭州 134.KMG 昆明 135.XMN 厦门 136.DLC 大连 137.NGO 名古屋

138.CA 中国国际航空公司 139.CZ 中国南方航空公司 140.MU 中国东方航空公司 141.CI 中华航空公司 142.CX 国泰航空公司 143.NX 澳门航空公司

144.CAO cargo aircraft only 仅限货机 145.DIP diplomatic mail 外交信袋

146.SLI shippers letter of instruction空运托运书 147.CBA cargo booking advance 国际航空货物订舱单 148.TRM cargo transfer manifest 转运舱单 149.LAR live animal regulation 活动物规则 150.DGR dangerous goods regulations 危险物品手册 151.GCR general cargo rate 普通货物运价 152.SCR specific commodity rate 指定商品运价

153.AW air waybill fee 货运单费，承运人收取此费为AWC；代理人收取此费为AWA 154.CH clearance charge for agency 清关费，代理人收取此费为CHA 155.SU surface charge 地面运输费，代理人收取此费为SUA 156.DB disbursement fee 垫付款手续费，承运人收取此费为DBC，代理人收取此费为DBA 157.RA dangerous goods surcharge 危险品处理费，承运人收取此费为RAC，代理人收取此费为RAA 158.SD surface charge destination 目的站地面运输费 159.CC charges collect 运费到付 160.PP charges prepaid 运费预付

161.ULD unit load device 集装器，集装化设备 162.MCO 旅费证，也称杂费证

163.NVD no value declared 没有声明价值 164.NCV no commericial value 无商业价值

165.CCA cargo charges correction advice 货物运费更改通知 166.OFLD offloaded 卸下，拉货 167.SSPD shortshiped 漏（少）装 168.Ovcd overcarried 漏卸

169.POD proof of delivery 交付凭证

170.CASS, cargo account settlement system 货运帐目清算系统 171.IPI interior point intermodal 内陆公共点多式联运 172.SLB siberian landbridge traffic 西伯利亚大陆桥运输 173.OCP overland common point 内陆公共点或陆上公共点运输 174.MLB miniland bridge 小陆桥运输

175.Combidoc 由BIMCO 制定的供经营船舶的多式联运经营人所使用的国际多式联运单证 176.FBL 由FIATA制定的供作为多式联运经营人的货运代理使用的国际多式联运单证 177.Multidoc 由UNCTAD 依据《联合国国际货物多式联运公约》制定的国际多式联运单证 178.MTO multimodal transport operator 多式联运经营人 179.NVO non vessel operator 无船经营人

指定货代的英文1, 指定货代 appointed forwarding company appointed forwarding agent appointed forwarding carrier appointed forwarder appoint.....as the forwarding company.2 指定船公司 appointed shipping company 有关货代运输费用的英文表述运费： 空运费-AIR FREIGHT 海运费-OCEAN FREIGHT 包干费-LOCAL CHARGE 电放费-SURRENDED FEE 并单费-COMBINED CHARGE 改单费-AMEND FEE 集卡费-TRUCKING FEE 快递费-COURIER FEE 熏蒸费-FUMIGATION CHARGE 制单费-DOCUMENT FEE 注销费-LOGOUT FEE 改配费-RE-BOOKING FEE 查验费-INSPECTION FEE 订舱费-BOOKING FEE 保险费-INSURANCE CHARGE 外拼费-CO-LOAD FEE 内装费-LOADING FEE 报关费-CUSTOMS CLEARANCE FEE 商检费-COMMODITY CHECKING FEE 特殊操作费-SPECIAL HANDLING CHARGE 码头操作费-TERMINAL HANDLING CHARGE 附加费表述：

AMS-Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费，用于美加航线 BAF-Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 CAF-Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费

DDC-Destination Delivery Charge 目的港卸货附加费，常用于美加航线 EBA-Emergency Bunker Additional紧急燃油附加费，常用于非洲、中南美航线 EBS-Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费，常用于澳洲航线 FAF-Fuel Adjustment Factor 燃油价格调整附加费，日本航线专用 GRI-General Rate Increase 综合费率上涨附加费 IFA-Interim Fuel Additional 临时燃油附加费

ORC-Origin Receipt Charge 原产地收货费，一般在广东地区使用 PCS-Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费 PCS-Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 PSS-Peak Season Surcharge 旺季附加费

SPS-Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费（船挂上海港九区、十区）THC-Terminal Handling Charge 码头处理费 WARS-War Surcharge 战争附加费

YAS-Yen Ascend Surcharge 日元升值附加费，日本航线专用

International Civil Aviation Organization(ICAO)国际民用航空组织 International Air Transport Association(IATA)国际航空运输协会 Scheduled Airline 班机运输 Chartered Carrier 包机运输 Consolidation 集中托运 Air Express 航空快递 Air Waybill 航空运单

Master Air Waybill(MAWB)航空主运单 House Air Waybill(HAWB)航空分运单 Chargeable Weight 计费重量 High density cargo 重货 Low density cargo 轻货

Specific Commodity Rates(SCR)特种货物运价

Commodity Classification Rates(CCR)等价货物运价 General Cargo Rates(GCR)普通货物运价 Unit Load Devices(ULD)集装设备 Construction Rate 比例运价

Combination of Rate 分段相加运价 Valuation Charges 声明价值费

Declared value for Carriage 运输声明价值 No value Declared(NVD)不要求声明价值 Declared value for Customs 海关声明价值 No customs valuation(NCV)无声明价值 LOGISTICS 物流

LOGISTICS INDUSTRY 物流产业 LOGISTICS ACTIVITY 物流活动 LOGISTICS OPERATION 物流作业 LOGISTICS COST 物流成本 LOGISTICS MODULUS 物流模数 LOGISTICS CENTRE 物流中心 LOGISTICS NETWORK 物流网络 LOGISTICS ALLIANCE 物流联盟 BUSINESS LOGISTICS 企业物流 SOCIETAL LOGISTICS 社会物流

THIRD-PARTY LOGISTICS(TPL)第三方物流 LEAN LOGISTICS 精益物流 VIRTUAL LOGISTICS 虚拟物流

CUSTOMIZATION LOGISTICS 定制物流

value-ADDED LOGISTICS SERVICE 增值物流服务 SUPPLY CHAIN 供应链

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT(SCM)供应链管理 SUPPLY CHIAN INTEGRATION 供应链整合 PHYSICAL PRODUCTION 产品配送 INTEGRATED LOGISTICS 综合物流

MATERIAL REQUIREMENT PLANNING(MRP I)物料需求计划 MANUFACTURING RESOURCE PLANNING(MRP II)制造资源计划 DISTRIBUTION REQUIREMENT PLANNING(DRP I)配送需求计划 DISTRIBUTION RESOURCE PLANNING(DRP II)配送资源计划 LOSGISTICS RESOURCE PLANNING(LRP)物流资源计划 ENTERPRISE RESOURCE PLANNING(ERP)企业资源计划 QUICK RESPONSE(QR)快速反应

EFFICIENT CUSTOMER RESPONSE(ECR)有效客户反应

CONTINUOUS REPLENISHMENT PROGRAM(CRP)连续补充库存计划 COMPUTER ASSISTED ORDING(CAO)计算机辅助订货系统 VENDOR MANAGED INVENTORY(VMI)供应商管理库存 ELECTRONIC ORDER SYSTEM(EOS)电子订货系统 ADVANCED SHIPPING NOTICE(ASN)预先发货通知 DIRECT STORE DELIVERY(DSD)店铺直送 POINT OF SALE(POS)销售实点(信息)系统

AUTOMATIC REPLENISHMENT(AR)自动补货系统 JUST IN TIME(JIT)准时制

OUTSOURCING 业务外包(外协，外购)INVENTORY CONTROL 存货控制 WAREHOUSE 仓库

BONDED WAREHOUSE 保税仓库

AUTOMATIC WAREHOUSE 自动化仓库 STEREOSCOPIC WAREHOUSE 立体仓库 VIRTUAL WAREHOUSE 虚拟仓库 WAREHOUSE LAYOUT 仓库布局

WAREHOUSE MANAGEMENT SYSTEM(WMS)仓库管理系统 ECONOMIC ORDER QUANTITY(EOQ)经济订货批量 FIXED-QUANTITY SYSTEM(FQS)定量订货方式 FIXED-INTERVAL SYSTEM(FIS)定期订货方式 ABC CLASSIFICIATION ABC分类法

DISTRIBUTION CENTRE(DC)配送(分拨)中心 CONTRACT LOGISTICS 合同物流

FULL-SERVICE DISTRIBUTION COMPANY(FSDC)全方位物流服务公司 SAFETY STOCK 安全库存 LEAD TIME 备货时间

INVENTORY CYCLE TIME 库存周期 CYCLE STOCK 订货处理周期 CROSS DOCKING 交*配送(换装)GOODS SHED 料棚 GOODS STACK 货垛 GOODS YARD 货场 GOODS SHELF 货架 PALLET 托盘 STACKING 堆码 SORTING 分拣

ORDER PICKING 拣选 GOODS COLLECTION 集货 ASSEMBLY 组配

DISTRIBUTION PROCESSING 流通加工 ZERO INVENTORY 零库存

value-ADDED NETWORK 增值网 BAR CODE 条形吗

OPTICAL CHARACTER RECOGNITION 光学文字识别 ELECTRONIC DATA INTERCHANGE(EDI)电子数据交换 RADIO FREQUENCY(RF)无线射频

GLOBAL POSITIONING SYSTEM(GPS)全球定位系统

GEORGRAPHICAL INFORMATION SYSTEM(GIS)地理信息系统

第三篇：海运常用英语

海运操作常用语言

(一)船代

Shipping agent 船舶代理

Handling Agent 操作代理

Booking Agent 订舱代理 Cargo Canvassing 揽货

FFF： Freight Forwarding Fee 货代佣金

Brokerage / Commission 佣金

(二)订舱

Booking 订舱 Booking Note 订舱单

Booking Number 订舱号

Dock Receipt 场站收据

M/F(Manifest)：a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单

Cable/Telex Release 电放

A Circular Letter 通告信/通知书

PIC： Person in Charge 具体负责操作人员

The said party 所涉及的一方

On Board B/L： On Board提单 A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C Cancellation 退关箱

(三)港口

BP Base Port 基本港 Prompt release 即时放行

Transit time 航程时间 / 中转时间

Cargo availability at destination in 货物运抵目的地

Second Carrier(第)二程船

In transit 中转

Transportation hub 中转港仓库 warehouse 保管、储存物品的建筑物和场所的总称。库房 storehouse 有屋顶和围护结构，供储存各种物品的封闭式建筑物。自动化仓库 automatic warehouse 由电子计算机进行管理和的控制，不需人工搬运作业，而实现收发作业的仓库。立体仓库 stereoscopic warehouse 采用高层货架配以货箱或托盘储存货物，用巷道队垛起重机及其他机械进行作业的仓库。虚拟仓库 virtual warehouse 建立在计算机和网络通讯技术基础上，进行物品储存、保管和远程控制的物流设施。可实现不同状态、空间、时间、货主的有效调度和统一管理。6 保税仓库 boned warehouse 经海关批准，在海关监管下，专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所。7 出口监管仓库 export supervised warehouse 经海关批准，在海关监管下，存放已按规定领取了出口货物许可证或批件，已对外买断结汇并向海关办完全部出口海关手续的货物的专用仓库。海关监管货物 cargo under custom’s supervision

在海关批准范围内接受海关查验的进出口、过境、转运、通关货物，以及保税货物和其他尚未办结海关手续的进出境货物。冷藏区 chill space 仓库的一个区域，其温度保持在0’C~10.C范围内。10 冷冻区 freeze space 仓库的一个区域，其温度保持在0’C以下。控湿储存区 humidity controlled space 仓库内配有湿度调制设备，使内部湿度可调的库房区域。温度可控区 temperature controlled space 温度可根据需要调整在一定范围内的库房区域。收货区 receiving space 到库物品入库前核对检查及进库准备的地区。14 发货区 shipping space 物品集中待运地区。料棚 goods shed 供储存某些物品的简易建筑物，一般没有或只有部分围壁。16 货场 goods yard 用于存放某些物品的露天场地。货架 goods shelf 用支架、隔板或托架组成的立体储存货物的设施。托盘 pallet 用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。[GB/T 4122.1-1996中4.27] 19 叉车 fork lift truck 具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。20 输送机 conveyor

ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费

BAF Bunker Adjustment Surchage 燃油附加费

BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费

C.F.S.Container Freight Station 出(到)港时由船公司将散货拼(拆)CAF Currency Adjustment Factor 币值调整因素

CSF Carrier Security Fee 船东安全费用

COD Change Original Destionation Fee 改港费

CUC Chasis Usage Charge 车架使用费 CY container yard 堆场

DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费（美国线专用）

DAF Document Adjustment Factor 改单费

DTHC Destination Terminal Handle Charge 目的港码头操作费

EIR Equipment Intercharge Receipt 设备交接单

EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费

ETA Estimated Time of Arrival 预计到港时间 ETD Estimated Time of Departure 预计离港时间

FAF Fuel Adjustment Fee 燃油价调节附加费（日本线专用）FAS Free Alongside Ship 船边交货（……指定装运港）

FCL Full Container Loaded 整箱货

FEU Forty Feet Equivalent Unit 标准40英尺计量单位

FMC Federal Maritime Commission 联邦海事委员会

GRI General Rate Increase 综合费率上涨附加费（一般为南美航线及美国线使用）

I.C.D Inland Clearance Depot 内陆点清关堆场 I—H Inland Haulage 内拖费

IFF Inernational Freight Forwarder 国际性货代

ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用，分为CSF和TSF

IPI Interior Point IntermodaL 内陆点联合运输方式

ISM CODE International Safety Management 国际安全管理代码

LCL Less Container Loaded 拼箱货

LI/LO Liner in/Liner out 班轮运输

MLB Mini Land Bridge System 迷你大路桥

MQC Minimum Quantity Commitment 最小货量承诺 NVOCC None Vessel Operating Common Carrier 无船承运人

NFTS Nigeria Freight Tax Surchage 尼日利亚运费税收附加费

PCS Panamal Canal Surcharge 巴拿马运河附加费

O/F Basic Ocean Freight 基本海运费

ORC Original Receiving Charges 起运港码头操作费 PSS Peak Season Surcharge 旺季附加费

PCC Port Construction Charges 港口建设费

PCS Port Congestion Charges 港口拥挤费

PLP Penalty for late payment 根据我司规定，预付的海运费要在船开后20天内付完，否则将会有罚金产生

PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河附加费

PSA Panama Stabilisation Agreement 巴拿马稳定性协议

Ramp.RAMP 内陆点火车站场站

S.T.C Said To Contain 依货主描述

SAPA South Africa Port Additional 南非港口附加费

SDD Store Door Delivery 指定客户仓库前交货

TEU Twenty Feet Equivalent Unit 标准20英尺计量单位

T—R—S Telex Release Surchage 电放费

TSC Terminal Security Charge 码头安全费用

THC Terminal Handle Charge 码头操作费

第四篇：海运安全

海运安全文化的建设及探究

航海0810 金 佳

200810111326 【摘要】：

近些年来，海事部门就加强海事文化建设提出了多方面的要求，“海事系统在社会主义文化准则指引下,形成富有海事特性的文化价值观体系”的要求,海事文化建设已成为海事系统的热门话题。所以，一旦海运安全文化的成长，必将对海运事业带来极大的帮助。【关键词】：

安全文化建设 途径 方法 探究

随着世界经济的快速增长以及全球经济一体化进程的加速，海上贸易也随着快速增长。据统计，超过90%的国际贸易货物是通过海上运输来完成的。海运量的快速增长导致船舶向大型化、专业化、快速化、自动化发展。同时，由于海上交通日益繁忙，海上人命、财产安全和海洋环境必将受到影响，海上安全事故出现的概率也加大。因此，海运企业的安全需求越来越高。当然，我们最先要研究的就是事故发生的原因了。

事故致因理论是从大量典型事故的本质原因的分析中所提炼出的事故机理和事故模型，是探索事故发生与发展规律，研究事故始末过程，揭示事故本质的理论。是分析事故的工具，以指导事故预防和防止同类事故的重演。

我们知道的事故发生的原因才能更好地去阻止事故的发生，而要阻止事故的发生，我认为最重要的就是，船上人员的安全管理及个人的安全意识。

船上安全管理的要点

船上安全管理的要求是实现“本质化安全”，即运用现代科学技术，尤其是安全科学的成就，从根本上消除形成事故的主要条件，采取尽可能完善的防护措施，形成某种条件下的“绝对安全”，使事故损害减到最小。传统的安全管理偏重于经验式的行政管理和事后控制，总体状况是因人而异，缺乏系统化，安全状况波动大。注重于发通知、开会、设部门、设专人；但船况不佳乃至不适航时，往往要求船舶开航，一旦发生事故，就从船员角度查找原因和责任。船员面对大量的安全号召和经验教训，无所适从，或勉为其难，或束之高阁。安全状况始终难以改善，原因在于未能把握其要点。

一般说来，船上安全管理的要点在于“组织化管理——人员素质管理——人员响应管理”。“组织”，是指岸上、船上对单船安全管理的系统化，包括科学合理的管理文件体系和相应的人员组织体系，依照文件规定和具体情况对安全事物的妥善处理。“素质”，指与安全有关的道德、身心、技术、能力及其语言素质。“响应”，是指人员相应安全管理体系的积极程度，为确保船舶安全，“响应”对岸、船上人员同等重要。虽然不同的管理理论会强调不同的安全管理侧重点，但都具有本质化安全的特点，都离不开人的努力，最终都得落实于“人、机、环境、管理”系统。人为因素在科技发达的今天，已上升为海上船舶事故的首要原因，无疑是船上安全管理的根本要点。

海运安全工作的要素

从文献资料，我了解到海运安全工作的要素至少要由9个要素构成，即：责任意识、敬业精神、船舶适航适货状况、质量安全管理规定、技术能力、团结协作、检查督促、培训学习、心理调适。其中“责任意识”和“敬业精神”以及“船舶适航适货状况”是实现安全的前提和关键，其它6个要素是实现安全的基础和保证。个人认为海运安全工作要素细分下去远不止这9个要素，但这些安全要素归纳起来可分为船舶和环境等非人员要素和人员要素两类，而人员安全要素又可分为智力影响要素和非智力影响要素，且人员的非智力要素在安全工作要素中占的比重更高。据统计，其中人员要素占80%，而人员要素中有90%是非智力因素导致的安全事故。

从目前的情况来看，从业人员的安全意识略显低下，提高从业人员的安全文化意识就越来越重要了。在一定程度上不是表现在专业技术、技能等智力因素方面，更重要的是表现在上述非智力因素方面。而往往是这些非智力因素导致了最后事故的发生。我国航海人员安全素质不足主要表现在：安全意识淡薄、缺乏敬业精神、服从意识不强、心理素质不好、团队协作工作能力不强、安全管理水平不高、安全知识尚显薄弱、安全技能不熟、英语水平和计算机应用能力低。这些不足可能不会同时出现，但只要有一两种安全素质存在不足，就有很大的安全隐患，应该引起重视。

从海运安全工作的要素分析，个人认为应结合航运生产的实际特点，在加强安全知识、安全技能教育的同时，应着重加强影响安全工作的非智力因素的教育。如责任意识、服从意识、心理素质、法律意识的教育和团结协作、人及交流能力的培养。对船员开展系统的、形式多样的安全教育来提高航海人员的安全素质。主要可以通过以下几种形式来进行安全素质教育，培养船员的安全观。

而一条船作为一个系统来看的话，就更能清晰的了解，系统这一概念，来源于古代人类社会实践经验，并在长期的社会实践过程中不断发展并逐渐形成。系统，是由相互作用、相会依赖的若干组成部分组织而成的，具有特定功能的有机整体；又是其从属的更大系统的组成部分。所以由整个系统来看，就更为清晰了。

构建安全文化主体。一是成立企业文化建设专门机构，由船长亲自挂帅抓，制定安全文化建设实施计划，提出明确的要求，使企业安全文化建设有组织、有计划地开展。二是把思想政治工作与安全工作有机融为一体，摸清船员的思想脉搏，为船员办实事、解难题，切实把船员个人目标和整个公司的发展紧密结合起来，树立船员高度的企业主人翁意识，提高船员参与安全工作的积极性和主动性。三是把宣传阵地不断向下延伸，宣传方式不断横向发展。通过在船上建立“安全文化长廊”，在驾驶台、餐厅等、工作面设立安全警示标语、班前多媒体教育等方式。让每一名船员在工作与工余之时接受安全意识宣传教育，提高他们的安全意识与自我保安意识。四是制定符合工作实际的作业规程和安全操作规程，不断强化对船员安全行为的约束，构建起以人为本的安全文化体系。

创造优良安全环境。一是夯实思想基础。狠抓领导干部作风转变，认真落实船长领导干部的带头作用，及时解决船员在工作生活中存在的问题。二是夯实技术基础。完善安全技术措施基础建设，科学制定值班，休息工作表，抓好落实工作。三是夯实行为基础。通过加强行为控制，建立健全安全监督检查机制来夯实行为基础，使船员在安全、良好的作业环境中及严密的监督监控管理中消除危险，不合理的行为。保证船员工作环境整洁、舒心、安全。

提高船员整体素质。一是以全员培训为核心，对船员进行系统的，大覆盖量的全面船舶安全知识培训和教育，并严格培训纪律，切实形成一套培训管理办法和管理机制，提高培训质量和效果。二是采取外聘师资与内部聘请师资相结合，安全理论培训与实物操作、现场观摩相结合，培训与案例分析相结合的方式，着重开展案例分析教育，增强职工安全事故预防能力和分析能力。三是利用安全文化氛围，举行安全知识竞赛，安全技能大比拼等形式多样的安全活动，让船员在乐趣中得到安全素质的提高。四是加强对安全培训效果的考核，实行培训考试成绩与工资、奖金挂钩，建立全体船员培训责任制，并将责任层层分解落实，通过强化培训切实提高船员整体素质。

建立安全责任系统。一是建立安全责任机制。建立责任体系，认真执行“一岗一责制”。同时，可实行安全风险抵押制度，运用经济杠杆规范船员的不安全行为，促进安全意识的形成。二是建立健全安全管理机构，严管理，严考核，严奖惩，加大安全责任追究处罚力度，确保各项安全责任和措施落到实处。

强化船员组成安全建设。一是注重从组织上给予保障。注意船员人员结构的合理配置，使船员内部人员达到性格上相互补充，工作上相互支持，实现沟通和协调的顺畅，为船员安全文化建设顺利进行提供组织保证和创造条件。二是发挥船长的核心作用。根据全船安全实际情况，合理组织，精心安排，使全船人员的各项工作有条不紊，对出现的一些特殊情况及时汇报并解决。三是注重全船人员心理的研究，对症下药预防和纠正全船人员的侥幸心理、逞能心理、麻痹心理、无知心理、对抗心理。不断由浅入深，形成安全文化理念。四是不断丰富全船人员安全文化建设的内涵，并注意提炼形成全船人员安全文化理念，并及时将全船人员安全文化建设成果转化到实际安全生产中去，切实促进安全健康发展。

【结论】

海运企业的安全需求要靠高安全素质的航海人才来保证。但是应该看到目前我国船员距离安全需求的高素质还有很大的差距。因此现阶段我们应该针对我国船员的薄弱环节，根据安全工作要素，运用形式多样的教育方式大力提高航海人员的安全素质，培育船员树立安全观，这将对全球航运安全、海洋环境保护和航运可持续发展起到至关重要的作用。

【参考文献】：

书名:海运危险货物安全技术要求

本社 编

出版社：北京大学出版社

出版日期：2007-2-1 书名：最新海运及内河航运船舶安全检查与问题整改措施标准实施手册

刘祖源

出版社：中国海洋出版

书名：海运安全科学基础

席永涛 陈伟炯

上海海事大学

第五篇：海运操作员

海运操作员（O.P.）

职位概要:

完成公司的主要物流及海运业务，根据委托，协议和合同，进行海运相关业务的操作和维护。

直接上级：海运部经理

直接下级：无

工作内容:

一：出口订舱及操作、派车

1接受委托、订舱出号；

2发送入货通知；

3确认用箱情况；

4派车；

二：商检、箱检、报关

1确认箱检；

2通知客户准备报关单据；

3确认商检通关单；

4确认运抵报告；

5确认报关细节；

6收报关单据；

7确认海关查验货物费用；

8核实放行数据与提单数据是否一致；

9更改海关舱单或船公司舱单。

三：制作单证、改单、录入运费、费用确认、签单、放单

1确认提单；

2制作分单；

3确认费用、签单；

4文件归档。

四：推航次、换船公司、退舱等

1推航次；

2换船公司；

3退舱。

五：直达及转港信息

1发送直达船信息；

2查询并发送二程船转港信息；

3更新P2系统中相应的中转到港内容。

六：进口操作

1接受进口委托 ；

2确认进口单据、是否我司派车；

3确认预计税费；

4通知财务缴费，代理换单；

5让客户汇款（税费、压箱费及其它费用）

6通知报关行报检报关，报关出税单，给报关行汇款（税费）；

7安排提箱，安排压箱付费，8确认提箱时的码头费用；

9确认海关或商检验货流程及费用；

10安排拖车送货；

11收车队设备交接单后退压箱费用；

12完成应收应付费用后结算相关费用；

13退税单及报关单给客户。

七：冻柜、保鲜柜、危险品、一般化工品及特殊货物、特种箱的操作 1冻柜、保鲜柜的操作；

2危险品的操作；

3一般化工品的操作；

4特殊货物及特种箱的操作；

八：及时更新海运业务进出口操作规范

1拟定海运业务进出口操作规范；

2根据市场规则和质量管理体系要求的变化，定期更新操作规范； 任职资格: 教育背景:

大学专科以上学历 培训经历:

交通运输类专业

经验:

二年以上交通运输类工作经验

技能技巧:

掌握内外贸海运集装箱业务的操作流程

熟悉海运散杂货运输的操作流程

熟悉财务的基本知识

熟悉海运的各种法律规定

能根据需要，使用计算机编写各种流程和设计报表

态度:

能与团队成员良好的沟通；

能有良好的表达能力；

具有良好的服务意识；

工作条件:

工作场所: 一般在室内工作，环境较好、舒适

环境状况:比较忙碌、工作压力一般

此岗位如何进行绩效考核

客户满意度，单证差错率，帐目准确率，操作箱量，自揽货利润 如何激励

薪酬设计

职业规划