副市长观尧深入甘州城区开展道路交通秩序整治调研

第一篇：副市长观尧深入甘州城区开展道路交通秩序整治调研

副市长关尧深入甘州城区

开展道路交通秩序整治调研

3月7日上午，副市长关尧在市政府党组成员、市公安局党委书记、局长盛明生，甘州区政府副区长屈建元，市政府副秘书长、市政府法制办主任王荣才及市交通局、公安局交警支队、运管处、规划局、城管执法局负责同志的陪同下，深入甘州城区西大街延伸段、基督教堂什字、商贸大什字、马神庙什字、甘泉公园门口、甘州宾馆门口、汽车东站门口、甘州市场南门、回民街和饮马桥狗市等城区道路交通重点路段，就影响城区道路交通畅的问题进行了专题调研。

西大街沿伸段、马神庙什字、甘州市场南门和回民街，一些群众和商户沿街摆摊，销售蔬菜、水果、牛羊肉和日杂用品，形成马路市场，严重影响交通畅通。调研过程中了解到在这些地段附近都有专业市场和门点，只是商户们因为都不愿意交市场管理费而不进市场，以路为市，占道经营，还有的将店内商品摆在门口经营，占用人行道。副市长关尧给商户们反复提醒和叮咛，在规范市场设置和管理方面，政府都考虑了绝大部分人的利益，也投入了大量的人力、财力和物力，希望大家随行入市，自觉入市经营，共同维护良好的经营秩序、生活秩序和交通秩序。同时，还详细和商户以及过往群众进行交谈，从他们各自的利益角度征询对开展交通

秩序整治的意见和建议，要求相关职能部门要加强管理，规范秩序，进一步提升城市文明形象。

在基督教堂什字调研时，关尧要求甘州区政府和规划局要加快基督教堂新址搬迁建设进度，争取9月底以前搬迁。同时，要求教育、交警部门在中心幼儿园学生上下学时，采取远端分流、近点疏导的方式，指挥学生和机动车、非机动车有序通行。甘泉公园门口和大衙门街路段是典型的“断头路”，由于这两条路不能连通，给欧式街、西大街造成很大的交通压力。关尧要求城建、规划、公安交警部门要认真研究，合理规划，打通“瓶颈”，保障畅通。商贸大世界门口和甘州宾馆门口是典型的商业区，路窄、车多、人多，加之附近的几个公交候车亭距离较近，在上下班高峰期和主要节假日，交通拥堵问题特别突出。对此，副市长关尧要求交通部门、城管部门、交警部门既要考虑方便群众乘车，还要考虑不影响交通畅通，进一步合理规划设置候车亭，加大对行人的指挥疏导力度，减少交通乱点，提高城区道路通行效率。

调研结束时副市长关尧强调，市道路交通秩序整治社会大行动领导小组办公室要认真疏理、归类通过手机短信、互联网、信函、座谈会等方式征求到社会各界和广大群众对交通秩序整治社会大行动的意见建议，结合调研的几个方面，制定整治方案，确定近期、中期和长期整治计划，明确相关部门和单位职责，切实通过加强基础建设、完善配套设施、强化安全宣传和严格规范管理，共创路畅、车通、文明、有序的道路交通环境。

第二篇：关于开展城区道路交通秩序重点整治的实施方案

关于开展城区交通秩序问题重点整治的

实施方案

XXX党委、政府，县直有关单位：

根据上级文件通知，我县城区交通秩序问题被列为重点整治点，为确保整治工作顺利开展，扎实有效，取得成果；使我县城区交通环境得到明显改善。特制定本实施方案：

一、指导思想和目标任务

深入学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，扎实开展城区交通秩序专项整治，切实解决交通运输秩序方面存在的不文明、不规范等问题，坚决查纠交通违法、违规行为，完善交通安全设施，优化交通组织，建立行之有效的长效管理机制，使城区道路交通违法行为明显减少，交通秩序明显好转，交通事故明显降低，交通设施明显改善，城区主干道、主要路口通行效率明显提高，群众的交通安全意识、文明意识明显增强，营造出一个安全、畅通、便民、有序的文明城区形象。

二、整治范围及内容

（一）整治范围：

主要包括解放街、胜利街、环城路、工业路等主干道，以及汽车站、电影院、学校、菜市场、县医院等周边地区。

（二）整治内容：

2（4）住建局要加快城区市政设施建设；协同交通、公安、城管部门加大城区公共停车场、停车泊位的规划和建设力度，以及对临时停车场、停车点的设置管理。加大打击未经许可挖掘道路、损坏交通设施等影响市容市貌的违法行为。

（5）工商局要严肃查处非法改装、改造三轮车、机动车的经营户；对城区特别是示范街区个体工商户从源头上加强管理，倡导文明经营；认真抓好城区各类专业市场秩序的整治工作。

（6）教育局要加强对中小学生及家长的交通安全宣传教育。（7）信访局要负责做好信访稳定工作，妥善处理因集中整治引起的各类上访事件。

（8）安监局要依法监督检查城区内的道路改造工程项目，指导、协调工程安全生产。

第三阶段：巩固提高（2015年10月1日起至12月31日）

党委政府及各相关部门要组织相关人员对整治工作进行自查自评，针对薄弱环节，拾遗补缺，及时整改，不断完善，并建立健全长效工作机制，实现工作目标，并做好准备迎接市督查组来我县考评验收。

（1）对全县城区停车位设置情况进行检查和排查，取消不合理的停车位，对需增设的停车位进行划定，确保城区各类车辆的停放需要。

（2）继续对城区内车辆停放问题进行整治，总结整治经验，巩固整治成果，在抓好主干道、公共区域整治的基础上，督促城区各学校、医院、宾馆、酒店及背街小巷等领域的车辆停放规范问题。

（3）继续开展城区交通秩序整治，规范城区行车、行人秩序，加大执法和处罚力度，确保城区车辆行驶、市民行走有序规范，减少和避免安全事故，树立城市形象。

（4）继续开展文明交通劝导活动。党委政府继续组织文明交通劝导队开展文明交通劝导，进一步规范市民的行车、行人秩序，并形成长效机制。

四、工作要求

（一）加强领导，高度重视。各单位明确一名领导，定专人、定机构具体落实专项整治工作；各职能部门要制定相关工作方案，细化工作措施，明确目标任务，搞好工作协调，把城区交通秩序混乱整治工作摆上重要议事日程。

（二）加强管理，搞好宣传。各单位、各部门要以此次整治活动为契机，进一步加强本单位、本部门干部职工的管理，强化交通安全、交通文明教育工作，切实增强广大干部职工文明参与交通的自觉性和主动性，积极参与整治活动，发挥模范带头作用。

（三）规范执法，严肃纪律。参与交通整治的执法人员要规范着装，证件齐全，举止端庄，语言文明，令行禁止，讲究工作方法，把握工作分寸，及时调查取证，确保证据有效、充分，严禁违反法律程序执法办案。

（四）形成长效机制，扩大整治成果。各有关单位要针对整

第三篇：依法整治城区道路交通秩序发言稿

依法整治城区道路交通秩序发言稿

为贯彻落实xx市委、市政府关于依法整治城区道路交通秩序的工作要求，有效改善道路交通秩序，营造安全、畅通、便民、有序的交通环境，xx街道迅速行动，统筹安排，在辖区内掀起道路交通秩序综合整治新高潮。

一、抓组织领导，一张网联动覆盖

我街道下辖xx个社区居委会，全部位于城区内，此次道路交通秩序整治工作我们深知责任重大。为使整治工作有效推进，我街道组织召开了道路交通综合整治工作部署会，统一思想认识，克服与己无关、畏难不前和敷衍塞责的思想，树立大局意识、责任意识，敢于攻坚克难，敢于动真碰硬，把集中整治行动当作一场硬仗来打，确保打出声势、打出成效。

成立了依法整治城区道路交通秩序专项工作小组，工作任务逐一分解，做到每个社区有任务，人人肩上有担子，个个头上有责任，切实把工作落实到位。要求街居干部要以身作则，身体力行，发动亲友支持配合，发动居民积极参与，真正形成全民联动、齐抓共管的工作格局。

二、抓宣传策划，一主题深度点击

通过悬挂条幅、电子屏幕、音频播放、微信推送等形式扩大《关于依法整治城区道路交通秩序的通告》知晓率，大力宣传市委、市政府关于依法整治城区道路交通秩序的信心和决心。利用新媒体影视图片等方式，开展形象、直观、生动的宣传教育，让广大市民特别是青少年学生了解和掌握道路交通安全法律法规和基本常识，增强广大市民遵守道路交安全法律法规的自觉性，营造浓厚的集中整治氛围。

三、抓目标任务，一盘棋统筹推进

一是坚定整治目标任务不动摇。交通文明的形成是一个长期的过程，既要采取硬手段、强措施集中整治，也要建立长效机制，做到持之以恒，我街道还将结合实际，进一步深化依法整治城区道路交通秩序工作方案，分阶段、按步骤、有重点的落实到位，全面提升市民交通守法和文明意识，有效改观城区交通秩序不良局面，使城市管理水平得到提高，市容市貌得到改善，群众出行更加方便，为文明城市建设锦上添花。

二是重拳整治突出问題不手软。开展城区道路交通秩序整治行动，必须从关键处着眼，从重点问题入手，举全力重拳出击，严格措施强势推进，确保短期有成效、中期有提高、长期能保持。认真研究整治过程中暴露出的新情况、新问题，及时采取针对性措施，建立健全长效机制，巩固整治成果。

三是抓住整治关键环节不放松。下一步，我街道将着力加强对社区居民的规劝引导，把交通安全宣传教育融入规劝活动，对社区内交通违法行为坚持做到发现一起、指正一起、教育一人。充分发挥與论监督的力量，对不听动导、屡教不改的予以曝光，营造浓厚的集中整治氛围。

搞好城区道路交通秩序整治工作时间紧迫，任务艰巨，我们一定以饱满的精神状态、实干的精神作风，将整治工作抓出成效。为我市高质量发展做出新的更大贡献。

第四篇：上饶市中心城区道路交通秩序集中整治工作实施方案

关于对《上饶市中心城区道路交通秩序集中整治工作实施方案》的签署意见：

上饶市中心城区道路交通秩序集中整治

工作实施方案

为认真贯彻落实市第三次党代会和市“两会”精神，围绕建设宜居宜业宜游的现代化区域中心城市的战略目标，切实改进工作作风，优化发展环境，狠抓工作落实，采取有力措施解决当前交通秩序存在的突出问题，维护城区道路良好的交通环境，根据市政府要求，决定从2011年11月15日至2012年1月15日，在中心城区组织开展为期二个月的道路交通秩序集中整治活动，特制定如下方案：

一、工作目标

通过开展集中整治，使各种交通违法行为特别是乱停乱放、乱行乱窜、闯灯越线等现象明显减少，中心城区道路交通秩序明显好转，交通拥堵明显改善，基本达到停车有序，车辆、行人遵章守法的目标，营造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

二、组织领导

为加强领导，成立上饶市中心城区道路交通秩序集中整治工作组，负责整治期间各项工作的组织协调、指挥调度，组成人员如下：

组

长：吴

刚

市公安局党委委员、交警支队支队长 副组长：高

铁

市城管局副局长

成员：吴

萍

团市委副书记

程秀琴

市妇联副主席

吴宣耀

市教育局工会主席 兰

柯

市政府法制办副主任 王建平

市城乡规划局局长 徐江华

市公路局副局长 刘海卫

市房管局副局长 刘东生

市人防办纪检组长

彭芳德

市交通运输局党组成员、运管处处长 苏卫东

市交通运输局党组成员、客管处处长 郑德成信州区交通运输局局长 李

毓

上饶县交通运输局局长 周元锋

上饶县城管局局长

陈永忠

上饶经济技术开发区城管局局长 徐承志

市城市交通秩序综合整治办主任

工作组下设办公室，地点设在市公安局交警支队，由交警支队副支队长王强兼任办公室主任，成员由市公安局交警支队、市公路局、市交通运输局、市城管局各抽调一名工作人员组成。办公室主要负责整治工作的组织、协调及信息上传下达。各成员单位要确定一名工作联络员，负责整治工作的具体沟通、协调和每日信息收集、报送，并将联络员姓名、联系电话、传真号码、电子邮件地址报办公室备案，确保联络通畅。

三、工作任务

（一）提高市民的文明交通意识，教育、劝导市民在市区道路通行及驾驶各类机动车、非机动车时，严格遵守交通法律

法规，自觉遵守交通信号规定，服从公安交通警察的指挥和管理，各行其道。

（二）治理车辆违法停放现象，增设临时停车场（点），解决停车难问题。确保公交车、出租车在规定的站点和临时停靠点停车上下乘客。

（三）设臵一批单行道，在有条件的路段加装隔离护栏，以提高道路通行能力。

（四）打击非法营运车辆。重点打击摩托车、机动三轮车（含残疾人机动三轮车）、人力三轮车和其它无营运证的车辆非法载客营运行为。

（五）规范沙石、建材运输车辆采取覆盖或者密封措施，避免遗洒、飘散载运物。

（六）整治占道经营、堆物作业等非交通占道影响交通畅通的行为。

（七）整治摩托车、电动车非法安装遮阳伞，人力三轮车等车辆非法安装动力装臵的违法行为。

四、整治措施

整治时间从2011年11月15日至2012年1月15日，按照工作安排，分为三个阶段：

第一阶段：宣传发动阶段（2011年11月15日至11月30日）

（一）各成员单位结合本部门实际情况，成立整治工作领导小组，制定详细、周密的工作子方案，明确目标任务，细化

工作措施，召开动员大会，抓好责任落实。

（二）向社会发布整治通告，提高市民对规范市中心城区交通秩序重要性的认识，了解此次整治工作的内容和要求，引导全市人民共同参与和监督。

（三）集中开展宣传教育工作。各单位将涉及到本部门的整治宣传内容、具体措施及有关法律法规，集中汇总到领导小组办公室，办公室将协调政府部门，在电视台、广播电台、报纸报刊等新闻媒体，进行广泛的宣传教育。各单位要组织人员，将通告及宣传资料在城区各主要交通要道、娱乐酒店场所、辖区、村（居）委会发放和粘贴。对路面一线开展的集中整治情况将联系记者进行跟踪报道，曝光一些典型的、严重的交通违法行为。通过电视、广播电台、各交通主干道电子显示屏等广泛积极地做好宣传报导工作，营造浓厚的宣传氛围，争取社会各界和广大群众的理解与支持。各单位在整治过程中的典型事例、事迹、先进个人事迹要及时汇总报整治组办公室，统一安排宣传报导。宣传教育工作贯穿整治活动始终。

（四）开展交通组织调研。各单位为今后建立长效管理机制，在整治期间按照职责分工，积极开展各项工作调研，并于12月15日前完成，拿出切实可行的管理办法及意见包整治组办公室。具体调研工作如下：

1、开展增设隔离护栏的调研。（交警支队负责）

2、开展增设、调整临时停车泊位，以及鼓励社会力量建设立体停车场的调研。（交警支队牵头负责，市城管局、规划局配

合）

3、开展将中心城区符合条件的大型建筑防空地下室，改造成地下停车场有关事项的调研。（市人防办牵头负责，市城管局、规划局、交警支队等配合）

4、开展在主要路口设臵LED引导屏有关事项的调研，以满足及时公布周边停车场停车信息，引导车辆停放的需要。（交警支队牵头负责，市城管局配合）

5、开展调整公交车、出租车停靠站点布局有关事项的调研。（市交通局牵头负责，市城管局、规划局、交警支队配合）

6、开展物业小区停车管理的调研。（市房管局、交警支队负责）

7、开展中心城区部分路段采取限时限制摩托车、电动助力车、三轮电瓶车（含加装动力装臵的人力三轮车）通行的调研。（交警支队负责）

8、开展设臵单行道有关事项的调研。（交警支队负责）

9、开展清除影响道路交通的部分市政绿化带设施，增加道路通行能力有关事项的调研。（市城管局牵头负责，交警支队配合）

10、开展上饶市建设项目交通影响评价制度的调研，成立交通影响评价委员会，把交通影响评价作为城区项目建设的基本程序和规划控制的基本措施。（交警支队牵头负责，市法制办、规划局、建设局配合）

（五）积极配合政府尽快出台《上饶市超标电动车管理办

法》，对超标电动车实行登记管理、考试发证。

（六）聘请专家对中心城区道路交通问题进行指导、设计。第二阶段：集中整治阶段（2011年12月1日至2011年12月31日）

各成员单位全面开展整治活动。牵头负责的责任单位针对存在的问题，制定切实可行的具体措施，逐一组织整治，逐一解决问题，各配合单位积极主动参与，不推诿，不扯皮，形成合力。

（一）强化路面巡逻管控，严格落实勤务安排。由领导小组统一安排，在市中心城区实行分片包干，逐级负责的勤务模式，划分职能层层包干，边调研边治理。每条责任路段安排交通民警、协警，交通运输、城管及其它各部门工作人员，分两班进行巡逻管控、纠违整治（第一班：7：30—9：00，11：00—12：00，15：00—17：00；第二班：9：00—11：00，14：00—15：00，17：00—18：10）。团市委、市妇联和信州区有关单位负责联系志愿者，在重点整治路段、路口对行人、非机动车闯红灯、不按分道行驶及其它违法行为进行劝阻、教育，志愿者佩戴红袖章，持小红旗和口哨，工作时间：9：00—11：00，15：00—17：00。具体安排如下：

1、东市片区

责任领导：吴

刚 市公安局党委委员、交警支队长

市城管局

市交通运输局

谢柏富 市交警支队直属一大队大队长 人员安排：

（1）五三大道路段

市交警支队 民警、协警共6人，民政岗确保1名民警在岗，负责人：黄凯（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者20名。（2）赣东北大道路段

市交警支队 民警、协警共6人，信江桥北确保1名民警在岗，负责人：邱梦飞（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者20名。（3）中山路路段

市交警支队

民警、协警共4人，负责人：冯强（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者20名。

2、西市片区

责任领导：王 强 交警支队副支队长

市城管局

市交通运输局

兰照勇 直属一大队副教导员

（1）解放路路段

市交警支队 民警、协警共4人，雷锋像岗确保1名民警在岗，负责人：李军（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者16名。（2）胜利路路段

市交警支队 民警、协警共4人，负责人：黄志华（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者14名。（3）滨江路路段

市交警支队 民警、协警共8人，负责人：黄新国（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者12名。

3、北门片区

责任领导：杨思跃 交警支队副支队长

市城管局

市交通运输局

刘艳军 直属一大队副教导员

（1）带湖路路段

市交警支队 民警、协警共6人，华良岗确保1名民警在岗，负责人：陈文玺（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者12名。（2）庆丰路路段

市交警支队 民警、协警共4人，负责人：张荣毛（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者10名。（3）凤凰大道路段

市交警支队

民警、协警共4人，负责人：程睿（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者10名。

4、水南片区

责任领导：孙建中 交警支队副支队长

市城管局

市交通运输局

管华权 直属一大队副大队长

（1）书院路路段

市交警支队 民警、协警共6人，信江桥北确保1名民警在岗，负责人：吴伦辉（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者10名。（2）叶挺大道路段

市交警支队

民警、协警共4人，负责人：杨奇（***）。

市城管局 市交通运输局 志愿者10名。

5、郊区片区（320国道全路段）

市交警支队

民警、协警共11人，负责人：林桦（***）。

市城管局 市交通运输局

6、经济技术开发区由开发区城管局牵头，交警、交通、运管等部门积极配合；上饶县由县交警大队牵头，公路、城管、交通、运管等部门配合，共同开展集中整治活动，具体措施参照市中心城区工作安排实行。

（二）各部门联合统一行动安排：

1、统一行动周时间为12月1日—12月7日，每日集中开展三次统一行动，行动时间为：上午9：00—11：00，下午15：00—17：00，夜间19：30—23：00。市公安局交警支队、市交通运输局、市城管局各抽调20人，市公路局抽调10人参加统一行动，其他部门根据行动具体安排，组织人员积极配合。各相关单位可以根据实际情况对具体人员、时间安排进行调配；也可以根据工作需要，有重点地安排人员、时间，针对沙石、渣土运输车辆违法行为进行专项整治。

2、从12月8日起至整治结束，每周二、四为联合统一行动日，市公安局交警支队、市交通运输局、市城管局在每个行动日各抽调20人，市公路局抽调10人参加，时间及具体安排另行通知。

（三）各单位通过两个阶段的工作开展及交通组织调研，根据职责分工，将以下工作落实到位：

1、在条件允许的路段安装隔离护栏（交警支队负责）；适当增设临时停车泊位，对影响交通的临时停车泊位进行调整（交警支队牵头负责，市城管局、规划局配合）；改造符合条件的大型建筑防空地下室为地下停车场（市人防办牵头负责，市城管局、规划局、交警支队等配合）；设臵LED引导屏公布周边停车场停车信息（交警支队牵头负责，市城管局配合）；设臵一批单行道（交警支队负责）；合理调整公交车、出租车停靠站点布局（市交通局牵头负责，市城管局、规划局、交警支队配合）；加

强物业小区的停车管理（市房管局、交警支队负责）；在中心城区部分路段采取限时限制摩托车、电动助力车、三轮电瓶车（含加装动力装臵的人力三轮车）（交警支队负责）。

2、建立上饶市建设项目交通影响评价制度，成立交通影响评价委员会，把交通影响评价作为城区项目建设的基本程序和规划控制的基本措施（交警支队牵头负责，市法制办、规划局、建设局配合）。出台《上饶市超标电动车管理办法》，对超标电动车实行登记管理、考试发证（交警支队、市交通局、信州区有关部门负责，市法制办配合）。

第三阶段：巩固提高阶段（2012年1月1日至2012年1月15日）。

（一）各成员单位继续巩固前两阶段的工作措施，制定出台本部门相关管理规定，合理调整完善现有的勤务模式，加强沟通协作，互相支持配合，齐抓共管，形成合力，确保整治工作效果，并在此基础上建立各部门长效管理机制。

（二）各单位要成立集中整治督查小组，负责对整治期间各部门的工作情况进行督导检查，领导小组也将派人对整治工作进行督导。对工作不力、敷衍塞责甚至推诿扯皮的单位和个人要追究责任，对落实工作措施成效明显的，予以通报表彰。

五、工作要求

（一）统一思想，提高认识。各成员单位要充分认识交通秩序综合整治的重要性，切实增强开展整治专项行动的责任感和紧迫感，把思想统一到文件精神上来，把行动统一到整治活

动的部署和要求上来，把整治行动作为落实科学发展观和构建社会主义和谐社会、推进建设宜居、宜业、宜游的现代化区域中心城市的一项重要举措，下大力气抓紧抓好，切实抓出实效。

（二）加强领导，落实责任。各成员单位要切实做到思想认识到位、组织领导到位、工作措施到位、宣传力度到位，确保整治活动取得实效。各部门要成立交通秩序集中整治领导小组，既要各司其职、强化工作责任制，又要密切配合、协调作战，联合执法。各承担整治任务的单位要加强领导，明确工作责任，将工作目标层层分解，建立奖优罚劣的考核激励机制，充分调动工作积极性、主动性、创造性，确保整治工作落到实处。

（三）强化宣传，营造氛围。各成员单位每日要及时收集、上报整治情况和信息，宣传本部门法律法规，表扬先进典型，曝光不文明陋习，并利用各种媒体和宣传工具，多形式、多层次、多渠道、全方位地开展宣传教育工作，深入机关、企事业单位、学校、乡镇（街道）、村（居）委会，开展交通安全“五进”宣传教育，争取广大群众的理解和支持，形成浓厚的交通安全宣传教育和整治氛围。

（四）规范执法，依法行政。各成员单位既要严格依法办事，对道路交通违法行为充分运用法律手段，依法处罚，同时要注意方法方式，注意上路人员自身安全，防止可能出现驾驶人因拒绝检查逃逸而导致意外事故发生，防止引发和激化社会矛盾，维护社会稳定大局。参与整治的工作人员要规范着装，证件齐全，举止端庄，语言文明，令行禁止，注意工作方法，把握工作分寸，在执法过程中要充分利用摄像机、照相机等执法装备，注意适时取证，确保证据有效、充分。对于在执法中发现的各类违法违规行为，要坚持发现一起查处一起，决不姑息迁就，从重从快处理。

（五）严肃纪律，加强管理。各成员单位参与整治的工作人员要自觉遵守执勤巡逻时间的安排，服从整治工作组的领导，不迟到、早退，不推诿、扯皮，任劳任怨，做好本职工作。各任务分片小组实行每日上下岗集中点名签到制度，建立工作台帐，从12月2日起每日上午9时前，将前一日整治工作具体情况、取得的战果及发现的问题汇总上报到整治组办公室。

第五篇：在城区开展道路交通秩序集中整治行动动员大会上的讲话

在全县“整脏治乱”暨道路交通秩序集中整治行动动员会上的讲话

（2010年7月12日）

同志们: 经县委、县政府研究,决定在城区开展为期一个月的道路交通秩序集中整治行动,解决当前城区道路交通秩序存在的突出问题，切实改善城区交通环境，并以此为突破口,进一步提升城区“整脏治乱”工作水平,巩固省级“文明县城”创建成果。刚才,守权副县长宣读了《**县城区道路交通秩序集中整治行动实施方案》和县政府的公告,请大家按照这次集中整治行动的方案要求, 广泛动员市民积极参与,精心组织实施,严格依法管理,尽快形成部门联动、上下一心、群策群力齐抓道路交通秩序整治的良好氛围,确保这次集中整治行动动真格、出实招、见成效,赢得群众满意。同时,请有关部门正视当前我县“整脏治乱”工作面临的困难和问题,立即行动起来抓好各类问题的整改落实,为迎接全省第二季度的“整脏治乱”和“满意在贵州”暗访做好充分准备。下面,我就如何做好这次集中整治及当前的“整脏治乱”工作讲几点意见：

一、统一思想，提高认识,切实增强做好集中整治工作的紧迫感和责任感

这几年，我们通过开展“整脏治乱”专项行动和“满意在**”主题活动，城区交通基础设施有了较大改善，交通管理水平逐步提高，市民文明交通意识极大增强，交通秩序逐渐好转,一个整洁有序、文明和谐的新**已经展现在世人面前。但是,随着我们城区的不断扩容、人口和车辆不断增多，城市交通秩序管理承受前着越来越大的压力。当前,县车辆停放场所严重缺乏,道路拥挤、交通秩序混乱等问题比较突出,严重影响了城市功能的正常发挥和广大市民的正常生活,人民群众要求改变现状的愿望越来越强烈,开展道路交通秩序集中整治行动和强化“整脏治乱”有关工作,已经是当前城市管理迫在眉睫的一件大事。

开展道路交通秩序集中整治行动的必要性主要有以下三个方面:一是发挥城市示范作用,提升城市品位、树立**良好形象。我们都知道，一座城市出行是否便捷、畅通，不仅仅是一个交通问题，它反映的是市民的文明素质和城市的文明程度，综合体现一个城市的管理水平。为了更好展示**城市精神、提高城市品位和树立**良好形象,进一步营造良好的投资环境，推动全县经济社会发展实现新跨越必须开展 交通秩序集中整治行动。二是实施规范管理，提高全体市民交通安全意识。交通安全是基本的民生之一，出行平安、顺畅是每个市民的基本愿望。当前，我县城区的交通环境与市民的愿望有较大差距，市民反响较大，主要表现在城区车辆乱停乱行、带泥上路、乱调头、闯红灯, 行人不走人行道、不走斑马线、不按信号灯指示通行,流动摊点和占道经营治理不彻底,汤山一小、希望小学等校门口上学放学时间交通堵塞等问题,究其原因客观上是城市硬件设施不配套,主观上是由于我们有关职能部门管理措施不力、管理不到位和市民文明素质不够高等原因造成的结果。开展集中整治行动，要求交警、城管执法、客管等部门和汤山镇,要以解决突出问题为切入点，集中一个月时间,出重拳、下猛药,切实解决当前城区道路拥挤、交通秩序混乱和脏乱反弹等问题,大力营造整洁有序的人居环境和务实高效的投资环境。三是倡导文明礼仪，提高城市文明程度。文明是一个地方展示发展实力的关键内容,是一个地方体现精神面貌和重要砝码,是一个地方人文魅力的特殊内涵。作为一个文明县城,我们要继续大力倡导文明走路、文明行车、文明乘车等文明行为,积极营造文明的出行环境,车让人、让出一份文明,人让车、让出一份安全,车让车、让出一份秩序,人让人、让出一份友爱, 使我们共同拥有一个谦让、和谐、平安、畅通的人车秩序。通过集中整治，不仅要引导和帮助市民规范交通行为,更重要的是从我们第个人做起,从自己的一言一行开始,共同养成讲文明的行为习惯，不断提高**县城文明程度。

二、突出重点，强势推进，确保集中整治工作取得实效

开展交通秩序集中整治行动，涉及工作范围广、难度大，为了确保取得实效,我们既要坚定信心和决心，突出工作重点，强势重拳推进，又要注意方式方法，关键要宣传动员广大市民主动参与，形成党政领导、部门实施、全民参与的工作格局,确保集中整治出成效。

（一）着眼当前，注重长远。近来，相关职能部门和汤山镇在“整脏治乱”工作中做了大量工作，但城区卫生与秩序“整治、反弹,再整治、再反弹”的现象一直没有得到根本解决。这一次,关键要抓住三个环节进行集中整治:一要在解决突出问题上下功夫。通过集中整治行动，切实解决车辆乱停乱行,行人不文明乘车,不文明走路等问题,以实实在在的整治效果取信于民。只有赢得广大市民的认同和支持，集中整治成果才会得以长久保持。二要在健全长效机制上下功夫。要及时总结整治成功经验，实现由突击整治向常态管理转变，把好经验、好做法及时转化运用到规范性管理中来，进一步深化整治成果。三要在提高市民素质上下功夫。汤山镇和县直有关部门要加强对市民和职工的教育引导，大力提高市民素质,不断巩固整治效果，彻底走出“整治、反弹”恶性循环的怪圈。

（二）突出重点，强势推进。按照这次集中整治的统一部署, 要以河西大道、长征路和城区各出入口等路段为重点，通过采取强制手段规范车辆和行人,使城区道路交通秩序得到根本转变，并逐步把整治覆盖面向城区所有路段延伸,最终实现整个城区交通秩序井然、群众满意和推动经济社会发展目标。这次集中整治行动分为三个阶段进行，第一阶段宣传发动，第二阶段集中整治，第三阶段巩固提高。各单位要根据《方案》中明确的各个阶段工作重点，相互衔接、互相配合、有序推进。一是广大干部职工要以身作则、率先垂范。机关、企事业单位的干部职工要带头从我做起,积极参与整治行动，管好自己的车,管好自己的人,充分发挥机关干部、企事业单位职工的表率作用。二是强势规范货运车、出租车、公交车、私家车等驾驶员驾驶行为。对有违法行为的驾驶员要通过教育、罚款、曝光、封闭培训等形式，引导他们养成文明安全驾驶的良好习惯。三是相关职能部门要建立健全以人为本、惩教结合的管理机制。对各类不文明行为既 要实施劝导教育，又要注重严管重罚。团县委要联合有关部门，负责开展文明交通志愿者活动，组织志愿者上路执勤，对各类不文明交通行为进行劝导教育。汤山镇和县直各部门要通过成立“文明交通劝导员”队伍、设置“交通文明示范岗”强化监督，还要充分发挥新闻媒体、市民参与等多层面、全方位的监督作用，推动集中整治行动深入开展。四是县教育局要把文明交通安全知识教育纳入中小学生的道德教育课程，提高师生、家长的自我约束和自我保护能力;相关职能部门要加大对校园及周边道路环境、交通秩序的整治力度,确保学校有良好的育人环境。各阶段工作结束后,各相关职能部门要书面向县委督查室、县政府督查室、县文明办和整治办汇报工作开展情况,并随时接受督促检查。

（三）依法管理，严格执法。这次集中整治要坚持宣传、教育、罚款、扣分、扣车、曝光、封闭培训等形式多措并举。交警、城管等职能部门既要以人为本、文明执法，又要坚持秉公办事、不徇私情,严格执行相关法律法规，认真落实相关政策措施，为了维护大多数人的利益，要不讲人情关系,敢于碰硬,不怕得罪人,依法办事，积极接受广大群众的监督。

三、加强领导，强化措施，确保集中整治达到预期目标

道路交通秩序集中整治是一项涉及千家万户的民生工作,各部门各单位一定要树立全局观念,增强大局意识,按照统一安排，各负其责，相互配合，扎扎实实地做好各项工作。相关职能部门的领导要亲自安排、亲自抓，确保这次集中整治抓出实效。

（一）加强领导,落实责任。相关职能部门要结合各自工作职责，认真制定工作方案，把任务进行分解和细化，确保时时有人抓,处处有人管。尤其是交警、城管、客管等部门,要集中人力、物力把这项重要工作抓落实。其他部门要按照整治方案提出的明确要求，召开专题会议,重点抓好单位干部职工的宣传教育、驾驶员的教育管理。党校等部门要密切配合,搞好有交通违法行为驾驶员的培训工作。各级领导干部要从自己做起,从身边的人管起,不允许给集中整治行动设置障碍,阻扰管理执法。

（二）广泛宣传，营造氛围。这次集中整治能不能取得实效,宣传工作做得好不好很重要，直接影响市民的参与度和满意度。一要开展多形式的社会宣传。要结合各行各业实际，抓好源头管理，对广大市民开展形式多样的宣传教育。要通过召开动员会、设立宣传牌、发放倡议书、出动宣传车、在公交车和出租车上张贴宣传标语、电子显示屏滚动播出、公布举报电话接受群众监督等形式，广泛宣传交通法律法规知识，教育引导广大市民了解开展集中整治的重要意义和有关内容，动员更多的人参与到整治工作中来。二要充分发挥媒体的监督作用。县有线电视台、《今日**》、**广播电台和县内网络媒体要明确专人负责,开设专题专栏，广泛宣传集中整治的有关要求，全面深入报道整治进展情况，加大交通违法行为的曝光监督力度。三要注重活动典型宣传。要大力宣传整治活动中涌现出来的先进集体、先进个人典型事迹,在全县树立学习的标杆,营造比学赶超的良好氛围。要在县级媒体开设“交通违法曝光台”、“交通事故警示台”等栏目上对不文明行为进行定期曝光、评议，形成“以文明出行为荣、违章违纪为耻”的强大社会舆论氛围。

（三）跟踪管理，严惩重罚。县直各工作部门，尤其是集中整治领导小组各成员单位，必须按照“统一领导、分工负责、统筹协调、齐抓共管”的原则，各负其责，密切配合，竭尽全力抓好职责范围内的工作。县委督查室、县政府督查室、县文明办和整治办,要组织有关部门开展相关督查督办工作，及时掌握工作进展及任务落实情况，及时发现、及时解决工作中存在的困难和问题。对违反交通法规的驾驶员,坚决实行严惩重罚，并通过媒体予以曝光处理。其中,凡是 机关工作人员、企事业单位职工发生交通违法的, 由交警部门收回驾驶执照,一律到县委党校接受交通法律法规封闭式培训,培训时间为 2天,经考试合格后再发回驾驶执照,培训费全部由个人承担,单位不予报销。培训过程中凡迟到、早退、旷课不参加培训者，按党校有关学习纪律处理，如请假需经单位领导同意并报我批准,并将参加培训驾驶员的考勤记入所在单位季度“整脏治乱”考评和乡镇、县直机关目标考核。

四、重视当前突出问题，切实抓好整改落实，确保“整脏治乱”工作顺利实现“大见成效”目标

今年来，虽然我县“整脏治乱”工作取得了一定的成绩, 城乡卫生与秩序良好，窗口服务行业、旅游景区景点、汽车站、公共厕所等卫生变化较大,但目前部分乡镇和县直单位思想上出现松懈现象,工作力度有所减弱,“整脏治乱”工作出现一定程度反弹,主要体现在以下几方面:一是基础设施建设滞后,影响城区整治水平和效果。其中,城区无垃圾中转站,垃圾随处堆放对城区造成了二次污染,严重影响了城区的环境卫生;随着城区人口的不断增加,城区公厕严重缺乏,;由于近年我县车辆数量猛增，城区停车场缺乏，导致主次街道车辆停行拥挤，极大地增加了管理难度和管理压力;佛顶 山大道北段及花园、新建小区、背街小巷及城郊结合部环卫设施欠缺,增加了保洁难度;部分城区道路和沟渠还未硬化和盖板，造成泥沙入街和污水横流，影响了治理效果等。二是城区流动摊点较多,占道经营较为突出。其中,流动摊点主要集中在长征路、河西大道,占道经营主要在汤山派出所到职中路段、泉都商城门口、荣华商业街道和县医院门口路段等处。三是部分乡镇和县直单位对通报问题不重视,整改不到位,存在敷衍现象。个别乡镇和单位到现在对第一季度通报的问题仍然未整改,整改结果未及时上报县整治办。四是城区燃放烟花爆竹和家畜家禽敞养敞放现象日益严重。烟花爆竹燃放主要集中在晚上12点,城区两山违规燃放现象特别突出,一段时间以来没有得到有效制止;五是居民和小区院落规范管理水平不高,小区推行物业管理难度大等。

针对存在的这这些突出问题,当前,各乡镇和县直各部门应着力抓好以下几方面的工作:一是加大对城区的保洁力度。城区环卫工人要加大清扫频率和保洁力度,城管、汤山镇必须加强对保洁人员的监管力度,监督保洁人员按时到岗,清扫到位,确保全天候保洁;各协管单位对各自的责任区要认真管理, 随时保持协管区干净整洁。二是加大对基础设施建设投入。针对目前存在的一些客观问题,如环卫工人急需 增加,公厕、垃圾中转站和停车场所急需修建等,县委、县政府将作进一步调研后,努力想办法解决这些实际问题。但对城区新修路段和乡镇的垃圾桶、城郊结合部的垃圾池、小型路面的硬化等一些力所能及能够解决的问题,各乡镇和相关部门要加大投入力度,想尽一切办法把问题解决好。三是加大执法管理力度。当前,个别部门和乡镇对存在的问题既装“聋子”又装“瞎子”,对发现的问题视而不见、不闻不问,对应该抓的工作、应该整改的问题冷淡麻木;对领导安排的工作和群众反映的意见充耳不闻、不作反应,对应该落实的任务疲沓应付,对应该答复的问题不予回应。对一些局部地方发生的问题,不是及时调查处理,而是回避、敷衍或者转交、上推给上级部门,于是,把小问题拖成大问题,把简单问题拖成复杂问题,把个性问题拖成共性问题,最后成为社会矛盾的发源地,成为群众怒气的火药桶。从根本上说,这就是一个执行力不强的问题,就是一个忘记了服务宗旨的问题。相关部门和乡镇要相互配合,形成活力,加大对流动摊点、占道经营、燃放烟花爆竹和家畜家禽敞养敞放的处罚力度,对不听劝阻的要坚决实行严惩重罚。同时,在小区建设和管理方面,有关职能部门要加大监管力度,各社区要做好居住业主的教育引导,从源头上着手对城区已建和在建的开发小区 加强监管,督促开发商必须完善配套设施,确保小区顺利过渡到规范管理阶段,我的意见是对不服从管理、不按规划进行配套建设、不按要求推行物业管理的房开企业,要按有关规定予以严肃处理。四是对照第一季度省和县通报的问题, 采取有力措施,尽快完成整改。会后,对第一季度通报的问题还未及时整改和对6月13日赵书记批示未及时、认真落实的乡镇和县直各部门,要坚决予以通报批评。如果第二季度再被通报的,县里将追究主要领导、分管领导和相关人员的责任,属上挂部门的,将建议上级主管部门对相关责任人进行处理。

同志们，这次城区道路交通秩序集中整治和当前“整脏治乱”工作任务很繁重,虽然目标已经明确，但是关键还要抓好落实。希望各乡镇、县直各部门、全县干部职工和广大市民要立即行动起来，按照县委、县政府的统一部署，振奋精神，迎难而上，齐抓共管，务求实效，扎实开展城区道路交通秩序集中整治行动和“整脏治乱”专项行动，为营造整洁优美、文明和谐的发展环境而努力奋斗。