第一篇:现代港口安全生产管理研究
近年来,大连港集团以“安全发展”的理念为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面推进企业安全文化建设,从提升企业的安全核心价值观入手,认真落实企业主体安全责任,强化安全制度和安全生产责任体系建设,使安全管理逐步适应了港口改革、建设和发展的需要,港口安全生产形势呈现出各级领导高度重视、全体员工积极参与的良好态势。集团先后两次荣获辽宁省、大连市安全生产先进单位,连续五年获得大连市直以上企业安全生产目标管理考核第一名,消防安全30年无重大火灾事故,交通安全实现了50年无特大道路事故。
一、提高认识,统一思想,全面推进安全文化建设
2003年,大连港集团政企分开、组建港口企业集团后,按照党中央国务院提出的“充分利用东北港口现有条件,把大连建设成为东北亚重要的国际航运中心”的战略部署,不断加大港口基础建设发展力度。先后建成投用了30万吨级原油码头、30万吨矿石码头,大窑湾二期工程、大连汽车码头等一批具有国际先进水平的现代化深水港区,码头配备了各种先进的大型装卸机械设备和港口安全查验设备,从根本上改善了港口安全生产的基础条件。并成功引进了丹麦马士基、新加坡港务集团、日本邮船、中远、中海、中石油等重要战略合作伙伴。目前,港口已拥有集装箱、油品、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等现代化专业泊位近80个,港口资产总规模247亿元,所属各类性质企业百余家。
随着港口的建设发展和合资合作企业的日益增多,港口安全生产也面对着严峻的挑战。为了给港口创造一个长治久安的安全生产环境,集团领导在认真学习领会国家、省、市关于加强安全生产有关文件精神的基础上,明确提出了下一步安全生产工作的重心就是:大力推进安全文化建设,并以此提高全员安全文化意识,全面提升港口的安全管理水平。
对此,集团上下就安全文化建设形成了以下共识:
1、安全文化建设是适应港口建设发展的客观要求。随着国际航运业码头深水化、船舶大型化、货物集装化的发展趋势,以及港口用工社会化,投资企业多样化的现状,集团迫切需要一个能够为所有企业与员工共同认同并遵守的安全行为规范,并通过这种规范的引领,实现不同所有制企业与员工的共融,从而实现安全管理的文化提升。
2、安全文化建设是提升港口安全管理水平的内在要求。传统的安全管理往往简单化,重奖、重罚是其显著的特点,治标不治本。安全文化建设就是要建立一个企业与员工共同一致的安全价值取向,实现“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”转变,从而达到标本兼治。
3、安全文化建设是“以人为本”管理思想的最直接体现。安全生产是员工的最基本的需求,安全文化建设就是要把员工的这种需求转化为企业行为的过程,这种位次的转换是安全文化建设的最基本的特征,也是保证员工最基本权利的最好体现。
正是基于这样的认识,集团的安全文化建设按照“一年推进、两年提高、三年巩固”的总体思路在全港迅速展开。
一是加强安全文化建设的组织和领导。安全文化建设作为安全工作的一种全新的管理模式,集团各级领导都予以高度重视和积极关注,集团成立了由董事长亲自挂帅的推进安全文化建设的组织领导小组,各二级单位也相继成立了由“一把手”负全责的安全文化的组织领导机构,为安全文化的全面推进提供了坚强的组织保证。
二是积极构建安全文化的框架体系。我们在集团企业文化的框架下,提出了“安全生产是企业和员工第一位的工作,第一位的责任,第一位的标准”的安全文化的核心价值观;“以人为本,关爱生命”为企业文化的宗旨等安全文化理念。同时,制定下发了《大连港集团安全文化建设指导意见》,《大连港集团2008年安全文化建设实施计划》等,将安全文化建设的十个方面的重点工作进行了层层分解,逐项落实,并以集团文件的形式下发,强化了安全文化建设的权威性。
三是强化安全文化建设的实效性。安全文化建设的目的就是保障员工的生产安全,逐步实现安全管理由他律向自律的转变。对此,我们把2008年确定为集团的安全文化建设年,重点是加强对员工安全文化的认同感教育。一方面,外请专家加强对各级管理人员进行安全文化的培训,提升各级管理人员的安全文化管理水平;另一方面,通过《大连港报》、集团内部网站、宣传专栏和宣传板报等形式,广泛宣传安全文化的内涵和理念,提高员工的安全意识和主动参与的积极性。像铁路公司开展的“安全理念千人签名”活动、客运公司开展的“安全理念宣誓活动”、集装箱公司开展的“现场安全标识建设”等都取得了很好的效果。
二、全面实施,整体推进,构建安全文化的制度体系
安全文化建设是一个承优创新的过程,而安全制度体系建设又是安全文化建设的核心,因此,我们把安全文化的制度建设作为安全文化建设的突破口和着力点,在集团安全文化的总体框架下,规范和完善了集团的安全制度体系建设。一年来,我们针对港口生产经营的新形势、新特点,先后制订和修订了30多项安全管理文件和42项企业安全技术标准,基本实现了安全监管的制度化、规范化和标准化。集团的安全制度体系很好地承载和体现了安全文化理念,为安全文化建设提供了有力的制度保证。
在安全工作的实践中,我们深深的感到,制度的规范固然重要,但是更重要的是要把制度落实到具体的实际工作之中,才能保证安全工作落到实处,收到实效。为此我们在规范制度的基础上,把工作重点放在制度的落实上,主要加强了4个体系建设。
一是强化安全生产责任体系建设。集团制定并下发了《大连港集团有限公司安全生产责任体系》,明确了各级、各部门和各岗位的安全生产责任,理顺了直接管理、间接管理和监控管理三种安全管理模式,同时对两级安全监管职能进行了划分,较好地解决了职能定位问题。
二是加强安全生产考核评价体系建设。我们按照安全文化建设的总体思路,重新修订并完善了集团经营业绩考核中的安全考核标准,加大了安全考核权重,把安全工作好坏作为各级领导班子年薪考核的重要指标,奖优罚劣。同时,我们还改进了安全管理的综合检查和评价制度,以日常动态考核作为评价的主要依据,实行月度动态考核、季度综合评价,每半年进行一次安全生产综合大检查,逐步实现了考核评价由定性化到定量化,由静态化向动态化的转变。
三是强化了安全预控体系建设。集团制定了《港口突发公共事件应急预案》,初步建立了集团安全生产、重大危险源、危险化学品和港口突发公共事件等各类安全生产应急救援预案体系;同时加强应急资源建设,制定下发了《大连港集团应急救援资源管理规定》,明确了相关部门和单位的应急救援设备、物资和专业应急队伍体系建设;健全了预案演练、完善协调机制、提高实战水平作为生产安全事故和港口突发事件应急预案演练的着力点,创新应急预案演练模式。演练采取事先不通知的“突袭实演”方式,检验有关单位应对突发事件的真实反应,并现场讲评、总结演练情况,提高了职工的应急反应能力和防范意识。
四是强化安全隐患排查体系建设。几年来,集团认真贯彻落实国家、省、市关于开展事故隐患排查整治工作的各项指示精神,建立和完善了安全隐患排查整改制度,先后开展了“百日安全专项整治行动”等活动,对查出各类的安全隐患和问题通过《大连港报》公示,明确整改责任人、时间和防范措施。同时,认真总结近年来集团隐患排查整治管理经验,制订了《大连港集团安全隐患治理规定》,建立了集团隐患排查整治协调会制度,使排查和整治工作逐步形成制度化、规范化和常态化,有效的促进了隐患排查整改工作的落实。2008年共查出各类安全隐患和问题共计373项,共投入整改资金 1551万元,对减少和避免各类事故的发生起到了积极的促进作用。
三、加大投入,为安全文化建设提供保证
安全文化建设既要有软环境的不断创造,更要有安全设施和安全设备的基础保证,要保证安全,对安全隐患整改资金不受预算限制随时发生随时保证,就要舍得投入,这在大连港集团领导中已形成共识。近年来,集团进一步加大了安全设施的投入力度,除了按照国家有关规定保证劳动防护用品和应急救援演练等费用外,还投资80万元开发了安全管理信息系统,投资3千多万元购置了消防车和装备,投资3千万元建设了可视化监控系统和安保监控中心,投资360万元购置应急装备等,大大提高了港口安全保障能力。
安全文化建设是一项全新的课题,也是一项庞大的系统工程,在推进安全文化建设的实践中,我们有以下三点体会:
一是安全文化建设领导重视是关键。安全文化建设是一项系统工程,企业的主要领导者对安全工作的总体摆布,决定着安全文化的走向;主要领导对安全文化建设的重视程度决定着安全文化建设的深度和广度。因此,离开了领导的重视与支持,安全文化建设就不会达到预期的目的。
二是安全文化建设全体员工的积极参与是基础。安全文化建设的主体是全体员工,他们对安全文化的认同度决定着安全文化建设的成败。因此,安全文化的核心价值观与安全理念必须要得到员工的高度认同,而绝不是把企业的要求强加给员工。
三是安全文化建设制度规范是保证。安全文化建设是一个长期的实践过程,在推进安全文化的初始阶段,必须要强化员工的养成教育,习惯成自然,自然成自觉,自觉成文化,在这样一个过程中,制度与规范就显得至关重要。
以上是我们在推进企业安全文化建设工作中的一点做法和体会。虽然我们做了一些工作,并取得了一点成绩,但安全生产工作任务艰巨、责任重大,安全文化建设任重而道远。今后我们将坚持安全发展理念,居安思危,以实实在在的行动,进一步树立强烈的忧患意识和责任意识,进一步解放思想、创新观念,以创建中国北方安全发展港口为目标,为建设具有现代化管理模式的港口提供安全保障。
第二篇:秦皇岛港口安全生产管理研究
秦皇岛港口安全生产管理研究
摘要:文章在对秦皇岛安全生产事故进行了分析总结的基础上,找出了生产事故的主要原因,即安全意识差、缺乏系统管理、应对预案不足。此外,文章还分析介绍了现代港口安全管理的内容、基本规律及预防措施、方法。最后,运用现代港口安全管理措施,提出了秦皇岛港口安全的具体措施和方案。
关键词:现代港口安全;安全生产管理;生产事故;系统管理 ABSTRACT: Articles in Qinhuangdao production safety accidents were analyzed and summarized, based on the main causes of accidents, that sense of safety, the lack of system management, lack of response plans.In addition, the article also describes the contents of the modern analysis of port security management, basic rules and precautions methods.Finally, the use of modern port security management measures proposed concrete Qinhuangdao port security measures and programs.KEY WORDS: Modern port security;safety management;accidents;systems management
市场经济的发展,机械化程度的提高,为港口的安全管理带来了机遇也带来了挑战。经验告诉我们,事故的控制必须同时从“技术、管理、教育”三大措施入手,而其中管理是最重要的措施和手段。通过对近十年来秦皇岛港安全生产事故的调查发现,大部分事故是可以避免的,造成事故的原因大多是由于指挥人员的违章指挥、操作人员安全知识的匮乏、安全管理不到位等所造成的:(1)劳动者安全素质下降,生产经营单位的职工缺乏必要的安全生产意识和缺乏自我保护意识、无知和侥幸心理,安全认识不到位,安全管理制度没有得到很好贯彻落实;(2)大安全、系统安全的观念还没有形成,必须完善安全生产监督管理体系,健全和优化安全生产监督管理机制;(3)应对突发事故的预案和预案的实施有明显不足。
一、现代港口安全生产管理
为了有效杜绝重特大安全生产事故并将事故控制在最低限度内的目标,营造一个安全、稳定、无害、和平的作业环境,作为港口企业的安全管理工作必须严格遵循“安全第一,预防为主”、“以人为本”的方针,应用现代港口安全生产管理方案。
(一)现代港口安全生产管理内容
随着安全生产管理科学的发展,以及职业安全管理体系标准的推行,形成了现代安全生产管理的基本原理,理论联系实际,科学的运用这些原理对港口企业的安全生产工作进行管理,将会收到很好的成效。
(二)安全生产事故发生的基本规律及其预防措施
事故的发生是具有一定因果关系事件的连锁反应,即:人员伤亡的结果是由人的不安全行为或物的不安全状态所致。企业安全工作的中心就是防止人的不安全行为,消除物的不安全状态,中断事故连锁的进程而避免事故的发生。首先,要结合港口企业装卸作业生产的实际情况,在宏观上对安全生产实施监督管理。通过建立完善的法律法规、标准规范体系,设立专门的监管机构,来监督企业的装卸生产作业活动,在宏观上调控安全生产,保持企业整体安全。其次是微观上的安全生产管理,运用安全评价来发现和评定企业安全生产状况,找出安全生产管理的漏洞;以人为本,加强对企业职工的安全培训教育,提高员工的安全意识和安全知识水平;采取有效的设备、技术管理手段,不断改善设备、工艺、技术的安全状况等等,从而在提高人的安全素养水平的同时提高物和环境的本质安全度,实现企业的安全生产。
1.以预防事故为中心,进行预先安全分析与评价。预防事故的根本在于认识危险,进行危险性预测,运用科学知识和手段,对装卸设备、生产系统和作业中实际存在的危险及可能发生的事故及其严重程度,进行分析和推断,并进一步做出估计和评价,以便查明系统的薄弱环节和危险所在并加以改进,同时也可对各种设计方案能否满足系统安全性的要求进行评价,作为制定措施的依据。秦皇岛港一直推行危险源分级管理,对大型装卸机械设备、变配电室等重要的部位进行重点控制,实施定期检查和随时监察,严格进行危险预控,保障安全。
2.从总体出发,实行系统安全管理。在装卸生产过程中,导致发生安全事故的原因是很多的,包括人、设备和环境等因素,如人的误判断、误操作、违章指挥及违章作业,设备缺陷、安全装置失效、防护器具的缺陷、作业方法及作业环置的缺陷等。因此,安全是同生产过程中的许多环节和条件发生联系并受其制约的,不考虑这些联系和制约关系,只是孤立地从个别环节或在某一局部范围内分析和研究安全保障,是难以奏效的。因此实施系统安全生产管理,应当包括安全设计、审核、评价,安全制度、教育、操作,检修、检查及事故管理等各项安全工作。
3.提高设备的可靠性,把安全同生产的稳定发展统一起来。现代港口装卸生产广泛实行自动化和连续化,设备和部件如发生故障或失效,不仅会使功能降低,影响生产的稳定,而且还可能危及人身安全甚至导致安全事故的发生。所以,把可靠性、安全性和生产稳定性三者结合起来,是企业进行管理与经营决策中不容忽视的重要原则,设置防止误操作设施的安全装置以及采取预防性维修等措施来提高设备和部件的可靠性,实现设备、装置的本质安全化。
(三)现代安全生产管理所采用的方法
1.采取多种手段,加强安全生产的宣传和教育。秦皇岛港非常重视安全宣传和职工教育,采取多种教育途径,其中主要有集中的安全培训、班组安全活动日等,同时充分发挥安全会议、港报报、有线电视、黑板报等多种途径的作用,强化宣传效果;通过多种形式的宣传教育逐步形成“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的氛围,已经逐步形成“我会安全”的职工整体意识水平。
2.安全管理要以人为本,重视激励作用。在安全管理过程中,企业必须尊重人,关心人,以人为本,采取必要措施,保障个人的利益,使大家找到归属感,最终形成安全管理“命运共同体”,推动安全管理的改善和提高。同时深入理解职工的内在需求,引入多种激励机制,从而调动职工工作积极性,刺激工作热情、激发创造力。
二、应用现代安全生产管理措施,不断提高秦皇岛港口的安全管理水平
安全管理问题,既有人对物的管理,又有人对人的管理,还包括人、机、环境三者的多元复杂的多矛盾问题。也就是说现代港口运输企业的安全管理必须实现科学、系统的安全管理,把管理重点放在整体效应上,充分调动每个职工的主观能动性和创造性,真正实现从“要我安全”到“我要安全”的转变。根据对秦皇岛具体的事故分析,特制定如下方案。
(一)认真学习安全管理专业知识、规章制度,加大宣传力度
在秦皇岛港一直推行安全目标精细化管理和安全生产责任网络管理,全面推行质量体系标准化,实施安全评价和隐患排查相结合等。认真按照“四不放过”的原则,重视事故的调查处理,查清事故发生的原因,对职工进行深入教育,防止类似事故的发生。做好事故的统计分析,掌握事故发生的规律,制定有效的纠正和预防措施,以此指导安全生产管理,提高安全管理水平。
做好安全生产工作,要从生产环节和岗位的标准化抓起,推广周边港口先进的安全生产管理经验,建立健全各环节、各岗位的安全质量工作标准和安全生产责任制,规范安全生产行为,监督各级人员安全生产责任制的严格落实,特别是各部门安全第一责任人。在秦皇岛港,推行安全生产承诺制度,从上到下,层层签订《安全生产承诺书》,逐级落实安全生产责任,并按责任和要求追究责任。同时要建立监督约束机制,发挥广大职工的监督作用,建立安全生产责任制考核和奖惩制度,定期对各类人员人安全生产责任制落实情况进行考核。这样将责任分解到每一位职工,形成了较为完善的责任网络体系,提高了整体安全管理水平,也收到了很好的成效。
(二)完善安全保证体系和安全监察体系,使之充分发挥作用
企业必须按照《安全生产法》的要求,建立健全安全生产监管机构,充实必要的人员,并加强超前防范。各级安全生产监督监察人员,不仅要深入调查分析事故原因,认真查处追究事故责任,更重要的是及时发现和督促整改安全隐患,把事故消灭在萌芽状态。(三)强化现场监督检查,确保企业长治久安
秦皇岛港是北煤南运的中央枢纽,承接着煤矿、铁路、船舶、用户的能源运输链条。其作业面广,线长,协作单位经常交叉作业,因此,安全生产管理工作必须重点做好现场的监督检查,作业人员、设备运行、环境保护等各方面都不容忽视,必须建立专、兼职安全员重点监察,全员参与安全管理和自我监督的检查机制,安全操作常抓不懈。凡是出现事故和影响的,必须按照“四不放过”的原则进行分析处理;提高各级人员责任心。
(四)加强安全技术教育、培训工作,提高人员素质
提高人员素质不仅仅是安全生产管理的要求,也是企业整体发展的需要。要重点把握好培训对象、内容、形式、效果等4个环节,切实提高培训内容的针对性、培训对象的层次性和培训形式的多样性,把职工安全知识、安全技术水平、业务能力与职工个人业绩考核相结合,与激励机制相结合,使企业管理人员及职工达到较高的业务水平、较强的分析判断和紧急情况处理能力,使广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”,实现安全工作从“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。
(五)建立完善重大事故应急救援体系,控制和降低事故危害后果
为了避免或减少事故和灾害的损失,应付紧急情况,就应居安思危,常备不懈才能在事故和灾害发生的紧急关头反应迅速、措施正确。
要从容地应付紧急情况,需要周密的应急计划、严密的应急组织、精干的应急队伍、灵敏的报警系统和完备的应急救援设施。这就是要建立事故应急救援体系。
三、结语
港口企业必须认真执行国家有关安全生产的法律、法规,健全各项规章制度,结合自身生产服务的实际要求,层层落实安全生产责任制,加强安全生产的日常管理和现场安全检查,严格按有关规定组织装卸生产和维修活动;要及时查出隐患,认真进行整改,制定安全防范措施,保证安全生产所需的人力、物力和资金的投入,防止出现新的事故隐患;要加强职工的安全教育培训,不得安排没有取得特种作业资格的职工从事特种作业;制定应急救援体系;全面推行以运用“持续改进”“以人为本”的安全健康管理理念,以危险源辨识、风险评价、危险预警与监测管理、事故预防与风险控制管理等为主要内容的系统化现代安全生产管理,真正做到“以人为本”、“安全第一,预防为主”,最终实现事故控制和减少损失的安全目标。
第三篇:港口安全生产管理
港口安全生产管理
随着市场经济的发展,科技水平的进步,我们港口的机械化程度也不断提高。这为港口生产的安全管理带来了机遇,也带来了挑战。经验告诉我们,事故的预防和控制必须同时从技术、教育、管理三大措施入手。特别是从管理入手。通过对港近十年来的安全生产事故的调查发现,大部分事故都是可以避免的。这些事故大多是由指挥人员的违章、操作人员的违章、相关人员安全知识的匮乏造成的。
少数职工缺乏必要的安全生产意识和自我保护意识,以及存在侥幸心理,对安全生产管理制度认识和贯彻不到位。为了有效地杜绝重特大安全生产事故并将事故控制在最低限度,让职工在安全、稳定、无害的环境中放心工作,在工作中我们必须严格遵循“安全第一,预防为主”“三不伤害”等规章。安全生产事故发生的基本分析
生产事故的发生是具有一定因果关系事件的连锁反应,即其结果是有人的不安全行为或物的不安全状态所导致。
对于人的不安全行为,要求我们经常性地召集职工进行安全生产教育。通过对职工经常性地教育,安全生产规章进入耳朵里、进入脑海里、进入心里。于此同时,还应该让职工从内心里意识到,安全生产的考核不是以罚钱为目的,二是要大家自觉地遵守安全规章。日常工作中,会有个别的职工违反安全规定被考核后会觉得没面子。我们的安全生产教育就是要能扭转职工的这种思想。
对于设备的不安全因素,我们各个基层队每天、每周、每月都有对设备进行安全方面的检查、维修,当检查到时及时解决。另外,我们还有公司组织的设备安全检查。这些基本可以有效保证设备的安全使用。
针对安全生产事故的各种原因,我们提出以下几点思路: 1.控制危险源。这点在公司的许多文件上都有,这里不再赘述。
2.从总体出发,实行系统安全管理。在港口装卸生产中,导致安全事故的原因有很多,包括人、设备和环境等因素。安全是同生产过程中的许多环节和情况发生联系并受其制约的。这就要求我们要从在做好个体安全的同时,还要关联地来看总体安全。因此,实施系统安全管理应该包括,安全制度的教育培训、安全生产的宣传和教育,生产计划的合理安排,生产过程的安全管理。
3.以人为本,重视激励作用。在安全管理过程中,企业必须尊重人、关心人,以
人为本,采取必要措施,保障职工的个人利益。即使在按规定考核的时候,也要同时加强教育。使职工对安全生产管理有了归属感,最终积极主动自觉地遵守安全制度。
第四篇:浅谈现代安全生产管理
摘 要 分析了发电企业安全生产的根本目的及生产过程中决定安全的6项基本因素,并对企业安全生产的工作方法进行了阐述,对企业安全管理的发展方向进行了探讨。关键词 安全生产 管理 保证措施当前,面临着电力企业深化改革、新的生产力和生产关系的大调整,企业的安全管理如何适应新形势的要求,如何提高安全管理水平,是摆在我们面前的一项新课
题。1 提高认识,强化安全管理1.1 安全生产管理的根本目的安全生产管理最根本的目的是保护人的生命和健康,是对企业设计的最根本要求;是保护社会生产力,使之能正常生产,保护生产关系,使股东的合法利益不受侵犯,这也是安全生产管理的重要内容。1.2 长期安全生产对企业的影响长期安全生产为人们带来幸福、社会稳定、企业经济效益和企业的发展。但不能不注意到在长期安全生产过程中,人们可能萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想的现象。因此,应正确认识掌握安全生产的规律,意识到事故条件随时可能形成,因此应长期保持高度警惕,这一点至关重要。1.3 对工人和干部进行安全教育的目的不同对企业工人进行安全教育的目的是使其获得长期、稳定的安全操作技能,做到按规程操作,不违章。对企业干部(班组长以上)教育的目的是获得科学的、稳定的有利于安全生产的决策能力。即自觉执行安全规章制度的能力;在紧急、危险、关键时刻能够正确处置的能力;在各项工作中对影响安全因素的预见能力;在规章制度无明确规定的情况下作出有利于安全生产的决策的能力。1.4 安全管理的普遍原则安全管理应全方位、全天候、全过程、全员管理,即横向到边,纵向到底。企业干部必须实施安全管理,这是法律责任赋予的要求;企业职工必须接受安全管理,这是每一个职工自身利益的需要;领导干部必须模范执行安全管理,这是素质的表现。有关安全生产管理的原则、方针、政策等,除少数情况外,一般需要相当长的时间才能显现优劣、成效。安全生产是各方面长期努力的结果,发生事故(尤其是特大事故)是安全管理弊病的总暴露。1.5 如何提高安全管理水平可通过直接实践和间接实践提高安全管理水平。间接实践是通过理论、规范、标准的学习而获得管理知识。因此要求我们认真学习专业的科学基础知识、认真学习来自于专业的科学基础知识与经验教训相结合的规章制度。直接实践是要从事故中得到经验和教训,因为事故是人们违背客观规律受到的惩罚;是对各项工作进行的最公正检查;是强迫人们接受的最真实的科学实践。2 认识规律,掌握安全生产主动权决定安全与否的基本因素主要有以下6项:a.操作人员按规程操作;正确方法的使用;及时发现、处理异常或危险状态;及时巡视检查;正确使用防护用品,熟悉避险方法;准确、及时、全面地提供生产过程中的各种信息资料,不弄虚作假,不隐瞒真相;服从指挥,忠于职守,勇于同一切危及自身或他人安全、健康的行为作斗争。b.设备是重要的物质基础,设备都有寿命,任何设备的故障都有其规律性。c.物料:生产过程中使用的原料,材料、备品备件、工具等。d.环境(时间和空间):空间是指作业的环境,作业的时间要考虑夜班、节假日、人的喜庆、悲伤、失意、生物钟等因素,要百倍警惕事故多发时刻。e.科学与技术:任何先进技术都有特殊的安全问题,选择生产技术的首要条件是安全可靠,安全技术研究就是针对生产过程中发生的事故开展研究;针对生产过程中出现的危险现象开展研究;针对生产过程中潜在的危险现象开展研究;结合新技术发展提出的新问题开展研究。f.管理:安全生产管理是企业管理的重要组成部分,管理就是决策,管理不善是企业失败的主要原因,一个企业的成败“七分在管理,三分在技术”。管理缺陷是所有事故的普遍原因,管理失误往往是多重失误造成的。3 管理者如何抓好安全生产3.1 抓干部的安全教育,树立正确的安全观干部处于决策地位,是执行决策的决定因素,是同事故作斗争的核心。干部要把研究本单位(部门)安全生产基本特征作为一项非常重要的工作来抓。3.2 树立科学的安全生产战略思想事故是可以避免和预防的。事故与安全是一对永恒的矛盾,这就要求我们建立积极的预防思想。3.3 安全生产管理三原则a.方针:“安全第一、预防为主”,安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线、效益的前提,是增强企业凝聚力、吸引人才和劳动力的磁石。b.技术:用高科技、新技术解决安全生产中存在的问题,做到即使发生误操作也保证不发生事故、即使设备有缺陷也要保证不发生事故。c.结果:保证安全生产的必备条件(人员、设备及管理),时刻在最佳状态。3.4 安全生产工作方法安全生产工作是一个复杂的系统工程,需要运用安全系统工程的理论、方式方法,对影响安全生产的人员素质、设备和管理等基本因素进行有效控制,使之达到“可控和在控”。3.4.1 解决认识问题,突出安全工作的基础地位。
第五篇:浅谈现代安全生产管理
浅谈现代安全生产管理
随着社会的进步,生产力的发展,安全已成为不可忽视的生产过程的重要一部分。如果这项工作做不好,势必会给人们的生命、财产带来极大的危害,会给国家和企业造成巨大的损失。因而,安全问题越来越受到各部门的重视。我国每年安全事故很多,特别是近年来在采矿、交通等造成的特大安全事故,实在令人痛心。血的事实提醒我们,更应充分认识到现代安全管理的重要性。当前,随着邮政企业改革的深化、新的生产力和生产关系的大调整;随着企业的发展,新业务、新技术、新设备不断出现;随着用工制度的改革,劳务工、临时用工人员不断增多,人流物流量增大,不安全因素也在增加,这些都给安全管理提出了紧迫的课题,给安全生产工作带来了许多新问题和新挑战,要求也就越来越高。如何适应新形势的要求,如何提高安全管理水平,是摆在我们面前的一项新课题。以往的管理方式已经不适应时代的要求,需要应用现代的管理方式,提高安全管理水平。下面就现代安全生产管理中如何强化安全管理、安全教育、安全工作浅谈个人的看法仅供参考。