第一篇：高级汽车维修工知识试卷
职业技能鉴定国家题库
高级汽车维修工知识试卷
三、简答题
1、柴油机混合气形成方式有几类，其特点如何?
2、什么是汽油机的负荷特性，研究负荷特性的目的是什么?
3、什么叫汽车的驱动力?
4、简述发动机外特性对汽车驱动性能的影响?
5、画图分析左右转向轮制动力不等造成的跑偏?
6、汽车燃料经济性的评价指有哪些?
7、汽车大修的送修标志是什么?
8、进厂大修的汽车，制动部分在进厂检查中应检查哪些内容?
9、侧滑试验台是由哪几部分组成的?
10、简述电磁式轮速传感器的工作原理?
11、汽车空调系统中的膨胀阀起什么作用?
12、什么叫车辆的改装?
13、如何减轻汽车整备质量，以达到节油的目的?
14、什么是车辆技术档案?
15、什么叫总成大修?
第二篇：汽车维修工高级技能试卷1-1
职业技能鉴定国家题库试卷
汽车修理工高级操作技能考核试卷
考件编号：姓名：准考证号：单位：
试题1 分电器的安装与点火正时的调整
本题分值：100分
考核时间：20min
考核形式：实际操作
考核要求：
1）正确判定一缸压缩上止点位置；
2）正确安装分电器，使分火头指向一缸；
3）分电器固定螺栓位于长孔中间位置。
否定项说明：出现重大事故或损坏仪器不得分。
试题2 丰田5S-FE电喷发动机怠速不良的故障诊断和排除
本题分值：100分
考核时间：20min
考核形式：实际操作
考核要求：
1）根据发动机故障现象，找出怠速不良原因；
2）运用正确的方法排除故障；
3）发动机修竣验收后运转正常。
否定项说明：出现重大事故或损坏仪器不得分。
试题3 上海大众AJR电喷发动机动态数据流诊断分析
本题分值：100分
考核时间：30min
考核形式：实际操作
考核要求：
1）能够熟练运用仪器进行传感器等项目的检测；
2）能够正确分析00～03组中任一组数据流，结论可靠。
否定项说明：出现重大事故或损坏仪器不得分。
第三篇：高级汽车维修工知识试卷职业技能鉴定国家题库统一试卷职业技能鉴定国家题库统一试卷
高级汽车维修工知识试卷职业技能鉴定国家题库统一试卷职业技能鉴定国家题库统一试卷
高 级 汽 车 维 修 工 知 识 试 卷
2001731-00
1注意事项
1.请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。
2.请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3.不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。
一、选择题（第1～60 题。选择正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分60分）：
1.用压力表测得的数值为气体的()。
(A)表压力(B)绝对压力(C)真空度(D)大气压力
2.柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为()。
(A)混合加热循环比定容加热循环热效率高(B)柴油机压缩比高
(C)汽油机预膨比为零(D)柴油机压力升高比为零
3.进气门()充气系数最大值对应转速减小。
(A)迟闭角减小(B)迟闭角加大
(C)开启时期断面面积增大(D)开启时期断面面积减小
4.当发动机进气门早开晚关角一定时，充气系数随转速变化的关系为()。
(A)随转速增大而增大(B)随转速增大而减小
(C)在某一中间转速最大(D)常数
5.发动机进气过程结束时，气缸内压力总是()。
(A)大于大气压力(B)等于大气压力(C)小于大气压力(D)与大气压力无关
6.与汽油机相比柴油机的混合气形成在()。
(A)进气行程(B)整个压缩行程(C)压缩行程末期(D)进气与压缩行程
7.汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力()。
(A)越小(B)不受转速影响(C)越大(D)一般
8.在汽油机的负荷特性中，发动机每小时耗油量GT与()有关。
(A)点火提前角(B)发动机转速(C)过量空气系数(D)化油器的调整
9.城市公共汽车最重要的动力性指标是()。
(A)最高车速(B)原地起步加速时间(C)超车加速时间(D)最大爬坡能力
10.汽车制动时()
(A)前轴的法向反作用力增加(B)后轴的法向反作用力增加
(C)前后轴的法向反作用力减小(D)前轴的法向反作用力减小
11.子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性，是因为其轮胎()有明显提高所致。
(A)半径(B)气压(C)刚度(D)附着力
12.下面哪种情况是制动的较佳状态()。
(A)前轮先抱死滑拖，然后后轮抱死滑拖(B)前、后轮同时抱死滑拖
(C)后轮先抱死滑拖(D)前、后轮均未抱死滚动
13.制动效能的恒定性主要指的是()。
(A)制动器摩擦副摩擦系数不变(B)制动器温度不变
(C)制动时的方向稳定性(D)制动器的抗热衰退性能
14.下列说法中不是汽车制动跑偏主要原因的是()。
(A)汽车左右车轮制动力相差太大，超过15％(B)汽车左右车轮制动力相差太小，在5％
左右
(C)悬架导向杆与转向系拉杆在运动上不协调(D)汽车转向左右轮的制动器制动力不
等
15.所谓制动侧滑，是指汽车制动时()。
(A)某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象(B)某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象
(C)发生偏离行驶方向的现象(D)发生车轮急剧滑转现象
16.在下列指标中，()可以做为汽车燃料经济性能评价指标。
(A)有效燃料消耗率(B)百公里耗油量(C)有效热效率(D)每小时耗油量
17.汽车拖带挂车后，与单车相比阻力增加，发动机负荷率增加，有效燃油消耗率()。
(A)上升(B)下降(C)不变(D)先下降后上升
18.甲认为由于主销后倾，汽车直线行驶稳定性增加了，乙认为那是主销内倾的原因，你认为()。
(A)甲对(B)乙对(C)甲、乙都对(D)甲、乙都不对
19.汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由()来保证的。
(A)方向盘(B)前轮定位(C)减震装置(D)横拉杆
20.汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角()，汽车的通过性越好。
(A)越大(B)越小(C)适当(D)不变
21.客车大修送修标志，以()为主。
(A)发动机(B)底盘(C)前后桥(D)车厢
22.气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修()。
(A)0.050～0.063mm(B)0.175～0.250mm(C)0.250～0.500mm
(D)0.050～0.070mm
23.以下哪个不是车架总成大修送修标志()。
(A)前桥变形严重(B)必须拆卸其他总成后才能对车架进行校正
(C)车架的大部分铆钉松动(D)车架弯曲、扭曲变形逾限
24.以下哪个不是变速器总成大修送修标志()。
(A)变速器壳体变形、破裂(B)变速器轴承承孔磨损逾限
(C)变速器轴承有异响(D)变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏
25.以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志()。
(A)桥壳破裂、变形(B)半轴套管承孔磨损逾限
(C)减速器齿轮恶性磨损(D)差速器壳支承轴承损坏
26.对于车辆送修的规定，以下哪种说法正确()。
(A)车辆送修时，承修单位与送修单位没必要签定合同
(B)对于一般车辆，送修时可不具备行驶能力
(C)车辆送修时，没有必要将有关技术档案送承修单位
(D)车辆送修时，其装备不得拆换
27.总成送修时，以下哪种说法正确()。
(A)总成送修时，应在装合状态(B)总成送修时，附件、零件可任意拆换
(C)总成送修时，附件、零件可以短缺(D)总成送修时，没必要将有关技术档案送承修单位
28.对于送厂大修的汽车进厂检验，下面说法不正确的是()。
(A)应察看气缸体有无漏水(B)不必察听正时齿轮有无异响
(C)不必检查机油量的多少(D)应察听有无爆燃声
29.检查偏缸时，若所有缸的活塞都始终偏向一侧，其原因是()。
(A)连杆弯曲(B)连杆扭曲
(C)连杆既弯曲又扭曲(D)曲轴轴向定位装置有问题
30.传动轴在装配时，其伸缩节要对正记号，其目的是()。
(A)保持传动轴原有的动平衡(B)减小传动轴的长度
(C)使传动轴长度可变(D)使传动轴便于安装
31.对于汽车大修竣工验收中的整车检查，以下哪种说法不正确()。
(A)刷漆部分允许有不显著的流痕和刷纹
(B)货厢、驾驶室离地面高度，左、右相差不大于30毫米
(C)左、右翼板应对称，离地面高度左右相差不大于10毫米
(D)全部润滑脂嘴装配齐全有效
32.汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的()。
(A)3％(B)4％(C)5％(D)6％
33.在用车辆的制动力应不低于原厂设计制动力的()。
(A)70％(B)80％(C)90％(D)95％
34.在使用废气分析仪检测废气时，测量头插入排气管的深度应该()。
(A)不少于100毫米(B)不少于200毫米(C)不少于300毫米(D)不少于400毫米
35.对于汽车制动试验台，以下哪种说法不正确()。
(A)按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式
(B)反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
(C)惯性式试验台可测出汽车的制动距离
(D)反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
36.关于第五轮仪，以下哪种说法不正确()。
(A)第五轮仪有机械式和电子式等型式
(B)第五轮仪只能检测汽车的加速性能
(C)机械式第五轮仪由传动机构、机械记录机构、时间信号发生器等组成(D)PT5-3通用五轮仪是电子式的37.关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪种说法正确()。
(A)氧传感器安装在缸体上(B)氧传感器用来检测排气中的氧含量
(C)氧传感器用来检测进气中的氧含量(D)氧传感器安装在进气管上
38.对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确()。
(A)车轮抱死后制动距离最短(B)车轮抱死后制动的方向稳定性好
(C)车轮抱死后制动的方向稳定性变差(D)车轮抱死后制动时汽车具有较好的转向能力
39.关于ABS中轮速传感器的功能，以下哪种说法正确()。
(A)轮速传感器检测车轮的加速度(B)轮速传感器检测车轮的减速度
(C)轮速传感器检测车轮的平均速度(D)轮速传感器检测车轮的瞬时速度
40.以下哪个符号表示自动变速器的空档()。
(A)D(B)L(C)R(D)N
41.液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接()。
(A)导轮(B)涡轮(C)飞轮(D)行星齿轮
42.汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态()。
(A)压缩机(B)冷凝器(C)膨胀阀(D)蒸发器
43.关于汽车空调压缩机，以下哪种说法正确()。
(A)压缩机通过电磁离合器由发动机驱动(B)压缩机只有旋转斜盘式一种型式
(C)压缩机用来对制冷剂降温升压(D)压缩机的润滑只有压力润滑一种方式
44.对于汽车空调控制电路，以下哪种说法不正确()。
(A)制冷系统中设温控开关，能够对蒸发器温度进行控制
(B)制冷系统中设温控开关，能够任意地设定车厢内温度
(C)为避免蒸发器表面挂霜或结冰采用了温度控制电路
(D)过热开关安装在紧靠蒸发器的入口处，是一个温度传感开关
45.以下哪种材料用于制造汽车变速器的齿轮()。
(A)球墨铸铁(B)65锰钢(C)45钢(D)18铬锰钛钢
46.关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，下面哪种说法正确()。
(A)湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合(B)干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合(C)干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合(D)干式气缸套与气缸体承孔是过渡配合47.关于汽车底盘零部件之间的装配关系，以下哪种说法正确()。
(A)变速器换档叉轴与变速器盖之间是过盈配合(B)变速器换档叉轴与变速器盖之间用螺栓固定
(C)变速器上的换档叉与换档叉轴之间用螺栓固定
(D)变速器上的换档叉与换档叉轴之间是间隙配合48.关于零件草图，下面哪种说法正确()。
(A)零件草图用徒手目测绘制而成(B)零件草图的尺寸标注不必齐全
(C)一个零件表达方式，其确定原则是读图方便(D)零件的破损缺陷必须在草图中画出
49.关于EQ1090型汽车电路，以下哪种说法正确()。
(A)蓄电池的正极经电源开关接铁，电压为12伏(B)发电机的激磁电流不由点火开关控制
(C)起动机继电器由点火开关控制(D)起动瞬间，初级电流流经电流表
50.关于车辆改装，以下哪种说法不正确()。
(A)将原车型改制成其他用途的车辆称为车辆改装(B)改变原车辆的零部件或总成称为车辆改装
(C)车辆改装要技术上可靠(D)车辆改装要经济上合理
51.关于化油器上的气节门缓冲器，下面哪种说法正确()。
(A)节气门缓冲器可减缓节气门的开启速度(B)节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度
(C)节气门缓冲器可减缓节气门开启和关闭的速度(D)节气门缓冲器可防止混合气过稀
52.以下哪个是发动机节油的措施()。
(A)采用可变压编比的发动机(B)降低发动机的压缩比
(C)适当降低指示功率(D)减小进、排气歧管的截面尺寸
53.关于改装车辆的参数，一般货车长度应不大于()。
(A)15米(B)14米(C)13米(D)12米
54.车辆技术管理应坚持的原则是()。
(A)依靠科技进步(B)采取现代化管理方法
(C)推广检测诊断先进技术(D)预防为主、技术与经济相结合55.关于车辆装备应符合的要求，下面哪种说法不正确()。
(A)车辆的经常性设备应符合GB7258-97《机动车运行安全技术条件》的规定
(B)车辆的经常性设备应符合GB4785-84《公路客运车辆通用技术条件的规定
(C)运输危险货物的车辆装备，应符合JT3130-88《汽车危险货物运输规则》的规定
(D)车辆的经常性设备应符合JT3115-85《货运半挂车通用技术条件》的规定
56.关于车辆的技术档案，下面哪种说法不正确()。
(A)通过技术档案可了解车辆性能和技术状况(B)通过技术档案可掌握车辆使用、维修
规律
(C)技术档案的格式由运输单位自行制定(D)技术档案一般由车队负责建立
57.以下哪个条件是三级需修车的条件()。
(A)新车行驶到第一次定额大修间隔里程的2／3以前(B)送大修前最后一次二级维护后的车辆
(C)预计在短期内不能修复或无修复价值的车辆(D)第二次定额大修间隔里程的2／3以前
58.关于汽车运输业主要技术经济定额指标，下面哪种说法不正确()。
(A)轮胎行驶里程定额，指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额
(B)车辆小修费用定额，按车型和使用条件等分别制定
(C)车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度
(D)车辆大修间隔里程定额，专指新车到大修所行驶的里程限额
59.关于车辆的检测诊断，下面哪种说法不正确()。
(A)检测诊断技术是实现定期修理的重要保证
(B)检测诊断设备应能满足车辆在不解体情况下确定其工作能力
(C)各省、自治区、直辖市交通厅（局）应对汽车综合性能检测站进行认定
(D)经认定后的检测站可代表交通运输管理部门对车辆行使质量监控
60.以下哪种维护作业由驾驶员负责执行()。
(A)日常维护(B)一级维护(C)二级维护(D)三级维护
二、判断题（第61～80 题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1.0分。满分20分）：
（）61.发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。
()62.当发动机发生爆震燃烧时，应适当增大点火提前角或适当减小油门开度。
()63.柴油机的着火延迟期长，则燃烧过程延长，传热多，故柴油机工作粗暴。
()64.由于柴油机的膨胀比大，热效率高，故膨胀终了的气体温度与压力较汽油机高。
()65.发动机的机械效率随转速增高而降低。
()66.从附着条件来看，汽车采用前轮驱动是合理的。
()67.汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。
()68.汽车转向时出现侧滑，是由于转向时的离心惯性力大于或等于轮胎与地面之间的附着力。
()69.前束值的测量部位应在略低于轮胎水平中心线处。
()70.使用前照灯检验仪可测量前照灯发光强度和光轴的偏斜量。
()71.在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。
()72.利用转鼓试验台可在室内检测汽车的使用性能。
()73.电控燃油喷射系统由燃油供给系统和电子控制系统两部分组成。
()74.节气门体上的怠速调节螺钉用来调整混合气浓度。
()75.冷起动喷油器将燃油喷入进气总管。
()76.40铬是汽车半轴常用的材料。
()77.灰铸铁是变速器壳常用的材料。
()78.CA1091型汽车采用磁场绕组外搭铁的交流发电机。
()79.减轻汽车整备质量可以节约燃料。
()80.对于具有直接档的机械变速器，若加装超速档可节约燃油。
标 准 答 案 与 评 分标 准
一、选择题。
评分标准： 各小题答对给1.0分；答错或漏答不给分，也不扣分。
1.A2.B3.A4.C5.C
6.C7.C8.C9.B10.A
11.D12.B13.D14.B15.A
16.B17.B18.C19.B20.A
21.D22.B23.A24.C25.D
26.D27.A28.B29.D30.A
31.B32.C33.C34.C35.D
36.B37.B38.C39.D40.D
41.C42.D43.A44.D45.D
46.B47.C48.A49.C50.B
51.B52.A53.D54.D55.B
56.C57.B58.D59.A60.A
二、判断题。
评分标准： 各小题答对给1.0分；答错或漏答不给分，也不扣分。
61.×62.×63.×64.×65.√
66.×67.√68.√69.×70.√
71.√72.√73.×74.×75.√
76.√77.√78.√79.√80.√
第四篇：2018年高级汽车维修工考试题库
2018年高级汽车维修工考试题库(1)
1.EFI主继电器电源失效，可能造成（）。
A、不能制动
B、不能转向
C、发动机不能启动
D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确
2.对在使用过程中放电的电池进行充电称（）。
A、初充电
B、补充充电
C、去硫化充电
D、锻炼性充电
3.（）是用电磁阀控制金属膜片振动而产生的装置。
A、电喇叭
B、刮水器
C、挡风玻璃
D、电磁阀
4．动态检测方法可以检测出调节器的（）。
A、调节电流
B、调节电压
C、电阻
D、电容
5.电控发动机故障征兆模拟试验包括（）。
A、专用诊断仪诊断
B、随车故障自诊断
C、简单仪表诊断
D、加热法
6.汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于（）位置。
A、左极限 B、右极限 C、正中间 D、自由
7.检修空调所使用的压力表歧管总成一共（）块压力表。
A、1 B、2 C、3 D、4
8.下列汽车零件中，（）是用铸钢材料制造的。
A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮
9.变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于（）mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.60
10.纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和（）之间的一种特殊的规范。
A、法规
B、道德
C、制度
D、规范
11.桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向（）。A、电池正极 B、电池负极 C、点火开关 D、中央接线板
12.若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。
A、活塞与汽缸壁间隙过大 B、活塞质量差 C、连杆弯曲变形 D、机油压力低
13.EFI主继电器电源失效，可以造成（）。
A、不能制动 B、不能转向
C、发动机不能启动
D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确
14.转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机（）接柱间的电阻来确定。
A、“F”与“E” B、“B”与“E” C、“B”与“F” D、“N”与“F”
15.若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而（）。
A、减小 B、增大
C、先增大后减小 D、先减小后增大
16.用万用表检测照明系统线路故障，应使用（）。
A、电流档 B、电压档 C、电容档 D、二极管档
17.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可（）最高气压。
A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于
18.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用（）进行检测。
A、百分表
B、千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
19.装配变速驱动桥时，回旋低档和倒档制动带调节螺钉，使制动带达到（A、最小 B、最大 C、中等 D、不
20.（）属于压燃式发动机。
A、汽油机 B、煤气机 C、柴油机
D、汽油机、煤气机、柴油机均不对
21.若发动机机油油耗超标，则检查（）。
A、机油粘度是否符合要求 B、润滑油道堵塞
C、气门与气门导管的间隙 D、油底壳油量是否不足
22.蜗杆轴承与壳体合的最大间隙应该（）原计划规定的0.02mm。)张开程度。A、小于 B、大于 C、等于
D、取规定值
23.行驶中对油门和车速变换，如出现“卡啦、卡啦”的撞击声，一般是（）原因。
A、一般是滚针折断、碎裂或丢失 B、多半是轴承磨损松旷或缺油
C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏 D、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
24． 机动车制动完全释放时间，单车不得大于()s。
A、0．4
B、0．6
C、0．8
D、1．0
25.膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致()。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
26.下列关于液压制动系的检修说法错误的是（）。
A、齿条表面涂转向器润滑脂，用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中 B、拉出制动蹄的时候，要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应更换新品 D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
27.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为（）mm。
A、0.05～0.15 B、0.05～0.25 C、0.15～0.25 D、0.25～0.35
28.发动机机油油耗超标的原因是（）。
A、机油粘度过大 B、润滑油道堵塞 C、润滑油漏损
D、机油压力表或传感器有故障
29.变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该（）。
A、彻底清理输出轴内外表面
B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、输出轴轴承的修复和选配 D、输出轴变形的修复
30.三视图中，俯视图和左视图应()。
A、长对正 B、高平齐 C、宽相等 D、角对称
31.职业道德是（）体系的重要组成部分。
A、社会责任 B、社会道德 C、社会意识 D、社会公德
32.轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装（）的工具。
A、活塞环 B、活塞销
C、顶置式气门弹簧 D、轮胎螺母
33.安装发动机扭曲环时内圆切口应（）。
A、向上 B、向下 C、内 D、外
34.恒温器调整的断开温度过低，会造成()。
A、冷气不足 B、无冷气产生 C、间断制冷 D、系统太冷
35.如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查（）。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
36.电控发动机故障故障诊断原则，包括()。
A、先内后外 B、先外后内
C、先内后外、先外后内均对 D、先内后外、先外后内均正确
37.下列哪种现象属于制动拖滞()。
A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振 B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边 D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
38.发动机正时齿轮异响的原因是()。
A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行 B、发动机进气不足 C、点火正时失准
D、点火线圈温度过高
39.正弦交流电的三要素是()、角频率和初相位。
A、最小值 B、平均值 C、最大值 D、代数值
40.通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应该检查()是否工作正常，若不正常应予修理或更换。
A、排气管 B、氧传感器
C、三元催化转化器 D、EGR阀
41.输出轴变形的修复应采用()。
A、热压校正 B、冷法校正 C、高压校正 D、高温后校正
42.汽车暖风装置除能完成其主要功能外，还能起到()。
A、除湿 B、除霜 C、去除灰尘 D、降低噪声
43.用汽缸压力表测试汽缸压力时，用启动机转动曲轴大约()s。
A、1～2 B、2～3 C、1～3 D、3～5
44.全心全意为人民服务是社会主义职业道德的()。
A、前提 B、关键 C、核心 D、基础
45.电控发动机运转不稳故障原因有()。
A、进气压力传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、凸轮轴位置传感器失效 D、氧传感器失效
46.起动线路电压降应()0.2V。
A、大于 B、小于 C、不大于 D、不小于
47.转向器补偿器压盖和油压分配阀罩的螺栓拧紧力矩为()N· m。
A、10 B、15 C、20 D、30
48.GST—3U型万能试验台，主轴转速为()。
A、800转/分 B、1000转/分 C、3000转/分
D、200～2500转/分
49.制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出出噪声，说明（。）A、系统中有空气 B、系统中有水汽 C、制冷剂不足 D、干燥罐堵塞
50.诊断前轮摆振的程序首先应该检查()。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮的径向跳动量和端面跳动量 C、前轮是否装用翻新轮胎 D、前钢板弹簧U形螺栓
51.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关 D、继电器
52.黄铜的主要用途用来制作导管、()、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。
A、活塞 B、导电 C、密封垫 D、空调管
53.驱动桥的通气塞一般位于桥壳的()。
A、上部 B、下部
C、与桥壳平行 D、后部
54.发动机活塞环侧隙检查可用()。
A、百分表 B、卡尺 C、塞尺 D、千分尺
55.若电控发动机消声器放炮首先应检查()。
A、加速器联动拉索 B、燃油压力 C、喷油器 D、火花塞
56.传动系由()等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
57.出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应()。
A、检查左右轴距是否相等 B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D、调整制动间隙或轮毂轴承
58.变速器第一轴的轴向间隙不大于()mm。
A、0.05 B、0.10 C、0.12 D、0.15
59.柴油机动力不足，可在发动机运转中运用()，观察发动机转速变化，找出故障缸。
A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
60.发动机运转，出现“嚓、嚓”的摩擦声时，应先检查()。
A、飞轮
B、离合器从动盘 C、踏板自由行程 D、离合器压盘
61.用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路()。
A、断路 B、短路 C、搭铁
D、接触电阻较大
62.制冷系统中有水汽，引起部位间断结冰，会造成（）。
A、无冷气产生 B、冷气不足 C、间断制冷 D、系统太冷
63.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为（）。
A、额定功率 B、总功率 C、净功率
D、机械损失功率
64.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。
A、前轮左、右轮轮胎气压不一致 B、前钢板弹簧左、右弹力不一致
C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧 D、转向性能良好
65.制冷系统高压侧压力过高，并且膨胀阀发出噪声，说明()。
A、系统中有空气 B、系统中有水汽 C、制冷剂不足 D、干燥灌堵塞
66.下列()属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。
A、读取数据流 B、读取故障码 C、经验诊断 D、自诊断
67.变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明()。
A、齿轮啮合不良或损坏 B、第二轴后轴承松旷或损坏 C、齿轮间隙过小引起的 D、第二轴前轴承损坏
68.检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙，应使用()。
A、万用表 B、游标卡尺 C、百分表 D、塞尺
69.发动机节温器失效，会造成()。
A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热
70.充电系统电压调整过高，对照明灯的影响有()。
A、灯光暗淡 B、灯泡烧毁 C、保险丝烧断 D、闪光频率增加
71.发动机失速，可能发生在（）。
A、A/C不工作时 B、A/C工作时
C、A/C不工作时、A/C工作时均对
D、A/C不工作时、A/C工作时均不正确
72.与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）。
A、制动失效 B、制动跑偏 C、制动抱死 D、制动拖滞
73.安装发动机扭曲环时内圆切口应（）。
A、向上 B、向下 C、内 D、外
74.实验中将小功率灯泡接于电路中,可以判断调节器的()。
A、功率 B、管压降 C、搭铁形式 D、调步频率
75.单相直流稳压电源有滤波、（）、整流和稳压电路组成。
A、整流 B、电网 C、电源
D、电源变压器
76.热水开关关不死会造成（）。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露 C、冷却油泄露 D、以上均有可能
77.若发动机机油油耗超标，则检查()。
A、油底壳油量是否不足 B、润滑油道堵塞
C、机油粘度是否符合要求
D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损
78.就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确（）。
A、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象 B、ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力 C、ABS故障时，方向盘的转向力量将会加重 D、可提高行车舒适性
79.汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓，若感觉个别制动鼓发热，则故障在()。
A、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好 B、制动主缸 C、车轮制动器
D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
80.EFI主继电器电源失效，可以造成()。
A、不能制动 B、不能转向
C、发动机不能启动
D、不能制动、不能转向、发动机不能启动均正确
81.若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而()。
A、减小 B、增大
C、先增大后减小 D、先减小后增大
82.德国的奔驰轿车采用下列()项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
83.平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、（）的原则。
A、民族平等 B、单位平等 C、权利平等 D、权位平等
84.用万用表检测照明灯线路某点，若显示正常电压，说明该点前方的线路()。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、良好
85.行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（）。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
86.前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯（）。
A、全不亮 B、一侧不亮 C、无近光 D、无远光
87.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
88.传动系由（）等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
89.制动主缸皮碗发胀，复位弹簧过软，致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致（）。
A、制动跑偏 B、制动抱死 C、制动拖滞 D、制动失效
90.电控发动机常用诊断方法，有（）法。
A、人工经验诊断 B、水压检查
C、空气压缩机检验
D、人工经验诊断、水压检查、空气压缩机检验均正确
91.起动机作空载试验时，若电流和转速都小，说明电路存在（）。
A、短路故障 B、断路故障 C、接触电阻大 D、接触电阻小
92.出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。
A、检查左右轴距是否相等 B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D、调整制动间隙或轮毂轴承
93.离合器盖与压盘连接松旷会导致（）。
A、万向传动装置异响 B、离合器异响 C、手动变速器异响 D、驱动桥异响
94.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦 不高出（）mm。
A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.25
95.（）会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷 B、钢板弹簧U形螺栓松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、前钢板吊耳销和衬套磨损
96.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（）。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
97.安装盘式制动器后，停车状态用力将制动器踏板踩到底（），以便使制动摩擦片正确就位。
A、一次 B、两次 C、三次 D、数次
98.减振器装合后，各密封件应该（）。
A、良好 B、不漏
C、以上均不对 D、以上均正确
99.试验起动系时，试验时间（）。
A、不宜过长 B、不宜过短 C、尽量长些 D、无要求
100.用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时，应在发动机（）工况检测。
A、启动 B、中等负荷 C、怠速 D、加速
101.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为（）。
A、额定功率 B、总功率 C、净功率
D、机械损失功率
102.下列属于前轮摆振现象的是（）。
A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤
B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损 D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损
103.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时，菜单应选择（）。
A、MENU→IGNITION→DWELL B、MENU→IGNITION→ADVANCE C、MENU→IGNITION→SECONDARY D、MENU→IGNITION→PRIMARY
104.桑塔纳起动系，蓄电池“+”接柱与起动机的（）接柱相连。
A、150 B、31 C、30 D、50
105.检查皮带松紧度，用30～50N的力按下传动带，挠度应为（）。
A、5～10ｍｍ B、10～15ｍｍ C、15～20ｍｍ D、20～25ｍｍ
106.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则（A、检查故障码 B、检查点火正时 C、检查喷油器 D、检查喷油压力
107.日本丰田轿车采用下列（）项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
108.变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该（）。
A、彻底清理输出轴内外表面
B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、输出轴轴承的修复和选配 D、输出轴变形的修复)。
109.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆（）汽车。
A、待排除的有传动系故障的 B、待排除的有制动系故障的 C、待排除的有转向系故障的 D、待排除的有行驶系故障的110.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（）。
A、曲轴有裂纹 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
111.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用（）进行检测。
A、百分表 B、千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
112.诊断前轮摆振的程序首先应该检查（）。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮的径向跳动量和端面跳动量 C、前轮是否装用翻新轮胎 D、前钢板弹簧U形螺栓
113.如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查（）。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
114.壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
115.行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（）。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
116.新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；减少垫片供油时间变（）。
A、晚 B、早
C、先早后晚 D、先晚后早
117.检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、（）、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。
A、点火线圈电压 B、发电机电压 C、燃油泵熔丝 D、油压调节器
118.电控发动机运转不稳故障原因有（）。
A、进气压力传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、凸轮轴位置传感器失效 D、氧传感器失效
119.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
120.若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而（）。
A、减小 B、增大
C、先增大后减小 D、先减小后增大
121.用试灯测量照明灯线路某点，灯亮，说明此点前方的线路（A、断路 B、短路 C、正常 D、击穿
122.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为（A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色
123.制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须（）。
A、清洗 B、加压)。)。
C、抽空 D、加油
124.发动机热磨合时，水温最好控制在（）℃左右。
A、50 B、70 C、90 D、100
125.汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。
A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B、分离轴承缺少润滑油或损坏
C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
126.起动系线路检测程序可分为（），依次选择各个节点进行。
A、从后向前 B、从前向后
C、从中间向前向后 D、以上都可以
127.变速器输出轴修复工艺程序的第一步应该（）。
A、彻底清理输出轴内外表面
B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、输出轴轴承的修复和选配 D、输出轴变形的修复
128.膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致（）。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
129.传动系由（）等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
130.若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断（）不工作。
A、水泵 B、节温器 C、风扇 D、散热器
131.检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为（）mm。
A、3 B、7 C、11 D、5
132.柴油机排放的主要有害物质有（）。
A、炭烟 B、CO2 C、CO D、N2
133.若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则（）。
A、左侧闪光频率快 B、右侧闪光频率快 C、左右测闪光频率相同 D、会使闪光器损坏
134.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻，应为(铁故障。
A、0欧
B、无穷大 C、100欧 D、1000欧
135.检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、(电器均为正常。
A、点火线圈电压 B、发电机电压 C、燃油泵熔丝 D、油压调节器
136.鼓风机不转会造成（）。
A、不制冷 B、冷气量不足 C、系统太冷 D、噪声大
137.调节器的检测方法可分为静态检测和（）。
A、电阻检测 B、搭铁形式检测 C、管压降检测)，否则说明电枢绕组存在搭)、燃油滤清器和燃油泵继
D、动态检测
138.充电系统电压调整过高，对照明灯的影响有（）。
A、灯光暗淡 B、灯泡烧毁 C、保险丝烧断 D、闪光频率增加
139.下列现象不会造成空调系统漏水的是()。
A、加热器管损坏 B、热水开关关不死 C、冷凝器损坏 D、软管老化
140.检修空调时进行加压试漏，一般加压压力为（）Kpa。
A、2500 B、2000 C、1500 D、1000
141.如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查（）。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
142.发动机怠速运转不好，可能（）运转不良。
A、中速 B、高速 C、低速
D、中速、高速、低速均正确
143.压缩机排量减小会导致（）。
A、不制冷 B、间歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足
144.汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于（）位置。
A、左极限 B、右极限 C、正中间 D、自由
145.安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开()。
A、90° B、100° C、120° D、180°
146.检查皮带松紧度，用30～50N的力按下传动带，挠度应为()。
A、5～10ｍｍ B、10～15ｍｍ C、15～20ｍｍ D、20～25ｍｍ
147.汽车空调的主要功能是调节空气的()。
A、温度 B、湿度 C、洁净度 D、流速
148.发动机活塞环侧隙检查可用()。
A、百分表 B、卡尺 C、塞尺 D、千分尺
149.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。
A、转向节臂变形
B、前轮左、右轮轮胎气压不一致 C、转向性能良好
D、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
150.汽车的左右半轴应装入()内。
A、轮毂
B、车桥
C、驱动桥
D、半轴套管
151.汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称()。
A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动
152.在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油若不流油或有 气泡冒出，表明()。
A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障
D、高、低压油路都有故障
153.编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该()。
A、裂纹的检验，差速器壳应无裂损
B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
154.空调压缩机油面太低，则系统出现()现象。
A、冷气不足 B、间断制冷 C、不制冷 D、噪声大
155.热水开关关不死会造成()。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露 C、冷却油泄露 D、以上均有可能
156.对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用()修复。
A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法
157.安装发动机扭曲环时内圆切口应()。
A、向上 B、向下 C、内 D、外
158.用压缩空气吹入前离合器作用孔时，离合器发出“砰”的响声，则其工作性能()。
A、不佳 B、损坏 C、性能良好 D、以上均正确
159.减振器装合后，各密封件应该()。
A、良好 B、不漏
C、以上均不对 D、以上均正确
160.非分散型红外线气体分析仪使用前，先接通电源，预热()min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
161.喷油器调整不当既会引起怠速冒烟，也会引起发动机燃油消耗过大。
162.发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。
163.柴油机不能启动首先应从空气供给方面查找原因。
164.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
165.划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。
166.若发动机磨损或调整不当引起的异响属于机械异响。
167.三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和负载组成。
168.制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。
169.发动机过热有可能是水套内水垢过多。
170.液压传动易获得很大的输出力或力矩，易于实现大幅度减速，但不能实现大范围的无级变速。
171.安装完毕的转向桥的转向节一般用弹簧拉动检查，看其是否转动灵活。
172.诊断与排除底盘异响一般用故障诊断仪进行诊断。
173.安装活塞销时，先将活塞置于水中加热到60～80℃取出。
174.冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力变低。
175.活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。
176.发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。
177.用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更换。
178.汽车在紧急制动时，不易发生侧滑。
179.从机油进口处倾听，可判断曲轴连杆轴轴承异响。
180.游标卡尺内量爪测量外表面，外量爪测量内表面。
181.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时，可采用高温高压校正的方法。
182.弹簧管式机油压力表安装时必须保证管口的密封，以防漏油。
183.制冷系统有水汽，高压侧压力会过高。
184.温度、湿度、流速和清洁度是汽车空调的诊断参数。
185.职业道德评价具有维护职业道德原则和规范的作用，但不具有教育作用和调节作用。
186.轴承的钢球（柱）和滚道上不得有伤痕、剥落、破裂、严重黑斑或烧损变色等缺陷。
189.用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更换。
190.调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底，装上锁止垫，按规定力矩拧紧锁止螺母。
191.汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在车轮制动器。
192.不论电控发动机是否在运转，只要在点火开关接触时，决不可断开正在工作的12V的电器装置。
193.划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。
194.有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏。
195.凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时，应更换凸轮轴。
196.若左转向灯搭铁不良，则又转向工也不正常。
197.采用加压检漏法时，严禁使用可燃气体。
198．踏下制动踏板感觉高而硬，踏不下去，汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉这
种现象属于制动拖滞。
199.用内、外径量具测量，注销衬套内孔磨损超过0.70mm，或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时，应更换主销衬套。
200.辛烷值过高易使发动机产生爆震。
第五篇：2018年高级汽车维修工考试题 (全)
2018年高级汽车维修工考试题(全)
1.对于配气相位的检查，以下说法正确的是（）。
A、应该在气门拼死拼活背题，不如百度一下 高级汽车维修工考试系统 练习，高效快速间隙调整前检查
B、应该在气门间隙调整后检查
C、应该在气门间隙调整过程中检查
D、无具体要求
2.新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与泵体之间的铜垫来调整供油提前角的；减少垫片供油时间变（）。
A、晚
B、早
C、先早后晚
D、先晚后早
3.用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为（）mm.A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.6
4．下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（）。
A、曲轴有裂纹
B、曲轴弯曲
C、汽缸压力低
D、汽缸压力高
5.使用FLUKE98型汽车示波器测试有分电器点火系统初级电压波形时，菜单应选择（）。
A、MENU→IGNTTION→DWELL
B、MENU→IGNTTION→ADVANCE
C、MENU→IGNTTION→SECONDARY
D、MENU→IGNTTION→PRIMARY
6．德国的奔驰轿车采用下列（）项方法调整气门间隙。
A、两次调整法
B、逐缸调整法
C、垫片调整法
D、不用调整
7.检修空调所使用的压力表歧管总成一共（）块压力表。
A、1 B、2 C、3 D、4
8.汽车变速器齿轮的材料应选用（）。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
9.诊断前轮摆振的程序第二步应该检查（A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮是否装用翻新轮胎 C、前钢板弹簧U形螺栓
D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
10.子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎()。
A、小 B、大 C、一样 D、不能确定)。
11.柴油车自由加速时，烟度排放不大于（）(FSN)。
A、3.0 B、2.0 C、1.0 D、5.0
12.安装发动机扭曲环时内圆切口应（）。
A、向上 B、向下 C、内 D、外
13.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（）。
A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好
14.检验起动机的工作性能应使用（）。
A、测功仪
B、发东机综合分析仪 C、电器万能试验台 D、解码仪
15．汽车暖风装置的功能是向车内提供（）。
A、冷气
B、暖气
C、新鲜空气
D、适宜气流的空气
16.使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时，当系统对各适配器逐个自检，若连接正确显示为（）色。
A、红 B、绿 C、黄 D、蓝
17.下列制动跑偏的原因中不包括（）。
A、制动踏板损坏
B、有一侧钢板弹簧错位或折断
C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大
D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求
18.感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是（）。
A、制动拖滞 B、制动跑偏 C、制动抱死
D、制动防抱死装置失效
19.发动机节温器失效，会造成（）。
A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热
20.制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。这种现象属于()。
A、制动拖滞 B、制动抱死 C、制动跑偏 D、制动失效
21.安装3、4挡拨叉轴的小止动块，拧紧输出轴螺母，再将换挡叉轴置于（）位置。A、一档 B、二档 C、空挡 D、倒档
22.安装发动机扭曲环时内圆切口应（）。A、向上 B、向下 C、内 D、外
23.柴油发动机燃油油耗超标的原因是（A、配气相位失准 B、进气不畅 C、汽缸压力低 D、机油变质)。24.造成前照灯光暗淡的主要原因是线路()。
A、断路 B、短路 C、接触不良 D、电压过高
25.日本丰田轿车采用下列()项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
26.安装盘式制动器后，停车状态用力将制动器踏板踩到底(便使制动摩擦片正确就位。
A、一次 B、两次 C、三次)，以 D、数次
27.对在使用过程中放电的电池进行充电称（）。
A、初电池 B、补充充电 C、去硫化充电 D、锻炼性充电
28.用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路（）。
A、断路 B、短路 C、搭铁
D、接触电阻较大
29.（）会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。A、前轮前束过小
B、横直拉杆或转向机构松旷
C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、前轮前束过大
30.气暖式加热系统属于()。
A、独立热源加热式 B、冷却水加热式 C、余热加热式 D、火焰加热式
31.空气压缩机的装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口相互错开（）。
A、30° B、60° C、90° D、180°
32.（）是社会主义道德建设的核心。
A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务
33.转弯半径是指由转向中心到（）。
A、内转向轮与地面接触点间的距离 B、外转向轮与地面接触点间的距离 C、内转向轮之间的距离 D、外转向轮之间的距离
34.为保持轮胎缓和路面冲击的能力，给轮胎的充气标准可(气压。
A、等于 B、略高于)最高 C、略低于 D、高于
35.起动机作空载试验时，若起动机装配过紧，则（）。
A、电流高转速低 B、转速高而电流低 C、电流转速均高 D、电流转速均低
36.发动机怠速运转，离合器在分离或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（）。
A、万向传动装置异响 B、离合器异响 C、手动变速器异响
D、驱动桥异响
37.行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（）。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
38.在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有 气泡冒出，表明()。
A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障
39．密度计是用来检测蓄电池()的器具。
A、电解液密度
B、电压
C、容量
D、输出电流
40.电控汽车驾驶性能不良，可能是()。
A、混合气过浓 B、消声器失效 C、爆震
D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确
41.用内径表及外径千分尺进行测量，轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于()mm。
A、0.020 B、0.040 C、0.060 D、0.080
42.水暖式加热系统属于()。A、独立热源加热式 B、余热加热式 C、废气加热式 D、火焰加热时
43.风量、温度、压力和清洁度是空调系统的()参数。
A、质量 B、寿命 C、功能 D、诊断
44.制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。这种现象属于()。
A、制动拖滞 B、制动抱死 C、制动跑偏 D、制动失效
45.侍服油缸作用孔()压缩空气，制动带应该制动。
A、吹入 B、放出 C、不变 D、以上均正确
46.汽车车身一般包括车前、()、侧围、顶盖和后围等部件。
A、车顶 B、车后 C、车底 D、前围
47.转向器补偿器压盖和油压分配阀罩的螺栓拧紧力矩为()N· A、10 B、15 C、20
m。D、30
48.GST—3U型万能试验台，主轴转速为()。
A、800转/分 B、1000转/分 C、3000转/分 D、200～2500转/分
49.检验气门密封性，常用且简单可行的方法是用()。
A、水压
B、煤油或汽油渗透 C、口吸 D、仪器
50.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在()。A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好
51.变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于()mm。
A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.10
52.用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明()，存在断路故障。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、吸拉线圈 D、保持线圈
53.转子绕组好坏的判断，可以通过测量发电机()接柱问的电阻来确定。
A、“F”与“E” B、“B“与“E” C、“B”与“F” D、“N”与“F”
54.发动机正常运转时，转速()，认为是发动机工作不稳。
A、忽高 B、忽低 C、忽高忽低
D、忽高、忽低、忽高忽低均正确
55.()与血红蛋白结合，造成血液输氧能力下降，导致人体缺氧。
A、CO B、HC C、氮氧化物 D、固体颗粒
56.正弦交流电的三要素是()、角频率和初相位。
A、最小值 B、平均值 C、最大值 D、代数值
57.下列哪种现象属于制动拖滞()。
A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损 C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
58.桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过()mm，则应对其进行校正或更换。
A、0.10 B、0.20 C、0.05 D、0.30
59.若发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而()。
A、减小 B、增大
C、先增大后减小 D、先减小后增大
60.发动机机油油耗超标的原因是()。
A、机油粘度过大 B、润滑油道堵塞 C、润滑油漏损
D、机油压力表或传感器有故障
61.机油压力表必须与其配套设计的()配套使用。
A、传感器 B、化油器 C、示波器 D、喷油器
62.发动机怠速运转不好，可能（）运转不良。
A、中速 B、高速 C、低速
D、中速、高速、低速均正确
63.柴油发动机燃油油耗超标的原因是()。
A、配气相位失准 B、汽缸压力低 C、喷油器调整不当 D、机油变质
64.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是()。
A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮
65.汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在()。
A、制动踏板不能迅速复位 B、制动主缸 C、车轮制动器
D、踏板轴及连杆机构的润滑情况不好
66.后离合器()压缩空气时，后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声，放出压缩空气，离合器应该()。
A、吹入，分离 B、放出，接合 C、以上均不对 D、以上均正确 E、无要求
67.汽车基本上由()四大部分组成。
A、发动机、变速器、底盘、车身 B、离合器、底盘、车身、电气设备 C、发动机、离合器、变速器、车身 D、发动机、底盘、车身、电气设备
68.使用发动机废气分析仪之前，应先接通电源，预热()min以上。A、20 B、30 C、40 D、60
69． 如发动机转速升高时，经常发生烧坏用电设备情况，可能原因是()的故障。A、转子总成B、定子总成C、整流器
D、电压调节器
70.给蓄电池充电，选择充电电流为蓄电池的额定容量的()。
A、1/5 B、1/10 C、1/15 D、1/25
71.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象（）。
A、制动突然跑偏 B、向右转向时制动跑偏 C、有规律的单向跑偏 D、无规律的忽左忽右的跑偏
72.与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（A、制动失效 B、制动跑偏 C、制动抱死 D、制动拖滞
73.QFC—4型测功仪是检测发动机（）的测功仪器。
A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷)。
74.向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是()。
A、制冷装置 B、采暖装置 C、送风装置 D、净化装置
75.单相直流稳压电源有滤波、（A、整流 B、电网 C、电源 D、电源变压器
76.热水开关关不死会造成（）。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露)、整流和稳压电路组成。
C、冷却油泄露 D、以上均有可能
77.对于铸铁或铝合金汽缸体所出现的裂纹、砂眼最好用()修复。
A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法
78.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可（）最高气压。
A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于
79.汽车电器万能试验台是用于汽车()，主要由电器系统性能试验的综合性设备。
A、车身 B、底盘 C、发动机 D、空调
80.选用免维护蓄电池根据自己的需要，计算出需要的电池容量与()。
A、体积 B、价格 C、数量 D、性能
81.柴油机动力不足，可在发动机运转中运用()，观察发动机转速变化，找出故障缸。
A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
82． 发动机活塞环边隙检查可用()。
A、卡尺
B、百分表
C、厚薄规
D、千分尺
83.试验起动系时，试验时间()。
A、不宜过长 B、不宜过短 C、尽量长些 D、无要求
84.桑塔纳JF1913型发电机，“F”与“E”接柱之间的阻值为()。A、5～7欧 B、3.5～3.8欧 C、2.8～3.2欧 D、2.8～3.0欧
85.单相直流稳压电源有滤波、（）、整流和稳压电路组成。
A、整流 B、电网 C、电源 D、电源变压器
86.前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯（）。
A、全不亮 B、一侧不亮 C、无近光 D、无远光
87.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该（）。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
88.静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态（）。
A、电压 B、电流 C、电阻 D、电容
89.诊断前轮摆振的程序首先应该检查（）。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮的径向跳动量和端面跳动量 C、前轮是否装用翻新轮胎 D、前钢板弹簧U形螺栓
90.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可（）最高气压。
A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于
91.JFT126型调节器S与E接柱之间电阻为（）。
A、4600～5000千欧 B、7.5～8千欧 C、3.0千欧 D、550千欧
92.出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。
A、检查左右轴距是否相等 B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D、调整制动间隙或轮毂轴承
93.空气流量计失效，可能（）。
A、发动机正常起动 B、发动机不能正常起动 C、无影响
D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确 E、无要求
94.壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
95.制冷装置在拆卸调换部件时，在充注制冷剂之前必须（）。
A、清洗 B、加压 C、抽空 D、加油
96.发动机产生爆震的原因是（）。
A、压缩比过小 B、汽油辛烷值过低 C、点火过晚 D、发动机温度过低
97.检查制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为(A、3)mm。
B、7 C、11 D、5
98.减振器装合后，各密封件应该（）。
A、良好 B、不漏 C、以上均不对 D、以上均正确
99.差速器壳体修复工艺程序的第一步应该（）。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺 C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
100.用汽缸压力表测试汽缸压力时，发动机应达到正常工作温度。其中水冷发动机水温应达到（）℃以上。
A、50～60 B、65～70 C、75～85 D、60～85
101.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（）。
A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm
102.起动机的控制机构种类有（）和电磁操纵式两类。
A、增速机构 B、机械操纵式 C、传动机构 D、减速机构
103.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行（）的调整。
A、测隙 B、间隙 C、紧固 D、预紧度
104.气暖式加热系统属于（）。
A、独立热源加热式 B、冷却水加热式 C、余热加热式 D、火焰加热式
105.发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合，汽油机要求在常温下有（）mm的过盈。
A、0.025～0.075 B、0.0025～0.0075 C、0.05～0.08 D、0.005～0.008
106.试验起动系时，试验时间（）。
A、不宜过长 B、不宜过短 C、尽量长些 D、无要求
107.发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。
A、传动轴万向节叉等速排列破坏 B、万向节轴承壳压得过紧 C、分离轴承缺少润滑油或损坏 D、中间轴、第二轴弯曲
108.在水杯中加热节温器对其进行检查，其打开温度约为（）℃。
A、70 B、50 C、78 D、87
109.鼓风机不转会造成（）。
A、不制冷 B、冷气量不足 C、系统太冷 D、噪声大
110.热水开关关不死会造成（A、制冷剂泄露)。
B、冷却水泄露 C、冷却油泄露 D、以上均有可能
111.液压传动系统由动力装置、执行装置、控制装置（）等组成。
A、其他装置 B、输出装置 C、液压传动装置 D、辅助装置
112.变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏
B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断 C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
113.柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、（）等方面找原因。
A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器
114.QFC—4型测功仪是检测发动机（）的测功仪器。
A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷
115.发动机加速发闷，转速不易提高的原因是（）。
A、火花塞间隙不符合标准 B、少数缸不工作 C、空气滤清器堵塞 D、排气系统阻塞
116.检测发动机配气相位的仪器有（）。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪 B、气门正时检验仪 C、千分表
D、汽车电器万能试验台
117.向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是（A、制冷装置 B、采暖装置 C、送风装置 D、净化装置)。
118.柴油机启动困难，应从喷油时刻、（）、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
A、燃油雾化 B、手油泵 C、燃油输送
D、喷油泵驱动联轴器
119.若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率，则（）。
A、左侧闪光频率快 B、右侧闪光频率快 C、左右测闪光频率相同 D、会使闪光器损坏
120.电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查（）。
A、喷油器 B、点火正时 C、燃油压力 D、可变电阻
121.诊断和排除制动跑偏首先第一步应该（）。
A、钢板弹簧是否折断或弹力不足 B、调整制动间隙或轮毂轴承
C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致，按规定充气 D、前束是否符合要求
122.制动蹄摩擦衬垫磨损量为（）mm。
A、2.5 B、5 C、3 D、1 E、无要求
123.主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于（）异响。
A、机械 B、燃烧 C、空气动力 D、电磁
124.若测得发电机F与E接柱间的阻值为无穷大，说明该绕组（）。
A、断路 B、短路 C、良好 D、不能确定
125.液压泵分为（）齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等四种。
A、低压泵 B、高压泵 C、喷油泵 D、螺杆泵
126.变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于（）mm。
A、0.02 B、0.04 C、0.06 D、0.10
127.空调的作用它是在封闭的空间内，对温度、（）及洁净度进行调节的装置。
A、湿度 B、暖风 C、室内 D、气候
128.膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致（A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
129.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象（）。)。
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