第一篇：汽车修理工高级理论知识试卷3
职业技能鉴定国家题库
汽车修理工高级理论知识试卷
注意事项
1、考试时间90分钟。
A、通用B、专用C、标准D、机械式 10.传动系由（）等组成。
A 离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B 离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴 C 离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D 离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴 11.（）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的系部、班级、姓名以及准考证号。A 分离叉的内端与分离套筒端面B 分离叉的内端与分离轴承端面、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
C 分离杠杆的内端与分离套筒端面D 分离杠杆的内端与分离轴承端面12.蜡式节温器中使阀门开闭的部件是（）。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关内容。Ａ、弹簧Ｂ、推杆Ｃ、支架D、石蜡感应体 13.ＰＴ供油系统是靠（）原理来调节油量。
Ａ、压力Ｂ、时间Ｃ、压力和时间D、都不是 14.ＰＴ供油系统的循环供油量是在（）中计量的。Ａ、燃油泵Ｂ、回油管Ｃ、滤清器D、喷油器 15.拧入喷油器端部的调节螺钉，喷油器喷油压力（）。
Ａ、不变Ｂ、增大Ｃ、减小D、不确定
一、单项选择（为（）mm。
A.0.2 ～0.4B.0.3～0.6C.0.5～0.7D.0.7～0.9
25.当电脑求出的振动频率与爆振特征频率一致时，便判定发动机产生爆振，立即发出指令（）点火时刻，直到消除爆震为止。A.推迟B.提前C.固定D.以上答案都不正确26.()最危险。在紧急制动时，、前轮先于后轮抱死B、后轮先于前轮抱死A C、前后轮滑移率很小时D、车轮将要抱死时 27.在汽车制动过程中，汽车和地面的附着系数()。AB、随滑移率变化而变化C、始终为常数D、逐渐减小与车轮类型无关 28.）误差是被测平面内各个方向的最大直线度误差。（B、直线度C、平行度D、垂直度A、平面度
29.汽车制动效能随制动器工作温度的升高而()。
A、报废件B、待修件C、可用件D、需修件38.在商业活动中，不符合待人热情要求的是()。
A、严肃待客，表情冷漠B、主动服务，细致周到
C、微笑大方，不厌其烦D、亲切友好，宾至如归
39.用剖切平面局部地剖开机件所得的剖视图称为（）。
A、全剖视图B、半剖视图C、局部剖视图D、剖视图
40.当机件具有对称平面时，在与对称平面垂直的投影面上，以对称中心线为界，一
半画成剖视，另一半画成视图，这种图形称为（）。
A、全剖视图B、半剖视图C、局部剖视图D、剖视图 41.用剖切平面完全地剖开机件所得的剖视图称为（）。
A、全剖视图 B、剖视图 C、半剖视图 D、局部剖视图
A 不变B 减弱C 增强D 先减弱后增强 30.车轮的附着系数最大的是在()。A纯滚动时B滑转时C 车轮的滑动率处于SP附近时D 车轮滑移时 31.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。
Ａ、散热器盖Ｂ、水泵Ｃ、水套D、节温器32.就车检测喷油器，不可用()。
A、手摸判断法B、万用表测阻法C、断缸判断法D、试火法33.当出现故障信号时,安全保护电路将关闭继动阀门,停止ABS系统工作,转入()。A增压制动B减压制动C常规制动 34.当某一车轮打滑时,ASR电子控制器发生指令,通过压力调节器对()车轮施加制动。
A打滑B不打滑C全部D、部分
35.正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是()。
A、没有职业道德的人不会获得成功
B、要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德
C、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德D、职业道德是人获得成功的重要条件 36.为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的()功能。
A、娱乐B、主导C、决策D、自律 37.某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准，但修理成本非常高，该件应定为（（）
42.电喇叭的铁心气隙一般为（）mm。
A.0.1～0.5B.0.7～1.5C.1.0～1.5D.1.6～1.8
43．把报废件定为影响汽车的修理质量，如果将可用件定为报废件，将影响汽车的修理（）
A、质量B、工艺C、成本D、技术要求
44.将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方
法称为（）
A、淬火B、回火C、退火D、正火
45.ASR处于关闭状态时,副节气门将自动处于()位置。
A、半开B、全开C、关闭D、部分46.爱岗敬业的具体要求是()。
A、看效益决定是否爱岗B、转变择业观念
C、提高职业技能D、增强把握择业的机遇意识
47.利用磁力探伤法进行汽车零件检测，必须使裂纹（）磁力线方向。
A、垂直于B、平行于C、穿过D、顺着
48.企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是()。
A、约束人的体现B、由经济活动决定的C、人为的规定D、追求利益的体现
49.对合格的零件，装配时不需要经过任何选择、调整和修配的是（）
A、互换装配法B、分组装配法C、修配法D、调整法
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50.对某零件进行磁力探伤，当磁力线经过裂纹处时，会因磁力线（）而在裂纹处形成 磁极。
A、折射B、中断C、穿透D、增强 51.在测燃油压力时，表针指向3.5bar（巴），即为（）KPa。
A、3.5B、35C、350D、3500
52.假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出断面的图形，称为（）。
62.化油器采用多重喉管的目的，在于解决()的矛盾。A、充气量与结构工艺B、充气量与汽油雾化C、汽油雾化与汽油流速D、汽油流速与汽油雾化
63.采用化油器的发动机，怠速调整是在发动机水温不低于60℃，各缸工作状态正常的前过调整()而实现的。
A、怠速调整螺钉B、节气门开度调整螺钉
C、A+BD、加速踏板
A、剖视图 B、主视图 C、剖面图 D、局部视图64.桑塔纳轿车空气滤清器上设有温控开关主要是用来控制（）。53..职业道德通过()，起着增强企业凝聚力的作用。A、进入空气滤清器的冷、热空气量B、进入空气滤清器的冷空气量A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利
C、进入空气滤清器的热空气量
D、温度
65.电控燃油喷射系统不具有()优点。、环保性能大大改善C、为员工创造发展空间 D、调节企业与社会的关系
A、良好的燃油经济性 BC、制造简单D、大大提高发动机动力性 54.用万用表检查电容器性能时，若指针摆至0位不动，说明电容器（）。
66.电动汽油泵单向阀的设置是为了()。
A.性能良好B.断路C.短路D.容量不足A、防止管路内油压过高B、便于发动机下一次起动55.下列说法中，不符合语言规范具体要求的是()。
C、防止管路内油压过低D、防止气阻
A、语感自然，不呆板B、用尊称，不用忌语
67.用（）材料制成的零件有隐伤（如裂纹等）时，不能用磁力探伤法检测。A、铸铁B、高碳钢C、铸铝D、铁镍合金C、语速适中，不快不慢D、多使用幽默语言，调节气氛68.在发动机停机的状态下，测定点火器输入电压。此电压值约为（）V。
56.废气再循环控制主要是为了减少()。A.12B.5C.24D.2 A、NOx
B、COC、CH
D、SO
269.同时点火系统的点火线圈为双端输出式，每端供（）只火花塞跳火。
57.游标卡尺的精度有()三种。
A.1B.2C.3D.4A、0.10mm、0.05mm、0.02mmB、0.01mm、0.02mm、0.05mm70.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的是为了（）。C、0.10mm、0.50mm、0.20mmD、0.05mm、0.10mm、0.20mmＡ、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人 58.砂轮机启动后，应待转速达到()时，方可进行磨削。
A、正常B、高速C、平稳D、无要求Ｂ、降低冷却系冷却液的溢出59.划线时，放置工件的工具称为()。
Ｃ、加强散热A、基准工具B、绘画工具C、辅助工具D、其他工具D、增加冷却液流动速度
60.化油器怠速空气量孔的作用是()。
71.解放CA1092汽车离合器分离杠杆高度采用（）调整。A、降低真空度并使怠速汽油泡沫化B、防止虹吸现象A 重点B力点C 支点D 不要调整 C、A+B
D、增加油量
72.摩擦片式离合器的压紧机构为沿圆周均布的（）。
61.化油器加速泵缸与浮子室之间装有进油阀，其工作状态是()。A 螺栓B 螺钉C 压紧杠杆D 螺旋弹簧
73.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机汽缸、曲轴轴颈的()。
A、不加速时经常开启或关闭不严 B、不加速时关闭A、平面度B、同轴度C、跳动量D、圆度和圆柱度 C、加速时关闭D、始终打开
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（）92、曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提
前角，确认曲轴位置必不可少的信号。
（）93、只有当P/N开关关闭时，起动机线路才能接通。（）94.为防止变形和开裂，铸件都必须经去应力退火处理。
（）95.同心安装的内外两根气门弹簧，安装时内外弹簧的螺旋方向应相反。（）96.液压挺柱也需要预留适当的气门间隙。（）97.充钠气门可作为普通废品简单处理。
（）98.过量空气系数α=l时，无论从理论上还是实际上来说，混合气燃烧都最
完全。（）99.机械膜片式汽油泵是靠发动机凸轮轴上的凸轮驱动的。
（）100.化油器怠速截止电磁阀的作用是当断开点火开关时将怠速油道堵死，使
发动机立即熄火。
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第二篇：汽车修理工高级理论知识A
汽车修理工高级理论知识A
一、选择题第1题第80题。选择一个正确的答案将相应的字母填入题内的括号中。每题1分满分80分。
二、1.大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于(A)s。
三、A1.01.2B0.60.8C1.21.5D1.52.0
四、2.汽车三相交流发电机的(A)是用来产生磁场的。
五、A转子总成B定子总成 C整流器D电压调节器
六、3.汽车巡航控制系统简称(B)。
七、ACSCBCCSCVCSDCVS
八、4.汽车水暖式取暖系统在发动机温度达(C)时能正常工作。
九、A50℃B60℃C80℃D90℃
十、5.汽车独立热源取暖系统(B)。
十一、A热量来源于电热丝B热量来源于燃烧的燃料 C依靠废气取暖D
都为气暖装置
十二、6.汽车空调转速控制的信号取自(A)。
十三、A点火线圈B曲轴位置传感器C凸轮轴位置传感器D发
动机转速传感器
十四、7.汽车空调储液干燥器的功用是(D)。
十五、A防止系统中水分与制冷剂发生化学作用B防止膨胀阀处结冰和堵塞C随
时向系统补充制冷剂D以上答案全对
十六、8.汽车空调制冷系统的作用是(D)。
十七、A除湿B调节温度 C净化空气D以上答案全是
十八、9.液力变矩器锁止离合器压盘在分离状态时与(C)连接。
十九、A壳体B导轮C涡轮D泵轮
二十、10.汽车ABS在紧急制动时有(B)种工作状态。
二十一、A一B两C三D四
二十二、11.汽车电气设备电路采用的是(D)。
二十三、A正极搭铁B双线并联 C单线串联D单线并联
二十四、12.(C)材料是在汽车上应用的新材料。
二十五、A铝合金B铝锑镁合金 C夹层钢板D球墨铸铁
二十六、13.汽车数字式示波器(D)。
二十七、A波形轨迹为即时状态B显示比模拟式示波器快C图像不可以保存记录
D图像比较稳定不会闪烁
二十八、14.汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于(A)。
二十九、A电压信号的速度和波形的重现率B调整情况C电压信号的速度D信号的强弱
三
十、15.汽车模拟示波器的波形轨迹(C)。
三
十一、A不是即时状态B是由计算机产生的 C无法记忆D比较稳定
三
十二、16.货车在进行油耗试验时车辆载荷为(D)。
三
十三、A总质量的65%B空载C半载D满载
三
十四、17.在路试检测汽车油耗时一般采用油耗传感器与(C)配合使用。
三
十五、A秒表B汽车仪表 C第五轮仪D任何计时装置和汽车转速
表
三
十六、18.发动机废气分析仪取样导管长度规定为(C)m。
三
十七、A3B4C5D6
三
十八、19.在进行自动变速器道路试验时超速挡开关应(A)。
三
十九、A置于ON指示灯灭B置于OFF指示灯亮 C先开后关D先关后开
四
十、20.自动变速器失速转速标准一般为(C)rpm左右。
四
十一、A1800B2000C2300D2600
四
十二、21.汽车振动的固有频率的理想值为(D)次/min。
四
十三、A3040B4050C5570D608
5四
十四、22.汽车在制动过程中附着系数(B)。
四
十五、A为常数B与滑移率有关C增大D减小
四
十六、23.我国在进行最高车速试验时要求汽车载荷为(A)。
四
十七、A满载B半载C空载D最大载荷的65%
四
十八、24.柴油机在进气行程进入汽缸的是(B)。
四
十九、A混合气B纯空气C先空气后混合气D雾
化的柴油
五
十、25.汽车使用-45号冷却液其沸点达到(D)。
五
十一、A102℃B104℃C106℃D108℃
五
十二、26.汽车大修合格证应有(B)。
五
十三、A检验记录B走合期规定 C技术状况说明D处理意见
五
十四、27.用万用表测量交流发电机整流二极管和励磁二极管的电阻值均应为(B)Ω
否则应更换二极管底板。
五
十五、A4060B5080C2030D3050
五
十六、28.汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙为(B)mm。
五
十七、A0.020.04B0.040.20C0.150.25D0.100.2029.桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为(B)mm。
五
十八、A1520B1525C1530D2030
30.汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于(C)mm。
五
十九、A0.10B0.20C0.02D0.0
5六
十、31.下列选项中(B)不是汽车驱动桥总成大修送修标志。
六
十一、A主减速器齿轮恶性磨损B差速器壳支承轴承响 C桥壳破裂、变形D半轴套管承孔磨损逾限
六
十二、32.以发动机总成为主结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修
标志的是(B)。
六
十三、A客车B货车C轿车D面包车
六
十四、33.检验气门密封性常用且简单可行的方法是(B)。
六
十五、A水压B煤油或汽油渗透C口吸D仪器
六
十六、34.检验奥迪自动变速器输出轴力矩时如转动力矩过小则换装一个较原厚度薄
约(A)mm的调整垫片。
六
十七、A0.05B0.08C0.10D0.1
5六
十八、35.焊接时一次施焊长度越长焊接应力(A)。
六
十九、A越大B越小C不变D无变化
七
十、36.调整转向器啮合间隙时转向器应处于(A)位置。
七
十一、A中间啮合B两端啮合C任意D前端
七
十二、37.汽车零件修复下列选项中(A)不是用镶套法进行的。
七
十三、A转向节B气门座 C发动机缸套D传动轴万向节轴承座孔
七
十四、38.曲轴弯曲常采用冷压校正法校正后还应进行(A)。
七
十五、A时效处理B淬水处理 C正火处理D表面热处理
七
十六、39.发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于(A)mm。
七
十七、A0.10B0.12C0.15D0.20
七
十八、40.发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用(B)误差评价。
七
十九、A平行度B垂直度C同轴度D位置度
八
十、41.发动机主轴颈公称直径在80mm以下时圆度、圆柱度误差使用极限是(B)mm。A0.05B0.01C0.015D0.1
5八
十一、42.汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括(D)。
八
十二、A基本尺寸B允许磨损尺寸 C极限磨损尺寸D最小实体尺寸
八
十三、43.汽车修理工艺卡片的技术规范不包括(D)。
八
十四、A零件尺寸B表面粗糙度 C配合公差D热处理44.桑塔纳轿车点火系采用(B)分电器。
八
十五、A有触点B霍尔式 C光电式D电磁式
八
十六、45.若电控发动机进气压力传感器出现故障则ECU将采用(A)。
八
十七、A标准值B当前值C不定值D任意值
八
十八、46.丰田凌志400轿车装备(B)式氧传感器
八
十九、A二氧化钛B二氧化锆 C二氧化碳D二氧化硅
九
十、47.汽车车速传感器一般安装在(D)上。
九
十一、A车轮B轮毂C发动机D变速器
九
十二、48.丰田凌志400装备(D)式空气流量计。
九
十三、A翼板B热线C热膜D卡尔曼涡旋
九
十四、49.负温度系数热敏电阻随温度升高阻值(B)。
九
十五、A上升B下降C不变D不确定
九
十六、50.线性集成电路属于(A)集成电路。
九
十七、A模拟B数字C放大D任意
九
十八、51.硅管的导通电压(C)。
九
十九、A为0.3VB为0.7VC约为0.7VD约为0.3V
一○○、52.整流电路是利用二极管的(A)把交流电变为直流电的电路。
一○
一、A单向导电性B热敏特性 C光敏特性D电阻特性
一○
二、53.电压增益表示放大器放大信号(B)的能力。
一○
三、A电流B电压C功率D电阻
一○
四、54.汽车分电器内的(A)的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸火花塞上。
一○
五、A配电器B断电器C电容器D高压线
一○
六、55.汽车上的液压制动系统属于(B)式液压传动。
一○
七、A动力式B容积式C压力式D体积式
一○
八、56.三极管的(A)是用来表示三极管的电流放大能力的参数。
一○
九、A电流放大系数B穿透电流C最大允许电流D反向击穿电压
一一○、57.三极管发射结和集电结均处于反向偏置是(B)状态。
一一
一、A放大B截止C饱和D以上答案都不对
一一
二、58.三极管发射结正向偏置集电结反向偏置是(A)状态。
一一
三、A放大B截止C饱和D以上答案都不对
一一
四、59.从三相绕组的中性点引出的连线称为(A)。
一一
五、A中线B端线C火线D相线
一一
六、60.穿过线圈的磁通量发生变化时线圈就会产生感应电动势其大小与(D)成正比。
一一
七、A磁通量B磁通量的变化量 C磁感应强度D磁通量的变化率
一一
八、61.磁路中的欧姆定律表达式为(A)。
一一
九、Aφ=IN/RmBφ=Rm/INCφ=I2N/RmDφ=IN/R2m
一二○、62.铁磁性物质的相对磁导率是(C)。
一二
一、Aμr>1Bμr<1Cμr>>1Dμr<<
1一二
二、63.通电线圈插入铁心后它的磁感应强度将(A)。
一二
三、A增强B减弱C不变D不定
一二
四、64.在均匀磁场中通过某一平面的磁通量为最大时这个平面就和磁感应线(B)。
一二
五、A平行B垂直C斜交D任意位置
一二
六、65.金属制成的圆形均匀截面导线的长为5m其电阻为2Ω现将该导线均匀拉长到10m则此时的电阻变为(D)Ω。
一二
七、A2B4C6D8
一二
八、66.在企业的活动中(D)不符合平等尊重的要求。
一二
九、A根据员工技术专长进行分工B对待不同服务对象采取一视同仁的服务态度C师徒之间要平等和互相尊重D取消员工之间的一切差别
一三○、67.下列事项中属于办事公道的是(C)。
一三
一、A顾全大局一切听从上级B大公无私拒绝亲戚求助C知人善任努力培养知己D坚持原则不计个人得失
一三
二、68.爱岗敬业作为职业道德的重要内容是指员工(C)。
一三
三、A热爱自己喜欢的岗位B热爱有钱的岗位C强化职业责任D不应多转行
一三
四、69.下列选项中关于职业道德与人的事业成功的关系的正确论述是(A)。A职业道德是人事业成功的重要条件B职业道德水平高的人肯定能够取得事业的成功C缺乏职业道德的人更容易获得事业的成功D人的事业成功与否与职业道德无关70.职业道德是指从事一定职业劳动的人们在长期的职业活动中形成的(A)。
一三
五、A行为规范B操作程序C劳动技能D思维习惯一三六、一三七、一三八、二、判断题第81题~第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”错误的填“X”。每题1分满分20分。
一三
九、1.(×)汽车空调冷凝器安装时从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器下端入口进入。
一四○、2.(×)汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。
一四
一、3.(√)发动机大修中常用的修理尺寸为0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级。4.(√)柴油机的活塞销与座孔要求常温下为过盈配合允许有轻微间隙。
一四
二、5.(×)因为微处理器运行速度非常快所以数字或示波器屏幕上显示的是波形轨迹的即时状态。
一四
三、6.(×)平板式汽车制动试验台测试重复性好但不安全。
一四
四、7.(×)汽车容积式油耗计有定容式和变容式两种。
一四
五、8.(√)在路试检验汽车制动性能时可以用第五轮仪测量制动距离。
一四
六、9.(√)汽车制动性能台试检测项目中包含车轮阻滞力的检测。
一四
七、10.(√)柴油机混合气形成时间极短。
一四
八、11.(×)点火提前角不影响汽油机燃烧过程。
一四
九、12.(×)汽车使用-45号发动机其冷却液沸点能达到105℃。
一五○、13.(×)汽车发动机大修后最大功率和最大扭矩不允许低于原设计额定值的85%。一五
一、14.(×)货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。
一五
二、15.(√)汽车车架变形可用对角线法检查。
一五
三、16.(×)汽车底盘测功检验需在路试中进行
一五
四、17.(×)汽车前桥总成的大修送修标志是转向节上轴承损坏。
一五
五、18.(×)发动机最大功率比规定降低15%以下必须进行大修。
一五
六、19.(√)装配尺寸链是指在装配过程中各零件相互关联的尺寸彼此连接构成封闭外形的总称。
一五
七、20.(×)发动机曲轴轴颈磨损检验需选取三个载面进行检测。
一五
八、21.(×)关于汽车修理卡片格式与内容国家有统一规定。
一五
九、22.(√)ECU给传感器提供参考电压。
一六○、23(√)功率集成电路属于模拟集成电路。
一六
一、24.(×)在汽车空调装置中储液干燥器的作用是储液和干燥。
一六
二、25.(√)为了防止水分的凝结需要对汽车风窗玻璃加热采用了风窗除霜装置。一六
三、26.(×)正弦量的相位差在数值上总等于它们的初相位之差。
一六
四、27.(×)只要是大小随时间变化的量就是正弦交流量。
一六
五、28.(√)在串联电路中每个电阻消耗的功率与电阻值成正比。
一六
六、29.(×)办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到助人为乐有求必应
一六
七、30.(×)爱岗敬业作为职业道德的内在要求指的是员工要热爱自己喜欢的工作岗位。汽车修理工高级理论知识A答案
一、选择题请将正确答案的代号填入括号内每题1分共70分1.A2.A3.B4.C5.B6.A7.D8.D9.C 10.B 11.D 12.C 13.D
14.A 15.C 16.D 17.C 18.C 19.A 20.C 21.D 22.B 23.A 24.B 25.D 26.B 27.B 28.B 29.B 30.C 31.B
32.B 33.B 34.A 35.A 36.A 37.A 38.A 39.A 40.B 41.B 42.D 43.D 44.B 45.A 46.B 47.D 48.D 49.B
50.A 51.C 52.A 53.B 54.A 55.B 56.A 57.B 58.A 59.A 60.D 61.A 62.C 63.A 64.B 65.D 66.D 67.D
68.C 69.A 70.A
二、判断题正确的请在括号内打“√”错误的请在括号内打“×”每题1分共30分1.×2.×3.√4.√5.×6.×7.×8.√9.√ 10.√11.× 12.× 13.× 14.×
15.√16.×17.× 18.× 19.√ 20.×21.× 22.√ 23.√ 24.× 25.√26.×27.× 28.√ 29.× 30.×
第三篇：汽车修理工技师理论知识-试卷3
职业技能鉴定国家题库
汽车修理工技师理论知识试卷-3 线注意事项
1、考试时间：120分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。此
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。过
一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。)1．由直流电阻和分布电容可忽略的电感线圈作交流电路负载的电路称为纯电感电题路。
2．二极管长期工作时，允许通过的最大正向平均电流 叫做最大整流电流。．如果用万用表测得二极管正、反向电阻值都很小或为零，这说明 二极管已被击穿。答．能把微弱的电信号放大，转换成较强的电信号的电路称为 放大电路或简称放大器。
．速度控制回路是控制和调节 液压执行元件 运动速度的单元回路。生6．维修质量管理是指在维修生产活动中，为确保维修质量问题进行的 各项管理活动 的 总称。．某种排放物在排放源的排放量中所占的比例称为 排放系数。考．净化率是指装排放物控制系统前后，某种排放物 浓度降低的比例，以百分数表示。．爱岗敬业包括：树立职业理想、强化职业责任、提高职业技能 等。．勤劳节俭是促进 经济和社会 发展的重要手段。．EGRValve的中文意思是.废气再循环阀。
12．Powerfuse的中文意思是 功率保险丝。
13．Powerwindowrelay的中文意思是 电动窗继电器。
14．00668VehicleVoltageterminal30signaloutsidetolerane的中文意
思是00668汽车39号线终端电压信号超差。
15．No.4solenoidValve的中文意思是4号电磁阀。
16．与非门和或非门是将非门 连接在与门和或门之后，使输出信号相反。
17．在汽车微处理器所应用的存储器中，可存储暂时信息的是随机存储器。
18．汽车修理过程检验，应依据国家、行业和地方制定的标准与规范 进行。
19．汽车修理的各项作业按一定方式组合、顺序、协调进行的过程称为 汽车修理工艺过程。
20．汽车大修基本检验技术文件主要包括：汽车大修的进厂检验单、汽车大修工艺过程
检验单、汽车大修竣工检验单和汽车大修合格证等。
二、选择题(第21～30题。请选择一个正确答案，将相应字母填入题中括号内。每题
2分，共20分。)
21．关于创新的论述，正确的是（C）。
A、创新就是出新花样B、创新就是独立自主
C、创新就是企业进步的灵魂D、创新不需要引进外国的新技术
22．从汽车定距离燃油经济性的一般变化规律来看，经济性与动力性匹配较好的最佳车
速区为（A）。
A、40～60Km/hB、60～80Km/hC、80～100Km/hD、70～90Km/h
23．甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。
乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为(C)。
A、仅甲正确B、仅乙正确
C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
24．点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态，切断
点火线圈中初级线圈的(D)，在点火线圈次级绕组产生高压电。
A、高压电B、电压C、电阻D、电流
25．关于汽油喷射方式，甲技师说：同时喷射时，曲轴每转两转各缸喷油器同时喷射两
次；乙技师说：顺序喷射的各缸喷油器喷射顺序与点火顺序相同。你认为(C)。
A、仅甲正确B、仅乙正确
C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
26．甲技师说：发动机曲轴转动，自动变速器油泵就转动；乙技师说：只有涡轮转动，自动变速器油泵才能转动。你认为(A)。
A、仅甲正确B、仅乙正确
C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
27．关于ABS系统，甲技师说：液压调节器装在制动主缸与制动轮缸之间；乙技师说：
液压调节器装在制动轮缸上，用来调节轮缸油压。你认为(A)。
A、仅甲正确B、仅乙正确
C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
28．如果发电机个别二极管击穿短路，发动机运转时发电机将(D)。
A、输出电压过高B、输出电流过小
C、输出电流不稳D、无电流输出
29．桑塔纳轿车二级维护竣工技术要求规定，其转向轮的横向侧滑量应(A)。
A、≤5m/kmB、≤5.5m/kmC、≤6.5m/kmD、≤6m/km
30．关于GB/T15746.2——1995，甲技师说：气缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不
超过10%，柴油机不超过8%。乙技师说：汽油机不超过8%，柴油机不超过10%。你认为(B)。
A、仅甲正确B、仅乙正确
C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
三、判断题(第31～40题。靖将判断结果填入括号中，正确的填“√”错误的填“×”。
每题1分，共10分。)
(×)31.进油节流调速回路的节流阀安装在液压泵的出口上，液压油经节流阀进入液压缸。
(×)32.柴油机排出的白烟，通常是由凝结的水蒸气和润滑油的微滴形成的。
(×)33.对待职业和岗位，一职定终身，不改行是爱岗敬业所要求的。
(×)34.加速行驶时，后轴驱动车辆有较大的附着率，因此，加速性能要求高的车辆都
采用后轮驱动。
(√)35.只有通过自诊断系统将故障码及有关信息资料调出并诊断出故障原因后，才可
将蓄电池从电路中断开或拔下相应的保险丝。
(×)36.水温传感器内部是一个半导体热敏电阻，它具有负的温度电阻系数，水温越低
电阻越低，水温越高电阻越高。
(√)37.换档阀的作用，是根据换档时的汽车行驶速度与节气门开度的关系特性，自动
地将变速器从某一个档位换到相邻的档位。
(√)38.启动发动机后，有时候会从发动机舱中传出类似碰击的声音，这是ABS进行自
检的声音。
(×)39.自动变速器油面过低，因齿轮等零件搅拌而形成泡沫，将使换档过程中出现打
滑和接合延迟现象，并加速油液的氧化。
(√)40.汽车巡航控制开关有四个档位，其中一个是“Resume”，其中文的意思是“恢复
巡航”。
四、简答题(第41～44题。每题5分，共20分。)
41．简答光电式转速与曲轴位置传感器的组成与工作原理。
答：（1）由两个红外线发光二极管LED和两个光敏二极管PD、转盘和控制电路组成。
（2）ECU的稳压电路给红外线发光二极管LED输入5V或12V的电压，照穿光敏二极管起
开关作用，其光束就是基极电路。转盘在其间旋转，光孔产生透光和遮光的交替变化，透光时PD管导通，遮光时截止。PD管产生的脉冲电压向ECU的点火电路和喷油电路输送SP和IGT/NE脉冲电信号。
42．简答自动变速器制动器的作用与工作原理。（带式制动器）
答：（1）制动器的作用在自动变速器中，制动器起制动约束作用，它使行星齿轮中某一元
件与变速器壳体相连，使该元件约束制动而固定，达到改变传动比的目的。
（2）制动器的工作原理制动器工作时，制动鼓与需要被制动的某行星齿轮构件相连，制动带则与变速器壳体相连。当液压油进入液压缸活塞工作腔时，活塞被推动，通过推杆使制动带将制动鼓抱紧，实现对行星齿轮某一构件的制动。当活塞工作腔液压油释放时，活塞在回位弹簧弹力作用下回位，制动带放松，行星齿轮某构件制动被解除。
43．制定汽车修理工时定额的原则有哪些？
答：（1）现实性从我国的国情，地区发展和企业管理水平，工人的技术水平以及设备、材
料、配件等条件出发，经过综合评估，把定额制定在行业平均先进水平上。
（2）合理性要求不同类别、不同型号汽车，不同工种之间的定额水平保持平衡。有一定的比例换算关系。
（3）发展性要考虑到现代高科技在汽车工业中的应用，考虑到维修行业新技术、新工艺、新设备的采用，要及时进行修订，保证其先进性。
（4）群众性制定工作定额时，应该广泛征求管理者、技术人员和生产工人的意见和建议，充分考虑其可行性。
44．自动变速器电控系统进行故障诊断有哪些主要注意事项。
（1）在接通点火开关以后，不能断开工作电压为12V的电器装置。
（2）在汽车上进行焊接作业时，应事先切断计算机系统的电源。
（3）在检测故障中除特殊说明外，不能用普通指针型欧姆表测试计算机及传感器。
（4）应可靠地连接计算机线束接头。
（5）一般不要用测试灯去测试和计算机相连的电器装置。
五、论述题(第45题必答，第46、47题任选一题，若三题都作答，只按前两题计分。
每题15分，共30分。)
1.论述空调低压侧压力偏高，高压侧压力偏低故障的原因及检修方法？
答：原因如下：
（1）压缩机内部磨损泄漏。（2）缸盖密封垫泄漏。（3）压缩机皮带打滑。
检修方法如下：
（1）拆下压缩机缸盖，检查压缩机，如果压缩机堵塞或缸体磨损或损伤，更换压缩机。
（2）更换缸盖密封垫。（3）调整皮带张力。
2.发动机活塞敲缸异响有什么特点？怎样利用示波器进行诊断？（画出第二缸活塞敲缸响波形图）
（1）异响的特点异响产生在汽缸体的中上部，声音清晰且有明显的“当、当”声；冷车
时响声明显，热车时减弱或消失；多缸响时，声音嘈杂；单缸断火时响声减弱或消失。
（2）诊断方法：将振动加速度传感器置于发动机缸体上部，使发动机从怠速逐渐提高到
1000r/min左右，必要时在中、低转速范围内抖动节气门，若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失，则可断定为活塞敲缸异响。
3.试述电控汽油发动机检测与诊断的一般步骤。
（1）客户调查：向用户询问故障发生的时间、征兆、条件、过程，是否已检修过，动过什么
部位等。
（2）直观检查：系统各部机件是否齐全；线路连接器及配线是否有松动、脱接；电线、软管
有无接错。
（3）基本检查：按发动机微机控制系统的基本检查程序进行检查。
（4）验证故障代码：代码显示的故障是否存在；代码是否是已经排除故障但未消除的故障代
码。若未读出故障代码，用故障征兆模拟法来验证故障。
（5）读出故障代码，用故障代码确定故障部位，按单个故障代码故障诊断方法进行检测诊断；
若故障代码显示正常，但故障征兆仍然存在，可按故障诊断表和常见故障的诊断方法来诊断故障。
（6）按查明的故障原因进行检修。
（7）验证故障是否确已排除。
第四篇：2012年下半年汽车修理工高级理论知识试卷
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级理论知识试卷III
注意事项 线
1、考试时间：60分钟。
2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。此
4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
过
一、单项选择（13.()具有单向导电性。
A、二极管B、三极管C、稳压管D、电容
14.如果测得三极管b、e极间和b、c极间PN结的正反向电阻都很大，这说明三极管()。
A、良好B、断路C、击穿D、以上答案都不对
15.液压传动以油液作为工作介质，依靠()的变化来传递运动。
A、容积B、密封容积C、能量D、体积
16.()回路是实现液压放大的回路。
A、调压B、减压C、增压D、换向
17.节流阀属于()。
A、压力阀B、流量阀C、方向阀D、液压辅件
18.液压油在管道中输送时压力信号反应与电信号相比()。
A、慢B、快C、相同D、不相同
19.目前，除少数重型汽车外，其余多采用()式动力转向装置。
A、常流式B、常压式C、电动式D、其他形式
20.“
”表示（）。
A、液压泵B、液压缸C、油管D、单向阀
21.滑脂枪用于加注()。
A、润滑油B、润滑脂C、机油D、齿轮油
22.离车式平衡机按()原理工作。
A、静平衡B、动平衡C、平衡D、A或B
23.汽车交流发电机的调节电压一般为()V。
A、13.9～15.1B、14C、12D、8
24.当汽车发电机转速升高时，()自动调节发电机的电压。
A、电流调节器B、电阻调节器C、电压调节器D、电容调节器
25.发动机怠速时，点火提前角位于()值。
A、最大B、较大C、较小D、最小
26.发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。
A、增大B、减小C、改变D、不确定
27.在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高()。
A、次级电压B、初级电压C、次级电流D、初级电流
28.()表示放大器放大信号电流的能力。
A、电压增益B、电流增益C、功率增益D、电阻增益
29.若将二极管正极与电源负极相连，二极管负极与电源正极相连，二极管处于()。
A、截止状态B、导通状态
C、关闭状态D、以上答案都不对
30.具有运算功能的是()。
A、CPUB、ROMC、RAMD、EPROM
31.()的功用是记忆存储程序和数据。
A、CPUB、存储器C、执行器D、传感器
32.锯削钢件时应使用()冷却。
A、机油B、齿轮油C、冷却液D、酒精
33.()将金属物放在蓄电池壳体上。
A、禁止B、可以C、必须D、允许
34.全面企业管理指对()进行全方位管理。
A、员工B、企业C、部门D、设备
35.全面质量管理中的四个环节中的D是指()。
A、计划B、执行C、检查D、处理
36.()决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。
A、振动B、噪声C、总成清洁度D、动、静平衡程度
37.汽车转向轮的横向滑移量应不大于()m/km。
A、5B、7C、2D、9
38.()是柴油机排放的主要有害成份之一。
A、COB、HCC、NOXD、炭烟
39.柴油车自由加速时，烟度排放不大于()(FSN)。
A、3.0B、2.0C、1.0D、5.0。
40.1L油可污染()L纯净水。
A、100B、1’000C、10’000D、100’000
41.保卫祖国、抵抗侵略是中华人民共和国每一个()的神圣职责。
A、公民B、人民C、军人D、居民
42.从事技术工种的劳动者上岗前必须经过()。
A、培训B、训练C、培养D、教育
43.确定汽车修理工艺规程的原则，关于技术上的先进性，甲说：“要尽量用新技术新工艺，采用先进检测手段，要不断增强自动化程度”；乙说：“不论条件，优先使用新技术新工艺”。说法不正确的是()。
A、甲B、乙C、甲和乙D、甲和乙都不正确
44.发动机凸轮轴轴颈磨损应采用()修复。
A、修理尺寸法B、焊接法C、电火花加工法D、喷涂法
45.发动机汽缸体裂纹较大的修理方法，常采用()。
A、堵漏剂法B、焊接法C、补板法D、粘结法
46.发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取()。
A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法
47.柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是()mm。
A、≤0.05B、≤0.01C、≤0.50D、≤0.0
248.汽车变速器齿轮不采用()处理。
A、渗碳B、淬火C、低温回火D、退火
49.下列汽车零件中，()是用铸钢材料制造的。
A、发动机曲轴B、变速器壳体C、发动机凸轮轴D、齿轮
50.在发动机的零部件中，()是采用球墨铸铁制造的。
A、曲轴B、缸体（合金铸铁、铝合金）
C、凸轮轴（特种铸铁）D、汽缸
51.汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是()。
A、曲轴B、离合器从动盘C、离合器压盘D、制动鼓
52.生产规模小、车型复杂的汽车修理企业的修理作业方式应选择()。
A、固定工位作业法B、流水作业法C、专业分工法D、就车修理法
53.粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是()。
A、设备复杂，操作困难B、易产生热应力
C、易造成腐蚀D、抗冲击能力差，不耐高温
54.汽车零件检验、分类的技术标准项目不包括()。
A、零件的尺寸B、内部隐伤C、硬度D、仪具使用
55.发动机汽缸的修复方法可用()。
A、电镀法B、喷涂法C、修理尺寸法D、铰削法
56.奥迪A6发动机ATX和APS的曲轴修理尺寸有()级，级差为 0.25mm。
A、2B、3C、4D、6
57.发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度，同时纠正曲轴的()。
A、形位误差B、形状误差C、平行度误差D、位置误差
58.发动机凸轮轴弯曲度要测量中间轴颈，其径向圆跳动误差超过()mm时，必须冷压校正或更换。
A、0.10B、0.08C、0.15D、0.0
559.千斤顶顶起汽车后，液压开关处于锁紧状态，但发生自动下降现象说明千斤顶()。
A、正常B、发挥作用C、有故障D、完好
60.发动机铝制缸盖清除积炭溶液中不得加入的配方是()。
A、肥皂B、重铬酸钾C、水玻璃D、苛性钠
61.镶发动机气门座圈，下列材料中不能选用的是()。
A、普通钢B、灰铸铁C、耐热钢D、与基体一样的材料
62.总成装配质量与下列()无关。
A、连接件装配质量B、液体的密封 C、配合表面的清洗D、零部件安装工具
63.装配尺寸中对封闭环有影响的全部环称为组成环，下列选项中中，()不是组成环。
A、增环B、减环C、补偿环D、封闭环
64.桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于()mm。
A、0.15B、0.20C、0.10D、0.0
565.为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是()。
A、朝向传动轴管B、朝向汽车前进方向
C、必须朝向汽车后方D、任意方向均可
66.解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。
A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
67.利用拉线法检查汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在()变形。
A、水平方向的弯曲或扭曲B、水平方向的弯曲
C、扭曲D、垂直方向的弯曲
68.在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”；乙说：“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是()。
A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
69.转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面()mm。
A、2～5B、1～2C、2.5～3D、0.5～
170.焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力()。
A、越大B、越小C、不变D、无变化
71.上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前，活塞外表面应涂抹一层
()。
A、制动液B、机油C、润滑脂D、防冻液
72.关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()。
A、甲B、乙C、丙D、甲和乙
73.客车大修送修标志是()。
A、以车厢为主，结合发动机总成B、以发动机为主，结合车架总成C、以车架为主，结合两个总成D、只以车厢为标志
74.对于定车牵引的半挂车进厂大修，以下哪种说法正确？()
A、牵引车必须单独进厂大修B、挂车必须单独进厂大修
C、挂车与牵引车同时进厂大修D、没有具体规定
75.发动机是否大修可根据汽缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为()的一个汽缸为准。
A、最小B、中间C、最大D、各缸的平均值
76.汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限，大部分铆钉松动，或铆钉孔磨损严重，这是()大修送修标志。
A、变速器B、车架C、车身D、前桥
77.对于变速器总成大修送修标志，()说法不正确。
A、变速器轴承承孔磨损逾限B、变速器壳体破裂
C、变速器轴及齿轮恶性磨损D、变速器操纵机构松动
78.汽车后桥总成大修送修标志是()。
A、壳体变形、破裂B、半轴套管承孔磨损
C、减速器齿轮磨损D、后桥总成有响声
79.下列选项中，()不是汽车前桥总成的大修送修标志。
A、转向节上的轴承损坏B、前轴出现裂纹
C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限
80.下列选项中，()不是客车车身总成的大修送修标志。
A、车身有轻微锈蚀B、车厢骨架断裂
C、车厢骨架变形严重D、蒙皮破损面积较大
二、判断题(第81题～第100题。将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。
每题1分，满分20分。)
81.()职业道德活动中做到表情冷漠、严肃待客是符合职业道德规范要求的。
82.(√)服务也需要创新。
83.(√)二极管长期工作时，允许加到二极管两端的最高反向电压称为最高反向工作电压。
84.(√)千斤顶应垂直放置。
85.(√)湿洗就是采用碱性或中性清洗剂清洗汽车零件表面的油类和脏物。
86.()汽车点火系可以将电源供给的24V低压电变为15～3kV的高压电。
87.(√)ECU给传感器提供参考电压。
88.(√)搬动蓄电池时，不可歪斜。
89.(√)工作质量就是对与产品质量有关的工作的保证程度。
90.(√)汽车装用蒸发污染控制系统收集汽油蒸气。
91.(√)汽车修理工艺过程是指汽车修理的各项作业，按一定方式组合、顺序、协调进行的过程。
92.()对零件草图进行审核，内容只有尺寸标准、技术要求。
93.(√)人员少、占地小、成本低的修理厂应选择就车修理法。
94.(√)专业分工作业法适用于车辆多、车型较单一的汽车修理企业。
95.()发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取三个载面进行检测。
96.()汽车变速器磨合试验的输入轴转速一般为800～1200r/min，在此转速下进行无负荷和有负荷试验。
97.(√)装配自动变速器各部件前，应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹
入压缩空气进行检验。
98.()货车车身总成大修条件是底板、栏板破损、锈蚀。
99.()发动机凸轮轴上的凸轮磨损，使用极限不超过0.5mm。
100.(√)飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm。
第五篇：汽车修理工高级技师理论知识试卷
汽车修理工高级技师理论知识试卷C
一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。)
1.职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、非强制性 的约束机制。
2.汽车维修职业信誉是指汽车维修职业的信用和名誉，表现为社会对汽车维修职业的 信任感 和汽车维修在社会生活中的声誉。
3.所谓劳动合同是指用人单位的行政方面和劳动者之间为了确立劳动关系，明确相互间的 权利和义务 所达成的协议。
4.大修竣工检验单是企业按照质量规定，合同要求对大修竣工车辆的最终检验和试验 结果的记录。
5.整流电路是利用二极管的 单向导电性 把交流电变为直流电的电路。
6.三极管基极开路时在集射极之间的最大允许电压，称为 集射极反向击穿电压。
7.曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中 磨损最大的一道 轴颈确定。
8.在确定工时定额时，旧件修复工时可以按 修理工时 的30%比例计算。
9.Diagnostic Test Mode 的中文意思是 诊断测试模式。
10.00668VehicleVoltageterminal30signaloutsidetolerant的中文含义是 00668汽车30号线、线路端电压信号超差。
11.Open in sequential ignite circuit的中文意思是 次级点火线圈断路。
12.当发电机的双极电磁振动式调节器中高速触点烧蚀时，发电机将 不能建立电压。
13.柴油机中的调速器能自动根据转速的变化而改变供油量，当转速增大时，供油量应 减少。
14.在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会 降低。
15.喷油的闭环控制是指用 氧传感器 作为反馈信号，将A/F控制在14.7左右。
16.四轮转向系统，为保证高速时转向的稳定性前后车轮的偏转方向应 相同。
17.满足OBD Ⅱ标准的车型主要是根据 发动机转速 信号来判断发动机是否启动的。
18.混合气过稀会使点火电压 高于 正常值。
19.大多数安全气囊系统线束的颜色为 黄色。
20.全电控动力转向系统的动力源是 电动机。
二、选择题(第21～30题。请选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内括号中。每题2分，共20分。)
21.在市场经济条件下，职业道德具有（C）的社会功能。
A、鼓励人们自由选择职业B、遏制牟利最大化
C、促进人们的行为规范化D、最大限度地克服人们受利益驱动
22.识读装配图分析零件时，需要分离零件，分离零件的方法首先从（B）
A、主视图B、零件序号和明细表（栏）C、剖视图D、标题栏
23.下面描述不属于汽车维修业经营行为规则的选项是（D）
A、车辆二级修护必须填写车辆技术档案
B、汽车总成大修须按规定到指定汽车综合性能检测站检测
C、维修业户应定期走访用户，开展跟踪服务
D、维修业户有按客户需要改变车身颜色的义务和权利
24.我国根据不同的试验车型制定了不同的试验工况。对总质量在3500～14000kg的载货汽车的燃料经济性按（B）进行试验。
A、四工况B、六工况C、十工况D、十五工况
25.在讨论热线式空气流量传感器时，甲说传感器的电子模块改变热线的温度；乙说传感器的电子模块使热线的温度维持在一个规定值。试问谁正确（D）
A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
26.下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因（D）
A、在车轮传感器中电器接头损坏B、电磁阀电器端子损坏
C、控制装置接头松动D、轮速传感器回路断开
27.自动变速器换档执行元件中的制动带由于结构特点，在更换时应（B）
A、保持干燥状态B、在ATF中浸泡5mim以上
C、涂抹ATFD、在ATF中浸泡15mim以上
28.当从示波器上观察点火波形时，某一个缸的点火电压较低，可能是以下哪些原因引起的？（D）
A、火花塞间隙过大B、次级电路电阻太大
C、混合气过稀D、该气缸的压缩压力较低
29.关于GB/T15746.1—1995，甲技师说：汽车的滑行阻力应不得超过汽车整备质量的1.5%；乙技师说：转向轮侧滑量不得超过3m/km。你认为(A)。
A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
30.下面哪些原因可能会使发动机在加速时出现爆震？（A）
A、混合气太浓B、单缸缺火
C、点火正时过迟D、真空泄露
三、判断题(第31～40题。请将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。每题1分，共10分。)
(√)31.劳动合同的条款应包括劳动纪律和劳动合同终止条件等。(×)32.劳动者患病医疗期满后不能从事原工作，用人单位可以解除合同，但是应当提前一星期以书面形式通知劳动者。
(×)33.按行业规定汽车大修（总成大修）质量保证期一般为15个月或2500Km。
(√)34.OBD-Ⅱ是第二代随车自诊断系统，它的主要特征是接口有16
(√)35.安全式转向柱是在转向柱设置能量吸收装置，当汽车紧急制动或发生撞车事故时，吸收冲击能量，减轻或防止对驾驶员的伤害。
(√)36.主动悬架可在车速很高时，使悬架的刚度和阻尼相应增大，以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。
(√)37.如果发动机ECU检测不到曲轴转角信号，发动机将无法启动。(√)38.柴油机使用分隔式燃烧室动力性好，但经济性差。
(×)39.在同一节气门开度，自动变速器的升档车速高于降档车速，以减小换档冲击。
(√)40.在CAN数据总线中，控制单元间所有信息的传递都不超过两条线。
四、简答题(第41～44题。每题5分，共20分。)
41．汽车修竣出厂的规定有哪些？
答：（1）送修汽车和总成修竣检验合格后，承修单位应签发出厂合格证，并将技术档案、维修技术资料和合格证移交托修方。
（2）汽车或总成修竣出厂时，不论送修时的装备（附件）状况如何，均应按照有关规定配备齐全。发动机应安装限速装置。
（3）接车人员应根据合同规定，就汽车或总成技术状况和装备情况等进行验收，如发现有不符合竣工要求的情况时，承修单位应立即查明，及时处理。
（4）送修单位必须严格执行车辆走合期的规定，在保证期内因维修质量发生故障或提前损坏时，承修方应及时排除，免费维修。
42.简答发动机无负荷测功原理。
答：无负荷测功的基本原理是：发动机在怠速或某一空载低速下，突然加到较高速度，发动机产生的动力，除克服各种阻力矩外，其有效扭矩全部用来加速运转本身的运动机件。如果被测发动机的有效功率愈大，其瞬时角加速度愈大，而加速时间愈短。角加速度、加速时间二者均可测，都可以测得有效功率。
43.简答汽车修理企业设计的一般程序。
答：（1）论述企业任务和生产纲领；
（2）制定汽车修理生产工艺过程；
（3）确定企业的组成；
（4）确定企业的工作制度、工人和工作地点的工作时数；
（5）编制各工种作业的工时定额；
（6）计算工作量及生产工人数；
（7）计算生产厂房及其他建筑面积；
（8）生产厂房的平面布置；
（9）企业的总平面布置；
（10）企业的技术经济指标；
44.人工读取电控汽油发动机故障代码时，进入故障自诊断测试状态的方法有哪几种？
答：（1）用诊断跨接线短接故障检测插座中的相应插孔；如丰田车系（短接TE1和E1），三菱、本田、大宇、通用车系（短接A和B）。
（2）按压诊断按钮开关；如瑞典沃尔沃车系和我国天津三峰客车采用这种方法。
（3）拧动电脑上的诊断模式选择开关；如曰产车系。
（4）打开空调控制面板上的两用开关：如凯迪拉克轿车。
（5）在故障检测插座相应插孔间跨接自制的串联330Ω的发光二极管；如马自达、奔驰、福特、三菱/现代车系等。
（6）点火开关在5s内连续通断3次（ON→OFF→ON→OFF→ON）；如美国克莱斯勒车系和北京切诺基汽车。
五、论述题(第45～47题。第45题必答，若三题都作答，只按前两题计分。每题15分，共30分。)
45.叙述液压制动系统的常见故障。
答：（1)制动踏板自由行程太小或没有自由行程
（2)制动踏板自由行程太大
（3)真空助力器单向阀和真空管路堵塞或泄漏
（4)真空助力器损坏
（5)制动总泵橡胶密封圈损坏
（6)制动油管路中有空气
（7）制动蹄（片）与制动鼓（盘）间隙过小或过大
（8）制动鼓失圆或制动盘翘曲
（9）后轮制动蹄（片）、制动鼓（盘）有油污
（10）制动分泵漏油
（11）制动分泵活塞发咬或皮碗发胀
46．分析自动变速器性能实验的实验结果。
答：性能实验类型：失速实验，时滞实验，油压实验，道路实验
失速实验为了全面检查发动机和变速器的性能，实验时发动机和变速器均为满负荷。如果试验数据比标准数据低，可能是发动机动力不足，变矩器中导轮的单向自由轮打滑，如果试验数据比标准数据低600r/m以上，可能是变矩器故障；如果试验数据比标准数据高，可能是变速器控制油压偏低，因漏雨或磨损造成离合器打滑，如果试验数据比标准数据高500r/m 以上，可能是变矩器已损坏。
时滞实验是利用升降时的时间差来分析故障的，是对失速实验的进一步验证。时滞时间过长是由于控制油压太低，前进离合器活塞漏油，离合器片磨损等造成；时滞时间过短是由于控制油压太高，片间和带鼓间隙调整不当。
油压实验是用来判断各种泵阀的工作性能好坏的。如果任何范围的油压都高于标准值，原因可能是节气门拉锁调整不当，节气门阀失效，调整阀失效；如果任何范围的油压都低于标准值，原因可能是节气门拉锁调整不当，节气门阀失效，调整阀失效，油泵失效，O/D直接离合器损坏；只有在D档油压低，原因可能是D档位置油路漏油，前进离合器损坏；只有在R档油压低，原因可能是R档位置油路漏油，直接离合器故障或倒档制动器故障。
道路实验是为了进一步检查自动变速器的使用和换档性能，重点放在升档、降档、换档冲击、振动和打滑等方面，重现故障现象，分析故障原因，从而确定故障部位
47．画出标准点火次级波形图，并说明如何利用此波形对发动机点火系进行诊断。
答：A区：断电器
B区：电容器、点火线圈、断电器、导线连接
C区：电容器、、断电器、、点火线圈
D区：火花塞、配电器
诊断原理：由一定结构和性能参数元件组成的点火系在工作过程中，其初、次级电压随时间变化呈现一定的规律。其中元件的结构和性能参数的改变必然引起点火系初、次级电压波形发生变化，且两者之间具有对应关系，据此，将点火系实测的初、次级电压波形和标准波形进行对比，就可确定点火系的技术状况，并确定故障部位和原因。
1、火花塞击穿电压（点火高压）Uj = 8 – 10 KV；
2、火花电压（电感放电电压）Us = 1.5 – 2.5 KV；
3、振荡波数3 – 5个；
4、闭合角（导通角）：断电器触点闭合（三极管导通）一次所对应的凸轮轴转角。
传统点火系闭合角4缸：50 – 54，6缸：38 – 42；电子式点火系闭合角随发动机转速变化而变化，如：SANTANA19+-3
（800+-50rpm）,62+-3(3500rpm)
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