10年汽机专业总结报告

第一篇：10年汽机专业总结报告

2010年汽机专业工作总结

2010年度是不平凡的一年，是我厂建厂10周年，是机组年轻化与故障频发化的分界点，也是双增双节的关键年，汽机专业在认真履行点检职责，积极施行点检定修工作的同时，采取了必要的可靠性手段，保证了机组安全稳定运行，因汽机专业缺陷造成的非计划停运0次，按照按照集团公司和我厂领导的要求，我们积极学习业务知识，集中精神完成安评整改计划，同时狠抓安全文明施工，确保了两台机机组安全稳定运行。

2010年汽机专业主要工作汇报如下：

业2010年全年发生缺陷801条，同比减少缺陷25%，3条未完成，消缺率99.5%，充分表明汽机专业的工作效果是明显的，但是由于机组逐渐老化，渗漏缺陷有所增加，应改变管理方式和管理重点，在保证机组可靠性的同时，利用各种机会，采取各种方法，消除机组跑、冒、滴、漏。

第二、完成检修项目，增加技改成果，确保机组常用常新

在“双增双节、盈利攻坚”活动的推动下，汽机专业站在公司和行业的高度，深入思考设备结构性能调整、节能减排等问题，为企业决策提供了很多智力支持，发挥出了点检员的应有作用。

2010年我公司两台机组共启停6次，其中包括#4机组小修、#3机组中修、#4机组调停等，利用这些机会，汽机专业完成改造项目8项。一是3＃机9＃、10＃瓦外油档改造，经改造后彻底解决了机组正常运行漏氢大的难题；二是#3#4机内漏阀门治理，经治理后内漏现象基本杜绝，减少了机组因此造成的不必要经济损失；三是4＃机两台小机速关阀加装油缸密封，保证了小机正常运行时速关油压的稳定；四是#4机密封油滤网改造，由原来的刮片式改造为压力式，改造后，在减少密封油流动阻力的同时，提高了密封油油质；五是#3机轴抽风机由原来卧式改为立式，提高了风机抗振能力；六是#3#4机组主机轴封间隙调整，使级间漏气量减少，增加了机组效率；七是公司厂区供水系统联络改造，此项目正在进行，项目竣工后，将实现公司厂区供水系统互为备用；八是#3机组高中压插管改造。

通过这些改造，平均每台机组热耗降低，圆满完成了部门里和厂部要求的技改任务，进一步增强了我公司汽轮机组在兄弟单位中的竞争力，为提高公司抵御风险能力和竞争力作出重大贡献。

第三、采取新技术，研究新方法，保证机组安全运行

在实际点检和检修工作中，汽机专业依靠观念更新带动制度创新和实践创新，积极主动地探索新领域、研究新情况、解决新问题，不断探索创新之路，并将这些新方法运用到实际工作中来，与企业共谋发展之策，攻克各种难关。

#4机组#3高调门油动机漏油，随时都有因漏油量大而被迫停机的危险，严重影响到机组正常运行，如果按常规检修方法，必须要停机。时间紧，任务重，汽机专业人员在经过多次现场检查、分析后，结合油动机和调门工作原理，对#3高调门油动机进行了在线更换，这在我厂还是第一次。汽机专业人员凭着高度的责任心、精湛的技术和用心钻研的精神，避免了一次因设备原因而被迫停机的事故，在公司安全运行史册上写下浓重的一笔。

第四、紧抓员工培训，严肃选拔制度，为公司培养精专人才

好的人才，离不开好的教育。汽机专业紧密结合“阳光、绿色、快乐”的“三大工程”，搭建培训平台，扎实推进专业人员业务培训，制定培训计划，明确培训的具体内容、时间和进度等，确保培训工作落实到位。按照“健全岗位、落实责任、完善制度、明确任务、提高素质、开发潜能”的培训思路，结合公司的经营管理实际，派遣人员到兄弟单位深入学习交流，务求使受训人员学有所想、学有所得、学有所用。在落实好重点培训内容的同时，对于未列入重点培训的内容，汽机专业通过创新培训载体、丰富培训形式，不断拓展各项培训工作的覆盖面，确保培训工作惠及每一名员工。特别是创先争优活动开展以来，汽机专业精心组织、超前谋划、狠抓落实，不断丰富学习内容、深化学用活动，积极为创先争优活动营造良好氛围，将争先创优活动与培训工作紧密结合，在汽机专业内部掀起了争当先进、积极工作的热潮，培训工作与争先创优活动相得益彰，有力地助推了创先争优活动深入开展。

2010年汽机专业共安排培训17人次，有EH油培训3人次；小汽机培训2人次；循环水泵培训3人次；主机培训4人次；中央空调培训1人次，电泵培训3人次汽机水泵培训1人次。培训效果明显，保证了3#、4＃机安全稳定运行的技术储备，特别是汽机专业**，经过严格的评选，最终获得了公司“首席专家”的荣誉称号。但是我们离领导的要求还很远，我们的目标也不仅限于此，2011年汽机专业要继续加强培训工作，为汽机专业技术全面提高奠定坚实基础，为公司“登高”计划提供智力支持和人才储备。

第五、结合“三大工程”，开展“两全”管理，推进6S工作有序开展

在“三大工程”、“两全”和6S中，6S是实现“阳光、绿色、快乐”的基础，“两全”是保障，“三大工程”是结果。汽机专业在深刻领会学习后，清醒认识到：做好6S工作的重要性。

＃4机汽机0米区域作为全厂6S样板区，汽机专业认识到身兼的责任重大，推行的好坏，直接影响到6S工作整体推进。根据公司和部门的安排，汽机专业积极响应，高度重视，第一时间现场拍照存档，制定具体实施措施，并及时组织相关人员根据部门实际，灵活运用各种方法、工具和手段，结合“阳光、绿色、快乐”三大工程，以改善生产现场环境为突破口，有序的开展现场6S工作，然后以点带面，逐步完善6S管理工作。出于对“6S”管理的重视，汽机专业多次组织人员对＃4机汽机0米区域6S推行工作的进展情况进行自查，在检查过程中发现了多处死角及一些设备管理上的漏洞。根据现场实施结果，结合公司关于6S管理推进计划和相关制度，通过生产现场各生产要素所处的状态，汽机专业提出很多整改意见，并组织人员到兄弟单位学习取经，提升人员6S管理理念，不断进行整理、整顿、清扫、安全、清洁及提升员工素养的活动。经过几个月的前期试点工作，＃4机0米区域在6S管理上取得了初步成效，为全厂6S管理推广打下良好基础。

第六、认真完成任务，从容应对检查，争做设备管理工作的排头兵 在2010年，我专业接受了公司上级部门的安检、安评、经评、技术监控、消防等一系列监督检查。为认真部署公司安全生产工作的总体要求，落实公司相关检查工作的内容，汽机专业提前开展了今年各项检

查工作的自查工作，强化、细化安全生产管理工作，查找各类设备、系统、装置、物质或环境的不安全状态,人的不安全行为,降低和减少安全生产过程中存在的各类危险、危害因素，加强重大危险源的日常管理工作,认真落实了安全生产责任制,确保了二十五项反错计划及各项预案落实到每一个介点上,进一步提升了机组的安全可靠性、稳定性和经济性，以实际行动落实集团公司和大唐国际针提出的一系列指令、要求和规定，确保公司各项检查工作取得实效。

以上是2010年汽机专业在部门和公司领导的带领下，团结协作、兢兢业业、本着求真务实的精神所作的工作，请领导批评指正，以便汽机专业在业务和管理上再上新台阶，我们也保证不会辜负领导的深切期望，踏踏实实做好本职工作的同时，在管理和技术上开拓新视野，采取新方法、新技术，不断创新进取，将2011年工作开展的更加有声有色。

设备部汽机专业

2010年12月

第二篇：汽机专业2016年总结

汽机专业2016工作总结

2016年设备管理部汽机专业认真贯彻落实厂部工作会议精神，深入贯彻党的十八大以来历次全会精神和总书记系列重要讲话精神，认真落实上级公司各项决策部署，增强危机感、强化责任感，以全面从严治党为重要保障，牢牢把握企业发展四大理念，持续提升企业核心竞争力和品牌价值。以“真抓实干，精细管理”的总体思路，牢固树立安全生产是基础和底线的管理理念。紧紧围绕三号机组C修、一号机组节能环保改造、四号机组节能环保改造三大重点工作，加强对改造施工现场的管控力度，巩固设备缺陷管理取得的成果，汽机专业未发生责任性异常及以上的不安全事件。

一、以引进型机组隐患排查为契机，推进重点问题的有效解决

①结合时政，精打细算过日子。上半年，汽机专业以国家能源局组织的引进型机组隐患排查为契机，积极推进上海汽轮机厂1000MW超超临界机组的三大焦点问题的解决。中压汽门ALLOY-783材质的高温高压螺栓断裂的跟踪分析积极向物资站反馈，推进未交货的螺栓更改为进口材质、结构和工艺优化后的新型螺栓。通过及时的沟通，未交货的螺栓金额约 万人民币。

②敢于做第一个“吃螃蟹”的。我厂截止目前为止已运行10年，在一号机组B修期间，经无损检测判断B侧高压主汽门阀座存在脱落风险，积极跟踪了解行业内的技术发展信息并组织上汽厂、外高桥二厂等单位有经验的专家会诊，首次实现了汽门阀座裂纹的现场修复。同时在车削汽门阀座合金层的过程中，发现合金层已经与母材脱胎，随时都有脱落的风险。经过经验总结，在四号机组B修期间扩大到六只汽门阀座的修复，有效避免了合金层脱落损坏汽轮机动静叶片恶性事件的发生。

二、继续以强化过程控制为抓手，积极推进标准化检修的步伐

在上半年的三号机组C修和一号机组B修过程中，汽机侧的检修单位是同一家，但从两次检修的全过程来看，差距较大。三号机组检修横跨整个春节假期，但因为是国家电投河南检修公司首次参与我厂机组检修，思想上比较重视，整个检修过程保持了良好的精神状态。一号机组检修中，同样的检修队伍因内部的管理问题，造成各方面工作大幅滑坡。主要体现在项目部管理人员职责缺失、脚手架、保温、防腐等外围工作滞后，影响了整个检修团队的士气。为此，专业通过增加检查频次、加大考核力度、重要工作专人监督等措施控制检修质量。

在四号机组检修前，设备部和检修代表赴4B+施工单位公司总部，与施工单位协商并督促其组建强有力的项目管理团队，同时选择优秀的专业防腐保温队伍。在检修开始阶段就严格执行检修管理制度，提供施工队伍标准化检修管理思想意识。从目前的检修进展来看，整个施工队伍的素质普遍提高，已基本满足我厂标准化检修的要求。

三、顺应发电量新常态的趋势，狠抓调停消缺的完成率

应对新常态，我们善于抓住薄弱环节，突出工作重点，以重点促全局。本，我厂四台机组共计调停12次。汽机专业是调停过程中最晚具备开工条件的专业，却是启动各个系统最早的一个专业。检修维护项目部因为调停消缺已包含在维护合同中，工作没有主动性。过程中部分运行人员也存在，多开出一张工作票就要多恢复一项安措的想法，从这一值拖至下一值，给调停消缺工作的及时开展带来了不利影响。为此汽机专业根据调停时间合理安排消缺项目，安排专人催盯工作票，确保消缺任务执行的严肃性，做到了待条件的缺陷逢停必消。特举例如下：在四号机组调停时完成A、B列高加水侧安全阀更换；两台给水泵小机温控阀漏点处理、三台真空泵换热器反冲洗；A、B顶轴油泵解体检修；汽泵出口放水一、二次门更换；C电泵入口管道安全阀更换；中压汽门螺栓检查；A、B引风机小机油箱清理、调节油系统溢流阀更换等消缺项目。

四、早谋划、勤梳理，着力解决设备的疑难杂症

按照厂部工作会议精神，咬住目标，抓住关键。坚持问题导向、坚持底线思维、坚持领先标准，突出对标管理、价值管理、精细化管理，高质量、高要求、高水准地做好各项工作。

2016汽机专业积极推进历史遗留疑难问题的处理，如困扰专业多年的3号机组#1瓦振动问题，专业组织积极排查原因，逢停必检，不抱怨、不气馁，发现了轴瓦电腐蚀这一根本原因，以高度的责任心换取了问题的迎刃而解。目前3号机组经过两次的瓦枕修复、增加等电位导线等措施，轴系振动稳定，为兄弟电厂解决类似问题提供了新的思路。

针对机组启停频繁，机组真空严密性变差的问题，汽机专业一方面积极组织查漏，改进漏点封堵工艺，另一方面分析系统中存在的原因，最终发现了轴加水位对真空严密性的影响较大。目前机组真空严密性好于优秀“两型企业”标准。后续，专业将进一步改进系统，试验轴加水位的远方控制，减小运行人员的劳动强度。同时，固化一年来的漏点封堵检验，争取四台机组均达到低于100Pa/min的目标。

五、巩固安全文明整治成果，提高专业的设备管理意识

2016年，汽机专业扎实落实厂部的各项安全专项检查活动，积极推进现场安全文明生产整治，治理现场保温超温点，严格阀门检修工艺，现场的保温超温点逐渐减少。相继对易出问题的主汽疏水阀、汽泵最小流量阀、高加危急疏水调门等阀门进行检修工艺进行调整，同时对检修后的阀门、保温进行测温，评价检修质量，虽然机组启停频繁，但内漏阀门的数量得到了有效地控制，取得了较好的效果。

汽机专业非常重视周维护计划和月度安全审核工作，将“功夫”用在平时，现场设备面貌焕然一新，现场安全文明生产稳固提高。

六、以状态检修试点为契机，推进设备管理水平的提升

2016年初，我厂被公司确定为首批状态检修的试点单位。汽机专业积极组织汽机主机和辅机两个状态检修小组，一边学习振动分析的基础知识，一边学习先进的测量设备。学以致用，成功分析出了#5工业水泵、2A闭式水泵、2A汽动给水泵等设备的隐患。目前专业内已有两名同志较为熟练的运用振动分析设备，并且其中一名同志在分公司组织的比赛中取得第一名的好成绩。

七、存在的不足及明年工作重点

1.深化设备管理重在现场的管理理念，推进设备主人对管辖设备的熟悉程度，可以借鉴专业状态检修小组的经验，在专业内部定期进行状态分析，运行、检修共同分析问题的瓶颈，逐步做到团队成员都知道专业管辖设备的健康状况，有利于人才的成长，更有利于设备的管控。

2.规范专业安全学习和培训工作的常态化管理。汽机专业近期人员变化较大，后续仍有新鲜血液的补充，安全活动和培训工作的常态化管理可以让新进人员尽快进入角色。

3.牢固树立维护重于检修的设备管理思想，把日常维护工作标准化。专业计划逐步梳理改进日常定期工作、设备润滑油清册及补油标准、旋转设备轴承清册、旋转设备定期测振记录等，推进日常维护工作的持续进度。

4.以综合计划为依据，规范生产费用的有序使用。汽机专业每年涉及的检验、修理等费用较多，经过几年的积累也摸清了规律，在进行费用管控时不能以点代全，以特殊问题代替普遍现象的做法，突发事件是不可避免，但没有规划只能造成生产费用的节节攀升，以自我为中心的相互攀比，不利于整个专业的费用管理。

5.持续开展节能降耗合理化建议活动，通过活动，延伸生产技术人员对所管理设备的管理深度，有利于今后对节能技改项目的策划、实施，按照实施一批、储备一批、规划一批的原则逐步推进节能降耗工作，为今后技改项目的实施提供依据。

6．检修管理方面项目策划上还应加强审核，比如立项的依据，加强技术人员对设备状态的了解。尤其是消缺项目，立项内容应详细、明确，避免给检修单位造成误解，对检修报价不利。修改文件包内容的工作安排在检修总结完成后。这段时间的对检修的记忆最深刻，修改的效果也做好。通过及时修正来促进我厂文件包的技术水平，还可以将技术交底、专用工具的使用说明、前次检修的技术资料编入文件包。

7．打破固定思维模式，积极调研兄弟单位检修项目。在原有检修项目的基础上进行优化。新常态下，积极开展动态检修，节约检修费用，改变原有生产费用粗放型管理，确保每一个分钱都能用到刀刃上。

第三篇：汽机专业2017年工作总结

2017年汽机专业工作总结

2017年即将过去，2018年即将来临。回顾过去的一年，注定是不平凡的一年。固然有设备质量、安装缺陷、技术改造及人力等诸多问题存在，但汽机专业仍然圆满的完成了2017年的工作任务。为2018年汽机专业技术提升打下了坚实的基础。

下面对汽机专业2017年的工作进行总结。

一、2017年计划工作完成情况

（1）专业内及甲方点检通过对#

1、#2机组参数对标，共制定了机组6次检修计划，共计完成了115项工作，专业内每天进行缺陷统计，对遗留缺陷进行记录，在检修时彻底消除。

（2）本年专业培训，专业内对结合机组大小修，技术练兵，采取现场技术问答、疑难讲解、现场实际操作培训、在化学阳床检修及#1机高除加热蒸汽调门检修中抓住厂家技术人员到现场的良好时机，请厂家技术人员进行现场的指导，并一同进行工作，提高员工的技术水平，让员工学有所长、学有所得、学有所用，发挥特长。

（3）根据现场工作结合实际检修工作共完善检修作业指导书06项，工序卡11项，文件包10项，共计27项；编辑及完善作业指导书、工艺卡，使员工对岗位的相关知识和工作能有全面的了解，知道在该岗位上工作危害、风险和隐患，应当采取防范措施。提高专业的管理水平。

（4）本着坚持降本增效，节能降耗的原则，在机组大小修中对设备进行改造创新，对系统进行优化，对机组进行全面高效的检修。汽机专业本共进行7项技改项目，用时118天。

（5）汽机本年继续推行设备定期作业，定期设备给油脂工作执行61次，定期设备清扫执行128次，定期设备紧固检查执行552次，定期设备巡检为每周一至周五执行；保证运行维护质量，把设备可能发生的故障排除在外。

二、2017年汽机专业完成工作情况

汽机专业本截止2017年11月30日，汽机共办理工作票370张，其中：热力机械一种工作票227张，热力机械二种工作票104张，一级动火工作票06张，二级动火工作票33张；化学共办理工作票432张：其中热力机械一种工作票377张，热力机械二种工作票26张，一级动火工作票01张，有限空间作业片28张；汽机累计消除设备缺276项。化学累计消除设备缺陷307项。

汽机专业本截止2017年11月30日共计办理工作票802张，其中：热力机械一种工作票604张，热力机械二种票130张，一级动火工作票07张，二级动火工作票33张，有限空间作业票28张；累计消缺设备缺陷583项；

1、机组检修主要完成情况

（1）3号中继水泵驱动端轴承水平振动增大

2017年01月12日，发现3号中继水泵驱动端轴承水平振动从0.015mm升至0.034mm，且轴承有异音。虽然振动值符合《规范》要求，但为了加强转动机械维护水平，维护人员主动对水泵进行检修。通过对3号中继水泵解体检修，更换轴承及机械密封。修后运行测量驱动端轴承振动0.022mm，达到优级水平。

（2）两台2号机抗燃油冷油器泄漏

由于二号机组投入运行后，EH油箱液位一直缓慢下降，专业怀疑冷油器泄漏。2017年01月09日，对二号机EH油冷油器进行解体检查。发现在拆除冷油器水侧端盖后，发现从换热管内有油水混合物流出，且有部分换热管在胀口位有泄漏现象。可以确认，该冷油器换热管胀口存在泄漏。分别对两台冷油器进行检查，发现两台冷油器均不同程度的存在泄漏现象。

针对两台机EH冷油器换热管胀口漏泄问题，经专业研究并经领导同意，将EH冷油器送至专业厂家修理。02月11日，二号机EH冷油器返厂，经水压合格后投入运行；05月15日，一号机EH冷油器返厂，经水压合格后投入运行。目前两台机EH冷油器运行状态良好，运行中检查未发现泄漏现象。EH冷油器修复后，保证了抗燃油系统安全可靠，为汽轮机组安全稳定运行提供了保证。

2、化学检修主要完成情况

（1）化学网式自清洗过滤器、叠片过滤器、保安过滤器污堵问题 我厂化学来水为污水处理厂中水来水，水质质量不好，且导致过滤器堵塞，为了防止供水量不足，专业组织清洗小组随时跟踪网式自清洗过滤器（压差大于0.2MPA）、叠片过滤器（超滤产水量下降50—60t）、保安过滤器（压差大于0.2MPA）时，对其进行清洗，保证3台设备备用，保证了供水量，保证了机组运行。

（2）针对化学制水系统反渗透、超滤外漏情况，临修工作中共累计消缺处理252台次，设备投运后泄露现象明显降低，对各系统降低能耗、提高效率起到积极的作用，彻底将各系统中存在的隐形缺陷消除在萌芽状态。

（3）关于2号阳床内部水帽支架损坏问题

在2017年10月25日2号阳床内部清洗（进出口压差大于0.2MAP,产水量有明显下降时清洗）树脂及水帽中发现阳床水帽拉筋支管损坏6（直径89）根，通知点检，联系厂家人员无果，专业使用（直径108）进行套管焊接，并使用衬胶进行粘接，目前2号阳床试运正常。

三、2017年完成的主要安全工作

（1）安全文明整改

2016年汽机专业依照公司设备检修计划安排，先后完成#

1、2机组检修及临修工作，同时完成了公司各部门下达及自查的各类现场文明整治共计：88项。对专业人员进行安全培训，熟悉设备运行情况及掌握突发事件时应急处理办法，确保设备安全可靠。

（2）春季安全检查

2017年3月15日项目部下发春季安全检查工作通知，专业积极响应，强化专业人员《安全规程》等安全规章制度的学习，通过此次春检专业人员的安全思想观念有了很大的转变，使机房内的安全工作上了一个新台阶，员工的安全思想和意识得到了提高。为迎峰度夏打好基础，确保各项生产任务的圆满完成和安全生产的顺利实现。

（3）秋季安全检查

2017年09月20日通过秋季安全检查工作通知，专业积极响应，特别是通过检查阶段和整改落实阶段的工作，规范了我们的安全行为，提高了安全意识，对专业安全管理工作起到了很大的推动作用。在检查中发现的问题，都进行及时处理。通过此次秋检，对全员人员自身防护意识进行积极培训，为今后工作圆满完成奠定了基础。

（4）冬季大负荷措施

2017年10月20日保冬季大负荷措施通知，专业积极响应，在大负荷期间，专业人员加强对化学系统设备的检查工作，保证大负荷期间制水设备的安全可靠运行。加强正常运行中的设备维护和检查工作，做到设备有缺陷能及时发现，及时处理，把设备缺陷消灭在萌芽之中，发现设备缺陷要及时处理，做到小缺陷不过班，大缺陷不过天。

四、2017年汽机专业培训工作

截止到12月份，汽机专业全员安全培训和技能培训讲课共计104次，授课276课时，专业在进行理论授课培训的同时，还开展了每日一题活动思考，每周末进行一次考试，培训还通过要求员工下去多进行自学，从中找出自己存在的问题和不足，让员工有竞争心里，提升专业学习氛围。通过全年的安全技术培训，员工的安全意识得到增强，并提高了员工的安全防护意识，员工的技术素质和工作技能有了较大的提高，取得较好的成绩、收到较好的实效，为以后汽机专业各项工作打下坚实基础。

五、2017年汽机专业存在的问题

（1）汽机专业编人数为16人，目前专业人员为13人，专业内缺少汽机调速主检1人，汽机辅机主检1人，检修工1人，对汽机2018年的双机运行维护工作造成很大阻碍。

（2）在专业管理方面，自身发展建设的决心、目标远大，但是具体落实的方式方法不明确，往往出现好高骛远的现象。没能逐步实现阶段性、明确的目标，班组建设基础不扎实。专业考核过程中重视物质奖励，但是在精神上的培育，缺乏科学有效的方法，使员工在精神领域出现了一定程度的“瘸腿”现象。

（3）汽机专业技术培训工作，少数员工对培训工作持应付式态度、员工的培训自觉性较差、被动式培训现象尤为突出；培训课件无及时更新、培训内容过于简单、培训效果不明显等。这些问题均需要我们在明年的工作中加以改进。

（4）汽机专业在培训考试过程中还存在个别员工考试试卷代做、考试签名代签等现象。我们会加大管理和宣传力度，明确责任，严格考核制度，保证培训工作顺利推进，力争2018年把安全、技术培训工作搞得扎实和更好。

（5）汽机专业在安全隐患排查治理不到位。隐患排查的主体责任落实不到位，隐患排查治理停留在表面上。我们会明确责任，保证安全工作做到实处

六、2018年工作重点和努力方向

（1）通过#

1、#2机组参数对标，制定明年机组检修计划，统计遗留缺陷，在检修时彻底消除。设备检修严格把关，在设备分解阶段，做好各项原始数据的记录和保存工作，在设备处理和回装阶段，加强质量的验收把关工作。

（2）对专业的建设，完善、明确管理标准。有标准、规范，结合实际，按照简明、有效、适用的原则制定出适应本专业的管理标准和规范。结合自身工作的特殊性和实际状况，切实达到提高生产效率和安全性的目的。

（3）落实专业培训教育。制定2018年培训计划并实施。使专业的思想政治、业务技能、文化知识等培训工作得以有效开展。根据继续完善检修规程、检修作业指导书，严格执行规程及作业指导书制度。

（5）专业继续推行设备定期检查、状态性检修工作，加大定检工作的执行和质量验收的监督力度，将设备的定检工作做好。

（6）对项目部管理工作加大力度，剔除工作中不认真负责的态度，制定有效巡检计划，加强设备回装时验收把关工作。

总之，一年来的工作,汽机专业之所以能够实现安全生产的长期稳定,主要是得益于公司领导和项目部领导大力支持、鼎立帮助，各专业的相互配合，得益于专业人员团结共事,相互信任,互相支持,和整体职能的发挥积极努力和拼搏奉献。就这样,我们专业从繁忙中走进这一年,又从轻松中走出这一年,尽管我们做了大量的工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和先进专业相比,仍存在很大的差距,我们将在今后的工作中不断努力克服和改进。

汽机专业

2016年12月08日

第四篇：汽机专业工作总结(吕)

汽机专业工作总结

一、工程概况

本专业负责1 x 670mw汽轮发电机组安装与调试，共有7个单位工程，65个分部工程，分项工程255个，检验批414个，签审工程联系单291份，其中汽轮机本体109份，汽辅136份，循泵房46份，设备缺陷单9份。联系单与缺陷单均已闭环。设计变更单份，二、安装工作

1.汽轮机本体安装，调节和润滑油系统设备安装，发电机、励磁机安装。

2.汽轮发电机附机和辅助设备安装工程中有凝汽器组合，凝汽器清洗装置、高低压加热器、汽封加热器、疏水扩容器及凝结水泵和水环真空泵安装。

3.除氧给水装置安装工程中有除氧器安装，定、调速给水泵安装。

4.汽轮发电机组其他设备安装工程中有各类水泵 9台安装及试运，电动滤水器、桥式起重机安装。

5.四大管道安装工程中有主蒸汽管道，再热蒸汽管道、高压给水管道，本体定型管道安装、吹洗、冲洗。

6.中低压管道工程中有辅助蒸汽管道安装、厂用蒸汽管道、中低压给水管道、凝结水管道、除盐水、高低加疏水，全厂无压放水，循环工业冷却水，氢气、压缩空气、本体抽气，真空管道，轴封漏气等管道安装。

二、监理控制

本专业监理工程师按照监理部对汽轮机安装实施全过程监理，全方位跟踪控制、质量控制和监理控制的原则制定了汽机专业的监理实施细则。控制人、机、料、法、环五大因素，依据国家法规法律、合同、设计文件、设备厂家要求、施工验收规范和相关标准进行监理工作。

质量控制情况：

1.事前控制：

开工前审查施工单位开工报告7份是否符合开工条件，审查施工作业指导书能否满足工程实际需要，对重要的特殊方案牵头组织相关专业人员进行专业会审。对施工单位汽轮机组设备安装人员情况，组长、班长等人员技术状况做到熟悉了解。施工前要求设备制造厂家到现场与施工技术人员进行技术交底，使施工人员更好的了解制造厂生产的设备安装技术特点和要求。审查施工单位编制的《施工质量检验项目划分表》在施工进行跟踪检查验收。

2.事中控制：

在施工过程中，每天现场巡视检查，发现有不符合质量要求的项目，不按规程施工的工序等，应及时与施工单位质量管理人员进行沟通，研究解决办法或停工处理，如循环水泵安装时，基础垫铁的设计标高与供货台板差异较大，安装工作难以进行，现场商定补救措施，直至安装达到质量要求。

润滑油冷油器进出口阀门，现场安装不符合强条要求，经与施工方交涉，强调重要性，并发出工作联系单，直至整改并验收合格。

关键项目进行监理旁站，旁站记录12份，如发电机定子吊装，汽机扣盖，重要设备试运等。隐蔽工程进行检查签证，如地下管道的施工及防腐过程的各道工序检查验收等，重要项目进行现场见证，如轴瓦检查，管道对口，汽机通流间隙调整，材料复检，阀门水压试验，油质取样等。

每周召开周例会及不定期的组织专题会议，协调设备供货、掌控安装进度、处理施工中发现的违规违章情况及需解决的技术问题。本工程共召开周例会34次，专题会议 22次，发出监理通知书 2份，联系单 22份，要求施工方及时整改，通知单已回复闭环。接受质检中心站的检查，并对提出的整改意见及时落实，进行检查验收。

3.事后控制：

工程中，对四级检查项目由监理牵组织，施工单位质量检查人员，专业技术人员进行验收工作，对二三级项目在现场的巡视过程中，随时发现随时纠正，要求整改，如地下管道施工中，进行管线验收，即要进行回填，当即制止。并进行了罚款处理，管道防腐检查中发现有部分脱落现象，要求及时处理，不许进入现场进行安装等。

在3#汽机导气管安装后，厂家告知大小头硬度可能影响安全运行，决定更换。该项工作对工程进度及人员情绪影响较大，监理与业主多方协调，并全过程跟踪更换工艺过程，直至合格验收，最后协助业主完善资料存档。

施工后及时要求，完善资料的验收，尽量做到与工期同步。

三、施工质量评定

本专业质监站监检项目有8项，监理应送交监检报告，并通过质检中心站各级领导的检查。

1.汽轮机扣盖

2.发电机穿转子

3.油系统复装

4.凝汽器管安装

5.除氧器及安全阀门安装

6.高压给水

7.中低压给水

8.整套启动

重要检查项目Ｈ点有一下几项：

1.汽缸扣盖

2.抗燃油系统冲洗

3.润滑油系统循环冲洗

4.发电机穿转子

5.主蒸汽吹洗

6.给水系统冲洗检查

监理对这些项进行了旁站监检，保证质量达到合格标准。

主要检查项目Ｗ点４５项。在每天的巡视检查中进行监理，使质量达到合格标准。

综上所述，本工程在各级部门监察中未发现重大问题，提出的问题在监理的检查中都得到整改完善，在施工中，监理发现的问题都进

行的整改，在各分项、分部及单位工程验收中质量合格，达到了设计要求。

四、汽轮发电机组整套启动于12月5日点火升炉，汽轮机于12月7日达到3000 r/min,振动最大处为54微米，相关试验正在进行中。

吕开明

2011年12月9日

第五篇：汽机专业2012年工作总结

2012年华塑项目汽机专业工作总结

2012年，对于我们项目公司的全体管理人员和员工来说，是毕生难忘的一年，因为在2012年里，我们项目公司全体人员齐心协力，克服重重困难，出色完成2×300MW供热机组的调试投产任务。现将汽机专业在2012的工作进行总结.首先，“电力生产，安全第一”。这个安全，包括了人身安全和设备安全。而新机组的调试投产期间，正是人身事故、设备事故的高发期。因此，在调试伊始，我们就高调要求全体人员增强安全意识，制定了各项安全制度，要求全体人员严格执行“两票三制”。在进行任何一项操作时，即使操作难度极小，我们也要求参与操作的人员提前对危险源进行讨论和分析，做好事故预想。在进行操作时，严格按照操作票的规定进行操作。在设备检修时，我们要求运行人员详查系统，认真考虑安措，在检修人员催促、抱怨时，顶住压力，使检修的设备能100%的被隔离，检修人员的安全100%的得到保证。正是由于有了高度统一的认识、严格的监管，使得#

1、2机组在调试投产期间，汽机专业未发生一起由于运行人员操作失误造成的人身伤害和设备损坏事故，未发生一起由于运行人员操作问题造成的设备停运事故，圆满完成2台新机组的调试投产任务。毛主席说过“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，在顺利完成调试投产任务后，我们都或多或少的产生了骄傲自满的情绪，巡检、监盘质量逐步下降，各项分析不再进行，发现不了问题，更解决不了问题。9至11月份连续发生了水淹电机、冷油器大量漏油、发电机密封油系统漫油等事故，汽机专业的安全形势岌岌可危。这些事故虽然没有造成严重后果，但影响却极其恶劣。这些事故均不属于一个系统，现象也不同，但都有一个共同的特点，即都与业务水平的高低无关，全部是因为运行人员的责任心下降，对自身要求降低所致。事故发生后，根据“四不放过”的原则，我们对事故发生的原因进行深刻分析，对事故相关责任人进行了严厉的批评和教育，对本专业的管-1-

理进行了反思，同时将事故分析在各值进行学习，组织专业人员进行讨论，从而扭转了不利的安全形势。

其次，如果说安全是电力生产永恒的主题，那么技术培训工作则是安全生产的基础。发电运行是一个对技术水平要求极高的特殊工种，而运行技术又分理论基础和实际经验两种。只有理论没有实际，就是纸上谈兵，经不起考验；光有实际没有理论，就无法揭开问题的表面，无法发现问题的实质，更无法解决问题、无法使业务水平得以提高。一个合格的运行值班人员按正常的培训计划，根据岗位的不同需要3-6年的时间才能达到要求，而我项目公司面临的情况是运行人员大部分为刚参加工作的人员，调试生产又迫在眉睫，根本无法让我们按部就班的进行培训。因此，我们制定了严格的、多样化的培训措施。在分部调试期间，我们要求运行人员从现场实际情况出发，主要培训方向为现场主辅系统的启停，要求汽机人员做到现场系统在心中，现场操作零失误；在整套启动时，我们的主要培训方向又转为要求汽机人员牢记逻辑定值、联锁保护，充分进行事故预想和事故处理演练，避免由于逻辑不清、定值不熟造成事故，保证能及时发现事故，处理事故，使调试工作能顺利进行。当调试生产结束后，我们又调整培训方向，要求运行人员加强理论知识的学习。由于各运行人员经历了调试期间的实战，再回头学习理论时，将原来抽象的课本知识与现场实际操作得到的经验、实际运行中的现象相结合，使枯燥的课本不再枯燥，抽象的理论知识不再抽象。“边战边练、以战代练”，我专业人员在战斗中得到成长，由刚出校门的学生迅速向合格的电厂运行人员转变。同样，在取得了这些成绩时，汽机专业人员又出现了盲目自大、急躁冒进的现象，有的认为自己业务水平已经过硬，从而不服从管理，听不得别人的意见；有的认为自己劳苦功高，却没有得到应有的报酬或岗位，从而怨天尤人，消极怠工。这些都导致了汽机人员业务能力的迅速下滑，并产生了联锁反应，使安全生产受到极大影响。这些现象既有专业人员自身的问题，也反应了

我在管理上的失误。“亡羊补牢，犹未为晚”，为了改变不利局面，汽机专业每月进行一次专业会议，对本月的工作进行总结，对工作出色的人员进行表扬，对工作有失误的人员提出不足，对每个人都进行讲评，给出学习方向，目前已经初步见效。

再次，#

1、2机正式转入商业运行后，在电科院调试人员和电建单位撤离后，汽机专业面临着一个非常严峻的现实，就是设备遗留的问题多，遗留问题的设备多。先后出现大机油中带水、小机油中带水、密封瓦漏油、低压缸差胀大、轴瓦轴振大、发电机氢气湿度大、循环水氯离子超标导致大面积冷却器泄漏等异常，这些异常的发生都给汽机专业的安全生产带来了极大的影响，安全形势异常严峻。为了找出异常发生的原因、找到异常解决的办法，全体汽机人员不辞辛苦、不惧困难、不分昼夜的进行调整，不断的查找和分析原因，与维护人员一起，攻克难关，从而将异常一一解决。同时，这些异常的出现，也给了汽机专业人员一个难得的学习和锻炼机会，使我们的业务水平在解决问题的过程中不断得以提高。

2012年过去了，有成功也有失败，有欢笑也有泪水。回首再看，我们全体汽机人员业务水平都提高了，工作经验丰富了，思想更加成熟了，这就是我们的收获。

在2013年里，汽机专业需要从以下几个方面入手，进一步提升专业工作水平：

1.思想意识方面：运行工作的成败取决于责任心，因此，在新的一年里，我们将对每个汽机人员加强责任心的培养，奖惩分明。对有责任心的同志要给予更多的表扬，树立典型，提供更大的成长空间；对没有责任心且屡教不改的同志，加大考核力度，用灵活的岗位变动制度对不求上进的人员进行鞭策。要让每个汽机人员都意识到，没有责任心，业务水平就无法提高，工作成绩就不能出色，未来前途就无法扩展。

2.技术培训方面：目前，值内技术培训和员工自身学习都停滞不

前。在新的一年里，我们将采取更多的措施来督促值内展开技术培训，因为员工的长处和缺点只有本值人员才能真正了解，只有将值内培训真正的落到实处，才能真正做到培训工作有的放矢。同时，我们还要采取措施提高员工发挥自身的主观能动性，任何填鸭式的被动学习的效果都是不能长久的，只有真正的自我加压，自我培训，才能真正让员工掌握知识，提高业务能力。

新的一年，新的开始。希望汽机专业全体人员与我一起，从头做起，再创佳绩。