第一篇：“汇报”好不好,老板最重要
“汇报”好不好，老板最重要
很多老板抱怨自己公司的执行力不高。执行力和很多事情有关，例如企业的战略模式，企业的文化建设等，但执行力和一个非常简单的管理手段关系很大，那就是：如何布置工作与如何汇报工作。
管理界一句老生常谈的话是，下属不会做你要他们做的事情，只会做你检查的事情。对下属来说，“汇报”是他们和老板沟通，了解老板意图，向老板争取资源，要求老板做决定的机会。对老板来说，“汇报”是和下属沟通，监督检查，当然也是做决策和给下属激励与鼓励的机会。因此，管理好“汇报”这件事能大大提升企业的执行力，而且这通常不像其它事情需要很长时间的努力，几乎是一件立竿见影的事情。
“汇报”似乎是一件每个人不用学就会做的事情，但事实恰恰相反。《老板顾问》手机报的调查表明(见本期调查)，很多下属通常不会做有效的汇报，汇报工作的时候他们通常抓不住重点(33%)，通常只提出问题不提出解决问题的方案(29%)，也经常只报喜不报忧，不实话实说(15%)。下属“汇报”做不好的关键是什么?问题真的完全在下属吗?
在我看来，汇报好不好，老板/老总最重要。如果我们在下属汇报工作的时候要求讲重点，要求给答案，要求报告坏消息，我相信上面出现的问题会少很多。如果我们能够把这些要求制度化和工具化，并且给予下属相应的培训和辅导，我相信调查中出现的那些让我们头痛的汇报难点就会消失。
如何把汇报制度化和工具化?
我建议您做好以下几点：
1.清楚规定汇报的频率，即多长时间汇报一次(汇报制度)。
2.清楚规定每次汇报的参与者(汇报制度)。
3.清楚规定每次汇报的时长(汇报制度，当然可以根据具体情况调整)。
4.清楚规定汇报的内容(创造和使用汇报工具即报告模版。在模版中规定汇报必须提供的信息，以及规定提供信息的格式)。
5.清楚规定汇报的顺序(制度与工具：要求先讲结果，结论，方案和坏消息，后讲或不讲过程，原因，细节)
6.清楚规定汇报的方式(制度：什么情况下口头汇报，什么情况下书面汇报，什么情况下两者都要。通常紧急的，需要讨论的，定性的问题口头汇报比较合适。常规的，包含大量数据，系统的事情需要书面汇报。重要的事情两者都要。)
如何做好自己的汇报制度和汇报工具?
我的建议是：
1.借鉴别人的做法，但一定要和自己的实际情况相结合。
2.和下属讨论并确定最终的汇报制度和汇报模版。
3.定期(半年或一年)修改汇报制度和模版。
一个企业是否有执行力，能否管理好企业的汇报机制很重要。
汇报机制的建立和管理，是老板/老总的管理职责之一。
汇报好不好，老板/老总很重要!
第二篇：人身安全最重要
东莞市新耀电子实业有限公司 GSE CO.LTD
人身安全最重要
1、对“4新”人员实施安全教育。
“4新”人员包括：
1新：新入厂的从业人员；
2新：新调动工种的从业人员；
3新：采用新工艺、新技术、新材料、新设备或生产新产品的从业人员； 4新：首次执行外出业务（出差）的人员。
2、对“4新”人员的教育方式。
对“4新”人员实施三级安全生产教育，内容包括：
一级教育：公司级教育，主要是公司安全政策、国家法律法规等；
二级教育：部门级教育，主要是部门的安全制度、细化的一级教育内容； 三级教育：班组级教育，主要是岗位操作安全规定、熟悉现场安全环境。
第三篇：团队精神最重要
团队精神最重要
有些事情，必须靠集体的力量来完成：接力赛、拔河、三人四腿……做这些事，必须要有团队精神，没有团队精神，就完成不了这些事，你们有团队精神吗？一次春季运动会上，搞了一次“二十人二十一腿”的游戏。这已经是第三次搞这个游戏了。前两次我们都没拿着冠军，这次可一定要拿着！选好了人，我们体育课练，早晨练，一个月下来，我们已经练得相当不错了，运动会也要开始了。我们是四年级一班，既然是一班，就应该的第一。因为从来没得过，所以大家都练得格外认真，离运动会还有一天时，我们所有副科全部用在了练习上，对明天的运动会，大家都跃跃欲试。
离比赛开始还有十分钟，我们到了点名处点名，绑好了腿，准备出发。几乎是在裁判员的枪响的同时，我们就冲了出去，一齐喊着“一二一二”的口号，“毫无差错”的跑到了终点，没有一个人摔倒。我们脸上挂着胜利的喜悦,好像已经知道自己是第一了一样。二班和三班跑完了，我瞅了一眼成绩单，我们的速度最快！这对于我们来说，可是天大的喜讯，因为，我们不但从没得过这个项目的第一，也没拿过总分第一，而这一个项目的分是二十分，今年总分第一不是有希望了吗？等五年级跑完，四年级的分数就下来了：第一名，四年级一班；第二名，四年级三班！请以上班级派一名同学到领奖处领奖！“耶……”我们班欢呼起来，老师也笑了，我们这些参赛队员更是手舞足蹈，太兴奋了。
由此，我体会到了团队精神的重要性，如果没有团队精神，我们这次就不可能是第一，也不可能跑起来。如果不是大家一条心，我们怎么会配合得那么默契呢？从此，我懂得了团队精神的重要性，团队精神真的是很重要的。
第四篇：行为习惯最重要
行为习惯最重要
-漫谈推行安全文化系列之二
HSE张栋
南宋的时候，有个很有名的哲学家叫朱熹，他出门走路，必定靠左。他的学生说：“老师，您走官道靠左，是怕跟人撞车，怎么走羊肠小道也靠左呢？这小路上又没马车，哪边好走就走哪边。”朱熹说：“君子为人处事，讲究不欺暗室，人前人后得一个样，有人管没人管得一个样，虽然这是小路，咱也得按照走大路的规矩走，这样才有助于修身。”然后朱熹又教导学生：“一个人要想做君子，对自己的要求得高一些，走路光靠左就行了吗？远远不够，你得走在长辈后面，以显示对人家的尊敬。如果长辈要求你跟他并排，你最后走在他的右边，以便保护人家。”
看起来，朱熹走路就像发达国家的司机开车，不管有交警没交警，有摄像头没摄像头，都按照交通规则行驶，这是个好习惯，值得我们现在绝大多数司机和行人学习。
朱熹不愧是哲学家，走路不但守规矩，而且把守规矩上升到“做君子”的层次来讲。对他这种人是不需要监管的，因为他是君子，而守规矩是君子之道，他宁可死了，也不会不守规矩。朱熹的守规矩其实是一种行为习惯，是一种良好的行为习惯。
有一个刚入佛门的小和尚学剃头，老和尚让他削冬瓜皮来练习，每次练完之后他就随手把刀扎在冬瓜上，老和尚多次劝说，小和尚都充耳不闻，置之不理，久而久之养成了坏习惯。有一天，老和尚让他给自己剃头，小和尚完事后照样顺手把刀插在老和尚的头上。可怜人脑不比冬瓜，这样一刀下去，老和尚自然一命呜呼了。
猛一看，小和尚的甩刀扎冬瓜只是一种不良行为，但是因为不加改正，任凭发展，渐渐的形成了坏习惯，形成了坏的行为习惯，最终酿成了大祸。
自从从事了安全工程这个行业以后，闲暇的时候，经常会看看之前发生的很多安全事故案例。其实习惯性违章在我们的身边屡见不鲜，如：进入作业现场不戴安全帽；不按劳保规定着装；下井不带手电筒、湿手去触开关、不履行安全作业程序„„有人也许会说，无非是不戴安全帽、不按劳保着装的一桩小事而已，只要完成工作任务，不出事故，何必小题大做。当自认为习惯性违章不算违章，殊不知这种细小的违章行为长此以往，成为习惯并在脑子里根深蒂固时，必将后患无穷，成为灾难发生的根源；当自认为对工作流程，安全规程规定熟悉，业务能力较强，凭经验作业时，可曾知道，危险的气息已经淹没周身？安全警报正在拉响，稍有不慎将失去宝贵的生命?能否防止这些习惯性的违章，消除诱发事故的温床，关系到整个公司的安全生产，也关系到每个员工的切身利益。对于习惯性违章，我们不应当抱有侥幸的心里状态。
一个人学好不容易，学坏却不难，而改变一个人的习惯更是难上加难。习惯性违章行为的养成不是一朝一夕的事情。试想，小和尚第一次将刀扎在冬瓜上时，如果老和尚能严厉批评，加大惩罚力度，改正小和尚的恶习，也不会断送了自己的性命。平时，只有坚持不懈抓住违章
现象产生的根源，引导职工从平时工作的点点滴滴入手，养成按照规章制度办事、按照程序操作的好习惯，彻底改变“小和尚学剃头”这类违章行为适合生长和发展的环境，安全目标一定会得以顺利实现。
习惯性违章是安全生产中的一颗炸弹。它是长期沿袭下来的旧的不良习惯，从麻痹大意思想中滋生的，从侥幸心理中萌发的，从惰性行为中养成的。仔细观察，尽管每一次的违章不一定都会造成事故，可纵观历吏，每一次令人伤心的事故，不难发现多数均来自于习惯性的违章。
很多次在研究了各种各样的违章行为后不由得感叹：我们都不是君子，如果换做我，在自以为安全的情况下，也会拿小命赌一把！看看2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，2002年11月1日起才实施的《中华人民共和国安全生产法》。屈指算来，实施安全法距今不足9个年头，安全观念还远远没有深入人心，更别说形成日常生活和工作中的好习惯。目前我们的社会处于转型阶段，而我们这一代是肩负打破过去，创建将来的一代人。要我们抛弃原来的习惯，改变为新的习惯，在思想上和行为上将要比其他时代的人付出更多，这需要我们在思想上有清醒的认识，才可能在行动上增加很多主动性。
发达国家的人都比较守规矩，比如交通规则，不管是否有摄像头拍照，是否有交警在旁边，都会老老实实地按照规矩开车。当然，这种守规矩的习惯不是天生的。据说发达国家的人到中国居住一段时间之后，交通违章现象甚至比中国人还多。究其原因，绝大多数人都不是朱熹那样的君子，能够沾的眼前便宜，肯定也要沾一把。发达国家的人比较守规矩，我想起码有几条原因：一是违规代价很大，甚至严重到可以记入自身的诚信档案，影响一生；二是从小受到守规矩的教育，违规可耻的观念深入内心，违规的人不仅可能要遭受别人的白眼，更有可能会深受自己内心深处的道德谴责；三是有一个遵章守纪的环境，违规占便宜后，旁边的人不仅不会羡慕，而且会加倍的鄙视。
一个新的规矩，要转变为新的习惯，如果这个规矩不符合人性中的懒惰天性，必然有一个强制的推进过程。怎么强制推进呢？一是培训，使大家知道新的规矩是什么，如何去遵守新的规矩。二是适当的奖惩机制，做对了奖励，做错了处罚，通过利害关系使人遵守新规矩。三是要提倡一种氛围和共识，违反规矩者要受到舆论的谴责。在培训的过程中，要持续性地坚持，不能遵守一次违反一次，这样不但没有建立新规矩，还打破了旧规矩，使执行人员无所适从，导致更加混乱的局面。这是各级管理人员要特别注意的地方。同样，对不守规矩的人，一经发现，必须处罚，不可使违规者心存侥幸。更重要的是，要形成守规矩的共识，违规者不但要受到经济和纪律的处罚，还要受到舆论的谴责，特别是他身边的同事和利害相关人的谴责，使每个人心理有“不守规矩会遭受白眼”的压力。通过上述方法，就完成了“知道规矩、执行规矩”的过程，再经过一段时间后，就形成了行为习惯。
行为习惯是要经过培训才能初步知晓，要经过强制约束才能坚持。更需要达成共识，在观念上深入人心，形成人人遵守，人人维护的局面，才可能成为真正的、持久的行为习惯。
工作中，好习惯将使我们的工作更安全，坏习惯只能害人害己，我们必须养成良好的安全生产习惯，不能违章行事，尤其不能养成习惯性违章。生命对于我们每个人来说只有一次，我们必须珍爱生命，从自身做起，将麻痹赶出我们的思想，将习惯性违章赶出我们的工作，只有安全，我们才能感受生活的五彩斑斓。
第五篇：交通安全最重要
《交通安全最重要》主题班会设计
随着经济的繁荣发展，交通事业也迅猛发展。车辆川流不息地在马路上行驶。为了家庭的幸福，生命的安全，使爸爸妈妈放心工作。我们每个小学生要了解基本的交通规则，增强交通安全意识。提高遵守交通法规的自觉性。养成良好的习惯性。熟记最基本的交通标志。做到愉快上学，平安回家。
主持人甲 游戏---猜谜语
（1）白色线条地上躺，不怕雨雪和冰霜，行人踏在它身上，交通安全有保障（人行横道线）
（2）圆圆三只大眼睛，十字路口做卫兵，红灯停，绿灯行，黄灯亮起提个醒。主持人乙
安全在你脚下，生命在你手中。实线，虚线，斑马线，都是生命安全线！主持人甲《安全出行平安回家》十分钟队会现在开始！
主持人甲：同学们，据有关资料统计，我国因事故每3分钟就有1个人受伤，每10分钟就有1人丧生。
主持人乙：交通事故每10位死者中，至少1人是儿童。交通意外已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。
主持人甲：让我们永远记住这血的教训，严格遵守交通规则。主持人乙：请听快板《安全第一最重要》
主持人甲：亲爱的同学们！当你独自一个骑车上街时，当你在马路上嬉笑打闹时，当你横穿马路时，当你翻越栏杆时，你是否想过，这样做的结果是什么？
主持人乙：是啊！交通安全对我们来说太重要了。生命只有一次，尤其对我们小学生来说，只要稍微不注意，后果就不堪设想。同学们，你们对交通知识知道多少呢？下面让我们一起参加交通知识知多少现场采访，考考自己。
主持人甲：在父母眼里，我们是含苞欲放的花蕾；在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰；在祖国蓝里，我们是早晨八九点钟的太阳。父母，老师，祖国在期待着我们，美好的明天在期待着我们！为了更好地生活和学习，让同学们一定要把“交通安全”四个字牢记心中！
主持人乙：接下来由我们一起表演顺口溜《交通安全记心中》，齐唱“一路平安” 教师小结
4、现在是轻松十分钟，我们来个安全知识问答。答对就得一颗星。选择题：
（1）同学之间发生小摩擦时，下列处理方法正确的是（）a、原谅同学或报告老师，让老师处理。b、记恨在心，事后叫人一起教训对方。c、据情节给予报复。d、叫家长到学校来教训对方。
（2）在预防饮食安全方面做的不妥当的是（）
a、购买包装食品时，要查看有无生产日期，保质期，生产单位。b、餐具要卫生，要有自己的专用餐具。
c、在外就餐时，选择较为便宜的，无证无照的“路边摊”。d、养成良好的个人卫生。（3）乘车时较为安全的行为是（）a、在道路中间拦车。b、上车时争先恐后。
c、车辆行驶时，头、手不伸出窗外。d、不乘坐无牌、无证车。（4）遇到别人打架时（）
a、上前围观，给自己认识的人加油、帮忙。b、不管他 c、去劝阻
d、告诉老师（5）遇到火灾时，拨打（）
a、110
b、119
c、120
d、121（6）在道路上行走时（）
a、和同学边走边打闹
b、要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边走 c、行走时东张西望，边走边看书或做其他事情。d、为赶时间与机动车辆抢行 判断题：
（1）使用刀具时，互相比划、打闹。
（）（2）用湿手触摸电器，用湿布擦试电器。
（）（3）用手或金属制品去接触插头底部。
（）（4）当不慎摔倒时，身体尽量往前，保护自己的头部。（）（5）用沙子或泥土打仗。
（）（6）下雨天，在湿的地面上奔跑。（）（7）站在凳子上往阳台下看。
（）
四、班会尾声
辅导员讲话：同学们，你们这次班会开得非常成功。通过这次班会，我们学到了许多安全知识，希望同学们在学校能够自觉遵守安全规则。珍爱生命，把安全牢记心中。时时刻刻注意安全。在《祝你平安》的歌曲中结束本次班会。
《文明交通主题班会》活动方案：文明出行、安全出行、礼让出行
一、活动目的：
1、通过“文明出行、安全出行、礼让出行”班会主题活动，让学生了解日常出行的交通安全常识，提高学生的安全意识素质和自觉遵守交通法规的自觉性。
2、通过学习，使学生们深刻地认识到交通事故的残酷无情，要预防车祸，一定要提高自己交通安全意识，遵守交通规则。
3、通过小手拉大手，家庭、学校、社会的协作，共创和谐文明校园、家园。
二、活动准备：多媒体课件、有关交通图片。
三、活动过程：
1、导入引出课题。
（1）出示一段有关交通乱闯红绿灯的片段让学生观看。（2）孩子们，刚才你们看到了什么？你们想说什么？ 生：太乱了或太危险啦！师：为什么会这样危险？ 生：路口没有指示灯。
师：道路上有不少路口都没有设立指示灯。生：车辆和行人没有自觉遵守交通规则。
（3）师小结：同学们，在生活中这样的危险随时都可能发生。这直接关系到我们同学们的生命安全。如何才能安安全全的来上学，平平安安的回家去，真正确保我们同学们的生命安全，今天我们就来学习有关交通安全的教育课——“文明出行、安全出行、礼让出行”。
2、通过交通事故数据，认识安全的重要性。
同学们，你们知道吗？据有关部门统计在中国各类事故中，交通事故死亡人数占75%以上。交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。去年全国共发生道路交通事故66.7万多起，是5年前30万起的一倍多。死亡人数104372人，比5年前死亡近7万人幅度明显上升。平均每天有285人在车轮下丧生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全会给自己和别人带来很大的痛苦和麻烦，因此我们应该做到“文明出行、安全出行、礼让出行”，这样对我们出行的生命才有保障。
3、结合实际，指导分析行为。
演示图1：行人在街上走路应在哪儿走？没有人行道怎么办？ 演示图2：行人横过马路应该怎么走？ 演示图3：从事故图中你知道什么？
演示图4：这个小学生横穿马路做得对吗？为什么？ 师提问：你们还知道哪些与小学生有关的交通规则？
4、辨析练习，巩固提高。
演示投影，想一想这样走路为什么不安全？该怎么做？
演示图1，在车行道上行走妨碍车辆行驶，容易被车撞，行人应该走人行道。演示图2，跳护拦易摔伤，或被车撞，很危险。演示图3，过马路时要先看左再看右，注意来往车辆。
5、看录像，找问题，提高安全意识。
是啊，安全问题始终是我们需要特别关注的问题之一，围绕交通安全我们学校每学期都要开展多种形式的安全教育活动，我们还请了交警大队叔叔来给我们讲课，在活动中我们学到了很多交通安全方面的知识。仅仅了解这些知识就可以了吗?不，重要的是要真正做到自觉遵守交通规则，可是在生活中很多同学不注意这些细节，观看录像片段。
（1）（放学时间，在学校门口家长止步线之内，一名学生没有注意过往的车辆直接扑向自己的母亲，差点被车撞倒。）同学们你们想象一下可能发生什么样的后果？为什么会被撞伤呢？
我们再过马路的时候应该注意什么？（有人横道的、没有人行横道的——先向左看再向右看）
同学们你注意到一个小细节了吗？这场事故发生在什么地方？
小执勤员的烦恼：总有一部分家长超过家长止步线，而我们劝他们，他们总是不听。希望我们同学都来督促自己的家长，为了自己和他人的安全，在家长止步线外停车，自己走进来。
（2）（过马路翻越护栏或绿化带。）设想一下，会发生什么样的后果？在我们的城市中很多马路都设置了护栏或绿化带，当我们需要横过有护栏或绿化带的马路的时候应该注意什么？
（不能翻越护栏或绿化带，要多走些路，要到路口走人行横道，如果有过街天桥要走天桥。）
（3）（在马路上两个同学追逐打闹，有一人过来劝阻）他们谁做的对，为什么？
6、学习学生交通安全“十不为”儿歌
1）不闯红灯、不越线停车，过马路走人行横道；
2）未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不骑电动自行车； 3）不骑车带人，不在机动车道内骑车； 4）未戴头盔不坐摩托车； 5）骑车不突然猛拐、双手离把； 6）不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶； 7）不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；
8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； 9）不追车、抛物击车，不跨越、倚坐隔离设施； 10）不在机动车道上拦乘机动车。
四、小节：
通过今天的学习，懂得了注意交通安全是非常重要的，所以更需要自我保护，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、礼让出行”。
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