第一篇:泉州汽配行业调查报告
一、泉州市机械装备行业十二五规划简介:
根据泉州市国民经济和社会发展“十二五”规划,泉州市在“十二五”期间将重点发展石油化工、机械装备、光电信息、造纸印刷等成长型产业。按照“大项目-产业链-产业集群-产业基地”的发展思路,强化项目带动和布局引导,加大产业链高端环节和关键缺失环节招商引资力度,积极争取更多国家和省重大项目布局。其中机械装备行业将围绕打造海西机械装备制造业基地,规划建设福建装备制造业(晋江、南安)基地、海西(惠安)海工机械装备制造基地、泉州台商投资区装备产业园等载体,围绕传统优势产业改造升级和进口替代创造出的巨大需求,加快推进纺织鞋服机械重大技术装备自主化,做大做强船舶修造、汽车及配件、轨道客车、航空零部件以及工程机械、风电风机、数控机床等成套设备和化工装备、建材机械、食品机械、茶叶机械、环保机械等专用设备,改造提升锻造、铸造、热处理工艺水平,培育一批高技术、高附加值机械装备产业集群。此外,在泉州市十二五建设海峡先先进制造业基地专项规划以及泉州市“十二五”科技发展专项规划中都对把装备制造业列入泉州市十二五期间的重点发展行业。
二、泉州主要装备制造基地分布:
1、南安市滨江机械装备制造基地:
基地位于南安市霞美镇。三期规划建设,重点引进汽车和工程机械配件、零部件和精密机械装备制造项目,以及汽车电子控制系统、安全系统、新能源汽车配套零部件等高新技术改造传统产业项目
承接泉州汽车配件、工程机械产业发展,加快产业集聚,培育产业集群,在霞美镇规划建设南安市滨江机械装备制造基地,具有较好的发展条件。(1)产业
基础良好,易形成产业集群。泉州汽配、工程机械企业1000多家,年产值100亿元左右,在全省乃至全国都初具集群优势。而霞美、丰州两镇机械(汽配)起步较早,从事汽配营销的人员众多,仅泉州市汽配市场的经营者中就占有85﹪,(2)产业发展面临好机遇。近几年汽配和工程机械行业需求增幅比全社会固定资产投资增幅平均高约5个百分点,且保持较快的发展态势。该行业是我省重点发展的产业集群,政策支持力度大,发展前景广阔。
截止2011年南安市滨江机械装备制造基地基地已有入驻项目52个,入驻企业78家,其中有70家入驻企业投产,累计固定资产投资达40多亿元。
2、福建省装备制造业(晋江)重点基地1
目前,晋江市现有装备制造企业800多家,产值已超100亿元,形成了颇具区域特色的纺织、制鞋、石材、工程机械、汽配等装备制造业集群。按照规划,安海—内坑园区将建成“创新型装备制造业集群中心”,金井—深沪园区则规划建设成为“综合型重大技术装备制造中心”。2010年将初步完成“福建省装备制造业(晋江)重点基地”一期建设,晋江市装备制造业总产值将达到200亿元。到2015年,基地总体规模实力将明显扩张,晋江有望跃升为海峡西岸较具影响力的重要示范基地,总产值达800亿元。五年后,基地将全面建设并发挥效益,总产值达2000亿元,晋江将成为海峡西岸装备制造业强市。
根据相关规定,投资总额在2000万元以上的项目可在园区内单独选址,2000万元以下的项目原则上只能通过租赁或购买标准厂房的方式入驻,其中金井—深沪园区重点发展高科技、高投入、高产出项目,申请入驻的项目投资总额至少在5000万元以上。基地重点鼓励发展重大关键及成套设备、数控装备、船舶修造和港口机械、新型仪器仪表、节能环保设备、工程机械、体育运动装备等11种1项目还在建设状态,目前入驻企业不多
产业。
3、海西(泉州)海工装备制造基地2
规划布置5万吨级公用码头2座,规划用地3000亩,拟形成以海洋工程装备制造业为主的产业集聚区,建成海西特色的海工装备生产、集成、总包及综合服务基地。重点引进生产海洋工程船、与石化、船舶产业发展相配套的钻井平台、生产平台等海工配套设备、海工模块、海上浮式生产储油装置等项目
海西(泉州)海工装备制造基地位于福建省湄洲湾南岸斗尾深水港区,港口资源丰富,交通便捷,斗尾港区已规划建设湄洲湾石化基地泉惠石化工业区和泉州船舶产业基地,已有中化炼油项目、泉州船厂修造船项目、佰源机械重工项目等龙头企业落地投建投产。在斗尾港区发展海工装备制造业,可为周边的石化、船舶产业提供相关配套设备,发展前景十分广阔,潜力巨大。
4、泉州台商投资区:(1)装备制造及新材料产业园区。主要以劳动力资源为基础,提供良好的生产环境,吸收高端技术的生产型企业和研发型企业,兼顾新技术材料的生产和人才的培训教育。新材料产业主要涉及纳米材料系列、超导材料为主的电子信息材料、新能源材料、生态环境材料、生物医用材料等;装备制造产业主要涉及轨道客车、汽车制造和生产。园区用地规模为397公顷,现已有大型央企——中国北车集团投资20亿元的泉州海峡轨道客车修造项目入驻,首期工程主要生产轨道列车,适时启动动车组建设。(2)现代装备制造业园区。以两岸制造业为主要吸引对象,以大型、先进的制造产业为基础(包括船用设备、发电设备等),为入驻企业提供优质的制造、装备、生产、加工作业环境,形成用地完整、规模化集聚的产业园区。园区用地规模为942公顷,现有中国通用技术集团、北车风电等项目在洽谈中。2项目还在建设中,尚未有入驻企业
截至2011年,泉州台商投资区累计投产企业545家,其中规模以上工业企业235家,实现产值242.76亿元。
5、泉州鲤城区作为“中国汽车工程机械配件产业基地”之一,汽车和工程机械配件行业起步较早,具有比较坚实的产业基础。据悉,2011年全区汽车工程机械配件产值30多亿元,占全区GDP的10%,但仅有16%左右的企业是规模以上,大多数仍然属于中小企业。
三、泉州汽配发展历史及现状概述
1985年,晋江地区汽车及配件业年产值为1149万元,生产企业主要有泉州车辆厂、拖拉机配件厂和一些小型汽车螺栓生产企业。建市后,汽配产业异军突起,汽车轮胎螺钉、螺母等紧固件和转向节肖、活塞肖等零配件大量生产,产销量在全国汽配行业中名列前茅。除汽车发动机、前后桥和轮胎外,泉州市汽配企业基本上可加工生产符合相关国家标准和行业标准的其他零配件产品。泉州市生产的汽车底盘紧固件配件在全国市场占有量达85%,占汽车制造主机厂配套份额的10%。进入21世纪,市委、市政府大力实施项目带动战略,借助一汽、北方奔驰专用车合作项目落户泉州的有利时机,加快汽车及配件产业发展步伐。为整合泉州市汽车配件生产资源,2003年底,市政府决定开发建设汽车零配件产业工业基地。2004年初,汽车基地正式启动运作,基地选址南安霞美镇,总规划面积20平方公里,全部建成可容纳汽车与工程机械配件工业企业250家,年实现工业产值270亿元,创税8亿元。2005年全市汽车配件企业实现产值约40亿元,出口产值约10亿元。到2005年底,泉州市还没有汽车整车制造企业,但全市规模以上汽配企业已达48家,资产总额约3亿元,涌现出一批实力雄厚、美誉度高的汽车配件生产企业。鲤城区是中国汽车工程机械配件产业基地。200
5年底,泉州市与一汽集团解放公司、客车公司签订经济技术全面合作协议,启动一汽“新华旭”专用车、客车制造项目,将主要生产半挂车、自卸车、厢式车、工程车系列、一汽中巴客车等产品,预计年底整车制造项目将开始投产。目前,由泉州远东公司与北方奔驰公司合作的远东北方奔驰专用汽车项目即将投产,将开始试产修井车、探井车、生活车、机械修理车等油田专用车。2006年4月市政府与重庆力帆集团签定经济技术全面合作意向书,将在汽车基地内建设重庆力帆工业园区,以客车生产为启动项目,积极推进摩托车、轿车等生产性项目。
据数据统计,截止2011年底,泉州机械装备行业(含汽配)规模以上企业已超过600家,2011年的产值达630多亿元,预计到“十二五”末,机械装备行业将成为泉州又一个产值超过千亿元的产业集群。泉州工程机械行业是泉州机械制造装备行业快速发展的产业之一,涌现出诸如南方路机、晋工、建德为代表的整机厂,更有厦工、柳工、龙工、临工等多家龙头企业配套的配件生产和经销商,年产值占泉州机械制造装备行业的1/3强,已超过200亿元。
汽车工程机械配件在工业经济中的比重进一步提高,为泉州汽配企业带来了发展新机。据泉州市汽车工程机械配件行业协会统计,2011年泉州从事汽车工程机械配件产业的企业已逾1000家,其中生产型企业600多家,全市汽车工程机械配件产值超百亿元3。汽车配件企业生产的汽车底盘紧固件配件在全国市场占有量达85%,占汽车制造厂配套份额的10%,工程机械企业生产的工程机械配件“四轮一带”产品占国内市场份额的60%,占东南亚市场份额的30%4。这些数据说明,泉州机械汽配产业优势明显,地位举足轻重,可以为做大做强整个产业发挥基础性作用。3
4http:///gysh/jdjx/gysxl/201204/t20120418_2078431.shtml
产业集中性强,也是泉州汽车汽配产业的优势之一。目前,泉州汽车工程机械配件产业主要分布在鲤城、丰泽、晋江、南安、惠安等沿海一带。近年来,政府积极规划建设制造基地工业园区,引导鼓励企业入园,企业开始向园区集聚,注重二次创业,园区建设促进了企业空间集聚,促进了基础设施的共建共享,促进了土地集约利用和集中治理污染;在大力引进技术设备的同时,企业技改投资的自主性也开始增强,注重二次创新和开发拥有自主知识产权,一些规模较大的企业正在向制造基地方向发展。
机床、轴承出自南安,纺织服装机械、制鞋机械产自晋江,汽车零部件产业主要分布在鲤城,蓄电池产业落户安溪、洛江,石狮精于仪器仪表制造,空压机产业主要分布在惠安——历经20余年发展,泉州已涵盖机械装备制造业的6个大类、40个中类、96个小类。丰富的门类、精密的产品、不断的创新,让泉州机械装备制造业发展进入全省前列。
四、行业协会5
泉州市区汽配(工程机械)同业协会于2003年月10月26日在泉州成立,首届理事会由42位理事组成,首批申请参加同业公会的企业有79家,现任会长陈奕私,泉州江滨汽配有限公司董事长,联系电话: 0595-22466528 手机: ***传真: 0595-2486678
2005年泉州市汽车工程机械配件行业协会挂牌成立。目前该协会共有企业300余家,现任会长洪通彪先生,福建省晋江市通兴汽车部件制造有限公司,联系电话:0595-85655688
五、部分汽配零部件生产企业名单6:见附件 5据网络检索结果,两家同业协会在同一地点办公,为泉州展览城商贸街I幢221号。摘自中国汽车及零部件生产企业名录福建部分
第二篇:泉州服务业调查报告
泉州服务业调查报告
一,引言
泉州是历史悠久的文化名城。它是国务院批准的闽南经济开放区的重要组成部分,也是国家体改委批准的全国综合配套改革试点城市之
一。改革开放以来,泉州人从实际出发,大胆探索,闯出一条以市场调节、外向型经济为主、多种所有制经济共同发展的具有侨乡特色的经济建设路子,综合实力不断增强,国内实力不断增强,国内生产总值年均递增速度超过
18%。商贸、房地产、信息咨询、餐饮服务、中介服务等服务业发展迅速。
我是福建泉州人,下面我将根据调查,对泉州的服务业状况做一个报告分析:
二,服务业雇员的结构及其比重
在经济发展和就业调整中,泉州市努力开辟适合妇女特点的就业领域,大力发展和扶持第三产业、社区服务业、劳动密集型企业和个体私营经济,多渠道开发就业岗位,特别是开辟非全日制及季节工、小时工等灵活多样的就业形式,为妇女就业创造良好的经济和社会条件,逐步提高了妇女的就业比例。现就
2003 年泉州市在岗职工劳动统计资料,对泉州市女性从业状况进行分析。、女性在从业者中的比重进一步增大。
2003 年,女性从业人员 33.6 万人,占全部从业者的 45 %,比 1995
年增加了 15.7 万人,比重增加 6
个百分点。就业机会增多,女性在从业者中的比重逐步上升。其中所占比重最大的是制造业、卫生、体育和社会福利业,女性占该行业从业人员的比重均为 53 %,分别比 95
年上升了 15 个百分点和 4 个百分点。金融保险业、教育文化和广播电影电视业、批发和零售贸易餐饮业中,女性在该行业从业人员中的比重分别为 52 %、42
%、42 %、38 %,比 95 年分别上升了 26 个百分点、5 个百分点、5 个百分点和 4 个百分点。这是泉州市女性文化素质提高的结果。和 95
年相比,除电力煤气及水的生产和供应业、建筑业、房地产业、社会服务业的女性比重略有下降外,其它职业中女性比重均有提高。建筑业和房地产业中女性占该行业从业人员的比重最低,仅为%,比 95 年下降了 3.3 个百分点。.女性就业结构有所改善,职业层次逐步提高。
从总体看,妇女的职业分布根据妇女生理、心理特点,正朝着有利于发挥女性长处的方向发展。
据 新华网消息,目前,中国的第三产业、社区服务业与国外相比差距很大:发达国家第三产业在经济总量中所占比例为 70 %,发展中国家平均 40 %,中国还不到 30
%;发达国家社区服务从业人员约占就业总人口的 20 %到 30 %,中国只有 4 %。
国务院发展研究中心副主任陆百甫认为,我国服务业发展前景宽广,是今后全国产业发展和投资的重点领域,也将是我国经济增长最具活力的产业。从长远看,中国第三产业具有巨大的发展潜力,因此也将为下岗和失业人员提供巨大的再就业空间。
三,服务业占 GDP 比重
2003 国民经济快速发展,整体运行质量有所提高。初步统计,2003 年泉州市生产总值达 1380.11 亿元,比上年增长 14.0%,其中,第三产业增加值
560.72 亿元,增长 11.4%。经济结构进一步优化。第一产业比重下降,第二、三产业比重上升,三次产业增加值占地区生产总值的比重由上年的 6.8%、52.8%、40.4% 调整为 6.1%、53.3%、40.6%。人均生产总值为 18414 元,按现行汇率折算达到 2227 美元。
2004 年泉州市GDP完成 1602.97 亿元,比上年增长 14.2 %,保持较快增长。其中第三产业增加值 652.02 亿元,增长 13.9 %。2005 年上半年第三产业对经济增长的贡献率达 41.0%。其中,2005 年 1-3 季度 泉州市完成地区生产总值 1315.86
亿元,按可比价格计算,比上年同期增长 13.0%,增幅与上半年持平,其中第三产业增加值 541.12 亿元,增长 13.1%。
其中显示出以下特点:、二、三产业互动发展,共同拉动经济平稳增长。1-3 季度第二、三产业对经济增长的贡献率为 99.4 %,共同拉动经济增长 12.9个百分点。其中第二产业对 GDP 增长的贡献率为 60.7 %,拉动经济增长 7.9 个百分点,增幅比上半年提高 0.3 个百分点;第三产业对经济增长的贡献率为
38.7 %,拉动经济增长 5.0 个百分点,增幅比上半年回落 0.3 个百分点。、第三产业中传统行业依然起主导作用。交通运输、仓储及邮电通信业是第三产业中增速最快的行业。
1-3 季度,泉州市运输邮电业实现增加值 180.12 亿元,增长 18.1%,拉动 GDP 增长 2.2 个百分点,对 GDP 的贡献率为 16.9%,是第三产业中贡献率最大的行业。1-9 月份全市公路完成旅客周转量 51.13 亿人公里,增长 1.7 %,货运周转量 42.73 亿吨公里,增长 1.9
%,水路完成货运周转量 153.52 亿吨公里,增长 40.9 %,水路运输的快速增长是交通运输邮电业较快发展的主要因素;邮电业务总量增长 8
%。批发零售贸易、餐饮业逐季回升。1-3 季度社会消费品零售额增长 12.1 %,增速分别比上半年和一季度提高 0.3 和 0.9
个百分点。其中,批发零售贸易业增长 13.1 %,住宿餐饮业增长 12.5 %。批发零售贸易餐饮业增加值完成 136.46 亿元,增长 9.9%,对 GDP
增长的贡献率为 7.6 %,拉动 GDP 增长 1 个百分点。
四,主要的服务业领域,发展方向
第三产业产业发展重点:
A .信息服务:信息咨询;网络服务;软件产品开发、生产。
B .旅游:旅游资源综合开发;旅行社。
C .交通运输:公路、独立桥梁和遂道的建设、经营;港口公用
码头设施的建设经营;公路货物运输公司;运输业务相关仓储设
备建设和经营。
D .商业零售:一般商品的批发、零售、物流配送。
E .房地产:普通住宅的开发建设。
F .社会服务:污水、垃圾处理厂;危险废物处理处置厂(焚烧
厂、填埋场)及环境污染治理设施的建设和经营。
G .科技服务:生物工程与生物医学工程技术;海洋开发及海洋
能开发技术;海洋监测技术;节约能源开发技术;环境污染治理及监测技术;研究开发中心;高新技术、新产品开发与企业孵化中心。五,服务业将成为外商投资新热点
泉州市企业调查队最新分析结果表明,服务业将成为外商投资新热点,而外资来源也将更加多元化,除了原来的港澳台和东南亚的中小资本外,欧美等发达国家的跨国公司也瞄上了泉州。
据统计,泉州利用外资的项目,第一产业占 1.98%,第二产业占 92.28%,第三产业占 5.74% ;外资的投入金额,第一产业占 2.5%,第二产业占
76.3%,第三产业占 21.2% ——很显然,外商投资集中向第二产业尤其是制造业倾斜,而第三产业并不红火,从而加剧了泉州三大产业的结构性偏差。
与此同时,2001 年合同外资第二产业占比重比全省平均水平高出 6.45 个百分点,而第三产业比重却比全省平均水平低 2.75
个百分点。市企调查分析认为,这是受到政策的局限,以致第三产业中的许多领域对外资开放程度低,甚至仍是外商投资的禁区,但是,随着加入 WTO
投资准入限制的进一步开放,特别是服务贸易业领域市场准入扩大,相信第三产业会成为外商投资的新热点。届时,经政府的引导,外资将投向商业零售业、旅游、金融和保险等服务业领域。
六,服务贸易情况
泉州与香港、澳门的经济联系十分密切。至 2003 年 9 月,已批准设立港澳投资企业 7120 家,总投资 136 亿美元,其中合同资金 113.7 亿美元(占全市利用外资总量的 74.3%),实际投产开业 4713 家,实际到位的港澳资金 61.5 亿美元(占全市外商实际到资总额的 72.7%)。泉州市在引进香港、澳门资金方面,主要投资在第一、二产业,服务业方面总量不够,质量不高。
在服务贸易方面,按照我国入世承诺书服务贸易开放时间表和 cepa
协议的内容,泉州市还不是大部份服务贸易的开放地区。综合来看,最先进入的应该是商业零售业。开放港澳资投资商业零售、批发将促进泉州商业零售、批发的发展。由于外商投资商业零售可拥有进出口权,一些事实上存在外资成份、但以内资企业出现的大型零售企业可能会以港澳资企业重新报批,以谋取更大的利益。目前在泉州事实存在的港澳资金通过亲戚、朋友投资的名义从事商业零售的现象,可能因政策开放纷纷“正名”,因此可能利用港澳资金方面还会出现较大增长。由于港澳公司取得了比其他世贸组织成员“抢跑”两年的机会,除商业零售批发外,预计诸如法律服务、建筑、旅游等行业港澳资金进入泉州也会加快。根据中国在寿险领域的开放承诺,外资要进入中国寿险市场只能采取合资公司的形式,外资保险公司目前在营业地域和业务范围方面还存在一定的限制。而根据《安排》对港澳居民中的中国公民在取得中国精算师资格后可直接在内地执业,这有利于加快泉港澳保险业合作步伐。
七,存在问题和策略分析
一、问题
1、总量规模小,后劲不足。
2、旅游资源得天独厚的优势未能转化为经济发展的优势。
3、调查显示,泉州市物流供给企业仍以手工作业或半机械、半手工作业为
主,35% 的企业主要运作方式为手工作业,60%的企业主要运作方式为半机械、半手工作业,被调查企业中无一家企业采用完全机械化作业。同时物流供给企业服务范围仍停留于运输、仓储、装卸搬运等传统物流项目,分别有
85%、80%、55% 被调查企业提供上述服务,仅 30% 的企业提供物流信息服务,10% 的企业提供物流系统设计服务,5%的企业提供物流回收等服务。
4、服务业人才较为缺乏。现代服务业,尤其是知识密集型服务业的发展,需要大量的专门人才。传统观念上轻视服务业管理人才的培养和引进,金融业、物流业以及第三产业的其他行业都缺乏高素质的管理人才,制约了泉州现代服务业的发展。加入
WTO,又要面对激烈的人才竞争,内资企业的人才流失将会加剧,第三产业人才严重不足将会显现出来。
二、对策措施:
1、加快现代服务业发展,做强做大城市功能。现代服务业主要包括银行、证券、信托、保险、租赁等现代金融业,装饰、物业等房地产业,会计、审计、评估、法律服务等中介服务业,移动通讯、网络、传媒、咨询等信息服务业,教育培训、会议展览、国际商务、现代物流等新兴行业。要提升城市的服务功能,增强中心城区的辐射带动作用,要注重产业政策的引导,大力发展与其地位相适应的物流中心、信息中心、科教中心、文化中心的建设,大力发展与现代制造业和现代商贸中心相关的金融、保险、中介、通信和网络等现代服务业,努力使各种服务与工业化进程的要求相适应。
2、大力发展现代旅游业,加快旅游产业化进程。充分利用泉州历史悠久、人文荟萃、宗教胜地资源比较丰富的优势,在文化宗教旅游上做好文章。加大旅游市场促销和新产品开发力度,以承办第六届泉州旅游节为契机,大力整合和宣传泉州的人文品牌、旅游品牌、企业品牌,突出深层次、多视角、全方位地宣传“海丝”文化、侨文化、对台文化、戏曲文化、宗教文化、南少林文化、南建筑文化、美食文化等品牌,提高在国内外的知名度。加强旅游基础设施和配套设施建设,建设江南生态旅游圈,改善服务质量,促进旅游业成为新的经济增长点。开发会展资源和市场,促进会展旅游与观光旅游的有机结合。
3、进一步改善投资环境,努力加大招商引资力度。
要加大招商引资力度。要调动各方面的积极性,引导社会资金加大对第三产业的投入,重视典型示范引导,促进投资多元化,充分利用与台湾、香港、澳门以及东南亚具有特殊的地缘、人缘、商缘关系,围绕项目加大招商引资力度,特别是对国外、区内外投资,要从各方面给予支持和帮助,真正能使人“进得来、坐得住、留得下”。
4、要培养高素质的高层管理者。
5、积极培育技术市场。建立健全以科技产业化为方向、企业为主体、高校和科研院所为依托、中介机构为桥梁的科技创新体系,促进科技服务的社会化。主动承接台湾产业转移,在江南高新技术园区建设“台湾学者创业园”基地,增强技术的持续创新能力。
资料来源:
第三篇:泉州汽配园项目开工仪式致辞[定稿]
泉州汽配园项目开工仪式致辞
2014.6.6
尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们:
大家上午好!
今天,我们在这里举行泉州汽配园项目开工仪式。首先,我谨代表工业园区工委、管委会,对项目的开工表示热烈的祝贺!向参加仪式的各位来宾、各界人士表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
近年来,在县委、县政府的坚强领导下,工业园区坚定“国家级园区”的奋斗目标,发展正在步入“快车道”、迈上“高速路”、打造“升级版”,各项工作取得了可喜成绩:先后被评为“省级民营科技园”;省政府工业园区“六大指标”综合先进单位;全市开放型经济重大产业项目奖,园区人坚定信念、开拓创新、奋斗三年,打造千亿产业园!
泉州汽配园项目是由泉州市商会投资兴建。主要生产国内外重卡、轻卡、大客车、轿车的各类配件及消耗零配件和各种型号的推土机、挖掘机、摊铺机的底盘、支重轮、托链轮、引导轮、驱动轮、链条及其他零配件。项目总投资约12亿元人民币,占地面积约500亩,引进10家以上的汽车工程机械配件企业入驻,目前项目一期260亩用地已入驻5家企业,建设周期16个月。项目全部建成投产后三年内可实现年销售收入10多亿元、年创税2000多万元、解决就业1000多人。
从项目开始接触到今天的开工,仅用了短短的1年时间,今天项目开工只是项目建设的起点,希望各位领导和相关部门以最大的诚意,尽最大的努力,秉承“为投资者着想,帮投资者盈利,促投资者成功”的宗旨,大力支持项目建设,提供高效便捷的服务,帮助项目早建成,早投产,早见效,真正做到投资环境优、成本低,效益好,实现企业和政府的互利双赢。
在此,也希望各位来宾和广大客商,通过各种方式宣传、推介、帮助泉州汽配园项目,让更多朋友和客商,聚集园区施展才华,成就事业。我们坚信,泉州汽配园的发展壮大,将在各位友人的关心、支持和帮助下,百尺竿头,更进一步,取得更大、更好的成绩。在开发区这片新天地里收获财富、收获友谊、收获成功!
最后,预祝项目进展顺利、早日竣工投产,祝各位领导、各位来宾及同志们身体健康、工作顺利、事业兴旺,谢谢大家!
第四篇:罗平县汽修汽配市场调查报告
罗平县汽修汽配市场调查报告
为了更好的确定XXX的立项,特进行本次调查,我于10月2、3号对罗平县汽修汽配市场做了调查,本次调查的样本总数70家。调查完后,对其总结,调查报告如下:
一、专门调查部分
本次调查了共70家,其中汽修20家,汽配21家,装饰9家,摩托车销售12家,汽车销售8家。
汽修汽配多为集中在云贵路(324国道)罗平县往贵州兴义方向,大多为路边小店,面积在30—120平米,租金也相对较低,同时租赁的大都还带着2楼同等面积,门口1—3倍的场地,多为大车修理同时附带部分的小车修理。当问及南片区时,大多并不感兴趣,认为没有现在位置好,云贵路(324国道)车流较大,租金较低,同时还当心南片区场地不够,只有少数人看好南片区市场,但到等3—5年以后。
对于装饰部分,在罗平根本没有专业的市场,都是各自在一个地方,目前罗平的汽车美容装饰包括没证的有60家以上,其分布非常混乱,都不愿意大家在一起做统一的经营,几乎所有人都认为目前在罗平不可能做到集中,都有同行之间不相容的情形,没有任何规范可言。
汽车摩托车销售中,目前摩托车销售主要分布在云贵路(324国道)与布鲁革大道的交口处。汽车销售中,罗平还没有任何标准的4S店,没有一个真正的专卖店,都是打着专卖的名义做几个品牌的。其中武装部门口的东风小康属于交通公司下属企业,在南片火车站边上有较大的片地,有计划要在那做更大的展厅,目前有100店面,门口200左右的场地和院内晚上可以停车,租金仅为3万每年,可以算是武装部的关系户。其边上的致胜汽贸,带修理美容装饰为一体共600左右,为8万每年。在云贵路云南东源罗平煤业有限公司旁,双盈汽贸占地约2000,是自己购地,集销售装饰修理为一体的,旁边的永兴汽车城和双盈是一样的,是目前罗平最大的两家,其他的大都属于小店面,门口停几辆车。
调查结果:目前罗平布鲁革大道与云贵路一带的租金水平可分为3个档次,其在云贵路与布鲁革大道交叉处附近为最高,平均约在250—300元//年,从云贵路变窄处开始往兴义方向250米左右,其租金在150—200元//年,后面更偏的位置为100—150元//年。其中大都是租一层楼上有同等的面积,门口均有10—20米不等的场地。
目前这一带租金水平整体较低,商家普遍认为现在的位置较为理想,已经有多年的发展,与汽车相关的都主要集中的这一代。同时有商家担忧,324国道面临扩建,一旦扩建着车辆无法通行而没有生意并且门口场地不够使用,有新地方可以考虑搬迁等,主要问题是道路扩建时间不确定,已经说了多年但一直未动。
结论和建议
建议:汽修汽配一直是连在一起的,而安兴瑞成属于开发区的新小区,汽修汽配一块需要交大的场地,并且会存在脏乱,同时安兴瑞
成一带属于目前罗平进城的第一站,对于汽修汽配也是有很多问题需要处理。
同时对罗平的建材进行了大体的了解,目前罗平已经有2个建材市场,规模都不是很大,其中一个是老市场,即将开业的有一个,同时在云贵路南段,罗平二中附近也有较多的建材存在,目前罗平的建材市场已基本饱和。
结论:个人认为目前先确定云贵路(324国道)的扩建时间,确定前罗平南片区不适合做较大的汽修汽配城,建材业也基本饱和。同时由于南片区目前相对较为偏远,但南片区为进罗平的第一站,再加上罗平现在旅游业也在不断发展,可对罗平旅游商贸等做调查。
第五篇:汽配行业常用申报要素汇总
申报要素汇总 1 车身件
商品编码: 8708999990 商品描述:机动车辆用未列名零件.附件 申报要素: 1.品名:车身件 2.品牌:无 3.适用车型:卡车 4.型号: 5.副厂件 6.不构成整机特征汽车灯具
商品编码: 8512201000 商品描述:机动车辆用照明装置 申报要素: 1.品名:汽车灯具 2.用途:汽车照明用 3.品牌:无 4.功能:汽车照明用 5.型号:
6.成套散件或毛坯请注明:成套散件 7.是完整零部件 8.是通用零件;9.是成套散件装配后完整品的零部件 10.是维修件 11.与整车厂牌不一致 12.不构成整机特征保险杠
商品编码: 8708100000 商品描述:缓冲器(保险杠)及其零件 申报要素: 1.品名:保险杠 2.品牌:无 3.适用车型:卡车 4.型号: 5.成套散件 6.是完整零部件 7.是通用零件;8.是成套散件装配后完整品的零部件 9.是维修件;10.与整车厂牌不一致 11.是副厂件;12.不构成整机特征
汽车灯罩
商品编码: 7014009090 商品描述:其他未经光学加工的信号玻璃器 申报要素: 1.品名:汽车灯罩
2.用途(光学仪器用等):用于装饰汽车灯具;3.加工方法:未经光学加工 4.元件种类:光学元件毛坯 车辆后视镜 商品编码: 70091000 商品描述:车辆后视镜 申报要素: 1.品名:车辆后视镜 2.用途:车辆后视用 3.加工方法:未经光学加工 水箱散热器
商品编码: 8708911000 商品描述:水箱散热器 申报要素: 1.品名:水箱散热器 2.品牌:无品牌 3.适用车型:卡车 4.型号: 5.是成套散件 6.是完整零部件 7.是通用零件;8.是成套散件装配后完整品的零部件 9.是维修件
10.与整车厂牌不一致 11.副厂件 12.不构成整机特征 汽车举升机
商品编码: 8425429000 商品描述:提升车辆用液压提升机 申报要素: 1.品名:汽车举升机 2.用途:提升车辆用 3.品牌:无 4.驱动方式: 5.型号:
6.最大提升高度(距离): 7.最大提升重量:
车门把手
商品编码: 3926300000 商品描述:塑料制家具、车厢及类似品的附件 申报要素: 1.品名:车门把手 2.用途:车门上用 3.材质:塑料 4.品牌:无品牌 5.型号:
硅胶管
商品编码: 3917390000 商品描述:塑料制的其他管子 申报要素: 1.品名:硅胶管 2.用途:连接排气装置用 3.成分:硅胶 4.是否装有附件:无 5.最小爆破压力: 6.品牌:无 7.型号:卡车
8.生产厂商:浙江物产国际贸易有限公司 9.用途:连接排气装置用
中冷器
商品编码: 8708919000 商品描述:其他散热器及其零件 申报要素: 1.品名:中冷器 2.品牌:无
3.适用车型:通用车型 4.型号: 5成套散件 6.是完整的零部件 7.是通用零件
8.是成套散件装配后完整品的零部件 9.是维修件
10.与整车厂牌不一致 11.副厂件;12.不构成整机特征
排气管
商品编码: 8708920000 商品描述:机动车辆的消声器(消音器)及排气管及其零件 申报要素: 1.品名:排气管 2.品牌:无品牌 3.适用车型:通用车型 4.型号: 5.是成套散件 6.是完整的零部件 7.是通用零件
8.是成套散件装配后完整品的零部件 9.是维修件
10.与整车厂牌不一致 11.副厂件;12.不构成整机特征
卡箍
商品编码: 7307190000 商品描述:可锻性铸铁及铸钢管子附件 申报要素: 1.品名:卡箍
2.用途:用于管子之间连通 3.材质:铁 4.种类:冲压件 5.加工方法:冲压