中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部“管理提升”活动工作方案

第一篇：中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部“管理提升”活动工作方案

中铁二十一局中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部管理

提升活动实施方案

根据《中铁二十一局集团第四工程有限公司开展项目管理提升活动的通知》要求，为进一步强化中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部基础管理与建设，加强管理控制中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部现阶段存在的缺陷、问题以及薄弱环节，对其进行有效的解决、规划，努力实现管理规范化、集约化，专业化、精细化、信息化，特此制定《中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部管理提升活动实施方案》。

一、活动时间：

2012年8月至2014年3月

二、活动主题：

强基固本、控制风险、科学发展、全面提升

三、指导思想以及目标：

结合《中铁二十一局集团第四工程有限公司开展项目管理提升活动的通知》文件思想，按照文件相关要求和考核标准，着力解决中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部现阶段存在的问题和不足，制定有效的整改措施与工作安排，提高基础工作，保障可持续性的发展建设能力，形成一支依靠质量标准化管理、流程管理、规章制度管理等有效长期的发展机制，为公司打造国有铁路建设企业王牌军奠定坚实的基础。

四、组织机构：

为加强对“管理提升活动”的组织领导，中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部成立了活动领导小组：

组长：项目经理杨金卫

副组长：项目总工王彦、副经理刘国平

组员：计划部长张生武、物资部长吴继胜、工程部长黄强、财务部长南俊杰、办公室主任王双元、试验室副主任王向峰

所有组员共同制定“活动实施计划与方案”以及活动推进计划，并查找不足，提出整改意见，对个阶段活动进行统计、汇总、分析，形成书面资料保存。

五、阶段安排：

第一阶段：动员启动、宣传造势（2012年8月——9月）

（一）、明确工作职责，贯彻统一思想

在领导的高度重视下，明确了管理提升领导小组成员的工作职责，做到了责任到人，分工明确。同时组织全体职工多次详细认真的学习相关文件和材料。做到了“人人参与，人人重视”。通过对文件的学习和交流，使广大职工明白这一活动的积极意义和对我项目部未来的长远影响，管理提升活动是集团公司根据新形势新任务作出的一项重要部署，是在“巩固质量年活动”各项成果的基础上开展的一项重大活动。质量年活动的开展，注重的是打基础、练内功；管理提升活动的开展，注重的是专项提升，在细部管理上精雕细琢。

我项目部对此项工作形成了以下几点的共识：第一、高端定位，统揽全局，充分认识开展管理提升活动的重要性和必要性；第二、明确目标，把握重点，确保管理提升活动取得良好成效；第三、精心组织，周密部署，确保管理提升活动取得实效。从我项目部现阶段实际情况着手，科学设计制度内容，优化完善现有制度，拾遗补缺、删繁就简、调整补充，推动制度创新，增强制度系统性，提高制度覆盖面。在此基础上，制订制度完善、汇编计划，实施推进阶段组织实施。

（二）、加强活动宣传，为管理提升造势

通过制订项目部《管理提升活动实施方案》和《推进计划》，对此项活动进行全部布置，积极响应活动精神，组织召开动员大会，征求各个部门对活动的意见和建议。并且组织学习进行广泛的动员和宣传，提高认识，明确要求，为活动顺利开展奠定思想基础。集中精力对管理提升活动进行立体式、全方位的宣传，形成了强大的宣传声势，为活动的各项工作有序、高效地开展营造了良好的舆论氛围。第二阶段：自我诊断，明确问题（2012年9月——10月）对中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部现阶段工作情况进行分析总结，开展自我诊断工作，对于中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部部现阶段面临的主要矛盾进行分析处理，查找突出的问题，并积极开展管理诊断，对查找出的问题提出改进意见与解决措施，并尝试解决实施。

第三阶段：解决实施，专项提升：（2012年11月——2013年1月）

根据自我诊断所得结果，按照诊断期间提出的整改措施，结合“目

标指标化、指标数字化、管理模式化、模式特色化”总体思路，进行精心组织，统筹部署，周密安排，扎实有序推进 “管理提升”活动的深入开展。紧密围绕“管理提升”活动工作实施方案和基，结合日常基础管理工作，加强对中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部执行情况的检查指导，认真负责地落实好公司对于“管理提升活动”各项要求。

第四阶段：专项提升，检查监督（2013年2月——10月）对于中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部制定的方案进行细化分解，对于问题逐个击破，推动提升活动深入开展，加强“三基”建设，结合项目部自身情况进行大胆的改革与创新，进一步提升管理水平，降低施工作业成本，提高效益，增强施工质量，强化过程管理，加强技术交底与技术指导，施工过程中，各班组自检互检，各领导干部坚持井下跟班巡查，寻找不安全隐患，治理“三违”情况，最大限度消除不安全隐患，保证中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部稳步顺利改进与生产。

第五阶段：持续改进，总结评价（2013年11月——2014年3月）

组织项目部各部门进行活动总结，对于活动中的优秀措施，亮点重点总结出改进心得，研讨是否有进一步的改进拓展空间，形成书面资料保存，同时对于活动中发现的问题制定改进优化措施，促使项目

部持续性发展。

第六阶段：总结经验，表彰先进（2013年3月）

项目部对活动情况进行自查自检，总结回顾、提炼成果，并及时上报到处活动领导小组。总结活动中成熟的经验与做法，并在今后基础管理建设工程中加以全面推广。对于活动中表现优秀突出的给予奖励。

中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部二0一二年九月十四日

第二篇：中交一航局山西中南部铁路通道项目部项目文化建设规划

中交一航局山西中南铁路项目部项目文化建设规划

第一部分 项目情况

一、项目简介

新建山西中南部铁路通道ZNTJ-8标工程是以公司名义中标的第三个铁路项目,工程正线全长58.279km，签约合同额26.7亿元，于今年4月10日开工，计划2014年9月30日完工，总工期约为54个月。该线路为国家Ⅰ级双线电气化铁路，速度目标值120公里/小时，线路穿越山西省临汾市洪洞县、古县、浮山县及尧都区共三县一区。

建设单位为晋豫鲁铁路通道股份有限公司，其总部设在太原，下设四个指挥部。全线参建施工的单位共21家，本标段分属安泽指挥部管辖。设计单位为中铁工程设计咨询集团有限公司，监理单位为北京铁研监理公司。

项目部按照集约化、标准化、扁平化的原则组建，下设三个分部，分别由五公司、二公司、四公司承建，管理部门与业主相对应设五部一室：工程部、安质部、计财部、物设部、综合部和中心实验室。

创优目标：创建国家级优质工程。

建设理念：将山西中南部铁路通道建成“优质、平安、绿色、和谐”铁路，建成世界一流重载铁路。

二、环境评估

1、社会环境

施工所在地区社会配套能力相对较弱，基础设施建设尚需进一步完善，经济欠发达，但矿产资源丰富，能源工业发展潜力巨大。当地政府支持力度由上而下逐级减弱，对征地拆迁等工作造成一定影响。

2、地理环境

地形起伏较大，山路崎岖不平，交通十分不便，地质条件较差，不良地质主要有压矿及采空区、滑坡、顺层、地震液化及活动断裂等；特殊地质主要有：湿陷性黄土、膨胀岩土。

3、工程管理环境

施工区间长达59km，沿线地形崎岖，地质条件复杂，桥隧比重大，且隧道多为湿陷性黄土，安全风险高，施工任务艰巨。各分部虽都参与了几条铁路的施工，但现场有类似工程施工管理经验的项目管理人员相对紧缺。

三、显著特点

1、工程施工难度大。一是工程设计标准高；二是桥隧工程比例高，三是安全管理风险高，四是环保、水保要求高。

2、履约风险高。协作队伍管控难度较大。

3、外部环境复杂。途径三县一区特别是靠近临汾市区的洪洞县占大半，人口密集，人际关系复杂，协调难度大。

四、整体进度规划

2010年为开局之年，计划产值7.91亿元，完成全部征迁与临建工作，路基、桥涵、隧道工程全面开工；

2011年为攻坚之年，计划产值11.04亿元，完成全部路基以及非控制性桥涵、隧道工程的施工；

2012年为决战之年，计划产值7.36亿元，完成除干阳沟隧道外的所有工程施工；

2013年为收官之年，计划产值4365万元，完成标段控制性工程干阳沟隧道的全部施工及其轨道工程。

第二部分 文化规划

一、工作思路

落实“干一流的，做最好的”企业核心价值观，以总体价值最大化为出发点打造“资源集约型项目部”，工作思路是：紧紧把握铁路施工规律，持续提升标准化管理水平，充分发挥铁路分公司专业化的管理优势，将各参建公司强大的施工能力转化为高效生产力，为企业创造最优价值。在具体工作中强调“创造最优价值”的理念，将个体价值的实现纳入项目价值体系，生产高附加值的产品，提供增值服务，建设善于创造价值的团队,构建价值优先的项目文化体系。

二、理念体系

（一）核心理念：创造最优价值

践行“干一流的，做最好的”核心价值观，以价值最大化为决策原则，以是否创造价值作为管理行为的取舍标准。

（二）工作目标：“1234”

1、坚持一个目标：建一流重铁，树一航品牌

贯彻业主“把晋豫鲁铁路建成世界一流重载铁路”的目标，通过优良的产品形象、良好的信用评价，在重载铁路建设领域树立“中交一航”品牌的知名度和美誉度。

2、把握两条主线：工程指标与信用评价

遵循高目标导向的理念，又快又好地完成进度、质量、安全、成本、标准化管理的各项指标，同时高标准严要求，提升企业信用评价等级。

3、打造三支队伍:第一层意思是形成总部管理团队——分部施工管理团队——架子队施工队伍三支紧密联系、相互配合的队伍。第二层意思是将三个分部打造成三支骁勇善战、各有特色的施工管理团队。第三层意思是建设正义之师、威武之师、文明之师，强化三支队伍的凝聚力、学习力、战斗力。

4、抓住四个要点：抓标准、抓节点、抓关键、抓落实。抓标准：以标准为目标，扎实推进标准化管理，学习、掌握、贯彻铁路施工标准和规范。

抓节点：坚持过程控制，强化时效性，以时间为轴分解目标任务。抓关键：以解决制约工程进展的主要矛盾为着力点，集中精力破除制约瓶颈，把握住问题的主要方面。

抓落实：认真贯彻各级领导的思路、要求，盯住确立的节点和目标，扎实加以落实。

第三部分 时间规划

根据工程进展情况对项目文化建设进行阶段性部署，大体划分为三个阶段：

一、规划引导期（2010年4月—2010年12月）结合项目组建、项目管理规划和项目实施规划的确立，编制项目文化建设规划，在思想上、方向上加以引导，构建系统的项目文化建设体系。

二、实施践行期（2011年1月—2012年12月）

通过有组织的推动、落实，使文化、管理、施工有机结合，依托工程施工及项目管理，在具体的管理行为中贯彻项目文化理念，从管理的规律中发掘、丰富项目文化。

三、归纳提升期（2013年1月—2014年9月）

总结提炼项目运行过程中的文化元素，进一步完善项目文化建设体系，形成特色鲜明、促进管理、宣传品牌的文化氛围，使文化对管理产生良性促进作用。

第四部分 主要措施

一、抓住融入这一关键

充分融入项目组建、施组编制、管理体系架构过程，使项目的总体建设体现文化的光芒，使价值主线贯穿项目活动的全过程。

1、项目前期准备。按照“三早一快”（早组织、早进场、早开工、快出形象）的方针，重点抓好组织进场、前期调研、征地拆迁、催要图纸、施工准备等关键环节。

2、项目主线思想。通过编制《项目管理规划大纲》，形成主线思想，明确山西中南部铁路项目的自身定位、发展环境、管理目标、工作思路，提出项目文化建设的工作思路和努力方向，完善项目文化核心理念的表述和诠释。通过理念引导、工程实施、管理融入，使文化、施工、管理三位一体，相互促进、相得益彰。

3、关键因素控制。以场地管理为载体，以过程控制为手段，按照“规划是前提，硬件是基础，管理是关键”的方针，突出形象亮点，兼顾工期与成本，确保安全和质量。根据实际情况按照文明标准化工点、标准化工点、达标工点三类工点统筹安排、合理布局，特别注重迎检点建设和场区建设，高起点，严标准，扎实推进文明标准化工地建设。

4、标准化建设。按照“区别对待，因地制宜”的原则，切实加强标准化基础建设，不断完善技术标准、管理标准和作业标准，推进文明建设、规范管理。在管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化四个方面下功夫，做到管理制度突出项目目标，人员配备满足施工需要，现场管理落实“四化”要求，过程控制贯彻“六位一体”。

5、征地拆迁。按照“快突击，讲博弈，不迟疑”的原则，明确“放小抓大、上下互动、先入为主、重点优先”的工作思路，坚持“统一领导，上下联动，分部实施，和谐有序”的工作方针，执行“日统计、日通报、事不过夜”制度，积极开展征地拆迁工作。

6、宣传报道。采用有效形式、利用多种渠道对项目文化核心内涵进行宣贯和推介。特别是要积极主动地发现、挖掘项目文化建设工作中的亮点，并迅速有效地宣传、推广，通过展示亮点，反过来促进项目部各项工作的开展。

二、借助学习这一途径

围绕项目背景和意义、工程特点和性质、企业理念和行为规范、安全质量和环保、工艺操作和要求、工期控制和节点目标等方面进行全员学习培训。本着缺什么补什么的原则，采取多种方法，通过不同途径抓好学习过程。开展“全员学习”活动，营造人人学习的氛围。

1、学标准规范。通过学铁路标准、规范，使参建人员快速掌握铁路施工规律和要求，迅速适应铁路文化，并将标准落实到最基层。让施工做到有据可依，按标施工。积极向中铁单位学习，汲取施工经验和要点。

2、学工艺工法。结合本标段线路长、隧道多等特点，组织参建人员学习工艺工法，特别是隧道施工的三台阶七步开挖法，实行层层技术交底，由上到下进行学习，确保施工符合程序和要求。

3、学业务知识。娴熟的业务水平有助于工作效率的提高，因此项目部上下要把自己的业务知识弄透学精，通过组织开展学习大讨论、创建项目部图书室等方式，提高员工业务知识水平。

4、学管理方法。作为公司直管项目部，更多靠的是管理。因此，学习管理方法尤为重要。通过观看视频、专家讲座等方式，提高管理水平，使得施工和管理同步，文化与生产并行。

三、强化凝聚这一精神

对于一支新组建的队伍，短期内融为一体，项目总部与各分部之间统一目标，打造成团队，分部与架子队之间加强和谐建设，分部之间协同并进纳入项目文化体系。

1、强化项目总部的服务意识。项目总部全体人员树立“想分部之所想，急分部之所急”服务意识，贴近一线，靠前服务。分部与分部之间要亲如兄弟，协作互助。

2、提高分部执行力和大局意识。分部要加大对公司和业主单位施工管理要求的执行力度，贯彻总部管理指令，按照工程标准和技术规范进行施工，特别强化大局意识，从履行中交一航的品牌责任和铁路事业长远发展的高度增强标准化管理和创优意识。

3、注重引进人才的文化融合，认真学习引进人才在铁路施工管理方面的管理经验和方法，多听取意见，多提供舞台，多包容尊重，使其尽快融入项目部这个大家庭。

4、加强员工的人文关怀。注重关心人、培养人、团结人，增强员工的学习力、凝聚力、战斗力，锻造学习型、创新型、自律型团队。

5、突出架子队的积极作用。强调以人为本，树立“农民工是我们的阶级兄弟”的理念，立足于只有依靠农民工的双手才能建成精品工程。对架子队积极灌输一航理念，加强架子队对一航文化的认同。

四、运用考评这一手段

1、注重业主考评结果的传递。通过科学、客观、及时的考评，奖优罚劣，营造争先向上的竞优氛围，落实每次业主检查考核结果的着力点，以点带面评分部，直接触动迎检点及架子队，把其作为检验整体管理效果的标准，其实质是注重企业信誉。

2、注重对分部考评。实施月度综合考评，定期组织平推检查等活动，现场解决问题，促进总部跟进管理、分部提升管理。

3、注重对架子队考评，以评促管，从而解决模式管理的难度，促进一航文化向架子队延伸。

第五部分 工作要求

一、坚持同一性原则。各分部要以《项目文化建设规划》为纲，严格遵照执行，在项目文化体系框架内开展工作，积极宣贯项目文化理念，加强项目文化建设工作。

二、突出特色。各分部要结合各自施工管理实际，各取所长，选好载体，开展活动，丰富发展项目文化内涵。

三、围绕中心。各分部尽可能围绕施工与管理实际开展工作，注重与宣传思想工作、队伍建设、精神文明建设、群团工作等相结合，力戒为文化而文化，使项目文化建设与相关工作自然融合，相得益彰。

四、检查考核。项目文化建设纳入项目部月度综合考评体系。考评内容主要分为基础工作、践行活动、实施效果三项，从项目文化建设的同一性、实效性以及队伍建设等角度进行考核，考评结果作为项目部各项工作评先创优的重要依据。

第三篇：中南通道ZNTJ-18标项目部管理提升活动第一阶段总结

中铁二十一局四公司中南18标项目部“管理

提升活动”第一阶段工作总结

根据《中铁二十一局集团第四工程有限公司开展项目管理提升活动的通知》要求，为了全面落实集团公司“管理提升活动”，我项目部领导高度重视，严格按照公司相关规定要求，精心组织、严格要求、全面部署、强调细节，成立了相关工作小组，并对小组领导班子进行明确的分工和精密的安排，组织全体职工全面深入的学习相关文件和资料，明确工作职责，做到了职责明确，责任到人。根据我项目部的具体情况制定了《管理提升活动实施方案》和《推进计划》，运用内部宣传平台进行及时有效地宣传，在全项目部营造了良好的管理提升氛围，广大职工高度重视、参与度高、表现积极。同时我项目部对照各项管理制度进行了自我检查梳理，找出问题，发现问题，解决问题，并建立起相关的问题解决机制和解决办法，总结经验，提高认识。现将我部管理提升活动第一阶段工作情况总结如下：

一、活动基本要求

动员启动、学习提高、自我诊断、找出问题。

二、活动基本目标

建立组织工作机构，制定管理提升活动工作方案，组织宣传动员，开展管理自我诊断，形成自我诊断报告。

三、活动领导小组

在此次“管理提升活动”中，我项目部领导高度关注、极为重视，1多次进行相关指示，加强工作协调。并成立了项目部“管理提升”活动领导小组。

组长：项目经理杨金卫

副组长：项目总工王彦、副经理刘国平

组员：计划部长张生武、物资部长吴继胜、工程部长黄强、财务部长南俊杰、办公室主任王双元、试验室副主任王向峰

领导小组下设办公室，办公室主任由项目总工担任。通过责任分工进一步明确了各部门的工作职责，为“管理提升”活动的顺利开展提供了强有力的组织保障。

四、活动主要内容

（一）、明确工作职责，贯彻统一思想

在领导的高度重视下，明确了管理提升领导小组成员的工作职责，做到了责任到人，分工明确。同时组织全体职工多次详细认真的学习相关文件和材料。做到了“人人参与，人人重视”。通过对文件的学习和交流，使广大职工明白这一活动的积极意义和对我项目部未来的长远影响，管理提升活动是集团公司根据新形势新任务作出的一项重要部署，是在“巩固质量年活动”各项成果的基础上开展的一项重大活动。质量年活动的开展，注重的是打基础、练内功；管理提升活动的开展，注重的是专项提升，在细部管理上精雕细琢。

我项目部对此项工作形成了以下几点的共识：第一、高端定位，统揽全局，充分认识开展管理提升活动的重要性和必要性；第二、明确目标，把握重点，确保管理提升活动取得良好成效；第三、精心组

织，周密部署，确保管理提升活动取得实效。从我项目部现阶段实际情况着手，科学设计制度内容，优化完善现有制度，拾遗补缺、删繁就简、调整补充，推动制度创新，增强制度系统性，提高制度覆盖面。在此基础上，制订制度完善、汇编计划，实施推进阶段组织实施。

（二）、加强活动宣传，为管理提升造势

通过制订项目部《管理提升活动实施方案》和《推进计划》，对此项活动进行全部布置，积极响应活动精神，组织召开动员大会，征求各个部门对活动的意见和建议。并且组织学习进行广泛的动员和宣传，提高认识，明确要求，为活动顺利开展奠定思想基础。集中精力对管理提升活动进行立体式、全方位的宣传，形成了强大的宣传声势，为活动的各项工作有序、高效地开展营造了良好的舆论氛围。

五、自我诊断存在的问题

1、本次自我诊断工作由于时间比仓促，自诊断存在不全、不准、不透的现象。

2、各部门对自诊断工作的重视程度和安排不均衡，存在深度、覆盖面不够等问题。

3、自我诊断环节中，由于诊断方法不够科学和专业，存在对问题的描述不够清晰、分析不够透彻、重点把握不够准确的情况。

六、第二阶段工作布署

1、在第一阶段自我诊断的基础上规范自我诊断的方法，明确自我诊断的重点，全面进行一次复诊。

2、针对项目部的 自我诊断情况，召开专题会议，进一步确定

项目部专项管理提升活动项目。

3、按照集团公司和公司的管理提升活动实施方案部署，以实施专项提升为重点，全面整改在项目管理上存在的问题，实现全面管理提升。

通过第一阶段的活动开展，公司全体职工更加深刻地理解到进行管理提升活动的现实意义及深刻内涵，整个活动正在健康有序、扎实有效的推进，呈现良好开局，为第二阶段工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

中铁二十一局山西中南部铁路通道ZNTJ-18标项目部二0一二年九月十四日

第四篇：5、中铁二十一局集团蒙华铁路项目部MHTJ-8标质量分级管理实施方案二十一局蒙华质【2016】97号

二十一局蒙华质„2016‟97号

关于印发《中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标项目部质量分级管理实施方案》的通知

项目部所属各工区：

现将《中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标项目部质量分级管理实施方案》印发给你们，请遵照执行。

中铁二十一局集团蒙华铁路项目部

2016年7月20日

— 1 — 中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标项目部

质量分级管理实施方案

一、编制依据

1.《蒙西华中铁路股份有限公司关于征求工程质量、技术分级管理意见建议的通知》。

2.《蒙西华中铁路股份有限公司关于工程质量分级管理的指导意见》（蒙华质安【2016】85号）。

3.蒙西华中铁路股份有限公司2016年7月16日下午召开工程质量分级管理宣贯会的精神。

4.中铁二十一局集团蒙华铁路项目部MHTJ-8标质量管理办法。

5.中铁二十一局集团蒙华铁路MHTJ-8标《三检制》、《一次报检合格率考核办法》。

二、工程概况

MHTJ-8标段位于延安市宝塔区和宜川县境内，正线全长39.243公里，合同工期55个月，合同金额17.19亿元。主要工程量：路基土石方423万方（区间路基土石方350万方，站场土石方73万方），桥梁6.342Km/16座，框构中桥739.07顶平米/1座，涵洞1992.98横延米/53座，隧道 17.704km/3座，道碴15.7万方，无碴道床36公里，房屋4700平方米。

截止7月19日剩余路基土石方157.2万方（其中挖方18.2万方，填方139万方），剩余桥梁桩基237根，承台47个，扩大基础2个，墩台身85个，剩余涵洞8座/278.4横延米，隧道剩余16132.8成洞米（其中开挖支护15773.6m，仰拱16016.2m，二衬16874.2m），道碴、无砟道床暂未施工。其中隧道工程为本 — 2 — 标段剩余工程重点监控项目。

三、成立质量分级管理推进领导小组，明确成员分工及职责如下：

1.领导小组

组 长：冯建军 王云鹏

副组长：李福成 王志贵 王武高 参建公司工作组组长 组 员：曾小东 毛云辉 周建军 张启红 李鸿飞

周 峰 金 博 郭东峰 黎卫国 马碎学 吴小峰

谈红福

领导小组办公室设在质量管理部，曾小东兼办公室主任。

2.小组成员分工及相应职责

（1）组长全面负责质量分级管理工作，督促参建公司和各工区质量分级管理的各种资源配置，组织召开质量分级管理工作推进会，组织对各工区质量分级管理的评审，对各工区质量管理分级评定有决定权。

（2）副组长在组长的领导下，具体落实质量分级管理工作，参建公司工作组组长协调本公司按时配齐配足质量监察室人员及现场质检人员；组织本工区编写质量分级管理实施细则和管理办法；组织对照“蒙华公司质量管理等级核定记录表” 对本工区的相关内容逐条检查，整改完善；组织对本工区现场原材料、半成品（拌合站、钢构件加工厂、小型构件预制场）、现场控制情况、工程质量运行情况（三检制）检查及整改；组织对本工区质量管理分级进行自评并向项目部申报。项目部分管领导组织编制质量分级的实施方案、推进计划，并且组织召开各级质量分级管理宣贯会和相关培训；参加质量分级管理工作推进会；深入各

— 3 — 工区对质量分级管理工作进行指导帮助；参加对各工区质量分级管理的评审，对各工区质量管理等级评定有建议权。

（3）小组成员在组长及副组长领导下做好质量分级管理的具体工作。参与各工区组织的内外业检查，参与各工区对相关管理人员及班组长专业知识、作业指导书和应知应会的培训，完善相关管理制度和办法，项目部质量管理部负责编写《MHTJ-8标段质量分级管理办法》。

四、推进计划总体目标以及责任单位 1.总体目标

2016年9月15日获得质量管理A级单位，2016年12月15日获得质量管理AA级单位,2017年6月15日获得质量管理AAA级单位。

2.推进计划以及责任单位

（1）2016年7月22日，各参建公司工作组、各工区质量监察室成员到蒙华8标项目部报到。

责任单位：二、三、五参建公司

（2）2016年7月23日-25日，召开蒙华铁路8标质量分级管理宣贯暨第一次推进会，详细解读MHTJ-8标段质量分级管理实施方案。

责任单位：蒙华铁路8标项目部

（3）2016年7月26日前项目部质量管理部完成《MHTJ-8标段质量分级管理办法》。

责任单位：项目部质量管理部

（4）2016年7月27日项目部召开蒙华8标工区及以上质量管理人员会议。学习蒙华公司、项目部下发的相关管理办法、— 4 — 指导性文件、“四检制”制度、“一次报检合格率”考核办法。对质量分级管理申报前，申报过程中和申报后的工作思路进行梳理。

责任单位：项目部质量管理部

（5）2016年7月28日各工区完成本工区质量分级管理实施细则和管理办法。

责任单位：各参建工作组、各工区。

（6）2016年7月28日-31日，各工区组织班组长及以上相关管理人员召开质量分级管理宣贯会，阐明质量分级管理的优越性，并对蒙华公司前期指导性文件，应知应会和专业知识进行再交底，详细解读各工区质量分级管理实施细则，项目部派相关人员参加。

责任单位：各参建公司工作组、各工区。

（7）2016年7月28日-8月5日，各工区对照“蒙华公司质量管理等级核定记录表”内容，依次完善本工区的相关内容，及时配置资源。项目部质量管理部现场指导，帮助。

责任单位：各参建公司工作组、各工区。

（8）2016年7月28日-8月5日，各工区对施工现场原材料、半成品、质量控制过程和质量运行情况进行检查，对发现质量问题提出措施并及时整改。项目部质量管理部参与。

责任单位：各参建公司工作组、各工区。

（9）2016年8月6日-8月12日，各工区组织“四检制”模拟（班组长-技术员-质检员-监察室专业工程师），每道工序自检完成后，上报项目部监察室及监理验收。检验“一次报检合格率”是否能达到95%以上，检验“四检”人员的工作责任心及业

— 5 — 务熟练程度，熟悉“四检”环节，每模拟一循环完成及时总结提高。（模拟情况项目部咨询现场监理意见）。

责任单位：各参建公司工作组，各工区、项目部监察室。（10）2016年8月13日，各参建公司工作组完成本工区质量管理A级申报自评工作，自评合格后上报项目部。

责任单位：各参建公司工作组、各工区。

（11）2016年8月14日-15日，项目部组织对自评合格工区质量管理A级评定，严格按照蒙华公司质量管理A级核定条件进行，评定不合格工区再整改完善。

责任单位：项目部、各参建公司工作组、各工区。（12）2016年8月16日，项目部本着质量管理分级以工区为单元，“成熟一个申报一个，确保一次达标”的原则，向蒙陕指挥部申报达质量管理A级工区，确保2016年9月15日全部获得质量管理A级单位。

责任单位：项目部、各参建公司工作组、各工区。

五、相关要求

1.项目部、各参建公司、各工区主要领导要充分认识质量分级管理的重要性，利用标语、板报、会议座谈等形式对质量分级管理大力宣传，要将本项工作纳入下半年、明年上半年的头等大事。

2.各参建公司工作组成员要有丰富的工作经验和吃苦耐劳精神，同时配足配齐质量监察室成员及现场质检人员。

3.各级领导、相关管理人员、班组长要认真学习蒙华公司质量分级管理的指导意见和7月16日蒙华公司质量分级管理视频会中蒙华公司董事长张梅、质量管理部主任于俊红、蒙陕指挥部 — 6 — 指挥长袁良书、副指挥长闫文生的讲话精神，全身心投入到质量分级管理活动中来。

4.项目部、各工区质量管理部门务必分工明确，责任到人，按照时间节点完成质量分级管理的管理办法、实施细则，完善相关制度，特别是“三检制”同“四检制”转换及“一次报检合格率”考核修订等工作。

5.加强对各级质量管理人员的再培训，立足自己的工作岗位，严把质量关，严格“四检制”，提高“一次报检合格率”。

6.各工区和项目部自查、自检、自评质量等级条件时，要从细从严，不留死角，全覆盖全方位检查，发现问题不能敷衍了事，确保我标段质量管理等级申报一次成功。

7.各责任单位和责任人要明确质量分级管理实施方案中各自任务，详细分解，超前谋划，理清思路，按时完成各项节点目标。

8.项目部质量总监和质量管理部要及时邀请蒙陕指挥部相关领导亲临指导，加强与兄弟标段沟通，取长补短，及时完善不足之处。

抄送：集团公司工管处、安质处，项目部领导，各参建公司，各工区。中铁二十一局集团蒙华铁路项目部综合管理部

2016年7月20日印发

第五篇：XX项目部“管理提升”活动工作方案

XX项目部管理提升工作方案

根据处《关于印发“一处管理提升活动”的通知》文件精神以及具体要求，为进一步强化XX项目部基础管理与建设，加强管理控制XX项目部现阶段存在的缺陷、问题以及薄弱环节，对其进行有效的解决、规划，努力实现管理规范化、集约化，专业化、精细化、信息化，特此制定“XX项目部管理提升工作方案”。

一、活动时间：

2012年3月至2014年2月

二、活动主题：

强基固本、控制风险、转型升级、保值增值、做强做优、科学发展

三、指导思想以及目标：

以“十二五”时期中央企业改革发展“一五三”总体思路以及中央企业负责人会议精神为根本，结合处《关于印发“一处管理提升活动”的通知》文件思想，着力解决XX项目部现阶段存在的问题和不足，制定有效的整改措施与工作安排，提高基础工作，保障可持续性的发展建设能力，形成一支依靠质量标与准化管理、流程管理、规章制度管理等有效长期的发展机制，为处，公司打造国有煤炭建设企业王牌军奠定坚实的基础。

四、组织机构：

为加强对“管理提升”活动的组织领导，XX项目部成立了活动

领导小组：

组长：XXXXX、XXXXX

副组长：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

所有组员共同制定“活动实施计划与方案”。并查找不足，提出整改意见，对个阶段活动进行统计、汇总、分析，形成书面资料保存。

五、阶段安排：

第一阶段：动员启动、宣传造势（2012年3月——5月）组建XX项目部管理提升活动班组，编制《XX项目部“管理提升”活动方案》，对活动进行全面布置，积极响应处活动精神，组织召开动员大会，征求各部门对活动的意见和建议。利用宣传栏，黑板报，组织学习等多种手段进行广泛的动员和宣传，提高认识，明确要求，为活动顺利开展奠定思想基础。从XX项目部现阶段实际情况着手，科学设计制度内容，优化完善现有制度，拾遗补缺、删繁就简、调整补充，推动制度创新，增强制度系统性，提高制度覆盖面。在此基础上，制订制度完善、汇编计划，实施推进阶段组织实施，并于5月前完成方案的编制。

第二阶段：自我诊断，明确问题（2012年5月——6月）对XX项目部现阶段工作情况进行分析总结，开展自我诊断工作，对于XX项目部现阶段面临的主要矛盾进行分析处理，查找突出的问题，并积极邀请处督导组开展管理诊断，对查找出的问题提出改进意见与解决措施，并尝试解决实施。

第三阶段：解决实施，专项提升：（2012年7月——9月）根据自我诊断所得结果，按照诊断期间提出的整改措施，结合“目标指标化、指标数字化、管理模式化、模式特色化”总体思路，进行精心组织，统筹部署，周密安排，扎实有序推进 “管理提升”活动的深入开展。紧密围绕“管理提升”活动工作实施方案和基，结合日常基础管理工作，加强对XX项目部执行情况的检查指导，认真负责地落实好公司对于“管理提升活动”各项要求。

第四阶段：专项提升，检查监督（2012年10月——2103年5月）

对于XX项目部制定的方案进行细化分解，对于问题逐个击破，推动提升活动深入开展，加强“三基”建设，结合项目部自身情况进行大胆的改革与创新，进一步提升管理水平，降低施工作业成本，提高效益，增强施工质量，强化过程管理，加强技术交底与技术指导，施工过程中，各班组自检互检，各领导干部坚持井下跟班巡查，寻找不安全隐患，治理“三违”情况，最大限度消除不安全隐患，保证XX项目部稳步顺利改进与生产。

第五阶段：持续改进，总结评价（2013年6月——10月）组织项目部各部门进行活动总结，对于活动中的优秀措施，亮点重点总结出改进心得，研讨是否有进一步的改进拓展空间，形成书面资料保存，同时对于活动中发现的问题制定改进优化措施，促使项目

部持续性发展。

第六阶段：总结经验，表彰先进（2013年9月——2104年2月）

项目部对活动情况进行自查自检，总结回顾、提炼成果，并及时上报到处活动领导小组。总结活动中成熟的经验与做法，并在今后基础管理建设工程中加以全面推广。对于活动中表现优秀突出的给予奖励。