交通安全生产会议讲话稿
交通安全生产会议讲话稿1
老师们、同学们:
早上好!
今天我讲话的题目是:遵守交通法规,就是珍爱生命!
今年的8月28日,公安部交通管理局,教育部基础教育一司联合发文“关于开展全国中小学生交通安全宣传月活动的通知”,通知要求9月1日至9月30日在全国组织开展以“美好梦想,安全起步”为主题的中小学生交通安全宣传月活动,这个活动的开展,充分体现了国家对我们同学的关爱,对生命的尊重。
我们生活在一个交通便利的社会,每天来往于学校、家庭和其他场所之间,在那行人车辆拥挤的街道上,你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面,那一个个因抢救无效而离我们远去的人们,最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命!
有人曾说,动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听,因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。
据公安部交通管理局统计,20xx年上半年,中国共发生道路交通事故190270起,造成41933人死亡、221838人受伤,直接财产损失7.1亿元。41933万人是一个什么样的概念?相当于30多个我们效实的人数。7.1亿元的经济损失又如何形容?交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么半年因交通事故造成的经济损失可建近3550所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近142万名失学儿童重返校园。
同学们,当你看到一个个鲜活的生命瞬间消失于车轮之下时,当你面对那些鲜血淋淋、触目惊心的场景时,你能不感到痛心疾首吗?你还能无动于衷吗?
俗话说得好:“没有规矩不成方圆”。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严守规矩,即交通法规。它是保证我们社会井然有序,健康迅速发展的坚强后盾。因为我们遵守交通法规,我们的社会便向着文明的彼岸又迈进了一步,遵守交通法规是我们每个人的义务,更是我们的责任。让我们所有同学都携起手来呵护好这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧!
交通安全生产会议讲话稿2
各位老师、亲爱的同学们:
大家好!
在现代化的社会,我们的生活已经离不开交通了,而交通安全,也是不可忽视的问题,而且务必言出即行,从我做起。但是有些人却不重视交通安全,你是否想过,也许就是一点小疏忽,就有可能造成你一生的遗憾。
记得有一次,我正走在放学回家的路上,忽然听见不远处传来一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声望去,原先是一辆校车和一辆正在拐弯的小轿车撞上了,小轿车的车头撞到了校车的尾部,校车的油漆被撞掉了一块,还有一部分畸形了,而小轿车的车灯也撞了下来。我当时心猛地一震,想:校车上那么多的学生多危险啊!
要是司机的反应慢了一点点,那一车含苞待放的小花朵,或许还没来得及绽放,就被这场车祸葬送了性命。想到这,吓得我出了一身的冷汗。这时双方车主争论了起来,我靠近了一点儿,闻道小轿车车主的身上有一股难闻的酒气,显然是喝了许多的酒。这时,交警也赶到了现场来处理这场交通事故。
那些醉酒驾驶的人们,不要再让自我的生命在生死线上徘徊了;那些不遵守交通规则的人们,请遵守交通规则吧!作为一名小学生,我要以身作则,必须要严格遵守交通规则。
交通安全,从我做起。这是刻不容缓的问题。让我们珍惜生命,注意交通安全吧。
交通安全生产会议讲话稿3
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
我今天讲的题目是“交通安全伴我行”。
我们应该时刻牢记交通规则,不论做什么都应该把安全放在第一位。比如,在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红黄绿三种信号灯,这时候我们就应该做到红灯停,黄灯等,绿灯行,过马路才会安全。当我们随爸爸妈妈一起出行时,我们要提醒爸爸妈妈要做到各行其道,靠右行驶,看清警示牌,我们才能做到安全出行、平安归家。不能逞一时之快,将自己的生命当儿戏。
同学们,人的生命只有一次,不可能重来,生命是宝贵的,重视交通安全是我们每个公民的义务,更是我们每个公民的责任,让我们携起手来,共同呵护这朵生命之花,愿我们都能远离交通事故,远离伤痛,珍爱生命吧!
我的讲话完毕,谢谢大家!
交通安全生产会议讲话稿4
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!我是来自405班的曾俊,今天我国旗下讲话的题目是:《交通安全,从我做起》。
生命是1,后面可以接无数个0,事业,家庭,朋友,财富……但当1消失时,无论后面有多少个0,一切都变为零。所以生命的安全是一切的基础。
可是大多数人都觉得交通事故不可能会发生在自己身上,但事实却是,我们每个人身边都存在着严重的交通安全隐患。我身边的一位朋友,一天骑着自行车上学,由于他为了赶时间横穿马路,没有在意驶过来的一辆摩托车,结果导致与其相撞,那位朋友右手骨折,身上擦伤多处,花了很长的时间才痊愈。不要总以为事故不会发生在自己身上,而抱着一种麻痹大意的心态!
当你“潇洒”的骑自行车上街,肆无忌惮的飞速前行时;当你与同伴在马路边上相谈甚欢,嬉戏打闹时;当你为了节省那两三分钟的时间,不顾几步之前的天桥而横跨马路时;当你为了追求刺激,而徒手翻越护栏时,你是否想过这样做的后果可能是什么?第一次可以是侥幸,但第二次,第三次,第四次呢?谁又能百分之百的保证自己能安全通过?如果你固执地相信幸运之神会眷顾着你,后果将不堪设想!
一个人的生命只有一次,而的生命对于我们来说又意味着一切。生命承载着我们想要去的远方,想要追求的梦想。而对于家人来说,我们是他们重要的人,他们时时刻刻关心着我们,我们的安全更是牵动着他们的神经。遵守交通规则对于我们中学生来说决不能是纸上谈兵,随口说说,而是要具体落实到个人。你的正确行为也能改变着身边朋友和家人的行为。并且作为一名一中学子,我们更应该养成良好的习惯,维护一中人的形象。站在一个更远的高度去看,我们还是社会中的一员,遵守交通规则是作为一个社会公民应尽的义务。
安全是生命的导航灯塔,是生命的延伸铁轨。如果说生命是一幅空白的画布,那么安全就是手中的调色盘,可以让这幅画不平凡,让生命因安全更精彩。
我的发言完毕,谢谢大家!
交通安全生产会议讲话稿5
亲爱的同学们:
大家好!
新的'学期,新的开始,新的希望,新的挑战。校园,是我们成长的摇篮,是我们学习的乐土,是我们另一个大家庭。可是危险的陷阱也时时刻刻地隐伏在每一个角落,我们国家平均每年有1.6万名中小学生非正常死亡,每天有40多人,等于一个班的学生在“消失”。校车事件、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒……一件件血腥的报道,令人胆战心惊,一幕幕惨剧目不忍睹。不要以为这些事离我们很远,其实它就发生在我们的身边。忽视生命,带给社会、亲人的只是悲痛欲绝的打击,到那时,这一切都为时已晚。
人生最宝贵的是生命,只有生命的存在,才能去实现更高的人生价值,才能创造财富,才能使世界变得更美好。对于我们每个人来说,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命,而校园安全与我们每个师生密切相关。只有同学们的欢声笑语,活泼身影,才能使我们的校园充满阳光,充满活力,充满生机。
同学们!往往安全事故的发生都是由于大家安全意识谈薄,自救自护能力差而导致的。所以,我们要做到时时想安全,事事讲安全,牢固树立自我安全意识,让安全走进我们的生活。学校将会通过国旗下演讲、主题班会、校园广播、黑板报、安全教育课等多种形式宣传安全教育,从而提高我们的安全意识和自救自护能力,让同学们真正成为维护校园安全的主人。
按照学校的安排和部署,为进一步做好我校的安全教育工作,下面,我主要就饮食、交通等安全方面提出几点要求:
一、饮食安全:
首先要讲究饮食卫生,养成良好习惯。做到不喝生水,饭前便后勤洗手,不在路边摊点购买不洁食品,不吃腐烂变质食品,不吃麻辣等不利于我们健康成长的食品;不偏食,不暴饮暴食;不随地吐痰,不乱扔果皮纸屑。
其次要拒绝三无食品(无生产日期、无质量合格证、无生产厂家,来路不明的食品),在购买食品时一定要仔细查看,生产日期、保质期、生产厂家,不吃过期食品,以免食物中毒。谨防“病从口入”。(包括周边商店的食品)
二、交通安全:
我们平时往返学校要严格遵守交通规则,乘车时不要把手或头伸出窗外,不乘坐无牌、无证、无保险的黑车和三轮车。在上学和放学的途中,不要独行,不要逗留,最好和同学们结伴而行,如果遇到坏人坏事要冷静、机智,要敢于见义勇为又要量力而行。如遇到塌方、滑坡、高压区域等危险地段,要远离或是绕道而行,若是必经之地,也要看清形势快速通过。
校园行走也要遵守交通规则,疾步行走、上下楼梯、进出校门,要眼观六路、注意力集中,自己不能撞了别人、车辆或物体,遵循“慢速、礼让”原则,比如教学楼上下楼梯要根据规定路线要靠右行,不可多人并行、下楼梯的应礼让上楼梯的,切记不可推拉拥挤,以防造成安全事故。
三、校园安全:
1、在各项运动中要注意运动安全。体育课听从老师指导,不违规操作;上体育课和课外活动前要作好准备活动,运动时要注意不要剧烈地碰撞,以免撞伤或摔伤。
2、教室和宿舍的安全。各班班长等学生干部要协助班主任、随班教师对本班教室、宿舍里的各种设施、用电设备进行经常性地检查,若发现隐患,及时向老师或学校汇报,防患于未然。不要在教室宿舍里追逐打闹,在宿舍上下辅注意安全。离开教室、宿舍时一定要关好门窗,不能带刀、棍、管具等凶器进入校园,藏入教室、宿舍或其他场所,学校将定期进行排查。
3、火灾、疾病、电击、烫伤、溺水安全。
(1)关于火灾安全,要做到不携带火种,不吸烟,防止被子、棉絮之类接触火星,一旦发生火灾,要会使用灭火器进行灭火;
(2)关于疾病的预防要讲究卫生、保健,防止蚊虫叮咬、病毒侵害,防止季节传染病的发生;
(3)关于用电安全,要做到不乱接乱摸电线,不在教室和宿舍使用用电器,例如烧水壶、电热毯、电扇、充电器等防止触电事故发生;
(4)关于溺水事故,希望同学们一定要注意自身安全,不要下河洗澡,更不准在塌方、滑坡、洪水易发处等危险地段逗留玩耍。
4、在学校各种劳动中也应注意安全,如扫地,擦窗户,搬桌子等。不要在高处乱扔东西,扫地、干活防止劳动工具自伤或伤及他人。
5、要注意心理安全。
青少年时期容易冲动,容易感情用事,同学之间要互相体谅和互相理解,多看看别人的长处,尊重同学的不同个性;同时自己也要以平和的心态来处理自己面对的困难。不要私自解决与同学之间的矛盾。在同学间遇到矛盾时,一定要冷静,要理智,不说脏话,切忌用拳头代替说理,给自己和同学带来不良的后果。
同学们,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要拥有这一切的前提是安全。安全不仅关系我们个人、更关系到我们身后的家庭、学校、整个社会和整个国家的稳定与团结。让我们从现在做起,从小事做起,严格要求自己,改正不良行为。学习上我刻苦认真,不虚度年华;在做事上,我们勤勤恳恳,讲究诚信。让我们一起警记“安全第一”,时时做到警钟长鸣!一起努力营造一个安全、稳定、和谐、幸福的校园!
交通安全生产会议讲话稿6
亲爱的老师和同学们:
大家好!
生命,一个鲜活的词,安全,一个古老的话题。目前,交通安全已经成为全世界人民共同关心的重要话题,因为世界上每分钟都有人死于交通事故。人们交通安全意识低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、交通秩序混乱等原因造成的交通事故。长期居高不下,交通事故频繁发生。
同学们,让大家携起手来,打一场珍惜生命,拒绝违规的人民战争。小时候交通安全是父母善意的提醒。孩子们边走边看着地面,小心翼翼地摔跤。这是我蹒跚学步时妈妈唠叨的关心。慢慢骑,记得靠边。这是我骑车上学时父亲慈爱的忠告。长大了,交通安全就是改变红绿灯的颜色,红灯停,绿灯行。
等你长大了,交通安全就是交警大叔的严肃手势,伸出右手平推,红灯禁止!虽然有时候我只觉得不耐烦,但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神,我还是忍不住感到温暖。当听父母唠叨过马路的孩子成长为学会看交警手势的少年时,车辆日新月异,路上的车辆速度越来越快,随之而来的交通安全问题成为我们享受宁静生活的不和谐运动。
当刺耳的刹车声响起,路上有一点殷红的血迹,然后另一个家庭将笼罩在悲伤和泪水中,他们的生活从此将蒙上一层阴霾。我们经历了那么多痛苦,那么多沉重的教训,血本无归,让我们深刻认识到维护安全的不可或缺性。你有没有想过,也许是一时冲动,酒后驾车;也许就在你为了赶时间跨过马路栅栏之后;也许在你绝望的那一瞬间,有人会有一场欢快激昂的人生乐章,于是戛然而止!为了你和他人的幸福,请三思。
我不禁在想,为什么交通安全意识的成长一定要用血和泪来浇灌?为什么只有通过死亡的对比才能更珍惜生命?难道只有你会去哪里,亲人的苦泪才能唤起我们对生命的尊重,对交通安全的重视吗?每一个生命都是天地之魂,万物之本。生与死是有距离的,这叫生。如何走过人生就是人生,如何快乐的活着就是和大家安全快乐的走在一起。
生命之歌因安全而振奋,生命之树因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。让我们拥抱安全和生命。同样的发言,同样的话题,只是为了同样的目的,也就是唤起人们对交通安全的关注。人生的路很长,漫长的岁月需要和平。我的朋友们,为了我们潇洒地结束我们的生命,为了我们家庭的幸福,为了我们国家的繁荣,为了我们的生活更加精彩,为了这个世界少一些悲伤,多一些欢笑,行动起来!
让我们从身边的小事做起,注意交通安全,遵守交通规则,用行动诠释生命的意义。让我们的青春,让我们的生命发光!
谢谢大家!
交通安全生产会议讲话稿7
老师们,同学们:
早上好!今天我讲话的主题是“交通安全伴我行”。
安全,牵系着每个人的生活。我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万,居世界之首。多么惊人的数字。在这些触目惊心的数字后面,又有多少个家庭失去欢乐,多少个亲人痛不欲生,多少朵生命之花永远凋零。想到这些,我抑制不住内心的激动,为遇难者流下同情的泪水,对肇事者产生无比的愤慨!然而这些事故的发生,绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时,你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时,你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名小学生,我们理应积极行动起来,从我做起,从身边做起。
因此,我建议:校外注意交通安全,走路走人行道。过马路,看清楚红绿灯,走斑马线,不翻越护栏。行走集中注意力,不看书,不听音乐,不打闹。上学、放学要遵守交通规则,防止交通事故的发生。校内课间不乱跑,不拥挤,上下楼梯靠右走。
同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。
为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!
让我们一起来创建我们的平安校园吧!让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花!
交通安全生产会议讲话稿8
老师们、同学们:
大家好!随着经济的快速发展,马路上车流不息的景象随处可见。然而有些人交通安全意识淡薄,不遵守交通法规,在马路上发生了一幕幕不可挽回的悲剧。少年儿童是祖国的花朵,由于欠缺交通安全知识,自我防护能力差,交通安全教育尤为重要。今天是第二个全国中小学生交通安全宣传日,将“摒弃交通陋习安全文明出行”作为此次交通安全宣传教育活动的主题,为了更好地珍爱我们的生命,提高自我保护能力。在此,我校向全体师生发出倡议:
一、安全走路
1过马路要走人行横道,而且要看人行横道信号灯,做到“红灯停,绿灯行”
2通过没有人行横道灯的街道时,要先看左边,再看右边,注意来往车辆,在安全的情况下直线通过。
3不要翻越安全护栏,更不能在马路上滑滑板。
4不要突然猛跑横过马路,特别是在马路对面有熟人呼唤或者自己要乘坐的公交车已经进站,千万要注意来往车辆,安全过马路。
5行人要走人行道,没有人行道的地方要靠路边行走,不要在马路上看书,玩游戏,相互追逐打闹。
二、安全乘车
1乘坐公交车辆,要依次排队,站在道路边或站台上等候,不要拥挤在车道上,更不要站在道路中间拦车。
2上车时,要等车停稳后,按次序上车。
3乘坐汽车时,不要将头和胳膊伸出车外,不要在车上嬉戏打闹,不要向车外抛物品。4乘坐小汽车坐在前排座位时,要系好安全带。上下车时要从右侧车门上下。
三、安全骑车
1、未满12周岁的儿童不能上路骑车。
2、骑自行车要在非机动车道内行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分机动车道和非机动车道的,要尽量靠右边行驶。不要数车并行,逆向行驶。
3、骑自行车至路口,遇红灯停止信号时,要停在停止线内。
4、骑自行车不准带人,不要在道路上互相追逐。遵守交通法规,就是尊重生命,尊重自我。当我们大家都能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。
让我们携起手共同来创造一个文明、安全、畅通的道路交通环境。下面,请同学们举起右手,和我共同宣誓:摒弃交通陋习安全文明出行谢谢大家!
交通安全生产会议讲话稿9
同学们:
当我们漫步在人来人往的宽阔街道时,常会感叹这座城市的美丽与繁华,但你们是否注意到,在车水马龙的潮流里却隐藏着凶险的马路杀手?驾驶人酒后驾驶,争道抢行、乱鸣喇叭、车辆乱停乱放…….这些不文明的交通行为时常发生在我们身边。昨天,我看到这样一则新闻:一位幼儿教师带领学生过马路回家,一女生挣脱老师的手跑过马路,被一辆迎面飞奔而来的出租车撞倒,女孩倒在血泊中,奄奄一息,没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭天喊地,肇事者也因疏忽造成的悲剧悔恨,深感歉意。就因为大家疏忽交通意识,换来的是一朵尚未开放的花朵就这样凋零了。意外的事故发生是无法用悔恨和泪水挽回的。
这样的事例数不胜数。同学们,你们想想,一幅幅惨不忍睹的画面,一个个痛苦挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语,每一起交通事故都间接的拆散一个幸福的家庭。如果我们多加强交通防范意识,多了解交通规则,很多事故是可避免的。为此,我向大家倡议:
1、行文明路。行路时不闯红灯,不乱穿马路、不在机动车道内行走,不在翻越交通隔离设施,不向行驶车辆抛洒物品,不污染和破坏道路路面等。
2、摒弃交通陋习行路时不靠右走,在路上追逐打闹,追赶车辆,过十字路时不走斑马线,不看红路灯,少走几步翻越交通隔离栏等陋习。交通陋习是扰乱了交通秩序的罪魁祸首,一旦养成,那美好的生活就是失去了屏障。
3、争当文明交通者积极参与文明交通志愿服务,主动劝阻不文明交通行为,经常引导和提醒家人、朋友以遵守交通法规为荣,以不遵守交通法规为耻。关爱自己和他人生命,影响和带动更多的人遵章守纪,文明出行。
每个人的生命都是父母给予的,一个人只有一次生命。我们应该倍加珍惜。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。同学们,从自己做起,从现在做起,告别昨日的交通陋习,做一个遵守交通规则的孩子吧!
交通安全生产会议讲话稿10
亲爱的老师和同学们:
早上好!
今天国旗下演讲的题目是“文明交通始于足下,文明学生始于我”。我们生活在一个交通便利的社会。我们每天往返于学校、家庭和其他地方。你看到我们在拥挤的街道上每天走的交通路线中隐藏的危险了吗?因为不遵守交通法,所以看到了血的事实,忍受了血的教训。那些场景令人心碎,令人恐怖。那些因为抢救无效而离开我们的人,给我们留下了精神创伤,给离开我们的人留下了无尽的遗憾。在痛惜他们的同时,我们要清醒地认识到,遵守交通法规就是珍惜生命!
有人曾经说过,动荡时期最可怕的是战争,而和平时期最可怕的是车祸。这绝不是危言耸听,因为全球每年交通事故死亡人数相当于一场中等规模的战争死亡人数。
以下数字让人相信‘车祸比老虎还凶’,交通事故就在你我身边:据公安部交通管理局统计,20xx年全国共报告道路交通事故3906164起,同比上升35。9%。其中,道路交通事故伤亡219,521起,死亡65,225人,受伤254,075人,直接财产损失9。3%几十亿。65225人是什么概念?相当于我们第二小学50多人。如何形容9。3亿元的经济损失?交通安全专家分析,如果花20万元建一所希望小学,全年因交通事故造成经济损失可建近5000所希望小学;如果每年需要500元帮助一个失学儿童,全年交通事故造成的经济损失可以让近500万失学儿童重返校园。
俗话说,“没有规则造就方圆”。因此,所有在道路上进行交通相关活动的人都不能随心所欲,必须严格遵守规则,即交通规则。它是保证我国社会有序、健康、快速发展的强大后盾。因为我们遵守交通法规,我们的社会又向文明的另一面迈进了一步。遵守交通法规是我们的职责,甚至是我们的责任。让我们所有的同学携起手来,好好爱护这朵文明之花,让我们远离痛苦,珍惜彼此的生命!
为此,我们建议所有的学生从我做起,建立新的校园文明。
1、过马路的时候,慢慢看,走人行横道,不闯红灯,不随意过马路。
2、12岁以下的学生不应该骑自行车上学。
3、不要在车道或人行道上追逐或玩耍。
4、学生要克服麻痹和侥幸心理,时刻牢记交通法规,保证自己和别人的交通安全,走安全的路,做文明人。
5、学生应该提醒你的朋友或家人遵守交通规则,做好公民。
6、发生交通事故,保护现场,拨打122报警。
老师们,同学们,让我们携起手来,共同创造一个安全、文明、顺利的社会环境。
谢谢大家!
交通安全生产会议讲话稿11
同志们:
今天,我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议,这是今年继全系统廉政工作会议之后,厅党组召开的又一次重要会议。廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作,在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。刚才,黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况,回顾总结了去年安全生产工作,并对今年工作作了部署,我都同意。下面,我讲三个方面的内容。
一、肯定成绩,不断增强做好安全生产工作的决心和信心
近五年来,全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观,全面推进现代交通五大建设,努力打造“畅通浙江”,取得了显著成效。交通基础设施建设取得重大成就,全省完成固定资产投资超过3800亿元,居全国前列。先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨,连续四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量达3200万人次,三大运输指标全国综合排名居前五位。
在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下,全省交通运输系统认真贯彻落实省委政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署,做了大量扎实有效的工作,全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”,连续4年无重大生产安全事故,工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。省厅连续5年获政府安全生产目标考核优秀,连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点:
一是安全意识不断增强。
各级交通运输部门高度重视安全生产工作,牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念,将安全发展观内化于执政理念之中,把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感,正确处理安全生产和交通事业发展的关系,着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。
二是安全责任逐步落实。
推动企业安全生产主体责任的落实,出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》,开展企业安全生产诚信考核,依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业和人员;抓从业人员自律责任的落实,加强培训教育,严格操作规程,提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力,减少人身伤害;抓行业监管责任的落实,实行安全生产目标责任制考核,把好源头关,严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度,严厉打击非法运输生产经营建设行为,加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。
三是体制机制逐步完善。
省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设“十二五”规划,明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。各地在机构改革中,都相应成立了安全监督管理机构,落实了人员,特别是全省已有68个县(市、区)成立交通质监机构。在全行业基本形成“党组(委)统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督”的安全生产工作格局。
四是工作载体不断丰富。
积极开展“安全质量年”、“安全生产规范年”、“道路客运安全年”、“桥梁隐患治理年”、“打非治违”、“平安工地”建设等活动,深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站(场)秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村“小客运”、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动,成效明显。
五是经费投入不断加大。
保障对安全生产的有效投入,落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计,全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入,每年不少于10亿元。
六是信息化水平不断提高。
大力推进安全生产科技应用,在客运行业推行全承载式车身客车。加快安全生产信息化建设,研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台,建立省重点营运车辆GPS监控平台,大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统,研发推广港航船舶综合监管系统。五年间,全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、十八大安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务,成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。涌现了“最美司机”吴斌、姜永古、“爱岗敬业养护工”周林松、“方向盘上的活雷锋”舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型,受到省委、政府和交通运输部多次表彰。
在此,我代表厅党组,向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们,向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门,表示衷心的感谢和崇高的敬意!
二、警钟常鸣,清醒认识安全生产工作面临的形势和任务
刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩,也分析了不足,我认为讲的很透彻。安全生产工作“只有起点没有终点”,“没有最好只有更好”,我们决不能沾沾自喜,有所松懈,必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性,做到清醒有为。
一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。
今年的全省交通运输工作会议上,厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务,着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此,今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨,全省交通建设投资将突破4000亿元,有不少大项目、大工程,而且多在山区、沿海,工程技术难度越来越大,建设环境更加复杂,这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面,运输结构将加快调整,运输组织方式也将发生变化,信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势,转变管理理念,改革监管方法,进一步拓宽监管覆盖面,由单一监管到综合监管,建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。
二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。
随着大部制改革的深入推进,对交通运输安全的监管要求不断提高。近年来,城市公交客运量迅猛增加,人流密集、流动性大,安全防范困难,安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域,无论是运营管理的方式和手段,还是安全监管人员的数量和质量,目前还不能完全做到心中有底。需要我们花大力气学习研究、实践摸索,缩短对新领域安全监管的熟悉时间,认真履行新的职能,不断提高安全保障能力。加上重大节假日小客车免费通行政策的实施,对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通,政府成立了浙江省综合交通应急指挥部,指挥部办公室设在省交通运输厅,由我担任办公室主任。春节期间,省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门,对全省综合交通工作进行指挥协调。春节7天,全省综合交通运行安全、平稳、有序,呈现流量大、事故少、协调好的特点,得到了省委政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。
三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现,是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高,人民群众对交通运输有了更高的品质期待,不但要求安全可靠、便捷舒适,还要求绿色环保、经济高效,还能适应雾霾等极端性气候变化。
今年春节前夕,兄弟省份连续发生几起重特大交通事故,再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前,交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标,着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题,既是经济社会发展的必然要求,也是人民群众的共同期盼,更是交通运输部门的职责所在,全系统干部职工要进一步采取有效措施,加大工作力度,满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。对此,我们必须时刻保持清醒认识,高度警惕,切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感,以更加坚定的信心、更加有力的措施,坚持不懈地抓好安全生产工作,推动安全生产形势进一步稳定好转。
三、再接再厉,进一步提高做好安全生产工作的能力和水平
关于20xx年工作,刚才黎明同志已经作了部署,我再强调四点。
一是牢固树立安全发展理念不动摇。
人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说,离开安全这个前提,各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务,是推进交通大发展的保障,是衡量人民满意交通的标尺,抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系,牢牢守住安全生产这根红线,采取有力措施,预防和减少一般事故,有效控制较大事故,坚决杜绝重特大事故,确保交通运输事业科学发展安全发展。
二是紧抓责任落实不放松。
讲安全就是讲政治、讲大局,业务工作做得再好,安全工作不到位,发生了重大生产安全事故,也要一票否决。各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责,其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际,各司其职、各负其责,形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省有关文件精神,全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度,消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制,省、市、县各级的监管责任,生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚,落实到位到岗。建立安全生产责任履行承诺制,强化安全生产目标考核。
三是优化工作机制不守旧。
机制创新是安全生产工作的生命线。要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式,建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系,健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法,按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理,全面推进交通运输企业安全生产标准化建设,严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定,按照安全生产事故“四不放过”的要求,抓好事故隐患的整改和责任追究。
四是完善工作规范不懈怠。
加快交通运输安全生产立法进程,以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设,重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范,提高行业安全管理的技术水平。
建立科学合理的工作规程,明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序,明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训,使从业人员提高自律意识,服从管理,尊重科学,严格遵守操作规程。只有这样,才能夯实安全生产工作的基础。
同志们,交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度,以十倍用心,用百倍努力,扎实工作,持续推进交通运输安全形势稳定好转,为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。
交通安全生产会议讲话稿12
同学们:
你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。
走文明路。走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆;二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领;五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。
骑文明车。有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上学。但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行;二是任意斜传,逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:
(一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。
(二)骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线内,服从警察指挥,不闯红灯。
(三)骑车转弯时,要注意减速观察,并伸手示意,切不可在机动车临近时急转猛拐,争道抢行,也不要大弯小转。
(四)自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。
(五)在市区骑自行车不要带人。(六)骑自行车横过四条以上机动车道要下车推行。特别要提醒的是:根据规定,未满16周岁的同学不能起电动自行车
做文明人。同学们平时要注意文明礼貌,遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施,不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏,不要在护栏上站、坐、卧、倚等,发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门,并及时制止,同学们平时要维护道路的整洁,爱护公共坏境,不能乱扔瓜皮、果壳等,绝不允许随便驾驶机动车。
同学们,社会的进步离不开交通的发展,发展的交通企盼安全的环境,让我们通过你们的小手牵动家长的大手,从而辐射整个社会,提高全民的交通文明意识,自觉遵守交通法规,维护道路交通秩序,营造更加和谐的道路交通环境。愿你们在今后的人生道路上一路走好,幸福平安!
交通安全生产会议讲话稿13
亲爱的老师和同学们:
大家好!
随着经济的发展,道路上的车辆越来越多,道路交通事故已经成为各类安全事故中的“头号杀手”。悲剧频发的一个重要原因是一些人交通安全意识淡薄,随意违反交通规则。
我们学校的学生是否违反交通规则,造成安全隐患?根据周边居民、交通协管员和我校老师的综合反馈,经常会出现一些违反交通法规的情况:走路时,有的学生从不在人行道上或马路上并排行走,很多人横着成排行进,宽度与街道一样,而不管周围的机动车随时突然经过。骑自行车时,有些学生在有人驾驶后在路上骑得很慢,经常突然改变方向,很容易导致后面的车辆追尾,造成事故。一些学生因为上学太晚或赶回家,抢占机动车道,甚至快速过马路。
电动汽车因其省力、速度快、价格低而成为人们的交通工具。但由于电动车管理不规范,很多骑自行车的人对交通规则没有概念,与电动车相关的交通事故发生率急剧上升。所以从安全角度来说,学校是不鼓励学生开车的。有的学生放假回家骑摩托车到处找学生玩。这些学生没有驾照,一般不戴头盔,车速很快,交通安全堪忧。中学生处于特殊的年龄阶段,出于好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜欢寻找刺激,在路上超速行驶,交通安全意识差。开车时遇到意外情况时,往往会采取不适当的措施,很容易导致交通事故。
这些现象的发生,其实反映了一部分学生对交通安全没有概念,他们是幸运的。他们对学校的三令五申充耳不闻。我们必须认真学习交通安全法律法规,遵守交通规则,增强安全意识,建立牢固的交通安全文明。道德和观念;自行车自觉进出校门、下车,不碰撞、不拥挤、不维持秩序。当我们走在人来人往的路上时,请时刻保持清醒的头脑,不要在路上玩耍。学生禁止在路上驾驶摩托车。我们在路上骑自行车的时候,要更加谦虚耐心,不闯红灯,不走自行车道,不随意过马路,不倒退,不贪多抢机动车道。
“实线虚线斑马线是一条生命安全线”。为了让我们的生命之花永远盛开,让所有的家庭幸福,让我们永远记住“交通安全”这个词!
谢谢大家!
交通安全生产会议讲话稿14
老师们、同学们:
早上好,今天我讲话的主题是交通安全。
根据国家交通部门的统计,每年全国共发生交通事故十万多起,死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据表明每年有近1.6万小学中学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等原因非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必须引起重视,不能报有任何的侥幸心理。我校有20xx多名学生,其中父母接送的学生有1000多名,乘车学生有800多名,骑车学生有200多名。今天我重点与大家谈谈在乘车与骑车方面一些安全注意事项。
乘车安全注意事项:
1、早晨候车时,要在父母的陪同下按时到候车点候车,不要随意跑上马路。晚上在学校候车时要自觉排队,严禁追逐打闹,不得玩一些危险的游戏与玩具,不允许私自跑出校门上车,一经发现不排队私自跑出校门上车的不得乘车,改为由父母接送。
2、一人一座,上车前一定要排着整齐的队伍走出校门。不得奔跑,推挤,以免引起撞伤、跌伤。
3、乘车时不许喧哗、走动,不得把手、头伸出窗外,不得私自开窗。
4、学生若遇有病有事不能正常乘车,必须由父母事先向教室领导、驾驶员、护导员提前请假说明。
5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯,乘车时最好保持静坐状态,吃东西、玩东西,不仅影响车内卫生,而且容易造成卡住喉咙、戳伤等意外伤害。
6、车辆到站未停稳,不能下车,下车后一定要注意观察,看清楚周围有没有其他车辆,看清楚再走。不能视自身安全不顾,随意乱跑。
7、由父母接送的同学也要多提醒父母自觉遵守交通规则,注意交通安全,杜绝酒后骑车、开车。
骑车安全注意事项:
1、交通法规定骑车必须要满12周岁,没满12周岁的同学只能选择父母接送或乘车的方法上放学。
2、骑车要遵守交通规则,要做到靠右行驶,不闯红灯,不脱把,不并排,不骑快,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车。
3、经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,注意观察,不要突然猛拐。
4、秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。
5、在父母协助下经常检修自行车,保持车况完好。确保车刹、车铃灵敏、正常。
6、必须遵守学校管理规定,校园内不得骑车,放学时推车出校门,车辆按照教室有序摆放,必须上锁。上周教室领导都请排自行车的同学针对车刹、上锁等情况进行了统计,请自行车有问题的同学告知父母,并进行必要的检修。请五六年级教室领导在本周教室晨会上再强调一下这件事。
同学们,生命最可贵,自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最可靠的保证,更是一个人优良素质的具体体现。希望师生能牢固树立生命认识、安全认识,时时注意安全,处处遵守交通法规,自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人。每天做到“高高兴兴到校,平平安安回家”。
交通安全生产会议讲话稿15
亲爱的老师和同学们:
大家好!
“交通安全是每个人的责任”,但交通安全的话题总是很沉重,因为它往往涉及到生命的损害或损失。今天,我们来谈谈生活。是的,人,最宝贵的是生命。有生活,就有竞争,就有努力;有了生活,就有快乐和悲伤;有了生活,才有希望和理想。维持生命是人类一切活动的前提。
有一个故事:几个学者和一个老人共用一条船。学者问老人知不知道什么是哲学,老人连连摇头。学者们纷纷感叹:那你就失去了半条命。然后巨浪袭来,船翻了。老人问:“你会游泳吗?”学者异口同声说不。老人叹了口气,说:“那你就要丢了你的命。”
虽然这只是一个故事,但其中包含的真相却耐人寻味。如果你缺乏应有的警惕,不了解基本的安全知识,不掌握基本的安全技能,一旦危险来临,你可能已经逃脱的厄运就会瞬间发生。安全对每个人都很重要,尤其是对还没长大的孩子。但是,在我们身边,总有一些孩子不注意安全,不珍惜生命,对老师的教导和家长的建议充耳不闻。结果,他们不仅受到伤害,还耽误了学习,有些甚至导致残疾,甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通规则,不听从交警指挥,过马路闯红灯;有的同学喜欢围着楼梯追着玩,故意挤着上下楼梯;其他孩子放学后不回家,喜欢呆在公共场所。这些都是不注意安全的行为,造成不同程度的伤害。人的生命是很脆弱的,一个个痛苦的报道就是最好的证明。因为他们忽视了安全,导致一个生命瞬间像花朵一样枯萎,给家人和朋友以沉重的打击。
同学们,血只能教一次,因为我们承受不了失去生命的痛苦,人没有第二次生命。也许你有很多梦想,也许你有很大的抱负,但是没有生活,什么都没有。为了让生命之花开放,让生命之树常青,我们需要每个人的关心和共同努力,从我做起,从现在做起。我相信,只要我们每个人都能把安全放在第一位,抓住安全的金钥匙,就能远离危险,健康成长。让我们携起手来,肩并肩,让生命之花永远绽放美丽,共同走向美好的明天!
谢谢大家!
交通安全生产讲话稿范文1
首先我先给大家讲一下交通安全的形势。据有关资料显示,全世界每年约有60万人死于车祸。相当于第二次世界大战时期,美国在日本广岛投下原子弹造成死亡人数的3倍多。中国每年约有6万人葬身本论车轮之下,在众多的交通事故中,尽管事故形态各异,原因也是多方面的,但有一点是共同的,那就是都有人违章,都有行人违反了道路交通管理条例。如果大家都自觉遵守道路交通管理条例,都不违章,也就等于消灭了交通事故,从平安、家家欢乐,那该多好哇!没有规矩,不成方圆。同学们的学习也要有规章制度。同学们每天上学、放学都要走路,通过交通繁忙的马路,这样自然就成为了一名交通的参与者,所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。 那么怎样走路才能保证安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,过马路要走人行横道。”人行道是在道路中规定专供行人行走的路线。行人在此通行就能确保安全,而人行横道是在马路中间划着白色条纹的实践,因为象斑马身上的.花纹,所以也称斑马线。它是供行人优先通过的通道,人们也把它比作“白色桥梁”。但在没有人行横道灯的地点,另有在绿灯亮时,才准许行人通过,绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行,红灯亮时,不准行人通行人行横道。有的同学有说,如果我要走过马路既没有人行道,又没有人行横道怎么办?我可以告诉大家,要尽量靠路边走,不要走在车道中央,过马路的时候,要先看看左边,在看看右边,在确信没有车辆通过,保证安全的前提下,快步通过。千万不要在马路上打打闹闹,追逐嬉戏,不要在车辆临近时猛跑,与车辆抢道,更不能去跨越道路的隔离护栏和依坐护栏。 同学们上亲戚家或外出活动,经常要乘公共汽车或出租车。那么乘车要遵守哪些规定呢?我首先提出的一个要求是:讲文明、守秩序。讲文明、守秩序既关系到交通安全,也表现出一个人良好的精神面貌。
其次,在准备乘车时,我向大家提出四个要和不要的要求。
具体内容是:
1、要在站台和指定的地点候车,不要站在车道上(包括机动车道、非机动车道)候车,更不能随处乱拦出租车。
2、要排队依次上车,不要争先恐后。
3、要在车停稳后让下车人先下车,然后再上车,不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。
4、要扶老携幼,互相礼让,不要争抢座位,只顾自己。
乘坐汽车时,同学们要遵守这样的规定:
1、汽车行使途中,不要把身体的任何部分伸出车外,因为你如果把头手伸出车外,遇到车辆经过或路边物体时候就极可能发生事故。
2、乘坐货运汽车,请不要站立,不要坐在车厢栏板上,因为道路上常有树枝、电线等物体,你站起来就不安全了,同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。 下车后不要急于横穿马路,因为此时你从车头或车尾穿出,过往车辆的驾驶员视线受到你所乘坐车辆的阻挡,往往不容易发现你,待发现你时,已经为时已晚,制动不及了。
今年4月20日17点,在瓯明线黄档路口,一位叫龙美伶的7岁小女孩,从公交车上下车时就从客车前面横穿公路,这是一辆大货车刚好从公交车后面驶来,由于驾驶员视线受公交车的阻挡,未能及时发现龙美伶,待发现时,便急忙左打方向盘避让,但已为时过晚,大货车右后轮刮倒龙美伶,造成龙美伶受伤住院。不要在汽车轮子下玩耍,驾驶员看不到,启动时造成压伤。同学们,一定要记住这血的教训。
高年级的同学,有的可能已经学会骑自行车,有的可能正在学骑自行车,那么骑自行车要遵守那些规定呢?
第一,同学们年纪小,身子不高,控制能力比大人差,遇到紧急情况的处理问题能力不足。所以《道路交通管理条例》规定:未满十二岁的儿童,不准在道路骑自行车。
第二,有的同学会说,那我不骑车,学骑总可以吧。我们说,为了你的生命安全,你可不要在道路上学骑自行车,因为这样是十分危险的。
第三,有的同学在上学、放学的路上看见家里人或邻居叔叔阿姨,就要别人载他。这就不对了,因为《道路交通管理条例》规定,市区不准骑车载人。
第四,年满十二岁,又学会骑自行车的同学,在骑车时应注意在非机动车道上骑,不准双手离把,攀扶其他车辆或手中持物,不准扶身并行,互相追逐或曲线竞驶,转弯前要减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然猛拐。
在通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。
同学们,你们是每个家庭的希望,也是祖国的未来,祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力,因此,你们一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾,给幸福的家庭带来灾难。同时,还希望你们在上学的路上要尽可能的走人行道,在过马路时要走斑马线,尽可能与大人一起横穿马路。在放学时应努力做到有组织地列队回家,不要走在队伍的外头,队列在横穿马路时,可请就近的交警叔叔暂时中断交通后再通过,交警叔叔绝对会很热情地为你们服务。不要边走边看书、玩电子游戏机,路上要看前后左右的情况,注意安全。 总之,你们的交通安全一大半要靠你们去努力,交通安全的法规和规章要靠你们去自觉遵守。我相信,你们作为新时代的少年儿童,是会为自己的未来和祖国的明天去努力的。我的演讲结束了,谢谢大家!
交通安全生产讲话稿范文2
尊敬的各位、各位同事:
大家好!
作为一名在电业战线工作多年的职工,对安全生产的感触颇为深刻,记得刚参加工作时,对于“电”这个特殊商品,认识不够明确。生活中乱拉乱接,不守规矩。工作中高压部分有时忽视安全距离,险象丛生;使用低压电器不注意裸露部分会造成的短路后果,多少人留下了终身烙印。在之后的工作中,吃尽了苦头,偿遍了涩酸苦辣。一次次同事流血的教训,一件件电弧灼伤使人心痛的事故经过,一幕幕顷刻间人仰车翻的事故现场,再加上亲身经历过触电的难受感觉,使我对安全生产有着一种的体会——
安全生产、人人有责,这绝对不是一句空话,是多少先辈们用血的教训换来的经验。在我们电力行业,除抄表收费、报装接电外,绝大部分一线施工班组都是群聚式作业,如果没有人人负责的职责心,你干你的,我干我的,势必会造成个体的行为由于某一个动作不规范,或某一项任务超出了工作范围,在不经意之间埋下安全隐患或者造成发生不安全事故的可能性。
这样的例子举不胜举,道理是浅显的,但教训是十分深刻的。记得有一年在一次变电站预试清扫工作中,有一位工作人员擅自扩大工作范围,造成本人大面积电弧灼伤,最终不治而亡的事故。事故的发生是这样的,当时110KV甲母线停电,所有设备预试清扫,由于是部分停电,乙母线还在运行,甲乙母线最边两侧的龙门架是相通的,运行人员在龙门架上做了安全措施,并悬挂了‘禁止攀登,高压危险’的标示牌。
当工作到中午休息时,工作负责人安排大家吃中午饭,然后休息一会统一开工,就这位员工开了小差,工作负责人的话根本没有听进去,打着自己的小算盘,因为家里有事,想着如何早点回去,便吃完饭后谁也不告诉,在无人知晓失去监控的状况下向龙门架走去,安全警示牌的提醒没有挡住他违章作业的脚步,安全规程规定“不准一人在电气设备上工作”的禁令也没能阻止他违章作业的欲望,有的只是提前完成任务早点回家的想法,一步步朝着自己设想的环节走去,当人们听到惨叫声循声望去时,只见一个火球一样的东西从龙门架上掉下来,重重地摔在了电缆盖板上,经紧急送往医院全力抢救,但终因伤势严重而离开了我们,承重的打击,无声的教育,深深的刺痛了我们的心,久久不能回到工作的状态中来,好些日子都使我们脚步沉重,打不起,教训是十分深刻的。此刻回想起来,还历历在目,久久不能忘怀。
如果当时工作负责人负职责,留一个人看现场,就会阻止不让他进行工作,杯具可能就不会发生;如果同事们负职责,和他一齐吃饭,同时工作,同事可能会阻止他的这种违章行为,杯具就可能更不会发生;如果自己对自己负职责,想想单位的纪律,想想工作中就应遵守的规章制度,想到家中的亲人在盼着自己平安归来,单位的和同事们在期望着自己,为祖国和人民做出更大的贡献。如果在此时心里还有安全二字,往安全方面想一下,安全警示牌就会挡住违章的脚步,杯具就不会发生。但是没有太多的如果,留下的只是血的教训,亲人的悲伤和同事们无尽的哀思。
安全生产方面的规章制度说起来也不少,有防人身事故方面的,有防设备方面的,有防交通方面的,还有防火防洪方面的'。还有好多方面真可谓门类齐全,覆盖面宽广。但是在实际工作中要求遵守起来,确实很难,多少人嫌麻烦怕啰唆,多少人不愿意遵守,认为是多此一举,把单位的要求和安全监督人员的检查,看成是对自己过不去,看成是挑毛病,找茬子,没有把遵守规章制度看成是自己工作的一部分,没有从内心深处认识到安全生产的重要性。不论发生什么性质的事故,只要仔细分析,就会发现是不执行安全规程由于违章造成的。譬如误操作事故,就是不按操作规程执行造成的,或者是不按调度命令执行造成的,或者是不按行业规程执行造成的。
总之,是违反安全规程造成的。再譬如经常遇到的不遵守规程的状况,进入施工现场不戴安全帽、高空作业不系安全带、操作过程中不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋等现象。这些措施,安全规程中有着明确的规定,但就是有人不遵守,拿生命当儿戏,血的教训没能唤醒遵守安全生产法规的自觉性。截止目前误操作事故还在发生,不遵守规章制度发生的各种不安全现象还在我们的生活中重演,就应引起我们的足够重视,把遵守安全规程作为我们的自觉行动,杜绝各类事故的发生。
安全是我们电力行业永恒的主题,永远都不会改变,因为我们应对的是高压设备、高空作业,也算是一个危险性比较大的行业。在我们的工作过程中,安全风险时常存在,这就要求工作人员要有高度的职责感投入到工作当中,精力要集中,思路要明确,时刻牢记“安全第一,预防为主”的安全生产总方针,树立常抓不懈,永不松劲的安全,才能把安全生产工作认识到位。此刻班组每周召开的安全会,工区所队每月召开的安全会,学习安全简报、事故快报、安排安全方面的重点工作,都是为了增长安全生产知识,防范事故的发生。在平时的工作中,要认真研究和讨论兄弟单位的事故经过,结合本单位、本部门的实际状况,制订出防范措施,防止类似事故在我们中间继续发生。
交通安全生产讲话稿范文3
敬爱的老师,亲爱的同学:
大家好!
我是x学校x(4)班的x,今天我演讲的主题是:交通安全。
提起交通安全,我想每一位同学对此再也熟悉不过了,因为交通安全和我们每一个人都息息相关。12月2日我们迎来了全国第x个交通安全日。本次交通安全日的主题是“文明交通,告别陋习”。
近日,校车安全问题受到社会高度关注。9月26日x校车安全事故、11月16日x校车安全事故、11月26日x校车安全事故,三次事故导致了61条生命陨落。这是非常惨痛的.事实,同时反映了交通管理的不善和驾驶人的违规违章。
我校地处中央路段,车流量大,因此对于我校学生来说,遵守交通法规,增强安全意识,摒弃违规的陋习,是十分必要的。我倡议同学们可以做到:“汽车走,我不走,我和汽车挥挥手;汽车停,我才走,我要和安全一起走。”
同时,“122” 是我国交通事故报警电话,同学们如果遇到交通事故,要记得及时拨打“122”报警。
同学们,生命是宝藏,生命是黄金,生命更是花朵,就像春天里绚丽多彩的花。我们遵守交通法规,树立安全意识,即是珍爱我们的生命,尽了我们义务与责任。最后,祝每一位同学都能平平安安,家庭幸福美满!谢谢!