金融贸易

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第一篇:金融贸易

金融贸易

acceptance policy 核保政策

accounting period 结算期

account payable 应付账

account receivable 应收账

aggregate loss 累积损失

allotment of shares 配股

amortize 摊提,分期偿还债务

appraiser 房产估价师

asking price 卖主的开交加

attendant risk 附属性风险

awash with dollars 美元泛滥

balloon(分期付款中)最后数目特大的一笔

blanket bond 总括保证保险

blue-chip share 蓝筹股

blue-sky law(为防止欺诈而制定的)证券交易管理法规 boom and bust 繁荣与萧条

bourse 交易所,证券交易所

captive pools 自保组合claim-prone 容易出险

claims assistance 理赔协助

closed-end securities investment fund 封闭式证券投资基金 collateralized debts obligation 抵押担保债券

commodity derivatives 商品衍生品

convertible bond 可转换债券

credit default swap 信用违约掉期

debt-for-equity swap 债券转股权

decoupling theory 全球脱钩理论

default and delinquency rate 违约率

deficit-ridden government 负债累累的政府

deposit premium 预付保费

discount rate 贴现率

dividend 红利,股息

economic malaise 经济不景气

erode shares of market 削减市场份额

exit the crisis 走出危机

Fannie Mae 房利美

financial fall-out 金融问题

fraudulent loans 贷款欺诈

fund custodian bank 基金托管银行

get off on the beaten track 打破常规

hedge against any risks 对冲风险

jumbo budget 庞大预算

liquidate 清算,破产

liquidity buffer 流动缓冲

loan shark 高利贷者

lump-sum 一次总付的mortgage arrears 拖欠房贷

mitigate the risks 减轻风险

negotiable share 可流通股份

non-participating products 不分红产品

open-end securities investment 开放式证券投资基金

over insurance 超额保险

panic buying 抢购

pay-as-you-go rules 现购现付

price/earning ratio 市盈率

petition for bankruptcy 申请破产

proprietary trading 自营

prospectus 招股说明书

put/call option 看跌/看涨期权

rebound 反弹

recoup 偿还,补偿

reimburse 赔偿

rights issue/offering 配股

ripple effects 连锁反应

short account 空头账户

slack/sluggish/declining/stagnant market 萧条的市场

solvency margin 赔偿能力

stalemate 使陷入困境

stave off bankruptcy 阻止破产

stimulus package 一揽子救市计划

straight loan 无担保贷款

stringency measures 紧缩银根措施

swap lines 互惠额度

tailor-made product 定制产品

teeter on the verge of collapse 几近崩溃

the fallout of the financial crisis 经济危机的附带影响

total loss only(T.L.O)全损险

trump card 王牌

under insurance 低额保险

unfettered financial market 自由金融市场

win accolades 获得赞美

write-down 调低账面价值

written off accounts;write-offs 冲销账目

What is clear is that globalization need not be a zero sum game where one country or one continent win and succeed only at the expense of the other.显而易见,全球化并不是零和博弈,即一个国家或一个洲的胜出,将以牺牲其他国家为代价。

The key driver behind this fall in trade volumes is the overall reduction in aggregate demand across all major economies which, in turn, is hurting developing countries because of their high dependency rates on exports to developed-country markets.导致贸易额下降的关键因素是所有主要经济大国的市场总需求全面下降,这反过来损害了发展中国家的经济,因为他们高度依赖向发达国家的出口。

Governments must provide answers to the social unrest which is brewing behind the massive job losses.政府必须解决巨大的失业现象引起的社会动荡。

The oil stock rallied after several weak days.石油股票疲软几天之后又回升了。

The stock market has nosedived.股票市场暴跌。

To be clear, I do not believe that we can eliminate, by regulation or otherwise, all future bouts of market instability – they are difficult to predict and past history may be a poor predictor of the future.However, just because the overall task is difficult, we should not stop trying to understand and mitigate instability.坦白地说,我认为我们不可能通过制度或其他方式消除未来市场所有的不稳定因素----这些不稳定因素很难预测,而且从过去的历史中我们难以预示未来。然而,正式因为各方面的任务艰巨,我们才应该坚持做出努力,理解和减缓不稳定因素。

The global trading system has been a source of prosperity, stability and predictability for six decades.It has underpinned an unprecedented period of economic growth and development, in which we have see an amazing reduction in poverty.全球贸易体系带来六十年的繁荣、稳定和明朗的前景,它促使全球经济得到史无前例的增长和发展,使贫困大幅度减少。

Trade rules are a source of opportunity in times of economic growth and a restraining influence in times of difficulty.贸易规则在经济增长时间可以带来机会,但是在经济困难时期,则会限制经济。

Without doubt, this crisis will require substantial, persistent and coordinated global efforts to turn around – possibly including yet more extraordinary “out of the box” measures.毫无疑问,扭转这次危机需要全球一起付出大量努力,坚持不懈,并且采取更为不同寻常的措施。

第二篇:金融贸易专题

高考地理答题要点之商业贸易与金融专题

⑴商业中心形成的条件:①周围有稳定的商品来源区和销售区;②便利的交通运输条件,便于商品集散。

⑵商业网点的组织形式:

人口密集、交通方便的地区(大城市)-----商业街和商业小区

人口稀少地区--------货郎担、大篷车等流动形式

⑶商业中心的布局原则和区位:

市场最优原则-----------城市的几何中心

交通最优原则-----------市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线

⑷上海成为全国最大的商业城市的原因:①上海本身拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的腹地;②便利的水陆交通条件

⑸世界主要金融中心

①世界著名国际金融中心:纽约、伦敦、苏黎世

②世界主要国际金融中心:巴黎、法兰克福、东京、香港

第三篇:金融贸易和商品贸易

金融贸易和商品贸易

2014-7-

21【金融贸易和商品贸易一分离,它就有了——在生产和商品贸易所决定的一定条件下和在这一范围内——它自己的发展,它自己的本性所决定的特殊规律和阶段。加之金融贸易在这种进一步的发展中扩大到证券贸易,这些证券不仅是国家证券,而且也包括工业和运输业的股票,因而总的说来支配着金融贸易的生产,有一部分就为金融贸易所直接支配,这样金融贸易对于生产的反作用就变得更为厉害而复杂了。】 ——83《恩格斯致康施密特》

【金融家是铁路、矿山、铁工厂的占有者。这些生产资料获得双重性质;它们的经营应当时而适合于直接生产的利益,时而适合于股东(就他们同时是金融家而言)的需要。关于只一点,有明显的例证,就是北美的铁路。】

——83《恩格斯致康施密特》

第四篇:金融贸易专业自荐信

尊敬的领导:

您好!

我是吉林XX校区的一名应届本科毕业生,主修国际经济与贸易。

XX年我以优异的成绩考入XX大学,在这四年里,我学习努力,成绩优异,多次获得奖学金,在课余,我研读了各种报纸、书籍,对世界各国的政治经济、风土人情都有了初步的了解,尤其是经济的全球化以及世界经济未来的走向,更引起了我极大的兴趣。

步入大学校门伊始,我就问自己:到底怎么做才能更加完善自己,成为德、智、体全面发展的大学生?所以,我积极参加各类活动,如文艺方面,我多次编排舞蹈,参加演出,成为大学生艺术团的文艺骨干;体育方面,我多次参加运动会并取得名次。另外,我还积极参加辩论会、主持人大赛、演讲比赛等多种活动。

大学生活即将告一段落,在这里,我从各方面都得到了锻炼,真正做到了:

有知识又有文化

有学历又有能力

讲形象又讲修养

会做事更会做人

我相信:

有选择的选择——你

有选择的选择——我自荐人:XXX

第五篇:上海陆家嘴金融贸易中心区城市设计(范文模版)

上海陆家嘴金融贸易中心区城市设计

城市设计要点:

1.城市形态:

绿化系统:主要由“滨江绿地+中央绿带+沿发展轴绿带”组成,并作为设计结构的基础。空间形态格局:中央绿地空间包围核心区超高层“三塔”作为里程碑建筑,这个核心空间又为弧形高层带及其他开发带高层所围合。

滨江建筑高度:滨江建筑高度及其变化顺序高层带与外滩间隔600~1200~800m,由于江面宽约500m而缺乏景深参考景物,高层建筑和重点建筑等高度的有序组合,形成由韵律的起伏,构成由中心向滨江跌落的高度格局,形成强有力的21世纪城市形象。

2.城市设计

合理的设计结构:绿化系统与空间形态格局互动,保证水与绿、建筑与环境、历史与未来的结合,形成卓越的城市空间环境

恰当安排城市意象要素

路与边:沿车行道建筑作韵律布局,沿步行道建筑界面连续,活动功能连续。

分区与节点:全区分为东、西、南、北、中五个次区,有绿地作为结构分隔,保留景观视廊。

空间、活动与场所感:将本中心区的全日活动与空间组织结合起来,形成特有的场所感。通过城市设计保证陆家嘴中心区的空间、活动、景观与环境的高质量。

3.功能综合陆家嘴中心区开发的使用功能是根据CBD的要求而定的。为避免形成白天拥挤繁忙、夜晚冷落人稀的办公区,对城市活动给予了特别重视。具有全日活动性质的商业、文化、娱乐、公寓等项目占建筑总量的46%,并布置在各中心地段,结合绿地系统保持布局和活动的连续性。该中心主义配置文化娱乐设施,大部分所需住宅可以就近安排。

4.道路交通系统:根据陆家嘴地区的交通预测,力求交通容能匹配

交通战略:建筑与交通结合进行规划开发,建立高效的区内综合交通系统

区外交通:增加轻轨线路和站点、公交线路和站点,增加越江隧道车道,增加地下人行隧道等,通过一系列交通措施使区内外交通高效便捷。

区内交通:以路堑——地面分层反向单行环道为基础组织单向交通,设置两处简单立交,使区内交通便捷,容能匹配,免除红绿灯,以街坊为基础设置车库。

人流交通的特殊性与对策:国际性CBD功能中交通活动一般以车行为主,甚少与购物、文娱等大量人流交通混杂。但是上海市人口密集的大都会,陆家嘴中心与外滩遥遥相对,是城市景观特征所在和浦东开发的标志,也是城市景观旅游观光的重点。陆家嘴滨水区按程式设计需要与可能,配置了公园、绿带、小品、音乐厅、水族馆、娱乐设施、商场等,自然形成新的人流集结点。在公共空间紧缺的上海,这种配置符合市民需求,也是以人为本的考虑。人流交通的特殊性与人车密度需求必须制定交通政策,特别是处理好人流问题。为此,采取分区、分层、分流方式解决。分区——人流为主设施集中滨江带,车流为主设施集中在高层带、核心区;分层——规划建立天桥系统及地下公共层联系滨江带与地铁站、公交换乘点;分流——规划建立三条越江人行隧道直接疏导人流,兼顾旅游购物及上下班、来访人流。另外,离家最轮渡逐渐向东昌路、泰同栈轮渡分流,也可以减少陆家嘴中心核心区内人流、自行车穿越干扰。

5.基础设施与地下开发:

公共沟:沿发展轴及高层带设置公共沟,并设支线通向滨江,可服务92%的总建筑量。开发地下公共层:让核心区、高层带地下商场与四个地铁站连成地下城。

竖向规划:对几个地下空间交错复杂的节点作出竖向规划剖面。

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