自我行为检视表

第一篇：自我行为检视表

陈蛋蛋每月行为检视表

本月事项：

序 号时间内容是否完成 1

这一月，我遇到的最大挑战是什么？我要从哪些方面改善？我可以为我的公司和家人做更多的是：

我下月需要提升的个人素质是：

（）学习，（）创新，（）爱心，（）进取心，（）决心，（）毅力，（）个人形象，（）勤奋，（）乐观，（）热情，（）自信，（）真诚

我下月需要做到的工作方法是：

（）认真，（）贡献，（）沟通，（）激情，（）承诺，（）负责，（）共赢，（）主动，（）坚持，（）迅速，（）谦虚，（）自律

我下月需要避免的行为时：

（）拖沓，（）犹豫，（）懒惰，（）忧虑，（）虚荣，（）贪婪，（）自私，（）急躁，（）易怒，（）自满，（）骄傲，（）敷衍

目标与计划：

工作，家庭，人际，财务，精神状态，身体健康，其他。

第二篇：自我检视要点

会计分院毕业实习手册学生自我检视要点

1．毕业实习手册封面填写的信息与实习报告封面填写的信息是否一致。

2．毕业实习时间长度是否符合实习大纲的要求（扣除春节假期后，本专业实际有效实习时间要求达到8周）。

3．“学生毕业实习单位联系情况反馈表”中填列的信息是否真实、完整，接受单位意见的签署（应为“同意接受”，不在此写评语。）及落款日期（应为开始实习的日期）是否合理、得当。

4．“实习计划、实习内容安排”是否体现了实习大纲的要求，与实习报告中的相关内容（如“实习的具体计划安排”、“实习过程与内容”等部分）是否协调。

5．实习周记是否据实填写，封面及各周时间起止有无错误；内容记载是否系统全面和完整，字迹是否工整，所记载的实习内容与“实习计划、实习内容安排”的相关内容是否协调。实习单位指导教师是否填写了每周的考评意见并签名。

6．“实习单位考评表”是否由实习单位指导教师亲自填写并签名，填写的日期是否为学生实习结束后的日期。

7．在“学生毕业实习单位联系情况反馈表”、“实习计划、实习内容安排”、“实习单位考评表”等三处，是否盖有接收实习单位的对外公章。

第三篇：普通党员自我检视剖析材料

普通党员自我检视剖析材料

一、存在的问题和原因

1、政治理论学习的自觉性不强，运用理论去指导实际工作不够。具体表现为：一是自觉主动抽时间学习不够。除参加分局组织的政治和业务学习外，平时自己很少能自觉主动地抽出时间学习政治理论方面的书籍。二是学习的深度不足。没有在理论研究上下功夫，看报纸和电视新闻较多，认真坐下来研究原著少，虽然在学习中有时也写一些心得笔记，但是真正联系自己的思想和工作实际写体会心得笔记不多。

三是理论联系实际，运用理论去指导工作上有差距，没有发挥理论的指导作用，只是为了学习而学习，使学习变得形式化、教条化。缺少一种时不我待的使命感和危机感。

分析原因：学习目的不够明确，学习时缺乏思考，只从字面上理解，没有深刻认识其的精髓，对邓小平理论的精神实质和“三个代表”重要思想理解的不深，不透。自觉学习的主动性不够。

2、专业业务知识掌握得不深不全，工作业务潜力有待进一步加强。

具体表现为：一是虽然有时候也学习点业务专业知识，但有些实用主义的思想，急用先学，存在时紧时松的现象，造成学习的资料不系统，不全面，不广泛，不深刻。二是在企业税收业务知识方面，对税法知识和各项新文件知之不详。三是在工作中缺乏新思维，对发展中存在的问题认识不够准确，把握不住发展的必然规律。对工作中遇到的困难和矛盾，有时把握不住主要矛盾和矛盾的主要方面，抓不住问题的实质和根本。

分析原因：说明自己在钻研业务上有惰性，还缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神，缺乏深学苦读的恒心忍劲，缺乏市场意识，开放意识，创新意识，缺乏把钻研业务当作一种职责、一种境界的自觉行动。缺乏掌握先进的知识也是发挥先进性具体表现的思想认识。有一种满足于现有水平的思想。

3、敬业精神尚可，但工作主动性不足。

具体表现为：过去我在工作中的开拓创新的意识和专研好胜的精神，在此刻的工作中少了一些，多了些因循守旧，按部就班，墨守成规的习性。也多了一些自己感觉到是事倍功半的东西。

分析原因：就是职责心，职责意识不够强。满足于完成领导交办的任务，满足于面上不出问题，创新意识淡化，忽视了工作的用心性、主动性、创造性。就应说，我也是一个有抱负的人。这种抱负不是追求政治仕途，而是对所忠爱事业的追求和奉献。尽管自己年龄不算很

大，在财政部门工作时间不是很长，在接触了财政部门的实际和身边的一些人和事，我为之也激动和兴奋过，也想象那些模范一样做出一番业绩。但是看到国家大的改革发展趋势时和财政部门的未来，结合社会上一些不适宜宜的现象，自己对一些事物也降低了新鲜感，对财政部门的发展前途也多了几分不安。因而，在实际工作中，少了几分拚搏多了几分安逸。

4、关心全局发展不够，缺乏为局领导提建设性意见的主动性。具体表现为：一只限于思考自己的工作范围之内的事，对全分局的事思考的少，向领导汇报不够。

分析原因：自己存在不求锐意进取，但求维持现状的思想，缺乏大局意识，忧患意识和主人翁意识。总认为思考全局发展的事情是局领导的事，自己关心不关心都无关紧要。也存在这方面不就应是自己思考的问题的错误认识。对全局发展的大事，就是关系我们每个职工利益的根本大事认识不清，不为大局着想，就不可能主动做好本职工作的思想认识不够。我们常讲“国家兴亡，匹夫有责”，那么财政兴亡，对每个干部也同样有责。

二、整改措施和今后努力的方向

1、注重从整体形象、群体形象和个体形象三个层次，构筑财政形象工程。在整体形象建设上，要“热爱税收、秉公执法、清正廉洁、礼貌办税”，格守职业道德规范和社会主义荣辱观，对时刻牢记自己作为一个财政干部的言行举止，从八小时内外的工作、学习和娱乐等

方面，有一个比较细致明确的规范化要求，要树立用心进取奋发向上的整体形象;在群体形象上，每个部门、所都是一个团队，要以“团结拼搏、务实进取、艰苦奋斗、争创一流”的精神，在工作中要发挥自己的长项;在个体形象建设上，我作为一个财政干部明白在一个整体中，有时仅仅因为一个人或是一件事的差错，整体形象就会遭受无法弥补的损失，以此来强化树立个体形象的职责心。在为纳税人服务过程中，用心开展税收宣传，全面落实地方税收优惠政策，不仅仅要为纳税人带给优美的办税环境和良好的服务态度，而是从纳税人最关心、反映烈的事情做起，扎扎实实做一些看得见、摸得着的事情;

树立刻苦学习的精神，努力改造主观和客观世界。政治上的坚定来自于理论上的清醒，只有勤奋学习，才能有坚定的政治信念和决定是非的具体标准。对于一个普通财政人来说，就是要坚定正确的理想和信念，坚持树立马克思主义的世界观、人生观和价值观，任何时候都不动摇，并在日常的工作和生活中努力实践。具体到实际工作上，就要把自己的思想和行动统一到整个分局的总体安排部署上，坚定不移地贯彻执行上级制定的方针、政策和各项具体的工作决策，立足本职岗位，为发展财政工作作出应有的贡献。

要切实地把理论学习作为自己的第一需要。学习理论，要与实际紧密地结合起来，克服“两张皮”的现象，要以我国改革开放和现代化建设的实际问题、以我局改革发展中显现的突出问题为中心，着眼于马克思主义的运用，着眼于对实际问题的理论思考，着眼于新的实践与发展，做到理论与实际、主观与客观的真正统一，在改造主观世界的同时，改造客观世界。

2、要努力学习和掌握企业财会知识和税收业务知识，不断改善工作手段和工作方式，提高工作质量。要用心钻研业务知识，不断增强新形势下做好财政工作的实际潜力，尤其是要对新下发的各类业务文件多学一些，贯彻落实好中央颁布的制度，不断提高自己的工作潜力，增强工作的自觉性和主动性。

3、要正确处理好个人利益和群众利益、正当利益与不正当利益、奉献和索取的关系问题。一方面是在获得自己正当利益的时候，绝不能损害群众的的利益，另一方面，更就应立足本职多作贡献。古人尚有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的宽广胸怀，作为一名新时代的财政人，更就应有多为财政事业发展出谋划策的用心态度。为社会做贡献，为人民服务，将是我不断追求的人生价值。

4、坚持解放思想，胸怀全局，实事求是，与时俱进，在科学理论的指导下不断创新，锐意进取。就是要透过实践，从大局出发，结合实际，实现学习方式创新、工作理念创新、工作手段创新、工作机制创新，最终实现工作成效的不断提高。在今后的工作中善于发现新问题，用心探索新状况，不断总结新经验，解决在工作上存在的问题。

时光流逝，我从事教育工作已十几个年头。在新的世纪里，在上级领导的正确指导下，再加上自己主观的努力，我在工作上取得了必须的成绩。回顾已经过去的工作、学习，作一自我剖析。在思想上，我坚决拥护中国共产党的领导，拥护四项基本原则、改革开放;了解国家的方针、政策的颁布及实施、教育界的新动态，以此进一步端正自己的工作动机，严肃自己的工作态度，提高自己的思想素质，努力提高自身的思想水平严格要求自己，努力成为一位优秀党员。

在工作上，我认真学习大纲，力求备好每一节课，努力从整体上优化课堂的教学，提高课堂教学的效益;在教学工作中，尽量从学生的学习兴趣、学习用心性着手，努力挖掘学生的潜在潜力，在课堂内多精讲，在课堂外多拓展，精挑优选作业，在上课时力争发挥教师的主导作用、学生的主体作用，从多方面、多角度去启发学生，努力构成一种和谐的课堂气氛;在平时多向有经验的老教师请教，多听课，多学习有益于提高自身教学水平的教学经验。

认真分析上述存在的问题，从自身找原因：

一、存在问题

(一)系统地理论学习不够。对于马列主义毛泽东思想、邓小平理论的学习还不够深刻。毛泽东思想是中国革命胜利的经验总结，是老一辈无产阶级革命家群众智慧的结晶。建设有中国特色的社会主义理论，是在新的历史条件下的继承和发展，是当代的马克思主义，资料博大精深。完整地、系统地把握其科学体系和精神实质，将受益无穷。

作为教育工作者，更需要扎实的理论基础，武装自己的头脑。就我本身的理论根基而言，就更需要用科学的理论武装自己。就这几年自己也没有持之以恒地坚持理论学习，个性是此刻工作忙的时候，终日埋头于纷繁复杂的事务堆里，常用老眼光、老办法、老经验去对待和处理新问题，思维缺乏灵活性，自己也过于沉浸在旧的思想理论中，对于一些具有前瞻性、指导性的理论学习不够，理解不深。

(二)工作态度还不够用心。此刻自己对待工作的态度，有时只满足于认真完成学校领导交给的任务，常常只是根据学校布置的工作，说一步走一步，开拓意识还不够，常常求稳怕乱。思想不够解放，态度不够用心，也就谈不上敢想、敢试、敢闯、敢冒，缺乏知难而上、排难而进的工作态度和果敢精神，缺乏奋勇追击的热情。

(三)生活中对身边的事物缺乏热心。平时只顾忙着尽力去做好本职工作，不太注意周围发生的事情，对与自己无关的或关系不大的事还不够热心、不够主动，也没能更热情更主动地关心群众，与其他老师交流不够，没能热心地帮忙周围的同志有针对性地去想办法，帮忙解决实际问题。

二、原因分析

从本人在各方面存在问题进行分析，其原因是多方面的，有主观因素、客观因素，也有内因与外因，但究其根本，还是主观因素在起作用。

第一、对政治理论的学习不够深刻，停于形式，敷衍了事，平时虽然在学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，但思想上未引起高度的重视，学习目的不够明确，学习时缺乏思考，没有意识其思想的精髓，更没有掌握同志强有力的理论武器指导生活实际，使自己对理论知识的理解与实际行动不相贴合，没有发挥理论的指导作用。

此刻只是为了学习而学习，使学习变得形式化、教条化。再加上学习时没有制定严格的学习计划和学习态度的制度，学习就更显得没有深刻性。只能说自己有求知欲望，但缺乏持之以恒的自觉性，有想法没行动，更谈不上用马列主义思想的立场，观念和方法，去研究新状况，分析新形势，解决新问题，从而想问题、办事情、做工作难免有主观性、局限性、片面性，站不高看不远，思想境界没有提到更高的层次，思考问题没有深入主题，没有抓住核心。

第二，对自身的要求不够高，没有充分发挥党员的作用。作为一名教师党员，对自己的要求需要更高一层次，平时认为工作那么忙、事情那么多，时间总不够用，只要自己尽心做好本职工作就不错了，没有主动、热情地与群众多做交流。但是往往就是在这些时刻最能体现出党员的风采，发挥党员的带头作用，不要从自己的角度看问题，多观察身边的事情，多关注身边的人物，让身边的群众体会到党员对他们的关心与帮忙，在工作中暴露出问题是正常的，关键是如何应对这些问题，更好地提升自己的认识，加强理论学习，增长自己的才干。而这次持续共产党员先进性教育活动的开展，正好带给给我一次剖析自我、总结自我的宝贵机会。借此东风，我期望能够在今后的工作中百尺竿头，更进一步，能够有更大的成绩。

以铜为镜，能够正衣冠;以人为镜，能够明得失;以史为镜，能够知兴替。批评与自我批评，是解决党内自身矛盾和问题的法宝，是持续共产党员先进性和模范性不可缺少的基本条件。联系自我生活实践，我能够透过批评与自我批评来认识不足从而到达完善自我的目的。

经过第一阶段的深入学习科学发展观，我已经从思想上有了全新的认识和提高，结合自我教育教学工作，下面我进行一下自我剖析：

一、理论学习不能放松，要坚持不懈地学习。毛主席曾说过：“活到老，学到老。”的确如此，作为党员教师代表，要有先进的思想，就离不开学习。在语文教学工作上，我认真学习大纲，吃透教材，力求备好每一节课，提高课堂教学的效益和效果;在教学工作中，尽量从学生的学习兴趣、学习用心性着手，努力挖掘学生的潜在潜力，在课堂内多精讲，在课堂外多拓展，精挑优选作业，从多方面、多角度去启发学生，努力构成一种和谐的课堂气氛;在平时多向有经验的老教师请教，多听课，多学习有益于提高自身教学水平的教学经验。但由于年纪尚青，工作的经验还不够丰富，驾驭课堂潜力还不强，在备课方式和课堂组织上还有许多需要改善的地方，这需要我平时多向经验丰富的教师请教，同时也要注意这方面的积累。

二、组织纪律性要增强，存在自由散漫行的心态。在今后的工作中应遵守学校的规章制度，时刻想着自己是一名中国共产党员，对自己高标准严要求，发挥党员模范带头作用。作为一名党员教师，做任何事情都要严于律己、宽于待人，不能随便放松自己的思想，放纵的行为。即使遇到了困难，也要用心勇敢地应对。

三、吃苦耐劳的精神不够。作为80年代的独生子女，生活在较优越的环境下，难免有些娇气，缺乏吃苦耐劳的精神。有言道：“党员就要吃苦在前，享受在后。”我从思想上认识到了这一点，但在行动上还缺乏主动性。在今后的工作当中，我要努力克服，不断完善。

天下无尽善尽美之事，世上无十全十美之人。作为党员教师的我，身上还存在着以上缺点，期望透过这次批评和自我批评，查找到自己的不足，也找到了今后努力的方向。今后我要认真履行为人师的义务，严守学校的纪律，坚持不懈的学习，提高自己是理论水平、业务潜力、教学和办事效率，和大家取长补短，相得益彰。

在纯洁性教育活动中，我透过学习相关文件，又认真学习、对照《党章》关于党员的相关规定进行自我剖析如下向上级党组织和支部全体党员汇报请予以监督指正

一、存在的主要问题

1、政治思想意识不够强。

《党章》要求党员领导干部首先应当“具有履行职责所需要的马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论的水平认真实践“三个代表”重要思想努力用马克思主义的立场、观点、方法分析和解决实际问题坚持讲学习、讲政治、讲正气经得起各种风浪的考验。”在日常工作中我对业务知识关注较多相应减少了对党的理论的学习造成对党的思想路线、方针政策的贯彻和执行缺乏应有的政治敏锐性和洞察力不具有一种时不我待的使命感和危机感。

不善于运用马列主义、毛泽东思想和邓小平理论来武装自己的头脑没有培养自己从政治的角度来观察、分析问题认识事物只停留在表面未看本质对事物的理解不深刻、不全面。对政治学习“走过场”停于形式敷衍了事平时虽然经常学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论但思想上未引起高度的重视学习目的不够明确学习时缺乏思考只从字面上理解，没有意识其思想的精髓更没有掌握强有力的理论武器使自己对理论知识的理解与实际脱钩没有发挥理论的指导作用只是为了学习而学习使学习变得形式化、教条化。

2、信念离党的要求仍有差距

《党章》要求党员领导干部应当“具有共产主义远大理想和中国特色社会主义坚定信念坚决执行党的基本路线和各项方针、政策立志改革开放献身现代化事业在社会主义建设中艰苦创业做出实绩。”

应对当前国内国际形势我有时会产生不解与盲目的思想存有“事不关己高高挂起”的思想以至自己“为人民服务”的公仆意识淡化没切实做到为群众所想为群众所急没有深刻理解“全心全意为人民服务”的宗旨以至于为群众服务意识的淡薄。

3、敬业精神不够

《党章》要求党员领导干部应当“坚持解放思想实事求是与时俱进开拓创新认真调查研究能够把党的方针、政策同本地区、本部门的实际相结合卓有成效地开展工作讲实话办实事求实效反对形式主义。”

我在工作中由于怕犯错往往因循守旧不能够完全做到“与时俱进开拓创新”对待工作不够主动、用心在工作中遇到难题不善于思考动脑筋。常常等待领导的指示说一步走一步。对业务知识的掌握不够重视缺乏一种敬业精神，认为自己已有的一些业务知识能够适应目前的工作了在工作中遇到繁琐、复杂的事情会抱有可拖就拖的心态这天不行就等明天再说对问题采取逃避的方法认为“船到桥头自然直”不是自己力求寻找对策而是等待办法自己出现虽然感到有潜在的压力和紧迫感但缺乏自信心缺乏向上攀登的勇气和刻苦钻研、锲而不舍、持之以恒的学习精神和态度。

没有深刻意识到业务水平的高低对工作效率和质量起决定性作用，缺乏敬业精神在实际工作中常常得过且过在业务方面存有依靠性认为领导会有具体的示我不用先急着干害怕自己先做做不好反而招来非议。自己没有一整套学习业务知识的计划所以在工作、学习中比较盲目。还有一方面缺乏创新精神。对已经成为一种传统的教学模式很依顺不太动脑筋去创新尝试不够大胆害怕失败。

4、对专业知识的学习不够

《党章》要求党员领导干部应当“有强烈的革命事业心和政治职责感有实践经验有胜任领导工作的组织潜力、文化水平和专业知识。”我在工作中往往满足于眼前的成绩学习劲头减弱。对专业知识的学习不够。

5、全局观念较差

《党章》要求党员领导干部应当“正确行使人民赋予的权力依法办事清正廉洁勤政为民以身作则艰苦朴素密切联系群众坚持党的群众路线自觉地理解党和群众的批评和监督做到自重、自省、自警、自励反对官僚主义反对任何滥用职权、谋求私利的不正之风。”应当“坚持和维护党的民主集中制有民主作风有全局观念善于团结同志包括团结同自己有不同意见的同志一道工作。”

在日常工作中我全局观念较差思考问题往往着眼于本岗，本专业。不能够立足于企业发展。这就造成了目光的短浅事业不可能有质的飞跃。

二、改善措施

1、认真学习《党章》学习党的相关知识

加强政治理论学习不断用马克思、恩格斯、列宁关于人民公仆的理论改造自己的世界观、人生观重要的实践在于认清职责立足本职老老实实、本本分分为群众做实实在在的事情真正把本职当作党赋予每个党员的任务和使命按照党员的先进性要求来实践。正如所说的那样“人民是看实践。“我们必须要看到自己的职责要时刻关注人民群众对党充满期盼和信赖的眼睛严格要求自己用自己的一言一行、一举一动去自觉实践“三个代表“这一重要思想真正体现出共产党员的先进性。

2、加强自我改造提高综合素质。

文化修养是人们为掌握和运用文化艺术及一般知识所进行的努力学习以及所到达的必须素养或水平。我们要努力刻苦地学习科学文化知识和专业知识使自己成为工作中的内行专家。目前对我而言的问题是要加强业务学习学习有利于提高我们的知识水平增强做好工作的本领。只有狠下决心提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识自觉、刻苦地钻研业务务实基础灵活运用合理的方法和措施热爱本职工作干一行爱一行虚心好学遇到问题多看多问多想多向周围的同志请教。

3、剖析自己虚心理解更快进步。

我明白严于剖析自己需要一些勇气和信心但它是对自己高度负责的一种表现剖析自己的过程是正确认识自己、深刻认识问题的过程是自重、自省、自警、自励的具体行动也是对自己的实际考验。我也明白正确认识自己个性是正确认识自己的缺点错误是很不容易的。诚如所指出的“认识自己不是一件容易的事人们常常是夸大自己好的一应对于自己的弱点总是原谅的还往往把弱点看成优点。”

我觉得我不能就滞留于现状我要做到真正剖析自己要为自己定好位。我不能把自己降低为普通老百姓不能仅仅按老百姓的标准来要求自己而务必牢牢把握“党员就是一面旗帜”这个定义。正确地对待群众提出的各种意见从群众意见中看清自己平常没有察觉或

没有引起重视的缺点和不足，虚心理解群众的意见和推荐解决问题只有这样我才能使自己更快地进步。

又是一年年终时，回顾自己一年来所做的工作，对照党员标准和评议标准要求，我感到自己的精神状态就应说是良好的，工作作风就应说是务实的，思想观念就应说是能够与时俱进的。尽管自己还有许多的不足之处，有些方面还将有待于进一步提高，下面就本做个自我评价。

能时刻牢记党的宗旨，牢固树立全心全意为人民服务的思想，在工作中能处处以党员的标准严格要求自己，工作以身作则，处处发挥共产党员的先锋模范作用。对待自己分管的工作，能够认真负责，脚踏实地的抓好局党组布置的每一项工作，切实树立“落实也是创新”的工作理念。

能够时刻牢记入党誓词的要求，认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论，认真学习和贯彻“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的精神实质，身体力行地践行“三个代表”并将其溶合于实际工作当中。能够认真学习和贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚定不移地贯彻执行党和国家的路线方针和政策，在思想上、政治上、行动上和党中央持续高度一致，坚定共产主义信念，坚持改革开放，发扬艰苦创业、求真务实的工作作风，时刻持续谦虚谨慎的工作作风，牢固树立与时俱进的思想观念。

能够认真履行党员的义务和权利，正确处理好国家、群众、个人三者之间的关系，做到个人利益服从党和人民的利益，坚决服从党组织的决定和安排，用心参加党的组织生活，按时交纳党费。能够按照民主集中制的要求，和全局干部职工同心同德，为把全局各项工作推上一个新台阶而努力。个性是在处理和党组成员的关系上，能够互相尊重，互相帮忙，互相补台，和衷共济为共同搞好全局工作齐心协力。并注重联系群众，团结、关心、帮忙同志，事事以群众的利益为重，注重维护好群众形象。

能够认真执行党的组织制度和纪律，强化党性党纪观念，严守党纪、政纪、国法，严格执行廉洁自律的各项规定以及国家xx总局的“八严禁”和“十不准”，做到令行禁止，依法行政，严格把关，秉公尽责，廉洁自律，不断转变工作作风，提高工作效率，处处服从和服务于地方经济的发展。

反思自己一年来的工作，我感到自己主要在以下几个方面还存在不足：一是尽管一年来忙忙碌碌，但未能合理安排好时间，加强对党的基础理论知识的深入学习和系统学习;二是把握全局整体工作的潜力仍有待于进一步提高;三是对年轻同志的关心和帮忙还有待于进一步深入。剖析产生上述不足的原因，我感到主要还是自己平时注意加强学习不够，工作上或多或少的仍然存在畏难情绪。

综上所述，一年来，尽管自己还存在这样或那样的缺点和不足，但我认为，自己的思想本质是好的，缺点和不足透过自己的努力也是必须能够克服和改正的。因此，根据“四对照四看”的评议要求，我认为自己基本属于合格党员。

在学校领导的关心下，在同事们的帮忙下，我对照自己平时的实际工作及思想动态进行了认真的反思，深深感到自己在学习、工作方面还存在不少问题。为警示自己，修正错误，鉴知未来，以利工作，我就本人在各方面存在的问题进行自我剖析如下：

一、存在问题

1、系统地理论学习不够。

2、对待工作求稳怕乱。

3、平时只顾忙着尽力去做好本职工作，对与自己无关的或关系不大的事还不够热心、主动，与其他老师交流不够，没能热心地帮忙周围的同志有针对性地去想办法，帮忙解决实际问题。

二、原因分析

我在各方面存在问题，原因是多方面的，有主观因素，有客观影响，有内因也有外因，但究其根本，还是主观因素在起作用。

1、我对政治学习“走过场”，停于形式，敷衍了事。思想上未引起高度的重视，学习目的不够明确，学习时缺乏思考。

2、作为一个党员，对自己的要求不够高，认为自己尽心做好本职工作就行了，没有主动、热情地与群众多做交流。

3、开拓进取精神不够，入党时那种敢为人先的精神，而今已大不如前。

三、整改措施

针对个人存在的问题，我将从思想深处查找原因，在身体力行上下功夫，迅速整改，早日见效，力求在政治上有明显提高，思想上有明显进步，做好工作。

1、加强政治理论学习，提高自身素质。

2、克服时间上的困难，与其他老师多做交流，热心地帮忙周围的同志分析具体状况，有针对性地去想办法，帮忙解决实际问题。

3、作为一名共产党员，我要始终持续清醒的头脑，要自觉地加强党性锻炼，在工作中学会善于总结和观察，提高开拓创新意识。

总之，透过学习，加上自己找、群众提、上级点、互相帮，自己在思想深处进行了认真的反思，决心以此为契机，提倡“从我做起”的精神，不去强调客观，高标准、严要求地从眼前做起，从自身做起，真抓实干，改善工作，努力使自己成为一名优秀的共产党员。

第四篇：货物运输车辆安全检视表

货物运输车辆安全检视表

一、左中后部 要求

1、油箱、油箱盖 完好、无渗漏、油量充足、轮胎 气压标准、无夹石、无破裂

3、轮胎螺栓、半轴螺栓 无松动

4、制动鼓、轮毂 温度正常

5、制动管路 无漏气

6、贮气筒

7、钢板弹簧、U型螺栓

8、传动轴螺栓

9、变速器壳

10、侧栏板 二、车后部

1、牌照、灯光

2、备胎

3、驱动桥壳

4、后栏板 三 右中后部

1、轮胎

2、轮胎螺栓、半轴螺栓

3、制动鼓、轮毂

4、制动管路

5、贮气筒

6、钢板弹簧、U型螺栓

7、传动轴螺栓

8、差速器

四 右前部

1、轮胎

2、轮胎螺栓、半轴螺栓

3、制动鼓、轮毂

4、制动管路

5、贮气筒

6、钢板弹簧、U型螺栓五 前部及发动机舱

1、牌照、灯光

2、后视镜

3、散热器

4、冷却液

5、风扇皮带

6、润滑油

7、制动液

8、高压线 无漏气

无断裂、无错位、挠度正常、无松动 无松动 无漏油

完好 完好、有效、清晰

齐全、无松动

温度正常、无漏液

完好、挂钩牢靠 气压标准、无夹石、无破裂 无松动

温度正常 无漏气

完好、无漏气

无断裂、无错位、挠度正常、无松动

无松动 无漏油 气压标准、无夹石、无破裂 无松动

温度正常 无漏气

完好、无漏气

无断裂、无错位、挠度正常、无松动 完好、有效、清晰 完好、调整得当

无漏水 充足

无起皮、脱壳、破损 正常、色清、无杂质

充足 无松脱

9、蓄电池 清洁、无漏液、连接牢靠 六 驾驶室内部

1、安全带

完好、有效

2、灯光、喇叭、仪表 齐全、有效

3、内后视镜

完好、调整得当

4、刮雨器 完好、有效

5、门锁 齐全、灵活、可靠

6、转向盘 最大自由转量不大于30度

7、制动踏板 自由行程符合车辆生产厂的规定

8、离合器踏板 自由行程为30--40毫米

9、驻车制动器

制动力符合要求

10、发动机

无异响

换轮胎程序

报告老师 ：

行车中方向跑偏，需要检查轮胎，打右转向灯，靠边停车，拉紧手刹、挂低速档、熄火，车后150米处放警示牌。

1、用气压表检查后轮外侧轮胎气压后，读出气压值，气压不足，如：220千帕、300千帕等。

2、在前轮下加止动块。

3、使用专用工具卸下备胎，用气压表检查备胎气压后，读出气压值，气压标准，如：小车足够550千帕，大车足够770千帕。

4、对角卸松后轮胎螺母。

5、用千斤顶顶在后桥规定的位置将后轮支起。

6、按顺序将轮胎螺母松掉后，卸下轮胎（操作后可用撬棒进行辅助）。

7、安装备胎，两轮轮辋通风口应对准，两胎气门嘴应对成排列，分开180°。

8、按对角顺序紧固轮胎螺母，使螺母的锥形端面与螺母栓孔的锥形端面紧密配合。

9、放下千斤顶后，逐一对角紧固一遍螺母，增加紧固力度。

10、将换下的轮胎安装到备胎支架上，收起工具，收回警示牌，去掉止动块。

货运驾驶员从业资格证复习题1

打印 | 推荐 | 评分

2011-1-6 21:37 1.“拆检轮胎，进行轮胎换位”是汽车（二级）维护的内容。2.汽车的日常维护由（驾驶员）负责执行。3.最高设计车速不小于100公里/小时的汽车，其转向盘的最大自由转动量不允许大于（20°）。

4.最高设计车速小于100公里/小时的汽车转向盘的最大自由转动量不允许大于（30°）。

5.未装有自动调节间隙的液压制动器在达到规定的制动效能时，踏板行程不应大于踏板全行程的（3/4）。

6.棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过（3次）。

7.挂车轮胎胎冠上花纹深度不允许小于（1.6毫米）。8.《道路运输证》（不得）转让、出租。

9.道路货物运输经营者和货物托运人可以采用交通部颁布的（《汽车货物运输规则》）所推荐的道路货物运单签订运输合同。

10.国际道路运输予以批准后，应当向（国务院）交通主管部门备案。11.外国国际道路运输经营者在中国境内设立长驻代表机构，须经（国务院交通主管部门）批准。

12.申请从事国际道路运输的，应当向（省级）道路运输管理机构提出申请。

13.省级道路运输管理机构应当自受理申请从事国际道路运输申请之日起（20日）内审查完毕，作出批准或者不予批准的决定。14.中国国际道路运输经营者应当在其投入运输车辆的显著位置，标明（中国国籍）识别标志。

15.外国国际道路运输经营者的车辆在中国境内运输，应当标明（本国国籍）识别标志。

16.凡被注销的从业资格证件，应由发证机关予以收回，公告作废并登记归档。对

17.被注销的从业资格证件，无法收回的，从业资格证件自行作废。对

18.经营性道路货物运输驾驶员发生重大以上交通事故，且负主要责任的，由设区的市级以上道路运输管理机构吊销其从业资格证件。对 19.未取得从业资格证，驾驶道路货物运输车辆从事运输经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上的罚款。错 20.经营性道路货物运输驾驶员超越从业资格证件核定的范围，驾驶道路旅客运输车辆的，由县级以上交通主管部门责令改正，并处2000元以上的罚款。错

21.经营性道路货物运输驾驶员发现重大事故隐患，不立即采取消除措施，继续作业的，由发证机关吊销其从业资格证件。对

22.道路货物运输经营者已不具备开业要求的有关安全条件的，由县级以上道路运输管理机构应责令限期改正。对

23.道路货物运输经营者已不具备开业要求的有关安全条件、存在重大运输安全隐患的，在规定时间内不能按要求改正且情节严重的，由原许可机关吊销《道路运输经营许可证》或者吊销其相应的经营范围。对

24.道路货物运输经营者存在重大运输安全隐患的，由县级以上道路运输管理机构责令限期改正。对 25.对道路货物运输经营者违反《中华人民共和国道路运输条例》及其相关规定的处罚由县级以上道路运输管理机构负责执行。对 26.道路货物运输经营者没有按照国家有关规定在道路货物运输车辆上安装行驶记录仪的，道路运输管理机构应责令限期整改，整改不合格的，予以通报。对

27.道路货物运输经营者应当按规定投保承运人责任险。错 28.道路运输管理机构的工作人员，参与或者变相参与道路运输经营以及道路运输相关业务的，依法给予行政处分。对

29.高速公路每隔一段距离留有应急口，供高速公路行驶车辆掉头时使用。错

30.高速公路路肩（行车道最右侧至路基边缘的地带），可作停车休息用。错

31.驶入高速公路的车辆，要保证充足的燃油，避免在服务区之间耗尽。对

32.车辆驶入高速公路前，应对驾驶室内、发动机舱等部位进行必要的安全检查。对

33.有弯道和坡道的匝道一般都要限制速度，应注意交通标志，按标志规定的速度行驶。对

34.在确保安全的前提下，可以在高速公路匝道上超车。错 35.在确保安全的前提下，可以在高速公路匝道上临时停车。错 36.在确保安全的前提下，可以驾驶车辆在高速公路匝道上掉头。错 37.在确保安全的前提下，可以在高速公路匝道上倒车。错 38.车辆在驶入高速公路行车道前，必须在加速车道上将车速提高到60公里/小时以上。对

39.在高速公路上行车，如果驶过出口，应当立即停车掉头，驶回出口处。错

40.在高速公路上行车，如果驶过出口，可以将车辆倒回出口处。错 41.白天车辆在高速公路上因故障无法离开行车道时，必须立即开启危险报警闪光灯，在行驶方向后方150米设立警告标志，抢修车辆。错

42.驶离高速公路时，可直接从行车道驶入匝道。错

43.进入高速公路匝道后，根据匝道的弯度掌握好转向盘，并将车速控制在限定的时速以下。对

44.按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，道路货物运输经营企业（者）应当具备的条件有（1、与其经营业务相适应并经检测合格的车辆

2、符合从事道路货物运输经营规定条件的驾驶人员、3、有健全的安全生产管理制度）。

45.按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，经营性道路货物运输驾驶员应当具备的条件有（1、取得相应的机动车驾驶证

2、年龄不超过60周岁

3、经设区的市级道路运输管理机构对有关知识考试合格）。

46.经营性道路货物运输驾驶员应当经设区的市级道路运输管理机构对有关（1、道路货物运输法律法规

2、机动车维修

3、货物装载保管）基本知识考试合格。47.道路货物运输经营许可程序是（1、申请—审查—许可

2、申请—审查—不许可）。

48.经营性道路货物运输驾驶员应持有效的行驶证、驾驶证、（道路运输证）和从业资格证件驾驶道路运输车辆。

49.道路运输驾驶员在行车中应牢记谨慎驾驶的三条黄金原则是：集中注意力、仔细观察和（提前预防）。

50.发生道路交通事故的三个主要因素为人、车、路，其中（人）是起决定性作用的。

51.驾驶员饮酒后行车会影响（中枢神经系统），所以容易发生交通事故。

52.夜间会车前，距对方向来车（150米以外）时，应当及时改用近光灯。

53.夜间行车，车速在30公里/小时以上，应使用（远光灯）。54.炎热天气行车要注意防止发动机过热，一般水温表读数不超过（95℃）为正常。

55.肌体疲劳主要是由于（心脏）活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。

56.经营性道路货物运输驾驶员不得（1、超限超载运输

2、饮酒后驾驶车辆

3、使用变造的从业资格证件）。

57.驾驶员不得服用（1、国家管制的精神药品

2、麻醉药品）驾驶车辆。

58.为了维护公共交通秩序，保障道路安全畅通，经营性道路货物运输驾驶员在行车中应当做到（1、“礼让三先”

2、“有理也让”）。59.公平竞争就是要依照统一规则从事道路运输活动，通过提升（服务水平、管理理念）等参与竞争。

60.优质的道路运输服务应当做到（1、质量第一

2、真诚待人

3、顾客至上）。

61.安全愉快行车，有效地控制情绪、情感，应该做到（1、驾驶车辆要心平气静

2、在心情舒畅时驾驶车辆）。

62.道路运输车辆的维护包括（1、日常维护

2、一级维护

3、二级维护）。

63.汽车日常维护作业的中心内容包含（1、清洁

2、补给

3、安全检视）。

64.日常维护是由驾驶员每日（1、出车前

2、行车中

3、收车后）负责执行的车辆维护作业。

65.汽车一级维护作业的中心内容除日常维护作业外，以（1、清洁

2、润滑

3、紧固）为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。66.汽车在平坦、硬实、（1、干燥

2、清洁）的道路上行驶不应跑偏，其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。

67.汽车（1、转向节及臂

2、转向横拉杆

3、转向横拉杆）不允许有裂纹和损伤，并且球销不应松旷。

68.汽车维护制度贯彻“安全第一、预防为主”的方针，是保障汽车运行安全的基本制度。对

69.汽车的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。对 70.汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。对

71.汽车日常维护作业的中心内容是清洁、补给和安全检视。对 72.汽车日常维护作业的中心内容是清洁、润滑、紧固。错 73.汽车一级维护是由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。对 74.汽车一级维护是由驾驶员负责执行的车辆维护作业。错 75.汽车二级维护是由汽车维修企业负责执行的车辆维护作业。对 76.汽车二级维护是由驾驶员负责执行的车辆维护作业。77.汽车二级维护必须按期进行。对

78.汽车发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。对

79.发动机出现声响钝哑，随转速增高而加大，而且变为嘈杂声响，机油加注口处冒呈脉动状蓝烟，频率与声响吻合，可能的故障原因是（活塞环、活塞环与缸壁或环槽处故障）。80.机油压力过高可能由（机油黏度过大）引起。

81.发动机出现清脆声响，冷车明显，热车减弱或消失，机油加注口冒烟，排气管冒蓝烟，可能的故障原因是（1.汽缸或活塞严重磨损，间隙过大2.缸壁润滑不良）。

82.发动机出现清晰响声，转速越高，声响越大，突然加速时更为明显，机油压力下降，可能的故障原因是（1、缸壁润滑不良

2、连杆、连杆轴承故障）。

83.发动机出现清脆声响，怠速或低速时较为明显；随着转速的升高，声响随之增大，急加速时声响更大，可能的故障原因是（1、缸壁润滑不良

2、活塞销、活塞孔、连杆衬套及锁环故障）。

84.发动机机油（1、杂质过多

2、变质），会造成主油道堵塞。85.发动机运转中，机油压力过高时，机油压力表显示忽高忽低。错 86.机油滤清器旁通阀弹簧弹力过高或装配不当会引起旁通阀开启困难。对

87.发动机机油压力低，则机油报警灯熄灭。错

88.发动机起动后，机油压力过低时，机油压力会缓慢下降后，又升高。错

89.行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。对

90.汽车长时间在上坡路段行驶，容易造成发动机温度过高。对 91.货物每立方米体积重量不足（333）千克的，为轻泡货物。92.大型物件是指货物外形尺寸在（14米）以上或者宽度在3.5米以上或者高度在3米以上，或者重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。

93.大型物件是指货物外形尺寸在14米以上或者宽度在（3.5米）以上或者高度在3米以上，或者重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。

94.道路货物专用运输是指使用（1、集装箱

2、冷藏保鲜设备

3、罐式容器）等专用车辆进行的货物运输。

95.道路货物专用运输的车辆有（1、集装箱车

2、罐式容器车）。96.货物在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的，为贵重货物。错 97.托运人一次货运货物计费重量3吨及以下的，为零担货物运输。对

98.汽车货物运输合同可采用书面形式、口头形式和其他形式。对 99.汽车货物运输合同由驾驶员和收货人签订。错

100.道路大型物件运输是指在道路上运用汽车运载大型物件的运输。对

货运驾驶员从业资格证复习题2 1.白天，汽车的前、后转向信号灯应至少在距其（100米）处能观察到其工作状况。

2.驾驶员只要持有效的行驶证、驾驶证，就可以驾驶经营性道路运输车辆。错

3.经营性道路货物运输驾驶员应遵章守法，规范操作，安全驾驶，文明行车，依法经营，自觉加强职业道德修养，不断提高操作技术水平。对

4.经营性道路货物运输驾驶员不得使用伪造、变造的机动车驾驶证、道路运输证和从业资格证件。对

5.经营性道路货物运输驾驶员要严格遵守安全操作规程。对 6.经营性道路货物运输驾驶员应当诚实、恪守信用，不得欺诈货主。对

7.为确保运输市场的规范和健康发展，道路运输经营者应文明、公开、公平、公正地参与竞争。对 8.经营性道路货物运输驾驶员可以采取一切对自己有利的手段，参与市场竞争。错

9.驾驶员的心理素质和生理状况对安全行车有着决定性影响。对 10.发生道路交通事故的主要因素中，路和车的因素是起决定性的作用。错

11.道路货物运输经营者涉及超限运输的应当按照交通部颁布的（《超限运输车辆行驶公路管理规定》）办理相应的审批手续。

12.道路货物运输经营者承运超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照（公安机关交通管理部门）指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。

13.道路货物运输经营者非法转让、出租道路运输许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处（2000元以上1万元以下）的罚款；有违法所得的，没收违法所得。14.不符合《中华人民共和国道路运输条例》规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（200元以上2000元以下）的罚款。

15.道路货物运输经营者不按照规定携带《道路运输证》的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者（20元以上200元以下）的罚款。

16.道路货物运输经营者强行招揽货物的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（1000元以上3000元以下）的罚款。17.道路货物运输经营者没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒等的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（1000元以上3000元以下）的罚款。

18.道路货物运输经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（1000元以上5000元以下）的罚款。

19.道路运输管理机构的工作人员，可以与他人合办道路货物运输企业。错

20.任何单位都有权对道路运输管理机构工作人员滥用职权、徇私舞弊的行为进行举报。对

21.按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，道路货物运输经营者不得运输（1、法律

2、行政法规）禁止运输的货物。22.按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，（1、法律

2、行政法规）规定必须办理有关手续后方可运输的货物，道路货物运输经营者应当查验有关手续。

23.托运危险货物的，应当向道路货物运输经营者说明危险货物的（1、品名

2、性质）、应急处置方法等情况，并严格按照国家有关规定包装，设置明显标志。

24.为了保证环境卫生和货物运输安全，运输货物时应当采取必要的封闭措施，防止货物（1、脱落

2、扬撒）等

25.国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。对

26.县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。27.县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。对 28.从事道路货物运输经营的，由地市级道路运输管理机构负责审批。错

29.申请从事道路货物运输经营的，应当有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆。对

30.申请从事道路货物运输经营的，应当有健全的安全生产管理制度。对

31.申请道路货物运输经营的，应当向具有审批权的道路运输管理机构提出申请并提交规定的材料。对

32.道路运输管理机构收到道路货物运输经营申请后，应当自受理申请之日起30日内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。错 33.道路运输管理机构对道路货物运输经营申请不予许可的，不必通知申请人。错

34.道路货物运输经营者应当持《道路运输经营许可证》依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。对

35.道路货物运输经营者应当持《道路运输经营许可证》先向税务部门办理注册登记手续。错

36.驾驶员常会出现腰酸、腰痛，主要是由于坐姿不正确引起的（脊椎疲劳）反应。

37.形成驾驶疲劳的车内环境原因有（空气质量差）

38.为了预防驾驶疲劳，驾驶员每天应保持（7～8小时）的睡眠。39.驾驶员连续行车4小时，应该停车休息（20分钟以上）。40.夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在（2～4小时）之间。

41.预防驾驶疲劳和恢复清醒的最可靠、最有效的方法是（睡眠）。

42.高速公路中央分隔带每隔一段距离留有缺口，可供（高速公路巡逻车）在应急情况时使用。

43.高速公路入口处的变速车道为（加速车道）。

44.处理道路交通情况要（1、谨慎驾驶

2、有预见性），切忌急躁情绪。

45.克服和控制消极的情绪，是减少交通事故的重要因素，需要驾驶员做到（1、增强道德和法制观念

2、认清消极情绪的危害性

3、善于转移注意力）。

46.服用（1、止痛

2、催眠）药物后，会使驾驶员反应迟钝，注意力降低。

47.行车中应根据道路、交通和天气情况适时调整车速，不得超过（1、限速标志标明的车速

2、限速标线标明的车速）。

48.一般道路行车中，遇前方有同向行驶车辆时，应合理控制速度，保持安全距离跟车行驶，尽量（1、不超车、2避免超车）。49.驾驶疲劳形成的主要原因有（1、生活原因

2、工作环境原因

3、驾驶员素质原因）。

50.驾驶员保持良好的身体状态，是保证行车安全的条件之一。对 51.平和的心态、稳定的情绪、良好的精神状态对安全行车至关重要。对

52.驾驶员在行车中的视力比静止时好。错

53.随着车速的提高，驾驶员眼睛的有效视野会越来越大。错 54.驾驶员在身体不适的情况下驾驶车辆，会增加发生交通事故的可能性。对

55.驾驶车辆由明处驶入暗处或由暗处驶入明处，眼睛有一个适应过程。对

56.白天，汽车的侧转向信号灯应至少在距（30米）处能观察到其工作状况。

57.白天，汽车制动灯应至少在距其（100米）处能观察到其工作状况。

58.采用气压制动的汽车，当气压升至600千帕且不使用制动的情况下，停止空气压缩机3分钟后，其气压降低值应不大于（10千帕）。59.空载高为（3米）以上的车辆均应安装示廓灯。

60.汽车外后视镜的安装位置和角度应保证驾驶员能看清车身左右外侧、车后（50米）以内的交通情况。

61.一般的货车及半挂牵引车的长度限值为（12米）、宽度限值为2.5米、高度限值为4米。

62.汽车应设置足以使其（1、减速

2、停车

3、驻车）的制动系统或装置。

63.制动系应经久耐用，不允许因（1、振动

2、冲击）而损坏。64.行车制动必须保证驾驶员在行车过程中能控制汽车安全、有效地（1、减速

2、停车）。

65.轮胎不允许有影响使用的（1、缺损

2、异常磨损

3、变形）。66.轮胎的胎面和胎壁上不允许有长度超过 25毫米的（1、破裂

2、割伤）。

67.悬架系统各球关节的密封件不允许有（1、切口

2、裂纹）。68.汽车发动机应有良好的起动性能，应能由驾驶员在驾驶座位上起动。对

69.柴油发动机停机装置在关闭开关时，能使发动机迅速熄火。错 70.汽车（三轮汽车除外）转向轮转向后应能自动回正，以使车辆具有稳定的直线行驶能力。对

71.最高设计车速不小于100公里/小时的汽车，其转向盘的最大自由转动量允许大于20°。错

72.最高设计车速小于100公里/小时的汽车，其转向盘的最大自由转动量不允许大于30°。对

73.三轮汽车转向盘的最大自由转动量不允许大于45°。对 74.汽车在直线行驶过程中不允许有自行制动现象。对 75.当挂车与牵引车意外脱离后，挂车不能自行制动。错 76.所有汽车前照灯的近光都不得眩目。对

77.同一辆车上的前照灯左、右的远、近光灯允许交叉开亮。错 78.安装具有防抱死制动装置的汽车，当防抱死制动装置失效时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。对 79.汽车重负荷行驶时，离合器发出焦臭味和黑烟，是因为离合器（打滑）。

80.汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（后桥）。

81.发动机机油压力过低，表现为（1、油压表在报警线以下

2、报警灯亮）。

82.发动机起动后，机油压力表显示（1、迅速下降

2、始终过低），则表明机油压力过低。

83.车辆行驶中冷却液异常损失的主要原因是发动机（1、连接水管损坏

2、汽缸体渗漏）。

84.离合器分离不彻底的原因有（1、踏板自由行程过大

2、液压系统中有空气或漏油）。

85.汽车长时间超速或超载行驶，容易造成发动机温度过高。对 86.水箱内的冷却液不足，行车中会造成发动机温度过高。对 87.车辆行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。错

88.车辆水温表显示值接近100℃，但冷却液不沸腾的主要原因是发动机水套内水垢过多 错。

89.车辆冷却液液面过低，温度报警灯可能会亮起。对 90.风扇传动带过松无法调整时，应进行更换。对

91.大型物件是指货物外形尺寸在14米以上或者宽度在3.5米以上或者高度在（3米）以上，或者重量在20吨以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。92.大型物件是指货物外形尺寸在14米以上或者宽度在3.5米以上或者高度在3米以上，或者重量在（20吨）以上的单体货物或不可解体的成组（捆）货物。

93.因运输大型物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，一般由（托运人）负担。

94.货物搬运装卸作业应当做到（1、轻装轻卸

2、堆码整齐

3、清点数量），防止混杂、撒漏、破损。

95.货物搬运装卸作业过程中严禁（1、有毒、易污染物品与食品混装

2、危险货物与普通货物混装）。

96.大型物件按照外形尺寸和重量（含包装和支撑架）分为四级。对 97.大型物件的级别，按照其长、宽、高及重量四个条件中级别最低的确定。错

98.跨省（自治区、直辖市）行政区域进行超限运输的，由途经公路沿线省级公路管理机构分别负责审批。对

99.跨省（自治区、直辖市）行政区域进行超限运输的，由运输起讫地市级公路管理机构分别负责审批。错

100.跨地（市）行政区域进行超限运输的，由运输起讫地市级公路管理机构负责审批。错

admin

2011-1-6 21:37

货运驾驶员从业资格证复习题3

1.道路货物运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（5000元以上2万元以下）的罚款。

2.县级以上地方人民政府（交通主管部门）负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。

3.县级以上（道路运输管理机构）负责具体实施道路运输管理工作。4.普通道路货物运输，由（县级）道路运输管理机构负责审批。5.道路货物运输经营许可程序是：（申请—审查—许可或不许可）。6..申请道路货物运输经营的，应向具有审批权的（道路运输管理机构）进行申请并提交规定的材料。

7.申请从事危险货物运输经营以外的道路货物运输经营的，应当向（县级）道路运输管理机构提出申请。

8..道路运输管理机构收到道路货物运输经营申请后，应当自受理申请之日起（20日）内审查完毕，作出许可或者不予许可的决定。9.按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，道路货物运输经营者应当加强对从业人员的（1、操作规程

2、安全教育

3、职业道德教育）和业务知识的培训。

10.经营性道路货物运输驾驶员应当随车携带机动车驾驶证、车辆行驶证、（1、《道路运输证》

2、《道路运输从业人员从业资格证》）等证件。

11..道路货物运输经营者应当按照国家规定在其（1、重型货运车辆

2、牵引车）上安装、使用行驶记录仪。

12.道路货物运输经营者不得使用（1、报废

2、擅自改装

3、技术等级不达标）的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。13.道路货物运输经营者需要终止经营的，应当在终止经营之日起30日内告知原许可的道路运输管理机构，并办理有关注销手续。对 14.道路货物运输经营者变更名称、地址等，不需要向道路运输管理机构备案。错

15.道路货物运输经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。对

16.改装道路货物运输车辆时，经营者可以要求改装企业少标车辆的载质量。错

17.道路货物运输经营者应当使用符合国家规定标准的车辆从事道路运输经营。对

18.道路货物运输经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的技术标准。对

19.道路货物运输经营者可以使用报废的车辆从事道路运输经营。错 20.道路货物运输经营者可以使用自行改装的车辆从事道路运输经营。错

21.只有市级以上道路运输管理机构才能对经营者的车辆技术档案建立情况实施监督管理。错 22.只有市级以上道路运输管理机构才能对经营者的车辆技术档案建立情况实施监督管理 对

23.车辆二级维护执行情况是道路运输管理机构实施路检路查的一个项目。错

24.车辆二级维护执行情况不得作为路检路查项目。对

25.道路货物运输经营者应当定期到指定的机动车综合性能检测机构进行道路货物运输车辆检测。错

26.高速公路出口处的变速车道为（减速车道）。27.高速公路紧急停车带专供（紧急停车）或应急使用。28.驶入高速公路匝道后，应严格按（标志规定的）速度行驶。29.车辆驶入高速公路加速车道后，车速应提高到（60公里/小时）以上，以保证车辆能顺利并入行车道。

30.设计最高车速低于（60公里/小时）的机动车，不得进入高速公路。

31.车辆一旦进入高速公路入口处的变速车道就应该（加速）行驶。32.驶离高速公路行车道的最佳时机是行至离出口（500米）处。33.如果在高速公路上错过了想驶离的出口，可在（下一出口）驶离。34.形成驾驶疲劳的车内环境方面的原因有（1、空气质量差

2、通风不良）。

35.因驾驶员素质而形成驾驶疲劳的原因有（1、身体状况

2、驾驶经历）

36.在一般道路上行车进入隧道、涵洞前，应注意（1、交通标志

2、文字说明）的规定，重点确认车辆高度是否在规定的范围之内。37.高速公路设有的中央隔离带，作用是（1、分隔对向行车

2、减轻夜间对向车灯光的眩目影响

3、清晰显示内侧路缘）、防止行驶车辆任意转弯或掉头等。

38.高速公路发生交通事故引起交通堵塞时，路肩可供（1、救护车

2、消防车

3、处理事故的警车）赶赴事故现场使用，任何车辆不得占用。39.高速公路爬坡车道是专供速度较慢的（1、重型载货汽车

2、大型客车）等使用的。

40适量饮酒后驾驶车辆，不会增加发生交通事故的可能性。错 41驾驶员有眼疾或视力障碍时，不应该继续驾驶车辆。对 42驾驶员在服用国家管制的精神药品后自我感觉良好，可以驾驶车辆。错

43.驾驶员不得在服用麻醉药品后驾驶车辆。对 44.驾驶员的注意力是否集中对于安全行车非常重要。对 45.驾驶车辆驶近学校、幼儿园附近时，要加速通过。错 46.在无车道分隔线的道路上超车时，可从前车的右侧超越。错 47.在没有路灯的道路夜间行车，车速超过30公里/小时时应使用近光灯。错

48.驾驶疲劳是指驾驶员在长时间连续行车后，产生心理机能和生理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。对 49驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时，会出现疲劳。对 50.驾驶员在行车过程中感到困倦时，可食用一些酸辣的食品继续开车。错

51.出车前多食用一些酸辣的刺激事物，是预防驾驶疲劳的有效方法。错

52.驾驶环境的优劣对驾驶疲劳的影响不大。错

53.驾驶环境差，会增加驾驶员的心理负担，但不会增加疲劳。错 54.驾驶员就寝过晚，睡眠时间太少，第二天驾驶车辆时容易疲劳。对

55.一般的铰接式汽车列车的长度限值为（16.5）米、宽度限值为2.5米、高度限值为4米。

56.一般的货车列车的长度限值为（20）米、宽度限值为2.5米、高度限值为4米。

57.二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过（0.8米）。

58.挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过（0.6米）。59.三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过（1.5米）。60.当汽车或汽车列车处于满载状态，外后视镜底边离地高度小于1.8米时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处（200毫米）。

61.道路运输经营者不得擅自更换车辆的（车身）。62.悬架系统钢板弹簧不允许有（1、裂纹

2、断片）现象。63.传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有（1、互锁

2、自锁

3、倒挡锁）现象。64.传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有（1、裂纹

2、松旷）现象。

65.汽车驱动桥壳、桥管不允许有（1、变形

2、裂纹），驱动桥工作应正常且不允许有异响。

66.汽车车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无（1、开裂

2、锈蚀）。67.货箱栏板高度不得超过800毫米的车辆有（1、二轴自卸车

2、三轴货车）。

68.总质量大于10000千克的挂车可以不安装防抱死制动装置。错 69.气压制动的汽车，当制动系统的气压低于起步气压时，报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。对

70.车辆同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格应符合制造厂的出厂规定。对

71.轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。错

72.轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。对

73.汽车同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致。对

74.汽车悬架系统同一轴上的弹簧形式应相同，应符合产品使用说明书中的规定。对

75.汽车减振器应齐全有效，不允许有明显渗漏油现象。对 76.汽车危险警告信号白天在距其50米以内能观察到其工作状况即为正常。错

77.前照灯由远光变为近光时，所有远光应能同时熄灭。对 78.最高设计车速大于100公里/小时的货车和半挂牵引车的前排座椅应装置汽车安全带。对

79.气压制动器不良时，将制动踏板踩到底，汽车（1、不能立即减速、停车）。

80.车辆转向轮胎气压不足，会造成（转向沉重）。

81.离合器打滑的原因有（1、踏板没有自由行程

2、摩擦片沾有油污）。82.变速器的（1、齿轮、齿套磨损过甚

2、变速叉轴磨损过量）可能造成变速器跳挡。

83.汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（1、后桥的行星齿轮转动困难

2、后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套，啮合不良）。

84.汽车液压制动不良的主要现象是制动时车辆（1、跑偏

2、侧滑

3、不能立即减速、停车）。

85.离合器踏板自由行程越大，分离越彻底。错

86.离合器踏板没有自由行程会造成离合器分离不彻底。错 87.离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑。错

88.离合器踏板没有自由行程可能会造成离合器打滑或发抖。对 89.离合器摩擦片变形，可能会引起离合器发抖。对 90.离合器分离轴承润滑不良，不会引起离合器异响。错

91.装卸货物时，应严格遵守安全操作规程，按货物的（分类）和要求进行，不得违规装卸。

92.货物装完后，应检查货物的外部状态、货物（数量）、加固情况。93.装载货物时，应当使重心保持得尽量低，重的货物应当摆放在车辆的（中心）。

94.装完货物后，驾驶员应检查货物是否有（1、超限

2、超载

3、质量失衡）现象。

95.道路货物运输中不得（1、违法载客或载人

2、运输国家规定的禁运物品

3、危险货物与普通货物混装）。

96.跨地（市）行政区域进行超限运输的，由省级公路管理机构负责审批。对

97.运输大型物件，应按承运人自己选定的路线行车。错

98.道路运输经营者运输大型物件，应当制定道路运输组织方案。对 99.运输大型物件的车辆，夜晚行车和停车休息时应悬挂、设置标志灯。对

100.货物运输车辆，装完货物后，如仍有空间，可以载客。错

admin

2011-1-6 21:38

货运驾驶员从业资格证复习题4 1.道路运输管理机构对道路货物运输经营申请予以许可的，向申请人颁发（《道路运输经营许可证》），并向申请人投入运输的车辆配发《道路运输证》。

2.道路货物运输经营者应当持《道路运输经营许可证》依法向（工商行政管理机关）办理有关登记手续。3.道路货物运输经营者需要终止经营的，应当在终止前（30日）内告知原许可机关。

4.驾驶人员连续驾驶时间不得超过（4）个小时。

5.道路货物运输经营者应当使用符合（国家）规定标准的车辆从事道路运输经营。

6.道路货物运输经营者应当加强对车辆的维护和检测，确保车辆符合国家规定的（技术标准）。

7.道路货物运输经营者（不得）使用报废的、擅自改装的车辆从事道路运输经营。

8.县级以上道路运输管理机构应当定期对道路货物运输车辆进行审验，每年审验（一次）。

9.县级以上道路运输管理机构应当定期对货运车辆进行审验的内容包括（1、车辆技术档案

2、车辆结构及尺寸变动情况

3、车辆违章记录）。

10.按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定，道路货物运输经营者应当制定有关（1交通事故2自然灾害）以及其他突发事件的道路运输应急预案。

11.道路运输应急预案应当包括（1、应急车辆

2、应急指挥

3、报告程序）和设备的储备以及处置措施等内容。

12.申请从事国际道路运输经营的，应当具备的条件是（1、取得国内客、货道路运输经营许可证的企业法人

2、在国内从事道路运输经营满3年

3、未发生重大以上道路交通责任事故）。

13.严禁任何单位和个人为道路旅客运输经营者指定车辆维护企业。对

14.道路运输管理机构应当为道路货物运输经营者指定车辆维护企业。错

15.道路货物运输经营者应当定期进行道路货物运输车辆检测，车辆检测结合车辆定期审验的频率一并进行。对

16.道路货物运输车辆的维护作业项目和程序应当按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB18344）等有关技术标准的规定执行。对

17.县级以上道路运输管理机构定期对道路货物运输车辆进行审验，每两年审验一次。错

18.道路货物运输经营者从事超限运输经营的，应当向公安交通管理部门提出申请，办理相应的审批手续。错

19.道路货物运输经营者从事超限运输经营的，应当按照交通部颁布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》办理相应的审批手续。对 20.道路货物运输经营者承运超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照交通主管部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。错

21.道路货物运输经营者承运超限的不可解体的物品，影响交通安全的，应当按照公安机关交通管理部门指定的时间、路线、速度行驶，悬挂明显标志。对 22.道路货物运输车辆办理过户变更手续时，道路货物运输经营者应当将道路货物运输车辆技术档案完整移交。对 23.《道路运输证》可以转让，但不得出租。错

24.道路货物运输运输经营者可以出租《道路运输经营许可证》。错 25.道路货物运输车辆在不装载货物时，允许搭乘旅客。错 26.机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于（60公里/小时）。

27.大型载货汽车在高速公路上正常行驶时，最高车速不得超过（100公里/小时）。

28.高速公路同方向有2条车道的，在左侧车道行驶时的最低车速为（100公里/小时）。

29.高速公路同方向有2条车道的，右侧车道行驶时的最低车速为（60公里/小时）。

30.高速公路同方向有3条以上车道的，在最左侧车道行驶时的最低车速为（110公里/小时）。

31.高速公路同方向有3条以上车道的，中间车道行驶时的最低车速为（90公里/小时）。

32.高速公路同方向有3条以上车道的，最右侧车道行驶时的最低车速为（60公里/小时）。

33.高速公路上的行车间距，正常情况下，车速为100公里/小时，纵向行车间距不得小于（50米）。

34.准备上高速公路行驶的车辆，轮胎应（1、工况良好

2、压力正常

3、无异常损伤），备用轮胎应能随时使用。

35.驾驶车辆不准在高速公路匝道上（1、超车

2、停车

3、掉头）。36.驾驶车辆不准在高速公路入口变速车道上（1、减速

2、停车）。37.高速公路每一个出口前（1、500米2、1000米3、2000米）都设有预告下一出口标志。

38.驾驶车辆不准在高速公路出口变速车道上（1、超车

2、掉头）。39.不准在高速公路的（1、匝道

2、加速车道

3、减速车道）上超车。40.车内温度过冷、过热，湿度过大，容易引起驾驶疲劳。对 41.车内噪声和振动严重，易引起驾驶疲劳。对

42.驾驶员技术水平低、操作生疏，不会引起驾驶疲劳。错 43.长时间连续驾驶车辆，极易引起疲劳。对

44.保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果是预防驾驶疲劳的有效措施。对

45.驾驶车辆时应时常深呼吸和调整坐姿，以免因长时间保持固定姿势，而阻碍血液循环。对

46.行车进出隧道、涵洞时，应尽量加速通过，避免堵车。错 47.行车时应随时注意制动器的工作效能，感到制动踏板“软弱”时，应及时减速，保持低速慢行。错

48.高速公路入口处设有减速车道，出口处设有加速车道。错 49.在高速公路上超车时可以超过规定的最高时速。错 50.在高速公路上让车时允许低于规定的最低时速。错

51.道路限速标志标明的车速与规定车道行驶车速不一致的，按照规定车道行驶车速行驶。错

52.高速公路堵车时，为保证货物正时送达，可临时借道在路肩上通过。错

53.机动车在高速公路上通行时，不得随意穿行越线，可骑、压分界线行驶。错

54.机动车在高速公路上通行时，不准在紧急停车带和路肩上行驶。对

55.道路运输经营者可以根据实际需要（更换座椅套的颜色）。56.保持（合适）的轮胎气压是延长轮胎使用寿命的最有效措施。57.车辆负荷越大，轮胎对地面的压力越大，轮胎磨损（越大）。58.车辆严重超载，会造成轮胎严重超负荷运转，使轮胎侧壁的弯曲变形增大，温度（升高），加速轮胎磨损与损坏。

59.汽车轮胎气压过高，接地面积小，单位压力增高，使（胎冠）部分磨损加剧。

60.发动机点火系断电器触点间隙增加或减小, 油耗将（增加）。61.分电器的离心点火提前或滞后，油耗（增加）。

62.货箱栏板高度不得超过600毫米的车辆有（1、二轴货车

2、挂车）。

63.属于车辆非法改装行为的是（1、擅自改变车辆用途

2、擅自改变车辆颜色

3、擅自改变车辆外廓尺寸）。

64.属于车辆非法改装行为的是（1擅自增加核定载质量

2、擅自增加轴数）。65.在不影响安全和识别号牌的情况下，道路货运车辆加装（1、防风罩和水箱

2、工具箱和备胎架）等，不属于非法改装行为。66.汽车轮胎气压应符合充气标准，（1高于2低于）标准，将缩短轮胎的使用寿命。

67.汽车在运行中，胎侧经常受到伸张和压缩，胎体帘线之间、胎面之间产生摩擦，引起轮胎温度升高，容易（1、产生轮胎磨损加剧

2、出现不正常的磨损

3、出现爆胎）。68.载货汽车的高度不得超过4米。对

69.货厢为整体封闭式的厢式货车（且货厢与驾驶室分离）、整体封闭式半挂车及整体封闭式厢式汽车列车，车宽不得大于2.55米。对 70.运送不可拆解物体的低平板专用半挂车和挂车列车车宽最大限值为2.55米。错

71.货车列车的车长最大限值为16.5米。错 72.货车列车的车长最大限值为20米。对

73.四轴的货车及半挂牵引车，其车长的最大限值为11米。错 74.最大设计总质量大于20吨的三轴货车及半挂牵引车，其车长最大限值为12米。对

75.全挂汽车列车的长度不得大于12米。错

76.汽车、挂车及汽车列车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和，且不得超过规定的最大限值。对

77.挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600毫米。对 78.道路运输经营者擅自将客车改为货车属非法改装。对 79.车辆前轮定位不准，可能会引起（转向沉重）。

80.车辆左、右轮胎气压不一致、规格不统一、花纹差异过大，都会引起（行驶跑偏）。

81.汽车液压制动不良的可能原因有（1、制动液不足

2、制动器间隙不当）。

82.汽车气压制动不良的可能原因有（1、空气压缩机皮带松驰

2、制动踏板自由行程过大）。

83.车辆转向沉重的原因可能有（1、前轮定位不准

2、转向器缺油

3、转向节臂变形）。

84.车辆行驶中摆头的原因有（1、左右钢板弹簧刚度不均

2、转向轮胎气压不足）。

85.离合器分离轴承卡滞，不会引起离合器异响。错 86.离合器分离轴承烧毁，不会引起离合器异响。错 87.变速器齿轮油油量不足，易造成变速器挂挡困难。对 88.变速器齿轮油品质下降，易造成变速器挂挡困难。对

89.汽车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器。错

90.变速杆变形，可能会引起变速器跳挡或变速器异响。对

91.重型、中型载货车辆、半挂车载货高度从地面起不得超过（4米）。92.使用（敞篷车辆）运输货物时，要捆扎牢固，防止脱落。93.使用（厢式贷车）运输货物时，要把车门、厢门关好。94.普通货物运输有（1、整车运输

2、零担贷物运输）等形式。95.装货时注意查看货物的包装，发现有（1、潮湿

2、发热）等现象的货物，不能装车。

96.国家明令规定的禁运、限运货物，一般不予办理零担货物运输。对

97.易破损、易污染的货物，一般不予办理零担货物运输。对 98.鲜活、易腐的货物，一般不予办理零担货物运输。对

99.经营性道路货物运输驾驶员在装货时如发现货物包装破损，应联系托运人更换包装后再装运。对

100.驾驶车辆时，驾驶员不得拨打或接听手持电话，但允许与他人进行交谈、吸烟。错

admin

2011-1-6 21:38

货运驾驶员从业资格证复习题5 1.县级以上道路运输管理机构应当（每年）对道路货物运输车辆进行一次审验。

2.车籍所在地县级以上道路运输管理机构应当将车辆技术等级标注在（《道路运输证》）上。

3.道路货物运输经营者应当制定有关（交通事故）、自然灾害、公共卫生以及其他突发事件的道路运输应急预案。4.取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无《道路运输证》的车辆参加货物运输的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处（3000元以上1万元以下）的罚款。

5.经营性道路货物运输驾驶员应当取得相应的机动车驾驶证，年龄不超过（60周岁）。

6.道路货物运输经营者对达到国家规定报废标准或者经检测不符合国家强制性标准要求的道路货物运输车辆，应当及时交回（《道路运输证》），不得继续从事道路货物运输经营。

7.道路货物运输经营者应当要求其聘用的车辆驾驶员随车携带（《道路运输证》）。

8.经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施，每月组织（一次）考试。

9.对于违反《中华人民共和国道路运输条例》行为的道路货物运输驾驶员，县级以上道路运输管理机构可以（1、责令改正

2、按规定进行处罚）。

10.对于违反《中华人民共和国道路运输条例》行为的道路货物运输经营者，处罚的方式包括（1、处罚

2、警告

3、吊销许可证）、没收违法所得、没收非法财物。

11.未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构（1、责令停止经营

2、有违法所得的，没收违法所得

3、没有违法所得的，处3万元以上10万元以下的罚款）；构成犯罪的，依法追究刑事责任。12.经营性道路货物运输驾驶员应当按照规定参加（1、国家相关法规

2、职业道德

3、业务知识）培训。

13.禁止道路货物运输车辆违反国家有关规定超限、超载运输。对 14.从事大型物件运输的车辆，应当按照规定装置统一的标志和悬挂标志旗。对

15.道路货物运输经营者在受理法律、行政法规规定限运、凭证运输的货物时，应当查验并确认有关手续齐全有效后方可运输。对 16.运输限运、凭证运输货物的，道路货物运输托运人应当按照有关法律、行政法规的规定办理有关手续。对

17.道路货物运输经营者和货物托运人之间，必须按照《汽车货物运输规则》规定的道路货物运单，订立道路货物运输合同。错 18.道路货物运输经营者应当制定有关交通事故的道路运输应急预案。对

19.道路货物运输经营者应当制定有关自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。对

20.发生交通事故后，道路货物运输经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。对

21.发生自然灾害以及其他突发事件后，道路货物运输经营者应当服从县级以上人民政府或者有关部门的统一调度、指挥。对

22.道路货物运输站（场）可以不对出站车辆进行安全检查，但必须采取措施防止超载车辆出站运行。错

23.外国国际道路运输经营者在中国境内设立长驻代表机构，须经国务院交通主管部门批准。对

24.中国国际道路运输经营者在其投入运输的车辆上，可以不标明中国国籍识别标志。错

25.外国国际道路运输经营者的车辆在中国境内运输，允许从事起止地都在中国境内的道路运输经营。错

26.高速公路上的行车间距，正常情况下，车速为70公里/小时，纵向行车间距不得小于（70米）。

27.高速公路正常情况下与其他车辆并行时，车速为100公里/小时，横向间距不得小于（1.5米）。

28.高速公路正常情况下与其他车辆并行时，车速为70公里/小时，横向间距不得小于（1.2米）。

29.高速公路专门设有为驾驶员确认（行车间距）的行驶路段。30.高速公路双向行驶的隧道内禁止使用（远光灯）。

31.在高速公路立体交叉桥前改变行驶路线时，应距立交桥（500米）逐渐减速，根据预告标志适时地向右完成车道的变更，平顺地驶入预定车道。

32.车辆因故障必须在高速公路停车时，应在车后方（150米）处设置警告标志，并开启危险报警闪光灯，夜间还需开启示廓灯和尾灯。33.驾驶员在高速公路行车时，纵向行车间距不足，容易造成（追尾相撞）事故。

34.进入高速公路隧道前，应开启（1、前照灯

2、示廓灯

3、尾灯）。35.严禁在高速公路隧道内（1、变更车道

2、超车

3、随意停车）。36.车辆无法驶出高速公路隧道时，应设法将车移到特别停车处，开启（1、示廓灯

2、危险警报闪光灯），并在车后方150米处设警告标志。

37.通过高速公路立体交叉桥前，应注意观察指路标志，根据路右侧标志确认（1、出口位置

2、行驶车道

3、行驶路线）。

38.常见高速公路交通事故的种类有（1、追尾相撞事故

2、两车刮擦事故）。

39.高速公路上发生追尾相撞事故，主要是前车（1、突然制动

2、紧急制动），后车跟车距离太近造成。

40.高速公路上行车遇雨、雪、大风天气或者路面结冰时，应当减速行驶，速度可以低于规定的最低时速，纵向行车间距应适当加大。对 41.高速公路行车时允许借加速车道超车。错 42.高速公路行车时允许借减速车道超车。错 43.高速公路行车时允许借路肩超车。错

44.变更车道时，应提前减速并开启转向灯，确认安全后，再驶入指定的车道。对

45.在高速公路左转弯道行驶时，由于视距会变短，应尽量避免超车。对

46.在高速公路下坡转弯路段禁止变更车道。对

47.驶入高速公路隧道前，注意隧道口的信号灯指示，选择绿灯亮的行车道作为入口。对

48.在高速公路隧道内不宜鸣喇叭，以防噪声影响其他车辆行驶。对 49.车辆因故障必须在高速公路停车时，在不影响其他车辆行驶的前提下，可在行车道缓慢停车。错

50.高速公路匝道、加速车道或减速车道上不准停车。对 51.高速公路上不准停车上下人员。对 52.高速公路上可以停车装卸货物。错

53.在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故，责任主要在前车。错

54.高速公路上发生的追尾事故，主要是由于前车突然制动或紧急制动，后车尾随距离太近造成。对

55.发动机一只火花塞不工作，油耗将（增加）。

56.车辆传动机构在冬季使用夏季齿轮油时，油耗将（增加）。57.当轮胎气压低于标准气压时，油耗将（增加）。58.空气滤清器芯部分堵塞时，油耗将（增加）。59.车辆（以经济车速）行驶时，发动机的燃油消耗最低。60.热车起步与冷车起步相比，（冷车起步油耗高）。

61.起步时猛踏加速踏板或连续地踏、抬加速踏板和重复起步，油耗将（增加）。

62.汽车轮胎气压过低，胎体变形增大，易造成过度发热升温，导致（1、帘线折断、松散

2、橡胶老化

3、帘布脱层）。

63.同一车轴上应装配（1、规格

2、结构

3、层级）和花纹相同的轮胎。

64.载货汽车通常前轴选用纵向花纹，驱动轴选用（1、混合型

2、横向花纹）花纹，这样有利于车辆的操纵稳定性。

65.发动机点火系断电器触点间隙（1、过大

2、过小）都将影响最佳点火时间，增加油耗。

66.保持火花塞电极间隙（1、适当

2、清洁），都可以降低油耗。67.行车中减少不必要的（1、制动

2、停车

3、加速）是节约燃料的重要途径。

68.道路运输经营者可以擅自将专用货车改为普通货车。错 69.道路运输经营者可以擅自改变车辆颜色。错

70.道路运输经营者擅自更换车辆车身或者罐车罐体属非法改装。对 71.道路运输经营者可根据需要适当增加或减少轮胎数量。错 72.已获得《道路运输证》的车辆确需改装的，道路运输经营者应当事先获得有关部门的批准，交由合法改装企业实施车辆改装作业。对 73.道路运输经营者不得擅自加高、加宽、加长、拆除货箱栏板或者增加车辆外廓尺寸。对

74.行驶中应合理控制车速，以延长轮胎的使用寿命，节约燃料。对 75.车辆行驶速度过高，使轮胎受到的负荷增大，磨损也随之增大，尤其在不平的路面上更为严重。对

76.车辆前轮定位失准，不会影响轮胎磨损。错

77.驾驶操作不当，起步过猛，骤然转向，紧急制动等，容易导致轮胎的严重磨损。对

78.汽车后桥使用双胎并装时，一胎气压过低可能会导致另一胎超载损坏。对 79.车辆行驶中，不能保持直线方向，而自行偏向一侧，属于（行驶跑偏）故障。

80.蓄电池容量下降，起动性能差；充电时电解液温度异常升高，并过早产生气泡；放电时电压下降过快，属于（极板硫化）故障。81.气压制动车辆的（1、制动踏板自由行程过大

2、贮气筒气压不足

3、制动管路破裂），都会出现制动不良。

82.蓄电池自放电的原因可能是蓄电池（1、外部不清洁，造成正、负极接线柱间导通

2、内部电解液中含有过量的铜、铁等金属杂质，造成短路）。

83.转动点火钥匙至“START”位置，起动机空转，故障原因可能是（1、驱动齿轮或飞轮齿圈的轮齿损坏

2、单向离合器磨损、打滑）。84.蓄电池电能不足，起动机（1、不转动

2、转动无力）。85.后桥润滑油量不足，可能会造成汽车行驶、滑行时后桥异响。对 86.制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。错 87.制动室推杆行程过长可能会造成气压制动不良。对 88.车辆超载不会导致转向沉重。错

89.转向横拉杆与转向节臂过紧或润滑不良，会造成转向沉重。对 90.车辆左、右轮胎气压不一致，可能会造成行驶跑偏。对 91.属于限运、凭证运输的货物有（木材）。92.属于禁运物品的有（毒品）。

93.属于禁止运输的货物有（非法印刷的人民币）。

94.货物装车时，正确的操作是（1、有包装的在下

2、无包装的在上）。95.属于限运或凭证运输的货物有（1、烟草

2、食盐）。

96.集装箱整箱道路货物运输的交接形式凭箱口的铅封，不点件计收。对

97.货物装车时，应当轻不压重。错

98.货物装车时，应当远距离的货物在外，近距离的货物在里。错 99.车辆装载货物的长度、宽度允许适当超出车厢。错

100.采用罐式专用车辆运输时，要检查有关设备是否齐全、运行正常，关好阀门。对

admin

2011-1-6 21:39

货运驾驶员从业资格证复习题6 1.经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试由设区的市级道路运输管理机构组织实施，（每月）组织一次考试。

2.经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试由（设区的市级道路运输管理机构）组织实施。

3.申请经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试的，应当向户籍地或者暂住地（设区的市级）道路运输管理机构提出申请。

4.对参加道路货物运输驾驶员从业资格考试合格的人员，道路运输管理机构应当在自公布考试成绩之日起（10日）内颁发道路运输驾驶员从业资格证件。

5.道路货物运输驾驶员从业资格考试成绩有效期为（1年），考试成绩逾期作废。

6.道路运输管理机构（不得）对《道路运输从业人员从业资格证》进行审验。

7.《道路运输从业人员从业资格证》由（交通部）统一式样印制，全国通用。

8.经营性道路货物运输驾驶员从业资格证件由（设区的市级）道路运输管理机构发放和管理。

9.经营性道路货物运输驾驶员不得（超载、超限）运输，连续驾驶时间不得超过4个小时。

10.道路运输驾驶员是指（经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输运驾驶员）。

11.经营性道路货物运输驾驶员应当坚持（守法经营、诚实信用、行为规范），文明从业的原则。

12.申请参加经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试的人员，可以在（户籍地、暂住地）设区的市级道路运输管理机构提出申请。13.省级道路运输管理机构应当自受理申请从事国际道路运输申请之日起30日内审查完毕，作出批准或者不予批准的决定。错 14.县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输从业人员的管理工作。对

15.县级以上道路运输管理机构具体负责实施本行政区域内经营性道路运输从业人员的管理工作。对

16.国家对经营性道路货物运输驾驶员实行从业资格考试制度。对 17.经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试由市级道路运输管理机构每季度组织一次考试。错

18.经营性道路货物运输驾驶员从业资格考试由县级道路运输管理机构每月组织一次考试。错

19.对参加道路货物运输驾驶员从业资格考试合格的人员，道路运输管理机构应当自公布考试成绩之日起10日内颁发相应的《道路运输从业人员从业资格证》。对

20.申请道路货物运输驾驶员从业资格考试的人员在从业资格考试中有舞弊行为的，将被取消当次考试成绩。对

21.经营性道路货物运输驾驶员从业资格证件由县级道路运输管理机构发放和管理。错

22.只要取得大型货车或汽车列车的机动车驾驶证，就具备了经营性道路货物运输驾驶员的从业资格。错

23.申请经营性道路货物运输驾驶员从业资格的基本条件之一是3年内无重大以上交通责任事故。错

24.申请经营性道路货物运输驾驶员从业资格的基本条件之一取得相应的机动车驾驶证2年以上。错

25.经营性道路货物运输驾驶员应当掌握相关道路运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识。对

26.高速公路交通事故主要是机动车之间的碰撞，而以（追尾相撞）的形式最多。

27.紧急情况避险时，首先要尽量做到（人员不受伤害）。28.行车中发动机突然熄火后，应当（开启右转向灯，将车缓慢滑行到路边停车检查）。

29.驾驶人发现转向不灵活时，错误的做法是（继续驾驶）。30.车辆转向失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，（不可使用）紧急制动。

31.当转向失控的（无ABS装置）车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（连续踏制动踏板），使车辆尽快减速停车。

32.装有动力转向的车辆，驾驶员突然发现转向困难，操作费力，应尽快减速，（选择安全地点停车，查明原因）。

33.高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成（翻车）。

34.高速公路上发生单方事故，主要是（车速太快、轮胎爆裂方向失控）等原因造成的。

35.高速公路上发生两车刮擦事故，大多发生在（变更车道、车辆并行）时。

36.高速公路上发生碰撞护栏事故的主要原因有疲劳驾驶、（轮胎爆裂、紧急制动、急转转向盘）等。

37.高速公路翻车事故的主要原因有（轮胎爆裂、转动转向盘过急）。38.行车中遇紧急情况时，应（沉着、冷静），务必保持良好的心态。39.规避和减轻交通事故危害和损失的最有效措施是（减速慢行、控制方向）。

40.高速公路上发生的碰撞护栏事故，主要由于驾驶员在高速公路行车时行车间距不够造成。错

41.出现险情时，驾驶员保持头脑清醒，情绪镇定，不惊慌，是做好避险的先决条件。对

42.在车速较低时遇到紧急情况，如条件允许，应优先考虑转向规避撞车，并采取必要的减速措施。对

43.车速较高时遇到紧急情况，应采取紧急制动，急转方向避让，以减小碰撞损坏程度。错

44.在制动安全距离内要发生不可避免的碰撞时，可采取猛转转向盘躲避的措施。错

45.在制动安全距离内要发生不可避免的碰撞时，可采取加速直接撞击前车的措施。错

46.当车辆前轮抱死时，应迅速转动转向盘，极力改变车辆行进方向。错

47.行车中遇有紧急情况发生时，应及时减速，有效控制行驶方向。对

48.遇紧急情况避险时，应先考虑财产的安全，再考虑自己的安全。错

49.在危急情况下，车辆应向安全的一方避让，宁可自己受伤，也要确保财产不遭受损失。错 50.遇紧急情况避险时，可不受有关条例和各项管理措施的限制，甚至可采取平时绝对禁止的做法。对

51.行车中发动机突然熄火，不能继续起动时，应打开危险报警闪光灯，原地立即停车。错

52.在较高车速下行驶，遇转向突然失控时，应使用紧急制动快速将车停下，防止事故的发生。错

53.高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，容易造成翻车。对

54.制动突然失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松开加速踏板，并尽可能利用转向避让障碍物。对

55.换挡时离合器踏板与加速踏板经常配合不当，油耗将（增加）。56.在操作加速踏板时要做到（“轻踏、缓抬”）。

57.在山区上坡行驶，因换挡不及时，造成停车，甚至后溜，使车辆不得不重新起步，油耗将（增加）。

58.发动机冷却水在沸腾状态时，油耗将（增加）。

59.车辆在最高设计车速的（50%～75%）的速度范围内行驶最节约燃料。

60.燃气汽车需停驶超过（10分钟），应关闭手动气阀及电气总开关。61.燃气汽车的维修和调试应由（专业维修厂）进行。

62.车辆的经济车速不是固定不变的，而是随着（路况、风向、车辆装载）等因素而变化。

63.通常采用的发动机预热方法有（热水预热、蒸汽预热、电加热预热）和红外辐射预热等。

64.高温条件下行车正确的节油措施有（及时清除冷却水垢，并检查节温器工作状况、换用夏季润滑油、脂）。

65.低温条件下行车正确的节油措施有（发动机罩上装保温套、换用冬季润滑油（脂）、起步时预热发动机）。

66.燃气汽车进入充气停车位置（加气岛）后，应关闭（点火开关、音响设备、电风扇）等，断开电源总开关。

67.燃气汽车需停驶超过10分钟，应关闭（手动气阀、电气总开关）。68.子午线胎和斜交胎可以装在车辆同一轴上。错 69.同一轴上的轮胎规格和花纹可以相同，也可以不同。错 70.转向轮可以装用翻新的轮胎。错 71.车辆负荷越大，轮胎磨损越大。对

72.保持汽车轮胎气压符合标准是减小磨损、消除隐患、延长使用寿命的重要措施。对

73.轮毂轴承调整过紧，将增加车轮旋转时的阻力和摩擦损失，使燃料消耗增加。对

74.轮毂轴承调整过松，可减小燃料消耗。错 75.前轮定位不准，不影响燃料的消耗。错

76.行车时轮胎气压低于标准，会增加燃料的消耗量。对 77.发动机点火系的断电器触点间隙不合适，会增加汽车油耗。对 78.空气滤清器必须按规定周期进行清洗或更换以降低汽车油耗。对 79.蓄电池电量不足或电源线接线柱接触不良，则起动机（不转动或运转无力）。

80.起动机运转无力，检查单格电池的外电压，电压很低，甚至为零，属于蓄电池（内部短路）故障。

81.蓄电池的电源线接线柱接触不良，起动机（不转动、转动无力）。82.起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（驱动齿轮撞击飞轮齿圈、飞轮齿圈损坏）。

83.能听到起动机电磁开关动作的声音，起动机不转动的原因可能是（蓄电池电能不足或电源线接线柱接触不良、起动机电刷或换向器磨损、烧蚀、接触不良）。

84.充电系充电量过小的原因可能是（发电机传动带过松或打滑、个别整流二极管损坏）。

85.车辆左、右轮胎规格不一，可能会造成行驶跑偏。对 86.车辆左、右轮胎花纹差异过大，可能会造成行驶跑偏。对 87.车辆一侧制动器分离不彻底，可能会造成行驶跑偏。对 88.前轮毂螺栓数量不全，可能会引起车辆行驶摆头。对 89.车辆装载货物超长或后轮超负荷，可能会引起行驶摆头。对 90.液压制动车辆制动系统内渗入空气，会导致制动不良。对 91.大型物件运输标志要悬挂在货物超限的（末端），白天行车时，悬挂标志旗。

92.属于鲜活、易腐货物的是（花木秧苗）。

93.在运输过程中，必须保持一定低温，以防止腐坏、变质的货物是（易腐货物）。

第五篇：12检视证据工作表

检视证据工作表 姓名

记录日期

第周自动思维：

支持的证据 反对的证据 1.2.

3.

1.2.

3.

认知错误：

寻找 替代 的合理想法：

检视证据工作表 自动思维：

支持的证据 反对的证据 1.2.

3.

1.2.

3.

认知错误：

寻找 替代 的合理想法：

检视证据工作表 自动思维：

支持的证据 反对的证据 1.2.

3.

1.2.

3.

认知错误：

寻找 替代 的合理想法：

注：请在下面或背面写下做这个练习时遇到的困难和问题。