IDC：2014年IT行业前景九大预测★

第一篇：IDC：2014年IT行业前景九大预测

对高科技行业来说，2014是转折性的一年。市场研究公司IDC最近发表的报告显示，2014年IT业将出现激烈的竞争和并购潮，许多IT小公司将被大公司收购。报告对2014年IT业的发展作出了预测，认为有9大发展趋势，将主要集中在云计算、大数据、平板机和物联网的革新开发方面。以下是IDC对2014年IT行业前景作出的9大预测。

全球IT业增长5%

IDC报告说，智能手机和平板机将继续受到人们追棒，生活在蒙城liveamtl.com销售看好。2014年全球IT业务增长的60%来自智能手机和平板电脑的增长。服务器、存储、网络、软件和服务等领域中的也将出现增长，主要以云计算和大数据为主。

预计，全球智能手机将在2013年基础上增长12%，平板电脑增长18%。智能手机和平板机销售量2014年底将达到近5,000亿元，比2013年增长15%。

新兴市场IT业增长大

IDC报告说，2014年，新兴市场IT业的销售将占全球IT总销售的35%，全球IT业增长的60%来自新兴市场。巴西、俄罗斯、印度等国的IT业务在2014年将增长。

IDC报告说，2014年全球数据中心数量将大幅增加，数据全球化将为云市场提供广阔发展空间。(fotolia)

云市场业务大幅增长

2013年，云计算受到冷遇。不过，IDC报告说，2014年全球数据中心数量将大幅增加，数据全球化将为云市场提供广阔发展空间。云技术及服务在2014年将增长25%，投资将超过1,000亿美元。

亚马孙和谷歌等爆发云战争

IDC报告说，云计算在2014年还将向纵深发展，引发云市场争夺战。目前处于领先地位的亚马逊公司的网络服务(AWS)为开发者和商业提供的云技术软件开发平台，迫使传统的IT供应商“进行紧急的自我改造”。

谷歌正在加班加点开发云技术软件平台，试图与亚马逊公司一决雌雄。传统IT大公司Cisco、EMC、HP、IBM、Microsoft和VMware等也开始调兵遣将，将很快加入“云市场”争夺战。

微软面临挑战

移动装置(智能手机和平板机)市场在2014年将仍然由苹果和三星公司主导。Android移动装置软件开发的利润增长将好于iOS移动装置软件开发的利润增长。

IDC称，2014年，微软公司的移动装置市场(即Surface平板机)将面临“生死存亡”严峻挑战。在激烈竞争中，微蒙城信息liveamtl.com软需要迅速地投入更多资金开发windows应用软件才能在该领域立足。

IDC预计，大数据技术及服务在2014年将大幅增长30%，销售额将超过140亿元。(fotolia)

大数据增长

IDC预计，大数据技术及服务在2014年将大幅增长30%，销售额将超过140亿元。大数据分析服务将供不应求，出现人才短缺情况。2014年，大数据分析服务的开销将超过45亿美元，比2013年增涨21%。

蒙特利尔生活liveamtl.comIDC报告显示，2014年，云服务将在大数据市场上扮演更加重要的角色，以云计算为基础的大数据传输、分析和服务等应用程序将受到重视。IT硬件供应商也将被迫采用“云优先”战略;2014年，25%到30%的服务器将与云计算数据中心连接，到2017年这一比例将增至43%。

社交网技术褪色

尽管社交网用户越来越多，IDC认为社交网软件在2014年会失去光泽。原因是社交软件及应用程序将成为企业软件系统的一个不可缺少的部分，就像浏览器是操作系统的一部分一样，没有商家会专门去购买浏览器。

IDC预计，到2015年中期，所有企业软件系统将自带社交应用程序。购买企业软件系统时，公司单独购买社交应用程序的情况将越来越少。

群包软件开发系统

群包软件开发系统是一个以企业为中心的社区创新平台。例如，通用电气的Predix系统可以把IT开发人员、公司客户、合作伙伴和创新公司等有机地联系起来进行应用程序开发。IDC说，在2014年到2017，群包软件开发业务将以每年60%速度增长。

物联网时代到来

物联网(InternetofThings，IoT)在2012年诞生，能够把实体装置通过互联网联系起来，使它们变得智能或聪明起来。2013年，Cisco和Salesforce首次推出物联网产品。

IDC说，2014年将有更多公司推出物联网产品。到2020年，物联网将可创造出300亿个自动连接的终端，使得物联网规模达到300亿个装置，来自物联网的总收入将达8.9万亿美元。

第二篇：高速公路行业投资分析及前景预测

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中国过去十几年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就，其重要成就是基础设施，尤其是交通基础设施的发展。

前瞻产业研究院数据显示：自1988年我国大陆第一条高速公路上海至嘉定高速公路的建成通车，实现了我国大陆高速公路零的突破之后，我国的高速公路建设步入了加速发展的快车道。2008年，总规模3.5万公里的“五纵七横”国道主干线系统全面建成，标志着我国高速公路网骨架的基本形成。到2010年底，全国高速公路由“十五”期末的4.1万公里发展到7.4万公里，新增3.3万公里。整个“十一五”阶段，全社会高速公路建设累计投资达2万亿元，是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。2011年我国新增高速公路1.10万公里。截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。2012年上半年，由于结构调整，我国高速公路投资下降了13.5%。

从总量上看，我国高速公路已经得到了飞跃式发展，基本能够满足经济和生活的需求；从面积密度来看，东部等发达地区并不亚于美国等发达国家，甚至还超过了发达国家水平。目前我国各地区高速公路建设情况同其经济发达情况大体保持一致。经济发达的地区，高速公路面积密度比较大；经济较落后的地区，高速公路面积密度也相对滞后。这一局面的形成主要同我国之前推行的优先发展发达地区交通基础建设的战略规划有很大关系。从我国高速公路规划布局情况来看，高速公路发展将参考经济发展状况的同时，兼顾区域间的均衡化发展。这将有助于减小和改善东西部地区高速公路建设的巨大差距和区域协调发展。

“十二五”期间我国交通运输仍处于大建设、大发展的关键时期。2011年5月26日，交通运输部正式发布了《交通运输“十二五”发展规划》。到“十二五”末，我国国家高速公路网将基本建成，高速公路总里程达到10.8万公里，届时将覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。

前瞻网：2013-2017年中国高速公路行业市场前瞻与投融资战略规划分析报告，共十八章。首先介绍了高速公路的定义及经济效益等，接着对国际国内高速公路行业的发展现状进行了重点分析。然后详细介绍了华北、东北、华东、华南、华中、西南、西北地区的高速公路建设运营情况。随后，报告对高速公路行业的经营与管理、收费、面临问题、上市公司经营状况以及高速公路BOT模式进行了具体分析，并对高速公路的投资状况和未来发展趋势进行了科学的分析，最后详细列明了与高速公路行业密切相关的政策法规。

资料来源：前瞻网：2013-2017年中国高速公路行业市场前瞻与投融资战略规划分析报告，百度报告名称可看报告详细内容。

第三篇：2013年中国汽车行业前景十大预测

经过2011和2012连续两年的深度调整，中国车市迎来第三个调整年，种种迹象显示，2013年中国车市将好于2012年。

在全球车市三大板块中，北美市场强劲复苏，欧洲市场继续沉沦，中国市场则将稳步增长。本人预测，2013年国内车市将出现以下十个方面的趋势。

一、国产汽车产销首次突破两千万辆大关

点评：中国汽车工业协会2012年全年的汽车产销统计，估计要到1月9日才能正式出炉。但是根据前11月的统计和12月份的推算，2012年国产汽车产销量超过1900万辆应该没有问题。

随着国民经济探底回升，预计2013年国内车市将好于前两年。汽车销量增幅大约在5%至10%之间，突破两千万辆大关毫无悬念。

二、进口车市趋于稳定价格回升

2013年国内进口车市，特别是进口豪华车市出现降价潮，价格大战十分惨烈。其中一个原因是跨国汽车公司高估了2012年国内需求，安排了过多的产量，从而造成供过于求。

考虑到2012年进口车市的实际情况，跨国汽车公司将大幅削减对中国的出口数量，而国内对进口汽车特别是豪华汽车的需求并未减少多少。因此，2013年国内进口汽车市场将逐步稳定下来，车价也将出现回升。2012年不惜血本大甩卖的情况，可能不会再现。

三、各级领导干部带头乘坐自主品牌汽车

据可靠消息，从今年开始，从中央领导到地方领导，将逐步换乘自主品牌汽车，车型有红旗轿车和其他厂家生产的自主品牌汽车。这将是公务车领域的一个重大突破。

经过多年努力，目前国内自主品牌汽车的品质和性能，已经能够满足各类公务用车的需求。领导干部乘坐自主品牌汽车，并不违反WTO的相关规定，是贯彻落实自主品牌汽车战略的重要一步，将对自主品牌汽车的发展起到重要的示范效应。

四、自主品牌汽车企业开展越来越多战略合作

2012年广汽集团和奇瑞汽车在汽车技术领域的合作，开启了自主品牌车企合作的序幕。面对合资车企产品下探、自主品牌传统市场空间受到前所未有的压力，自主品牌车企需要联合起来，巩固阵地。预计2013年将有更多的自主品牌车企，在自觉自愿的基础上开展更为切实有

效的战略合作，从而提升市场竞争力。

五、国产日系车销量将强劲反弹

受钓鱼岛事件影响，国产日系车2012年销量同比出现负增长，市场份额也有所下滑。随着形势的逐步缓和，有分析认为，2013年国产日系车销量将强劲反弹，预计下半年将恢复到反日游行示威前的水平，市场份额也将同步回升。

六、更多城市将推出平板拖车限行限购政策

目前，国内出台汽车限行限购政策的城市有上海、北京、广州、成都。随着汽车保有量的迅速增加和交通拥堵的日趋严重，预计2013年将有更多城市推出相关政策。据了解，天津、杭州等城市正在酝酿推出限行限购令。从目前发展趋势来看，将有更多的城市推出限购令，限行限购将成为特大城市应对交通拥堵的必要手段，成为一种常态。

七、二手车市场进入快速增长期

随着国内汽车保有量迅速增加，以及汽车市场的迅速扩大，为国内二手车市场发展奠定了坚实的基础。2012年国内二手车交易量首次突破500万辆，占当年乘用车新车销量的三分之一左右。

越来越多的城市推出现行限购政策后，换购人群明显增加。2012年北京二手车交易对新车销售的贡献度达到58%。在北京、上海、广州等一线城市，汽车保有量已经接近饱和，今后相当长一个时期，汽车换购将成为市场主流行为。这位二手车市场提供了更多的货源。有分析认为，2013年国内二手车交易增长幅度将远远超过新车，交易量有可能逼近600万辆。

八、电动汽车率先在公交领域实现突破

从2013年1月1日起，国内一些城市开始定期公布PM2.5指数。PM2.5被称之为可入肺吸入物。目前国内多个城市PM2.5严重超标，威胁着广大市民的身体健康。国家环保局的一项调查表明，目前国内五分之一城市大气污染严重、113个重点城市三分之一空气质量达不到国家二级标准。上路时间长、行驶里程多的燃油公交车和出租汽车，成为国内城市空气污染的主要来源，也是PM2.5的重要来源。

在国家开发银行等金融机构的支持下，全球电动汽车领先企业比亚迪推出城市公交电动化解决方案。针对国内出租车及公交大巴市场推出“零元购车·零成本·零排放”，为新能源汽车

推广和节能减排、改善城市空气质量提供了切实可行的途径。

目前，这一城市公交电动化方案已经在深圳、长沙、昆明和天津等城市试点，2013年将有更多城市加入这一行列。

受价格和充电不便等因素影响，国内私人购买电动汽车进展甚小。但是，公交电动化的推广，使电动汽车的应用在公交领域率先取得突破。

九、汽车出口将再创新高

2012年，中国汽车出口首次突破百万辆大关。国内汽车产能过剩，许多汽车企业将通过出口来实现产能，预计2013年汽车出口将继续快速增长，增幅超过国内销量。

目前，汽车出口的主力军是自主品牌汽车企业，部分合资车企也在加入汽车出口大军。通用汽车通过在国外的销售渠道，出口上海通用和上汽通用五菱的产品。预计2013年还有更多合资车企加入这一行列。

十、平板拖车等汽车三包政策出台难执行难

国家质检总局制定的汽车三包规定，据说将于今年年初出台。但是按照传说中的大部制改革方案，国家质检总局在合并之列。因此，汽车三包规定能否如期出台，还说不准。

即使能够出台，由于这仅仅是一个部门的规定，而汽车三包牵涉到税务、车管、工商、保险、银行等多个部门，执行起来非常困难。

新年的十大预测，也算是对2012年中国汽车行业的一个总结，一起期待2013年中国汽车行业的发展吧！

随着中国的国盛民富，居民汽车拥有量与日俱增，每个人从自已身边都见证了中国汽车业的发展，从无车到有车，而今是堵车。汽车服务的后市场注定潜力巨大而且经久不衰。

第四篇：锂电池行业发展现状及前景预测分析

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锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池主要应用于笔记型计算机、行动电话、PDA、摄录像机、携带式光盘等电子产品上，其中以笔记型计算机、行动电话为最大应用产品。电子、信息及通讯等3C产品均朝向无线化、可携带化方向发展，对于产品的各项高性能组件也往“轻、薄、短、小”的目标迈进，而锂电池是最佳的电源供应来源。

目前锂电池已逐步向电动自行车、电动汽车等领域拓展。全球锂电池需求量随着应用领域的不断扩展而逐年递增。

我国锂电产业化始于1997年后期，走过了一条从引进学习到自主研发的产业化道路。进入2001年以后，随着深圳比亚迪、邦凯电池等锂离子电池企业的迅速崛起，中国的锂电产业开始进入快速成长阶段。目前，中国是世界最大的锂电池生产制造基地、第二大锂电池生产国和出口国。

前瞻产业研究院数据显示：2011年，我国累计生产锂离子电池29.66亿只，出口量为12.43亿只，出口金额为42.68亿美元。2012年1-11月，我国累计生产锂离子电池达38.02亿只。

许多中国企业已经加大了各种资源的投入，例如增加自动化或者半自动化设备，生产模式由劳动密集型向半自动化和自动化转型，开发自主创新的工艺技术，进一步完善质量体系，通过提升产品品质和劳动生产率，向高端市场和高端产品发展，已经成为当今中国锂电产业的发展趋势。

低碳经济时代，我国在新能源及节能减排方面取得了快速发展，锂电池由于具有较高的能量及更具有环保性，已经开始全面取代传统的铅酸、镍氢和镍镉电池，成为21世纪最重要的储能元件，其发展的技术水平快慢将直接影响整个新能源产业的发展速度和质量。随着一系列新能源汽车扶持政策即将出台，中国新能源汽车在“十二五”期间将快速发展，届时将带动锂电池行业快速增长，并向人造卫星、航空航天和储能方面拓展。同时，随着HEV混合动力汽车、3G手机和其它电动工具的发展，国内锂电池市场份额将快速增长，国内锂电池企业拥有巨大的市场增长空间。

前瞻网《2013-2017年中国锂电池行业市场前瞻与数据挖掘分析报告》共十章。首先介绍了锂电池的定义、分类、锂离子蓄电池等，接着分析了中国电池行业和国内外锂电池行业的发展状况，然后详细介绍了汽车、手机、笔记本电脑、电动工具等锂电池应用领域的发展。随后，报告详细剖析了锂电池行业区域发展、重点企业经营状况和原材料供应状况，最后对锂电池行业的投资潜力进行了重点分析，并对锂电池行业的前景趋势做出了科学的预测。

资料来源：前瞻网《2013-2017年中国锂电池行业市场前瞻与数据挖掘分析报告》，百度报告名称可看报告详细内容。

第五篇：煤化工行业发展现状及前景预测分析

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煤炭是中国的主要化石能源，也是许多重要化工品的主要原料，随着社会经济持续、高速发展，近年来中国能源、化工品的需求也出现较高的增长速度，煤化工在中国能源、化工领域中已占有重要地位。

在国际油价急剧震荡、全球对替代化工原料和替代能源的需求越发迫切的背景下，中国的煤化工行业以其领先的产业化进度成为中国能源结构的重要组成部分。煤化工行业的投资机遇受到国际国内投资者的高度关注，煤化工技术的工业化不断取得突破、大型煤制油和煤制烯烃装置的建设进展顺利、二甲醚等相关的产品标准相继出台。新型煤化工产品逐渐走向市场，并被市场接受。

前瞻产业研究院数据显示：2011年，国内新型煤化工主要示范项目先后进入商业化运行或长周期稳定运行。2011年3月23日，国家发改委发布《关于规范煤化工产业有序发展的通知》，首次明确界定煤化工产业的准入标准，这将对产业的走向产生积极深远的影响。2012年，我国的煤化工发展持续阔步向前。在投资“稳增长”的助推下，2012年下半年以来我国煤化工项目的审批与推进已有所加快。

2013年，我国新型煤化工项目审批终于有了重大进展，3月份有10个新型煤化工项目获国家发改委“路条”。我国新型煤化工产业已经获得起航条件，政策有逐步放松的趋势。煤炭能源化工产业将在中国能源的可持续利用中扮演重要的角色，是今后20年的重要发展方向，这对于中国减轻燃煤造成的环境污染、降低中国对进口石油的依赖均有着重大意义，中国煤化工行业未来发展前景广阔。预计今后政府将逐步放松对发展新型煤化工的管控，以煤制油、气、烯烃为代表的新兴煤化工产业将成为未来的化工业的发展重点。

前瞻网《2013-2017年中国煤化工行业发展前景与投资战略规划分析报告》共十一章。首先介绍了煤化工的定义、分类、特点、发展必要性及技术状况等，接着深入分析了国内煤化工产业的现状，然后具体介绍了煤焦化、煤制油、煤制甲醇、煤制烯烃、煤气化、煤合成氨、煤制电石以及洁净煤技术的发展。随后，报告对煤化工产业做了区域发展分析、重点企业经营状况分析和煤化工产业投资机会分析，最后分析了煤化工产业的未来发展前景。

资料来源：前瞻网《2013-2017年中国煤化工行业发展前景与投资战略规划分析报告》，百度报告名称可看报告详细内容。