合肥工业大学知名毕业生

第一篇：合肥工业大学知名毕业生

合肥工业大学知名毕业生

奚国华：国家工业和信息化部副部长、党组副书记，原中国网通集团总裁。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

苗 圩： 国家工业和信息化部部长、党组书记，原东风汽车公司总经理，原武汉市委书记。机汽学院车辆工程专业毕业。

唐贤明：国家921办公室主任、正军级，原西昌卫星发射中心主任，总装备部副总参谋长，少将军衔，中国载人航天工程办公室主任。计算机与信息学院电子信息工程专业毕业。

朱作满：中国人民解放军总后勤部生产管理部副部长兼中国新兴(集团)总公司副总经理，晋升少将军衔。化学学院高分子专业毕业。

程安东：原陕西省省长。资源环境学院采矿专业毕业。高祀仁：全国人大华侨委员会主任委员，原中央人民政府驻香港特别行政区联络办公室主任，原广东省委副书记，广州市市委书记。资源环境学院采矿工程专业毕业。徐立全：安徽省委常委、政法委书记、省公安厅厅长。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

贾成炳：中共中央大型企业监事会主席。机汽学院机械设计制造及其自动化专业毕业。

宁吉喆：国务院研究室副主任。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

倪岳峰：全国人大常委会委员、环资委副主任委员，原国家海洋局副局长。机汽学院机械设计制造及其自动化专业毕业。

蔡其华：中共长江委党组书记,长江委主任。土木学院水电水利工程专业毕业。

王思齐：原贵州省政协主席。仪器学院精密仪器专业毕业。邵桂芳：山东省原副省长、原省人大常委会副主任、原山东大学党委书记。资源环境学院采矿工程专业毕业。王国平：原浙江省委常委、杭州市委书记。材料学院材料成型专业毕业。

林元和：广州市政协主席、党组书记，原佛山市委书记、市人大常委会主任、省政协委员。机汽学院机械设计制造及其自动化专业毕业。

祝义才：江苏雨润食品集团董事长，江苏首富。

任传俊：中国石油天然气股份有限公司副董事长。化工学院高分子专业毕业。

张家仁：中国石油化工股份有限公司高级副总裁，中国石油化工集团公司党组成员。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

赵建国：中国南方电网公司总经理。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

浦天祥: 中国西电集团总经理。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

赵经彻: 兖矿集团有限公司董事长。资源环境学院毕业。谢 彪：中国机械设备进出口公司总裁。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

叶 青：神华集团有限责任公司董事长、党组书记。资源环境学院采矿工程专业毕业。

张玉牛: 太原重工股份有限公司总经理。

徐平: 东风汽车公司总经理。机汽学院车辆工程专业毕业。

尹同耀：奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理。机汽学院车辆工程专业毕业。

左延安：江淮汽车集团有限公司董事长。机汽学院车辆工程专业毕业。

安 进： 江淮汽车集团有限公司总经理。机汽学院车辆工程专业毕业。

刘汉如：安徽星马汽车集团董事长，安徽华菱汽车股份有限公司董事长、总经理。机汽学院车辆工程专业毕业。

季学智：合肥美菱集团公司董事长,合肥荣事达三洋电器股份有限公司董事长。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

马向群：新浪网副总裁。计算机与信息学院计算机科学与技术专业毕业。

朱福寿：高级工程师，曾任东风汽车车轮有限公司董事长、总经理。现任郑州日产董事长。机汽学院车辆工程专业毕业。

孙 昕：国家电网公司特高压建设部主任。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

李 峰：北汽福田汽车股份有限公司副总经理、北汽福田营销公司总经理。机汽学院车辆工程专业毕业。

周玉成：华源集团董事长。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

朱元巢：东方电机董事长。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。

冯 鑫：北京暴风网际科技有限公司CEO。管理学院工商管理专业毕业。

杨桂生：上海杰事杰新材料股份有限公司董事长，浙江大学兼职教授，博士生导师。材料学院材料成型专业毕业。魏 臻：合肥工大高科信息技术有限责任公司董事长、总裁。

曹仁贤：合肥阳光电源有限公司总经理。

丁根芳：广州方盛网络技术有限公司CEO。

夏光超：安徽科蓝节能技术有限公司总经理。

王元曦：安徽建工集团有限公司党委委员、副总经理。董志良：合肥力恒科技有限公司董事长。

黄海洲：中国国际金融公司董事总经理。

刘 磅：深圳达实智能股份有限公司董事长、总裁。

毛卫东：中国机械工业第六设计研究院副院长，第六工程所所长。

陈 鲸：中国工程院院士，军内通信与信息系统专家。计算机与信息学院通信工程专业毕业。

徐南平: 中国工程院院士，膜技术专家，江苏省长助理。化工学院化学工程专业毕业。

卢秉恒: 中国工程院院士，西安交通大学机械工程学院教授。机汽学院机械设计制造及其自动化专业毕业。吴信东: 在美国佛蒙特(Vermont)州的佛蒙特大学计算机科学系主任，著名数据挖掘大师。计算机与信息学院计算机科学与技术专业毕业。

查红彬：长江学者特聘教授,北京大学信息科学技术学院教授、博导。电气学院电气工程及其自动化专业毕业。李 健：武汉大学党委书记，原中南大学党委书记。机汽学院机械设计制造及其自动化专业毕业。

耿安松: 中国科学院广州分院及广东省科学院院长,有机地球化学专家，国际欧亚科学院院士。资源环境学院毕业。董树文: 中国地质科学院副院长。资源环境学院毕业。崔之祜：军队著名计算机专家,总参某所学科带头人。计算机与信息学院计算机科学与技术专业毕业。

王耀华：中国人民解放军理工大学副校长，少将军衔。费业泰：合肥工业大学教授，2005中国工程院院士候选人。机汽学院机械设计制造及其自动化专业毕业。

杨善林：合肥工业大学教授，2005、2007、2009年中国工程院院士有效候选人。计算机与信息学院计算机科学与技术专业毕业。

俞书宏：中国科技大学化学与材料科学学院副院长，合肥微尺度物质科学国家实验室纳米材料与化学研究部主任、国家重大科学研究计划973项目首席科学家，中国科学院—德国马普学会伙伴小组组长。材料学院材料成型专业毕业。

张海霞：北京大学微电子研究院教授，中国微米纳米技术学会副秘书长，全球华人微纳米分子系统学会秘书长，全球华人微米纳米技术合作网络执行主席，微纳应用技术国际大赛iCAN发起人。材料学院材料成型专业毕业。

唐承沛：安徽省副省长。土木学院水利水电工程专业毕业。

第二篇：合肥工业大学毕业生文明离校暂行规定

合肥工业大学毕业生文明离校暂行规定

为使广大毕业生能圆满地完成大学学业，愉快地度过大学生活，顺利地走上工作岗位，特制定如下规定：

一、毕业生在办理离校手续时，按照有关要求，及时办理相关手续。提倡礼貌、谦让。

二、毕业生在毕业离校期间应注意团结，本着大事讲原则、小事讲风格的原则，处理相关问题和个人矛盾，或通过组织协调解决，避免采取过激行为。

三、毕业生离校期间不提倡大吃大喝，严禁酗酒滋事。

四、毕业生离校期间应注意爱护公物，注意节水节电，不得损坏教室、寝室及校内一切场所的公共财产，注意公共卫生，严禁在墙上题字留言，随意涂抹。

五、毕业生离校期间应注意用电安全，防火防盗。

六、毕业生离校期间应本着勤俭节约的精神，举办有意义的毕业告别纪念活动，不干扰师生员工正常的学习、工作和休息，严禁乱扔乱砸、随意张贴等不良行为。

以上各条规定，毕业生应严格遵守，违者除根据《合肥工业大学学生违纪处分办法（试行）》严肃处理外，还将参照《普通高等学校毕业生就业工作暂行规定》第九章第五十条之规定，给予推迟派遣、不再负责其就业等处分，其处理决定将装入学生档案，寄送用人单位。

第三篇：合肥工业大学毕业生就业签约条款

合肥工业大学毕业生就业签约条款

依据《普通高等学校毕业生就业暂行规定》和教育部有关规定，结合我校实际情况，本协议书的签定应遵守以下条款：

一、毕业生就业协议书签定程序：

1.毕业生填写基本情况；

2.毕业生签字，用人单位签字、盖章或出具接受函；若填写双方约定的其他条款须告知校毕业生就业指导办公室；

3.毕业生所在学院登记备案、经办人签名；

4.校毕业生就业指导办公室鉴证，纳入当年毕业生建议就业计划。

二、属于以下情况之一的，毕业生就业协议书生效：

1.在学校举办的招聘会上，毕业生与用人单位当场签字并经学校毕业生就业指导办公室鉴证；

2.用人单位到学校招聘，毕业生与用人单位已签字，并经学校毕业生就业指导办公室鉴证；

3.毕业生利用学校公布的用人信息或自行联系就业单位，与用人单位签字盖章，并经学校毕业生就业指导办公室鉴证；

三、毕业生与用人单位已签定就业协议书，但未经学校毕业生就业指导办公室鉴证的，用人单位和毕业生应主动向校就业指导办公室反馈签约情况；毕业生要求更换协议书重新择业的，毕业生须征得原用人单位的同意并出具书面证明。

四、双方在就业协议书上有其他约定条款的，其内容不得违反国家法律、法规及有关政策规定，不得损害学校、用人单位和毕业生的声誉及合法权益。

五、毕业生就业协议书生效后，原则上毕业生或用人单位须在七个工作日内将协议书邮寄或送交给对方，用人单位应在规定的时间内将其主管部门或人事部门的批复反馈到学校就业办。

六、毕业生就业协议书生效后，原则上不允许违约。如有特殊原因需要违约的，违约方须征得另一方的同意，按照《合肥工业大学毕业生违约（改派）办理暂行规定》办理。

七、本条款对签字或盖章的毕业生与用人单位双方均具有约束力。

八、本条款解释权归合肥工业大学毕业生就业指导办公室。

第四篇：2014合肥工业大学毕业生就业证明函

合肥工业大学毕业生就业证明函

合肥工业大学：

经研究，同意接收（录用、聘用）贵校2014届（本科、专科）专业毕业生（男、女）到我单位岗位工作，特此证明。

（单位性质：机关□科研单位□高等教育单位□中初等教育单位□ 医疗卫生单位□其他事业单位□金融单位□国有企业□ 三资企业□ 其他企业□）

（签章）

二○年月日

接收单位具体地址：邮编：

人事部门联系人：联系电话：传真：组织机构代码：

确认意见：

毕业生本人签字：年 月 日（固定电话：移动电话：）

辅导员签字：年月日

学院负责人签字学院（公章）年月日

第五篇：合肥工业大学

合肥工业大学

继续教育学院2012届毕业论文

论文题目：电子商务与现代物流发展分析

学号：010110316388

姓名：徐雪

专业：工商企业管理

指导老师：

论电子商务与现代物流发展

摘要：随着Internet技术的飞速发展，电子商务得到了迅速发展，物流活动是电子商务不可或缺的部分，而高质量的电子商务服务是现代物流可持续快速发展的重要条件之一。然而物流对电子商务发展的瓶颈也日益严重，如何使双方协同发展，成为当前重要课题。

关健字：电子商务 现代物流 必然性 问题 对策

电子商务时代，由于企业销售范围的扩大，企业和商业销售方式及最终消费者购买方式的转变，使得送货上门等业务成为一项极为重要的服务业务，促使了物流行业的兴起。物流行业即能完整提供物流机能服务，以及运输配送、仓储保管、分装包装、流通加工、等以收取报偿的行业。主要包括仓储企业、运输企业、装卸搬运、配送企业、流通加工业等。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平，已成为电子商务下的物流企业追求的目标.一、电子商务和现代物流的内涵。

（一）、电子商务的含义。

电子商务是指在全球各地广泛的商业贸易活动中，以电子和电子技术为手段，以商务为核心，利用网络实现所有商务活动业务流程的电子化，即实现整个贸易过程中各阶段贸易活动的电子化，它使生产企业达到全球化、网络化、无形化、一体化。电子商务就是综合服务活动的一种新型的商业运营模式。它具有如下特征：

1.普遍性

电子商务作为一种新型的交易方式，将生产企业、流通企业以及消费者和政府带入了一个网络经济、数字化生存的新天地。

2.方便性

在电子商务环境中，人们不再受地域的限制，客户能以非常简捷的方式完成过去较为繁杂的商务活动，如通过网络银行能够全天候地存取账户资金、查询信息等，同时使企业对客户的服务质量得以大大提高。

3.整体性

电子商务能够规范事务处理的工作流程，将人工操作和电子信息处理集成为一个不可分割的整体，这样不仅能提高人力和物力的利用，也可以提高系统运行的严密性。

4.安全性

在电子商务中，安全性是一个至关重要的核心问题，它要求网络能提供一种端到端的安全解决方案，如加密机制、签名机制、安全管理、存取控制、防火墙、防病毒保护等等，这与传统的商务活动有着很大的不同。5.协调性 商务活动本身是一种协调过程，它需要客户与公司内部、生产商、批发商、零售商间的协调，在电子商务环境中，它更要求银行、配送中心、通讯部门、技术服务等多个部门的通力协作，电子商务的全过程往往是一气呵成的。

（二）、现代物流的含义。

现代物流泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务。其任务是尽可能降低物流的总成本，为客户提供最好的服务。现代物流是根据客户要求，以最经济的费用，将物流从供给地向需求地转移的过程。这一过程保证了社会再生产的不断进行，提供了一系列的功能平台，提高了总体效益。

二、电子商务与现代物流发展

（一）电子商务与现代物流的发展现状 1.电子商务中的物流形式

1.1.1自营物流即电子商务网站自己组织物流配送中心为顾客服务。优点是便于控制，容易兑现对顾客的配送中心。从本质上讲，信息业务和物流业务是两个完全不同的业务，这不符合专业化和横向一体化的趋势。因此电子商务网站经营成本高，有的时候物流成本将远高于产品本身的价值，而这个成本只能由消费者负担。

1.1.2使用第三方物流即电子商务网站使用第三方物流为顾客配送商品。使用第三方物流的电子商务业务被分成三块：信息业务由自己完成、物流配送中“配”的业务由企业内部完成、“送”的业务由专业物流公司完成。这种模式突出了自己的优势，避去了自己的劣势，使企业的效益大增，经营成本降低。国内外对物流配送问题的研究主要集中在：车辆运输规划、物流设施定位和车辆运输路径规划(LRP问题)、对物流的管理和使用方法等问题的研究。2.电子商务促进现代物流业量的扩大 2.1电子商务对现代物流业有着巨大的需求

经济发展本身可以直接产生物流需求，物流总量是与经济总量成正比的，发达国家的物流成本与GDP之比大概为10%左右，而发展中国家以中国为例则可以占到18%左右。电子商务极大的推动了全球经济的发展，在电子商务推动全球经济总量的增加的同时，必然创造了巨大的物流需求。2.1.1电子商务活动直接产生的物流需求。

电子商务活动中，除了极少数的数字化产品如书籍、音像等可以通过网络直接传输之外，绝大部分商品仍然有赖于物流配送，物流是实现电子商务的保证。因此，电子商务活动的过程中，有着广泛的物流需求。2.2我国物流供给能力分析

目前，中国产业界正在形成五条物流体系：以五大运输方式为代表的运输物流体系，以商品加工和配送为代表的仓储物流体系，以服务型竞争战略为代表的制造商物流体系，以海、空港集散为代表的口岸物流体系和正在浮现中的以电子商务为代表的配送物流体系。但总的来看，我国物流供给还处于比较低的水平，物流成本高，反应不够迅速，各体系的网络化程度不高，服务水平比较低，还处于发展的初级阶段，还难以满足现代企业和电子商务对物流的需求。

从上述我们对现代物流业的供给和需求情况的分析中，不难看出，我国现代物流业的需求大于供给，这必将刺激更多的企业进入物流领域，物流业将会成为投资的热点，伴随着跨国物流企业的进入和本土物流企业的成长，现代物流业这块蛋糕一定会随着电子商务的发展而做大做强。

（二）、电子商务与现代物流协同发展的必然性

1.现代物流是实现电子商务的保障，是电子商务运作的重要部分，是信息流、商流和资金流最终实现的根本保证。电子商务的整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流的流动过程，其优势体现在信息资源的充分共享和运作方式的高效率上。通过互联网进行商业交易，毕竟是“虚拟”的经济过程，最终的资源配置还需要通过商品实体的转移来实现，否则就不会真正实现信息流、商流和资金流。只有通过现代物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才能结束，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现，而物流配送效率也就成为客户评价电子商务满意程度的重要指标。

2.现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证，是增强企业竞争力的一个有效途径。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者。缺少了现代化的物流技术，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为有效的购物方式。现代物流的功能应该是把准确数量的准确产品在准确时间内，以最低的费用送到客户手中，它直接影响到从事电子商务的企业的竞争力。

3.电子商务是现代物流和信息技术发展的产物。电子商务的提出最终是为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓，进一步提高现代化的物流速度。

4.现代物流的发展是电子商务的利润源泉。以现代电子网络为平台的信息流，极大地加快了现代物流信息的传递速度，为客户赢得最宝贵的时间，使货物运输方式科学化和最佳化。以快节奏的商流和先进的信息为基础的现代物流，能够有效地减少流动资金的占压，加速资金周转，充分发挥资本的增值作用，被认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一经济利润增长点，是电子商务的利润源泉。

（三）、电子商务与现代物流协同发展中存在的问题

观念和服务模式落后。我国的电子商务还处在初级发展阶段，其功能主要局限于信息交流，电子商务与现代物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有得到普遍的认识。现代物流与电子商务脱节，重电子商务轻物流，导致配送效率低下，经常出现拖延交货期、出错等现象，无法满足现代社会人们对快速、准确、及时的现代物流服务要求。

与电子商务和现代物流发展相关的制度和政策法规尚未完善。与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、税收制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。现代物流企业跨区域开展物流业务时常常受地方保护主义困扰，发生经济纠纷时，有关的金融法规及行业标准对当事人之间经济责任难以确认。基础设施落后，电子化、信息化程度较低。电子商务要求相对均衡的运行环境，要求企业有足够的后台支持系统来响应对方的即时服务请求，目前，市场达不到应有的经济网络规模，网络基础薄弱：网速慢、出口带宽不足、资费过高，而现代物流配送基础设施和配送管理手段更是落后，道路的建设、配送中心的规划与管理、仓储设施的现代化配置、配送运输工具的更新换代、物流管理模式和经营方式的优化等问题都亟需解决。

人才的稀缺。国外电子商务和现代物流的发展实践表明，从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。相比之下，我国在这方面的教育还相当落后，人才严重缺乏，无法为电子商务与现代物流的协同发展提供足够的智力支持。

（四）、我国电子商务和现代物流协同发展的对策

1.必须提高全社会对电子商务和现代物流的认识。电子商务是商业领域内的一次革命，而现代物流则是物流领域内的一次革命。国家与企业共同参与，共建电子信息化环境。同时，企业要通过信息网络进行商贸活动，为客户提供快捷的服务，吸引更多的制造企业和商业企业上网，提高企业的竞争力和盈利水平，从而促进电子商务和现代物流的发展。

2.选择适应电子商务发展的现代物流发展模式，实现现代物流配送体系的产业化、社会化。在我国目前条件下电子商务企业不宜采用自建物流中心的物流模式，应与第三方物流公司签订长期稳定的合作关系，建立共同配送模式，削减物流企业间的不当竞争，从整体上提高供方取得价格优惠的能力，并实现优势互补，促进企业走向联合的规模经济之路。

3.整合业务流程，提供优质的多样化和个性化服务。电子商务的个性化、多样化特点，企业在商品生产、经营和配送上充分对应不同区域，不同时间和不同消费需求的客户需要，客观上也要求多品种、少批量、大频度的现代物流服务，通过电子化、集成化现代物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，对顾客的个性化需求做出快速反应，如采用电子商务的“量身定制”方式，客户可以利用计算机或手机来决定商品何时送达目的地，收到后，信息将自动反馈到客户指定的计算机或手机上。

4.建立以信息化为核心的信息平台对电子商务与现代物流的协同发展极为有利。搭建信息平台是运用互联网对企业业务流程的重新设计，电子商务是信息流、商流、资金流和物流的高度对称、融合与互动，信息流贯穿于商务活动的始终，引导着商务活动的发展，现代物流是商流的继续，是商务活动中实际的物资流通过程，同样需要信息流的引导和整合。现代物流朝着信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化方向发展，具有良好的信息处理和传输系统才能快速、准确地获取销售反馈信息和配送货物跟踪信息，从而大大提高现代物流企业的服务水平，提高电子商务的效率，赢得客户信赖，并不断降低成本。

5.制定一套电子商务与现代物流发展的可行性方案。根据消费者的收入、需求偏好、地理分布等条件的不同，合理定位销售区域，对不同的销售区域采取差别性的物流服务政策；认真筛选销售品种，确定最适合销售的商品，将品种限制在一定范围之内，减少流通中的过多费用；再由专业人员精心策划配送方案。

6.高度重视物流专业人才培养，把国外先进物流的经验与本土化人才有机结合起来。加强电子商务和现代物流人才的培养，要培养从事现代物流理论研究与实务操作的专门人才。懂电子商务理论和实务的专门人才，既懂IT技术又懂电子商务的网络经济人，既懂电子商务又懂现代物流的有创新思想的复合型人才，市场的竞争就是人才的竞争，应该注重人才的培养和教育，加深对电子商务与现代物流协同发展的研究。

三、结束语

综上所述，随着网络经济时代的到来，市场竞争不再是单个企业之间的竞争，而是企业的整体策略的竞争，电子商务作为一种快捷的交易方式，只有将虚拟活动与实体形式有效结合，才可能具有整体优势。加强物流管理水平、技术水和制度方面的战略研究，实现电子商务环境中物流与商流，信息流与资金流的同步，提高交易质量，降低交易成本。

当今社会，现代物流与电子商务协调发展，两者互相依存，共同发展。只有做到电子商务和现代物流的互相协调，互相补充、互相促进，使两者同步运行，才能扩大电子商务的市场范围，使电子商务与现代物流快速、健康的发展。

四、参考文献

[1] 郑承志.电子商务与现代物流.东北财经大学出版社.2006 [2] 陆雨 电子商务物流.西南财经大学出版社.2008 [3] 杨军 物流电子商务.机械工业出版社.2010 [4] 李严锋 现代物流管理.现代财经大学出版社.2007