交通部公路工程试验检测工程师全真试题9

第一篇：交通部公路工程试验检测工程师全真试题9

交通部公路工程试验检测工程师试题（第09卷）

一、填空题（20分）

1、公路工程评定分为优良、合格、不合格三个等级，并按分项工程、分部工程、单位工程和建设项目逐级评定。

2、路面砼劈裂强度试验，芯样检查包括外观检查、芯样测量 和表观密度。

3、水泥混凝土路面实测项目有弯拉强度、板厚、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、纵断高程、中线偏位、路面宽度、横坡等十项。

4、建设项目工程质量等级评定采用单位工程优良率和建设项目质量评分值双指标控制。

5、公路纵断面是由纵断面线反映的，设计线由直线段和竖曲线段组成。

6、数据统计特征量分为数据集中程度和数据离散程度等两类。

7、核子密度仪测定压实度有散射法和直接透射法等两种方法。

8、路面表面特征包括粗构造和细构造。

9、公路工程质量评定的依据是公路工程质量检验评定标准。

二、单项选择（10分）

1、水泥砼路面抗滑性能应采用

A、横向系数测试车B、摆式仪C、铺砂法D、制动距离法

2、正态分布函数的标准偏差越小，表示随机变量在总体平均值附近出现的密度

A、越大B、越小C、一样D、越大越小不一定

3、需配BZZ-100测试车，并优先采用检测高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉。

A、3.6m贝克曼梁法 B、5.4m贝克曼梁法C、自动弯沉仪D、落垂式弯沉仪

4、测定土基回弹模量时，分级影响量与

A、测试车后轴重B、承载板直径C、测试车前轴重D、对应的该级承载板压力

5、通过钻芯取样得到的水泥砼圆柱体试件，可测定用于评定水泥砼路面质量的强度。

A、抗弯拉B、抗压C、抗剪D、抗拉

6、将28.15、28.25修约到一位小数，其修约值分别为。

A、28.1、28.2B、28.1、28.3C、28.2、28.2D、28.2、28.37、对于3、3、4、和5这四个数，则中位数为A、3B、3.5C、3.75D、4.08、角度检测仪器主要是。A、水准仪B、经纬仪C、全站仪D、测距仪

9、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，不是沥青贯入式面层的实测项目。

A、沥青总用量B、压实度C、弯沉D、厚度

10、根据“评定标准”规定，填隙碎石基层固体体积率采用

A、环刀法B、灌砂法C、核子密度仪法D、钻芯法

11、测定路段弯沉的代表值为符号含义同教材)。

A、L＝L+ZaSB、L＝L-ZaSC、LLt/nSD、LLt/nS12、进行水泥混凝土芯样劈裂强度试验前，如果不在水中浸泡足够时间，一般情况测定的强度会A、偏大B、偏小 C、或大或小D、离散性大

13、如果随机变量服从标准正态分布，则其平均和标准偏差分别为

A、1，0B、0，1C、0，0D、1，114、根据现行《公路工程质量检验评定标准》的规定，水泥混凝土面层的实测项目中A、弯拉强度B、平整度C、中线偏位D、纵、横缝顺直度

15、石方路基和土方路基实测项目比较，项目相同但检测方法和频率不同的是

A、压实度B、平整度C、中线偏位D、横坡

16、水泥稳定粒料基层检查项目中，“强度”检查项目龄期为。

A、7天B、28天C、30天D、90天

17、铺砂法测定路面的。A、粗构造B、细构造C、粗、细构造D、摩擦系数

18、可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是。

A、三米直尺B、连续式平整度仪C、颠簸累积仪D、水准仪

19、弯沉评定中，最合理的合格标准为l为弯沉代表值，为ld设计弯沉值）。

A、l>ldB、l≥ldC、l

A、灌砂法B、环刀法C、钻芯法D、核子密度仪法

三、多项选择（10分）

1、A、无单位的B、表示数值的偏离程度C、表示误差的大小和方向D、表示数据的精确程度

2、钻芯法适用于测定压实度。A、沥青混凝土面层

B、龄期不超过2天水泥稳定土C、龄期超过28水泥稳定碎石基层D、级配碎石基层

3、关于连续式平整仪法检测的说法中，正确的是

A、连续式平整仪是反应类测试设备B、连续式平整仪的技术指标是标准偏差

C、连续式平整仪可以用于沥青面层的检测D、连续式平整仪检测速度快

4、公路横断面设计线元素是由A、路面B、路肩C、边坡D、中间带

5、高速公路和二级公路沥青混凝土面层交工验收都需检测

A、压实度B、弯沉C、抗滑D、平整度

6、贝克曼梁法适用于测定回弹模量。

A、土基B、旧路面综合C、厚度不小于1m半刚性材料整层D、厚度不小于1m粒料整层

7、灌砂法适用于测定

A、沥青表处B、砂石路面C、填石路基D、级配碎石基层

8、半刚性基层的A、压实度 B、平整度 C、厚度 D、强度

9、采用马歇尔击实试验确定沥青混合料的标准密度时，会导致其确定的密度偏大。

A、提高击实温度B、加快击实频率C、降低击实高度D、增加击实次数

10、宜作为高速公路的底基层。A、级配碎石B、水泥土C、石灰土D、二灰土

四、判断题（10分）

1、标准偏差反映的是数据的绝对波动状况。（√）

2、横向力系数是测试轮侧面测得的横向力与测试车重量之比。（√）

3、检测路段的弯沉平均值大于设计要求的弯沉值时得满分，否则为0分。（×）

4、沥青路面的温度修正系数是根据沥青面层的平均温度、沥青层厚和基层类型确定的。（√）

5、当沥青路面温度为20ºC时，沥青路面的温度修正系数为1。（√）

6、计算弯沉的代表值时，应将超过平均值2～3倍标准偏差的弯沉特异值舍弃。并对弯沉过大的点，找出周围界限进行处理。（√）

7、对同一点进行弯沉检测时，采用5.4m的弯沉仪测得的弯沉值有可能比3.6m测得的小。（×）

8、对同一测点采用承载板法和贝克曼梁法测得土基模量一般是不一致的。（√）

9、回弹模量反映了材料的弹性特性。（√）

10、当检测次数n较小时，如果某数据用肖维纳特法判别，可以舍去，则用拉依达法判别也一定能舍去。（×）

11、如果弯沉的代表值取为平均值，则表示保证率（或置信度）为50%。（√）

12、当路面厚度代表值小于设计值时，厚度指标评为0分。（×）

13、随机抽样的目的是为了使样本的特性反映总体的性质。（√）

14、对于连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面，因收缩产生的裂缝，应扣分。（×）

15、落锤式弯沉仪测定的是动态总弯沉。（√）

16、公路横断面在直线段是垂直于中心线方向的断面。（√）

17、当其他条件不变的情况下，用弯沉仪测得沥青路面的弯沉值随气温的增高而增长。（√）

18、土方路基的质量标准按高速公路、一级公路与其他公路两挡设定。（√）

19、各个结构层的平整情况将反应到路面表面，因此应逐层控制。（√）

20、级配碎石基层交工验收时，既要检验压实度，还应检验固体体积率。（×）

五、简答题（20分）

1、何谓沥青面层压实度？沥青混凝土面层压实度可采用什么方法测定？沥青混合料密度又如何测定？ 答：（1）沥青面层压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

（2）沥青混凝土面层压实度可采用钻芯取样法，核子密度仪法（适用于施工现场的快速测定）。

（3）沥青混合料密度测定方法有：水中重法、表干法、蜡封法和体积法等。

2、半刚性基层沥青面层当采用3.6m贝克梁测定弯沉时，为什么要进行支点变形修正？并试述支点变形修正方法。答：由于半刚性基层的弯沉盆较大，一般应采用5.4m的弯沉仪进行测定，当采用3.6m弯沉仪测定时，弯沉仪支点往往也有变形，使得实测结果偏小，因此应进行支点修正。修正方法为：

（1）应采用两台弯沉仪同时检测，检测支点用的弯沉仪（第二台）安装在测定用的弯沉仪（第一台）的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁；（2）当汽车开出时，同时测定两台弯沉的读数；（3）当在同一结构层上测定时，可在不同的位置测定５次，求其平均值，以后每次测定时以此作为修正值；（4）支点修

正公式：LT=(L1-L2)×2+(L3-L4)×63、试述目前路面平整度测试方法及其相应的技术指标。答：（1）3m直尺法技术指标:最大间隙h(mm)

（2）连续式平整度仪法技术指标:标准差σ(mm)（3）颠簸累积仪单向累计值:VBI(cm/km)

4、试述分项工程的评分方法。答：分项工程的质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个方面，只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时，才能对分项工程质量进行检验评定。

分项工程的实测项目分值之和为100分，外观缺陷或资料不全时，须予扣分，即：

分项工程评分=（实测项目中各检查项目得分之和）-（外观缺陷扣分）-（资料不全扣分）

对实测项目进行评分时，有的项目按照合格率评分，并按下述公式计算：

检查项目合格率检查合格的点(组)数100% 该检查项目的全部检查点(组)数

检查项目评定分=检查项目合格率×规定分数

有的项目应按照数理统计法评分，按数理统计法评分的指标有：路基路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、半刚性材料强度等影响内在施工质量的检查项目。

5、试述水泥稳定粒料基层实测项目及相应检测方法。

答：（1）压实度采用灌砂法检测；（2）平整度用3m直尺法检测；（3）纵断面高程采用水准仪检测；

（4）宽度采用尺量；（5）厚度采用钻芯法取样检测；（6）横坡采用水准仪检测；

（7）强度采用钻芯法取样进行无侧限抗压强度检测。

六、实例计算题（15分）

1、在某一路段上共测得27个弯沉值：60, 52, 104, 90, 110, 156, 224, 70, 140, 130, 70, 100, 210, 104, 170, 80, 86, 74, 54, 60, 104, 70, 218, 100, 110, 50, 40(0.01mm), 试采用3S法检验是否有需要舍弃的特异值？ 解：（1）经计算弯沉平均值L＝105(0.01mm), 标准差S＝51.6(0.01mm);

（2）该批数据中：Lmax=224(0.01mm),Lmin=40(0.01mm)

（3）因Lmax-L=224-105=119≤3S=3×51.6=154.8，L－Lmin=105-40=65≤3S=3×51.6=154.8 故此批数据按3S标准检验无特异值舍弃。

2、某一级公路水泥稳定砂砾基层49个点随机抽样进行压实质量检查，其检测结果为：压实度平均值为

97.3%，变异系数为4.2%，试推算具有95%单边置信水平的置信下限。（已知；t0.95/7=0.240,t0.975/7=0.281）解：经计算压实度的标准差为S＝97.3×0.042=4.09%,压实度的单边置信下限为：97.3-4.09×t0.95/7=97.3-4.09×0.240=96.3%

七、分析评定题（15分）

1、某一级公路水泥稳定砂砾基层压实厚度检测值分别为21.5、22.6、20.8、19.8、18.2、21.6、21.3、21.8、22.5、23.3、23.1、22.4、19.6、19.7、17.9、22.7cm，请按保证率99%计算其厚度的代表值，并进行评定？（已知：hs=19cm,代表值允许偏差为△h=8mm，极值允许偏差为△hi=15mm；t0.95/4=0.438,t0.99/4=0.651）、解：计算得：h=20.99(cm)S=1.60(cm)hr=h-t0.99/×S=20.99-0.651×1.60=18.43(cm)

hs-h=19-0.8=18.2(cm)hs-hi=19-1.5=17.5(cm)

hr>hs-h=18.2（cm）且hi均大于17.5(cm)合格率为100%，得分：20分。

2.高速公路路基精加工区，经常会碰到换土的情况，在同一处存在多种土混合时，怎样确定其压实度？ 答：（要点）：应该将换土处的混土取样，进行重型压实试验，确定室内最大干密度ρ0，再根据现场实测的干密度ρi，计算其压实度：K=100×ρi/ρ0(%)

第二篇：公路工程试验检测工程师资格考试试题

公路工程试验检测工程师资格考试试题（样题）

（道路建筑材料科目——30％计）

说明：题号前带*者难易程度为“难”，不带为“易”。

一、单选题（每题1分，共6分）

*1．假设用ρ1表示粗集料的真实密度，用ρ2表示表观密度，用ρ3表示毛体积密度，用ρ4表示毛

体积密度，则对于同种粗级料ρ

1、ρ

2、ρ

3、ρ4之间的大小关系为（B）。

A．ρ1＞ρ2＞ρ4＞ρ3；B．ρ1＞ρ2＞ρ3＞ρ4；

C．ρ2＞ρ1＞ρ3＞ρ4；D．ρ2＞ρ3＞ρ1＞ρ4；

2．含水量为8％的粉煤灰540g，其烘干后质量为（C）。

A．496.8 g；B．504 g；C．500 g；D．无法判定

3．评价石灰质量的最主要的指标是（A）。

A．活性氧化钙和氧化镁含量；B．细度；

C．二氧化碳含量；D．体积安定性；

*4．水泥熟料的主要矿物中，对水泥抗折强度起重要作用的是(D)。

A．硅酸三钙；B．硅酸二钙；

C．铝酸三钙；D．铁铝酸四钙；

*5．《公路工程集料试验规程》中粗集料的压碎值测试方法，对于水泥混凝土与沥青混凝土所用粗集

料，在测试时施加荷载不同，其原因为（D）。

A．水泥为无机材料沥青为有机材料；

B．两种混凝土所用集料粒径不同；

C．两种混凝土所用集料化学性质不同；

D．沥青混凝土在施工过程中要经过压路机碾压，对集料强度要求较高；

6．通常情况下沥青混合料的空隙率不易小于3％，其原因为（B）。

A．夏季沥青材料会膨胀；B．工程中无法将空隙率降低到3％以下；C．防止水份渗入；

D．施工时易于碾压；

二、多选题（每题2分，共12分）

*1．评价石料等级的依据为（B、C）。

A．粒径；B．抗压强度；C．磨耗值；D．密度；

2．当水泥的（A、B、C、D）等指标不符合要求时，该水泥判定为废品水泥。

A．游离MgO；B．初凝时间；C．安定性；D． SO3含量；

3．提高混凝土强度的措施有（A、B、C）

A．选用高强度水泥；B．降低水灰比；

C．掺加适当的外加剂；D．提高浆集比；

4．水泥混凝土配合比设计时，砂率是依据（A、C、D）确定的。

A．粗骨料的种类；B．混凝土的设计强度；

C．粗骨料的最大粒径 ；D．混凝土的水灰比；

5．沥青的三大指标为（B、C、D）。

A．密度；B．针入度；

C．延度；D．软化点；

*6．影响沥青混合料强度和稳定性的主要材料参数为（B、C）。

A．密度；B．粘聚力；C．内摩阻力；D．沥青用量；

三、判断题（每题1分，共6分）

1．集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（√）

2．混凝土的强度等级是根据立方体抗压强度标准值确定的。（√）

*3．沥青延度测试时选用不同的试验温度其拉伸速度是相同的。（×）

4．为消除“过火石灰”的危害，可在石灰消化后“陈伏”半月再使用。（√）

5．由骨架孔隙型矿料构成的沥青混合料具有较好的高温稳定性和低

温抗裂性。（×）

*6．从本质上将针入度是测定沥青稠度的指标，并不能直接反映出沥

青材料的粘度。（√）

四、判选题（每题2分，共6分）

*1．沥青混合料配合比设计中马歇尔试验结果分析的步骤如下：

① 绘制沥青用量与物理力学指标关系图：以沥青用量为横坐标，以视密度、空隙率、饱和度、稳定度和流值为纵坐标，将试验结果绘制成沥青用量与各指标的关系曲线图；

② 根据稳定度、密度和空隙率确定最佳沥青用量初始值OAC1：在图中取相应于稳定度最大值的沥青用量a1，相应于密度最大值的沥青用量a2，和相应于规定空隙率范围的中值的沥青用量a3，取三者的最大值作为最佳沥青用量的初始值OAC1；

③ 根据符合各项技术指标的沥青用量范围确定沥青最佳用量初始值OAC2：按满足各项指标选择沥

青用量的范OACmin～OACmax,取OACmin和OACmax平均值为OAC2；

④OAC1和OAC2的平均值即为沥青最佳用量OAC。

上述叙述中可能存在的错误共有

A．一处；B．两处；C．三处；D．四处；

*2．沥青针入度试验过程包括有：①将沥青在砂浴或密闭电炉上中加热；②将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上慢慢放下连杆，使针尖刚好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端相接触。调节针入度仪刻度盘使指针指零；③将沥青试样倒入盛样皿中；④拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，此时刻度盘指针所指的读数即为试样的针入度；⑤调节针入度仪的水平，检查针连杆和导轨，以确认无水和其它外来物，无明显摩擦；⑥开动秒表，在指针正指5s的瞬时，用于紧压按钮，使标准针自动下落灌入试样，经规定时间，停压按钮使针停止移动；⑦到恒温时间后，取出盛样皿，放入水温控制在实验

温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三脚架上，试样表面以上的水层深度应不少于10mm；

指出正确的试验顺序为：

A．①－③－②－⑥－⑤－⑦－④B．①－③－②－⑥－⑦－⑤－④

C．①－③－⑦－⑥－②－④－⑤D．①－③－⑤－⑦－②－⑥－④

*3．关于砂的细度摸数，叙述正确的有

①细度摸数是评价砂粗细程度的一种指标，细度摸数愈大，表示砂愈粗；

②细度摸数的数值主要决定于0.16mm筛至2.5mm筛5个粒径的累计筛余量，粗颗粒分计筛余的“权”比细颗粒大，细度摸数的数值在很大程度上取决于粗颗粒含量；

③细度摸数的数值与小于0.16mm的颗粒无关；

④不同级配的砂可以具有相同的细度摸数。

A．①、②、③、④；B．①、③、④；

C．①、④；D．①、②、④；

引用(0)

推荐(0)

评论(2)

阅读

(1329)

第三篇：公路工程试验检测工程师模拟试题

公路工程试验检测工程师模拟试题〔A卷〕

一、单项选择题（15题/15分）

1、重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是D__。

A、击实次数B、击实锤重量C、击实筒大小D、击实功能

2、土基回弹模量E0的单位是D __。

A、MNB、kNC、kgD、MPa

3、当分项工程加固、补强后，评分值为86分，该分项工程可评为B__。

A、优良B、合格C、不合格

D、无法评定

4、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为

_C_。

A、60kNB、80kNC、100kND、120kN5、土基现场CBR测试时，标准压强当贯入量为2.5㎜时P0为 __B。A、5MPaB、7 MPaC、10.5 MPa

D、12 MPa6、高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC大于等于_㎜。

A、0.45B、0.50C、0.55D、0.607、结合《公路工程质量检验评定标准》规定，测定级配碎石基层压实法应优先采用__。

A、环刀法B、灌砂法C、钻芯

取样法D、核子密度仪法

8、在高速公路沥青表面层，应选用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值应大于__。

A、40B、42C、45D、48

9、沥青路面回弹弯沉最好在路面C __测试。

A、竣工前B、竣工后C、竣工

后第一个最不利季节

D、竣工后第一冬季

10、沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准试件高度应符合C_要求。

A、63.5±1.0mmB、60.5±1.0mmC、63.5±1.3mmD、60.5±2.5mm

11、检验高速公路表面层的摩擦系数，宜在竣

工后的A__采用摩擦系数测定车测定。

A、第1个夏季B、第1个冬季C、第1个雨季D、第1个最不利季节

12、使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别

为57、58、59、57、58，则该点抗滑值

为C__ 摆值。

A、57B、57.8.C、58D、59

13、某土场现场含水量测定时,实测含水量计

算值为5.185%，将其修约成含水量要求

有效数字后，应为A。

A、5.2%B、5.19%C、5.180%

D、5.190%

14、在水泥砼路面检验评定中，对评分值影响最大的是C。

A、弯沉B、抗滑C、弯拉强度

D、平整度

15、自动弯沉仪测定弯沉为B。

A、回弹弯沉B、总弯沉C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉

二、多项选择题（10题/20分）

1、考虑建设任务、施工管理和质量控制需要，建设项目划分___ABD________三级。

A、单位工程B、分部工程C、单项工程D、分项工程

2、在建设项目中，根据签订的合同，必须具备BC____________ 条件才可成为单位工程。

A、规模较大B、独立施工C、独立成本计算D、大量人员

3、水泥土基层验收评定实测项目，包括 ________ABC___等。

A、压实度B、厚度C、强度

D、弯沉

4、平整度测试方法有ABD___________。

A、3m直尺法B、连续平直仪法__AC____________。

度，适用于龄期大于7d，强度已达设计C、摆式仪法

D、车载颠簸累积仪法

5、压实度试验方法有__ABCD_ ________。

A、灌砂法B、环刀法C、核子

仪法

D、钻芯法测定沥青面层压实度

6、沥青混合料按其组成结构可分为_ABD________。

A、悬浮-密实结构B、骨架-空隙结

构

C、悬浮-骨架结构D、密实-骨架结

构（嵌挤结构）

7、热拌沥青混合料马歇尔技术指标有_ABCD__________ 等。

A、稳定度、流值B、空隙率C、沥青饱和度D、矿料间隙率

8、在沥青混合料配合比设计马歇尔试验后，还应进行 ABD___________。

A、水稳定性检验B、高温稳定性检

验C、抗剪切检验

D、必要时钢渣活性检验

9、水泥砼路面工程应检测强度，此强度是指AB___________。

A、抗压强度B、抗弯拉强度C、抗剪强度D、抗压缩强度

10、目前，测定回弹模量的方法主要有

A、承载板法B、CBR法C、贝

克曼梁法D、贯入仪法

三、判断题（20题/20分）

1、土的含水量是指土中水与干土质量之比。（√）

2、建设项目工程质量等级评定，采用单位工程优良率和建设项目工程质量评分值的指标控制。（√）

3、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。（√）

4、灌砂试验时，每换用一次量砂，都必须测定松方密度。（√）

5、土基回弹模量测试，可以不进行预压直接进行加载测试。（*）

6、土基CBR值测试，标准压强（当贯入量为5.0㎜时）为10.5MPa。(√)

7、贝克曼梁弯沉测试标准车根据公路等级

选择，二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。（√）

8、回弹仪检测水泥砼路面强度，回弹仪的轴线应始终垂直于砼路面。（√）

9、沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在40℃±1℃。（*）

10、采用超声回弹法检验路面水泥砼抗弯强

抗压强度80%以上的水泥砼。（*）

11、手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。（√）

12、摆式仪测定路面抗滑值，在使用前必须进行标定。（√）

13、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。（√）

14、土方路基验收实测项目有压实度、弯沉、平整度等指标。（√）

15、表干法适用于测定吸水率大于2%的各种沥青混合料密度。（*）

16、沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准马

歇尔试件应在60℃±1℃的恒温水中恒温30min～40min。（√）

17、沥青混合料标准试件制作，当集料公称

最大粒径小于或等于19.0㎜时，可直接取样（直接法）（*）

18、用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿

料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。（√）

19、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查弯沉。（√）

20、无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为28d。（*）

四、简答题（5题/25分）

1、在沥青混合料各项指标中，对其性能影响最大的是哪一个指标？为什么？

空隙率。

因为即使是I型沥青砼，其破坏的主要表现形式是水损害和抗车辙能力差，而空隙率的大小能显著改变沥青混合料抗水损害能力以及抗车辙能力。

2、水泥稳定碎石在验收时应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？

应检测压实度、平整度、厚度、强度等。压实度：灌砂法平整度：3m直尺

厚度：钻芯

强度：7天无侧限抗压强度（可查施工自

检报告）

3、分部工程质量等级如何评定？

所属各分项工程全部合格，其加权平均分不小于85分，且所含主要分项工程全部评为优良时，则该分部工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于85分，或加权平均分虽不小于85分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程评为合格。如 分项工程未全部达到合格标准时，则

该分部工程为不合格。

4、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。答：（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。

（2）确定工程设计级配范围

（3）材料选择取样、试验

（4）在工程设计级配范围优选1-3组不

同的矿料级配

（5）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件

（6）确定理论最大相对密度、测定试件毛体积相对密度进行马歇尔试验（7）技术经济分析确定1组设计级配及

最佳沥青用量

（8）进行车辙试验，浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，矿渣膨胀试验 等。（9）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。

5、某基层水泥稳定土混合料配合比设计，设计强度为3.0MPa，简要写出配合比设计步骤。

答：（1）材料试验

（2）按五种水泥剂量配制同一种样品不

同水泥剂量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。

（3）确定各种混合料的最佳含水量和最

大干密度，至少进行3个不同剂量混合料的击实试

验，即最小、中间、最大剂量。

（4）按规定压实度分别计算不同剂量试

件应有的干密度

（5）按最佳含水量和计算得的干密度制

备试件

（6）在规定温度下保湿养生6d，浸水24 h后，进行无侧限抗压强度试验。

（7）计算平均值和偏差系数。（8）选定合适的水泥剂量，此剂量R≥

Rd（1-ZaCv）

（9）工地实际采用水泥剂量应比室内试

验确定剂量多0.5-100%

（10）选定水泥剂量

五、计算题：（每题10分）

1、某高速公路水泥稳定碎石基层，已知设计抗压强度Rd=3.1MPa,现测得某段的无侧限抗压强度数值如下，对该段强度结果进行评定并计算其得分值。（规定分为20分，保证率为95%，Za=1.645）3.854.013.533.964.003.7

33.863.973.934.0

53.523.83

解： R=3.85Cv=0.046

Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35

R>Rd/(1-ZaCv)合格，得满分20分。

2、某一级公路沥青路面总厚度检测值（cm）分别为： 15.114.314.514.414.715.015.314.214.814.914.514.314.814.415.214.7

按保证率95%，计算其厚度代表值。（已知t0.95/√16=0.438）

解：X=14.7

S=0.34 XL=X-

t0.95*S

/

√

16=14.7-0.34*0.438=14.6

其厚度代表值为：14.6cm

六、现场测试题：（20分）

请对灌砂试验测试过程进行正确排序。

四、⒈将灌砂筒直接对准放在试坑

上，打开储砂筒开关，让砂流入试

坑内，直到储砂筒的砂不再下流时，关闭开关，称量剩余砂的质量。

一、⒉按规定要求标定灌砂筒下部圆锥

体内砂的质量。

五、⒊从挖出的全部材料中取有代表性

样品，测定含水量。

六、⒋仔细取出试筒内量砂，以备下次

试验时再用。

二、、⒌选试验地点，将其清扫干净。

三、⒍凿洞，取出全部凿松材料。七 ⒎计算灌砂密度。

第四篇：公路工程试验检测试题

公路工程试验检测试题 公路工程监理检测 2007-04-05 20:22:18 阅读3379 评论9 字号：大中小

《路基路面》试题〔A卷〕

单位姓名准考证号成绩

一、单项选择题（15题/15分）

1、重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是D__。

A、击实次数B、击实锤重量

C、击实筒大小D、击实功能

2、土基回弹模量E0的单位是D __。

A、MNB、kNC、kgD、MPa3、当分项工程加固、补强后，评分值为86分，该分项工程可评为B__。

A、优良B、合格C、不合格D、无法评定

4、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时，加载车的后轴轴载一般为

_C_。

A、60kNB、80kNC、100kND、120kN5、土基现场CBR测试时，标准压强当贯入量为2.5㎜时P0为 __B。

A、5MPaB、7 MPaC、10.5 MPaD、12 MPa6、高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC大于等于_㎜。

A、0.45B、0.50C、0.55D、0.607、结合《公路工程质量检验评定标准》规定，测定级配碎石基层压实法应优先采用__。

A、环刀法B、灌砂法C、钻芯取样法D、核子密度仪法

8、在高速公路沥青表面层，应选用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值应大于__。

A、40B、42C、45D、489、沥青路面回弹弯沉最好在路面C __测试。

A、竣工前B、竣工后C、竣工后第一个最不利季节

D、竣工后第一冬季

10、沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准试件高度应符合C_要求。

A、63.5±1.0mmB、60.5±1.0mm

C、63.5±1.3mmD、60.5±2.5mm11、检验高速公路表面层的摩擦系数，宜在竣工后的A__采用摩擦系数测定车测定。

A、第1个夏季B、第1个冬季

C、第1个雨季D、第1个最不利季节

12、使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值 为C__ 摆值。

A、57B、57.8.C、58D、5913、某土场现场含水量测定时,实测含水量计算值为5.185%，将其修约成含水量要求 有效数字后，应为A。

A、5.2%B、5.19%C、5.180%D、5.190%

14、在水泥砼路面检验评定中，对评分值影响最大的是C。

A、弯沉B、抗滑C、弯拉强度D、平整度

15、自动弯沉仪测定弯沉为B。

A、回弹弯沉B、总弯沉

C、动态回弹弯沉D、动态总弯沉

二、多项选择题（10题/20分）

1、考虑建设任务、施工管理和质量控制需要，建设项目划分___ABD________三级。

A、单位工程B、分部工程C、单项工程D、分项工程

2、在建设项目中，根据签订的合同，必须具备BC____________ 条件才可成为单位工程。

A、规模较大B、独立施工

C、独立成本计算D、大量人员

3、水泥土基层验收评定实测项目，包括 ________ABC___等。

A、压实度B、厚度C、强度D、弯沉

4、平整度测试方法有ABD___________。

A、3m直尺法B、连续平直仪法C、摆式仪法

D、车载颠簸累积仪法

5、压实度试验方法有__ABCD_ ________。

A、灌砂法B、环刀法C、核子仪法

D、钻芯法测定沥青面层压实度

6、沥青混合料按其组成结构可分为_ABD________。

A、悬浮-密实结构B、骨架-空隙结构

C、悬浮-骨架结构D、密实-骨架结构（嵌挤结构）

7、热拌沥青混合料马歇尔技术指标有_ABCD__________ 等。

A、稳定度、流值B、空隙率

C、沥青饱和度D、矿料间隙率

8、在沥青混合料配合比设计马歇尔试验后，还应进行 ABD___________。

A、水稳定性检验B、高温稳定性检验C、抗剪切检验

D、必要时钢渣活性检验

9、水泥砼路面工程应检测强度，此强度是指AB___________。

A、抗压强度B、抗弯拉强度C、抗剪强度D、抗压缩强度

10、目前，测定回弹模量的方法主要有__AC____________。

A、承载板法B、CBR法C、贝克曼梁法D、贯入仪法

三、判断题（20题/20分）

1、土的含水量是指土中水与干土质量之比。（√）

2、建设项目工程质量等级评定，采用单位工程优良率和建设项目工程质量评分值的指标控制。（√）

3、核子密度仪法测定的现场压实度不宜作为评定验收的依据。（√）

4、灌砂试验时，每换用一次量砂，都必须测定松方密度。（√）

5、土基回弹模量测试，可以不进行预压直接进行加载测试。（*）

6、土基CBR值测试，标准压强（当贯入量为5.0㎜时）为10.5MPa。(√)

7、贝克曼梁弯沉测试标准车根据公路等级选择，二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。（√）

8、回弹仪检测水泥砼路面强度，回弹仪的轴线应始终垂直于砼路面。（√）

9、沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在40℃±1℃。（*）

10、采用超声回弹法检验路面水泥砼抗弯强度，适用于龄期大于7d，强度已达设计抗压强度80%以上的水泥砼。（*）

11、手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。（√）

12、摆式仪测定路面抗滑值，在使用前必须进行标定。（√）

13、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。（√）

14、土方路基验收实测项目有压实度、弯沉、平整度等指标。（√）

15、表干法适用于测定吸水率大于2%的各种沥青混合料密度。（*）

16、沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准马歇尔试件应在60℃±1℃的恒温水中恒温30min～40min。（√）

17、沥青混合料标准试件制作，当集料公称最大粒径小于或等于19.0㎜时，可直接取样（直接法）（*）

18、用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。（√）

19、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查弯沉。（√）

20、无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为28d。（*）

四、简答题（5题/25分）

1、在沥青混合料各项指标中，对其性能影响最大的是哪一个指标？为什么？

空隙率。

因为即使是I型沥青砼，其破坏的主要表现形式是水损害和抗车辙能力差，而空隙率的大小能显著改变沥青混合料抗水损害能力以及抗车辙能力。

2、水泥稳定碎石在验收时应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？

应检测压实度、平整度、厚度、强度等。

压实度：灌砂法

平整度：3m直尺

厚度：钻芯

强度：7天无侧限抗压强度（可查施工自检报告）

3、分部工程质量等级如何评定？

所属各分项工程全部合格，其加权平均分不小于85分，且所含主要分项工程全部评为优良时，则该分部工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于85分，或加权平均分虽不小于85分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程评为合格。如分项工程未全部达到合格标准时，则该分部工程为不合格。

4、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。

答：（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。

（2）确定工程设计级配范围

（3）材料选择取样、试验

（4）在工程设计级配范围优选1-3组不同的矿料级配

（5）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件

（6）确定理论最大相对密度、测定试件毛体积相对密度进行马歇尔试验

（7）技术经济分析确定1组设计级配及最佳沥青用量

（8）进行车辙试验，浸水马歇尔试验，冻融劈裂试验，矿渣膨胀试验 等。

（9）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。

5、某基层水泥稳定土混合料配合比设计，设计强度为3.0MPa，简要写出配合比设计步骤。答：（1）材料试验

（2）按五种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。

（3）确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少进行3个不同剂量混合料的击实试验，即最小、中间、最大剂量。

（4）按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度

（5）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件

（6）在规定温度下保湿养生6d，浸水24 h后，进行无侧限抗压强度试验。

（7）计算平均值和偏差系数。

（8）选定合适的水泥剂量，此剂量R≥Rd（1-ZaCv）

（9）工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5-100%

（10）选定水泥剂量

五、计算题：（每题10分）

1、某高速公路水泥稳定碎石基层，已知设计抗压强度Rd=3.1MPa,现测得某段的无侧限抗压强度数值如下，对该段强度结果进行评定并计算其得分值。（规定分为20分，保证率为95%，Za=1.645）3.854.013.533.964.003.73

3.863.973.934.053.523.83

解： R=3.85

Cv=0.046

Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35

R>Rd/(1-ZaCv)

合格，得满分20分。

第五篇：公路工程试验检测工程师考试卷

公路工程试验检测工程师考试卷（土工）（B）

单位________________________________姓名___________准考证号______________成绩___________

一、单项选择题（每题0.5分，共15分）30题

1．JTJ051-93标准大击实筒的高和内径分别是a____。

A.152mm和120mmB.152mm和127mmC.152mm和150mmD.152mm和125mm。2.工程概念上的土是c____。

A汽态相B.液态相C.固体相、液态相和汽态相所构成的三相体.D.固体相。3.土的塑性指标是指b_____。

A.液限（ωL）B.液限（ωL）、塑限（ωP）和塑性指数（IP）C.塑性指数（IP）D.塑限（ωP）。

4.进行土的塑性状态试验时，以锥入深度17mm为液限的标准是_a_____。A.GBJ50123-1999B.TB102-1996C.SL237-1999D.JTJ051-1993.5.筛分法做颗粒分析适用于粒径b_____。A.大于2.0mmB.小于0.074mm的土C.大于或小于0.074mm的土D.大于0.074mm的土。6.轻型触探落锤质量为a___。

A.10.0kgB.60.0kgC.28.0kgD.63.5kg。7.对同一土体而言液性指数减小A。

A.土体越坚硬B.对承载没影响C.承载力增大D.承载力减小。8.制备液、塑限试样应过筛孔径为C___。A.2.5mmB.0.074mmC.0.5mmD.4.75mm。

9.烘干法测定土样含水量，当含水量为＞40%时的允许平行误差 ___B___。A.＞0.3%B.≤1%C.≤4 %D.≤2%。

10.颗粒分析时2.0mm以下的土不超过总质量的10%时，可省略_C___。A.沉降分析B.稠度试验C.细筛分析D.粗筛分析。11.用烘干法测定含水量时对细粒土至少应取代表性试样C ______。A.5gB.40gC.15gD.25g。

12.高速公路填方路基95区填料最小CBR值不应小于___C___。A.3%B.5%C.8%D.12%。

13.水泥稳定土中的水泥剂量是指水泥质量与_B 质量的比值，以百分数表示。A.湿土B.干土C.湿混合土D.干混合土。14.土的孔隙比表示孔隙体积与B_____体积之比。A.气体B.固体颗粒C.液体D.固体颗粒+孔隙。

15.酒精燃烧法可快速测定细粒土含水量，要求酒精纯度应达到_A____。A.95%B.98%C.75%D.100%。16.土的液、塑限试验仅适用于__C______。

A.碎石土B.有机土C.细粒土D.粗细混合土。

17.施工填料压实度是实测干密度与___C___之比的百分数。

A.试样的毛体积B.试样表观密度C.试验提供的最大干密度D.试验提供的最大湿密度。18.划分土样粗细粒组的界限颗粒(或筛孔)是B ___。A.1.0mmB.0.074mmC.2.5mmD.5.0mm

19.绘制CBR单位压力（P）与贯入量（L）的关系曲线，出现凹曲时应______A__。A.适当修正曲线B.不变C.试验作废D.重新取坐标绘制曲线。20.固结系数CV是估算沉降速率的指标,固结系数越大,土的固结D_______。A.成比例B.越慢C.没关系D.越快。21.土的相对密度指标主要用来评价___C_____。

A.细粒土的密实状态B.粗粒土的密实状态C.砂土的密实状态D.各种土的密实状态。22.良好级配的填料，曲率系数CC和不均匀系数Cu应满足____C_____。A.Cu≥5 和 CC=1B.CC=1～10C.CC=1～3和Cu≥5D.Cu≥5。23.用环刀法测定土样的密度仅适用于D________。A.砾石土B.粗粒土C.碎石土D.细粒土。

24.液性指数等于0.50,按建筑地基基础设计规范划分,此土处于______D_____。A.硬塑状态B.软塑状态C.流塑状态D.可塑状态。25.土的抗剪强度指标主要包括C________。

A.内摩擦角（φ）B.最大干密度(ρd)C.凝聚力（C）和内摩擦角（φ）D.凝聚力（C）。

26.对同一土样采用几种密度检测方法获得值不相同时，以___D___为准。A.环刀法B.核子密度仪法C.蜡封法D.灌砂法。

27.当下列几种方法测得同一土样的含水量不同时，以_A__为准。A.烘干法B.比重瓶法C.酒精燃法D.碳化钙气压法。

28.标准击实每层击完后,在装入下层试样前应对已击实层 A。A.进行拉毛B.压光C.洒水D.取样。

29.土的塑限（ωP）、液限（ωL）和缩限（ωS）正确的关系是 C。A.ωS＞ωP＞ωLB.ωL＞ωS＞ωC.ωL＞ωP＞ωS

D.ωP＞ωL＞ωS P

30.采用标准烘干法测定有机质含量超过5%的土时，烘箱温度应控制在 A。A.65～70℃B.90～105℃C.105～110℃D.115～150℃。

二、多项选择题（每题1分，共20分）

1.直剪试验就是测定土抗剪强度指标___________。

A.内摩擦角B.凝聚力C.法向应力D.变形模量。2.土的松密程度主要指标是_________。

A.饱和度B.比重C.孔隙比D.密度。3.土按工程分类为_____。

A.细粒土B.粗粒土C.巨粒土D.特殊土。4.公路路面基层组成材料结构分为 ____及____两类。

A.细粒土类B.水混凝土C.有机结合料稳定土及粒料类D.无机结合料稳定土。5.以颗粒成份进行粗粒土划分时,应满足_____。

A.粒径＞2.0mmB.粗粒组质量多于总质量20%C.粒径＞0.074mmD.粗粒组质量多于总质量50%。6.土的界限含水量测定方法有____。

A.联合测定法B.搓条法C.圆锥仪法D.碟式仪法。

7．采用比重计法进行颗粒分析时,与土粒直径计算有关的参数是________。

A.分散剂校正值B.土粒沉降时间C.土粒沉降距离D.试验温度。8.石灰稳定土中的石灰剂量下列说法错误的是__。

A.石灰与干土质量之比B.石灰与湿土质量之比C.石灰与石灰+干土质量之比D.石灰与石灰+湿土质量之比。9.CBR试验结果_____。

A.以单位压力为横座标,贯入量为纵座标,绘制单位压力P～L关系曲线B.CBR2.5为单位压力与标准压力7000的比值

C.CBR试验的缺点是试验费时D.CBR对砂土给出的强度指标偏低,而对粘性土给出的强度指标偏高。

10.在现场用灌砂法测定土的密度前需要完成以下标定__________。A.灌砂筒锥体的体积B.标定罐的体积C.砂子的密度D．环刀的体积。11.土中的固相物质主要是_______。

A.结晶水B.无机矿物颗粒C.有机物D.结合水。12.土的三项基本物理性质指标为_________。

A.孔隙比B.含水量C.土粒比重D.土的天然密度。13.确定无粘性土相对密度(Dr)大小的相关参数是_________。

A.最大干密度(ρdmax)B.填土的相应干密度(ρd)C.天然干密度(ρd)D.最小干密度(ρdmin)。

14.标准击实最后一层结束,试样高出试筒应符合_________。

A.小试筒不超过顶面8mmB.大试筒不超过顶面6mmC.小试筒不超过顶面5mmD.大试筒不超过顶面20mm。

15.三轴压缩试验能按以下几种方法进行,并提供强度指标________。

A、固结排水试验B.固结不排水试验C.不固结不排水试验D.固结且部分排水试验。16.直剪试验可分为___________。

A.慢剪B.匀速剪C.快剪D.固结快剪。

17.JTJ051-93标准重型击实适用的土样最大粒径与试筒关系正确的是___。

A.2177cm3适用最大粒径38mmB.997cm3适用最大粒径10mmC.997cm

3适用最大粒径25mmD.2177cm3

适用最大粒径60mm。

18.在界限含水量试验中,现行规程锥体质量与液限锥入深度关系正确的是_____。

A.76g锥20mmB.100g锥10mmC.76g锥17mmD.100g锥20mm。19.目前采用的原位测试方法有_______。

A.平板载荷试验B.静力触探试验C.标准贯入试验D.十字板试验E.钻孔波速试验。20.压缩试验是研究土体一维变形的测试方法,下说法正确的是_______。

A.可根据压缩前后的体积变化求出e—p曲线B.压缩变形常以其孔隙比变化表示C.压缩主要是孔隙体积减小D.压缩主要是空气体积减小。

三、判断题（正确的打“√”,错误的打“×”每题1分，共20分）

1.土的含水量标准测定方法是指在105～110℃下烘至恒量时所失去的水分质量和达恒量后干土质量的比值,以百分

数表示.()2.GB50123-1999土工试验方法标准和JTJ051-93土工试验方法重型的击实功不同。（）

3.土的组成特征以土的级配指标的不均匀系数(CU)和曲率系数(CC)表示，且只有CU≥5和CC=1～3时为良好级配

()

4.在用塑性图进行土样定名时,当细粒土位于A线以上,B线以右时称为高液限粘土,记为CL.()

5.进行液限、塑限、缩限试验的土样制备应过0.5mm筛，且采用风干试样，对块状扰动土样可放在橡皮板上用木碾或粉碎机碾散，切勿压碎颗粒土。()

6.最大干密度和最佳含水量是施工控制的主要指标。()7.特殊土主要指黄土、膨胀土、红粘土和盐渍土。（）

8.粒径大于0.5mm颗粒多于总质量50%的土称为粗砂, 粒径大于0.25mm颗粒多于总质量50%的土称为中砂()

9土中孔隙体积与土粒体积之比称为孔隙率。()10.直接剪切试验适用于一般粘性土。()

11.土的先期固结压力是由孔隙比与对数关系曲线(e—lgp)确定。()12.灌砂法适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度。()

13.相对密度是砂紧密程度的指标，由最大干密度、最小干密度和天然干密度求得。()14.标准贯入试验是静力触探方法的一种。()15.酒精燃烧法不适用于含有有机质超过5%的土。()16.氧化镁含量低于5%的石灰为钙质石灰。()

17.湿陷性黄土用于填筑路基需要进行强夯或特殊处理，当湿陷系数大于0.15时,称为湿陷性黄土。()18.规程中所称超尺寸颗粒，是指小试筒＞25mm或大试筒大于38mm的颗粒。()19.同一土样在不同击实功条件下，其最大干密度应相同。()20.自由膨胀率是确定膨胀土的主要指标之一。()

四、简答题（每题5分，共25分）

1.现行标准适用的确定桥涵地基承载力的方法有那些,分别说明。

2.用于测定天然密度和天然含水量的土样,在取样时注意那些问题。3.土的工程分类时，遇到搭界情况时应如何划分？

4.无机结合料的击实试验与土的击实试验有什么不同？

5.为什么超尺寸的颗粒不参与试验，但资料整理时要予以考虑。

五、计算题（每题10分，共20分）

6）结果计算及填发报告。

7）在试验点取适量土样测其含水量。

8）在紧靠试验点旁边适当位置，用灌砂或环刀法测定土的密度。

1、测得一砂类地基的最大干密度2.49g/cm3, 最小干密度1.24g/cm3,天然干密度2.03g/cm3,请判定该土的密实状 态?

2.测得一组石灰土6个标试件7天抗压荷载分别: 2.5kN、2.6kN、2.2kN、2.5kN、2.2kN、2.5kN，求抗压强度并判断其强度是否符合一级公路0.8MPa的设计要求(注:试件直径和高均为50mm)。

六、现场测试（共20分）

以下是承载板法测定土基回弹模量的基本步骤请按先后顺序排列。

1)测定土基的压力—变形曲线.荷载小于0.1MPa时,每级增加0.02MPa,以后每级增加0.04MPa左右.每次加载后,稳压1min,立即读取两台弯沉仪百分表数值,然后卸载稳定1min,再次读数(两台弯沉仪读数之差不应超过平均值的30%).当回弹变形值超过1mm时,即可停止试验.2）准备就绪后，用千斤顶开始加载，至预压0.05MPa,稳压1mni,使承压板与土基紧密接触,同时检查百分表的工作情况是否正常,然后卸载,稳压1min,指针对零。

3）准备工作，选择土质均匀，不含杂物的代表性测点，仔细平整表面后，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处，安置承载板，用水平尺校正，将试验车置于测点上，在承载板上安放千斤顶，弯沉仪及百分表；

4)计算各级回弹变形和总变形:

5)测定总影响量a.最后一次加载卸载结束,取走千斤顶,重新读取百分表初读数,然后将汽车开出10m以外,读取终读数,两只百分数表的初终、读数差之平均值即为总影响量a。4