游英雄山有感

第一篇：游英雄山有感

X月x日，我们济南大学酒店管理学院的大一新生怀着激动的心情参观了济南战役纪念馆。距离展馆还有200多米的时候，我们就被一阵嘹亮的歌声深深地吸引住了。走近一看，竟是一群六七十岁的老爷爷、老奶奶在进行着大合唱，《今天是你的生日，中国》、《春天的故事》、《红旗飘飘》、《团结就是力量》„„这群矍铄老人歌声嘹亮，声势震天，似乎在歌声中，他们回到了过去，回到了那段激情燃烧的岁月。

登上台阶，看着“济南战役纪念馆”七个大字，我们顿时安静下来，在学长学姐的组织下，有序的进入展馆。进入展馆，厚重的历史感扑面而来，暗金色的浮雕一下子将我们拉进了战争年代，厮杀声、爆炸声、军号声似乎就在耳边。一道门，隔开了两个世界。

在讲解员的介绍下，我们逐渐了解了那段波澜壮阔的历史：1948年9月16日午夜，我军攻城集团向济南发起进攻，至20日拂晓，占领商埠以西地区，扫清外围据点，打乱了敌人的防御部署，动摇了敌人坚守济南的信心。至22日，我军完全占领商埠，歼敌2万余人。23日我军攻占外城，当晚突破内城，经过一天激战，终于在24日全歼守敌，俘获敌第二绥靖区司令王耀武，解放济南。

济南战役的重大胜利，开创了我军夺取敌坚固设防和重兵据守的大城市的先例，进一步削弱了敌军士气，从根本上动摇了敌人据守大城市进行顽抗的信心，振奋了广大人民的斗争精神，为淮海战役的胜利创造了极为有利的条件，它被中共中央评价为 “是两年多革命战争发展中给予敌人的最严重的打击之一”。

从战前分析、战略进攻形式示意图开始，当年记录的牺牲烈士登记名册，印发的战役进程和战斗事迹报导，牺牲烈士留下来的立功奖状、功劳证、军功章、染有血迹的党费、决心书、战地日记、家书信件，还有当年指战员使用过的地图包、军号、望远镜、武器等300余件战争年代保存下来的珍贵文物一一展现在我们面前，让我们激动，令我们感慨。展柜里的各种武器依旧在散发着金属的光泽，似乎在提醒着我们，那场战斗离我们并不远。墙上一排排将领们的照片，让我们不禁神色肃穆，陷入沉思:是谁给了我们幸福的生活？和平年代，新世纪的大学生，现在的我们，又能够为我们的国家、为我们的社会做些什么？革命战争改天换地，使我们后来人生活在安定繁荣之中，而当年的每一步胜利要付出多么沉重的代价啊！我们生活的每一寸土地都曾浸染着烈士们的鲜血，如今，他们长眠在英雄山下，带着永恒的希望走了，历史没有忘记他们，身体里至今还流淌着烈士鲜血的我们，又怎么可以忘记！走出纪念馆，我们依旧沉浸在那段历史中。在纪念碑前，我们郑重宣誓：牢记历史，继承前人遗志，不虚度光阴，担负起历史赋予我们的责任与使命，为中华之崛起而奋斗，共创美好明天！

第二篇：游于山有感

游于山有感

临床医学2009级 七中班1310309273张美恋

一大早随着一大群人浩浩荡荡地来到了于山，一个早上的时间把于山逛了一遍，把戚公祠，辛亥革命纪念馆，香火鼎盛的道观，郁达夫纪念馆等走了一遍。印象最深的还是那个放着许多老旧照片，革命时期的各种证书和印章的纪念馆。一个人在那里静静的驻足观看了一个小时，想象着关于那个时代的人和事。

走进那个纪念馆，大门是用朱红色的油漆漆成的，古朴而庄重。长廊两旁挂着的是烈士的头像，下面都有个人的说明。走进展区，里面井然有序的排着许多革命时期的遗留下来的珍贵文物，不知不觉的就拿起照片拍起来。在“福州十杰”那个展区很仔细的看了很久很久，心里涌出了一股混杂着难过，佩服，自惭的五味混杂的心情。在黄花岗72烈士中，福建人就占了19名。其中，家住福州市区的10位，有7位是曾经留学日本的学生，号称“十杰”，牺牲时都很年轻，8位年龄在25岁以下，他们有幸留下了照片。这些跟我们年龄相仿的但血气方刚的五尺男儿，在国难当头的时候，毅然抛下了自己的妻儿，放弃了本唾手可得的荣华富贵，以一颗拳拳的赤子之心投身到革命事业中。这是怎样的一种先进和赤诚!如果不是那样一批批前仆后继的拥有着心忧天下的博大胸怀的人儿，我们的祖国又怎么能摆脱殖民地的厄运，取得革命的最终胜利呢？

福州十杰之一郭超骧，秀才出身，在那个即使气数将尽的朝代，但百足之虫死而不僵，如果他愿意，他还是可以比常人过的更顺利。

但是他没有世俗的狭隘和自私，毅然选择了一条更为伟大但注定艰辛的道路前行。在父亲病重的时候，他毅然奔赴广州，参加黄花岗起义，最终壮烈牺牲，在地狱门口等待父亲的到来。这个世俗眼中“大逆不道的不孝子”选择了一条危险但光荣的不归路，但是我始终坚信郭超骧比任何人都懂得孝这个字，懂得爱的深沉含义。幼之幼以及人之幼，老吾老以及人之老，因为他的爱，他的孝涵盖了全国的所有老弱。因为他要用自己的微弱力量和其他有识之士一起汇成一道撕裂黑暗的光芒，让光明照进中国这个黑暗了太久的社会。而另一个烈士，林觉民，大家耳闻能详的一个伟人。他，留学日本，满腹才华；他，爱妻子至深，却毅然选择了愿为天下人谋福利而捐躯。他的《与妻书》流传至广，感人至深。“吾至爱汝，即此爱汝一念，使吾勇于就死也。吾自遇汝以来，常愿天下有情人都成眷属；然遍地腥云，满街狼犬，称心快意，几家能彀？司马青衫，吾不能学太上之忘情也。”“ 汝忆否？四五年前某夕，吾尝语曰：与使吾先死也，无宁汝先我而死。汝初闻言而怒，后经吾婉解，虽不谓吾言为是，而亦无词相答。吾之意盖谓以汝之弱，必不能禁失吾之悲，吾先死留苦与汝，吾心不忍，故宁请汝先死，吾担悲也。嗟夫！谁知吾卒先 汝而死乎？吾真真不能忘汝也！”这样一个至情至性的男子，却不得不面对大家与小家的抉择，这该是怎么样无法言语的彻痛？而其在被俘虏以后，面对诱惑，一如当初，不改其心。当其就义时，面不改色。

还有，陈可均，方声洞，陈更新等等，每一个人都有着属于自己的感人故事。看着他们的画像，简介，还有自己脑子里积蓄的关于那个时代的记忆，仿佛回到了那个英杰辈出，刀光剑影，热血沸腾的时代。那个时代，是一个局势混乱的时代，但是也是一个单纯的时代，他们如饥似渴的吸收着最先进的知识，他们同仇敌忾，众志成城，他们是那个时代最纯洁的新生儿。所谓，时势造英雄，但是为什么不是别人，而是他们呢？因为他们有英雄的潜质。其实，谁不愿意一生陪在深爱的人旁边，就这样执子之手，与子偕老呢？但是，只因为他们身上有更重的使命。

游览完纪念馆，我感慨颇多。也明白了历史不是枯燥的简单的名字和时代，那是一个个鲜活的生命累筑而成的。铭记历史，不是为了记住事件作为饭后的谈资，而是为了时刻提醒自己，今天的和平日子，是前人用多少的热泪和鲜血换来的，是一百多年前多少人期盼的日子。我们，身上还背负着他们未完成的梦想。我们的担子还很重，任重而道远。。。

第三篇：游云居山有感

游云居山有感

在阳光明媚的星期天，我们一家踏上了去云居山旅程。每个人都盼着早一点到达，大概是因大家的心已经飞到山顶上去了。在山顶呆的几天时间里，脑海中的所见所闻早已被奔如野马的感触所占领。

有感一：上山的路程弯曲险峻，并非一帆风顺。

车子沿着崎岖的山路行驶，每隔十米的高度就会有三至四个弯道。如果将“上山的路”比作“向前奋进的人生路”，盘旋的弯道就是人生中所遇的困难；直线车道就是人生一帆风顺时，而那弯道上的放大镜就是你身边的人的善意的提醒；而山顶则是你人生成就达到的顶峰。达到顶峰后，回想起这条并不顺畅的路，是多么有成就感。这样的信念激励着大家向前进，不停歇；那么所看到的风景也不会是一尘不变的，从上俯瞰山河看则有一种“一览众山小”的意境。音乐家贝多芬很早就显露了音乐上的才能，八岁开始登台演出。贝多芬创作了有大量充满时代气息的优秀作品，如：交响曲《英雄》、《命运》等等。但在他二十六岁时开始耳聋，晚年全聋，只能通过谈话册与人交谈。可他在这并不一帆风顺的人生中所堕落，还写下不朽名作《第九交响曲》。贝多芬对世界音乐的发展有着举足轻重的作用，被后人尊称为“乐圣”。

有感二：僧人起居严谨而有规律，并非想象那么散漫。

上山之后我们来到了真如禅寺。以前想象和尚的生活应是十分单调，并不繁琐，没有太大的压力，只有一种自由悠闲地气氛充斥在他们生活的四面八方。可当我看见他们的起居表时，“起床3：00······”看完后，我默然地张大嘴巴在那。那些僧人在我心目中发生了天翻地覆的改变，他们的“单调生活”也变得繁琐起来。正所谓“无规矩不成方圆”，只有了规矩有了纪律，我们的生活才不会盲目，不会无所事事，才会不会浪费每一天。我记得：伟大的思想家，革命家，文学家鲁迅他一生多病，工作条件和生活条件都不好，但他每天都要工作到深夜，第二天起床后，有时连饭也顾不得吃，又开始工作，一直到吃晚饭时才走出自己的工作室，实在困了，就和衣躺到床上打个盹，醒后泡一碗浓茶，抽一支烟，又继续写作。就这样年复一年，日复一日。而且，鲁迅最讨厌那些”成天东家跑跑，西家坐坐，说长道短无所事事的人。

有感三：寺里用斋饭很有讲究，并非充饥那么简单。

据说，这儿的菜都是僧人们亲手种出来的，虫子也是一只只亲手抓出来的，从不打农药，绝对无公害。而且极少向外化缘。我想这是因为：这儿地处山顶，上下山也极为不方便，所以才产生了这种独特的自给自足的生活方式。而每到吃饭时，大家听见打击声，按等级的大小陆陆续续地走出来，怀着一颗感恩的心来到食堂，吃饭时大家鸦雀无声，也是细嚼慢咽地吃，生怕产生吞咽之声打扰了旁人。给信徒吃斋饭用公筷，体现了对彼此的互相的尊重；体现出了大家良好的素质；也体现出了这个寺院的文明。四海为一家，不管是男女信徒，只要你在寺内，便可品尝到斋饭，体现了佛家以慈悲为怀信仰。

第四篇：游龙池山有感

游龙池山有感

“龙池晓云”是宜兴十景之一，早已耳闻。又听说山上有一池，池内有“小龙”，故云：“龙池”，可谓仰慕已久。这几年一直在公路上奔波，多次路过龙池山，均没有机会上山，凑巧，最近闲来无事，便带着小儿志诚一起去爬龙池山。

龙池山上有古刹，名曰“澄光禅寺”，乃古江浙八大寺之一，要想寻找一点古迹，可惜都负于苍烟落照，只剩下断褐残碑，还孤零零的守候在寺庙中央，其余建筑早就毁于历年的战火，**，和岁月的摧残。新建的澄光禅寺已初具规模，我曾经受茗岭乡政府之邀，对龙池山一处进行过地形测量，据主持惟明师傅讲述，想在此建亚洲第一的千佛群。如今大殿之内便有千佛万千姿态，栩栩如生。是否亚洲第一？无从考证，我想，出家人不打诳语，便是了。

一进庙门，弥勒佛中央，四金刚左右，一个低眉，所以慈悲六道；四个怒目，所以降伏众魔。小儿志诚最近正在看《西游记》，倒也说出几个金刚的名字和手中的法器，我一直对《西游记》不能释怀的是：孙悟空大闹天空，是何等本事！无法无天，各路仙家莫之奈何？非得请西天如来，方能镇住此妖，压于五指山下，可悟空保唐僧西天取经，随便滚出个小妖，拿着天上名不见经传的道仙佛僧的器物，便也无可奈何，屡屡上天求救，这是为何？难道这帮家伙在天上留一手，故意要皇帝老

儿好看？还是孙悟空在五指山山下压了五百年给压傻了？就不得而知了！

如今中国大地上，正到处修建寺庙，就如同传统中国一样，每逢盛世便大兴佛事，然后朝代的更替，统治者的喜怒，便一一毁之，“南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中”历史总是那么相似……

沿着山势，拾阶而上，两边树木茂盛，郁郁葱葱，鸟叫虫鸣，不绝于耳，正是山花烂漫，春暖花开之时。偶尔还听到如婴儿般得哭泣声，走进却不见踪影，甚是奇妙。小儿志诚毕竟年幼，微微出力，便气喘吁吁，一直喊叫“还有多远啊？”我便使出曹操的“望梅止渴”之术，不停的说“快了，拐个弯就到了”，我虽然知道拐个弯不会到的，但整个龙池山并不是很高，再拐几个弯终究会到的，在现实社会中，也常常会有人问：“我们再出点力，就会有收获吗？”“快了，快了”回答的人也不知道再出多久的力，才会有真的收获，只是鼓励应答之语。曾文正公说“只求耕耘，不问收获”，那是他深谙儒家传统，抱着“修生齐家治国平天下”的抱负，殚精竭虑，终究大成。可我等泱泱小民，几个做得人上人？鼓励是对的，可一直鼓励却不给力，是无法长久的，人是世界上第一等的自私动物，天性使然，不明此理，岂不痴人说梦，贻笑大方？

沿途三三两两的游客，也给这寂寥的山路增添几分情趣，每到一座转角亭，我们便稍许小憩一会，如此转过四个休憩亭，便到了龙池山顶。

看到“龙池”不过是3米见方的小圆池，池水污垢不堪，矿泉水瓶，烟头，塑料垃圾占了半池，想找条传说中的“小龙”，那是不可得了。想想真是“庐山烟雨浙江潮”啊！唯一感叹的是大半年干旱的宜兴，连横山水库的水都见底了，这山上的小池居然还有半池的水，终是奇妙了得。我怕这国人常见的劣根景象留在小儿脑海里，便稍稍看一眼，说了几句：恨不得跳在这池里去捡拾垃圾之类的阿Q语，正茫然无措准备下山时。不远处传来游人大声喧哗的叫声“上来啊！在上面！”于是拉着小儿应身而去，穿过一片竹林，几级台阶，眼前豁然开朗。几十块突兀的巨石横卧在山崖上，周围已打上铁索，站在上面，眼前崇山峻岭，层峦叠嶂，宜南山景，尽收眼底，清风徐来，树木摇曳。小儿也被这美景所感染，不停的高声呼唤，真是；“樵歌一曲众山应，松云满目万壑流”。童真无邪的他，居然在山顶上，大声背诵了徐志摩的《再别康桥》，以助雅兴。“我见青山多妩媚，料青山见我应如是”，我想这世间一切美好的东西，大家都会懂得去欣赏，都会被它深深感染的，这是天性，也是常识，并不需要有人来教我们如何欣赏的，就如同眼前此景，何须道哉？

第五篇：游洋山深水港有感

游洋山深水港有感

洋山深水港——对于我来说，这个名字并不陌生。曾经无数次地在地理考卷上做到关于洋山深水港的题目，地理老师在课上也给我们做过一系列的介绍。洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是中国首个在海岛建设的港口。据相关资料介绍，洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。到2020年，洋山港布置集装箱深水泊位50多个，设计年吞吐能力1500万标准箱（TEU）以上；通过跨海大桥与上海交通运输网络连接，充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势。

听了这么多介绍，做了这么多习题，可洋山深水港始终给我神秘的感觉。7月1日，我终于可以亲自体验洋山深水港的魅力所在。当我们的车在东海大桥上驰骋时，两边一望无际的海水在阳光下折射出耀眼的光芒。老师解释说，东海大桥全长约32.5公里，其中陆上段约3.7公里，芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的海上段约25.3公里，大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段约3.5公里。大桥按双向六车道加紧急停车带的高速公路标准设计，桥宽31.5米，设计车速每小时80公里，设计荷载按集装箱重车密排进行校验，可抗12级台风、七级烈度地震，设计基准期为100年。遥望在海天一线之际，我们同时感受到东海大桥的无比伟大和壮丽。要在偌大的海面上建造这样一座“世界之桥”需要耗费多少人力和物力？东海大桥工程是我国第一座真正意义上的跨海大桥。它宛如一道亮丽的彩虹横卧在东海上。

虽然天气炎热，但它挡不住我们的好奇与热情。我们不顾烈日炎炎，登上观望台。洋山风光尽显眼底，宁静、和谐、大自然赋予了人类无限的财富。

通过学习和探索，我们了解，洋山深水港是一个国际大港，港区拥有的深水资源优势，有利于发展成为国际集装箱枢纽港区。洋山港区与长江三角洲港口邻近，有利于与这一地区的港口群形成干线港、支线港、喂给港的合理布局。洋山深水港和临港新城的建设是上海进一步拓展发展空间，提升服务全国的能力的基础性工程，它们的建设将在上海乃至全国的发展战略调整上发挥出划时代的意义。山港建设将带动长江三角洲和整个长江流域地区经济实现新跨越。洋山港建设是长三角经济融入世界经济全球化潮流、参与市场化竞争的必然选择。洋山港工程建设的建成，将使上海及长三角港口群有望成为东北亚最重要的国际航运中心，届时以它为龙头的长三角港口群将有实力与韩国釜山港、日本神户港等西太平洋大港展开航运中心竞争。以洋山深水港为核心的上海国际航运中心建成后，将更好地发挥周边一批支线港、喂给港的作用，促进长江三角洲港口的合理分工和协调发展，同时更能发挥长江黄金水道的作用，加强东西部交通联系，扩大上海作为经济中心城市的对外辐射力，带动长江三角洲和整个长江流域地区经济实现新跨越。

然而，在这次亲身体验之后，我们清楚地意识到，洋山深水港的意义绝不仅限于此。洋山深水港是我国港口建设史上规模最大、建设周期最长的工程。从这项伟大的工程中，我们得到的不仅是深深的震撼，更加应该体悟到的是它所蕴含的精神。洋山深水港建设者坚持“百年大计、质量第一”，在海上建造港口和大桥，创制的工程建设标准对国内外同类项目建设具有示范效应；在项目设计和实施中，培养出一批“帅”字头领军人物和优秀技术人才；在艰苦环境中工作，锻炼出具有坚定信念和甘于奉献的建设队伍；用心血汗水培育和体现的“洋山精神”，即不辱使命的负责精神、勇挑重任的拼搏精神、保持本色的奉献精神、不断学习的进取精神、团结协作的大局精神。这一切都值得我们去深思和学习。

短暂的参观接近尾声，我们坐上了返回的大巴。我们感慨万千。回想起在洋山深水港的一幕幕，我们从视觉上和精神上都受到了极大的震撼和启示。