在电子商务环境下发展现代物流

第一篇：在电子商务环境下发展现代物流

电子商务环境下发展现代物流的swot分析

电子商务是一种商务活动的新形式，它是利用现代信息技术手段进行商品

交易的过程，是21世纪信息化社会贸易活动的主要表现形式。电子商务最初的目的是替代传统交易过程中纸介质信息载体的存储、传递、统计、发布等环节，从而实现商品和服务交易以及交易管理等活动的全过程无纸化，并达到高效

率低成本、实时化、网络化、直接化等目的。而现在它包含了通过网络来实现

原材料的查询、采购、产品的展示、订购到发货、仓储以及电子支付等一系列的贸易活动。信息技术和Intemet的发展日新月异，它的发展使电子商务得到

了发展与普及，同时也为在全球范围内实现精确化管理的高效现代物流提供了

技术可能。以下是电子商务环境下发展现代物流的swot分析：

优势s：

1、电子商务将促进现代企业物流的信息化发展，使现代物流活动具有

网络化特征，从而进一步提升企业竞争力。

2、可以强化监督，加强风险控制能力。

3、完善信息共享，从而降低信息不对称，加快市场反应速度。

4、推进物流技术的革命，实现产销一体化。

劣势w:

1、物流与电子商务不能很好地接轨，物流配送环节跟不上电子商务的步伐

2、缺乏十分专业的人才

机会o：

1、信息技术的飞速发展

2、网上市场的不断扩展

威胁t:

1、网络信息的安全性和保密性得不到保证。

2、物流业技术水平落后，物流服务质量较差。

战略选择：

sw战略：

1、加速物流管理信息系统的建设，以信息化推进电子商务与现代物流的有机结合2、加力加强对电子商务和物流管理专业人才的培养力度

3、推进物流配送领域的信息系统建设，促进物流与电子商务的结合由上可以看出，物流的地位、物流的组织模式、物流的各个作业、功能环节等都

将在电子商务的影响下发生巨大的变化。无论何种经营模式，只要交易活动是实

物，电子商务的实现就离不开完整的物流过程。

第二篇：电子商务和现代物流

电子商务和现代物流的理解-时间:08月06日 08:41 中国的电子商务已进入实质性的发展阶段。作为“网络经济”最重要表现形式的电子商务，其本质就是各种商业机构运用信息技术重新配置各种商业资源，使之更能满足市场的需要。所以当信息技术与传统产业结合时，便会产生各种不同的商业模式。或降低生产成本，或开拓新的销售机会，或创新出不同的经营与管理方式。据了解，我国目前从事电子商务的企业已达600多家。尤其是今年初以来，不少上市公司纷纷宣布“触网”，进入电子商务的开发领域，提供网上实物贸易和网上教育、医疗、银行、政务、运输、证券交易等服务。而作为电子商务重中之重的实物贸易与社会的物流系统有着极其密切的关系。配送是实物贸易的关键，目前配送手段不佳，配送系统的及时性、安全性、灵活性与方便性太差是制约电子商务下一步发展的关键。所以，必须引入“现代物流服务”（也叫“全程物流服务”或“总体物流服务”）的概念，体物流服务”）的概念，制定和实施总体物流战略才能扫除制约现代网络经济和电子商务发展的瓶颈和障碍。“物流”这个概念最早出现在二战时期的美国，是属于军事后勤学的范畴，主要是指为海陆空作战部队提供即时性、一条龙式的运输和配给的后勤保障。二战后这一概念进入日本，被日本人成功地运用于民用经济活动的管理中，并衍生出“企业后勤学”或“物流学”这一现代学科。后来美日经济的持续摩擦和低廉的日本产品大举进军美国市场迫使美国人重新审视自己的经济管理模式，学习日本的企业后勤管理经验，并使“物流学”在美国再加以创新和升华。随着计算机技术在社会经济活动中的广泛应用，随着“集装箱运输革命”和网络技术、卫星定位技术以及其它智能交通技术的诞生和大规模应用，运输业与加工制造业的分工越来越彻底，在交通运输业基础上逐渐发展壮大起来的物流企业承担了越来越多的社会经济职能，现代物流服务（也叫“总体物流服务”或“全程物流服务”）应运而生。

第三篇：电子商务和现代物流

试论电子商务与现代物流的协同发展

内容摘要：随着Internet技术的飞速发展，电子商务也得到了迅速发展，电子商务将给人类带来一次史无前例的产业革命，这场革命的结果是将人类真正带入信息社会。电子商务在推动企业物流运营模式变革的同时，也在深刻地影响现代物流企业的发展，电子商务未来的发展也与物流管理模式密切相关。然而物流对电子商务发展的瓶颈也日益严重，人们发现作为支持有形商品网上商务活动的物流，不仅已成为有形商品网上商务活动的一个障碍，而且也已成为有形商品网上商务活动能否顺利进行的一个关键因素。如何使双方协同发展，成为当前一项重要的课题。本文正是基于此，从电子商务与现代物流的关系入手，对协同发展中存在的问题进行分析，提出了电子商务与现代物流协同发展的一些具体措施和解决方案。

关键字：电子商务现代物流关系问题对策



一、电子商务与现代物流的关系

(一)、电子商务与现代物流的概念

 电子商务，是通过计算机网络技术，以电子交易为手段，在全球各地广泛的商业贸易活动中来完成金融、物资、服务和信息价值的交换，快速而有效地从事各种商务的最新方法，是商流、信息流、资金流等商务活动的电子化。电子商务，将实体的市场变为虚拟的空间市场，减少了中间环节，使生产者和消费者的直接贸易成为可能，从而在一定程度上改变了整个社会经济运行方式，进而影响到社会经济布局和结构。电子商务的应用有利于满足企业、供应商和消费者对提高产品和服务质量、加快服务速度、降低费用等方面的需求.我国电子商务的发展始于20世纪90年代初，相对于发达国家，起步较晚，但发展势头强劲，呈现一种跳跃式的发展态势，在短短几年的时间内，我国电子商务已从起步阶段迅速进入实施阶段。

现代物流，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务，从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。

现代物流和传统物流相比，服务项目更加广泛，强调满足个性化需求，提供多重增值物流服务，具有现代化的信息系统支持和系统化、战略化管理。现代物流已成为新世纪的重要产业和新的经济增长点。我国国民经济和社会发展“十一五”计划，将物流业作为重点支持发展的服务产业。

（二）、电子商务与现代物流的关系

随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展，企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大，同时，现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代，产品的成本和利润变得非常透明。而电子商务的推广，加快了世界经济的一体化，在网上实现商流活动后，需要一个有效的现代物流对实物提供低成本、高效率、适时、适量的转移服务，这使现代物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。现代物流是电子商务的基本构成要素，是实现电子商务的根本保证，现阶段物流制约了电子商务的发展，最终将会是电子商务改变物流。

电子商物的发展离不开现代物流，这是当今人们的共识，也是许多电子商务公司在经过多年的探索之后得出来的结论。早在1994年，一些公司就开始投资电子商务，但它们大都沿袭了期货业务的思路。只设计了网上查询、竞价撮合、银行结算划帐的工作程序，几乎没有与之匹配的物流程序，也没有将物流企业作为自己的战略伙伴。6年之后，虽然花费了大量的资金，这些公司都没能成为电子企业家族中的一员，有的已经因资金匮乏、技术相对落后而悄无声息了。除了交易安全、全国统一结算、电子交易法规之外，货物不能及时送达是这些公司至今未能取得成功的主要原因。

物理学家阿基米德说过：给我一个支点和一个足够长的杠杆，我能撬起地球。如果电子商务能成为撬起21世纪传统产业和新兴产业的杠杆，现代物流业将成为这个杠杆的支点。因为没有现代物流做支撑，电子商务的巨大威力就不能得到很好的发挥。现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。如果没有现代化的物流，电子商务将成为无米之炊。电子商务领域的先锋亚马逊网上书店比世界上最大的零售商沃尔玛开通网上业务早3年。然而，沃尔玛拥有遍布全球的由通讯卫星联系的物流配送系统，这使沃尔玛在送货时间上比亚马逊早许多。

二、电子商务与现代物流协同发展中存在的问题

然而在我国的电子商务与现代物流协同发展中发现许多问题，由此引发的一系列问题有待研究、协调和解决。存在的问题主要有以下几点：

（一）、我国企业对物流的重要性认识不足。

我国的电子商务还处在初级发展阶段，对物流理论的研究还不够系统和深入。其功能主要局限于信息的交流，电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍认识。因此，人们在对重视电子商务的同时，却对面向电子商务的物流配送系统的认识程度不高，从而出现物流配送系统落后，不能与电子商务良好结合，限制电子商务快速、高效、便捷等优势的发挥。特别是很多企业认为物流就是运输，对物流的认识仍停留在传统的货运、存储等层面上。重商流，轻物流，重信息网，轻物流网，重电子，轻商务的现象普遍存在，这在很大程度上影响了物流和配送的发展。

（二）、与物流发展相关的制度和政策法规尚未完善。

我国现代物流的发展仍处于起步阶段，相关制度和法规有待完善。与企业发展息息相关的融资制度、产权转让制度、用人制度、社会保障制度、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。企业在改善自身物流效率时，必然要在企业内外重新配置物流资源，而制度和法规的缺陷阻碍了企业对物流资源的再分配。在我国，物流管理依然是分散的或者是多元式的管理方式，涉及到多个专业部门和综合部门，这种体制导致了物流行业管理中存在着条块分割、部门分割、重复建设等问题。

（三）、电子商务物流企业的基础设施尚不完善，新技术、新装备应用相对较少。许多电子商务物流企业对现代物流的概念、地位及作用认识不够，设施陈旧，物流管理的电子化程度还较低，不能提供完整的供应链服务，无法满足客户在时间性和服务质量方面的要求。我国一些企业虽然已建立了物流网络，但是大多数只能提供物流中的某一环节如：运输、仓储等，难以提供包括计划、规划、咨询在内的全过程的服务。

（四）、物流和配送方面的人才稀缺。

国外物流的发展实践表明，物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。相比之下，我国在物流方面的教育滞后，教学和科研都刚刚起步，物流人才稀缺，无法为新的物流体系的建立提供足够的智力支持

三、我国电子商务和现代物流协同发展的有效对策

（一）、提高认识、明确定位。

必须提高全社会对电子商务和现代物流的认识。要把电子商务与现代物流放在一起进行宣传，电子商务是商业领域的一次革命，而现代物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想，把物流提升到竞争战略的地位。

（二）、改革物流体制的障碍，建立必要的政府部门协调机制，颁布相应的物流法规。打破目前的条块分割状态，由政府综合管理部门牵头，相关政府部门和行业社团组织参加，吸收有关专家学者，组成促进现代物流产业发展的指导委员会。站在“全国物流一盘棋”的高度，负责研究、制定和协调现代物流产业发展中的相关政策措施，按照“大物流”的思路，制定全国性的现代物流发展规划，并将其纳入国民经济和社会发展的总体规划。运用市场机制，通过改制、上市、兼并、联合、重组的方式尽快形成一批主营业务突出、具有竞争力的现代物流企业集团。

（三）、提升物流企业的资源整合能力，增强物流企业的竞争力。

物流资源的整合结果是有限的资源向具有网络化、系统化方向的少数具有竞争力的经营者集中，相当多的经营者将成为少数企业的同盟者，或者在激烈竞争中的补缺者。无论采用何种方式整合物流资源，一定要认真分析企业自身的情况，确立企业的核心竞争力，依此选择整合方式，确保资源的最优配置。发达国家的物流成本一般占GDP的 12％左右，我国为16.7％，“十五”期间我国的物流费用降低到占GDP的 15％，将为社会直接节约2400亿元的物流成本，由此可见我国的物流运行成本高于发达国家，同时说明物流成本的节约空间也非常大，做好了将有利于提高企业竞争力。

（四）、加强信息网络技术的运用，实现物流信息系统的一体化。

随着信息技术的不断提高，互联网与电子商务应用的广泛普及，改变了传统物流的粗放管理状态，为在全球范围内实现数字化精确管理的高效现代物流提供了可能。电子商务是信息流、商流、资金流和物流的高度对称、融合与互动，信息流贯穿于商务活动的始终，引导着商务活动的发展，现代物流是商流的继续，是商务活动中实际的物资流通过程，同样需要信息流的引导和整合。信息流在现代物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析等作用。国家要与企业共同参与，共建电子信息化环境。政府要在高速公路和铁路、航空、信息网络等方面投入大量资金，以保证交通流和信息流的通畅，形成一个覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务和现代物流提供良好的社会环境，同时，企业要通过信息网络进行商贸活动，为客户提供快捷的服务，吸引更多的制造企业和商业企业上网，提高企业的竞争力和盈利水平，从而促进电子商务和现代物流的发展。

（五）、推进物流标准化体系建设。

现代物流业对运输仓储资源进行高度的整合，对标准化程度要求很高。因此要制定科学、规范的操作规程和管理制度，加强物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标

准、物流作业和服务标准等基础标准的制定工作，建立健全科学的管理体制，从而可以提高物流的管理水平、服务水平以及物流从业人员的素质和技术水平。国家有关部门应加强物流方面的标准化、规范化的建设，促进我国物流业统一标准的形成。

（六）、重视物流人才的教育培训。

随着现代物流业的高速发展，人才成为发展的重要条件之一。物流是一门交叉学科，它涉及运输学、仓储学、经济学、运筹学、系统论以及后勤学等多门学科，因此，对物流人才提出了更高的要求。应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才。重视继续教育，加强信息技术人才的物流知识的培养和物流从业人员信息技术知识与技能的培训。借鉴国际先进经验，开展现代物流产业从业人员职业资格认证制度。通过从业资格认证的方式来激励人们投身于物流行业，提高物流从业人员的整体素质。

结束语：随着网络经济时代的到来，市场竞争不再是单个企业之间的竞争，而是企业的整体战略竞争，电子商务作为一种快捷的交易方式，只有将虚拟活动与实体形式有效结合，才可能具有整体优势。而现代物流提高了电子商务的效率，协调了电子商务的目标，扩大了电子商务的市场范围，使电子商务的供应链集成，电子商务的发展离不开现代物流的支持，现代物流必须与电子商务协调发展，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

参考文献：

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[5].卫丹，韩小红，匡松.电子商务中的现代物流[J].西南民族大学学报，2004.[6].张铎.电子商务与物流[M].北京：清华大学出版社，2000.

第四篇：电子商务环境下现代物流的发展

摘要：

随着全球经济一体化的加深和信息技术的飞速发展，近年来，电子商务在我国物流业中的应用得以迅速发展，从而使物流业效率更高、物流资源利用更加充分，但其中仍存在一些问题。就此探讨了电子商务环境下物流业的特点及发展趋势，在分析了我国物流电子商务化存在的一些问题之后，提出了解决措施。

关键词：物流；电子商务；第三方物流；配送信息系统

现代物流与电子商务两者是密不可分的。一方面。现代物流是电子商务不可缺少的支撑体系，网上完成交易的货物必须通过现代物流系统送到购买者手中。另一方面，现代物流的信息交易和组织管理也要借助电子商务的手段实现，从而使现代物流效率更高、物流资源利用更加充分。因此，研究电子商务环境下现代物流的发展便成为一个亟需解决的问题。电子商务环境下物流业的发展趋势

1．1 促进销售方式的革命,引发物流业自身的基础性变革

1)传统的业务模式和流转程序将发生变化。由于网上购物和在线销售的出现，消费者可以从互联网上直接选购自己中意的商品，生产者、批发商、零售商和网上销售商都可以建立自己的网站并推销商品；2)市场概念的更新。由于打破了时空的界限，传统意义上的销售区域被打破，客户一下子扩展到全国乃至全世界，真正意义上的国际化市场形成，这不仅使消费者购物的选择性极大地增强．也使商业竞争更趋激烈；3)商业利润的来源渠道改变，商业利润不再是从商品的差价中获取，而是来自于网上广告、服务、赞助商及其它高利润商品等新的渠道。

1．2 推进流通技术的革命，实现产销一体化

电子商务的出现为流通技术革命又增添了更具时代特征的新内容，这就是供应链技术。供应链是以电子商务技术为基础，将商品需求、商品流通和商品生产有机地联系在一起，它不仅可以在库存数量、存货地点、定货计划、配送运输几个方面实现最佳选择，而且能够在准确的时间、准确的地点、以恰当的价格和便捷的方式将商品送达到消费者手中，最大限度地体现消费者的权利。

1．3 催发零售业态的革命。商品流通组织结构面临重大调整

首先是商品配送和交割方式的变化。电子商务中的网上零售，实际上是破除了商家对各种商品批量购进、集中存储、然后坐店销售的方式，商品可以直接送到消费者家中。这种商品交割方式的变化，对商业批发集配商品可以提高流通效率、节约社会劳动的理论是一种挑战。其次，商品流通基础设施和配套行业的重点将会发生偏转，各类送货系统、快递运输公司、支付公司、安全、广告、商务软件、信息服务等新型物流和中介机构发展呈加速态势，并且有很大的发展空问。我国物流电子商务存在的问题

2．1 物流企业信息化程度较低

现代化的物流不仅要求物流管理的各个环节实现自动化、信息化，而且要求物流运作的各种业务(即采购物流、生产物流、销售物流、回收物流)实现专业化、高效化，这就要求由独立的物流企业采用各类先进的硬件设施和软件系统进行物流活动的组织。但是受现行经营体制的制约，我国多数企业的物流活动由企业内部自己组织完成。有关数字显示，在我国工业企业中，36％和46％的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业独立承担的仅为18％。产品销售物流中由企业自理与第三方物流企业共同承担比例分别是24．1％和59．8％，而由第三方物流企业独立承担的仅为16．1％．这种状况限制了物流活动向专业化、信息化方向发展，现有物流企业不能开发广大的市场，自然没有足够的资金成本改善自己的信息化设施，提高信息化管理水平。

2．2 物流与电子商务接轨问题

物流信息化的发展意味着物流和电子商务在业务和技术两个方面必须实现对接与整合，一方面现代化的物流活动通过电子商务，在信息化交易的推动下发展；另一方面电子商务通过物流活动实现具体的业务。但就我国现有的实践来看，目前物流工作领域中由电子商务促成的交易量依然很小，这与我国目前电子商务发展的时间较短、物流信息化水平低直接有很大关系。在两者结合的问题上是将电子商务包含在物流信息化发展之内，还是由电子商务企业从事物流企业的信息化工作，仍需要在理论和实践中进行进一步的探索。

2．3 物流业技术落后。服务水平亟待提高

我国大致有四种物流服务企业，第一种是商业物资储运企业经过重组改造，利用原有仓储设施建设的物流配送中心；第二种是交通运输企业和货运代理企业通过扩大业务范围，开展由门到门运输而转向为用户提供的物流服务；第三种是工业生产企业自身成立的机构，自己承担其原料和产品的后勤保障服务；第四种是少数专业从事物流服务的企业，面向社会提供公用型物流服务。这些物流企业普遍技术水平低，缺乏竞争意识，主要表现在计算机普及率低、网络安全有待加强、信息交换渠道不完善、专业人才匮乏等几方面，因此必然造成服务水平不高，经营内容有限，只能提供单项或分段服务，不能形成完整、高效的物流供应链。加强我国物流电子商务化发展的对策

3．1 鼓励第三方物流发展。提高物流企业的专业化水平

从国外物流企业功能发展来看，物流业所提供的服务内容已远远超过传统的仓储、分拨和运送等物流服务，第三方物流企业发展迅速。新加坡环球公司亚太地区总裁保罗格雷厄姆称，物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和金融中心。第三方物流企业借助信息技术提供越来越多的物流服务。只有积极培育市场，改变我国现有的物流体制，从而生长出大量专业化、信息化水平高的第三方物流企业。发展第三方物流企业的过程中，我们需逐步提高物流领域中信息化技术与管理水平。有效使用如客户反应系统、车辆监控系统、企业资源管理系统等物流管理软件，为商品供应链中各环节的供应商、分销商和零售商提供了集成的物流信息服务。

3．2 推进物流配送领域的信息系统建设。促进物流与电子商务的结合推进物流配送领域信息系统建设，促进与电子商务的结合，将充分发挥信息技术优势，从根本上提升物流业竞争力。就现有的实际发展来看，可以两种方式将二者结合：第一种是由电子商务企业从事一定的物流信息工作。如商务的信息查询与交易通过在网上完成，缩短交易的时间与空间，继而代其选择物流企业和物流方式，代其结算货款，如运费、保管费、保险费，代其进行单据的交付等，而物流业务则专由物流公司来做，即只进行保管、搬运装卸、包装、加工、运输工作；第二种是由物流企业从事电子商务，即信息查询、交易、货物送达都由物流企业完成。供应商将货物存人物流企业配送中心，由物流企业代为与买方在网上达成购销合同，待买方款到由配送中心发货，并将货款支付给卖方，这样做既简化了商务环节，有大大降低了物流企业的交易成本。

3．3 健全法则。对物流实行统一标准

物流不同于其他产业，其网络性决定了其点与点之间物流活动要保持系统性、一致性，而这样的需要并不能单纯地靠市场竞争来实现，必须依赖政府相关部门的强制力，用法律法规来促使物流业的连贯性并且与国际接轨。如信息交流应强制使用符合国际EDI(电子数据交换)标准，使数据传递速度加快，内容精确度高，从而提高物流总水平。在管理方面也是如此，标准化和一致化，可加快物流的流通速度。如我国台湾省，已决定尽快设立物流仓库及制定管理办法，统一调整海关工作时间，解除了货物重整及加工必须配合海关上班时间的限制。这一举措必将大大加快物流的流动。我国政府也应以此作为借鉴，通过立法的手段，来提高物流效率，降低物流成本。

3．4 加速物流管理信息系统建设

要使物流管理工作有能力执行各种各样的任务，物流管理信息系统必不可少。一般来说，人工系统速度慢，易出错，信息延迟的情况经常发生。而自动化有助于管理者整合物流系统，通过库存和运输费的减少降低成本。我国物流管理信息系统努力向着以下目标发展：首先，能够提供迅速、准确的地检索数据(如货运费率、互货地址等)；其次，能够从订单中抽取数据。

为管理者进行战略和运作决策提供信息；再次，流信息系统能够生成的典型报告，包括订单执行报告、库存管理报告、装运执行报告、破损报告、运输管理报告及物流成本报告等。总之，物流管理信息系统水平的提高，必将大力推进我国物流发展进程，有利于我国物流业与国际接轨。

3．5 大力加强物流专门人才的培养

要真正的作到与电子商务的完美结合，实现我国物流业的快速发展，就必须重视人才建设。在宏观方面，国家应利用在高校开设物流专业、引导物流电子商务化的研究方向等方式来培养现代物流专门人才，鼓励物流行业协会来开展物流职业教育和传播物流知识，通过从业资格认证的办法来激励人们投身于物流行业，提高物流从业人员的整体素质。

在微观方面，物流企业的人才队伍培养可采取在企业内部选拔送院校深造、到社会上招聘、企业自己培养等方法，但关键是建立和落实一整套引导员工终生学习的制度。

第五篇：电子商务与现代物流

电子商务与现代物流，主要内容包括现代物流基础、电子商务与现代物流、现代物流技术、电子商务下的物流功能、电子商务的采购与存储管理、电子商务环境下的生产物流、电子商务配送中心及配送管理、电子商务物流的成本管理、电子商务环境下的物流模式、物流管理信息系统、物流与供应链管理。大麦户