汽车客运中心站进站经营业户安全责任协议书

第一篇：汽车客运中心站进站经营业户安全责任协议书

驻马店汽车客运中心站进站经营业户安全责任协议书

甲方：驻马店客运中心站

乙方：车牌号：为认真贯彻落实各项安全生产管理规定，抓好驻马店客运中心站安全生产“源头化”管理，预防道路交通事故发生，切实保障旅客的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《汽车客运站安全生产规范》，甲、乙双方明确各自安全生产责任，自愿签订以下安全生产责任书：

一、甲方安全生产责任

1、依法加强安全管理，认真履行安全生产管理职责，建立健全安全生产与管理机构，配备专职安全管理人员，制定并落实各项安全生产与管理制度。

2、按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材，并确保齐全有效。

3、加强对员工的安全教育，落实《危险品查堵制度》，严禁危险品进站上车，配备安检仪，指定专人负责做好旅客行包及托运物品的检查工作，必要时客运站工作人员可会同当事人开包检查，对查获的危险品、禁运品按规定登记处理。

4、落实《营运班车安全例行检查制度》，指定专人对营运客车进行安全例行检查，对符合要求的营运客车，进行登记并出具“安全例检合格证”。客运站调度室对“安全例检合格证”进行检查，确认有效后才准予报班。

5、严格执行“六证两卡”原件《报班审查登记制度》，对不符合要求的，坚决不予报班。

6、严格执行客车《出站检查制度》。在客运车辆出站时，检查人员应上车认真核对车上装载人数，做好记录，要求当班驾驶员亲笔签字认可，方准放行出站；另外，长途班次单程400KM以上（高速路600KM以上）的，按有关规定配备相应数量的驾驶员并要求所配备驾驶员签字。

7、严格按照道路运输证核定座位数售票、检票，合理安排客运班次。

二、乙方安全生产责任

1、严格遵守国家及行业管理部门道路交通安全生产法律、法规，落实 1

各项安全管理规定，服从客运站安全管理和检查。

2、自觉做好发班前、行车中、收车后的各项安全检查和维护、保养工作，每日发班前自觉接受安全例检，发现不合格项目，及时排除或到修理厂修复，必须确保车辆技术状况完好和车上安全器具配备齐全。且不得随意改变和增加座位数，不得承运危险品、禁运品。

3、驾驶员要自觉参加相关部门及公司安排的各项安全学习和安全例会。按行驶里程配备相应数量的驾驶员，所配备的驾驶员必须符合道路旅客运输驾驶员资格要求。不经车站同意，不准私自更换驾驶员。驾驶员不准酒后驾驶，不准疲劳驾驶。自觉遵守车站“六证两卡”原件报班制度。并在发车前按“安全告知程序”对旅客进行安全告知。采取有效措施，将旅客安全送达目的地。

4、自觉遵受车站出站安全检查制度，配合门检人员检查、填写门检记录。发现存在安全隐患，禁止车辆出站。

5、乙方司乘人员必须服从甲方管理，严禁在站内私自喊客、拉客、带货、站外组客、站外上人或携带危险品上车，站内严禁吸烟和使用明火。

6、乙方营运车辆应积极配合甲方站务作业，按照有关规定服从甲方的调度和指挥，站内行驶时速限5公里，车辆按指定位置下客、上位，按时发车，不得误班、脱班、停班。夜晚停车不准占用应急通道，司乘人员离开车辆，必须清人锁门，关闭电源。

三、甲方违反上述条款自愿接受行业管理部门处罚并计入服务质量信誉考核，乙方有权监督和举报。乙方违反上述条款，自觉接受行业管理部门处罚并计入服务质量信誉考核。甲方有权按《营运车辆违规处理办法》处理。任何一方因违反该协议书，不认真履行安全生产责任，酿成事故的，必须承担相应的经济损失和法律责任。

四、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，协议自甲乙双方签字之日起生效。

甲方（公章）：乙方（公章）：

责任人（签）：

年月日

第二篇：汽车客运站进站经营协议书

汽车客运站进站经营协议书

甲方：dg市**汽车客运站有限公司

乙方：

为了完善**镇公交客运市场，结合本镇实际情况，本着甲、乙双方互惠互利的原则、规范道路客运经营行为。明确站、车（线路）双方责任，根据国家有关法律、法规，经甲、乙双方协商，达成如下协议：

营运安排

1、营运线路：dg市公汽公司（62路、77路）

2、发车时间：早班_________尾班_________，每__________分钟发一班。

3、乙方根据市运管部门的批准、选派技术状况良好，证件齐全有效的车辆进站配客营运，合计 辆,车号见：“附件一”

二、缴费规定

1、乙方线路进站经营按实际车辆数量每月每台车缴纳进站费200元正。

2、乙方车辆夜间停放在本站按实际停放数量每月每台300元正。

3、乙方向本站租用2间房间作为司乘人员宿舍每间每月500元，不含水电等其它费用。

4、停放车辆每台每日缴交5元安检费。

5、乙方于每月5号前向甲方缴交当月进站经营规定费用。

三、安全管理

1、乙方派出的营运车辆技术状况必须良好，符合交通运管部门有关规定；车辆必须严格落实“发车前三检”、“回场必检”的安全工作，严格遵守站场管理规定，并由乙方对其车辆在甲方站场内的安全负全部责任，因此而造成的一切经济损失和法律责任均由乙方承担。

2、乙方车辆要遵守甲方站场进、出口的规定行驶，听从出入口工作人员的指挥，车辆进、出站最高时速不准超过5公里；车辆候班停放及进入车库时，车辆停稳后，必须拉好手刹装置。车辆倒后及出车库时，乘务员必须在车后面指挥倒车，认真观察车边周围。关好车门方准车辆驶离车库。因此而造成的一切安全事故由乙方负责。

3、严禁“易燃、易爆、带放射性有毒物品”及国家有关部门禁运的物品上车，乙方必须严格检查，确保安全。因此而造成的一切安全事故由乙方负责。

四、附则

1、本协议期限为:由_____年____月___日起至______年____月____日止。

2、本协议执行期间，国家政策如有新的规定，甲乙双方必须执行。

3、本协议执行期间，有未尽事宜双方可协商补充修改，补充协议与本协议具有同等效力。

4、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，自签订之日起即时生效。

5、本协议的最终解释权归甲方所有。

甲方单位:(盖章)dg市**汽车客运站 乙方单位:(盖章)

法人代表:(签名)法人代表:(签名)

委托代理人: 委托代理人:

年 月 日 年 月 日

第三篇：客运班车进站经营协议书新版(正版)

常州市客运班车进站经营协议书

甲方： 乙方：

为加强我市道路客运行业管理，规范客运汽车站和道路客运班车经营者经营行为，维护站、运双方以及广大旅客的合法权益，本着公平、公正、合法的原则，甲、乙双方协商一致，达成如下协议：

一、营运安排：

1、起讫站点：班车线路 站至，主要途经线路走向，全程 公里。

2、日发班次、时刻：乙方班车日发班次为 班，编排车次为，发车形式为（定时或流水）班车，发车时间为。

3、投放车型类别及票价：乙方该班线投放客车为 级 型 座，车牌号为，全程核定票价为 元。

二、双方权利和义务(一)甲方的权利和义务

1、甲方应严格执行公路客运行业主管部门的规定，按规定的进站程序、批准的营运线路、车辆和班次接轨乙方班车。

2、甲方的硬件设施和管理状况须符合相应等级客运站的基本要求，并以良好的车辆资质、信誉和规范管理，为乙方班车提供组织客源、站内开班宣传和全部站务作业服务。

3、甲方应加强内部管理，提高站务（包括售票、检票、稽查、问讯、卫生、行包、装卸、寄存等）人员的素质，实行持证上岗，挂牌优

质服务，接受乙方和旅客的监督。

4、甲方应加强安全管理，配备必要的设备管理、车辆检修和检查易燃易爆易腐品的仪器及检查其它禁运物品的人员，制定完善的安全管理制度。对乙方客车及司机存在的安全隐患，应及时提出整改措施加以整改。

5、甲方应严格履行“三不进站”、“六不出站”管理要求，即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站；超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站、乘客和驾驶员不系安全带不出站。加强重点部位的防控和查堵，切实将安全管理措施落实到位。

6、甲方必须严格按“客运线路审批表”上核准的起讫点、停靠站点和经核定的班次、发车时间、票价标准售票，除负责发售乙方班车当日客票外，并按车站规定时间发售预售票，不得违反规定违价售票或退票。

（二）乙方的权利和义务

1、乙方应守法经营，遵守站规站约，其投放营运的车辆必须做到营运手续、证照齐全有效，车况良好，车容车貌整洁，张贴价目表，喷涂监督电话，按规定使用空调等车辆服务设施，并按规定放臵营运线路牌和进站证，不准悬臵自制标志牌。

2、乙方应严格遵守甲方“三不进站”、“六不出站”中的相关管理规定和甲方各项安全管理规范，积极配合、服从甲方人员的安全检查，严禁携带危险品、严禁超载等。

3、乙方必须保证客运车辆每日行程在400公里以上的，必须选配

两名符合要求的驾驶员，交换驾驶，且连续工作时间不得超过4小时，严禁疲劳驾驶。

4、乙方必须按运管部门核定的线路行驶，城区内严禁不按规定站点停靠、上下客等。

5、乙方客运车辆车厢内不得堆放、携带危害旅客人身安全和健康的物品。

6、乙方必须保证客车在甲方站正班准点发车，如因年检大修、事故等原因需报停3天以内，须提前报请甲方批准；报停3天以上，必须书面报请运输处批准。

7、乙方班车经营途中必须使用、执行运管部门规定的票据和核定的票价，途中严禁违价售票、使用废票、假票。

8、乙方班车出站后严禁沿途带客，严禁采用不正当竞争手段私自组客、倒客、甩客、卖客、严禁抢档、堵道、堵车以及侵犯旅客及其他经营者利益的行为发生。

9、乙方按规定向甲方缴纳遵章规范经营、遵守协议保证金：每辆车必须交纳1万元经营保证金。乙方因违规违约应扣违约金（原则上在保证金中扣除），次月再次补足经营保证金方可进站，并须由乙方在30日内补足，否则甲方有权停班；甲方违约由乙方举报运管部门监督查处。乙方所交缴的保证金在其申请长期停班（6个月以上）后由甲方退还（因违约被扣除的除外）。

三、费用结算

四、违约责任

1、甲方擅自接纳无进站手续的班车进站经营、擅自变动班车发车时间、超载售票、越线售票等给乙方造成损失，乙方有权向运营部门提

出申诉，并索取相应的赔偿。

2、乙方班车除不抗力因素外，延误班车发车或脱班，区内班车延误半小时，区外班车延误两小时以内，按误班处理，超过者按脱班处理。误班按每车次核定座位票价总额的10-30%计处，脱班按200%计处（此项违约金可在当月结算室扣除）。因甲方责任造成的班车误班或脱班，甲方则按上述标准向乙方支付误班、脱班费。

3、甲方对乙方班车安全管理上提出的整改措施，乙方若拒绝或拖延执行，甲方有权报请运管部门予以查处，并按次扣除保证金200元。

4、乙方班车报停须办理报停手续，否则按脱班论处。对擅自报停一个月以上或不进站经营一个月以上的班车，甲方有权报请运管部门予以查处。

5、乙方必须按《进站证》指定的进出路线行驶，班车不得在车站周围和市区沿途私自带客、拖档、抢挡、卖档、卖客、途中抛客、倒客、宰客和粗暴待客，一经查实，甲方有权按次就所受信誉损失向乙方扣除保证金200元。

6、乙方车辆车容不整、有大面积脱漆、玻璃缺损、车厢内外不洁，影响甲方服务质量和信誉，经指出后仍未改正的，甲方有权扣除乙方保证金200元。

7、乙方班车进站后不按甲方指定场所倾倒车厢内垃圾，甲方按次扣除乙方保证金50元。

8、由于提前发车，造成旅客漏乘，由责任方全部补偿旅客损失以及损失方。

五、附则

1、甲、乙双方违约处理收取违约金，均须出具合法有效的票据。

2、本协议甲、乙双方签字盖章后生效，有效期为 1 年。自 年 月 日至 年 月 日。

3、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。

4、本协议未尽事宜，甲、乙双方协商解决。

5、甲、乙双方如对本协议违约处理有争议，由当事人双方协商和调解，协议或调解不成，从以下两种方式中选择其中一种（在所选后括号内打√）。

①提交xx市仲裁委员会仲裁（）。②依法向xx市人民法院起诉（）。

6、甲、乙双方存在违反国家道路运输管理法规、规章行为的，由行政管理部门依法给予相应的行政处罚，直至取消经营资格，构成犯罪的移交司法机关处理。

甲方：(盖章)乙方：(盖章)

签约日期： 年 月 日

签约日期： 年 月 日

第四篇：客运班车进站协议书

客运班车进站协议书

甲方：

乙方：

为规范客运班车的进站经营行为，强化服务质量的提高，明确站营的权利和义务，甲乙双方本着平等互利，协商一致，就乙方客运车辆加入甲方经营签订如下协议：

一、乙方所属客运车辆进入甲方经营，应服从甲方制定的各项管理规定。

二、双方的权利和义务

1、乙方所属客运车辆必须正班正点运行，不得擅自停班、晚点、压班、压点。因特殊情况报停班次，乙方需与甲方协商，经甲方同意后方可停班。对造成旅客无法改乘或退票的，甲方有权安排车辆顶班。顶班费一承包人承担。对因途中带客造成联网售票的配客站的旅客不能及时运送的，按脱班处理。

2、乙方所属客运车辆承包人因严格执行稽查管理规定接受车站（签证点）验票，出站车辆无票乘客一律由车站补票，不得拒绝和抵制查验、补票，不得在站区、市区,开发区上下旅客。

3、乙方所属客运车辆承包人及驾乘人员应努力提高服务质量，改善服务态度，不得发生绕客、倒客串线经营和粗暴待客现象。

4、乙方所属客运车辆进入甲方站、场，应服从甲方管理和指挥，按规定速度和路线减速慢行；下客必须到规定的下客处下客；保持车辆清洁卫生，车容车貌良好，停放有序；承包人及驾乘人员不得在站区、场内拉客、乱倒垃圾。

5、甲方应积极为乙方组织客源，不得出售人情票、有票不售或不按规定检票，不得向承包人索拿卡要。

6、乙方所属客运车辆每日必须进行报班安全门检，取得安全门检合格证，驾驶员持有效证件，车辆应配全安全设备后，甲方方可检票发车。

7、甲乙双方应重视安全生产、不售超载票，不发超载车，加强对“三品”的查堵，严禁危险品上车。

8、甲乙双方应按运管、物价部门核定的票价售票，不得擅自张价、降价。

9、乙方班车应积极配合车站做好行包、快件的运输工作。承包人及驾乘人员不得在甲方车站内外私自上下行包、快件；不得以任何理由拒载行包和快件。

10、驾乘人员不得进入票房、检票人员作业区域。

11、乙方所属客运车辆承包人已了解本协议，认可乙方代为签定本协议，并承诺遵守，服从甲方的管理。

三、违约处理

1、甲方发生下列行为之一，视为违约并按以下规定支付违约金：

（1）出售人情票、有票不售、不按规定剪票或向承包人卡拿要的每次支付承包人100元。

（2）违反本协议第二条第8款规定支付承包人200元。

（3）违反本协议第二条第8款规定，按运管、物价部门处理。

2、承包人生下列行为之一，视为违约并按以下规定支付违约金：

（1）擅自停班，支付甲方信誉损失费200元，并承担旅客的赔赏费；每晚点10分钟付甲方信誉损失费10元；以次类推。对脱班或晚点30分钟的班车，甲方有权顶班。

（2）站外市区,开发区上下旅客，每次向付甲方支付违约金500元。

（3）不规范行为造成甲方服务质量投诉的，每次向甲方支付违约金200-500元。

（4）拒绝和抵制甲方查验，按本款第2条处理外；当班车营收不予结算，情节严重的，停止运行，按脱班处理。

（5）驾驶员不服从指挥不在下客处下客，或乱停放车辆每次支付违约金50元。

（6）驾乘人员在站区拉客每次向甲方支付违约金200-500元，驾乘人员在站内乱扔烟头的每次向甲方支付违约金10元，驾乘人员乱倒垃圾的，每次向甲方支付违约金50元。

（7）乙方违反第条第6款规定的，造成班车不能发车的按脱班处理。

（8）乙方违反第条第7款规定的，停止运行，直到安全隐患消除，并赔赏损失。

（9）进站车辆脏，甲方有权要求车辆予以清洗，否则不予发车按脱班处理。

本协议自年月日执行。甲乙双方签字后生效。

甲方签字：乙方签字：

第五篇：客运汽车站进站营运协议书

客运汽车站进站营运协议书

甲方： 汽车站 乙方：

乙方车辆经营代表：

营运线路：

车牌号码：

为维护车站发车秩序，保障甲乙双方的合法权益，本着平等互利的原则，经双方协商签订本协议书。

一、甲方的权利与义务

1、甲方为持有运政部门批准的、拥有齐全营运线路手续的乙方车辆（即本协议中的车辆）办理进站参加营运手续。

2、甲方在与乙方及乙方车辆经营代表签订完成相关合同、协议、责任书及其它约定文书，认可甲方各项管理制度，以及确定结算各种相关费用办法后，方可允许乙方车辆进站参加营运。

3、甲方本着平等互利的原则，经由乙方知悉，为乙方车辆安排科学、合理的营运班次，并有权根据班线发展需要对乙方车辆班次进行调整。

4、甲方有权对乙方车辆进行安全检查，对不符合技术要求和安全管理要求的车辆立即停运，待乙方车辆完全整改后方可恢复其营运。

5、甲方实行统一管理、统一调度、统一安排营运班次、统一售票、统一结算，实行定线、定班、定员、定时发车。

6、甲方应积极宣传组织客源，做好售票、候车、检票、结算、班车进出站及停车定位等服务和管理工作，维护良好的站务秩序。

7、甲方应加强对站内管理人员职业道德教育，做到廉洁自律、秉公办事，积极为乙方车辆提供站务管理服务，不得违规刁难乙方车辆，不准向乙方车辆经营代表吃、拿、卡、要或产生其它违纪行为。

8、甲方有权要求并督促乙方及乙方车辆司乘人员积极响应并认真执行运政法规、遵守甲方各项管理规定、参加运政部门及甲方发起的各项优质服务竞赛活动。

9、甲方有权对乙方及乙方车辆和司乘人员存在的违反甲方各项管理规定和现场警示的言行进行违约处罚，如乙方或乙方车辆经营代表、司乘人员及相关人员不服从、对抗、滋事或产生其它影响极坏的情节，甲方可取消乙方车辆进站经营资格。

10、甲方可根据有关管理规定和有关管理部门的核准调整、执行相关费用。

二、乙方的权利和义务

1、乙方可合法授权乙方车辆经营代表与甲方直接接触，办理进站参加营运手续，签订相关合同、协议、责任书及其它约定文书，以及结算各种相关费用；未经授权，甲方则与乙方联系办理。

2、乙方有权要求甲方提供或向乙方车辆经营代表发布

站内相关管理规定文本、班次、发车时间、票价及班车停运、改道、恢复等信息。

3、乙方及乙方车辆司乘人员必须认真学习、遵守甲方各项管理规定及现场警示，服从甲方站务管理指挥，接受甲方做出的违约处罚；否则，甲方有权取消乙方车辆进站经营资格。

4、乙方车辆司乘人员必须按照甲方要求统一着装、挂牌上岗，熟悉业务知识，遵守职业道德，文明服务，礼貌待客，遵章守纪，合法经营。

5、乙方车辆司乘人员必须保持良好的车辆技术状况，确保车辆安全设施设备必须齐全有效，确保车辆服务设施设备齐全有效，保证车辆安全、舒适、整洁、卫生，并按规定放置客运标志牌。

6、乙方应加强对司乘人员的安全教育，树立“一岗双责”意识，严禁“三品”上车，严禁“酒后驾车”，严禁客货混装和超载运行，随时做好车辆技术状况的自查自检，及时消除隐患，认真对旅客做好乘车安全嘱咐和要求。

7、乙方及乙方车辆司乘人员要爱护甲方站内设施设备，不得侵占、污损、损坏、随意移动。

8、乙方及乙方车辆司乘人员应积极响应并认真执参加运政部门及甲方发起的各项优质服务竞赛活动，在重大节假日或突发事件等情况下，出现运力不足需要调整、调用车辆

时，必须服从甲方调度和运管机构的安排。

9、乙方和乙方车辆司乘人员有义务向甲方提交详实有效的通迅号码，随时接受甲方的咨询、保持正常的业务联系，并为甲方提供班线道路及环境情况。

10、乙方有权监督、举报甲方违纪人员。

三、违约处罚

1、违约处罚以甲方各项管理制度及现场警示所包含的内容为依据，对照认定。

2、违约处罚实行违约罚款制度，按次数计罚，累次累罚，由甲方下达违约处罚口头通知或书面决定。

3、违约罚款交甲方现场执行管理人员，或按要求由甲方财务在当月对本车结算时扣除，不足部分由乙方车辆经营代表现金补足，甲方出具有效收据。

4、在甲方做出处罚通知或决定后，乙方或乙方车辆经营代表不交违约罚款，则立即停止乙方车辆运行，直至交清；情节恶劣的，加倍处理。

5、不在甲方各项管理制度之内的行为，如有违反国家法律政策、行业管理规定、及其它部门法规的，甲方有权对乙方和乙方车辆经营代表、司乘人员及相关人员做出相应的追诉处罚决定。

四、其他

1、在协议执行期间，因政府部门有新政策出台，以及

甲方有新的管理制度出台，本协议按各方新政策或制度追加或修正有关条款，双方同时遵守。

2、本协议有效期为 年 月。

3、本协议自 年 月 日起生效，如乙方或乙方车辆经营代表变更，则需要重新签订新协议，本协议自行终止。

4、如双方有另行约定事项，可附加补充协议。

5、本协议一式参份，甲方、乙方、乙方车辆经营代表各执一份，签字生效。

甲方： 乙方：

乙方车辆经营代表：

年 月 日