电学知识让酒驾无处藏身

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第一篇:电学知识让酒驾无处藏身

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电学知识让酒驾无处藏身 作者:华庆富

来源:《数理化学习·初中版》2012年第11期

第二篇:酒驾相关知识

酒驾相关知识

1、酒驾一律吊销驾驶证,5年禁驾。

2、醉酒驾驶营运机动车吊销驾驶证,10年禁驾并依法追究责任;重新取得驾驶证后,不得驾驶营运机动车。

3、酒驾发生重大交通事故,构成犯罪的依法追究刑责,并吊销驾驶证,终身禁驾。

4、酒驾罚款1000元以上2000元以下,暂扣驾驶证6个月;再次酒驾扣留10日和罚2000元,吊销驾驶证。

5、酒驾营运机动车,拘留15日,罚款5000元,吊销驾驶证,且5年禁驾。

6、对伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的。拘留15日,并罚款2000-5000元。

7、使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,罚款2000-5000元。

8、对伪造、变造、或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的行为拘留10日,并罚款1000-3000元。

第三篇:酒驾论文

严打“酒后驾驶”,势不容缓

2011年5月9日晚22时许,著名音乐人高晓松因酒后驾车发生追尾事故,造成四车连撞,警方的血检结果显示,其血液中酒精含量已达醉驾标准三倍,后被判拘役6个月并处罚金4000元。

近几年,因酒后驾驶发生的惨案屡见不鲜,场面更是触目惊心,非常严重地危害了社会公共安全和群众生命财产安全。酒后驾驶是危险的。2008年世界卫生组织的事故调查显示,大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国,每年由于酒后驾驶引发的交通事故达数万起,造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经成为交通事故的第一大“杀手”。势不容缓,酒后驾驶必须要严禁,必须要严打。

为什么说酒后驾驶危险,要严禁严打呢?从生理学角度分析来看,有以下几点:

一、酒后驾驶,人的手和脚的触觉会比平常降低,敏感度减弱,这导致无法正常控制油门、刹车以及方向盘的转控方向,事故往往出其不意发生;

二、视觉容易产生模糊,观察不易集中,甚至对颜色辨别也会有所下降,把红灯看成绿灯,造成事故发生;

三、饮酒后,因酒精麻醉作用,人容易产生疲劳,尤其是午后和晚上,特别会产生困意,一不留神,事故不可避免,后果不堪设想;

四、饮酒后人的情绪是很亢奋的,不听任何劝说,高估自己的驾驶技术,对自己的能力充分自信,麻痹大意,也容易引发交通事故。有数据显示,40%的酒后驾车者“过高地相信自己的驾驶技术”,他们多认为自己酒量大,开车技术过硬,喝些酒不算什么,甚至想酒后驾车来“炫耀”自己的技术,结果险象环生。

种种原因表明,酒后驾驶是非常危险的。任何情况下,我们都不能抱着侥幸、大意、轻视、随便的心态驾驶,否则害人害己。

道理很明显,可是为什么还有些人拿自己和他人的生命安全开玩笑呢?我想原因主要有一下几点:

一、驾驶人对交通安全意识和法制观念仍然淡薄。调查显示,40%的酒后驾车生还者自我反省交代“安全意识不强”;

二、某些人利用自身的社会地位和关系网“走后门”。如果被抓到了,就叫人去“摆平”,若无其事,自我得意; 三、一些有钱人认为家里有钱,就算被罚款扣车也不怕,心想反正我家的钱多的是,完全不在乎被罚;

四、依旧有部分人喝酒前就抱定自己的酒量大,驾车技术好,经验老到,不可能出事,也不会被警 抓到,无所谓;

五、也有些人对酒后驾驶的理解模糊不清,甚至主观以为喝酒休息一小时两小时,或者喝点茶冲淡就测不到酒精度数了。

六、酒后驾车大多是在晚上发生。有些人愚蠢地认为执勤警察都下班了,不会那么容易被查被罚。

这些原因都成为了酒后驾驶屡见不鲜,屡禁不止的“背景”。酒后驾驶能不严打吗?事故惨案不仅让人痛心难过,同时我们更有一种急欲解决的迫切。绝对不能让酒后驾驶“横行霸道”“耀武扬威”,成为危害我们老百姓的“妖魔鬼怪。”

酒后驾驶的问题,我们不可能去禁酒,酒也是我们多年的传统文化之一,但是我们可以提倡文明有度、和谐安康的酒文化。酒后驾驶不在酒,而在于“人”和“人之间”。只有每一个人,每一位交通驾驶者提高酒后驾驶危险的意识,遵纪守法,互相监督,自觉践行,酒后驾驶才能防患未然。

同时,治理酒后驾驶是一个复杂的过程。客观上,中国法律严惩力度不明显,过于轻微,容易让人简单应付。同时,在交通安全的教育宣传上,过于追求大、空、泛。另外,部分执法人员出现有不执法或者马虎执法现象,更甚者,做了金钱的傀儡。主观上,当事人的掉以轻心、麻痹大意是主要原因。他们多存在侥幸心理,也有人钻法律漏洞。部分有权有势的人也是嚣张至极,唯他人性命而不顾,肆意猖狂。正因为如此,治理酒后驾驶的问题更需要大家联合起来监督协管,遏制如此不文明、不遵法、不道德的气焰,给老百姓一个交代。

对于不知悔改的人,我们要进行严肃处理,不能让他们无法无天,破坏道路交通的秩序,危害他人的生命健康。以下是我的一些建议:

一、2010年8月,十一届全国人大常委会第十六次会议将首次审议刑法修正案

(八)草案,醉酒驾驶或被判刑。这个消息一出,老百姓都高兴地拍双手支持。所以,希望我们的政府部门要不断地加大力度制定、落实酒后驾驶违反交通安全的惩罚规定,让酒后驾驶的人“真正”害怕,以后不敢违法;

二、要加强交通安全的宣传教育,但只靠一个交警部门是远远满足不了需求的,还需要通过广大人民的参与,形成良好的教育监督氛围;也可以通过新闻媒体的公益广告宣传,广泛鼓励广告创作,一定能降低酒后驾驶事故频率。交通环境是服务大家的,每个人都应该做贡献。

三、交警部门也要加强查处力度,执法过程不能手软。同时,注重加大路面设施的管理力度,利用高科技手段监测监管驾车人员,不能让一些人逍遥自在;

四、我们身边的朋友亲戚,都会有喝完酒就驾车的情况,我们应该建议劝告并尽可能阻止他。这也是我们应该履行的监督义务。甚至,我们可以打电话举报这些酒后驾驶的行为。

每个人都有生命,珍惜他人的生命,就是珍惜自己生命。我们不能再让酒后驾驶引发严重交通事故了。势不容缓,酒后驾驶必须要严禁,必须要严打。

二(6)班

吴琳薇

第四篇:酒驾申请报告

申请报告

尊敬的支队领导:

本人叫xxxx,2013年11月19日在xx路驾驶xxxxx(车号)牵引车,被特勤大队查扣,当天中午因家中有事喝了点酒,晚上公司临时有急事,督促要我出车,造成酒驾,事后我很后悔,喝酒不应该出车,我现在认识到自己的错误,今后严格遵守交通法律法规,决不再犯,另因家中有年迈的父母和未满月的小孩,家中所有经济来源由我一人承担,本人收入一直以开车为来源,望领导考虑我个人经济困难的情况给予从轻处罚。此致

敬礼

申请人:

2014年6月20日

第五篇:关于酒驾处理

关于酒驾“零容忍”政策:一律按上限处罚,对饮酒后驾驶机动车的,一律暂扣驾驶证6个月,驾驶非营运车辆

罚款1000元,营运车辆罚款2000元;对

醉酒驾驶机动车的,一律移送检察部门追

究刑事责任。

关于酒驾车祸认定:

1、据最高院司法解释及交强险相关规定,即便是

醉驾后发生的车祸,交强险也要在责任

限额范围内予以赔偿。方式为先行垫

付,再由保险公司向被保险人追偿。

2、保险理赔的前提是事故责任认定,主要责任人

需对无辜第三者的死亡,以及其他车辆的损失

予以交强险的赔付。但主要责任人自身车辆

上死亡的司机及另外的N名乘客,由于不是

第三者,不属于主要责任人自身车辆(制造车

祸者)交强险的赔付对象。

3、《交强险的限额为12.2万元,其中11万元是

死亡赔付,1万是救治产生的医疗费用,2千

元是物损》。

4、当交强险赔付的钱不足以赔付损失时,那么

不足的部分,则需要受害者及其他车辆的损失

者对主要责任人进行民事索赔。与此同时,由

于主要责任人如系酒驾肇事,即便其投保了第三者责任险等商业车险,保险公司也会因其酒

驾拒赔。

关于另一方的事故责任认定:

1、首先看其是否有责。如果无责,则

大货车方顶多承担10%的交强险无责赔付,商业车险不需要赔付。(10%的无责赔付也要商榷,因为并非所有无责科目都适应于无责赔付。无责赔付是一种人性化的规定,限额为10%。例:拿交强险12.2万元的限额,去掉1万元的治疗费用,顶多赔付1.1万元左右,赔偿对象为主要责任人车上的N人及另外的N名行人——对大货车(另一方)而言,他们都是属于第三者。

2、但如果大货车被认定有责,则很可

能司机会承担较大金额赔付。如果

被认定有次要责任,比如占30%的责

任,那么货车的交强险和商业第三者

责任险都要赔偿这30%所对应的金

额。通常货车投保商业第三者责任

险的保额多为20万元。但20万元对多人死亡和涉及豪车的赔付肯定远远不够。

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