第一篇:高校大学生飞行学员初选工作安排
内部文件
空军招飞局北京选拔中心(函)
北招„2010‟ 19 号
二〇一一年空军在华北地区招收
普通高校大学生飞行学员初选工作计划
有关普通高校学生处(招生与就业处):
根据空军2011年招飞工作安排,结合华北地区实际情况,我部计划于9月下旬至12月中旬对普通高校报名参加空军飞行学员选拔的本科大学生进行招飞初选,现就有关情况函告如下:
一、招飞依据
教育部、公安部、总政治部《关于在地方普通高等学校毕业年级学生中试行选拔飞行学员的通知》(„2002‟政干字第398号)和《关于在普通高等学校在校学生中选拔军队飞行学员的通知》(„2005‟政干字第493号);空军关于招收普通高校大学生飞行学员标准条件、规章制度、实施办法和相关要求。
二、报名条件
经过全国普通高等学校招生统一考试录入的本科学生(统招生,—1—
外语限英语或俄语),所学专业不限(音、体、美单招考生除外),男性,未婚。
应届本科毕业生,只招收一本院校的学生,即当年第一批录取并达本省一本线的学生,年龄不超过24周岁(1986年7月1日以后出生),能够获得学士学位。
本科二年级大学生,当年高考成绩要达到本省二本控制线以上,年龄不超过22周岁(1988年7月1日以后出生),完成规定的学习课程。
三、初选安排
(一)报名咨询:拨打010—51381710、67165790;或登录华北招飞网(http://hbzhaofei.cgw.cn)查询检测标准条件,了解相关招飞信息,下载《空军选拔普通高校应届本科毕业生飞行学员报名推荐表》或《空军选拔普通高校本科二年级大学生飞行学员报名推荐表》(以下统一简称《推荐表》)。
(二)报名推荐:由大学生所在高校对学生年龄、学习、现实表现等基本情况逐一进行审查,并组织学生进行身体“五查”(身高、体重、视力、血压、色觉)。符合条件者填写《推荐表》,并由高校签署意见、盖章。
(三)初选:学生须持《推荐表》、学生证、身份证,按照规定的时间、地点和要求报到,合格者作为招飞预选对象,发给《招飞准检证》,参加空军招飞复选。
四、相关要求
(一)做好宣传动员工作。各高校应本着对国防建设负责、对
空军建设负责、对学生本人负责的精神,想方设法做好大学生的宣传动员工作,让每一名大学生都了解空军、知道空军招飞,鼓励大学生积极报名,为祖国飞行事业增光,为个人成长进步添彩。
(二)做好推荐把关工作。各高校应对推荐上站的大学生严格把关,一要政治立场坚定,思想过硬,品德优良,现实表现好;二要完成大纲规定课程(学分),考试合格,应届本科毕业生还要能取得学位;三要避免将超龄、身高、体重、视力等明显不符合标准的学生推荐上站。
附件:2011年华北地区高校招飞初选日程安排表
空军招飞局北京选拔中心
二〇一〇年九月二十日
主题词:招收高校大学生飞行学员[华北]
抄送:空军招飞工作局,存档1份。(共印60份)承办单位:计划科联系人:冯冬冬电话:010-51381710
第二篇:大学生飞行学员选拔条件及相关待遇
附件1
大学生飞行学员选拔条件及相关待遇
一、自荐条件
(一)年龄、文化条件
应届本科毕业生,年龄不超过24周岁(1984年7月1日以后出生),能够获得学士学位和本科文凭。
本科二年级大学生,年龄不超过22周岁(1986年7月1日以后出生),完成规定的学习课程。
(二)身体条件
身高:165—185厘米;
体重:52KG以上;
视力:按空军环形视力表双眼裸视分别在1.0(E字表为5.0)以上;身高178-185厘米的,不低于0.8;
血压:平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米); 色觉:无色盲、色弱。
体征:无文身、刺字。
凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检:
身体有明显畸形,四肢残缺,功能不全及步行不稳者;有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者;
经常腰腿痛或一年内有骨折史者;
有慢性胃肠病或七岁后患过传染性肝炎者;
患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘及经常咳嗽者; 经常头痛、头昏、失眠者;
家庭及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史者; 有口吃(结巴)者;
有梦游症或12岁以后仍有尿床现象者;
有耳聋,经常耳鸣或耳内流脓者;
乘车(船)恶心、呕吐者;
牙齿脱落3个以上或明显咬啮不良者;
平时戴眼镜学习或有夜盲、明显斜视者。
(三)心理品质条件
对飞行有较强的兴趣和愿望;心胸宽广,性格开朗;
大胆果断,意志力坚强;情绪稳定,控制力强;理解、记忆等智力水平较高;思维敏捷,反应灵活、四肢协调、方位判断准、模仿能力强。
(四)政治条件
本人条件:必须拥护党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,热爱中国共产党,热爱人民,热爱社会主义祖国,热爱人民军队,思想进步,历史清白,作风正派,忠诚老实,道德品质好,遵纪守法,现实表现好,决心为保卫祖国,保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
凡有下列情况之一者不宜报名:政治思想落后、对党的现行政策有不满言行者;受过公安部门刑事处分或处罚者;有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为者;参加宗教组织进行活动者;高中和大学阶段受过学校处分者。
家庭条件:家庭成员及亲属,拥护党的现行路线、方针、政策,历史清楚,无重大问题。
报考态度:学生自愿。
二、大学生飞行学员享受的相关待遇
已签署就业意向合同的普通高校毕业生,被空军招飞录取后,由高校就业主管部门与相关用人单位协商解决;定向培养的国防生,参加空军招飞属于和约范畴。
被录取的本科生飞行学员入空军航空大学后,参照军队接收地方普通高等院校毕业生的有关规定,办理入伍手续,职务等级、工资档次和军衔工资按军队院校初级指挥专业本科毕业学员的标准确定。学员在校期间不授予军官军衔,享受军衔工资和定期增资。经过空军航空大学为期两年的军事基础训练,政治、航空理论学习和初、高级教练机训练,合格者空军飞行院校颁发航空飞行与指挥专业毕业证书,授予军事学学士学位,成为我军具有双学士学位的高等学校大学生飞行员,毕业后,职务等级按正连职确定,优秀学员按副营职确定,并授予相应军衔,分配到军队航空兵部队任职。
被录取的大学二年级飞行学员,由空军航空大学按初级教练机飞行学员标准确定学员津贴,享受航空飞行任务津贴。毕业后任命为副连职军官,授予中尉军衔。
飞行人员职级根据飞行年限一般可由副连职(正连职)逐步晋升至副师职(正师职),根据本人情况和工作需要,有的将培养成高级指挥员、将军,有的将成为高级科技人员。
飞行人员是国家和军队的宝贵财富,享有较高的政治待遇和社会荣誉。由于飞行职业的特殊性,飞行人员享受除现役军官待遇之外的特有待遇:工资待遇明显优于地面军官,由职衔、飞行
等级、飞行小时补助金等若干部分组成。国家规定飞行人员有较高的伙食标准;每年可享受身体健康疗养一个月;飞行人员结婚后,配偶即可随军,随军后优先安排住房和工作,没有随军的每年安排探亲假一次;飞行人员的子女参加地方高考、中考,凡符合空军院校招生条件的,优先录入到空军院校学习。
三、其他问题
(一)大学生飞行学员的培养方向
为空军在二十一世纪选拔和培养出双学士学位飞行员,培养空军未来的高级指挥人才、管理人才和科学研究人才。
(二)大学生飞行学员的培训时间、阶段、课程
飞行学员从入校到毕业需要2年时间。
首先进行基础教育训练,时间为2个月。主要是使新学员应具备相应的飞行知识和体质基础,内容包括航空理论、跳伞救生、航空体育等课程。航空理论课程主要有空气动力学、飞行力学、空中领航学、空中射击学、航空气象学、飞机构造、航空发动机等。
尔后是飞行专业训练,时间为1年10个月。主要进行飞行技术训练。飞行技术训练分别在初级教练机和高级教练机上进行,学员主要进行飞机基本驾驶技术的系统训练,毕业时达到熟练掌握飞行基本驾驶技术的水平。
(三)停飞后安排
飞行员必须接受正规的训练、严格的筛选和艰苦的磨练。所以在学习期间,有的学员会因某方面的原因(如身体发生变化、掌握飞行技术困难等)不适合继续学习飞行而停飞,这是难以避
免的。
普通高校本科生飞行学员因身体、技术、心理品质等原因停飞的,具备地面军官条件的,可直接任命为地面军官。按照专业对口、学用一致的原则,适当考虑本人意愿和家庭生活基础,主要安排到空军部队、院校等单位工作。因政治思想、组织纪律原因停飞的学员,按有关规定做出处理和安排。
普通高校大学二年级飞行学员因身体、技术、心理素质等原因停飞的,按照具体情况颁发结业或者肄业证书,根据空军建设需要,充分考虑本人意愿,可以退伍回原普通高等学校(保留学籍2年)继续完成学业,或安排转入空军相关院校完成本科学业后,分配到空军部队工作。
第三篇:沈阳空军招收飞行学员工作2009
沈阳空军招收飞行学员工作2009
招收大学生飞行学员工作安排
根据教育部、公安部、总政治部《关于在普通高等学校毕业年级学生中试行选拔军队飞行学员的通知》([2002]政干字398号)和《关于在普通高等学校在校学生中选拔军队飞行学员的通知》([2005]政干字493号)的精神,按照空军《关于加强和改进招飞工作的意见》的指示要求,20009选拔大学生飞行学员工作拟在东北地区所有符合开招条件的普通高等学校进行。现将有关工作安排如下:
一、招收范围
在教育部注册的全日制公办大学全部开招(音、体、美特长生除外)。本科二年级学生原则上不分专业,毕业年级无专业限制。经与三省教育厅学生处商定,2010年在辽宁省35所、吉林省22所、黑龙江省24所普通高等学校开展选拔大学生飞行学员工作。
二、选拔条件
拥护党的路线、方针、政策,忠于祖国,热爱军队,志愿从事飞行事业,符合军队招收飞行学员政治条件的规定;所学专业不限(音、体、美特长生除外),成绩优良;身体素质好,符合招收飞行学员的体格检查标准;男性,未婚,在校二年级学生年龄不超过22周岁(截止当年6月30日),毕业年级学生年龄不超过24周岁(截止当年6月30日)。空军招收大学生飞行学员的具体报名条件参照《空军招收大学生飞行学员自荐条件》。
三、工作安排
(一)报名推荐:各开招院校要按计划完成宣传动员、自荐报名、推荐把关等项工作。学生按照《自荐条件》自愿报名,院校对学生的年龄、文化成绩和现实表现等基本情况进行审查,并组织学生进行身体“五查”(身高、体重、视力、血压、色觉)。符合条件者填写《空军招收大学生飞行学员报名推荐表》,高校签署意见并盖章,作为报考空军航空大学的推荐对象。各有关高校按计划在初检时间前完成前期工作,并将推荐学生数量及相关情况报沈阳选拔中心计划科李刚。
(二)预选初检:9月初至12月中旬空军招飞局沈阳选拔中心组成初检组在东北三省多个地市设立检测站组织实施预选初检工作。学生持《空军招收大学生飞行学员报名推荐表》和学生证、身份证,按规定的时间、地点和要求,由高校组织上站参检。初检组按规定内容,对学生的政治、身体等基本情况进行预选初检。合格者作为预选对象,发给《招飞准检证》。院校所在地未设检测站的高校组织学生就近上站参检。
(三)全面检测:2010年3月初进行。在沈阳选拔中心招飞检测站对初检合格的招飞预选对象进行全面体格检查和心理选拔,确定招飞预录取对象。
(四)政治审查:2010年4月进行。沈阳选拔中心与高校保卫部门共同对全面检测合格的学生进行政治审查。
(五)验收录取与报到:2010年5月底,组织身体、心理品质、政审均合格的高校大学生参加空军招飞统一验收录取工作(具体时间、地点、要求另行通知)。验收合格的学生由空军颁发录取通知书,并规定时间空军航空大学报到。
四、要求
1.做好宣传动员工作。沈阳选拔中心将组成招飞宣传动员工作组深入各地市协助高校开展招飞工作。高校学生和就业指导部门要明确专人具体负责,组织协调。要充分利用校园广播、校园网络等宣传媒介,动员身体素质优、学习成绩好、心理素质高的学生积极报名参加空军招飞选拔。
2.做好上站学生的管理工作。高校要根据计划严密组织上站学生参加检测,要有专人带队,加强管理,确保安全。高校上报的初检上站学生数要力求准确,减少“掉头”,必须按照规定时间上站,不得私自变更上站时间,确保招飞初检工作按计划顺利进行。
空军招收飞行学员工作局沈阳选拔中心
二○○九年八月二十日
空军航空大学简介
在我国东北松辽平原腹地、北国春城吉林省长春市,坐落着正在迅速崛起、充满生机活力、环境优美宜人的现代军校——中国人民解放军空军航空大学。这里是“天之骄子”的源头,是“蓝天雄鹰”的摇篮,是立志飞天青年学生的圆梦之地。在这里,有沸腾的军营生活,有求知的院校氛围,有英雄的足迹,有光荣的传统,有火热的师生情、战友爱,有威武雄壮、蓬勃向上的飞行学员成长历程„„彰显出浓厚的军营校园特色。
悠久的历史
空军航空大学是一所以培养飞行人才为主体、飞行和航空工程专业兼容的综合性高等军事学府,是中央军委批准的“十一五”期间军队“2110工程”重点建设院校。由原空军长春飞行学院、第七飞行学院和第二航空学院合并组建,2004年6月9日正式成立。三所院校均始建于59年前,有着光荣的历史和优良的传统。先后为陆、海、空军和民航培养了数万名合格飞行员,为亚、非、欧、美4大洲13个国家培训了1200余名军事留学生;涌现出战斗英雄王海、张积慧、刘玉堤,“海空卫士”王伟、复合型飞行舰长柏耀平、中国工程院院士李明,英雄航天员杨利伟、翟志刚等一大批先进模范人物,近300名毕业学员成长为共和国将军,学校被誉为“飞行员的摇篮”、“英雄的摇篮”、“将军的摇篮”、“航天员的摇篮”。
先进的办学理念
大学始终坚持“人才兴校、质量建校、科技强校、依法治校”的办学理念。瞄准高科技发展、新军事变革对军事人才培养提出的新要求,把握前沿动态,拓展研究领域,树立全新的教育观、质量观、人才观,努力造就名人、名师、名家,不断推动学校建设跨越式发展。坚持“励志、尚武、博学、精训”的校训和“忠诚、团结、求真、创新”的校风,坚持文化理论学习与军事、体能训练相结合,航空飞行指挥与航空工程技术专业兼容的原则,合理设置教学课程,在从严治校中铸牢军魂,在从严治教中提升学员综合素质,在从严治学中培养明天的战斗员、指挥员。
雄厚的师资力量
大学在“出名师、建名校、育英才”的方针指导下,构建了一支结构合理、素质优良、业务精湛、治学严谨的教学、科研人才队伍。教研队伍中教授、副教授,博士、硕士,研究生导师和特级飞行教官占有较高比例,并拥有一批国家和空军级专家、空军高层次科技人才。大学组建以来,在教学科研方面成效显著,先后获得国家科技进步一等奖、国家技术发明三等奖,军队科技进步一、二等奖,空军军事理论研究成果一、二等奖等多项,有力地促进了教学的深入发展。
规范的学习生活
大学在飞行学员的学习生活条件和设施保障等方面,都实现了由满足基本需要向功能齐全、配套完善的目标跨越。大学拥有实验室、阅览室、仿真模拟室、专修室、图书馆、军营网吧、体能训练馆、游泳馆、跳伞训练场、水上救生中心等现代化的教学设施;有配餐合理、营养丰富的飞行学员伙食供给;有装饰别致、宽敞明亮、格调清新的餐饮环境;有保障飞行学员出行和外场训练的专用车辆和其它配套的辅助设施。严明的纪律,正规的管理,紧张有序的教育训练,营造起具有浓厚“飞行味”的育人氛围。优美的校园环境
大学校园环境优美,风景宜人,有宽阔的训练场、宏大的教学楼,有笔直的跑道、列阵的战鹰,还有曲径通幽的林荫小路、别具风格的各式雕塑。置身于这所充满“蓝天文化”的军营校园,汲取着航空航天的高科技知识,给人以向往蓝天的无限憧憬、傲视寰宇的无比自豪。深厚的文化积淀和火热的军校生活,培育着飞行学员忠诚、无畏、精飞的战斗精神,激发着当代革命军人的使命责任,抒发着“雄鹰”翱翔蓝天的豪迈情怀。
特殊的待遇
飞行学员除享受军校学员待遇外,还享受有关特殊待遇,包括航空飞行专业岗位津贴、空勤伙食、特种装具等待遇。空军航空大学毕业后,高中生和大学二年级飞行学员获大学本科学历、授学士学位,并任命为副连职军官;应届本科毕业生飞行学员,再授予军事学学士学位,并任命为正连职军官。高中生飞行学员停飞后,根据本人素质且具备培养为地面军官条件的,转入地面军事院校学习。大学二年级飞行学员停飞后,根据本人意愿可退伍回原普通高校继续学习;应届本科毕业生飞行学员停飞后,符合地面军官条件的,可直接任命为地面军官,也可根据本人意愿作退伍安排。
这就是放飞“雄鹰”的地方!——热血青年为之魂牵梦绕,优秀学子为之拼搏奋斗,蓝天英才为之抒写豪情!高远的天空、永恒的追求,从这里,他们丰羽振翅,飞向蓝天„„
空军招收飞行学员自荐条件
一、自然条件
(一)普通中学应届高中毕业生,年龄在16至19周岁(截止当年8月31日)。
(二)普通高校本科二年级学生,年龄不超过22周岁(截止当年6月30日)。
(三)军队院校和普通高校应届本科毕业生,年龄不超过24周岁(截止当年6月30日)。
(四)学生必须为中华人民共和国公民,具有空军招飞任务地域的正式户籍。
二、身体条件
(一)基本条件
1.身高:男性在165-185厘米之间。
2.体重:男性在50公斤以上。
3.血压:平静血压不超过138/88毫米汞柱。
4.视力:按空军招飞“C”字型视力表双眼裸视力在0.8以上。
5.无色盲、色弱。
6.无有碍军容的纹身、刺字。
(二)凡有下列病史或体征者,不宜报名
1.身体有明显畸形,四肢残缺功能不全者。
2.有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者。
3.经常腰腿痛或一年内有骨折者。
4.有慢性胃肠病(经常胃痛、泛酸或腹泻)或七岁后患过传染性肝炎者。
5.患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘病史及经常咳嗽者。
6.经常头痛、头晕、失眠者。
7.家族及本人有精神病、癫痫病(羊角疯)或本人有晕厥史者。
8.有口吃(结巴)者。
9.有梦游症(睡眠中下床活动,事后自己不知道)或十二岁以后仍有尿床现象者。
10.眼睛做过视力矫正手术者。
11.有斜视者、夜盲者。
12.有耳聋、经常耳鸣或耳内流脓者。
13.乘车(船、飞机)恶心、呕吐者。
14.牙齿脱落三个以上或明显咬颌不良者。
三、心理素质条件
(一)对飞行有较强的兴趣和愿望。
(二)心胸宽广、性格开朗。
(三)大胆果断、意志坚强。
(四)情绪稳定、控制力强。
(五)理解、记忆等智力水平较高。
(六)思维敏捷、反应灵活,四肢协调,方位判断准、模仿能力强。
四、政治条件
(一)本人条件:拥护党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,热爱中国共产党,热爱祖国,热爱人民,热爱人民军队,历史清白,政治可靠,思想进步,品德优良,作风正派,忠诚、老实、守法,全心全意为人民服务,决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
(二)家庭条件:父母亲或其他监护人以及与本人、家庭关系密切的亲属,拥护中国共产党的领导,拥护社会主义制度,历史清楚,思想进步。
(三)报考态度:学生自愿,家长(监护人)支持。
五、文化条件
学生须具有所在学校的正式学籍。应届高中毕业生须参加全国普通高等学校招生统一考试(外语限考
英语、俄语),且达到空军划定的招飞录取分数线。大学生当年高考成绩达到二本线以上(音、体、美专业特长生除外);大学二年级学生须完成教学大纲规定的学习课程,成绩合格;大学毕业生须获得本科学历和学士学位。
空军招收飞行学员程序
空军招收飞行学员工作从每年9月份开始至次年8月份结束,通常分三个阶段进行。
第一阶段:预选初检
通常从每年9月份开始至12月份结束,主要包括宣传动员、组织报名、初步检测、确定预选对象。
(一)宣传动员
由各级教育行政、招生考试部门和大中学校组织实施,利用空军提供的招飞简章、宣传资料等,采取各种方式动员社会各界和学生家长,支持鼓励综合素质全面的优秀学生报考空军飞行学员。
(二)组织报名
由学校组织实施。符合自荐条件的学生自愿报名,由班主任或学校招飞联络员推荐,填写《空军飞行学员报名表》,参加学校组织的五查(身高、体重、视力、血压、色觉),通过者经学校审查同意后,作为报考空军飞行学员的初选对象。(注:我院报名截止时间为2009年11月30日)
(三)初步检测
学生持《空军飞行学员报名表》和身份证、户口簿或有效证明,由县(市)、区招生部门或学校统一组织,按规定时间和要求到招飞检测站参加检测。
(四)确定预选对象
初检合格者,由招飞选拔中心发给《招飞全面检测准检证》,领取填报《空军招收飞行 学员预选对象登记表》等。
第二阶段:全面检测
通常从次年2月份开始至5月份结束。全面检测工作在空军招飞局各选拔中心设置的招飞检测站进行。各地市(盟、州)和县(市)、区招生部门或普通高校派专人带初检合格学生,参加全面检测。报到时,学生需持《招飞全面检测准检证》、身份证、户口簿。全面检测内容有文化测试(应届高中毕业生参加)、体格检查、心理选拔、政治审查。
文化测试。依据国家关于普通中学教学大纲要求,对数学、英语进行测试,达不到要求者终止检测。体格检查。按照招飞体检标准和规定程序,由招飞体检专业人员对学生进行外科和皮肤科、内科、神经精神科、眼科、耳鼻喉科和口腔科、超声诊断科、检验科等全面检查。
心理选拔。按照招飞心理选拔标准和方法,由专业人员通过军事飞行心理选拔测评系统,检测学生是否具备飞行潜质。主要包括飞行基本能力检测、特殊能力检测和专家面试等。
政治审查。通过文化测试、体格检查、心理选拔的学生,确定为招飞政审对象。由政审工作人员指导学生填写相关表格,询问和登记学生的家庭成员及亲属基本情况。在此基础上,对学生进行全面政审调查。
第三阶段:选拔录取
招飞全面检测合格的学生,由空军招飞局按大学生、高中生分批进行选拔录取。第一批为军队院校和普通高校大学生,从5月下旬开始至6月上旬结束;第二批为高考成绩达到空军招飞参选线的高中生,从6月中旬开始至7月下旬结束。
集中选拔。由空军在北京直接组织实施,对参选学生进行资格确认,并进行体检、心理选拔、文化复查和政审联审。
审批录取。对参加集中选拔合格的大学生,由空军按计划择优录取。高中生录取分数线由空军划定,实行提前网上单独录取。被录取的学生由空军统一下发《录取通知书》,按照规定的时间到空军航空大学报到。新招收的飞行学员入校后经过三个月考察期,合格者取得学籍、军籍。
第四篇:地高校联合培养“双学籍”飞行学员
地高校联合培养“双学籍”飞行学员
新华社北京7月4日电(徐毅、钱高祥)经习主席和中央军委批准,军队院校、普通高等学校将联合招收培养海、空军及陆军航空兵部队“双学籍”飞行学员。今年先在北京大学、清华大学和北京航空航天大学进行试点,培养人数为87名。
教育部和解放军总参谋部、总政治部日前联合下发《关于做好军地高校招收培养“双学籍”飞行学员工作的通知》。《通知》明确,“双学籍”培养对象为军队飞行院校招收的普通高中毕业生飞行学员。
据主管这一工作的总政干部部有关负责人介绍,这一模式的主要思路为“军校统招、军地联训、双学籍管理”——
考生在被军队飞行院校正常录取后,将参加为期1个月左右的军政强化训练和体验飞行,选拔部分高考成绩优异、体验飞行合格的学员于当年8月底送到普通高等学校培养。
联合培养学制4年,学历本科。普通高等学校负责文化基础知识及相关专业理论教育,军队飞行院校负责飞行专业理论及实践教育。军地高校分段实施培养,具体教育时间分段及假期训练等,由联合培养院校根据教学需要协商确定。
联合培养对象在注册军队飞行院校学籍后,再由普通高等学校注册本校学籍,在普通高等学校学习期间享受军队院校飞行专业学员相关待遇。毕业合格的颁发军地院校同时具印的毕业证书,并按规定授予相应学位,分配至海、空军和陆军航空兵部队从事飞行工作。
这位负责人表示,“双学籍”飞行学员是按军委、总政批准的飞行学员招收培养改革设想,加强军事飞行人才队伍建设的重大举措。欢迎优秀青年学生参加军队招飞。军队相关部门将坚持标准条件和程序办法,落实阳光招飞要求,广泛接受社会监督。
据了解,首批“双学籍”飞行学员87名。其中北大25名、清华32名、北航30名。
第五篇:飞行学员出国思想总结
梦想将要远航
——飞行学员出国思想总结
姓名:陈星
孟子言,天将降大任于是人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂 乱其所为。转眼之间,我已经在北京航空航天大学飞行学院待了两年了,在严格的军事化教育下,从一名懵懵懂懂的高中生,转变为一名大学生,再到一名飞行学员,指导员和老师见证了我们的成长,飞院见证了我们的转变,北航见证了我们年级的辉煌。
回想起这两年来的飞院生活,一言难尽,每天都是痛苦而又快乐的生活,日复一日,年复一年。不禁让人潸然泪下。
还记得刚踏入北京航空航天大学大门的我们,抱着好奇而又幼稚的想法来到了我们的飞行学院,等待着我们的确实指导们和师兄们严格而又苛刻的管理和军事化训练,还未从暑假的愉悦中走出来的我们,一时真是难以接受,我们通过了飞行员那么严格的体检,接受了高考成绩的选拔,来到了我们梦想中的985,211高校,没想到我们的大学生活却要如此艰辛,如此与众不同,更无法与其他普通大学生轻松的生活相比。
然而,这却只是仅仅开始而已。过了几天简单的训练之后,我们带上了生活用品,穿上一身绿色军装,把手机和其他通信设备留在了北京,开始了一段非常痛苦并且与外界隔绝联系的日子-----军训。一辆辆校车驶出北航校门,我们都不知道我们要去哪里,过了几个小时的长途跋涉之后,终于到达了我们的目的地-----河北省张家口市63958部队。门口闪闪的红星格外耀眼,站岗的士兵挺直的胸杆,让一路上还能说说笑笑的我们一下子变得严肃起来,收拾一下我们的装备,分好宿舍,整理好床铺,我们就开始了这一段并不长但尤其难熬的部队军训生活。这是一段我从来没有遇到过的痛苦,在这一段难忘的日子里,甚至有一些同学选择了退出,退出了这个让无数人羡慕的专业,退出了自己未来要起飞的梦想,他们由于害怕吃苦与飞行员这个职业说了再见。但这并没有让我们其他人的信心受挫,在指导员的耐心教导下,我们都能以正确的思想去面对艰苦的生活。
每天五点多哨声响起之时,我们就要迅速起床,把被子叠成豆腐块形状,整理好床铺和宿舍卫生,赶快换好军装去洗漱。夕阳初升,我们整齐的队伍奔跑在军队的院子里,1,2,3,4这些再熟悉不过的口号,喊了不知道有多少遍,早操之后就去吃早饭,正式开始一天的军旅生活。每天几个小时的军姿训练,俯卧撑,队列训练以及那难以承受的蹲姿还有惩罚,磨砺着我们坚强的意志,我们一步步地走来,一步步地前进。不言放弃。
灼日下我们留下的一滴滴汗水,磨破的一双双鞋子,记录着我们的付出,记录着我们的生活。那个伫立在水库旁的发电风车,那片经常用来拍戏的大沙漠,留下了我们的欢声和笑语。教官的一段段回忆故事,指导员的一句句细致关心,兄弟们的不离不弃,给我们带来了一阵阵温暖。我们告别了这段痛苦而又快乐的军旅生活,开始了我们北航大学生活。
回到学院,刚穿上我们发的蓝色飞行学员制服,穿上皮鞋,打上领带,对着镜子打理一下自己,每个飞行学员都要多拍几张,发到qq空间,发到朋友圈去晒一下,分享一下内心的喜悦之情。
在北航的日常生活要比军队好过一点,但每天满满的课程安排逐渐地把我们压得喘不过气来,高数,电工以及后来学到的各种专业课,让我们开始担忧挂科这个事情,然而每一周的思想教育课,我们丁指导的大班会,让浮躁的我们树立好正确的心态,端正好自己的态度,增强自己的自信,同时督促我们要好好做好下一步,学好国内的理论知识,努力通过雅思考试,拿到出国的第一张通行证,为我们的出国打好坚实的基础和根基。每当接受一门新的课程,我们就会感觉到离我们的梦想更近了一步,离我们未来的蓝天更近了一步。
课余之间,我参加了我们北航飞行学员特有的踢踏舞团,这是一个令我们骄傲无比的社团,是一个令飞行学院甚至北航骄傲的社团。初入飞院,在各位师兄的推荐和鼓舞下,我决定报名参加踢踏舞团,并幸运的成为其中的一员,见到了我们幽默风趣的老师---朱海峰,在欢声笑语中,开始了第一次训练。深处飞院,就要接受准军事化的管理,本来就没有多少课余时间,加上踢踏舞团的训练,更加让人难受,老师和师兄的不断鼓舞,让我们有了坚持不懈的动力。
作为北京市级社团,北航踢踏舞团曾代表学校为温家宝总理表演,多次参加央视以及各地方电视台的表演,为飞行学院以及北航争得了不少的荣誉,我们年级同样没有辜负众望,参加了央视的五月的鲜花表演,以及湖北卫视的表演,以及其他各类大大小小的演出,让外界感受到了飞行学员独特的魅力,我们北航飞院独特的魅力。踢出精彩,踏出魅力,这是我们永恒不变的口号。虽然现在我们因为学业和出国安排,已经退出这个让我们引以为豪的社团,但是我还是衷心的希望,北京航空航天大学踢踏舞团越办越好。等回国之后,还能看到有朝气的师弟们,一步一步地点踏踢,让我们舞团的精神永远发扬下去,传承下去。
转眼间,到了大二,换上了飞行员白色衬衫,带上北航飞院金鹰,精神面貌焕然一新,脱去了大一时的稚气,我们逐步走向成熟,来面对我们的出国排批和挑战。但学院并没有放松对我们的要求,在学院领导的严格要求下,我们年级有着与历届都不同的管理模式,坚持着我们的军事化管理。
然而万事总没有我们想象中的那么好,在澳大利亚的西澳飞行训练基地由于签证的问题再次阻挡了我们这一级同学的出国道路,铺天盖地的全是牢骚和不满,满布在飞行学员之间,顿时让学院领导和辅导员感觉压力山大,然而学院没有放弃努力,指导员没有放弃努力,我们同样没有放弃努力,学院领导联系到国外其他各个航校,与他们建立良好的合作关系,让我们参加各个航校和各个批次的面试,顺利为我们疏通了出国的道路。虽然整体耽误了将近半年的时间,但我们的收获也是巨大了,梁书记的国学教育课,丁指导的思想教育课,以及飞行员心理素质课,让我们更加体验到我们作为飞行员,肩上那沉重的责任,同时让我们对人生有了进一步的了解和认识,为我们以后成长的道路扫除了思想和心理上的障碍。为我们成为一个优秀的飞行员打下坚实的基础。
每天清晨,都能听到北航校园里那一声声1,2,3,4响亮的口号,那是飞行学员早操的信号,每天上下课时,都能看到我们一排排整齐的队伍,穿梭于教学楼和宿舍以及飞行食堂之间,那是飞行学员严格要求的标志。还记得我们亲爱的丁建思指导,曾经对我们说过,严格是对我们最大的爱护,部分人一开始不理解,甚至是抵触,有的还会和指导员争吵几句,但这并没有让指导员失去对我们的信心,丁指导每天都在用自己的努力改变着飞行学院,改变着我们,让我们理解了家长们的良苦用心,指导员的辛勤努力,以及我们光明的未来。每次接受丁指导的班会教育,都感到是一种人生的生化,是一种精神层次的提升。从“我们到底在为谁而学习”这个话题,再到后来全学院所提倡的慎独精神,无一不是丁指导精心制作完PPT后,为我们详细讲解,结合上他以前的飞行经历,让我们对这个职业有了更深刻的认识,有了更加深入的了解,同时对我们的学习也有了非常大的帮助。
回想起来,正是有这些辛勤付出的领导们和指导员,才能让我们飞行学员变得越来越好,我们年级为学院争得了一个又一个的荣誉,同时我们也看到了学院未来良好的发展前景。在出国的最后一段日子里,我们一定一如既往的严格要求自己,严格遵守学院的纪律,把学院的精神和传统发扬下去。
最后,再次感谢学院和指导员的培养,我们一定会在国外努力完成我们的学业,顺利地考完飞行员各类证件,然后进入公司。同时努力为我们学院,为我们北航大学做出我们应做的贡献。衷心的希望北航飞行学院越办越好!
飞行学员:陈星