铁路项目队先进集体事迹材料

第一篇：铁路项目队先进集体事迹材料

这是一支年轻的，充满朝气的队伍；这是一支能战斗，屡创佳绩的团队。他们远离城郊，铺路架桥；他们离别亲人，忘我工作。这支队伍就是中铁四局××*铁路经理部第一项目队。他们在我国首条高速铁路客运专线建设上，用壮丽的青春，书写了无悔的人生。

最近，我们来到了这支队伍驻地，采撷了一些感人的故事。

三座钢桁梁架设和四个第一

1月

9日上午13时58分，由中铁四局××*铁路经理部第一项目队承建的××*铁路店埠河1#特大桥1-64米钢桁梁，在职工的热切关注下，顺利拖拉到位。这标志着××*铁路又一个控制性工程宣告完成。至此，由该项目队承建的三座钢桁梁全部高质量地建成，这为他们如期完成所承建的工程打下了坚实的基础。

××*铁路客运专线是我国首条高速铁路，设计列车最高时速200公里，并预留时速250公里的条件。全线建成后，合肥至南京的铁路运行里程将由目前的312公里缩短至154公里，旅客列车时间由目前的4小时缩短至1小时以内。合肥至上海的旅行时间由目前的7小时缩短为3小时。它的建设，将使安徽通向经济发达的长三角地区的交通运输更加便捷；它的建成，将为安徽的更快发展提供积极的推动作用。中铁四局××*铁路经理部第一项目队就在我国首条高速铁路线上筑路架桥，他们承担了××*铁路客运专线i标段19.8公里长的建设任务。

从11月工程正式开工以来，这支年轻充满朝气的队伍在××*i标段经理部网挥长鲁和友、书记王宇发和总工程师高传伟的指挥下，在项目队经理何晓龙、总工程师刘武生的领导下，克服征地拆迁困难大、营业线施工干扰大、工程科技含量高等诸多困难，科学组织施工，强化目标管理，工程建设取得了可喜的成绩。截至11月底，完成普通土130万方；改良土71万方，涵洞78座，共1024横延米；特大桥3座，共计7214万延米；大中小桥12座，共计1286延米，折合产值2.48亿元。

尤其让第一项目队感到欣慰的是在三座特大桥：店埠河1#、2#和方坝特大桥群的施工中，他们交了一份满意的答卷。从11月25日立钻机开钻第一根钻机孔桩开始，在不到9个月的时间里，他们完成了三座特大桥的主体工程，这在中铁四局一公司的施工史上是前所未有的，特别是由153个主要杆件及15536套高强度螺栓连接而成，重达317吨的1-80米下承式钢桁梁安全顺利地拖拉跨过××*高速公路，填补了一公司施工史上的空白。据铁道部第四勘察设计院检测：885根钻孔网桩均为一类桩；据上海铁路局质检站检测报告显示：优良率98.5%，居××*铁路全线第一名。铁道部副部长卢春房到工地视察时，给予很高评价。

一份耕耘、一份收获。如今，××*铁路经理部第一项目队不仅圆满完成公司下达的生产任务，还创造××*铁路建设史上的四个第一：第一次采用逆向拖拉法成功架设店埠河2#特大桥1-80米下承式钢桁梁；第一次成功架设全国第一孔承载200公里及以上合芜64米双线钢桁结合梁；第一次在中弱膨胀土施工地区采用先进施工工艺成功建设时速200公里以上专线路基；第一次在所有完工工程验收中合格率达到100%，优良率达98%以上。这沉甸甸的四个第一，书写了高速铁路建设史上的新的奇迹。

十过家门不入和睡不到三小时

用奉献丈量人生，用青春创造佳绩。这是第一项目队全体员工的人生追求。在取得奇迹的背后，员工们说，这和我们项目队的领导班子团结拼搏、勇挑重担、无私奉献是分不开的。正是他们讲事业、讲大局的精神，促使我们齐心协力、攻坚克难，取得了一个又一个的成绩。

在项目队，很多人都听说过指挥长鲁和友的“十过家门不入”的故事。今年35岁的鲁和友，家在合肥市区的公司总部，而工地就在肥东县郊，相距不过半小时的路程。自工程开工以来，面对繁重的工作，他多少次都路过家门而不入。因工作他到公司汇报机会很多，而每次汇报工作后，总是沿自家楼下匆匆赶回工地，有几次女儿嘉嘉在楼上看见爸爸的身影，而他也有几次看到楼上女儿在挥手。9月25日，是嘉嘉三周岁的生日，她哭着向妈妈说要和爸爸在一起过，但那时正值征地拆迁的紧张时期，爸爸那有时间赶回家。她妻子没办法，只好带着女儿拎着蛋糕赶到工地，原以为这样能满足女儿的心愿，谁知到了工地，鲁和友又因征地拆迁事宜去找地方政府和业主去了，当他深夜赶回办公室时，女儿抱着蛋糕在沙发上早已睡着了。

作为项目部指挥长对家庭、对妻子他确实感到有愧，但对工作却是全心的投入。全长2555米的店埠河2号特大桥有一孔80米的钢桁梁，上跨省内车流量最大的××*高速，该项目不仅是全国铁路客运专线建设中首孔钢桁梁施工，也是中铁四局一公司此前从未涉足过的施工领域，拖拉架设中又不允许对高速公路行车造成影响。为啃下这块“硬骨头”，鲁和友和参建同志天天坚守在施工一线，为解决施工中的难题，常常熬夜到凌晨一两点，最终完成了这工程。

项

第二篇：铁路先进集体事迹

维修二车间先进集体材料

我维修二车间自成立以来，在公司、段各级领导的关怀和大力支持下，圆满完成各项施工任务，顺利完成了段制定的各项生产目标。车间始终以“安全生产”为中心，以“保安全，保质量，保生产”为目标，结合我车间实际工作情况，开展了大量安全卡控、安全专项整治活动等具有实效性的工作，安全生产方面取得了一定的成果，受到了段领导的一致好评。

为确保公司“7.14”安全生产600天及段“7.3”安全生产1000天顺利实现，在段领导的关怀和车间的领导下，车间全体职工克服道岔综合维修难度系数大等困难，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，认真反思，查找车间存在的突出问题，积极配合段开展各项安全专项整治活动，本着“先重点、后一般”的原则，开展全方位的检查。并结合我段各项安全重点工作，切实增强问题意识和责任意识，毫不松懈地组抓好安全措施的落实，全面加强各项安全工作，不断加强车间各项管理工作。确保实现段2011年“六消灭、一控制”安全总体目标。

安全是铁路运输的永恒主题。车间始终以安全生产作为重中之重。作业前，车间组织开班前会议，总结昨天的施工作业，严格落实标准化作业流程的执行，预想预防当日施工可能存在的问题，做好安全关键点的卡控，现场“两违”现象得到有效遏制，安全卡控措施到位，安全管理规范有序，安全生产稳步发展。

在标准化车间的建设过程中，车间面临着时间紧，要求高，任务重等

第三篇：矿综采队先进集体事迹推荐材料

xx推荐xxx矿综采队为xx煤电公司先进集体事迹材料

2011年，xxx矿综采队围绕“高产、高效、安全、和谐”的工作目标，在环境艰苦、生产条件特别困难的情况下，以敢为人先的拚搏精神，突出高产创效益，狠抓质量保安全，强化培训提素质，生产运行严管理，创造性地开展工作，使全队的整体工作实现了跨跃式发展，全队杜绝轻伤以上事故,消除了严重“三违”现象,实现安全生产252.203万吨,切实发挥了主采队的作用。

（一）规范机制，强化落实，以严细管理贯穿安全生产全过程。尤其是进入4月份以来，工作面出现全断面地垒，长100多米，最高达2.6米且硬度高，给队生产、安全带来很大压力。针对这种严峻形势，队领导迅速召开班子会，面对困难，统一思想，制订措施，积极探索综采工作面过断层的新工艺、新方法，采用化学元料马丽散进行注胶，强迫断层破碎带固定，使破碎的煤矸增强抗压能力，防止顶板冒顶和片帮，有效解决了安全顺利过断层的难题，为8109工作面过断层提供了科学的依据，积累了宝贵经验。另外，在过地垒时，队领导和技术人员一道蹲现场，及时掌握工作面地质状况变化，积极分析、制定解决问题的最佳方案。队领导经深思熟虑后，决定实施综炮结合，炮采先行的采煤方法度过难关。生产过程中，为准确把握炮眼位置、角度，专门责成技术高手打眼，从而确保了深度适中，角度准确，装药适量，达到了打眼，放炮，卸岩一次性成功，较好的解决了生产过程中的难题，为在恶劣地质条件下创建样板工作面走出了一条新路子。在进入8109大倾角工作面后，为有效控制工作面上窜下滑，确保井下安全生产，该队借鉴现代化管理理念，对传统的工序工艺进行整改，摸索出一整套综采管理的新方法，有效控制了支架下滑、煤机打前梁，支架咬架、工作面上窜下滑等现象。在这样的困难条件下，实现安全生产全力完成公司生产奋斗目标，工程质量优良率达100%，且设备无损坏，实现安全生产。

8月份，为了确保8101工作面稳装任务的顺利完成，该队领导和技术员到现场跟班指导，及时提出了分组包干、责任到人等有力措施，并亲自指挥管理，使得在8101工作面稳装中，提前完成稳装任务，并且一次试产成功无任何轻伤事故发生，当日便生产原煤3000多吨，得到了公司领导和职工的一致好评。

十月份，该队又担负起8101工作面安全生产，8109工作面搬家和8111工作面稳装的重任，在时间紧和干部职工缺乏的情况下，克服困难，顺利实现搬家倒面，创造了安全、高效、低耗，无轻伤以上事故的好成绩。

（四）强化业务技术培训，队伍整体素质实现质的提升。

第四篇：铁路先进集体

北站信号车间二场工区先进集体

北站二场信号工区的2012年是非常不平凡的一年。在段、车间各级领导的关怀和大力支持下，圆满完成各项施工任务，顺利完成了段制定的各项生产目标。工区始终以“安全生产”为中心，以“保安全，保质量，保生产”为目标，结合我工区实际工作情况，开展了大量安全卡控、安全专项整治以及二场道岔大修等具有实效性的工作，安全生产方面取得了一定的成果，受到了段领导的一致好评。

为确保道岔大修安全有序、准确无误的进行，二场工区在段、车间各级领导的关怀下，全体职工克服道岔大修难度系数大等困难，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想方针，认真学习、总结经验，把道岔大修的突出问题克服在最前线。并结合我段各项安全重点工作，切实增强问题意识和责任意识，毫不松懈的落实各项安全措施，确保施工安全、平稳、有序的进行。

安全是铁路运输的永恒主题。工区始终以安全生产作为重中之重。作业前，工长组织开班前会议，做好安全预想，对当日施工可能存在的问题做到心中有数，总结前一天的施工作业经验，严格落实标准化作业流程，做好安全关键点的卡控。在道岔大修施工过程中，工区面临着时间紧，要求高，任务重等难题。在这种情况下，工区结合现场实际情况，从安全、设备、管理、作业等方面做了全面的布置，克服一切不良条件带来的不利影响，坚持“安全第一”的原则，以“高标准、保质量” 为动力，认真抓好打岔大修前后的各项安全工作，确保工区安全生产顺利进行，圆满的完成了段、车间交给的任务。

在日常的巡检维护工作中，工区所有职工认真学习相关知识，积累总结经验，对设备精检细修。工区全体职工用汗水换取设备质量，认真负责，发现并及时处理设备故障，以良好的设备状态确保施工安全质量，为安全生产提供有力的设备保障。

但经过一年的实践总结，二场工区已经成为了一支经得起考验，能打硬仗的队伍。工区全体职工清醒地认识到，只有不断加强各项管理工作，提高全体职工工作素养，才能确保段、车间安全生产目标顺利落实。工区全体人员团结一心，加强责任意识，互帮互助，提高也任务水平。相信在以后的生产过程中，我们一定不会辜负段、车间各级领导的期望，高标准做好各项工作

北站二场信号工区 2013年1月10日

第五篇：2011年煤矿通风队先进集体事迹

林盛煤矿通风队先进集体事迹

林盛煤矿通风队，主要负责整个矿井的“一通三防”管理以及安全生产配合工作，全队在籍职工150人，下设3个班组，两个组室。一年来，通风队在矿党政的正确领导下，广大干部职工紧紧围绕安全配合生产，顽强拼搏，扎实进取，实现一通三防无事故，为矿井的长治久安，提供了重要安全保证。

一、在队领导班子团结协作中，“一通三防”管理工作上克服了人员不足，任。

用语，来提升人的素质，二是利用班前会，开展三项教育、即：预想、预知、预警，严格审查职工精神状况，对情绪人，酒人，身体不佳，严禁上岗，二是开工前隐患排查落实，由我不会安全，变成我会安全。三是认真开展以集团公司和矿下发的安全生产月、隐患排查月文件精神，推广典型人物，树立了重视安全的新局面。四是组织职工开展安全座谈会，把’三违”职工家属请到职工小家来，一起转变大胆人思想观念，效果显著。五是情感融入，增强干部与群众的亲和力，全队“三违”率明显下降。

三、在创先争优活动中，开展了“五争”“一创” 竞赛方案

争一流奉献日：全年组织党员、青年义务奉献粘风筒7000米，修补风筒20000米，旧物回收利用，创造可观的经济价值。

争一流服务窗口：井口仪器发放室，开展了真情为你服务于矿工，用微笑，把温暖送到矿工的心理，受到矿工的好评。

争一流业绩：选拔技术过硬，责任心强，盯防瓦斯大的采掘面，杜绝了瓦斯超限事故。争一流五好家庭：每名矿嫂关心丈夫的安全，体贴丈夫冷暖，情系丈夫的每一天，温暖丈夫的每一刻。

争一流的班组：班组无三违，岗位无隐患，工作质量达到动态标准，瓦检二班被集团公司授予为优秀班组。创尖端的科学技术：“一通三防”获得矿技术科技奖3项，公司推广两项，矿应用1项。

四、在严格落实管理制度，杜绝瓦斯超限，组织技术人员，学习集团公司下发瓦斯超限责任追究制度，明确了责任和目标。