第一篇:未来餐饮业发展趋势你知道多少
未来餐饮业发展趋势你知道多少呢?未来的发展趋势决定着以后的发展方向,中国未来餐饮业发展趋势你知道多少,就目前我国的餐饮市场来说,相对较散,国内各个餐饮企业所占的市场份额非常少,可以说,餐饮行业就是一个完全竞争的行业,行业集中度相当低,未来餐饮发展的趋势就是行业集中度要提高,同时规模企业需要整合。
我国餐饮市场数年来的改革与发展,已经进入一个崭新的阶段,市场竞争的形势也发生了一些新的变化。那么把握餐饮市场的发展趋势,研究制定正确的对策将对餐饮企业来说是非常至关重要的。《中国餐饮情报分析》书中讲述到的是,未来餐饮企业竞争与发展格局是企业竞争将会更加的激烈,同时将有更多的餐饮企业会努力寻求上市。
一、由单纯的价格竞争、产品质量的竞争,发展到产品与企业品牌的竞争,文化品位的竞争。在改革初期,餐饮企业之间主要是打价格战,打品种、服务、装修战;现在情况发生了变化,消费者用餐既要满足生理需求,又要满足心理需求,因此,越来越多的经营者把注意力转向打造自己的品牌,提高企业的文化品位。这是一种更高水平的竞争。
二、由单店竞争、单一业态竞争,发展到多业态、连锁化、集团化、大规模的竞争。
三、由在本地发展走向外地发展,由小城市向大中城市发展,由东部沿海向中西部地区发展;也有的是由大城市向中小城市延伸,由西部向东部延伸。几年来涌现出的一批大的餐饮公司和连锁企业,一个共同的特点是它们都寻求向外地扩张,立足和占据外地市场,甚至打进中心城市和国际性大都市。如今,地域的概念已经淡化,餐饮企业竞争的市场半径大大延长。
四、中外餐饮企业竞争加剧。餐饮业是改革开放比较早的一个行业,外资特别是一些国际名牌企业不断涌进中国餐饮市场,我国餐饮业一直面临着国外餐饮业品牌的强大挑战,与国外餐饮相比,国内餐饮企业在硬件、软件,尤其是在管理、服务方面的差距较大。加入WTO后,更多外资餐饮企业的进入加剧我国餐饮行业的竞争。国外餐饮企业进入中国,对我国餐饮经营理念、服务质量标准、文化氛围、饮食结构、从业人员素质要求等将产生深刻影响。而中国本土品牌餐饮走出去步伐较慢,竞争力不强。
中餐具有色、香、味具全的独特魅力,有着广大消费者和市场份额,但标准化是规模竞争的瓶颈,关键的原因是将中餐烹饪作为一种高度手工艺化的工作,需要科学分析形成中餐标准化、流水作业,使之成为餐饮企业核心竞争力的主体和发展基础的组成部分。这项工作需要长期推行和持续的规范,是多数中小餐饮企业难以承受的,但也是中餐必须突破的关键。目前百胜集团已利用标准化运作优势,形成中式快餐的标准化并加以推广,目前东方即白利用肯德基进行的全面推广就在利用品牌、标准优势向中式快餐市场延伸,进一步扩大市场份额。
国外餐饮业品牌布局已基本完成,未来洋快餐将引领中国餐饮竞争格局,通过国外餐饮业品牌对在中国连锁经营成功案件分析,中餐企业需要借鉴和学习国外餐饮品牌企业商圈选址策略、物流管理能力,单店的运营能力,品牌扩张能力,信息化管理能力。
目前国内优秀的餐饮企业已经开始提炼经营技术、申报餐饮专利、积淀品牌价值、整合上下游资源。融资扩张成了国内餐饮业的加速发展新模式,小肥羊就是其中代表案例,而上海老磨坊在它的子项目锅品面吧上也实施了中央厨房策略,其目的也正是为了突破中餐连锁上标准化、流水作业的瓶颈,目前在内地餐饮市场上发展迅速。
少部份的国内餐饮连锁企业,为中餐行业的经营和扩张树立了标杆。据了解,继味千拉面、小肥羊后,谭鱼头、老磨坊、小南国、真功夫等连锁餐饮企业日前正在酝酿上市。09年中国餐饮业的突出特点是资本活跃,百年老字号全聚德的成功上市,预计未来经济回暖后,将有更多的餐饮企业上市。
第二篇:交通安全你知道多少
交通安全你知道多少
一、什么是交通安全设施?
为维护交通秩序,确保交通安全,充分发挥道路交通的功能,依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。
二、损坏交通设施如何赔偿和处罚?
肇事人损坏交通设施,应主动立即报警,除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外,依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条,对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的,按规定重处。
三、什么是道路交通标志?
道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。
四、道路交通标志如何分类?
道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
主标志又分为:
警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。
五、什么是警告标志?
警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行,颜色为黄底、黑边、黑图案。
六、什么是禁令标志?
禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形,个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案,“禁止车辆停放标志”为蓝底、红圈、红斜杆。
七、什么是指示标志?
指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形,颜色为蓝底白图案。
八、什么是指路标志?
指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状,除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,为长方形或正方形。其颜色,一般道路为蓝底白图案,高速公路为绿底白图案。
九、什么是辅助标志?
辅助标志是指紧靠主标志下缘,起辅助说明作用的标志。其形状为长方形,颜色为白底、黑字、黑边框。用于表示时间、车辆类型、警告和禁令的理由、区域或距离等主标志无法完整表达的信息。
十、对几种新型、常用的交通标志的解释:
1.禁止车辆停放标志:
该标志为圆形、蓝底、红圈、红斜杆,表示禁止一切车辆停放。交叉双斜杆为禁止车辆临时或长时停放标志。单斜杆为禁止车辆长时停放标志,临时停车(司机不得离开驾驶室)不受限制。
2.停车让行标志:
该标志为八角形,颜色为红底白字,表示车辆必须在停止线以外停车了望,确认安全后,才准许通行。
3.禁止机动车通行标志:
该标志为圆形、白底、红圈、红斜杆、黑色小汽车图形,表示禁止一切机动车(含摩托车)通行。下缘附设有“二轮摩托车除外” 辅助标志的,准许二轮摩托车通行。
十一、什么是道路交通标线?
道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等构成的交通安全设施。其作用是管制和引导交通。可以与交通标志配合使用,也可单独使用。
交通标线按功能可分为三类:禁止标线、指示标线和警告标线。
十二、中心黄色双实线的功能是什么?
中心黄色双实线表示严格禁止车辆跨线超车、压线行驶和向左转弯。也表示严格禁止车辆和行人横穿。其作用相当于中心隔离护栏或中心分车绿带。
十三、中心黄色虚实线的功能是什么?
中心黄色虚实线表示实线一侧禁止车辆跨线超车和向左转弯,虚线一侧准许车辆在确保安全情况下跨线超车和向左转弯。
十四、中心黄色单实线的功能是什么?
中心黄色单实线表示不准车辆跨线超车、压线行驶或向左转弯。
十五、道路边缘黄色单实线的功能是什么?
道路边缘黄色单实线表示禁止一切车辆长时或临时停放(含临时停车上下客)。
十六、路面黄色网状线的功能是什么?
路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时,后车必须在黄色网状线外等候,直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时,方可驶过黄色网状线。
十七、对几种新型、常用的交通标线的解释:
1.人行横道线:
人行横道线为一组白色平行粗实线(斑马线),在交通信号灯控制的路口,采用两条白色平行粗实线划出人行横道线的范围,表示准许行人横穿车行道。行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内,设置有人行横道信号灯的,还必须按信号灯指示通行。
2.人行横道线预告标示:
设置在人行横道线前适当位置的白色菱形图案,用于提示前方接近人行横道,机动车行驶时须注意行人横穿道路。
3.禁止掉头标记:
设置在禁止掉头路口前适当位置的,由一个掉头箭头和一个叉形图案组成的黄色图案,表示禁止车辆掉头。
4.导流线:
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。
主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
5.中心圈:
设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域,用于区分车辆大、小转弯,及对车辆左转弯的指示,车辆不得压线行驶。机动车向左转弯时,必须紧靠中心圈小转弯。
6.减速标线:
设置在收费站广场、出口匝道或其他要求车辆减速路段的白色虚线,其形式有单虚线、双虚线和三虚线,垂直于行车方向设置。用于警告前方应减速慢行。
7.的士临时停靠点白色框线:
设置在的士临时停靠点路面上,只准的士临时停车上下客,其他车辆不准停靠。的士停靠时,必须遵守线内停车、即停即下、即上即走,不得占位待客。
8.公共汽车停靠站白色框线:
设置在公共汽车站路面上,只准许市内公共汽车临时停车上下客,其他车辆不准停靠。公共汽车停靠时,必须按位停放在框线内,依次上下客,不得越线。
第三篇:未来餐饮业发展趋势探究分析
未来餐饮业发展趋势探究分析
2013年,虚火旺盛、高速增长的餐饮行业开始全面回归理性,危机正是餐饮业从传统走向现代的催化剂。如何迅速向科学管理、现代企业制度转型,如何抓住国家产业结构调整的机遇,如何多管齐下捕捉融资机会,如何稳健扩张打造出真正的中国“航母餐企”?一系列的问题值得我们思考和探究,寻求餐饮行业未来的发展出路。现对2013餐饮业现状分析如下:
1、借助资本市场提速企业管理水准和竞争力
从餐饮企业发展现状和竞争格局来看,主要是这个行业的分散度太高,很难找到一个非常成规模的企业。未来我国餐饮企业竞争将更加激烈,而餐饮企业如果没有一定的规模或达到市场领先地位,很难真正获得成功。借助资本市场有助于真正对餐饮企业规模化发展的“顽症”进行彻底改造,大幅提升餐饮企业竞争力和管理水平。
2、餐饮形式更加多样化
2013年全国餐饮业陷入低谷,受影响最大的是中等规模企业,品牌店不再一枝独秀,特色餐饮正与之分庭抗礼。面对门庭冷落车马稀,经营业绩下滑的境况,众多高端餐饮企业也不得不放下身段走起了亲民路线。
未来餐饮业一定会出现更加明显的分层次消费。各种菜肴大杂烩,公务、商务、家庭消费通吃的餐馆将被特色鲜明的品牌餐馆代替。定位不同的人群的特色餐饮业态将应运而生,实现持续发展。与此同时,实力较强的大型餐饮企业可能将投资触角伸向其他领域,涉足如经济型酒店、旅游、园林等,实行多元化经营。为扩大规模,很多中餐企业选择了多品牌战略,例如湘鄂情2012年下半年收购了齐鼎餐饮味之都,向快餐品牌进军等,而香港上市公司唐宫集团也设立唐宫膳、唐宫壹号、盛世唐宫、忍者居日本料理、樱川日本料理、胡椒厨房等多个品牌。
3、向规模化、标准化态势发展
规模化、标准化成为大型连锁店的发展方向和控制成本的不二法宝。而标准化则一直是中餐做大做强的绊脚石。据中烹协会报道,每年近两万亿销售收入的餐饮行业,全国10亿元以上的品牌餐饮企业共有36家(截至2010年底),而百胜中国2010年营业额达到336亿元,足见标准化困扰下的中餐行业集中度非常低。目前国内优秀的餐饮企业已经开始提炼经营技术、申报餐饮专利、积淀品牌价值、整合上下游资源、加快餐饮信息化建设。融资扩张成了国内餐饮业的加速发展新模式,国内连锁店最多的李先生加州牛肉面就是其中代表案例,李先生在内控精细化管理、“中央厨房”策略,其目的正是为了突破中餐连锁上标准化、流水作业的瓶颈。
4、借助信息化技术提升人员效率,降低运营成本
借助信息技术、信息化管理这一平台是有效途径。低谷中更要考虑如何“节流”,要做到物尽其用,加强内部管理,在不降低服务标准的前提下最大程度缩减成本,节流下来的就是利润。
在餐饮业高速发展的同时,中式餐饮尤其连锁餐饮原材料成本上涨、劳动力成本提升、管理人才匮乏、成本控制难等多方面问题日益凸显,传统的管理、经营模
式遭遇严峻挑战。为摆脱危机,各餐饮企业纷纷思考新的出路,寻求降低运营成本路径。
正品贵德行业研究院专家、清科资本高超指出“具有投资及并购价值的中餐企业,必须具有适应企业自身业务模式的信息化管理系统,借助信息化的力量,帮助企业解决内部管理问题,提高效益,提升价值。”
点击了解更多2013餐饮业现状
第四篇:中国餐饮业未来发展趋势介绍
中国餐饮业未来发展趋势介绍
中国的餐饮市场经过多年的改革与发展,已进入一个新的阶段,市场竞争的形势也发生一些新的变化。把握这种变化趋势,研究制定正确的对策,对餐饮企业来说是至关重要的。
餐饮市场相对来说是最分散的一个市场,国内没有一个大的餐饮集团可以占据1%的市场份额。可以说餐饮行业是完全竞争的行业,行业集中度相当低,未来发展的趋势是行业集中度大幅提高,有待于规模企业的整合。从餐饮企业竞争与发展格局来看,未来我国餐饮企业竞争将更加激烈,并伴有更多企业上市。
首先、我国的餐饮业,由单纯的价格竞争、产品质量的竞争,发展到产品与企业品牌的竞争,文化品位的竞争。在改革初期,餐饮企业之间主要是打价格战,打品种、服务、装修战;现在情况发生了变化,消费者用餐既要满足生理需求,又要满足心理需求,因此,越来越多的经营者把注意力转向打造自己的品牌,提高企业的文化品位。这是一种更高水平的竞争。
其次、餐饮业的竞争,会由单店竞争、单一业态竞争,发展到多业态、连锁化、集团化、大规模的竞争。所以,我国的餐饮连锁企业,必须要从最基础的质量上,保证餐饮产品的优秀,由此,才能够获得而更
好的消费者的基础,进而获得餐饮市场竞争的胜利。
再次、我国餐饮业发展,由在本地发展走向外地发展,由小城市向大中城市发展,由东部沿海向中西部地区发展; 也有的是由大城市向中小城市延伸,由西部向东部延伸。几年来涌现出的一批大的餐饮公司和连锁企业,一个共同的特点是它们都寻求向外地扩张,立足和占据外地市场,甚至打进中心城市和国际性大都市。如今,地域的概念已经淡化,餐饮企业竞争的市场半径大大延长。
最后、中外餐饮企业竞争加剧。餐饮业是改革开放比较早的一个行业,外资特别是一些国际名牌企业不断涌进中国餐饮市场,我国餐饮业一直面临着国外餐饮业品牌的强大挑战,与国外餐饮相比,国内餐饮企业在硬件、软件,尤其是在管理、服务方面的差距较大。
特别我国是加入WTO后,更多外资餐饮企业的进入加剧我国餐饮行业的竞争。国外餐饮企业进入中国,对我国餐饮经营理念、服务质量标准、文化氛围、饮食结构、从业人员素质要求等将产生深刻影响。而中国本土品牌餐饮走出去步伐较慢,竞争力不强。
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第五篇:留学加拿大你知道多少
留学加拿大你知道多少
为何选择留学加拿大
加拿大也是电脑与资讯科技的国际领导者,并且在通信、交通与工程领域享有卓越的声誉;尤其是在航空、城市交通、微电子等方面更为突出。在加拿大留学,除了可以获得一个在世界范围内得到认可的学位,还可以移民,享受加拿大优质的福利待遇。如何选择专业和学校
申请人应根据本人已学或正在学习的专业背景、个人的兴趣以及今后打算从事的职业来选择留学专业。尤其要考虑个人将来的事业发展和社会需求,否则有可能出现毕业后找工作困难的情况。目前,中国留加学生所读专业主要集中在管理、计算机、工程等领域。加拿大能够授予本科及以上学位的大学与学院约有100多所。其中绝大多数为“加拿大大学与学院协会”成员。总体上,加拿大大学相互间质量差别不大。一些即使综合排名不在前列的学校,某些专业却也办得很有特色。在选择大学时,不要仅注重大学排名,还要综合考虑自己所选的专业。
每年的各项费用
在加拿大留学,所需费用因选择不同学校、不同专业以及不同城市而不一样。由于高校归各省管理,因此各校的收费标准各不相同。同一学校因选择不同专业,收费也不一样,如MBA、医学、工程、管理等专业收费较高,人文专业相对较低。一般学费在10000加元-20000加元之间。
申请奖学金的机会多吗
一般来讲,奖学金竞争非常激烈,应该在申请入学时,向各大学一并提出申请。社区学院通常不提供奖学金,大部分私立学校也不提供。在加拿大有管理各类奖学金的组织,然而它们通常只发放给研究特定主题的研究生和教授。
如何领取学生许可证
当你抵达加拿大,你必须告诉入境处官员,你是外国学生来领取你的学生许可证。你必须出示你在国内由加拿大签证处所核发的文件,而移民官员将发给你许可证。请注意海关官员无法发给你许可证。入境处移民官员将决定是否允许你入境,以及你将可停留多久。你必须在移民官员指定的期限前离境或向在加拿大的移民局办理延期。
是否可以转学或转专业
你可以转到别的学校或转学其他课程。申请转学可以在最近的加拿大移民中心办理。然而假使你的学生许可证指明你必须就读特定学校,而你想转学,那么你必须申请新的学生许可证以及提供适当的文件。这些手续都可以在加拿大办理。
毕业后,是否可以顺利就业和移民
目前根据加拿大的移民法规定,只要在加拿大公立院校完成2年以及2年以上的教育,毕业后,将会获得3年开放式的工作签证。意思是说,只要一毕业,无论是否找到工作,将会直接获得政府给予的工作签证。工作满1年后,可以提出移民申请。