飞达液氧充装站财务科职责

第一篇：飞达液氧充装站财务科职责

飞达液氧充装站财务科职责

一、联系供货商厂家，负责液氧原料的采购工作；

二、联系用户，负责氧气的销售营销工作；

三、做好用户气瓶的产权转移或托管工作；

四、作好向用户宣传安全使用知识；

五、负责全站财务管理工作。

厂部负责人：财务科长：

第二篇：2021年低温绝热液氧瓶充装操作规程

2021年低温绝热液氧瓶充装操作规程

1:充瓶员应按规定佩戴防冻手套、带有面罩的头盔、穿防砸皮鞋和防冻服；

2:每班充装前，首先校对充装秤的___位;

3:检查充装秤的校验有效期及其静电接地导线连接是否良好;

4:检查充装软管和充装阀是否密封良好。

二:充装操作

1:将检查合格的低温绝热气瓶放置在充装秤台板中央，读取台秤上气瓶的重量并记录；

2:将充装支管上的软管接头与液低温绝热气瓶进液阀相连；

3:再次称重，确定由于接管而增加的重量；

4:根据低温绝热气瓶规格和气瓶最大允许充装量在台秤上设置所需充装的重量，气瓶充装后的重量不得大于气瓶标记重量与最大充装量之和；

5:确认低温绝热气瓶增压阀在关闭状态，打开低温绝热气瓶放空阀；

6:打开出液储罐液相出口阀，依次开启低温绝热气瓶进液阀，充装支管阀门；

7:充瓶作业期间充装员应密切监控低温绝热气瓶压力情况，调节低温绝热气瓶放空阀，使储罐与瓶的压力差为___MPa。观察台秤读数，是否达到拟充液态气体重量。当读数显示被充气瓶已接近拟充液态气体重量时，应适当关小充装支管阀门；

8:充瓶达到允许的充装量后，依次关闭出液储罐液相出口阀、充装支管阀门、低温绝热气瓶进液阀和放空阀；

9:开启充装支管排放阀，排放低温绝热气瓶充瓶进液软管上的残液后，关闭充装支管排放阀。

三:停止充装

1:拆卸进液软管；

2:检查是否关闭上述所有阀门。

3:填写充装记录。

四:异常情况处理方法

五:注意事项

1:充瓶前应校验台秤，检查低温绝热气瓶增压阀，确保其处于关闭状态，不得将低温绝热气瓶横放充装；

2:开启气瓶阀门时，充装员应站在瓶阀出口的侧面，缓慢操作，气瓶充装时，注意监听瓶内有无异常声响，随时检查气瓶各处的密封状况，瓶内温度情况，发现异常立即关闭充装支管阀门；

3:充装后的气瓶应做好标记放到实瓶区以免与空瓶混淆。

第三篇：2021年低温绝热液氧瓶充装前、后检查操作规程

2021年低温绝热液氧瓶充装前、后检查操作规程

一:气瓶充装前检查

气瓶充装前应逐只检查，有下列情况之一的气瓶，禁止充装：

1:非自有产权或档案不在本单位的；

2:不具有气瓶制造许可证的单位生产的；

3:进口气瓶未经安全监察机构批准认可的；

4:超过检验期限的；

5:附件不全、损坏或不符合规定的；

6:瓶体或瓶阀沾有油脂或其它污物的液体；

7:气瓶有报废标记的；

8:瓶内无剩余压力的；

9:外表面有裂纹、明显变形及其他严重外部损伤缺陷的；

10:新气瓶或定期检验后的气瓶首次充装，未经抽真空或置换处理合格的。

经检查合格的气瓶应标识，放到可充瓶区；不合格的气瓶标识后，放到不可充瓶区。

二:气瓶充装后检查

气瓶充装后应逐只检查，不符合要求时应进行妥善处理。检查内容如下：

1:压力、充装量是否在规定范围内；

2:液氧纯度是否在规定范围内；

3:瓶体的进出液阀是否有泄漏或瓶体严重结霜；

4:瓶阀及其与瓶口连接的密封是否良好；

5:安全附件是否完好正常；

6:警示标签和充装标签粘贴是否正确。

三:填写充装前、后检查及充装记录表。

四:注意事项

1:复检秤必须在检定有效期内，先校准___位，然后逐瓶进行复称检查。

2:复称不合格气瓶的处理：超过允许充装量的，应打开气瓶放空阀，排出超过部分，充装量不足的，由充装员负责处理，并且及时调校失准的充装秤。

3:采用肥皂液进行检漏，发现有漏气瓶，必须立即打开气瓶放空阀，放空后把气瓶放入不可充瓶区。

第四篇：充装操作规程

第二节液化气体罐车充装操作规程

1.目的为了安全、正确地对液体罐车进行置换、充装特制定本规程。

2.适用范围

本规程适用于对低压液化气体罐车的充装工作。

2.充装前必须检查下列事项：

2.1 汽车罐车的使用单位是否按规定办理汽车罐车使用证。

2.2 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车罐车准驾证。

2.3 汽车罐车押运员是否具有押运员证。

2.4 汽车罐车是否具有危险品准运证。

2.5 汽车罐车是否在检验期内。

2.6汽车罐车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。

2.7 汽车运行情况是否良好，并检查其记录。

2.8 汽车罐车装卸是否出现过异常，并检查其记录。

检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对罐车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。

3.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装

3.1 汽车罐车使用证或准运证已超过有效期。

3.2 汽车罐车未按规定进行定期检验。

3.3 汽车罐车漆色或标志不符合有关规定。

3.4 罐车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。

3.5 随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。

3.6 首次投入使用或检修后首次使用的汽车罐车，不能提供置换合格分析报告单或证明文件的。

3.7 罐车内余气成分分析不合格者。

3.8 罐车罐体（筒体、封头、人孔盖、凸缘、螺栓）或安全附件（爆破片装置、紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计）、阀门

等有任何异常。

3.9 充装站内压力表超过检验期的。

4.充装作业操作规程

4.1 罐车充装必须具有充装资格的专业人员进行；

4.2引导罐车对准装卸台位置进入充装站后，按指定位置停车，用手闸制动，关闭发动机；有滑动可能时，应加防滑固定块。

4.3 作业现场严禁烟火、不得使用易产生火花的工具和用品；

4.4 作业前应接好静电接地线；

4.5 管道、管接头连接必须牢固可靠，充装管道和放空管道无堵塞；

4.6 罐车充装时，操作人员、司机、押运员不得离开现场；在正常充装过程中，不得随意起动车辆；

4.7 新制造槽车或检修后首次充装槽车，必须置换处理，严禁直接充装；

4.8 充装过程中，检查罐体、附件有无泄漏；

4.9 罐车充装量不得超过允许的最大充装量，充装时必须地磅、液面计、流量计或其他计量装置进行计量，严禁过量充装；

4.10 充装过程中严禁对罐体进行加热。

5.安全操作注意事项

5.1 超压

任何时候的操作必须杜绝超压发生。罐车、贮槽无论在充装中或充装后超压，将可能引起极其严重的后果。在安全阀、爆破片失效的情况下，超压将引发极其严重的后果。因此，压力表、安全阀应按照国家有关规定定期校验。日常操作中应注意检查压力表、安全阀、爆破片是否完好，同时,应确保安全阀、爆破片、压力排放阀不被冰堵而导致失效。

5.2 过充装

原则上罐车、贮槽的充装以液位计或测满阀有轻微液体溢出为准，禁止出现过充装，严重的过充装将引发极其严重的后果。

5.3 泄漏和正确排放

低温液体泄漏将可能导致人员受伤和火灾的发生，必须禁止。应保证放空口、安全阀、爆破片等压力排放装置的正确安装，操作上应确保自己和他人不处

在排放口的正对位置。罐车中残留液体必须经过指定的专门汽化器排放，不允许乱排乱放。

6.防爆工具

必须使用防爆工具和必要的防爆标准设施，罐车接头等的敲打必须使用木锤或橡胶锤等不发生火花的物体敲击。

7.现场清洁

罐车充装和置换现场必须保持清洁，禁止有油污等易燃物。槽车应保持完好清洁，禁止漏油、有油污和故障槽车到现场充装液体。

8.启动或维修罐车在置换、充装过程中禁止点火启动或从事一切维修工作。

9.错装充装罐车前应确认槽车中原有介质是否与将充装的介质符合，罐车车牌号是否与需充装槽车吻合，禁止错装。

10.警示标志执行充装和置换工作的槽车、现场必须悬挂相应的警示标志。

11.精心操作

任何慌乱和无序的操作都是严重的安全隐患。任何情况下，槽车置换、充装、检验人员必须保证操作的稳定、有序和可靠，杜绝安全质量事故的发生。

12.操作中的其他注意事项

1）防护用品应配戴整齐。

2）操作时，工具和手套禁止油脂污染，必须使用防爆工具。

3)罐车内的残留液体指定在生产现场废液排放处排放。排放时周围设防护栏，严禁无关人员进入。人、车应处在上风向。排放液氧时，必须关闭汽车发动机；液氧波及区内严禁明火。

4)在充装过程中，操作人员应密切关注罐车情况，视情况选择随时在现场或定时巡视。

5)若发现低温液体罐车不具备运输资质，应拒绝充装，并按规定程序进行汇报。

13.低温液体充装的防护和救护

为减少和避免低温液体充装事故，必须搞好劳动防护。一旦发生人员触电、休克、窒息、冻伤等事故，必须进行就地救护，同时按有关程序进行汇报处理。

第五篇：气瓶充装人员工作职责

气瓶充装人员工作职责

1、充装人员必须经相关部门培训、学习，并取得“上岗资格证”，方能持证上岗操作；

2、必须熟悉《气瓶充装监察规程》，“气瓶充装安全技术规定”；

3、4、遵守公司、厂的规章制度及管理制度；

必须严格遵守“气瓶充装前、后检查制度”及“气瓶禁止充装制度”；

5、6、严格按照“气瓶充装安全操作规程”工作；

在充装工作区严禁打闹、严禁烟火、严禁扳手铁器敲打气瓶；

7、在充装过程中，来回检查，充装排的气瓶阀门、接头、充气软管、充气管道是否安全，是否有跑、冒、漏气现象，及时发现及时处理；

8、把气瓶按划分的区域，竖立的 堆放在空瓶区、待检区、报废区处；

9、停止前，检查管道、各种阀门等是否安全。