最新生产实习感想（推荐五篇）

第一篇：最新生产实习感想

生产实习报告

在大三即将结束之际，我们参加了学校安排的生产实习。这次实习时我们工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是在学生学完专业课程去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程，也是毕业参加工作的预演。结束了自然需要我们对这段时间的实习的总结。

一、实习目的和要求

1.学会将理论联系实际，用实践巩固和拓展所学知识

2.了解工程项目概况，学习工程管理的有关理论知识以及找到理论与实践的差异

3.积极参与，熟悉单位和工地，熟悉施工图纸和单位工程施工组织设计文件，结合工程实际情况在技术人员的指导下拟定个人实习计划。

4.了解该项目的施工工艺和水平，为以后学习打下基础

5.实习期间，又不懂的要积极主动的问相关技术人员，利用好这次学习的机会

6.实习结束后能够认真的整理所见所闻并记录

二、工程概况

建设单位：淮南市万远置业有限公司

施工单位：中建四局六公司

设计单位：上海思纳史密施集团

监理单位：安徽建科建设监理有限公司

项目名称：中央国际购物广场

建筑设计概况：中央国际购物广场一期工程位于淮南市国庆中路北侧和龙湖北路西侧。建筑总面积100735.9㎡，基坑面积6871.3㎡，其中公寓楼31层，住宅楼地上27层和五层商场组合而成，地下室为2层，负一层为苏果超市，负二层是地下停车场。工程公寓、住宅楼基础采用人工挖孔灌注桩；商业楼为筏板基础，上部结构采用现浇框架剪力墙结构。地下室基底标高为-10.90m，开挖深度为10.40m。基坑侧边安全等级为二级。建筑耐火等级为一级，建筑防火分类为一类，设计使用年限为50年，抗震设防烈度：七度

总工期及进度安排：本工程计划开工时间为2010年01月10日，竣工时间为2012年底。

二、实习内容

这次实习重点是学习基础工程、模板工程和混凝土工程。

基础工程

我们开始实习时中央国际购物广场基础已经竣工，正在进行主体的模版工程。我们看看施工方案里介绍的基础工程的有关知识

⒈基槽开挖施工过程：开挖桩承台基坑土方→灌桩芯混凝土→混凝土垫层→砌砖胎膜、抹水泥砂浆→绑扎钢筋→安装模板→墙柱插筋→浇筑混凝土

⒉地基处理方法：孔内深层强夯法(DDC)地基处理专利新技术是先在地基内成孔，将强夯重锤放入孔内，边加料边强夯或分层填料后强夯。孔内深层强夯法(DDC)技术与其它技术不同之处：是通过孔道将强夯引入到地基深处，用异型重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯作业，使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固，针对不同的土质，采用不同的工艺，使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状，有利于桩与桩间土的紧密咬合，增大相互之间的摩阻力，地基处理后整体刚度均匀，承载力可提高2～9倍；变形模量高，沉降变形小，不受地下水影响，地基处理深度可达30米以

⒊基础的分类与应用范围：

⑴浅基础通常指埋置深度不大，只需经过挖槽、排水等普通施工程序就可以建造起来的基础。它可扩大建筑物与地基的接触面积，使上部荷载扩散。浅基础主要有：①独立基础(如大部分柱基)；②条形基础（如墙基）；③筏形基础 ⑵桩基础：按施工方法不同，桩可分为预制桩和灌注桩。预制桩是将事先在工厂或施工现场制成的桩，用不同沉桩方法沉入地基；灌注桩是直接在设计桩位开孔，然后在孔内浇灌混凝土而成。

⑶沉井和沉箱基础沉井又称开口沉箱。它是将上下开敞的井筒沉入地基,作为建筑物基础。沉井有较大的刚度，抗震性能好，既可作为承重基础，又可作为防渗结构。沉箱又称气压沉箱，其形状、结构、用途与沉井类似，只是在井筒下端设有密闭的工作室，下沉时,把压缩空气压入工作室内,防止水和土从底部流入，工人可直接在工作室内干燥状态下施工。

⑷地下连续墙：利用专门机具在地基中造孔、泥浆固壁、灌注混凝土等材料而建成的承重或防渗结构物。它可作成水工建筑物的混凝土防渗墙；也可作一般土木建筑的挡土墙、地下工程的侧墙等。墙厚一般40～130cm。

⒋土基加固：是指采取专门措施改善土基的工程性质。土基加固方法很多，如置换法、碾压法、强夯法、爆炸压密、砂井、排水法、振冲法、灌浆、高压喷射灌浆等。

⒌垫层是钢筋混凝土基础与地基土的中间层，作用是使其表面平整便于在上面绑扎钢筋，也起到保护基础的作用，都是素混凝土的，无需加钢筋。如有钢筋则不能称其为垫层，应视为基础底板。关于垫层的厚度在《建筑地基基础设计规范》GB50007—2002中第8.2节中规定：扩展基础的垫层的厚度不宜小于70mm，垫层混凝土强度等级应为C10。扩展基础系指柱下钢筋混凝土独立基础和墙下钢筋混凝土条形基础。在无筋扩展基础中不必使用垫层。无筋扩展基础系指由砖、毛石、混凝土或毛石混凝土、灰土和三合土等材料组成的墙下条形基础或柱下独立基础。模板工程

模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用木模板。

1模板的安装工艺：

⑴墙、柱模板安装：在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线，然后将模板就位。先将模板临时固定，按模板控制线调整模板下口，并做临时固定。模板加固后用

支撑吊线调整模板的垂直度，然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查，确保尺寸准确无误。

⑵梁、板模板安装：

a、在墙、柱上弹出标高控制线（50线），根据标高控制线，在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

b、安放梁板模板立柱：梁、板模板的立柱，严格按设计的间距、位置安装，与下层的立柱要在同一位置上，立柱下垫50厚木板。

c、梁、板起拱：先在梁两端和板四周，根据设计标高调整好支撑高度，然后拉一条水平线；根据起拱的高度（梁、板跨度的1‰～3‰）和每个中间支撑的位置，计算出每根支撑的起拱高，最后调整每根支撑高度后，铺设梁底模或板主龙骨。

⑶预埋件、预留洞：在已完成的梁、板模板上，根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置，并弹线标识清楚，然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

⑷梁板后浇带模板处理：支顶板后浇带处模板时，与整个梁板模板断开，拆除模板时，保留后浇带处的模板不拆除，混凝土浇筑完成后，从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。

⑸顶板后浇带模板安装：涂刷隔离剂：a、隔离剂全部采用水质类隔离剂，主要有：海藻酸钢类、石花菜类等。b、墙，柱，梁侧模：加工好或拆模理干净后，涂刷隔离剂一层待用。顶板：模板安装完成后，用滚刷涂刷一层，如遇雨淋，要重新涂刷。

2、模板的拆除注意事项：

⑴不承重的侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板；

⑵承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板；

⑶混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模；

⑷墙、柱及梁侧模拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。墙、柱模板拆除后，及时用木板条，将楼梯踏步、通道处阳角保护起来；

⑸拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制； ⑹梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度达到设计强度的50％

2.8米范围内时，其强度达到设计强度的75％；大于8m的混凝土必须达到设计强度的100％时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单，依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告，经项目主任工程师审批后方可拆除。

⑺悬挑构件的模板拆除：无论其跨度长短，均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。

⑻拆除阴阳角部位的模板时，禁止使用撬棍硬撬，以免损坏模板和混凝土表面，影响混凝土的观感质量。

⑼后浇带的梁、板模板与其它梁、板模板，在安装时断开，此处的模板待二次混凝土浇筑后，方可拆除。

⑽拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载；拆除的模板、支撑均开码放，并及时运出。

混凝土工程

中央国际购物广场我们没有看到混凝土的浇筑，而东方国际购物广场正在进行的基础施工运用了混凝土工程。接下来了解了混凝土工程的施工注意事项。

1.混凝土的拌制

根据设计要求的混凝土强度等级、配合比先计算出施工配合比，然后利用搅拌机讲各种组合材料搅拌成质地均匀、颜色一直具备一定流动性的混合物。冬季拌制时应注意事项：a、拌制混凝土所需的砂、石料、粉煤灰、减水剂均覆盖保温.b、对拌制混凝土所需用的水应加热到75℃以上。c、拌制混凝土所用的砂石料中不得有冰雪或冻块，如发现有冰雪或冻块需及时取出或破碎方可使用，严禁掺有冻块的砂石料进入搅拌机。e、在混凝土拌制过程中应先加水后加砂石料，待水和砂石料搅拌均匀后再加水泥、粉煤灰和减水剂，避免水泥与热水直接接触，整个拌制过程控制在3～4min。d、当拌制的混凝土出现塌落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。e、检测混凝土拌和用水、砂石料加入搅拌机的温度，以及混凝土拌制、浇筑时环境温度，每一工作班至少检测4次。

2、混凝土的浇筑：是指修建混凝土工程时，将混凝土拌和物运到浇筑地点，浇入指定部位，经平仓、振捣和养护等的施工全过程。

四、实习总结

实习结束后有必要好好总结一下，首先，通过半个月的实习，我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过这次实习，使我近距离的观察了整个框架剪力墙的构造过程，即开阔了我的视野，增强了对施工技术的理性认识。以后，我们要多加努力，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。要想学好，先要“三勤”：在许多工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看；对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚；对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。

第二篇：生产实习感想

浙江衢州巨化集团公司实习总结

一、公司简介

浙江巨化股份有限公司，位于浙江省衢州市，集团创建于1958年5月，是浙江省最大的化工基地。公司决策中心在浙江杭州，生产基地位于浙江衢州，在岗员工大约有一万五千人，占地7.3平方公里。公司主要产业有氟化工、氯碱化工、石油化工、精细化工等化工业务以及公用工程、物流、商贸、装备制造、金融投资等生产性服务业。其中氟化工产业综合实力处于国内龙头地位，国内市场占有率排名第一；氯碱化工中的PVDC规模位居国内前列；石油化工、精细化工等在技术和细分领域处于国内领先。

二、安全教育

入厂第一天，公司首先对我们进行了安全教育，由于我们实习的车间包括合成氨车间、硫酸车间等存在着一定的危险因素，故对我们每一位同学来说有一定的安全意识是很重要的。

通过公司的讲解，我了解到，在车间实习，要多看多想，不动手，看设备时要走地上画的黄线，地上的管子不能踩，不能倒着走，更不能在车间和同学嬉笑打闹，要保持严肃严谨的态度完成实习。发生**时要及时退下，不给厂里添乱，发生泄漏时要远离30米以外，当发生大泄漏时要尽量避开漏点60米以外。在实习学习期间，尽量避免在一个地点长时间停留，感觉到头晕、头痛、恶心时立即去通风的地方换气。车间设备的管件下面要少走，小心腐蚀性东西掉落，爬梯要经过允许才可以攀爬，直梯则不要上。当眼睛喷进溶液时要立即用可用的水冲洗，并且持续冲洗半个小时以上。

通过安全教育我同时也了解到一些和之前认识不同的知识，安全教育人员告诉我们，书本上说硫化氢有毒，并伴有着臭鸡蛋的味道，其实是不全面的，低浓度的硫化氢有气味，而高浓度的硫化氢是无色无味的，高浓度时足以致死，所以要避免在角落呆着，因为角落通风不良，十分危险。

三、个人感想

通过在浙江衢州两周左右的实习，主要了解了合成氨车间、变换车间和硫酸车间的生产工艺工序和过程原理，见到了许多大型反应设备，掌握了各车间工艺流程中物料的走向和管道所属，可以说和之前的实习相比学到了更多，也锻炼了更多。

三个车间各有各的生产工序和流程特点。合成氨厂、变换车间和硫酸厂中的设备布置为平面。通过带队老师的合理安排，采取了由小组讨论讲解并分享实习资料的方法，缩短了刚入厂的熟悉时间，增加了实地了解车间流程、原理的时间。这种方式，不仅可以减轻车间每次为我们安排技术员讲解的压力，同时也加强了我们同学之间的交流，并提供了一个锻炼自身，将所学总结并授予他人的机会。大大缩短了我们进入状态的时间，并使我们更加充分的利用了有限的实习时间。进行车间实习往往比在课堂和书本中学到的更多，因为毕业后的我们也是要进行实战而非纸上谈兵，所以多看，多想，在实习中积累经验对我们以后的工作是有着极大帮助的。

在合成氨车间的实习时间里，我铭记了两个概念：冷激和旁路。虽然旁路这个概念我们在书本上学过，但是当老师问道：指出车间设计中用到的旁路设计时，我们却答不出来了。在老师讲解之后我们明白原来旁路随处可见，一样的设备平行放置两台，一台工作一台闲置便是旁路，当工作的设备出故障时，启动闲置的设备进行工作。设备的阀门设计同样用到旁路。一个设备包含自动阀和手动阀，运行过程中大多数时间使用的是自动阀，基于减轻劳动力的目的，但是当工艺条件做出改变或者自动阀出现问题时，手动阀便发挥了作用。这些设计貌似看上去很常见，并且很容易被忽视，但是其实这种设计在工厂中是必须的，原因在于车间运转中除了遇到严重问题不能停车，假使因为工序中的一台设备或一个阀门出现故障而停掉整个生产流程，这将危害到整个车间的运转，所以旁路设计意义重大。车间工序中的冷激处理是在书本上没听过的概念，冷激：又称骤冷。在多层固定床绝热反应器中进行放热反应时，在催化剂层间注入冷的原料，与高温的反应物混合，以直接换热的方式降低反应物的温度。反应物通过一层催化剂产生一定的绝热温升后进入下一层前，冷的原料与该反应物充分混合后再进入下一层催化剂进行反应，以降低进入下一层催化剂的入口温度。看似简单容易的操作其实解决了很多问题。工厂中必需考虑和主要考虑的一方面就是能量的有效利用，采用冷激的方法，不仅使反应降低到需要的温度，同时，对原料进行加热，一举多得，有效地利用了多余的热量，并减少了不必要的能量输出。实习的时间是短暂的，每个车间几天的时间不足把车间所有的工艺工序都弄清楚，但是却也足够我们吸收和消化一段时间，对我来说生产实习较其他的几次实习特别，因为之前的实习都是了解，参观，但是这次我们在厂房爬上爬下，在管道下面穿梭，夸张一点说是用生命在吸取知识。另一方面，我觉得在车间实习的这段时间也是在试着间接体验生活，在实习的这段时间，我们常常因为在现场转圈圈看设备，就感觉很疲惫，可见大学生活太过安逸，十分缺乏锻炼。这不禁让我明白，大学生活是如此。

3120102506 楼雅琪

第三篇：长春一汽生产实习感想

长春一汽生产实习总结

回想这十天的实习生活，新鲜、兴奋，是我们踏上了开往长春的列车，终点站的中国一汽充满了太多的未知；新奇，惊叹，是看到了一间间现代化的制造车间和一条条有条不紊的运转着的生产线和装备线；步行，流汗，是在蒸笼般的车间里渐渐疲惫的一天天„„然而沉淀下来的除了厚厚的几十页笔记，更多的相信是每个人心中对机械制造从理论到实践全新的认识。

作为机械工程专业的学生，我们十分幸运的在“机械制造工程”这门课的生产实习中来到了中国第一汽车股份有限公司，全程以汽车的生产制造为对象，从发动机、变速箱、车桥到轮胎各个零件的制造和装配，进行了逐个参观，并有指导老师和工厂师傅的介绍和讲解，大家对汽车的各个功能部件有了更深入的认识。同时，作为“机械制造工程”的生产实习，围绕机械制造装备和制造工艺细致的观察了减速器齿轮、发动机连杆、车桥、转向节等几条重要零件的生产线，和解放J6的整车装配线、变速箱、差速器装配线等，每个同学都认真的记笔记、绘制工艺路线图和工序简图，认真分析整体加工的工艺设计思路和每一工序的定位原理。

其中，在变速箱厂，我们看到了每个齿轮、每根轴以及变速箱壳体的整个加工过程，并看到了这些零件最后完美的组装在一起。一条生产线几乎涵盖了所有学过的加工方法，如齿轮加工车间的滚齿、插齿、拉齿、剃齿、挤齿、磨齿等各种齿轮加工方法也让大家惊叹工艺的多样性和复杂性；主减速器的准双曲面齿轮工艺让大家不禁感叹机械中与众不同的美„„最后的组装流水线让整个车间的生产有条不紊的运转着，每日的生产量也不断在的电子屏上更新。从变速箱厂，到车桥厂，发动机厂，轮胎厂，一间间现代化的车间，一条条激动人心的标语，一个个拥有极强的素质化和责任感的员工，这里不愧为中国最先进的制造业的代表，不愧为中国汽车的领头企业。

整个实习过程中带队老师和工人师傅也不厌其烦的回答我们提出的各种问题。同时，还邀请了连杆车间和变速箱车间的资深工艺工程师为大家讲授连杆和变速箱制造工艺。通过现场实习、参观和专业报告相结合的实习方式，使我们对机械制造工程学这门课的认识也实现了从课堂到车间、从理论到实践的过渡。

汗水伴着求知，一汽生产实习已顺利完成。一汽所担负的社会责任感让人感动，十分感谢学校和一汽集团为我们提供的这样一个难得的实习机会。同时，更加感谢带队的老师们，每天都很辛苦的陪我们在燥热的车间里，给我们讲解不懂的问题，你们辛苦了。

这次“机械制造工程”的生产实习虽然结束了，但留给我们的感触却是长远的。在一汽我们看到了中国最先进的机械制造工艺，看到了一汽的、属于我国的自主品牌汽车的生产制造，从设计到生产，每一个零件的加工都是精益求精。我们在课堂上学得到的东西实在是有限的，只有实践才是检验所学知识的唯一途径，也只有实习才能更深体会。我们，每一个未来的工程师，还有很长的路要走，还有太多的东西要学。

哈尔滨汽轮机厂实习总结

本次实习的地点为哈尔滨市汽轮机厂。哈尔滨汽轮机厂有限责任公司（HTC）,是以设计、制造大型火电机组、核电机组、工业汽轮机、船用主动力蒸汽轮机和燃气轮机为主的国有大型骨干企业。年生产能力450MW,占全国电站汽轮机年产量的1/3。形成了批量生产30万千瓦、60万千瓦汽轮机，30万千瓦、60万千瓦直接空冷气轮机，60万千瓦超临界汽轮机，百万千瓦以上的超临界汽轮机、百万千瓦等级的核电汽轮机、舰船主动力蒸汽轮机和重型燃气轮机组，年1200万千瓦的生产制造能力。

首先来到的是铸造车间，庞大的天车在不停的运转，有的还吊着巨大的模具。因为这里的模具都很大，所以在起模的过程中必须要用到天车。在这里我们见到了金工实习时所没见过的各种模具以及型芯，还有之前老师傅给我们讲的模样和型砂，这些奇形怪状的东西正是汽轮机上一些关键零件的前身。在这里有几台大型的混砂机，规格分别为5t，12t，40t，型砂就是在这些机器里面进行充分的混合，然后通过添加树脂以及水进行搅拌，最后倒入芯盒。用过的砂子还可以回收利用，主要是通过摩擦等方式进行分离。在铸造车间最让我印象深刻的是输送砂子的管道，由于刚开始的砂子很容易产生尘雾，为了减少砂子传送过程中的环境污染，车间采用了以气流为动力，在封闭的管道中传送砂子的方式。通过高压高速气流，使啥子直接“吹”到混砂机的入料口。这个方法看似普通，但想出它并不容易，我们学习与科研的过程正好就是这种发现问题，解决问题的过程，工厂只不过是将这些想法投入到了实际应用中。

由于这是为后面的加工车间提供最初的毛坯件的地方，所以大部分件的精度不是很高。在老师的讲解下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉，成本是所有工厂实际生产所必须要考虑的因素。

接着我们来到了叶片加工车间，也叫二分厂。这里的工作环境比铸造车间要好很多，空气不是那么浑浊与刺鼻，而且都是全自动的数控加工设备，遗憾的是大多数这样高精密的设备都是从国外引进的，其中，日本和德国的比较多。每个设备旁边只需要站一名工作人员就够了，将参数输入到计算机里面后，剩下的工作就是观察显示屏上的不断在变化的参数了，有的参数是控制加工精度的，有的是控制加工环境的，每个参数都有自己所允许的极限值，一旦这个值超过极限值，机器将发出报警信号，同时停止加工，这也是全自动与智能化加工的优点所在。有了这些设备，工人的劳动强度大大降低，生产效率也成倍的增长。传统的手工操作机床进行加工的方法在讲究效率与质量的今天已经不再适用。

出了叶片加工车间，我们又来到了一分厂的车间，这里进行的主要是内部轴的加工和叶片的组装。这里运行着各种大型机床，有磨床，钻床，车床等，我们在学校里金工实习时所看到的用到的机床与这些机床比起来简直就是小巫见大 巫。车间里同样有车道以及天车。跟着师傅一路参观，我们还可以看到正在加工的汽轮机主轴，在这里我也感叹到了人类的智慧，用渺小的身躯去控制这些庞大的设备，生产出更加庞大的机器，为我们人类服务。

接着是三分厂，也就是汽轮机装配的地方，这里有龙门刨床等设备，更多的还是大型的加工好的待装配的壳体，天车在不停的移动着，将工件由一道工序运到下一道工序。出了三分厂，我们本次的参观实习也就结束了。

哈尔滨电机厂实习总结

哈尔滨电机厂有限责任公司始建于1951年，国家一级企业，原名哈尔滨电机厂，1994年10月改组为股份制企业。经过50多年的发展，现已成为我国生产大、中型发电设备、大中型交直流电机及配套控制设备的重点骨干企业。哈电的产品遍布全国各地，生产的水轮发电机约占国产水电机组总装机容量的1/2，汽轮发电机约占国产汽轮发电机总装机容量的1/3。哈电拥有自主研发、设计、制造能力。哈电的主导产品有：水轮机、水轮发电机、汽轮发电机、电站主机配套的控制设备和大中型交直流电机共6大类。

用水轮机作为原动机的发电机。水流经过水轮机时，将水能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。

水轮发电机由水轮机驱动。它的转子短粗，机组的起动、并网所需时间较短，运行调度灵活，除一般发电外，特别宜于作为调峰机组和事故备用机组。水轮发电机组的最大容量已达70万千瓦。

柴油发电机由内燃机驱动。它起动迅速，操作方便，但发电成本高，主要用作应急备用电源，或在大电网没有达到的地区和流动电站使用。容量多在几千瓦至几千千瓦之间。柴油机轴上输出的转矩呈周期性脉动，须防止共振和断轴事故。水轮发电机的转速将决定发出的交流电的频率，为保证这个频率的稳定，就必须稳定转子的转速。

为了稳定转速，可采用闭环控制的方式对原动机（水轮机）转速进行控制，即将发出的交流电的频率信号采样，并将其反馈到控制水轮机导叶开合角度的控制系统中，去控制水轮机的输出功率，通过反馈控制原理，就可以让发电机的转速稳定了。

哈尔滨轴承厂实习总结

我们有幸参观了哈尔滨轴承集团公司进行认识实习，我们在学校的门口登车。经过了大约40多分钟的车程，我们终于抵达了。一进门是两扇巨大的宣传栏，上面写的什么忘记了，大约是再创辉煌之类的话。下了车，有一位工人师傅早就等在了那里。首先给我们介绍了一下厂子的现况。

哈尔滨轴承集团公司座落在松花江畔的北国名城——哈尔滨。伴随着共和国前进的步伐，已经走过了五十三年的光辉历程。五十三年来，哈轴人用智慧和辛勤劳动填补了中国轴承工业的多项 空白。先后获国家科学技术进步和技术创新科学成果奖、国家质量管理奖、全国用户满意产品、国防军工协作配套先进单位等荣誉，为中国轴承工业的发展，为共和国的经济建设和国防事业的发展做出了重要的贡献。

哈轴被铁道部确定为铁路提速客车轴承定点生产厂家。根据铁道部的要求，哈轴在多年生产铁路提速客车轴承的基础上，正在开发研制时速160——200公里的准高速铁路轴承和时速200公里以上的高速铁路轴承。同时，哈轴还新组建了一条具有国内一流先进水平铁路提速货车轴承生产线，年生产能力达3万套。

哈轴是全国最早和最大的军工轴承生产厂家。为满足国防工业的发展需要，多年来，配套开发的各类军工轴承达2000多种规格，为我国国防和现代化建设事业做出了突出贡献。如今，经过较大规模技术改造后的哈轴军工轴承生产基地——航天航空轴承分厂，生产布局更趋合理，工装设备设施达到国内一流水平，这为生产高质量的军工轴承产品创造了条件。

首先，我们参观的是：锻压一分厂。在这里给我的第一感觉就是，空气极其的不好，一股异味在若大的厂房里飘荡。进来的同学都不约而同的捂起了鼻子。再一个就是机器特别的笨重，看上去一点也不像高科技，尤其是不能是纳米技术联系到一起。而且机器的轰鸣声非常的大，我询问给我们带路的工人师傅的时候都要大声的喊。这位师傅告诉我，他们普遍都有职业病，就是耳背。在这样的环境工作，耳背是难免的，这里的空气，我私下认为他们的肺脏肯定也不是很健康。

在这里，师傅向我们介绍了他们引进自德国的四个程序。在这个分厂里的每一个工件都要经过六道工序进行压型，并且都是在800℃下进行的。在经过了锻压以后还要经过实验室严密的检测，抽样进行检查。

我们参观的第二个分厂是：成品六分厂。顾名思义，这样的分厂至少有六个。工人师傅对我们进行介绍说这里是锥型的成品分厂。在这里黑黑的锻压刚都是HRB的，在进行处理之前都是黝黑黝黑的，在经过了若干道工序之后，他们都变成了雪白的成品轴承。当然在这些过程当中也少不了严格的检查。

哈尔滨塑料厂实习总结

非常感谢学校能够提供一次宝贵的实习机会给我们。我们来到的是哈尔滨滨北塑料工程公司。我们主要在生产部实习了解到了实际生产中一条塑料生产线的生产流程。公司使用的是双螺杆挤出机。首先在工厂二楼有加料装置,我们首先向拌料师傅学习如何拌料。拌料流程为清干净设备-------加入A物料Dop或白油等------加入Dop白油拌2-3分钟---------B物料-------拌2-3分钟------出锅。在师傅演示后,我们亲自操作,称取好各个物料放在盆里,用大勺搅拌。逐步能够将物料拌得均匀。接下来我们便学习如何实际操作双螺杆挤出机。生产前需要清洗上次所用的物料颜色。师傅给我们讲解了不同的物料不同季节所使用的操作温度不同。我田公司主要做pp,尼龙等物料改性。我们查了操作规格表,尼龙物料一般选择250度,合金选择230度,PP选择200度。接下来先低转速开机,查看双螺杆挤出机是否运转良好,控制电流不超过规定上限,逐步提高转速到到操作转速。成型的塑料挤包层在离开机头后，应立即进行冷却定型，否则会在重力的作用下发生变形。将成型的塑料经过水槽牵引装置进入切料机造粒。生产过程中我们需要看管整个装置,剪去结块物料防止物料断层。

最后我们进行了塑料袋的封装开始我们烫坏了几个塑料袋但在赵班长指点下我们掌握了控制封装力道与时间等技巧,并且逐步提高效率,能够顺利完成封装任务。经过对物料的除铁,再混合,除去大小不标准的废料,我们将混合均一的物料称量25Kg装袋,再封袋。一套塑料生产线便完成了。

在短暂的一下午的参观过程中，让我感悟颇深。实践是理论最好的老师.书面上的理论永远是空谈的，将其运用到实际生产过程中，才能发现一些理论的不足与缺陷，从而修改理论得到经得起考验的理论。而且有很多理论都是在实践的过程中才发现的，通过不断的修改与完善，最后得到正确的理论。比如说铸造一个工件，按照书本上的理论和工艺参数进行铸造，但结果往往达不到预期目标。这就需要根据是实际情况来改进，理论知识作为一个指导，是为了让我们减少弯路，具体工艺与方案还要实践去求证。

不断提高大学是我们走向社会前的最后一个学期阶段，所以在十几年的求学生涯中是最重要的，而大学中最重要的阶段就是大四，大四时我们接触专业知识最集中的一年，将来的工作能力很大程度上就取决于大四的努力与否。在认识实习结束后，我的感受更是强烈。虽然我的专业方向是锻造，由于种种原因我们没有去锻造厂，但在铸造厂的实习仍使我获益匪浅。课堂上常常讲到的模具，工艺等在工厂里都化成为了真正的生产力，所以对于这方面的学习要犹为重要。扎实的理论基础，是实践的前提。将自己的知识化为实实在在的生产力才是最重要的。

解决问题学习探索的过程总是充满了问题，我们要善于发现问题，并能分析问题，最终解决问题。在实际生产过程中，许多不起眼的小问题却成了制约生产的最大羁绊。正如我前面提到的运砂管道，如果按照常规方法转移砂子，那么车间的工作环境将会非常恶劣，对于工人们身体的危害不言而喻。所以就要找到解决这个问题的方法，管道气流运砂就很好的解决了这个问题。在以后的学习生活中，我们要培养这种带着问题学习的能力，要有一双能发现问题的眼睛。

第四篇：电力系统生产实习感想3

实习感想

变电站二次及继电保护

2017年7月13日上午，四川省电力公司技术技能培训中心的工作人员给我们讲授了《变电站二次及继电保护》。

首先讲授了继电保护基础知识。电力系统工作状态正常：各种运行参数在规定的范围内不正常状态：故障和异常状态电力系统故障有哪些？各种短路：相与相（地）之间绝缘破坏各种断相：三相中某一相断开故障原因：外部和内部-应尽可能减少发生各种故障的几率。电力系统异常状态及表现过负荷：负荷超出了额定范围过电压（如发电机突然甩负荷）低电压频率降低（如系统功率缺乏）系统振荡（如系统失去稳定）异常运行状态应及时采取措施使之恢复到正常状态，否则将可能引起系统事故。电力系统短路故障对系统的危害对设备：故障点的电弧使故障设备损坏；短路电流产生的热效应和电动力效应，使故障回路中的设备烧坏；对用户：部分电力系统的电压大幅度下降，影响用户；对电网：破坏电力系统运行的稳定性，引起系统振荡，甚至使电力系统瓦解，造成大面积停电的恶性事故。

继电保护的概念继电保护装置：就是能反应电力系统中电气元件发生故障或不正常运行状态，并动作于断路器跳闸或发出信号的一种自动装置。它是完成继电保护功能的核心。继电保护系统：泛指继电保护技术或由各种继电保护装置组成的继电保护系统继电保护系统在电力系统安全运行的保障，监视系统健康状态，并在生病（故障）时采取措施恢复，如果保护系统不正常工作将引起更大的事故。电力系统安全－如何保证：三道防线第一道防线：由继电保护装置快速切除故障元件，最直接最有效地保证电力系统暂态稳定；第二道防线：采用稳定控制装置及切机、切负荷等措施，确保在发生大扰动情况下电力系统的稳定性；第三道防线：当电力系统遇到多重严重故障而稳定破坏时，依靠失步解列装置将失步的电网解列，并由频率及电压紧急控制装置保持解列后两部分电网功率的平衡，防止事故扩大、防止大面积停电。

接下来讲授了电网保护。

1、中低压线路保护介绍

2、超高压线路保护介绍

3、变压器保护介绍

4、母线保护及断路器失灵保护介绍。中压线路保护－110kv及以下线路为了具有更好的保护性能，保护装置配置了性能更好的距离和零序保护。保护范围及作用同低压线路保护保护配置为每条线路一套保护保护功能增强，测控功能往往分开。超高压线路保护－220kv及以上线路配置：双重化（每条线路配置独立的两套保护）主保护：全线速动主保护（高频保护及光纤电流差动保护）、快速独立主保护后备保护：距离保护和零序保护同中低压线路保护区别：

1、采用了两套独立的装置－更可靠

2、增加了全线速动保护－更快速。

变压器配置主保护:纵差保护、重瓦斯保护。后备保护：高、中压侧：复合电压过流保护、零序过电流低压侧：复合电压过流保护异常运行保护：过负荷保护；过激磁保护；中性点间隙保护；轻瓦斯保护；温度、油位保护及冷却器全停保护等。220kv双套配置。变压器保护作用主保护：变压器自身故障进行保护、保障设备安全。后备保护：主要在外部故障时对相邻设备进行保护。母线保护作用：快速切除母线故障、保障系统稳定配置：一般110kv及以上，包括母线差动保护、母联开关相关保护（失灵、死区、充电、非全相等）断路器失灵保护作用：当断路器拒动时快速切除相连的其它电源支路，保证系统稳定。

最后讲授了重合闸。自动重合闸概念：线路故障特点:瞬时性故障较多—利用再次重合自动重合闸：当发生故障保护动作跳闸后，自动重合一次，如果故障还存在加速跳闸不再重合。作用：提高供电可靠性和系统稳定性自动重合闸装置一般可分为三相重合闸（110kv及以下）、单相重合闸/综合重合闸（220kv及以上）往往和其它保护集成在一起。

通过本节课的学习，我回顾了继电保护的基础知识，继电保护作用及任务、继电保护的基本要求、继电保护分类及专业分工、继电保护基本工作原理，电力系统的工作状态以及系统发生故障处理措施，对今后的学习和工作都大有裨益。

第五篇：洛阳一拖生产实习感想体会

洛阳一拖生产实习实习体会材料2081 余康达

实习体会

前言

一周的生产实习结束了，回想这一周，体会颇深。在生产实习的一周里，学习上我学到了很多；在生活上，苦过也甜过，总体而言我生活得很快乐。下面分别从学习和生活两个方面，谈一下我个人的实习体会。

学习方面

这次生产实习，我一共参观了六个工厂、一个工艺材料研究所，还听了一场很精彩的报告会。其实在实习之前也没怎么做好功课，没有太认真地看书，并没有带着问题去参观。但是我觉得收获还是很大的，在参观时，没看到一种工艺流程和设备，脑子里就能回想起书本上的理论知识和上课老师给我们看的图片、视频等。我清楚得记得，在参观冲压厂时，看到生产汽车覆盖件时，那个冲压设备在冲压时，我感觉特别强烈，真的比图片和视频给人的视觉冲击大。我看到那些，马上就想到了冲孔、落料、弯曲、拉深、翻边等等工艺。不过在冲压厂我看到的工艺，最多的是拉深和翻边。这种理论和实践结合给人带来的快感和成就感，真的很美妙。或许在别人看来这些都很普通，很简单嘛，没什么成就可言。但是我觉得只有有这种成就感，才能勾起你继续认真参观的欲望，人没有欲望，是不可能有进步的。

大道理谁都会说，大家都知道实习可以把理论和实践相结合，可是这不是重点，我认为重点应该是参观后，你把理论与实践结合之后自己对某个知识点的重新认识与思考体会。也就是说，理论与实践结合之后，你能从中学到新的东西，这才是最重要的。我想这个应该才是生产实习的真谛吧。

除此之外，这次生产实习中，我觉得集体团队精神也得到升华。我们每次去参观，进出工厂大门时都必须列队整齐出入，否则门卫不让进。要是还像在学校那样稀稀拉拉的，恐怕要被拒之门外喽。一拖虽然是个大企业，但是一拖的工作环境和工资待遇也并不是我们认为的那么理想，但是工人师傅们的吃苦耐劳和敬业奉献的精神着实令我钦佩。实习过程中，我的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感都相对上了一个台阶。

通过生产实习，我全面了解拖拉机、推土机、挖掘机等从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，在心中了树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并且提升了我进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发了我向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作奠定了基础。

生活方面

首先说一下住宿吧，我们专业男生都是住在建设路长安路口的“一拖实习生招待所”里。住宿条件嘛，跟学校的宿舍没法比。刚进入招待所的宿舍，猛然感觉到学校的宿舍原来是天堂。好像说得有些夸张了，其实睡觉的床铺还好，主要是卫生间太简单了，用水很不方便。刚住进去是不舒服，但是第二天就习惯了，其实我们的适应能力还是蛮强的嘛。

其次说一下最重要的“吃”吧，民以食为天，到一个陌生的地方，二话不说先填饱肚子再说。

洛阳地处盆地，四季分明，气候温和。洛河、伊河、瀍河、涧河交织其间；南部有伏牛山区，北存邙山、黄河，四郊土地肥沃。优越的地理环境和气候条件，使这一地区五谷杂粮、四季果蔬应有尽有，盛产鱼、虾、蟹、蚌；山鸡、野兔、猴头、木耳、鹿茸、甲鱼、红果、银耳及各种药材十分丰富，这些丰盛的烹饪原料，为河洛烹饪业的形成和发展提供了得天独厚的自然条件。

洛阳为天下之中，洛菜为百菜之母。洛阳饮食的这种核心地位，可以归纳为四个方面的特点。第一，河洛饮食来源的丰富性。第二，河洛饮食体现了传统文化的深刻性。第三，河洛饮食群体的多样性。第四，河洛饮食传播幅度和范围的广泛性。

洛阳的饮食习惯和芜湖相差甚远，北方以面食为主，面条啊，包子饺子馒头啊，满大街小巷都是。下面简单介绍一下洛阳的面条。

面条是洛阳人除馍之外的另一大主食，平时每天至少吃一顿。面条的制作方法，因季节的更替不断变化。

冬季天气寒冷，人们多吃汤面条、拉面条、烩面条，里面放些干菜、酸菜或新鲜青菜。有些地方的人爱吃清水面条，有些地方的人常在面条汤内搅入面糊，这种带糊的面条，人们俗称为“糊汤面条”。

春秋季人们多吃卤面、炯面等。到了蒜苔和豆角收获的季节，家家户户都喜欢用蒜苔和豆角做卤面。因为这些菜是做卤面的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的时候，也是人们吃面条最多的时候，平时三两天里最少要吃一顿卤面。

夏季人们多吃捞面条，面条煮熟后捞出，放在凉水或阴阳水（开水掺凉水）中拔一下，拌以蒜汁、苋菜、荆芥和黄瓜丝，吃时清凉利口，防暑降温。

提到洛阳的面食，就不得不提及洛阳著名的“水席”了。洛阳水席是河洛饮食文化发展的基础上产生的，但它的历史并不长。概括而言是“千年的基因，百年的历史”。下面简单介绍一下”洛阳水席”。

一、洛阳水席的取材多为本地特产，如小麦面粉、玉米面粉、豆制品、红薯、山药、萝卜、粉条等。其中，假海参、蜜汁红薯等，主要用红薯。红薯、玉米，原产美洲，明后期传入南方，明末传入北方，但种植不普遍，康熙年间开始较普遍种植（但是，红薯、玉米的大规模种植是从1949年以后开始的），清代乾隆《洛阳县志》第一次在洛阳地方文献中出现红薯、玉米。但把它们引入菜，会经历一段历史。因此，水席出现在洛阳，是清后期的事。

二、水席的第一道菜“燕菜”传说出于唐代，有东关下园出了大萝卜之说，也是不确的。因为东关下园，在唐代属城市区内，有菜园的可能性极小。“东关下园”这一地名的出现，不会早于金朝。有文献可查的“下园”之名，也是从清代乾隆年间开始的。

洛阳水席，最初来自农村。从民国时期，洛阳附近周边诸县开始盛行筵宴采用洛阳水席的风俗，如北面的孟津；西边的新安、渑池、陕县等；东边的偃师、巩义部分乡村；南边的伊川、宜阳、汝阳、嵩县、栾川，等。这些城乡的百姓，在婚丧、嫁娶或朋友聚会、喝满月酒时，多选择吃水席。

虽然如此，洛阳水席保留了洛阳历史饮食的基因。有些菜，比如红烧鲤鱼，这个菜起源比较早。也就是说，水席在成型中，吸纳了古代洛阳菜的很多特长。

水席独特风味就在于它菜菜带汤，而又汤汤不同，可谓变换有方，雅趣无穷。

但是，水席的汤虽然汤汤不同，但是除甜品外，侧重以酸、辣之味为主，这不是洛阳唐宋时期的风味，这从唐宋的《烧尾食单》等菜谱可以证明。同时，明代洛阳的市肆菜，也不是以酸、辣为主。

水席的汤以酸、辣之味为主，这与盐的变化有关。明代以前，洛阳用海盐，少量用潞盐（山西解州池盐）。清代时期，全部改用潞盐。潞盐味苦，必须加醋、辣味中和，这引起清代洛阳菜味的变化。但由于洛阳菜馆为保持菜的纯正，仍从行销海盐的开封地区购盐，故此，市肆菜的风味仍不以酸、辣为主。到清晚期，海盐价格甚高，洛阳菜馆开始全部用潞盐。用潞盐，则炒菜失去原有风味，只有采取民间做法，水席也自然走到市肆中，经过改进，洛阳水席开始定型。

关于洛阳的饮食，我还有一点要提一下。我发现洛阳人真的很热情很实在，每次去吃面食，那个碗真的好大好大，满满的一大碗，好像生怕你吃不饱一样。记得有一次晚上，我们宿舍6个人一起去吃泡馍，那天我很饿，我怕小碗的吃不饱，就点了一个大碗的。等服务员端上来，差点吓死我了，大碗就比小碗贵一块钱，可是大碗有小碗两个大。而且那个小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撑死！那顿饭结果可想而知，我们寝室只有一个哥们把小碗的泡馍吃完了，前提是他那一天早饭和午饭只吃了几个包子。我在洛阳的一周，发现洛阳的吃的东西真的比芜湖便宜很多。

最后说一下洛阳好玩的吧。洛阳的牡丹花红遍全国，可惜我们来得太晚了，牡丹花都已经凋谢了。洛阳的唐三彩也很有名，而且价格也很合理，所以我们这次实习回来的老师和学生都满载而归。洛阳有很多好玩的景点，比较著名的有龙门石窟、白马寺等，其实我觉得王城公园和西关的老街也很棒的，至少比芜湖的赭山公园和步行街好很多倍了。让我印象最深刻的就是老街的琳琅满目的工艺品和满街的烧烤，竟然还有“一块钱八串”的烤肉，真是太诱惑人了！

5月21日是我们自由活动的时间，我们寝室6个人一起去了白马寺。下面简单介绍一下白马寺。

华夏文明第一次大规模吸纳外来文化，是佛教的传入。公元64年，汉明帝刘庄夜梦金人，遣使西域拜求佛法。于是，中国历史上第一次有了西天取经的故事。三年后，汉使同印度高僧用白马驮载佛经、佛像返回洛阳，汉明帝亲自迎接。第二年，在洛阳西雍门外建起了寺院，为铭记白马驮经之功故名白马寺。从此，在东土大地、洛河之滨、天子脚下，便有了中国最早的佛寺，它是佛教在中华大地上赖以发荣滋长的第一座菩提道场，历来被佛教界尊称为“释源、祖庭”。白马寺内宝塔高耸，殿阁峥嵘，长林古木，肃然幽静，寺内的主要建筑分布在由南向北的中轴线上，前后五座大殿错落有致，严谨有序。大雄殿内的23尊元代“夹苎干漆”造像，形态各异，栩栩如生。他们全都是由丝、麻制成，每尊重量仅有3到5公斤，从元代至今700多年来未经修缮，仍然色彩如新，是国内罕见的稀世珍品，也是白马寺的镇寺之宝。中国第一座古刹是洛阳白马寺，中国第一座古塔是白马寺内的齐云塔，中原第一座比丘尼道场是白马寺内的齐云塔院，最早来华的印度僧人禅居于白马寺，最早传入的梵文佛经收藏于白马寺，他是中国最早的译经道场，中国的第一个汉人和尚在这里受戒，正是这些第一使得白马寺能够稳居中国伽蓝之首座，而永远彪炳于中国佛教史册之卷首。时至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集于白马寺来聆听“马寺钟声”,用108下钟声消除心中一切烦恼。

在白马寺我们拍了很多照片，买了很多纪念品，开过光的佛珠、桃木剑、桃木梳、唐三彩的“对马驼”、牡丹花种子等等，我们开心地度过了一天。

好了，以上就是我这次生产实习的简单体会。总结一下，很简单一句话，“学好了，更玩好了”。最后，感谢学校给我们这次宝贵的实习机会，当然也要感谢老师们不辞辛苦地带领我们去洛阳，为我们操心一周。

自评成绩：

生产实习期间，我遵守纪律，专心参观，积极提问题，课后认真完成实习笔记。我给自己打“良好”。