思想汇报-安全

第一篇：思想汇报-安全

我们从来没有像今天这样感到迫在眉睫的危机感。看着“安全生产”四个字，我们深深感受到“饭碗”的压力。任何一个企业，在激烈的市场竞争中，稍有不慎，就会彻底败北。要在这个没有硝烟的战场上立于不败，就要时时把“安全责任”“安全生产”作为工作的重中之重，基础之基础。

安全细节是关系到生命的大事，如果忽视了安全中的细节，那么一遇到问题，后果则是不堪设想的。“千里之堤溃于蚁穴”就是最好的例子了。在我们的日常生活或企业生产过程中也是一样，容易被人忽视的细节是最能体现安全问题的。一枚小小的烟蒂，疏忽了就可能引起让人胆寒的火灾：我们经常可以在新闻上看到，某某地方有森林大火，而引起火灾的原因是有人因疏忽而扔了一枚烟蒂。有人会说，这有点荒唐，但事实就是这样的。再来看看发生在我们身边的：交通事故每天都有发生，但安全带并不是每个人都在系。在新的《道路交通管理条例》实施后要好了一些，但这只限于前排，对于安全来说，坐在后排系安全带也是同样重要的，而这一细节却被很多人疏忽了。安全问题一直是防范于未然的，但防范只有从细节着手，每个人重视细节了，才能真正的起到作用，如果忽视了细节，那么安全也会产生漏洞。所以只有每个人从身边的细节做起，把安全放在心中，我们的生命与企业的利益才能充分得到保障。

安全生产不单单是一句口号，它是神圣的，是企业对社会、对人民的负责，是对每一个生命的尊重。让我们关注一下平均每个星期都会出现在报纸头版头条的矿难新闻吧！在那些惨不忍堵的图片背后，我们听到人们失去亲人后撕心裂肺的痛哭，看到了一幕幕活生生的白发人送黑发人的悲剧！“悠悠万事，安全为上”，社会要发展，企业要兴旺发达，只在书面上条条款款的安全教育中强调安全生产是远远不够的，我们要明白的是，安全首先不只是为

生产，而是我们作为人类生存下去的基本需要。在当今发达国家，已经不提倡落后的生产观，新的观念是“安全生活”，即以人为本，而不是以生产为本。

安全是一种观念。观念决定行动，观念指导行动。没有安全观念的人就没有安全忧患意识，就会遭受事故的袭击。比如，有的企业主，为追求效益最大化，怕花钱，原有的安全设备已锈蚀不更新，电线严重老化不更换，侥幸地躲过今日，逃过明天；安全观念更要不断更新，与时俱进。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。安全是一种态度。态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能拖则拖，能敷衍则敷衍。要知道，一个小小的差错就是巨大的隐患，一个小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行，一个小小的闪失，就能让生命处于险境。所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，就可以消除隐患，避免事故的发生。

安全是一种责任。我们工作就承担责任，对自己负责，对家庭负责，对企业负责，对他人负责。这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的提醒，源自于企业的发展与兴旺。我们不论是在施工现场还是不在施工现场的人员，在工作中都有了这个责任认真地做好每一项工作，保证不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，我才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。

第二篇：安全思想汇报

一,总体目标

确保全省春运道路交通有序安全畅通,最大限度地满足人民群众的出行需求,力争不发生群死群伤重特大道路交通事故,不发生因疏导不力造成的严重交通堵塞,不发生因交通事故导致的剧毒化学品重大泄漏中毒事故,让广大旅客走的安全,走的及时,走的有序,走的满意.二,主要工作措施

(一)切实加强春运道路交通安全工作的支部部署.各级公安,交通,安监部门要按照全国,全省春运道路交通安全工作的总体部署,在当地政府的统一领导下,迅速支部发动,成立工作班子,细化实施方案,明确工作职责,层层分解任务,狠抓各项措施落实.公安部门要广泛动员交巡警,农村派出所交通警务室民警,加强道路安全隐患排查,强化路面巡逻管控,依法查处交通违法行为,支部开展春运交通安全宣传教育,配合交通部门落实专业运输单位的源头监管措施.交通部门要科学调配运力计划,积极应对客流变化和恶劣天气,迅速治理各类道路安全隐患,严格落实“三把关一监督”制度,督促客货运输企业,客运站落实“三不进站五不出站”等措施.安监部门要加强支部协调,督促各地各部门落实春运道路交通安全工作责任和措施.春运期间,省公安,交通,安监部门将及时分析春运交通安全形势,适时支部工作组,加强对春运交通安全工作的督促检查,确保各项工作措施落实到位.(二)实行春运车辆临时检验合格证制度.对具备资质参加春运的班车客运,旅游客运,单位自备客车,由公安交管部门会同交通运管部门支部临时安全检查.要逐车检查车辆的安全技术状况,重点检查车辆轮胎,转向,制动,安全门窗(安全通道),手击锤,灭火器等安全部件和设施,以及座椅分布,排列等情况.凡逾期未检验,达到报废标准,交强险过期,以及不符合国家标准,非法改装,技术状况不合格的车辆,责令限期整改.严格春运道路运输市场准入,对达不到运行安全技术标准的车辆一律禁止上路行驶.安全检查合格的,统一核发省公安厅交巡警总队,省交通厅运管局印制的《春运车辆临时检验合格证》.长期在本省行驶的外地车辆,运输企业可以申请驻在地公安交管和交通运管部门进行检查.(三)严格春运车辆营运证件管理.凡从事高速公路客运和运距在800公里以上的长途营运客车必须达到一级车性能标准,运距在400公里以上的营运客车必须达到二级以上标准.凡安全技术条件达不到要求,车辆未参加定期维护检测,未足额缴纳承运人责任险的客货运输车辆,由交通运管部门通知运输企业采取强制措施收回相关营运证牌,严禁参加春运.(四)加强春运驾驶人资格审查.公安交管部门要结合推广使用“重点车辆交通安全源头监管信息系统”工作,对参加春运的车辆驾驶人资格进行集中排查.凡驾驶证记满12分,逾期未提交身体条件检查证明,逾期未换证,2008年以来在重大交通事故中负同等以上责任,连续两次超员20%以上的驾驶人,一律书面责令运输企业不得安排参加春运.运输企业要加强对驾驶人身体检查,对患有危及交通安全疾病的驾驶人,调整工作岗位,禁止驾车营运.(五)认真排查整治运输企业安全隐患.交通,公安,安监等部门要联合支部力量,深入辖区客运企业开展交通安全隐患排查整治,督促运输企业及时掌握驾驶人思想动态,关心员工生理,心理健康,保持良好的精神状态和身体素质,确保行车安全.对存在安全隐患的,督促采取有力措施进行整改.要加强对农民工“包车”返乡的管理,深入用工单位排查摸底,严格查处站外揽客,倒客等造成客车超员的违规行为.(六)加强客运站交通安全监管.交通运管部门要督促客运站认真落实“三不进站,五不出站”制度,加强对客运站春运安全管理,督促客运站不得给未达到安全技术等级的车辆排班,严禁接纳无牌无证,资质不符合要求,无春运合格证(本省)的车辆进站经营.对进,出站的车辆落实安全例检制度,严禁车辆带“病”运行,超员出站,因客运站超员配载造成交通事故的,要坚决追究客运站领导的责任.遇有雨雾冰雪等恶劣天气,监督落实各项安全管理制度,提醒驾驶员,运输业主做好防寒,防冻,防雾,防滑的准备工作.(七)排查治理道路安全隐患.各地交通部门要对危及安全的险桥险段进行修复加固,增设道路警示标志,同时支部路政执法人员加强巡查.公安交管部门要注意排查存在安全隐患的点段,及时通报有关部门,对交通复杂路段加强巡逻管理.原文来自[瀚海资料网]:感谢原作者。

第三篇：思想汇报,宣传安全

思想汇报,宣传安全

篇一：思想汇报-安全

我们从来没有像今天这样感到迫在眉睫的危机感。看着“安全生产”四个字，我们深深感受到“饭碗”的压力。任何一个企业，在激烈的市场竞争中，稍有不慎，就会彻底败北。要在这个没有硝烟的战场上立于不败，就要时时把“安全责任”“安全生产”作为工作的重中之重，基础之基础。

安全细节是关系到生命的大事，如果忽视了安全中的细节，那么一遇到问题，后果则是不堪设想的。“千里之堤溃于蚁穴”就是最好的例子了。在我们的日常生活或企业生产过程中也是一样，容易被人忽视的细节是最能体现安全问题的。一枚小小的烟蒂，疏忽了就可能引起让人胆寒的火灾：我们经常可以在新闻上看到，某某地方有森林大火，而引起火灾的原因是有人因疏忽而扔了一枚烟蒂。有人会说，这有点荒唐，但事实就是这样的。再来看看发生在我们身边的：交通事故每天都有发生，但安全带并不是每个人都在系。在新的《道路交通管理条例》实施后要好了一些，但这只限于前排，对于安全来说，坐在后排系安全带也是同样重要的，而这一细节却被很多人疏忽了。安全问题一直是防范于未然的，但防范只有从细节着手，每个人重视细节了，才能真正的起到作用，如果忽视了细节，那么安全也会产生漏洞。所以只有每个人从身边的细节做起，把安全放在心中，我们的生命与企业的利益才能充分得到保障。

安全生产不单单是一句口号，它是神圣的，是企业对社会、对人民的负责，是对每一个生命的尊重。让我们关注一下平均每个星期都会出现在报纸头版头条的矿难新闻吧！在那些惨不忍堵的图片背后，我们听到人们失去亲人后撕心裂肺的痛哭，看到了一幕幕活生生的白发人送黑发人的悲剧！“悠悠万事，安全为上”，社会要发展，企业要兴旺发达，只在书面上条条款款的安全教育中强调安全生产是远远不够的，我们要明白的是，安全首先不只是为

生产，而是我们作为人类生存下去的基本需要。在当今发达国家，已经不提倡落后的生产观，新的观念是“安全生活”，即以人为本，而不是以生产为本。

安全是一种观念。观念决定行动，观念指导行动。没有安全观念的人就没有安全忧患意识，就会遭受事故的袭击。比如，有的企业主，为追求效益最大化，怕花钱，原有的安全设备已锈蚀不更新，电线严重老化不更换，侥幸地躲过今日，逃过明天；安全观念更要不断更新，与时俱进。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。安全是一种态度。态度影响安全，态度促进安全，有的人对安全态度不端正，心存侥幸，忽视安全制度，认为没有那么严重，事故不会发生，对安全生产监管部门的整改要求，态度消极，阳奉阴违，能拖则拖，能敷衍则敷衍。要知道，一个小小的差错就是巨大的隐患，一个小小的疏忽，就能中断供电系统的正常运行，一个小小的闪失，就能让生命处于险境。所以，我们始终坚持“安全第一”的思想，做到严、勤、细、实，严格按安全规程办事，对安全生产的每一个环节都检查到位，不漏过一个疑点，不放过一个死角，不疏忽一个细节，就可以消除隐患，避免事故的发生。

安全是一种责任。我们工作就承担责任，对自己负责，对家庭负责，对企业负责，对他人负责。这种责任源自于父母不厌其烦的唠叨，源自于领导再三的叮嘱，源自于同事友情的提醒，源自于企业的发展与兴旺。我们不论是在施工现场还是不在施工现场的人员，在工作中都有了这个责任认真地做好每一项工作，保证不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，我才能真正的理解责任重于泰山的深刻内涵。

篇二：安全工作思想汇报

篇一：XX年安全月工作思想汇报

XX年安全生产月活动

总

结

山西煤炭建设监理咨询公司

八十工程监理部

XX年“安全生产月”监理工作总结

依据晋能清洁能源光伏发电有限责任公司下发的晋能清洁光电字[XX]13号文件关于开展XX年“安全生产月”活动的通知，开展以“加强安全法制，保障安全生产”为主题的安全月活动。我监理部对晋能天镇沙屯堡65mwp光伏发电项目全面落实安全生产工作，贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，深入现场管理监督，有效防范和坚决遏制本月安全生产事故。

安全活动月目标;

安全事故率：0

一、学习文件精神、落实安全责任统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇

晋能山西煤炭建设监理咨询公司第八十监理部，于5月28日由总监理工程师组织监理部全员参加的文件学习，要求各监理人员做到：领会文件精神、参与安全月活动、建立有总监理工程师任组长的安全月活动临时机构。给全体员工注入了“安全大如天，安全无小事”的理念。在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，针对各专业分工情况对专业范围内的安全隐患建立安全风险清单及预控措施，用流程图法分析易发安全事故、隐患的原因、以原因分析法从小到大分析安全隐患、事故的主要控制源、分析判断安全隐患发生的概率，制定相应的组织、技术、经济措施从自身做起，从认真学习各项安全规章制度开始，严格按标准化作业，不断增强企业的向心力和凝聚力，营造出良好的氛围。

二、加强生产现场安全管理，强化过程监控

监督施工单位安全管理机构的运行情况、记录和安全施工技术措施的实施情况及安全费用的使用情况，参与由建设单位组织的“安全在我心”的大型签名活动。

6月3日由各专业监理工程师针对其相应的业务区域进行安全隐患的检查，要求各专业施工班组的专（兼）职安全员针对其本专业内的安全隐患进行整改；6月4日由总监理工程师组织监理部所有人员对各参建单位的施工、办公、生活区域进行安全隐患排查活动，建立安全隐患检查、整改、排查台账。

6月5日组织各参建单位的项目经理、技术负责人、专职安全员对施工、生活区域进行了安全隐患排查，针对检查出的安全隐患以三定表的形式发放到相关的责任单位，并根据制定的时间进行有针对性的复查验收工作，对整改不彻底、不完善的部位依据三定表规定的责任人给予相应的经济处罚，要求责任单位作出书面承诺并再次复查，直到安全隐患彻底消除。组织各参建单位每周日上午9：00进行安全隐患的安全检查，检查施工重点危险部位、临电、大型特种设备隐患排查。检查排除危险源、事故隐患。动态预控，发现违章作业的责令停止作业整改。发现隐患立即责令停工进行整改，下发监理通知单责令其整改，并向建设单位项目部报告安全生产情况。

模拟了突发火灾消防演练和危化品泄漏演练。在演练上着重考察了员工应对突发事故的能力、对突发事件的排查处理及人员自我防护措施等情况。通过实地开展应急预案演练，提高员工和管理人员的安全思想意识，使员工清楚认识到了安全在生产上的重要性，增强了员工应对突发事件的能力，逐步健全和完善应急救援预案，提高员工应急处理及实地救援的技能。通过演练提高了综合处置能力和全员安全意识。

隐患发现在现场，消除在现场，坚持以生产现场为重点，加大了隐患排查治理力度，实施对现场人、物、环境随时控制管理，随时就巡查问题进行整改，进行严格的安全及现场、环境监督检查，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，对发现的隐患及问题及时以通知单或联系单形式进行通报并限期整改，并跟踪隐患整改落实情况，及时消除了事故隐患，保证了企业安全生产。

向施工单位下发 安全隐患整改通知单3份、复查、验收整改结果15人次。

三、工作小结

通过安全月活动，使广大员工的安全意识有了更进一步的提高，自保、互保意识明显加强，杜绝了三违现象的发生，实现了事故发生率0的目标。

在以后的工作中我们将继续以严肃认真不动摇的工作态度，坚持以人为本的理念，以对企业和员工高度负责的精神，全力做好安全生产工作，为公司经济发展保驾护航。

山西煤炭建设监理咨询公司

八十工程监理部

XX年6月30日篇二：安全工作思想汇报

个人工作思想汇报

我叫xxx，我的工作是安全员，我的职责是提高公司人员的安全意思、减少安全隐患。日常工作主要是器材点检和车间生产安全。生产车间人多，到了年尾，新员工比较多，老员工要走的也有很多。事情有些杂，总有一些不注意的事情和安全意识淡薄的人造成事故。我要做的就是发现和解决这些事情，在安全隐患尚未爆发前或没有造成损害利益前把它消灭在萌芽中。针对这些问题我主要解决的方法是加强安全宣传和加强监督力度。粗略的巡查公司一趟大概需要两个小时，我每天早上九点开始大概看完整个公司就十点半，剩下时间我就在生产车间二楼三楼不停的巡逻，细心的检查每处地方。下午一点半开始到三点粗略的看完公司后花一个小时检查七栋和四十四栋的仓库，剩下的一个半小时也待在二楼和三楼中来回检查，以避免任何安全上的问题。当然这是目前工作的规律，在下部工作中要逐步规范，逐步加强。每当发现问题的时候我就想着要 怎么解决它，怎么把事情的影响做到最小化，而并不是发现或出现问题了就逃避责任或推卸责任。作为一名安全员任何安全上的问题都不能推卸，责任到此，不能再推是座右铭。

当然一个公司，说没有任何事情或者是没有安全事故时不可能的，我要做的的就是尽可能的去减少安全问题出现的可能，并把已发生的事情影响度减少到最低，运用本职技能在别人未发觉前把事情做好，决绝隐患于未发生前。和谐、稳定、持续有效的运行是我的目标。篇三：关于安全的思想汇报

时间如水，岁月如梭，九年的工作点滴，总是让我难以忘怀。回想当初，要不是领导、同事、亲人的教育、关心和语重心长的开导，我的不成熟不知要给自己在工作上、生活上、思想上带来多大的不顺畅，而今，我早已不是当初那个大大咧咧、粗心大意的毛头小伙了，特别是对安全二字而言，我有了更加透彻、清醒的认识，真正知道了安全是我起航的路标，指引着我前进，并且对我的人生起着承上启下的作用。

时听到人说“人越大、胆子越小”这句话，仔细琢磨，我个人觉得有点道理。人随着年龄的增长，肩上的担子重了，心里想法也渐多了起来，可以说上有老、下有小是我们每一个人所必须经受承担的，因此，“人越大、要越稳重”成了我们追求的目标。对每一个人来说，性格的稳重、做事的认真，工作有条不紊的安排，安全才会伴随你我左右，家人才会少份牵挂、少份担心，也才会平安幸福。毕竟我们生存在社会之中，通过做事和身边一件件事故的经验教训，才能让我们慢慢地成长起来，事后的反省更为重要，且要深入其心，从中领悟安全的份量和重要，因为“不经一事不长一智”。小的时候，我们的安全、快乐、平安是父母长辈们用双肩和爱托起，带给我们的是幸福和欢乐；刚蹒跚学步时,父母们都会用心地观察着周围是

否有绊脚的石头和其它，在长辈的提醒、呵护与叮咛中,我们健康成长。但是今天，我早已为人父母，身边的一次次安全事故无不在为我敲响警钟，是血和生命带来的呼唤与呐喊。多年来,大大小小的事故见得多了,导致自己的胆量却越来越小,越来越不稳重,不敢相信自己，回忆所发生的事故，往往是一阵后怕。记得刚参加工作时，体单力薄，经常会在蛮干中出那么一点事，当时在工作中，尽可能抢时间把当班工作做完，可谁知，越忙越乱，抢时间反而经常扭伤脚，甚至烫到手的事时有发生，只因伤不严重, 也就从来没有把伤牢记。曾清晰记得有一同事，因未按规范操作和未穿戴好整齐的劳动保护用品，导致被强大的电流击中，当场身亡，年轻的生命就在一瞬间没了；还有在电解槽启动期间,平时做事比较认真负责的一位同事,忙着干活却忽视了安全,导致脚踩空踏入高温的电解质中，致使脚受伤，幸好脚保住了毛骨悚然的情景无不闪现在我的脑海，回想平时自己的工作,总觉得自己是万幸的了，再看看自己手上、臂上被烫伤的痕迹，此时才刻骨铭心。

前车之鉴、后事之师，安全工作只有起点，没有终点；从事着特殊工作的我，如果在工作中没有安全的责任意识,没有“耐心、安心、细心，稳重、优秀、满意”的坚定信念,那么，生命是非常危险的。有这样一句话：“生命存可贵、安全价更高，两者皆都要、幸福任你挑。”以此，在工作、学习、生活上，学会学安全、要安全、保安全，才是我的能力和技术的真正体现，听不进安全经验教训的人，耳朵是幼稚的；不懂预防为先、防范为重的人，心是飘渺的。点点滴滴的安全汇成了我人生的起航路标，责任重于泰山将伴随着我幸福起航，陪着我变老。

篇三：关于安全的思想汇报

时间如水，岁月如梭，九年的工作点滴，总是让我难以忘怀。回想当初，要不是领导、同事、亲人的教育、关心和语重心长的开导，我的不成熟不知要给自己在工作上、生活上、思想上带来多大的不顺畅，而今，我早已不是当初那个大大咧咧、粗心大意的毛头小伙了，特别是对安全二字而言，我有了更加透彻、清醒的认识，真正知道了安全是我起航的路标，指引着我前进，并且对我的人生起着承上启下的作用。

时听到人说“人越大、胆子越小”这句话，仔细琢磨，我个人觉得有点道理。人随着年龄的增长，肩上的担子重了，心里想法也渐多了起来，可以说上有老、下有小是我们每一个人所必须经受承担的，因此，“人越大、要越稳重”成了我们追求的目标。对每一个人来说，性格的稳重、做事的认真，工作有条不紊的安排，安全才会伴随你我左右，家人才会少份牵挂、少份担心，也才会平安幸福。毕竟我们生存在社会之中，通过做事和身边一件件事故的经验教训，才能让我们慢慢地成长起来，事后的反省更为重要，且要深入其心，从中领悟安全的份量和重要，因为“不经一事不长一智”。小的时候，我们的安全、快乐、平安是父母长辈们用双肩和爱托起，带给我们的是幸福和欢乐；刚蹒跚学步时,父母们都会用心地观察着周围是否有绊脚的石头和其它，在长辈的提醒、呵护与叮咛中,我们健康成长。但是今天，我早已为人父母，身边的一次次安全事故无不在为我敲响警钟，是血和生命带来的呼唤与呐喊。多年来,大大小小的事故见得多了,导致自己的胆量却越来越小,越来越不稳重,不敢相信自己，回忆所发生的事故，往往是一阵后怕。记得刚参加工作时，体单力薄，经常会在蛮干中出那么一点事，当时在工作中，尽可能抢时间把当班工作做完，可谁知，越忙越乱，抢时间反而经常扭伤脚，甚至烫到手的事时有发生，只因伤不严重, 也就从来没有把伤牢记。曾清晰记得有一同事，因未按规范操作和未穿戴好整齐的劳动保护用品，导致被强大的电流击中，当场身亡，年轻的生命就在一瞬间没了；还有在电解槽启动期间,平时做事比较认真负责的一位同事,忙着干活却忽视了安全,导致脚踩空踏入高温的电解质中，致使脚受伤，幸好脚保住了毛骨悚然的情景无不闪现在我的脑海，回想平时自己的工作,总觉得自己是万幸的了，再看看自己手上、臂上被烫伤的痕迹，此时才刻骨铭心。

前车之鉴、后事之师，安全工作只有起点，没有终点；从事着特殊工作的我，如果在工作中没有安全的责任意识,没有“耐心、安心、细心，稳重、优秀、满意”的坚定信念,那么，生命是非常危险的。有这样一句话：“生命存可贵、安全价更高，两者皆都要、幸福任你挑。”以此，在工作、学习、生活上，学会学安全、要安全、保安全，才是我的能力和技术的真正体现，听不进安全经验教训的人，耳朵是幼稚的；不懂预防为先、防范为重的人，心是飘渺的。点点滴滴的安全汇成了我人生的起航路标，责任重于泰山将伴随着我幸福起航，陪着我变老。

篇四：XX年安全月工作思想汇报

XX年安全生产月活动

总

结

山西煤炭建设监理咨询公司

八十工程监理部

XX年“安全生产月”监理工作总结

依据晋能清洁能源光伏发电有限责任公司下发的晋能清洁光电字[XX]13号文件关于开展XX年“安全生产月”活动的通知，开展以“加强安全法制，保障安全生产”为主题的安全月活动。我监理部对晋能天镇沙屯堡65MWp光伏发电项目全面落实安全生产工作，贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，深入现场管理监督，有效防范和坚决遏制本月安全生产事故。

安全活动月目标;

安全事故率：0

一、学习文件精神、落实安全责任统一思想认识，坚持“安全第一”思想不动摇

晋能山西煤炭建设监理咨询公司第八十监理部，于5月28日由总监理工程师组织监理部全员参加的文件学习，要求各监理人员做到：领会文件精神、参与安全月活动、建立有总监理工程师任组长的安全月活动临时机构。给全体员工注入了“安全大如天，安全无小事”的理念。在安全与生产中处理好两者的关系，两者相辅相成缺一不可，要强调安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，针对各专业分工情况对专业范围内的安全隐患建立安全风险清单及预控措施，用流程图法分析易发安全事故、隐患的原因、以原因分析法从小到大分析安全隐患、事故的主要控制源、分析判断安全隐患发生的概率，制定相应的组织、技术、经济措施从自身做起，从认真学习各项安全规章制度开始，严格按标准化作业，不断增强企业的向心力和凝聚力，营

造出良好的氛围。

在监理机构内部建立以总监理工程师为第一责任人，专业监理工程师为辅，监督和协调现场安全生产监督管理体系，实行全方位、全过程的安全监督管理机制，形成责任落实体系，将安全生产及各项指标纳入目标管理内容安全责任落实、分解到各专业监理工程师的业务范围内，实行安全责任一票否决，督促各责任人提高认识，强化责任，做好日常工作，完善工作机制，使安全工作职责纵向到底、横向到边、任务到岗、责任到人，消除安全盲点和死角，为形成安全工作的长效机制打好基础。深化安全教育、提高安全意识、强化安全责任。为此，我们采用多种方法、多种形式，坚持对各级领导和广大职工进行居安思危、警钟长鸣的安全教育

二、加强生产现场安全管理，强化过程监控

监督施工单位安全管理机构的运行情况、记录和安全施工技术措施的实施情况及安全费用的使用情况，参与由建设单位组织的“安全在我心”的大型签名活动。

6月3日由各专业监理工程师针对其相应的业务区域进行安全隐患的检查，要求各专业施工班组的专（兼）职安全员针对其本专业内的安全隐患进行整改；6月4日由总监理工程师组织监理部所有人员对各参建单位的施工、办公、生活区域进行安全隐患排查活动，建立安全隐患检查、整改、排查台账。

6月5日组织各参建单位的项目经理、技术负责人、专职安全员对施工、生活区域进行了安全隐患排查，针对检查出的安全隐患以三

定表的形式发放到相关的责任单位，并根据制定的时间进行有针对性的复查验收工作，对整改不彻底、不完善的部位依据三定表规定的责任人给予相应的经济处罚，要求责任单位作出书面承诺并再次复查，直到安全隐患彻底消除。

组织各参建单位每周日上午9：00进行安全隐患的安全检查，检查施工重点危险部位、临电、大型特种设备隐患排查。检查排除危险源、事故隐患。动态预控，发现违章作业的责令停止作业整改。发现隐患立即责令停工进行整改，下发监理通知单责令其整改，并向建设单位项目部报告安全生产情况。

模拟了突发火灾消防演练和危化品泄漏演练。在演练上着重考察了员工应对突发事故的能力、对突发事件的排查处理及人员自我防护措施等情况。通过实地开展应急预案演练，提高员工和管理人员的安全思想意识，使员工清楚认识到了安全在生产上的重要性，增强了员工应对突发事件的能力，逐步健全和完善应急救援预案，提高员工应急处理及实地救援的技能。通过演练提高了综合处置能力和全员安全意识。

隐患发现在现场，消除在现场，坚持以生产现场为重点，加大了隐患排查治理力度，实施对现场人、物、环境随时控制管理，随时就巡查问题进行整改，进行严格的安全及现场、环境监督检查，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，对发现的隐患及问题及时以通知单或联系单形式进行通报并限期整改，并跟踪隐患整改落实情况，及时消除了事故隐患，保证了企业安全生产。

向施工单位下发 安全隐患整改通知单3份、复查、验收整改结果15人次。

三、工作小结

通过安全月活动，使广大员工的安全意识有了更进一步的提高，自保、互保意识明显加强，杜绝了三违现象的发生，实现了事故发生率0的目标。

在以后的工作中我们将继续以严肃认真不动摇的工作态度，坚持以人为本的理念，以对企业和员工高度负责的精神，全力做好安全生产工作，为公司经济发展保驾护航。山西煤炭建设监理咨询公司

八十工程监理部

XX年6月30日

篇五：安全反思大检查思想汇报

安全反思大检查思想汇报

在全项目部范围内深入开展以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照项目部安排部署，认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:

（1）安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。

（2）规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下二点：

一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关项目部改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给项目部的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证项目部安全生产的稳定有序。

二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。

冯建波

XX年6月19日

篇六：安全思想汇报

一,总体目标

确保全省春运道路交通有序安全畅通,最大限度地满足人民群众的出行需求,力争不发生群死群伤重特大道路交通事故,不发生因疏导不力造成的严重交通堵塞,不发生因交通事故导致的剧毒化学品重大泄漏中毒事故,让广大旅客走的安全,走的及时,走的有序,走的满意.二,主要工作措施

(一)切实加强春运道路交通安全工作的支部部署.各级公安,交通,安监部门要按照全国,全省春运道路交通安全工作的总体部署,在当地政府的统一领导下,迅速支部发动,成立工作班子,细化实施方案,明确工作职责,层层分解任务,狠抓各项措施落实.公安部门要广泛动员交巡警,农村派出所交通警务室民警,加强道路安全隐患排查,强化路面巡逻管控,依法查处交通违法行为,支部开展春运交通安全宣传教育,配合交通部门落实专业运输单位的源头监管措施.交通部门要科学调配运力计划,积极应对客流变化和恶劣天气,迅速治理各类道路安全隐患,严格落实“三把关一监督”制度,督促客货运输企业,客运站落实“三不进站五不出站”等措施.安监部门要加强支部协调,督促各地各部门落实春运道路交通安全工作责任和措施.春运期间,省公安,交通,安监部门将及时分析春运交通安全形势,适时支部工作组,加强对春运交通安全工作的督促检查,确保各项工作措施落实到位.(二)实行春运车辆临时检验合格证制度.对具备资质参加春运的班车客运,旅游客运,单位自备客车,由公安交管部门会同交通运管部门支部临时安全检查.要逐车检查车辆的安全技术状况,重点检查车辆轮胎,转向,制动,安全门窗(安全通道),手击锤,灭火器等安全部件和设施,以及座椅分布,排列等情况.凡逾期未检验,达到报废标准,交强险过期,以及不符合国家标准,非法改装,技术状况不合格的车辆,责令限期整改.严格春运道路运输市场准入,对达不到运行安全技术标准的车辆一律禁止上路行驶.安全检查合格的,统一核发省公安厅交巡警总队,省交通厅运管局印制的《春运车辆临时检验合格证》.长期在本省行驶的外地车辆,运输企业可以申请驻在地公安交管和交通运管部门进行检查.(三)严格春运车辆营运证件管理.凡从事高速公路客运和运距在800公里以上的长途营运客车必须达到一级车性能标准,运距在400公里以上的营运客车必须达到二级以上标准.凡安全技术条件达不到要求,车辆未参加定期维护检测,未足额缴纳承运人责任险的客货运输车辆,由交通运管部门通知运输企业采取强制措施收回相关营运证牌,严禁参加春运.(四)加强春运驾驶人资格审查.公安交管部门要结合推广使用“重点车辆交通安全源头监管信息系统”工作,对参加春运的车辆驾驶人资格进行集中排查.凡驾驶证记满12分,逾期未提交身体条件检查证明,逾期未换证,XX年以来在重大交通事故中负同等以上责任,连续两次超员20%以上的驾驶人,一律书面责令运输企业不得安排参加春运.运输企业要加强对驾驶人身体检查,对患有危及交通安全疾病的驾驶人,调整工作岗位,禁止驾车营运.(五)认真排查整治运输企业安全隐患.交通,公安,安监等部门要联合支部力量,深入辖区客运企业开展交通安全隐患排查整治,督促运输企业及时掌握驾驶人思想动态,关心员工生理,心理健康,保持良好的精神状态和身体素质,确保行车安全.对存在安全隐患的,督促采取有力措施进行整改.要加强对农民工“包车”返乡的管理,深入用工单位排查摸底,严格查处站外揽客,倒客等造成客车超员的违规行为.(六)加强客运站交通安全监管.交通运管部门要督促客运站认真落实“三不进站，五不出站”制度,加强对客运站春运安全管理,督促客运站不得给未达到安全技术等级的车辆排班,严禁接纳无牌无证,资质不符合要求,无春运合格证(本省)的车辆进站经营.对进,出站的车辆落实安全例检制度,严禁车辆带“病”运行,超员出站,因客运站超员配载造成交通事故的,要坚决追究客运站领导的责任.遇有雨雾冰雪等恶劣天气,监督落实各项安全管理制度,提醒驾驶员,运输业主做好防寒,防冻,防雾,防滑的准备工作.(七)排查治理道路安全隐患.各地交通部门要对危及安全的险桥险段进行修复加固,增设道路警示标志,同时支部路政执法人员加强巡查.公安交管部门要注意排查存在安全隐患的点段,及时通报有关部门,对交通复杂路段加强巡逻管理.原文来自[瀚海资料]:http:///html/10/感谢原作者。

篇七：安全工作思想汇报

个人工作思想汇报

我叫XXX，我的工作是安全员，我的职责是提高公司人员的安全意思、减少安全隐患。日常工作主要是器材点检和车间生产安全。生产车间人多，到了年尾，新员工比较多，老员工要走的也有很多。事情有些杂，总有一些不注意的事情和安全意识淡薄的人造成事故。我要做的就是发现和解决这些事情，在安全隐患尚未爆发前或没有造成损害利益前把它消灭在萌芽中。针对这些问题我主要解决的方法是加强安全宣传和加强监督力度。粗略的巡查公司一趟大概需要两个小时，我每天早上九点开始大概看完整个公司就十点半，剩下时间我就在生产车间二楼三楼不停的巡逻，细心的检查每处地方。下午一点半开始到三点粗略的看完公司后花一个小时检查七栋和四十四栋的仓库，剩下的一个半小时也待在二楼和三楼中来回检查，以避免任何安全上的问题。当然这是目前工作的规律，在下部工作中要逐步规范，逐步加强。

每当发现问题的时候我就想着要 怎么解决它，怎么把事情的影响做到最小化，而并不是发现或出现问题了就逃避责任或推卸责任。作为一名安全员任何安全上的问题都不能推卸，责任到此，不能再推是座右铭。

当然一个公司，说没有任何事情或者是没有安全事故时不可能的，我要做的的就是尽可能的去减少安全问题出现的可能，并把已发生的事情影响度减少到最低，运用本职技能在别人未发觉前把事情做好，决绝隐患于未发生前。和谐、稳定、持续有效的运行是我的目标。

篇八：入党思想汇报-安全生产

思想汇报

6月2号，吉林一禽业公司发生液氨泄露，并引发爆炸事故，造成100多人伤亡；6月24日，上海一家化工厂发生爆炸，导致重大经济损失及人员伤亡这一桩桩触目惊心的事故，不仅引起了人们对遇难者的哀悼，也再一次敲响了安全生产的警钟。而我们单位身为重点化工企业，生产安全不仅仅涉及经济利用，更是关系着许多人的生命财产安全，身为一名工作在生产第一线的普通工人，更应该紧绷安全生产这根弦，结合本单位的实际情况，我将从以下几方面落实自己的安全生产责任，提高自我安全生产意识。

1、严格遵守国家法律、法规和公司的各项安全规章制度和安全管理规定，积极参加本单位组织的各项安全活动。

2、自愿接受公司、车间等各级安全教育和业务技能培训，努力提高自身安全意识及工作业务技术水平，做到“不违章指挥、不违章作业”。

3、工作中自觉遵守《安全技术操作规程》和各项安全生产制度，认真按要求和程序安排班组人员工作，检查督促班组作业中的安全事项。

4、督促作业人员正确佩戴和使用劳动防护用品，按要求设置和维护各岗位安全防护设施。

5、熟悉班组各岗位安全操作规程，掌握本班组岗位安全技能，知道本班组作业中存在的危险因素，会采取预防措施和应急方法。

6、积极参加车间事故隐患检查和整改工作，工作中发现事故隐患或者其他危险（危害）因素，立即向上报告，并配合车间进行解决。

7、发现生产安全事故时，及时向上报告，并积极参与事故应急救援工作，在救援中服从上级指挥。

8、切实做好本班组安全生产工作，经常教育和督促作业人员安全注意事项，保证班组安全生产无事故。

“防范胜于救灾，责任重于泰山”，安全生产无小事，我将牢记以上内容，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。XX年6月15日

篇九：班前会安全思想汇报制度

班前会安全思想汇报制度

班前安全思想汇报是班组详细掌握职工思想状态，合理分配资源，搞好安全生产的重要环节。目前，班前会虽然班班都在开，有安全带帽，但形式和内容不够完善，为进一步规范我队班前安全思想汇报，提高班前会质量，实现班前会程序化、规范化，提升干部职工的安全意识，特制定本制度。

一、成立领导小组：

组 长：杨献兵 杨总厌

成 员：孙祥明 张会停闫红军郭国卫邹振发 师洪安 王大庆

二、具体措施

1、以班组为单位，由班组长对本版组职工，精神状态进行排查、确认，认真了解职工的思想状态，详细掌握职工心理什么，要做什么，及时向队值班人员汇报排查情况。

2、抓好“五种不放心人”的排查。即新婚燕尔的“幸福人”；回家过节的“团圆人”；马虎蛮干的“鲁莽人”；干活图省事的“懒惰人”；受批评处理的“情绪人”，及时将五种不放心人”的排查情况汇报给队长或书记，做好职工安全思想教育工作，把好安全思想教育第一关。

3、抓好班组班前安全讲评，点评本班职工上一班的安全生产状况，存在的问题，本班的注意事项，怎么干、干到什么标准？让职工明明白白，清清楚楚，激发职工的安全生产的积极性和主动性。

4、奖罚措施：

（1）、班组长不能及时汇报，当班职工思想状态的，一人次对班组长罚款50元。

（2）、没有按照要求对“五种不放心人”进行排查汇报的，一次对班组长罚款100元。

（3）、没有按照要求开展安全讲评的，一次对班组长罚款100元。

第四篇：安全工作思想汇报

个人工作思想汇报

我叫XXX，我的工作是安全员，我的职责是提高公司人员的安全意思、减少安全隐患。日常工作主要是器材点检和车间生产安全。生产车间人多，到了年尾，新员工比较多，老员工要走的也有很多。事情有些杂，总有一些不注意的事情和安全意识淡薄的人造成事故。我要做的就是发现和解决这些事情，在安全隐患尚未爆发前或没有造成损害利益前把它消灭在萌芽中。针对这些问题我主要解决的方法是加强安全宣传和加强监督力度。粗略的巡查公司一趟大概需要两个小时，我每天早上九点开始大概看完整个公司就十点半，剩下时间我就在生产车间二楼三楼不停的巡逻，细心的检查每处地方。下午一点半开始到三点粗略的看完公司后花一个小时检查七栋和四十四栋的仓库，剩下的一个半小时也待在二楼和三楼中来回检查，以避免任何安全上的问题。当然这是目前工作的规律，在下部工作中要逐步规范，逐步加强。

每当发现问题的时候我就想着要 怎么解决它，怎么把事情的影响做到最小化，而并不是发现或出现问题了就逃避责任或推卸责任。作为一名安全员任何安全上的问题都不能推卸，责任到此，不能再推是座右铭。

当然一个公司，说没有任何事情或者是没有安全事故时不可能的，我要做的的就是尽可能的去减少安全问题出现的可能，并把已发生的事情影响度减少到最低，运用本职技能在别人未发觉前把事情做好，决绝隐患于未发生前。和谐、稳定、持续有效的运行是我的目标。

第五篇：关于安全的思想汇报

时间如水，岁月如梭，九年的工作点滴，总是让我难以忘怀。回想当初，要不是领导、同事、亲人的教育、关心和语重心长的开导，我的不成熟不知要给自己在工作上、生活上、思想上带来多大的不顺畅，而今，我早已不是当初那个大大咧咧、粗心大意的毛头小伙了，特别是对安全二字而言，我有了更加透彻、清醒的认识，真正知道了安全是我起航的路标，指引着我前进，并且对我的人生起着承上启下的作用。

时听到人说“人越大、胆子越小”这句话，仔细琢磨，我个人觉得有点道理。人随着年龄的增长，肩上的担子重了，心里想法也渐多了起来，可以说上有老、下有小是我们每一个人所必须经受承担的，因此，“人越大、要越稳重”成了我们追求的目标。对每一个人来说，性格的稳重、做事的认真，工作有条不紊的安排，安全才会伴随你我左右，家人才会少份牵挂、少份担心，也才会平安幸福。毕竟我们生存在社会之中，通过做事和身边一件件事故的经验教训，才能让我们慢慢地成长起来，事后的反省更为重要，且要深入其心，从中领悟安全的份量和重要，因为“不经一事不长一智”。小的时候，我们的安全、快乐、平安是父母长辈们用双肩和爱托起，带给我们的是幸福和欢乐；刚蹒跚学步时,父母们都会用心地观察着周围是否有绊脚的石头和其它，在长辈的提醒、呵护与叮咛中,我们健康成长。但是今天，我早已为人父母，身边的一次次安全事故无不在为我敲响警钟，是血和生命带来的呼唤与呐喊。多年来,大大小小的事故见得多了,导致自己的胆量却越来越小,越来越不稳重,不敢相信自己，回忆所发生的事故，往往是一阵后怕。记得刚参加工作时，体单力薄，经常会在蛮干中出那么一点事，当时在工作中，尽可能抢时间把当班工作做完，可谁知，越忙越乱，抢时间反而经常扭伤脚，甚至烫到手的事时有发生，只因伤不严重, 也就从来没有把伤牢记。曾清晰记得有一同事，因未按规范操作和未穿戴好整齐的劳动保护用品，导致被强大的电流击中，当场身亡，年轻的生命就在一瞬间没了；还有在电解槽启动期间,平时做事比较认真负责的一位同事,忙着干活却忽视了安全,导致脚踩空踏入高温的电解质中，致使脚受伤，幸好脚保住了„„毛骨悚然的情景无不闪现在我的脑海，回想平时自己的工作,总觉得自己是万幸的了，再看看自己手上、臂上被烫伤的痕迹，此时才刻骨铭心。

前车之鉴、后事之师，安全工作只有起点，没有终点；从事着特殊工作的我，如果在工作中没有安全的责任意识,没有“耐心、安心、细心，稳重、优秀、满意”的坚定信念,那么，生命是非常危险的。有这样一句话：“生命存可贵、安全价更高，两者皆都要、幸福任你挑。”以此，在工作、学习、生活上，学会学安全、要安全、保安全，才是我的能力和技术的真正体现，听不进安全经验教训的人，耳朵是幼稚的；不懂预防为先、防范为重的人，心是飘渺的。点点滴滴的安全汇成了我人生的起航路标，责任重于泰山将伴随着我幸福起航，陪着我变老。