第一篇：2012工程预控科年终工作总结
工程预控科年终工作总结
2012年我科室在公司各级领导的关怀指导下，在各部门的配合协作下，在科室员工的共同努力下，较好地完成了公司下达的工作任务。现在，我将过去一年的工作总结如下。
一、科室建设
我们科现有专业造价员2人，其中土建专业1人，安装专业1人，有新手预算人员1人。在具体的工作分配中，让新手在一线施工现场负责算量和施工变更记录的工作，这样他可以从具体的工作实践中学习到知识，也基本上保证了工程量结算的真实性和准确性，同时为公司后续的人才培养打好了基础。专业造价员主要对工程预算进行编制，对工程决算进行编制和审核，对施工项目部的每月任务单等进行审核把关。
科室经常注重职业道德的培养。职业道德是每个人做人最起码的准则，对于老员工平时做好模范带头作用，对于新员工，科长采取座谈、教育等方式给他传输公司的管理制度和企业文化，使员工常怀感恩之心，严于律己，恪尽职守。
创造竞争机制，使员工有一个忧患意识，引导他们积极向上，不断进取。今年我部门二名员工报考了造价专业的考试，利用业余时间提高自己。
二、预结算工作
1、预结算工作的准确性：保证预结算工作的准确是预结算工作的前提，无论预结算工作的难度有多大，我科室预算人员始终把准确性放在第一位。我科室人员严格按照国家规定、合同、法规、图纸、签证单等依据结算，并复核签证单等的真实性和时效性，对于一些含混不清的问题与工地现场工程师沟通复核后才进入工程结算。今年我科室还实行了科室复审制度，每一份预结算成果上交之前都相互复审并签字认可。事实证明这是非常有必要的。
2、预结算工作效率：在保证工作准确的前提下，我科室力争努力提高工作效率。对于公司急需的一些指标和数字，科室基本上能够及时的提供。当然，有些结算一拖再拖，原因是多方面的，是我科室所不能解决的，希望相关部门在工作中尽量明确化，详细化，给今后的工作提供一个可操作的条件。
4、完成的预结算工作：2012年我科室完成了金鼎世纪新城宴会厅、金鼎世纪新城北大门、龙熙湖畔（高层）1#楼、2#楼、3#楼、4#楼、龙熙湖畔临街商业、龙熙湖畔临时围墙、临时路面预算编制工作；同时对金鼎世纪新城5#、6#、15#、16#、20#、21#、22#、23#及室外管网工程的竣工结算进行了初审，现在对一些室外工程进行审核后就可定案。
3、存在的问题：结算过程中存在的问题主要是工程施工协议不完善，施工变更频繁且文字记录不详细，还有工地没有专业性比较强的预算人员等。其次，科室人员工作时间分配也存在一定的问题，今后将按照工作的轻重缓急合理分配时间，解决工作存在的问题。
三、招标工作
2012年，科室完成了金鼎世纪新城宴会厅的招标资料准备工作，主要是工程标底的编制，虽然有议标的成分，但由于是钢结构第一次招标，所以资料不太熟悉，工作量比较大，科室人员加班加点，最终还是保证了招标的顺利进行。
四、对今后工作的建议
1、加强现场管理人员的成本控制意识、规范和完善现场资料，有利于我科室结算和成本控制。结算时，依据通常为竣工图和设计变更、工程签证单。施工单位在报送结算资料时，往往仅报送对其有利的部分，工程造价减少部分的资料只能依赖于工程现场的资料登记和记录，希望现场工程管理人员对这样的变更或签证能给予重点关注并给予我科室提示。
2、完善工程施工协议，减少施工过程中材料、工程项目定价时扯皮。因为公司新开工项目比较多，且大多数为按实结算，如果这方面不明确，则给结算的进度和准确都带来了影响。
3、逐步完善公司数据库，为公司的建设和决策提供依据。随着公司各类项目的竣工和结算，我公司已有一些工程项目的经验数据可供新开工项目参考，我部已认识到这些数据的珍贵，明年我科室将抽出时间对已完成项目的结算数据进行整理，建立我司的经济指标和消耗量指标数据库。
预控科
二〇一三年元月
第二篇：风险预控工作总结
篇一：风险预控管理工作总结
煤矿综放一队六月份安全风险预控管理工作总结及 七月份2103工作面重点工作安全风险和防范措施 一、六月份安全风险预控管理工作总结
综放一队认真贯彻落实矿发【2013】28#文件《关于实施安全风险预控管理体系工作安排的通知》以来，我们牢固树立“生命无价、安全至上”理念，围绕“事故防范在于落实预防在先”这一中心，摸清安全生产中存在问题和薄弱环节，以落实现场责任为重点，全面排查安全风险因素，超前治理生产安全隐患，进一步提升综放一队安全综合管理水平和防范事故能力促进综放一队安全形势的持续稳定发展。
一、工作中认真执行危险源辨识卡和告知牌，强化安全风险预控管理
在六月份我们按照魏家地煤矿的要求，对全队的各岗位工进行《危险源辨识卡》持证人员考试，有95%以上的员工都取得了很好的成绩，《危险源辨识卡》考试再次让职工细读和实背辨识卡的内容和标准，提高职工按照标准和措施作业的态度，严防事故的发生。告知牌的悬挂时刻提醒各工种按章作业，及作业时的隐患和预防的措施。
二、认真贯彻风险预控管理工作，多样式开展风险预控管理活动。一是风险预控告知管理工作。为进一步推进实施安全风险预控管理体系工作，“安全风险预控工作领导小组”的成员都会准确的在下一班班前会前，将工作面的存在的风险汇报到队上，值班人员认真的做好记录，分析下一班工作任务中的风险，每一个工种、每一个岗位、每一道工序中存在的风险和预防风险的措施。在班前会上告知跟班队长、班长和员工要清楚自己作业范围内可能在“人机环管”方面存在的风险，管理标准和措施，提高现场管理人员和员工的预知风险的能力。二是规范员工行为。我们通过规范班前礼仪、班前宣誓、排队进浴池、排队通过文化长廊、入井前观看安全动态，集体入井、乘罐、文明乘座人车和大巷排队行走等行为，避免入井到工作面前发生的各类事故。三是持卡上岗。我们对各工种发放《危险源辨识卡》，达到每人一卡和每人多卡的现象，告知员工工作区域的存在的安全风险，使员工班前预想、班中预控，使员工知道重大危险源的防范措施，防止事故的发生。
四是作业前安全风险预控确认管理。在到达工作面后，由跟班队长和班长对工作面作业区域的安全风险进行确认，各岗位工对本岗位内的安全风险进行确认，工作过程中对安全风险随时进行确认，查出隐患及时处理，防止事故的发生。
三、加强安全风险预控管理，及时消除安全隐患
一是风险评估管理。对每一项工程开工前进行风险评估，在工作中每班进行每班进行安全风险评估，对各个隐患源进行安全风险评估、分级，有重点针对性的做好风险评估和预防工作。二是责任到人，规范风险管理。对查出的危险源，按照特别重大风险、重大风险、中等风险、一般风险和低风险五个等级进行划分。风险查处后，根据风险的等级，制定风险源的责任人，制定处理风险的措施和标准。
三是认真落实隐患整改通知。我们每天有专人负责整理上级部门下发的《安全风险隐患整改通知单》，并根据内容形成书面材料，按照限期整改日期，由值班人员布置，验收员跟踪落实销号，升井后及时汇报，上台帐注明隐患整改情况，确保隐患整改落实到实处，对于完不成隐患整改的个人和班组，则进行严厉的考核，在整改期限内继续跟踪落实整改。
四是加强生产区域管理。队上对“安全风险预控管理小组”成员的入井时间、入井次数和排查内容进行规定，要求小组成员，每次排查路线要100%覆盖全工作面，检查做到不留死角、考核不留情面。四、七月份2103工作面重点工作安全风险和防范措施
一、重点工作 1、2103综放面末采管理，加强顶板管理。2、2103工作面施工回撤通道。
二、危险源及防范措施：
2103综放面末采管理与回撤通道施工危险源及防范措施篇二：煤矿安全风险预控管理工作总结
安全风险预控管理工作总结
为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，根据《关于全面构建实施安全风险预控管理体系的通知》（平煤股份一?2013?56号）文件精神，以危险源辨识和风险评估为基础，以风险预控为核心，以不安全行为管控为重点，结合我队实际情况，开展一系列相关活动工作，现将工作总结如下：
一、学习精神实质 制定实施方案
首先，我单位队长和书记，认真组织队领导班子成员和全队职工学习矿下发的平煤股份一?2013?56号文《关于全面构建实施安全风险预控管理体系的通知》精神。其次，通过保安队队委会研究制定《保安队安全风险预控管理体系实施方案》，确立了工作目标。成立以队长书记为组长；各分管副队长及技术员为副组长；各班班长为成员的领导小组，并由技术副队长和一名技术员主抓此项工作，以确保安全风险预控管理体系实施方案顺利开展。
第三，本单位主要负责矿井综合防尘和防灭火工作。通过辨识和评估，我单位具体共有27项工作任务，每项工作任务细分3-8道工序。通过组织全体员工对生产过程中各类危险源进行评估分级排序，共辨识出危险源192个，人的方面76个、机（物）方面62个，环境方面11个，管理方面45个。其中特别重大风险0项、重大风险1项、中等风险27项、一般风险16项、低风险0项。
二、多样式开展风险预控管理活动
首先，我单位通过职工大会、班前会“2208模式”和班后小课堂等多种形式，组织人员学习岗位危险源描述和风险预控知识，通过奖罚措施进一步提高职工学习风险预控知识的积极性。班前会“2208模式”具体步骤如下：
1.值班干部点名，通报人员出勤情况，进行岗前确认；
2.值班干部组织培训学习风险预控知识；3.值班干部对前一天每日一题进行班前互动提问，并考核打分；
4.值班干部总结上班安全生产情况； 5.班长安排当班工作任务；
6.带班干部对当班工作任务中的危险源进行辨识（10-15分钟）； 7.值班干部进行总结； 8.安全宣誓；
9.列队、举旗上岗。
其次，为进一步推进实施安全风险预控管理体系工作，“安全风险预控工作领导小组”的成员都会准确的在下一班班前会前，将工作任务存在的风险汇报到队上，值班人员认真的做好记录，分析下一班工作任务中的风险，每一个工种、每一个岗位、每一道工序中存在的风险和预防风险的措施。在班前会上告知跟班队长、班长和员工要清楚自己作业范围内可能在“人机环管”方面存在的风险，管理标准和措施，提高现场管理人员和员工的预知风险的能力。
三、规范员工行为 规范风险管理 首先，我们通过规范班前礼仪、班前宣誓、排队上澡堂、入井前职工相互提示各岗位危险源，集体入井、文明乘座人车等行为，避免入井到工作地点前发生的各类事故。其次，持卡上岗。我们对各工种发放《危险源辨识卡》，达到每人一卡，告知职工工作区域存在的安全风险，使职工班前预想、班中预控，使职工知道重大危险源的防范措施，防止事故的发生。
第三，作业前安全风险预控确认管理。在到达工作地点后，由跟班队长或班组长对作业区域的安全风险进行确认，各岗位工对本岗位内的安全风险进行确认，工作过程中对安全风险随时进行确认，查出隐患及时处理，防止事故的发生。
四、加强安全风险预控管理，及时消除安全隐患
一是风险评估管理。对每一项工程开工前进行风险评估，在班前会上每班班长对本班工作任务进行安全风险评估，对各个危险源进行安全风险评估、分级，有重点针对性的做好风险评估和预防工作。
二是责任到人。对查出的危险源，按照特别重大风险、重大风险、中等风险、一般风险和低风险五个等级进行划分。风险查处后，根据风险的等级，制定风险源的责任人，制定处理风险的措施和标准。
三是认真落实隐患整改通知。我们每天有专人负责整理上级部门下发的《安全风险隐患整改通知单》，并根据内容形成书面材料，按照限期整改日期，由值班人员布置，专人跟踪落实销号，升井后及时汇报，确保隐患整改落实到实处，对于完不成隐患整改的个人和班组，则进行严厉的考核，在整改期限内继续跟踪落实整改。
五、存在问题
1、作为一个辅助区队，存在一部分职工年龄较大、接受能力较缓的现象。
2、存在个别职工文化水平较低、学习起来较慢的现象。
六、解决问题办法
1、在今后安全风险预控管理工作中，我队将组织青工帮助年龄较大职工进行“人对人、口对口”宣传教育。
2、在今后安全生产风险预控管理工作中，通过班后小课堂，激发职工学习安全文化知识以及业务技术的积极性，拓宽职工安全文化知识面，进一步提高职工业务技术水平。篇三：煤矿开展安全风险预控总结
关于开展风险预控宣贯培训考核活动总结
为认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，根据《国家安全监管总局、国家煤矿安监局关于学习贯彻煤矿安全风险预控管理体系规范的通知》（安监总煤行?2011?133号）精神，以危险源辨识和风险评估为基础，以风险预控为核心，以不安全行为管控为重点，结合公司的实际情况，公司在所属四个煤业开展了以下活动：
一、以《煤矿安全风险预控管理体系规范》为标准，认真制定煤矿安全风险预控管理手册 公司组织下属四个煤业认真学习《煤矿安全风险预控管理体系规范》（aq/t1093-2011），要求各煤业结合自身实际情况，以危险源辨识和风险评估为基础，以风险预控为核心，以不安全行为管控为重点，明确煤矿安全管理的对象和重点，制定本矿安全风险预控管理手册。在各煤业制定成册后，公司组织各部室成员到矿联合煤矿管理人员对安全风险预控管理手册详细内容进行讨论，对于不符实际的章节进行修订，对于不完整的部分进行补充，加强各煤业安全风险预控管理手册的可操作性。
二、以执行危险源辨识卡为抓手，大力宣贯安全风险预控公司组织下属四个煤业以本矿安全风险预控管理手册为依据，针对本矿全体职工所在岗位，制定了《危险源辨识卡》，并逐一发放到人，让职工能够及时了解和准确辨识存在工作中的隐患，从而提高职工按照标准和措施作业的态度，严防事故的发生。公司在下矿检查时，对煤矿管理人员及职工的《危险源辨识卡》掌握情况进行了抽查，其中嵩基煤业在这一方面做的最好，对于做的不到位的煤业在检查中提出了批评，并要求其加大对全体职工的贯彻力度。
三、对四个煤业安全风险预控管理体系开展情况进行考核 在十一月下旬，公司组织各部室成员，以《煤矿安全风险预控管理体系规范》（aq/t1093-2011）为依据，以安全风险预控管理体系考评表为标准，以检查软件资料和对井上、下各岗位职工《危险源辨识卡》掌握情况进行抽查为措施，对四个煤业进行考核。其中-----得分--分，---煤业得分73分---煤业得分73分，---煤业得分--分。
四、在安全风险预控管理体系宣贯培训活动中存在的不足 一是个别煤业对安全风险预控管理体系认识不到位，《危险源辨识卡》中缺少职工岗位职责；二是个别煤业对安全风险预控管理体系宣贯不到位，管理人员及职工对于风险预控掌握不熟练。通过11月份安全风险预控管理体系宣贯培训活动的开展，安全风险预控管理体系的推行，在全体职工中得到了认可，提高了职工的行为规范和辨别安全风险的能力，达到 “人、机、环、管”的最佳匹配，从而实现了煤矿安全生产，严格落实了我公司安全管理的主体责任和安全生产监管责任，通过危险源监测监控和风险预警，使危险源始终处于受控状态，有效消灭和控制各类事故的发生。
二〇一三年十一月二十九日
第三篇：住宅工程室内空间尺寸的预控
住宅工程室内空间尺寸的预控
中华考试网(www.xiexiebang.com)[ 2008年5月24日 ]【大 中 小】【提问】【纠错】
当前，在日常住宅工程质量监督管理中，在接待住宅工程住户质量投诉处理中，特别在新建住宅工程质量分户验收管理中，发现住宅工程室内净高尺寸、室内开间和进深尺寸，对照施工图设计文件要求和质量验收评价要求，其实测实量的尺寸偏差超过允许偏差的现象较多见，也较突出。
由于住宅工程室内空间尺寸超偏差现象，一般都发现在施工的完工阶段，室内空间尺寸已定型。因此，对超偏差现象的整改和纠正，往往是办法少、难度大。如果是装饰装修工程造成的室内空间尺寸超偏差，比较容易采取整改措施，进行纠正和消除；但如果是结构工程造成的超偏差现象，对其实施整改、纠正时，有时出现技术复杂、操作困难等一系列难点，整改可能陷入束手无策的困境；若不进行整改、纠正，又不能作出验收合格评价。因此，住宅工程室内空间超偏差现象，已不同程度地成为当前住宅工程质量监督管理的一个新难点。同时研究和探讨住宅工程室内尺寸偏差的预控措施，已是一个十分重要和非常迫切的课题。
一、规定要求与存在问题
（一）规定要求按照上海市建设和交通委员会、上海市房屋土地资源管理局印发的《上海市住宅工程套内质量验收评价导则》的规定要求，对住宅工程室内建筑尺寸，作出两方面检查验收评价要求。
1、主控项目：住宅套内房间的轴线定位应符合设计要求，内墙之间的净距偏差控制在15毫米以内，并要求对每个房间的长、宽两个方向各测两点。
2、一般项目：住宅室内净高应符合设计要求，其允许偏差±10毫米，并要求对卧室、起居室（厅）测5点，即四个角测4点（角点距墙边200毫米），加房间中心测1点；对厨房间、卫生间、楼梯间、阳台测4点，即四个角测4点（角点距墙边200毫米）。
（二）存在问题在实际检查中发现：一是有的房间内墙之间净距实测实量偏差超过允许偏差15毫米的现象较突出，有的大于20毫米，个别的超过30毫米；二是有的房间内墙之间净距在长、宽两个方向尺寸或对称开间、进深尺寸，出现不同程度的一头大一头小现象。
二、原因分析与检验方法
（一）出现室内净高尺寸偏差过大、不符设计要求的主要原因与检验方法：
1、现浇楼层楼板结构的板底标高控制的准确性、可靠性存在过大偏差，影响模板工程板底模板标高不统一、不一致，水平度不水平、不达标，甚至出现不同程度倾斜现象。
现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法：表面平整度允许偏差5毫米，用2米靠尺和塞尺检查；对跨度不小于4米的现浇钢筋混凝土梁板其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时起拱高度宜为跨度的1/1000—3/1000，用水准仪或拉线、钢尺检查；底模上表面标高允许偏差±5毫米，用水准仪或拉线、钢尺检查。
2、现浇楼板截面尺寸即厚度偏差过大（规范允许偏差为+8毫米，-5毫米，用钢尺检查），形成楼板板面高低不平，表面平整度差（规范允许偏差为8毫米，用2米靠尺和塞尺检查）。
3、现浇楼板的模板工程由于砼浇捣过程中承载能力和刚度较差，出现不同程度的轻微下沉现象，形成现浇楼板整体轻微下垂。
4、部分模板质量不好、周转次数多，容易变形、拼接不平，造成现浇楼板倾斜、弯曲、接口高低不平现象。
5、砌体施工周期短，灰缝沉实后出现室内净高尺寸偏差过大。
（二）开间、进深尺寸出现不同程度的一头大一头小现象。
1、现浇剪力墙结构的模板拉结不牢，出现涨模现象，墙面的垂直度、平整度控制的准确性、可靠性存在过大偏差，出现开间、进深尺寸不符合设计和规范要求，出现不同程度的一头大一头小现象。
现浇剪力墙结构的模板安装的截面内部尺寸允许偏差为+4毫米，-5毫米，用钢尺检查；现浇结构的层高垂直度层高大于5米时允许偏差为8毫米，层高不大于5米时允许偏差为6毫米，用经纬仪或吊线、钢尺检查；现浇结构的表面平整度允许偏差为5毫米，用2米靠尺和塞尺检查。
2、砖砌体轴线位置偏移过大，墙面的垂直度、平整度控制的准确性、可靠性存在过大偏差，出现开间、进深尺寸不符合设计和规范要求，出现不同程度的一头大一头小现象。
砖砌体轴线位置偏移允许偏差为10毫米，用经纬仪和尺检查或用其他测量仪器检查；每层砖砌体垂直度允许偏差为5毫米，用2米托线板检查；砖砌体平整度允许偏差为8毫米，用2米靠尺和塞尺检查。
3、一般抹灰的墙面，由于立面垂直度、平整度、阴阳角的控制存在过大偏差，出现不同程度的开间、进深尺寸不符合设计和规范要求，出现一头大一头小现象。
普通抹灰的墙面立面垂直度允许偏差为4毫米，高级抹灰墙面立面垂直度允许偏差为3毫米，用2米垂直检测尺检查和检验方法；普通抹灰墙面的表面平整度允许偏差为4毫米，高级抹灰墙面的表面平整度允许偏差为3毫米，用2米靠尺和塞尺检查；普通抹灰墙面的阴阳角方正允许偏差为4毫米，高级抹灰墙面允许偏差为3毫米，用直角检测尺检查。
三、预控措施与管理要求
（一）组织措施
1、施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度，施工现场质理管理应按《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300—2001的要求进行检查、记录。
2、相关人员应持证上岗，尤其对于新材料、新工艺应加强培训和学习。
3、严格按照建设程序组织，加强职责落实，严格检查、验收制度。
（二）技术措施
1、现浇楼层楼板结构的模板采购应选用质量好、刚度好的材料，使用周转过程中加强维护和保养，不合格的模板及时淘汰。
2、加强模板安装技术复核，严格按照审批通过的方案进行排架搭设。
3、楼面施工前后认真进行轴线复核，控制好放线精度，做好砌体施工前的弹线工作。
4、砌体施工时严格按照皮数杆标志组织施工，严格控制垂直度和平整度，及时做好复核工作。
5、砖混结构工程，在制作皮数杆时，要准确考虑砌体灰缝砂浆的沉降量，即对楼面标高在支模时，做适量提高，以保证不出现由于砌体灰缝压缩沉降，而引起标高尺寸不足现象。
（三）管理要求
一是施工单位要全面加强对施工工序和分项工程的技术尺寸复查、复审，把尺寸偏差消除在施工过程中，坚决做到上道工序的尺寸偏差，决不遗留到下道工序。
二是监理单位要按照监理实施细则，对施工工序和分项工程的技术尺寸实施跟踪监理、检查。对查出的尺寸偏差问题及时要求施工单位实施纠偏措施，并实施现场纠偏跟踪监理，坚决不放过超过允许偏差的任何尺寸误差。
第四篇：防微杜渐超前预控(工程案例分析)（定稿）
防微杜渐
超前预控
逐一化解异常复杂岩溶地质铁路建设施工高风险
一、工程概况
宜万铁路这条钢铁大动脉寄托了中国人的百年梦想。它的开工建设，极大地改善了鄂西山区的交通条件，使沪汉蓉铁路大通道首尾相连,对西部大开发战略的实施和长江经济带的开发具有极其重大而深远的意义。宜万铁路地处云贵高原与长江中下游平原的结合部，岩溶、顺层、滑坡、断层破碎带和崩塌等不良地质现象广泛分布，全线山高壁陡，河谷深切，地形、地质条件极其复杂，集中国不良地质之大成,号称“中国不良地质博物馆”,工程主要特点为工程风险大、控制项目多、科技含量高、建设标准新。
北京铁城监理公司宜万监理站承担监理Ⅱ标的施工监理任务, 监理标段内桥隧相连，地质条件极其复杂、自然环境极其恶劣，施工十分艰难。监理标段内的主要重难点工程和风险隧道有：落布溪大桥、堰湾1、2隧道、白云山隧道、景阳坪隧道、五爪观隧道、凉风垭隧道、王家岭隧道、堡镇隧道；其中落布溪大桥主跨为178米上承式劲性骨架钢管拱，为目前亚洲同类桥梁跨度之最，技术含量高，施工难度大；白云山隧道全长6827延米地质条件复杂、隧道横穿天阳坪区域断裂，穿越纸厂湾、望洲坪、耗子洞等3个暗河系统和5条断层，存在突水突泥等地质问题隐患；王家岭隧道全长7188##米，穿越岩堆和断层破碎带，隧道岩溶发育；五爪观隧道全长3531延米，进口全断面穿越暗河河床堆积体；堡镇隧道长10.588公里，是宜万铁路长度第二的长大隧道，存在高地应力和松散破碎的炭质页岩。
目前监理标段内除了Ⅱ线几座隧道内无砟轨道未完成外其余线下工程基本施工完毕，包括风险隧道在内的所有隧道全部安全贯通并衬砌完毕，落布溪大桥安全顺利提前完成，Ⅰ线铺架已经出监理标段，Ⅱ线铺架正在监理标段内推进。
二、深入踏勘地质，奋力攻坚克难
针对宜万铁路复杂的地质条件和巨大的工程风险，在总监的带领全站认真阅读设计文件和宜万总指有关文件资料，实地踏勘巡视现场，结合国家和铁道部的各种规定、规范、规程和以往工程实践，编制了《监理规划》、《安全监理实施细则》和《安全工作制度》，针对高风险隧道施工还专门编制了《应对高风险八项机制》，认真排查了工程施工中的安全风险源，并结合安全各风险源的潜在风险大小进行了分级制定了防范措施。通过以上一系列工程施工前安全预控工作，使各种工程施工风险尽在监控之内，有的放矢逐一监控，明确了监控责任、程序和方法，安全监控有章有法有条不紊，促使各工程在各种安全管理组织、管理办法、制度、措施和应急机制等完善后才开工，为后续工程施工安全打下了坚实的基础。
隧道开挖前监理站在做好地质超前预报监控工作的同时与施工单位一起成功预测出隧道中的各类溶洞、暗河八十多处，为消除地质隐患创造了条件，目前监理标段内Ⅰ、Ⅱ线隧道（包括风险隧道）全部安全贯通，溶腔、裂隙和暗河等不良地质全部处理完毕。
三、严格安全监控，提供优质服务
工程施工安全包含的内容众多十分庞杂，包括：隧道施工安全、井下作业施工安全、高空作业施工安全、爆破作业施工安全、火工品管理、施工用电安全、汛期防汛防洪、沿边沿路施工安全、防火防爆、协作队伍管理、冰冻和雾天行车安全、卫生防疫等，工程施工安全监控是一项十分复杂也十分艰巨的工作，由于施工单位的协作队伍和人员来源很复杂（大多来自农村）施工安全认识和意识均比较低，施工单位本身的施工安全管理工作水平也有强有弱，所以光靠停留在书面上的各种安全预控办法是不够的，在工程施工中不可避免的会出现各种安全问题和隐患，所以这就需要在施工过程中进行严格监控，及时发现和纠正和消除这些问题隐患，为此，监理站一是组织全站监理人员系统学习各种工程施工安全知识；二是要求所有现场监理人员把施工安全检查放在所有工作的首位，发现问题记录在册（台账）并立即指令施工单位进行整改，重大安全问题隐患立即上报总监由总监指令施工暂停，督促施工单位妥善处理消除安全问题隐患；三是监理站在配合上级认真做好安全检查工作的同时，每月定期检查全监理标段内工程施工安全三次以上，发现问题立即指令施工单位限期整改并复查，同时检查现场监理工程师的安全检查台账，发现有该检查不检查或不认真检查的现象一律按照制度严肃处理。
例如：为确保火工品管理和使用绝对安全，监理站在火工品管理方面要求火工品炸药库的选址、设臵、资源配臵和日常管理均应符合《铁路施工单位爆炸物品安全管理办法》要求，监理站检查后由施工单位报告当地公安部门，并邀请当地公安部门对火工品炸药库进行检查，认真听取其提出的意见和建议，对存在的问题立即督促施工单位进行整改完善，直至当地公安部门检查合格后方同意该火工品炸药库正式投入使用。
监理站制定了对火工品炸药库日常检查制度，要求驻地监理工程师每周至少检查一次，监理站管理层每月对全监理标段内火工品炸药库检查两次以上，并做好检查记录和问题台帐，限定整改期限明确督促整改责任监理，确保所有问题得到及时整改。
经过数年检查发现火工品管理常出现的问题有：消防设施不完善，没有执行双人双锁制度，火工品运输、储存、领用及退库制度不完善，当天未使用完的火工品不及时退库而是保存在洞内铁皮柜中，火工品领用量实际使用量和退库量三者不相符有火工品外流隐患，火工品领用人员混乱没有指定安全人员领用和返库，火工品运输、储存、领用及退库台帐记录不清晰与库存量不相符，火工品码放不合格，不配臵警戒狗等。
通过严密规范监控及时督促消除了火工品管理中的问题，宜万线我公司管段内未发生火工品安全事故，目前绝大部分火工品炸药库已经撤除。
监理站根据工程实际情况结合以往工程实践经验，在严格监控工程施工安全的同时，积极为宜万铁路建设施工献计献策提供优质服务，提出各种合理化建议共达82条，极大的促进了工程施工安全、质量和进度，一定程度的节省了建设投资。
例如：白云山隧道Ⅰ线施工遇到大溶腔，隧道从溶腔中部穿过下部为松散溶腔充填物，设计上采用钻孔桩增加承载力通过，但由于隧道内空间有限钻机进出和摆布困难，且难以多孔同时作业在松散充填物内钻孔泥浆流失严重造壁困难坍孔现象非常严重，全桩下钢护筒造价非常高在狭小的场地操作也非常困难，施工了近一个月竟未成一孔，施工陷入困境面对日益临近的铺架压力非常大，为此，监理站组织各方在现场寻求解决方案，从已经探明的溶腔充填物看其基本构成为较松散石渣石屑无需大量爆破且地下水并不丰富（雨天来水可以从右侧腔壁引流出洞），具备人工挖孔的条件，同时采用人工挖孔可以多孔同时开挖对工期十分有利，结合以往工程实践经验，监理站果断的提出改钻孔桩为挖孔桩的建议方案，得到了各方的一致同意，实施后证明挖孔桩方案非常切实可行，仅用了一个多月就全部完成了数十根桩基施工，促进了施工进度节省了工程投资提高了工程施工质量，收到了良好的效果。
三、不折不扣认真落实上级单位工作要求 面对异常复杂地质条件潜伏的建设高风险，宜万铁路数界建设单位均高度重视对施工安全的控制，提出五位一体的管理办法，集中所有参建单位的力量，采取各种办法措施来揭示、防范和规避建设高风险，并将监理纳入建设职能范畴将监理作为建设单位的职能延伸，对监理工作提出了更高要求。
为此，监理站在做好建设单位的参谋献计献策的同时，不折不扣的认真的落实了包括建设单位在内的各级上级单位的工作要求，这也是我公司宜万铁路监理标段内开工数年来施工安全平稳，未发生较大安全事故的原因之一。
例如：为确保高风险隧道和高边坡危岩整治工程的施工安全，铁道部宜万建指制定了“分级督办制度”，将工程施工安全责任细分到了具体责任人，并对安全控制的各个方面都作出了详细要求，极大的促进了施工安全管理工作。
我公司监理标段内没有一级风险隧道，只有9处高边坡危岩整治工程，为严密监控这9处高风险工程的施工安全。监理站认真的落实了铁道部宜万建指制定了“分级督办制度”，由总监亲自负主责主抓，成立了监理站分级督办组织，明确了各岗位在分级督办组织中的具体职责，现场每处高边坡危岩整治工程对应明确了一到两名监理工程师负责，制定了日常施工安全检查制度，现场监理每天检查一次以上，监理站每周巡检一次，发现问题记录于表并督促施工单位及时整改，确保高风险工程施工安全始终处于受控状态，各种安全问题和隐患能得到及时发现并解决，共发现和督促施工单位整改消除高边坡危岩整治工程各种安全问题隐患118处，目前9处高边坡危岩整治工程已经全部完成，施工安全平稳未发生安全事故。
四、扎根工地奉献宜万，凸显人格魅力
宜万铁路存在的复杂的地质条件、高风险以及艰苦的施工环境，没有艰苦奋斗的拼搏精神是不行的，更要有一腔干事业的热血才能坚持到底，否则，只能是半途而废甚至酿成大错。为此，监理站的同志们数年来以工地为家，一心扑在了工作上不敢有丝毫懈怠，极少因私事而离开工地，有的家里买房没有回去，有的家里装修房子没有回去，长期坚守工地为监理站及时迅速做出决策和处理工地上的突发问题创造了条件，本监理标段开工数年来没有发生一起因监理人员不在现场耽误处理问题而引起不良后果的事件。
第五篇：工程科工作总结
2005年转眼就要过去了，工程科成立也整一年了，借此机会共同来回顾一下这一年里工程科所做出的成绩以及和大家共同探讨一下工程科工作存在的问题和今后努力的方向与目标，工程科工作总结。
应该说，2005年这一年里，工程科所做出的努力和成绩显而易见的，首先这要归功于公司的正确决策和支持。原先技术标这一块没有人领头，也没人负责，每次投标都是总经理亲自调人和安排，对于标书的管理和控制也没具体负责人，做出的标书也不是很有创意，也没有共同提高和改进的条件。自今年成立工程科以来，技术标开始纳入由专门部门来管理，虽然写标书的人还是从工地临时抽调，但至少有管理系统，很多参与写标书的人都体会现在好象有师傅指点和领头了，跟以前盲目对着标书抄是完全不一样了。特别是公司原写标书的一批骨干力量分散和调离本公司后，基本上公司只有一二个有写标书经验的人，这块力量非常薄弱，但自公司决策成立工程科并运行一年来，不仅培养了一大批公司年轻骨干技术力量，经过努力的创新，这批年轻力量，不仅在短时间内挑起了承提编制技术标的大梁，而且编制的标书以内容齐全、新颖，质量上乘，赢得了宁波市建筑业广大专家的肯定睡好评，并在公司内从此拉开了技术标改革创新竞赛的好风气，工作总结《工程科工作总结》。
但工程科管理一块也存在着很多难点和缺点，首先是各技术力量分散于各个项目部中，如要组织起来做事，还需得到各项目经理的大力配合与帮助，工程科想定期组织公司技术人员进行新技术培训和新工艺推广，可能会缺乏项目经理的理解和支持而无法很好进行。
总结过去，开拓未来。2006年工程科将在不断完善自身以及努力配合投标工作的同时，将重点提高全公司技术人员技术水平和含量，严格把好上报的施工组织设计以及各施工专项方案的技术关，对工程施工过程新技术、新工艺和工程难点，拟能起到出谋划策和指导，以达到公司内技术共享、新技术共同提高的目标，为把宁波公司持续保持集团公司内龙头分公司的目标而继续努力。
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