潍坊学院空乘专业活动策划书by yanting(精选5篇)

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第一篇:潍坊学院空乘专业活动策划书by yanting

空乘“机上急救”技能展示策划书

一、活动背景

为迎接潍坊学院六十周年校庆,展示空乘专业学生的专业技能和业务水平,提高我专业学生实操能力、团队合作、医疗急救能力、组织协调能力,培养符合市场需求的高技能、高素质实用性应用型服务人才

二、项目调查

本专业学生在经历了一定的专业培训之后,都基本掌握了一定的专业知识和技能,其中“机上急救”技能就是其中重要的一项。同时,航空公司培训空姐时,也会组织学习“机上急救”这一技能。现我校正值六十周年校庆,为展示我历史与旅游管理学院空乘专业这一特色专业,特举办“机上急救”技能展示大赛。举办本次大赛的目的是展示本专业学生优良的专业特色、知识水平以及操作能力,提高本校本专业在社会上的知名度。

二、项目策划

1.活动主题:安全飞翔 我的梦想

2.活动受众:参观潍院六十周年校庆的社会各界嘉宾来客,以及潍坊地区各大航空公司代表。

3.目标媒体:山东电视台 新浪山东 潍坊电视台 潍坊晚报 潍坊申报潍坊学院报

4.前期宣传筹备期

1、邀请重量级评委

2、利用各种媒介(报纸、电台、电视台、互联网及各种宣传载体)展开征集活动,宣传推广本次赛事, 发布明星评委参与赛事的消息制造社会关注焦点,产生轰动效应。

3.开辟网站专栏欢迎网友就本次大赛发表个人观点及意见

4.比赛阶段邀请媒体到场,赛事选手、评委会代表和媒体见面,重点宣传、全面深入报道,系统推广。

突出有影响力的重点媒体,追求有效的宣传到达率。平面、视频等强势媒体进行组合设计,获得较大面积的新闻宣传空间。策划新闻点,制造新闻事件,产生轰动效应。

三、项目执行

1.活动时间:潍坊学院六十周年校庆期间

2.活动地点:空乘专业实训模拟仓

3.参与对象:历史文化与旅游学院空乘专业全体学生

4.活动主办方:历史文化与旅游学院团总支

5.参与方式:以班级形式报名,持合法有效证件的原件及复印件、、生活照、2寸彩照各两张、详细填写选拔报名表。

6.竞赛方法

第一轮:初赛 机上急救理论知识测试

2.竞赛内容:

机上急救基础知识和基本理论等方面的内容。

3.题目类型:

机上急救理论知识考核:客观题(单项选择题、多项选择题)。

4.竞赛方式:

时间规定90分钟,在规定时间内完成答题即可。

5.评审办法:

满分100分,成绩优异的前40名学生即可入围第二轮复赛。

第二轮:复赛

(暂定)1.时间:

2.竞赛内容:

竞赛内容分理论和技能两个部分

理论:机上急救基础知识和基本理论(单项选择题、多项选择题、简答题)技能:包括外伤急救四项技术(止血、包扎、固定、搬运)、心肺复苏、异物梗塞三个环节。

3.竞赛方式:

1)进入复赛的参赛者每4人自愿组成一组,以小组参加比赛。

2)比赛方法

a)理论:知识竞选方式进行,分为小组必答和抢答两种。

b)技能:通过小组抽题以实际操作方式进行。

3)竞赛判定

a)大赛组委评委以中国红十字救护员水平为标准进行评分。

b)采取以评委计分,取平均分的计分方式。

c)大赛提供专门的评分表,作为评分标准和工具,并留证存档。

7.成绩评定

总成绩=知识竞赛得分×40%+技能操作得分×60%

注:知识竞赛得分为每组四人总得分之和。

8.评委会组成潍坊学院历史文化与旅游学院党总支书记、院长,辅导员办公室全体辅导员,机上急救专业任课老师,山东航空公司专业乘务员。

8、奖项及奖品设置

奖项:本次大赛设一等奖一组,二等奖两组,三等奖三组

奖品:一等奖组队每人获得奖金500元,并颁发相应证书

二等奖组队每人获得奖金300元,并颁发相应证书

三等奖组队每人获得高级记事本一个,并颁发相应证书

以上获奖组队队员均有资格参加潍坊学院毕业推荐。

附件:

9、项目效果预测 参赛选手以展示自我能力为主,兼顾形象气质、综合才能、修养内涵等其他元素,让本专业学生对专业知识产生更大学习兴趣,增强学生们的实操能力、团队合作、医疗急救能力、组织协调能力。活动将充分展示参选者的多种基础素质与各种事故的应急能力。借助本校六十周年校庆活动提高本专业在社会上的知名度和影像力。

10.其他说明

报名时间:XX月XX号

联系方式:XXXXXXXX

第二篇:潍坊学院空乘方向专业实习与就业研究

潍坊学院空乘方向专业实习与就业研究

摘 要 随着空中乘务专业招生日益增多,空乘专业学生的实习与就业问题日益突出,在航空公司招聘名额有限的情况下,空乘方向专业实习与就业应该摒弃传统观念束缚,深入挖掘自身潜力,拓宽实习与就业渠道,真正使空乘方向专业实习与就业工作步入有序发展的正轨。

关键词 空中乘务专业 专业实习就业

随着航空院校的普及化,学习空中乘务专业的大学生越来越多,但是每年航空公司招聘的空姐空少顶多几千人,按照这个比例来计算,空乘专业的实习与就业如果只针对于航空公司,是供过于求的。那么,作为另一部分无法或者不想进入航空公司的空乘学生的出路,绝不可能是空姐和空少了。但是,目前全国范围内,高学历、学位的空乘专业学生甚少,本科段的空乘专业的学生仅仅有6所高校设置(包括我校),而山东省内仅我校一家开设本科段这个专业的高校,这对于我校的空乘专业的实习与就业提供了很大的竞争优势;而空乘类方向专业的学生本身形象气质俱佳,很受各大企业与公司的青睐。由此可见,这一专业有潜力能够成为我校的一大特色专业。

现就学校空乘方向专业目前实习与就业的形势、实习与就业方向的形势、以及实习与就业所面临的问题作以下分析:

一、目前我系空乘专业实习情况分析

历史文化与旅游学院,在09级空乘专业84人的学生里面,现有接近30名学生已进入航空公司实习。其中以南方航空股份有限公司与海南航空股份有限公司为主,达到了需要实习学生总数的30%。特别是3月份的南航招聘,一次性就从09级70多名参加面试的空乘专业学生里面招走了22人,以这个比例与数量来说,还没有几个开设这个专业的院校,在一个航空公司、一次面试的情况下,有如此好与如此高的进入航空公司的几率。这些进入航空公司实习的学生,毕业后基本上都可以正常转为正式员工。从这个情况来看,也就意味着明年09级空乘方向专业,毕业生进入航空公司的就业率至少可以达到30%,这个数字还有很大的提升空间。目前,还有15名左右的空乘类专业的学生被国家烟草总局招聘为实习生,这个数字还会进一步提升。

现阶段,来我系招聘空乘类专业学生的企业与公司越来越多,我系空乘专业的学生也越来越受到各大企业与公司的青睐。据此分析,学校空乘方向专业学生的实习形势一片良好,但还是有一些学生无缘航空公司。本人分析主要有两个方面的原因:一是,学生自身条件的限制,水平不够,素质不达标等;二是,学校提供的面试航空公司的机会太少,几乎没有,每个航空公司每年所招聘的人数本身就不多,学校再仅仅只提供一个南方航空股份有限公司的校招,远远满足不了对于这个专业进入航空公司实习单位的需求。

二、我校空乘专业实习与就业存在的问题

(一)学生自身存在一定的问题

学生自身要深刻的认识到自身的不足,取长补短。学校空乘方向专业的学生自身水平、综合能力、素质还有待提高,与航空公司人员选拔的标准还有一定差距。为此,学生要充分利用课上与业余时间,努力锻炼自身,提高素质与综合能力,还可以通过参加各种活动、比赛,学习各种知识理论来自我提高,让自身更加贴近、符合航空公司招聘的标准。

(二)课程设置不够全面

作为新时代的大学生,要综合发展自身能力与素质,作为一名空乘方向专业的学生更应该要有广泛的知识面与技能面。例如,学校可以开设一些类似于安全防卫技巧、体能训练、游泳、插花、茶艺、酒文化等类型的课程,已增强学生的整体素质。

(三)实习与就业单位少,岗位面积窄

就此,本人认为,学校应加大与航空公司的联系,建立稳定的实习与就业平台。具体解决方案本人建议如下:

1.积极与航空公司建立联系。每年的上半年,特别是3、4、5月份,是航空公司招聘的旺季,在这个时间段,航空公司招聘的人数往往比较多;而下半年,仅在11、12月份招聘,人数往往比较少。在这些时间段,学校可以,以电话或者亲自到航空公司的方式,与航空公司建立联系。

2.寻求与航空公司的合作,加大引进航空公司进行校招的支持力度。争取针对部分航空公司,建立人才选拔培养基地。

3.积极拓宽空乘专业实习与就业的岗位面积,加强对于一些大中型企业以及银行的宣传的力度,针对于银行进行相关宣传,积极建立相关联系。目前各企业与公司招聘员工都想招聘一些有能力,形象气质俱佳的人才,而我系空乘方向的学生都已具备以上条件。

(四)航空公司与其他各企业对我校空乘专业了解少

现如今,很多航空院校如雨后春笋般出现,而我校的空乘专业因刚刚成立3年,外界知之甚少。很多航空公司甚至不知道我校还有本科段空乘专业。具体解决方案本人建议如下:

1.积极鼓励马上进入实习阶段的空乘专业方向的学生,去外面参加航空公司的面试,以此让更多的航空公司知道、了解我校的空乘专业。

2.加大我校空乘专业对外的宣传力度,让更多的航空公司与企业知道、了解我校的空乘专业,让其产生兴趣。可以通过,组织空乘类专业方向的学生积极参加社会外界举办的活动与比赛;也可举办相应的类似“空乘新星大赛”选举的比赛、利用网络进行网上宣传等方式,让外界更多的知道、了解我校的空乘方向专业。

三、实习与就业方向建议

(一)参加航空公司面试不要怕失败。很多空乘方向学生在面试航空公司时,因一时、一次失利,就放弃整个民航业的面试。失败并不可怕,可怕的是被打败。要敢于参加航空公司的面试,有信心参加航空公司的面试。一次、一家航空公司的面试不行,就多面试几次、几家航空公司,目前一些在职的空乘人员,有相当一部分人是失败十几次才成功。全国那么多家航空公司,每一家航空公司招聘的标准与要求都不一样,大型航空公司进不去,可以试试中型航空公司的面试,中型航空公司的面试不行,还可以试试小型航空公司、地方航空公司、偏远地区的航空公司、飞机票售票公司的面试。如果你多次尝试面试航空公司都没有成功,就要尽快考虑转型或往其他方面发展了,但这里并不是指一次、面试一家航空公司失败就转型,而是指尝试过多次、多家航空公司面试后。

(二)可以选择民航业,机场内地勤岗位。一部分空乘专业学生可以选择这样一条路,“既然我飞不了,我就去当地勤好了”,各地机场每年都会招很多地勤人员,虽然工资不如空乘高,但是压力没那么大,而且普遍为上两天班休息两天,对于上班族来说实在是太幸运了。

(三)拓宽就业渠道。空乘系学生也可以选择从事教育行业,也可以选择分布在各企业和公司里做商务礼仪以及企业公关,部分空乘专业的学生可以选择进入银行的某些岗位。这些岗位都偏爱于从空乘学生(这里大部分指女生)中招募,因为她们形象气质佳,年轻活力,正是企业所需求的。

总而言之,既然选择空乘专业,就一定要去试试航空公司的空乘人员招聘的面试。如果没有当上空姐,也还可以往其他方面发展发展,毕竟空乘专业的学生形象气质俱佳,而且综合能力也相当不错。

第三篇:空乘专业求职信

空乘专业求职信1

尊敬的领导:

您好!

当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫XX,是来自美丽的四川九寨沟,是XX航空专业XX届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的`经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为XX航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为XX航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼!

求职人:xx

XXX年XX月XX日

空乘专业求职信2

尊敬的领导:

您好!

当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业xx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的'知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量

给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼

求职人:

日期:

空乘专业求职信3

尊敬的领导:

您好!当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业XX届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的'学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼

空乘专业求职信4

尊敬的领导:

您好!

当您翻开我的求职信的时分,您曾经为我翻开通往成功的大门,感激您能在我行将踏入人生又一段簇新的路途,给我一次珍贵的自荐时机。

我叫,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业XX届毕业生,我酷爱航空效劳这门专业,并为其投入宏大的热情和精神。在几年的学习生活中学习了航空效劳等专业知识,经过系列的实习积聚和丰厚的任务经历,希望在日后的任务和学习中有所协助。

在校时期,自己一直积极向上、发奋进取,在各方面都获得良好的开展,片面进步了本人的综合素质,作为新世纪的先生,我深深晓得本专业的知识是还不够的.,因而我阅读了各方面的书籍和参与勤工俭学活动,在空虚本人的同时也取得了许多的经历。

经过三年的学习和理论,我从心思和才能等方面做好了走上空乘岗位的充沛预备,我诚挚地希望能成为西方航空中的一员, 我将以靓丽的抽象、热情的效劳,倾我所能,不时学习我所不能,为西方航空的开展事业奉献一份力气

给我一次时机,我会失职尽责,还给您一片惊喜,在此我等待您的慧眼和垂青,静候佳音,置信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最初,再次感激您,等待您的早日回答,祝单位兴隆兴旺。

此致

敬礼

空乘专业求职信5

尊敬的领导:

你好!我是南昌航空大学的一名学生,即将面临毕业。

非常感谢你能在百忙之中审阅我的求职信,而我的心情则是平静而激动的。之所以平静,我深信我的知识与能力不会让你失望;之所以激动,我即将离开校园来到更加广阔的天空下施展我的才华。“天生我材必有用”是我的人生格言。我也相信凭借十几年的寒窗苦读,我将会在未来工作中,找到适合自己的位置。

四年的大学生活为我未来的人生道路奠定了很好的基础。我是南昌航空大学英语专业的`一门学生,在大学的四年了,我主修的是商务英语,并且凭着扎实认真的态度,完成了商务英语阅读、英美文学、中英文翻译等一系列主要课程并且都在各科期末考试中取得了良好的成绩。除这些专业课程外,我还完成了一些有关经济的课程,如国际贸易、国际商务函电等,也因此对国际商务有了很好的了解,因此我能够胜任商务英语方面的工作。

于此同时,我还积极参加了由校院举办的给类活动,如英文辨认赛、百科知识竞赛、英语演讲比赛以及各类体育比赛,也曾有一些获奖经历,如获得英语辩论赛二等奖、校园摄影奖等等。虽然并不是样样得奖,但是在参加各类获得是,我也收获了很多,学会了许多为人处世的方法,同时也锻炼了自己的能力。

四年的努力让我具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时培养了我严谨的学风和端正的学习态度,塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。我相信,凭借自己良好的专业知识和踏实的实干精神,我将能够很好的胜任我自己未来的工作。 “器必试而先知其利,马必骑而后知其良驽。”只要给我一个支点,就能撬起整个地球;只要给我一片土壤,我会用青春和生命去耕耘;给我一个机会,给你一个选择。我会珍惜也相

信“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”剑鸣厘中,期之以声。热切期望我这拳拳寸草心、浓浓赤诚情能与您同呼吸,共命运,携发展,求奋进! 恳请接纳,回函是盼!

空乘专业求职信6

尊敬的领导:

您好!我叫xxx,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业20xx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的.服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。我的联系电话是:133********。期待与您面谈!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

空乘专业求职信7

尊敬的领导:

您好!

当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫XX,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业20xx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的.同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量

给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼!

求职人:

20xx月x日

空乘专业求职信8

尊敬的领导:

您好!

当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业XX届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的'形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量 给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。 最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

x敬礼

空乘专业求职信9

Dear Mr lee:

Application for the position of Administrative Officer

In response to your advertisement for this position in the Yjbys.com on January 4, I have enclosed my resume for your consideration.

As an Administrative Assistant at XYZ Television Limited during the past five years, I was responsible for all computer support and administrative functions. My duties included equipment maintenance, coordinating various projects, purchasing and supervising of general staff. All these abilities are important to the smooth running of the office.

I believe my qualifications match your requirements and would appreciate the opportunity to discuss this application with you at your convenience.

Thank you for your consideration.

Yours sincerely

第四篇:空乘专业解读

来由

空中服务员又称空乘,最早的空中服务员出现于1930年,一位名叫埃伦?切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可,并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适――例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李,指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。

我曾经在面试新生的时候,问过很多学生,我说:为什么会想到报考空中乘务专业呢? 很多学生回答我的都是:空姐漂亮,很羡慕。

我也非常理解,对于一个还没进入社会的中学生来说,这个回答我并不惊讶。因为她们说的是事实,空姐那个气质确实比较优雅,衣着也比较漂亮。

那么这个专业的魅力在哪里呢?谈到空中乘务这个专业的魅力,那么我想大家应该首先了解,空中乘务究竟是做什么的?

了解空乘这个专业。

那么空中乘务员呢,她在为客人提供优质服务的同时,还要保障客舱的安全,那么空乘它是航空运输,直接面对乘客的一个窗口,那么她的这个外表形象,言谈举止,服务态度和服务技能都代表了公司的形象,有时甚至是代表了国家和一个民族的形象,那么我们每一个乘客,接触到的空乘人员,就是通过这几个方面而吸引了乘客,同时也征服了乘客。

那么仅仅漂亮可以吗?同学们。对,它需要有深厚的文化底蕴来积累,有较高的综合素质才能体现出来这些方面。所以说空乘真正重要的是她的内涵,不是绝对的外表。

在招考的时候,一些考生来报考的时候,会不会对考生的这个形象是一个硬性的标准呢?

这个形象并不是一个硬性的标准,因为我们在考核学生的时候,是进行综合性的考核,比如说对于学生的形体外观,那么对于她的身体的比例是否协调,这是一部分,比如说在她的这个,风度、气质方面,她的微笑是否具有亲和力,那么她的性格是否开朗,在整体表现方面呢,我们会有一些动作,让她进行展示,那么可以考察她的一些平衡性,像等等这些都是我们作为考核考生的一个标准和条件。

面试的时候主要考察学生的一个形象、外观、语言、谈吐,还有他整体的一个表现。看她的形体,主要看,首先看她的肩是否对称,有没有斜肩的现象,看看她的背是否直,有没有驼背,另外看她上下身的比例是否协调,一般的应该是上身短,下身要比上身要稍长一点,另外再看她的腿,就是两条腿是否能够并拢,有没有O型腿。

面试过程中,学生应该放松保持微笑。微笑对于乘务员来说非常重要。

微笑呢,能够拉近与客人之间的距离,它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁,所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。那么在考试现场,因为考生很紧张,她不能放松,实际上我想在生活当中,大家都会笑。我们在考试过程当中,也会尽量的去调和,让她进行放松,让她去微笑,但是还是有很多的考生,不能真正的把她最自然,最美的微笑展现出来。

我们报考的时候,这男女会有比例的限制吗?

那么可能男生在报考的时候,会在身体初检方面要严于女同学,因为现在男的乘务员呢,大部分航空公司会让在他做乘务员的同时,兼职做这个安全员,那么对于安全员,他在身体初检上就要严格一些,比如说这个视力的标准,那么女生在C字视力表达到0.5就可以了,但是男生必须要达到0.7。

那朱老师我们下一部分的考试内容是英语测试,像我们这部分主要是考察哪方面的内容呢?

英语测试这一环节呢,主要是考察的学生们在高中阶段所学的英语知识,重点就是通过这种口语对话的交流来进行考核。在语音、语调方面能够下一点功夫。

训练

礼仪课程中会对站姿、坐姿、走姿等,进行一系列的训练,像现在的坐姿就要注意很多细节,比如说小腿和大腿要成90度,大腿和身体也要呈90度,两个手合十,虎口相对,自然搭在大腿上,上体要保持正直,立腰,拔背,颈部要伸长,向后靠,下颌微收,目光直视前方,面带微笑。

要想成为一名合格,甚至优秀的空中乘务人员,最重要的是什么呢?

一个是职业道德,职业道德也就是说,你首先要热爱这个职业,同时要具有非常强的责任心,那么其次要具有一种职业意识,那么对于空中乘务人员,他的职业意识,就要具有非常强的一种服务意识,那么第三呢,就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢,虽然是刚才我也讲到了,他在客舱当中,除了向客人提供优质的服务之外呢,还要保障这个客舱的安全,所以说他在学习了这个服务技能之外,还要学习,比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。

学生入校之后,我们会在不同的阶段,对学生进行这种服务意识的培养,比如说我们的学生,新生刚刚入学,那么我们要求他们从身边的人做起,也就是为同宿舍的同学服务,而且我们利用我们的乘务礼仪课程,在课上的时间,要求同学,每一个同学都要讲一讲,你今天为其他同学做了什么?那么利用寒暑假的时间,我们要求学生为自己的亲人服务,而且我们还利用课余时间组织同学到社会上去做义工,比如说到这个养老院,幼儿园,还有聋人学校和这个残疾人进行沟通交流,那么像所有的这些活动,实际上都是在培养他们的一种服务意识,怎么样去发现别人,他的需求,而且通过什么样的方法来解决他们的问题,为他们提供帮助。

就业问题

民航大学乘务专业呢,自从去年开始实行了订单培养,那么尤其是今年2008年,我们已经将近90%达到了这个订单培养,所以说就业问题,对于他们来说,已经不成为问题了。

订单也就是说,我们与航空公司签订了这种订单培养协议,也就是说学生在入校,被录取的时候,就已经确定,将来他的就业意向是到哪一家航空公司。

这个只能说是一种意向,因为他被我们学校这个专业录取之后,通过在校的学习,还要达到一定的标准,比如说在这个学习方面,你必须要取得大专的毕业证书,那么与此同时呢,还要按照我们的要求,取得这种多种的职业能力证书,你比如说计算机等级,普通话等级证书,手语证书等等。

收入问题

职业年龄的问题

说空乘是一个年轻的职业,现在这个观点也并不是完全正确了,现在许多航空公司里也有许多40多岁的空乘人员,其实这个是与你的付出成正比的,像许多年龄稍微大一点的空乘人员,就是因为受不了高空作业的辛苦,所以就自己放弃了这个职业。

比如说40多岁,仍然在这个岗位上,而且我们有很多的优秀的这个乘务长,都是具有多年的飞行经验的一些老乘务员在做。

国外航空公司呢,在招聘空姐的时候,在年龄方面,可能比我们国内更宽松一些,那么很多年龄大一点的人,也可以从事这个职业。

就业出路的话,这个根据个人的需求,有的人可能是从空中转到地面,从事地面的服务工作,也有的人可能离开民航这个系统,选择其它的行业。

随着北京奥运会以及2010年上海世博会、广州亚运会的临近,民航客机的数量还会激增,到2010年将达1700架,届时空乘人员每年需求应在万名左右。这使得近几年的空乘队伍不断扩招,空乘服务专业的毕业生更是吃香。就业率高,工作体面、收入丰厚,而且可以免费旅游是众多学生青睐空乘专业的原因。

第五篇:空乘专业自荐信

空乘专业自荐信1

尊敬的领导:

您好!

首先衷心的感谢您在百忙之中浏览我的自荐信,为一位满腔热情的大专生开启一扇希望之门!

我叫王雪,来自青岛,是青岛农业大学艺术与传媒学院,平面设计专业20xx届应届毕业生。

今天,我怀着激动的心情呈上这份自荐书。我的知识和能力不会让你们失望,在校期间我掌握了扎实的理论知识和过硬的操作技能,并且获得了数控铣工中级证书、计算机辅助设计AUTOCAD和英语A级等证书,将无愧于您的选择;之所以激动,我决定以无悔的青春走到你们中间,用我在陕航学院三年所收获的进取心、责任心和较强的团队精神来实现共同的辉煌。我深深地懂得:昨天的成绩已经成为历史。未来的辉煌要靠今天脚踏地,坚持不懈地努力以及不怕吃苦的精神。面对斑斓多彩,日新月异的时代,只有培养能力,提高素质,挖掘内在的潜能,才能使自身更快的成长为一专多能型人才。

“事在人为,物在人用,财在人管”,事业和企业的兴旺发达在于人的团结奋进,开拓创新,人才对一个单位的发展起着越来越重要的作用,贵单位领导重视人才,善于管理,着眼于企业的长远发展,谋求大业,令人佩服。本着发挥自身能力、特长与同事们携手并进,服务于企业这一目的,我来了!尽管在众多应聘者中,我不一定是最优秀的,但我仍然很自信。“天道酬勤”是我的信念,“自强不息”是我的追求。

怀着自信我向贵公司推荐自己,我不敢自诩是人才,但我坚信自己拥有奋发拼搏和务实进取的精神。十年磨剑,今日试刀。基于自己所学专业,虽然学历不高,但我有信心发挥自身的潜能,我将以平和的心态,积极的态度,选择适合自己的位置来体现自我价值。给我一次尝试工作的机会,我会尽职尽责,让您满意。

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

空乘专业自荐信2

尊敬的领导:

您好!

我是南昌航空大学的一名学生,即将面临毕业。

非常感谢你能在百忙之中审阅我的自荐书,而我的心情则是平静而激动的。之所以平静,我深信我的知识与能力不会让你失望;之所以激动,我即将离开校园来到更加广阔的天空下施展我的才华。“天生我材必有用”是我的人生格言。我也相信凭借十几年的寒窗苦读,我将会在未来工作中,找到适合自己的位置。

四年的大学生活为我未来的人生道路奠定了很好的基础。我是南昌航空大学英语专业的一门学生,在大学的四年了,我主修的是商务英语,并且凭着扎实认真的态度,完成了商务英语阅读、英美文学、中英文翻译等一系列主要课程并且都在各科期末考试中取得了良好的成绩。除这些专业课程外,我还完成了一些有关经济的课程,如国际贸易、国际商务函电等,也因此对国际商务有了很好的了解,因此我能够胜任商务英语方面的工作。

于此同时,我还积极参加了由校院举办的给类活动(如英文辨认赛、百科知识竞赛、英语演讲比赛以及各类体育比赛,也曾有一些获奖经历,如获得英语辩论赛二等奖、校园摄影奖等等。虽然并不是样样得奖,但是在参加各类获得是,我也收获了很多,学会了许多为人处世的方法,同时也锻炼了自己的能力。

四年的努力让我具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时培养了我严谨的学风和端正的学习态度,塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。我相信,凭借自己良好的专业知识和踏实的实干精神,我将能够很好的胜任我自己未来的工作。“器必试而先知其利,马必骑而后知其良驽。”只要给我一个支点,就能撬起整个地球;只要给我一片土壤,我会用青春和生命去耕耘;给我一个机会,给你一个选择。我会珍惜也相信“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”剑鸣厘中,期之以声。热切期望我这拳拳寸草心、浓浓赤诚情能与您同呼吸,共命运,携发展,求奋进!

恳请接纳,回函是盼!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

空乘专业自荐信3

一、专业介绍

培养具有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质,精通国内外航空服务业务,能够熟练掌握所学专业技能,具备较高外语水平、团结协作能力、灵活应变能力,为顾客提供优质服务,适合民用航空事业需求与发展的空乘、地勤等领域的高级服务和管理人才。该专业为全日制艺术类本科,学制四年。

学校备有计算机房、模拟客舱、化妆训练室、形体训练室、机模陈列室和cbt教学软件等国内先进的教学设施设备。开设主要课程:管理学原理、旅游学概论、民俗与宗教、中国历史文化、中国民航发展史、民航服务礼仪、民航服务英语、民航客舱设备操作实务、民航客舱服务与管理、民航客舱安全管理、民航乘务员基础教程等。学生通过文化与专业知识的学习,接受空乘服务、英语、计算机等方面的技能训练,能够熟练地运用专业技能为顾客提供优质服务,同时通过专业实习环节培养学生的综合素质,使学生成为文化素养高、专业技能强的高级空乘、地勤人员。

根据教育部的有关规定,学生学业期满,成绩合格,颁发山西师范大学普通高等教育全日制本科毕业证书,符合学士学位授予条件的学生可获山西师范大学颁发的学士学位证书。

二、就业方向

学生毕业后可推荐到国际及国内各大航空公司担任民航乘务员、民航安全员或从事安检、vip服务、值机、票务、海乘、路乘等工作,也可推荐到政府部门、企事业单位、空乘院校、旅游行业从事管理、文秘、教师等工作。

三、招生计划

20xx年面向山西省计划招生人数200名。(详见各省、市、自治区招生主管部门公布计划)。

四、报考须知

1.所有拟报考我校播音与主持艺术(空乘与礼仪方向)专业的考生,必须参加我校组织的艺术类专业考试(面试和体检),获得专业考试合格证后方可填报该专业志愿。

2.凡报考我校播音与主持艺术(空乘与礼仪方向)专业的考生,必须参加20xx年普通高校招生全国统一考试(文化课考试)。

五、报考条件

1.报考对象为艺术类考生,并符合教育部20xx年普通高等学校招生工作规定的报考条件;

2.五官端正、身材匀称、身体裸露部位无明显疤痕;

3.男生身高175cm~185cm,女生身高162cm~175cm;

4.年龄不超过二十周岁,即1992年1月1日以后出生。

六、专业考试内容

1.专业考试包括面试(初试、复试)和体检;

2.面试内容包括:形体外观、风度举止、动作反应、普通话表达能力、才艺展示等;

3.面试成绩满分600分;

4.考生面试合格后由民航专业体检队按照中国民用航空局颁布的乘务员体检标准进行专业体检。

七、报名方式

考生登陆我校招生信息网参阅“20xx年山西师范大学播音与主持艺术(空乘与礼仪方向)招生简章”,并按规定时间到指定地点进行报名确认、缴纳报名费和领取准考证。报名时请携带高考报名采集信息照片。

本科有南昌航空大学,厦门理工学院,云南师范大学,郑州大学,郑州航空工业管理学院,中原工学院等,其中南昌航空大学和郑州航空工业管理学院的空乘专业是全国比较有名的本科院校。

20xx高考模特空乘类专业省统考评分细则

模特空乘类专业省统考评分分为a、b、c、d、e五个档,各科目评分标准如下:

一、形体观察

a.形体各部分比例(头身比例、三围比例、上下身比例等)好,五官端正,轮廓清晰;牙齿整齐;颈部颀长、舒展;肩膀对称,躯干有正常的生理曲度,挺胸,腰有力,臀丰而不下坠;双腿修长挺直,线条流畅,两腿并直后缝隙小;手型好,肘部曲度不宜过大;皮肤光洁有弹性,肌肉富有力度。

b.形体各部分比例较好(头身比例、三围比例、上下身比例等),五官端正,轮廓清晰,躯干有正常的生理曲度,双腿修长挺直,线条流畅,两腿并直后缝隙较小,手型好,皮肤有弹性,基本光洁。

c.形体各部分比例(头身比例、三围比例、上下身比例等)基本正常,五官端正,轮廓清晰,躯干有正常的生理曲度,双腿基本挺直,线条基本流畅,皮肤光洁,无明显疤痕。

d.形体各部分比例(头身比例、三围比例、上下身比例等)较差,五官基本端正,躯干有正常的生理曲度,双腿基本挺直,线条不太流畅,皮肤无明显疤痕。e.形体各部分比例(头身比例、三围比例、上下身比例等)差,五官不够端正,轮廓不很清晰,躯干有正常的生理曲度,双腿不够挺直,线条不太流畅,皮肤有明显疤痕。

身体有残疾或者明显缺陷者分数不高于e档。

身高达不到要求者直接降为e档。

二、口试

a.思维敏捷、感情真挚,体现青年人积极、健康向上的精神风貌。语言表达流畅,口齿清晰,普通话标准,英文发音准确,富有表现力和感染力。

b.思路清晰、感情真挚,体现青年人健康向上的精神风貌。语言较规范,口齿清晰,普通话较标准,英文发音较准确,有较好的表现力和感染力。

c.思路基本清晰,语言基本规范,口齿基本清晰,普通话基本标准,有一定的表现力和感染力。

d.思路不够清晰、反应稍迟钝,语言基本规范,口齿不太清晰,普通话不太标准,表现力和感染力一般。

e.思路不清晰、反应迟钝,语言不规范,口齿不清晰,普通话不标准,缺乏表现力和感染力。

未做任何语言表述的考生分数不高于e档。

南昌航空

主要着重其综合素质的测试,如身高要求164cm——172cm,双眼裸视力不低于0.5(c表)/4.7(e表),五官端正,面容姣好,牙齿整齐,身材匀称,普通话标准,嗓音音质甜美,皮肤外露部分没有明显疤痕,具备友善的外貌和性格,具有良好的气质和较强的亲和力。对其音乐舞蹈方面的才能不作特殊要求,只要具备一定的基本素质和条件即可。专业考试分初试和复试两个环节。初试在我校各指定考点进行,初试内容为:(1)目测:形象、形体、身高、五官等;(2)语言表达:朗诵、自我介绍;(3)特长展示:舞蹈、声乐或器乐、小品等自选。初试合格者,凭我校寄发的复试通知书到本校参加复试,复试时间以通知为准,复试内容为:(1)英语口语,(2)心理测试,(3)泳装展示,(4)航空体检。复试合格后凭我校的专业考试合格证书参加全国统考,文化课成绩按艺术类的录取线,其中英语成绩要求一般不低于70分。

郑州航空工业

初试与复试内容:

目测:形体、五官、气质、步态等。(260分)

语言表达:中文、英语口语(中英文自我介绍及简短对话,各2分钟左右)。(100分)

特长展示:声乐、器乐、舞蹈、健美操、武术、书画、小品等任选一项(2分钟左右)。(40分)

空乘专业自荐信4

中国民航业的迅猛发展给开设了空中乘务专业的高职院校带来了难得的发展机遇,但这一专业在发展中也遇到了一定困难。目前开设空中乘务专业的非民航高职院校面临的最大问题就是毕业生的就业问题。姑且不论这些院校之间的竞争,单是各大航空公司的招乘方式就给空中乘务学历教育带来了极大挑战。航空公司有两种招乘方式,一是到各大、中专院校招聘空中乘务专业毕业生。前几年以这种方式为主,毕业生就业比较宽松,但现在要求越来越严格。二是实行社会海选,培训上岗,各航空公司对面向社会招来的准空姐进行三个月左右的培训,合格者就成为公司的空中乘务人员。由此产生了一批培训乘务员的社会职业培训中心,这也是对学历教育的挑战。那么空中乘务学历教育与职业培训的区别在哪里?企业职业培训、社会培训中心、空中乘务学历教育孰优孰劣?空中乘务学历教育如何迎接挑战,寻找机遇?本文从高职空中乘务学历教育与企业职业培训的优劣入手,分析空中乘务学历教育如何趋利避害,应对挑战。

一、高职院校空中乘务专业学历教育面临的挑战

1、企业职业培训重视能否尽快上岗,忽视员工职业生涯规划;高职学历教育应强调职业生涯规划。企业职业培训只注重训练员工的上岗技能,缺乏对员工的职业生涯规划,员工可能终身只是一名普通的空中乘务员。民航企业招聘的乘务员,其教育程度包括了高中学历、大专学历、本科学历甚至研究生学历。其中,高中学历的员工经过培训成为一名初级乘务员,而且大部分永远局限在这一岗位,一旦身体条件不适应空中工作,则面临失业的危险。大专与本科学历但所学并非服务专业的员工则很难向空中乘务这个服务工作转变,所学专业几乎作废,一切都在工作中重新开始,很多人对未来的职业发展充满困惑。研究生学历的员工则大都把空中乘务工作作为跳板,随时准备寻找新的职业机会。有很多研究生学历的空乘人员有意在外航锻炼几年,合同期满便另谋高就。

空中乘务学历教育则注重学生的乘务职业能力培养,包括专业能力、求职能力、适应能力和创新能力,并对学生进行合理的职业生涯规划;同时使学生掌握一些管理知识,以便其中的优秀者能胜任客舱部经理等更高职务。比如:按初级乘务员的要求进行实训实习;按带班乘务长的要求进行技能准备和知识积累;按企业普通乘务员的最高级别——乘务教员的要求进行综合能力培养。学历教育还为面试不合格而不能成为空中乘务员的学生做了灵活就业的相关知识准备。

2、企业职业培训依托企业培训基地,实操培训较好;高职学历教育强调综合素质培养,实操训练欠缺。空中乘务的培训尤其是实操培训,一般是在航空公司招聘新雇员后进行。一般航空公司只需约三个月的上岗培训,就可以让老员工对新员工进行带飞,带飞期满后合格就可单独上岗。企业多拥有良好的乘务员培训基地,包括模拟客舱、模拟飞行环境、水上救生设备、各种应急设备甚至各种机型的飞机等,培训教师是航空公司乘务员出身的资深乘务专家。这种几乎仿真的企业培训使学员能快速掌握工作要领并适应即将面临的工作。对于高中学历的学员,企业的人才培养成本很低。

空中乘务学历教育是一种职业教育,而不是企业技能训练项目。民航运输业具有较强的专业性,空中乘务员绝不是简单意义的服务员,而是集安全、医护、导游、服务于一体,尤其是要了解与航空服务有关的专业知识,为此学历教育更强调学生综合能力的培养。但在实操培训方面,学历教育普遍缺乏培训设施,因为空中乘务培训基地的建设需要大量资金,而非民航所属院校是没有能力修建这些设施的,唯一的渠道是修建诸如模拟客舱之类的简单设施,满足校园实训要求,进一步的训练则需寻求与企业的合作。而民航出于企业利益考虑,很难与地方院校真诚合作,因此学历教育只要求通过训练使学员掌握基本的客舱服务要领,养成良好的礼貌礼仪和行为规范习惯,使空中乘务专业毕业生达到初级乘务员水平。相对企业培训而言,学历教育的人才培养成本较高。

二、高职院校空中乘务专业学历教育应对挑战的策略

学历教育与企业培训各有优劣,虽然空中乘务学历教育的优势是企业培训难以企及的',但如果开办空中乘务专业的高职院校不认清这种严峻的竞争形势,不充分发挥自己的优势,弥补自身的不足,则高职空中乘务学历教育有可能在市场竞争中被淘汰出局。

1、从企业本位的思想出发,超越企业训练,实施教育性职业教育。近年航空公司从空中乘务专业毕业生中招聘员工的标准越来越高,他们认识到企业培训的不足,因而选择毕业生时非常重视学生的综合素质。现在一些职业院校热衷于训练性职业教育,把企业三个月的培训内容拉长到三年来完成,这种教育并不比企业训练高明,因为后者的用人风险成本更低,利益权衡自然使企业对前者不感兴趣。所以,职业院校应实施教育性职业教育,注重培养学生的综合素质,这也是学历教育的优势所在。空中乘务专业应加强英语及多种语言的教学,注重形体、美容化妆、礼节礼貌、服务技能的教学和职业养成教育;在实践教学方面注重职业技能训练。

2、重视教师专业技能培训,引进有空乘工作经历又有教师资格的“双师型”人才。目前制约空中乘务专业学历教育发展的瓶颈就是师资问题。大部分院校都缺乏有职业背景的教师,关键是学历高的教师没有空中乘务工作经历,有空中乘务工作经历而又具备高校教师资格的人员少之又少。因此,派教师到航空公司学习以获得资格证书是一种不错的选择,如果能引进有空中乘务职业背景的教师当然更好。

3、建设和维护模拟客舱等实践教学基地,加强实践实训教学。非民航所属高职院校都是近几年适应市场需求而开办空中乘务学历教育的,普遍缺乏空中乘务实践教学设施设备。有的民办院校采取和办证机构合作的方式,把学生送到有发证资格的企业上职业技能课,获得初级乘务员证书,这样可以不必引进职业技能教师,又不必修建实践教学设施,办学成本相对较低,但不便于学校对学生进行有效管理,而且学生花费极大,造成空中乘务专业的学费居高不下。而且,把实践教学一劳永逸地推向企业或发证机关,会让学生觉得学历教育不过如此,还不如直接进社会培训中心或培训企业。以职业为导向的高等职业教育要求教学以应用为重,在教学中应安排大量的实操训练。高职院校必须建设自己的实践教学基地,修建并维护好诸如模拟客舱、游泳池及救生设施、计算机cbt系统等设施设备,以便学生能在校内完成基本职业技能训练,实施职业养成教育。

4、针对空中乘务专业的特殊性,实施半军事化管理。企业对空中乘务员的外貌有较高要求,美丽端庄、苗条健康是空中乘务专业学生入学的基本条件。很多高职院校为了保证学生的外表符合企业要求都提前面试,合格后根据高考成绩择优录取,由此造成本专业学生文化课成绩良莠不齐,绝大部分学生文化基础较差,自我管理能力不强。而民航企业对空中乘务员的管理非常严格,绝不允许自由散漫,在招聘院校毕业生时特别注意学生的基本素质和

自我管理能力。民航企业甚至更热衷于进行社会海选,让空中乘务专业学生与社会其他专业学生一起面试,择优录取。高职院校在学生就业竞争越来越激烈的前提下,必须对本专业学生进行半军事化管理,对学生起床、出操、早读、上课、午休、就寝等严格要求,使其养成良好的生活习惯,这样培养出来的毕业生能很快适应就业后的艰苦工作和严格管理。毕业生的良好素质有助于提升高职院校专业办学的品牌,使高职学历教育在竞争中立于不败之地。企业职业培训和社会培训中心的迅猛发展,加之院校之间的竞争,给高职空中乘务专业学历教育带来了极大挑战。空中乘务专业要在激烈的市场竞争中立于不败之地,必须充分发挥学历教育的优势,取长补短,促进自身的发展。

空乘专业自荐信5

尊敬的领导:

您好!

当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫,是来自美丽的四川_,是成都航空专业_届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为_航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼!

自荐人:_

20_年_月_日

空乘专业自荐信6

尊敬的领导:

您好!

我是南昌航空大学的一名学生,即将面临毕业。

非常感谢你能在百忙之中审阅我的自荐书,而我的心情则是平静而激动的。之所以平静,我深信我的知识与能力不会让你失望;之所以激动,我即将离开校园来到更加广阔的天空下施展我的才华。“天生我材必有用”是我的人生格言。我也相信凭借十几年的寒窗苦读,我将会在未来工作中,找到适合自己的位置。

四年的大学生活为我未来的人生道路奠定了很好的基础。我是南昌航空大学英语专业的一门学生,在大学的四年了,我主修的是商务英语,并且凭着扎实认真的态度,完成了商务英语阅读、英美文学、中英文翻译等一系列主要课程并且都在各科期末考试中取得了良好的成绩。除这些专业课程外,我还完成了一些有关经济的课程,如国际贸易、国际商务函电等,也因此对国际商务有了很好的了解,因此我能够胜任商务英语方面的工作。

于此同时,我还积极参加了由校院举办的给类活动(如英文辨认赛、百科知识竞赛、英语演讲比赛以及各类体育比赛,也曾有一些获奖经历,如获得英语辩论赛二等奖、校园摄影奖等等。虽然并不是样样得奖,但是在参加各类获得是,我也收获了很多,学会了许多为人处世的方法,同时也锻炼了自己的能力。

四年的努力让我具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时培养了我严谨的学风和端正的学习态度,塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。我相信,凭借自己良好的专业知识和踏实的实干精神,我将能够很好的胜任我自己未来的工作。 “器必试而先知其利,马必骑而后知其良驽。”只要给我一个支点,就能撬起整个地球;只要给我一片土壤,我会用青春和生命去耕耘;给我一个机会,给你一个选择。我会珍惜也相信“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。”剑鸣厘中,期之以声。热切期望我这拳拳寸草心、浓浓赤诚情能与您同呼吸,共命运,携发展,求奋进!

恳请接纳,回函是盼!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

空乘专业自荐信7

尊敬的领导:

您好!

当您打开我的'求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫,是来自美丽的四川成都,是成都航空专业x届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为x航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

空乘专业自荐信8

尊敬的领导:

您好!

衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的这份材料。

我是一名即将毕业的空军第一航空学院学生,本科学历,面向地方自主择业,所学专业是计算机科学与技术,同时辅修南京政治学院的经济与行政管理专业(自考)。

大学四年中,我吸取了丰富的专业知识并锻炼了自己的能力。通过四年的苦读,掌握了计算机软硬件专业知识,能进行软件设计,动态网站制作,数据库编程与管理,并在本专业教授的指导下,开发了学院《教学排课系统》,参加了校园网在线考试网络的建设。学好计算机必须有过硬的外语水平,我以较好的成绩通过了国家英语四级考试,现已能阅读并翻译计算机资料,并时常为留学生朋友做翻译。

自入校以来,我充分利用业余时间广泛的参加社会实践活动。在我校信息学院计算机实验室工作的两年里,不但使我的专业技能得到了升华,也使我的管理和组织才能得以发挥和进一步的锻炼,得到了领导和老师的肯定和表扬。而且我还做过社会调查等社会实践活动,积累了丰富的实践经验。

“顺兮,逆兮,无阻我飞扬”是我的座右铭;“如临深渊,如履薄冰”是我的工作态度;“真诚,守信”是我的特点;开阔的胸襟使我获得许多朋友。聪明的头脑,创造的思维,开拓进取的坚韧,加上纯熟的专业技能,相信我是您的选择。对于实际工作我深信,自己能够很快适应新的工作环境,熟悉业务,在实际工作中不断学习和完善自己,出色的完成每一次工作任务。最后,祝贵单位事业欣欣向荣,蒸蒸日上!

此致

敬礼!

自荐人:xxx

20xx年xx月xx日

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